|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
"Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)"< Главная страница Стр. 90Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | Стр. 32 | Стр. 33 | Стр. 34 | Стр. 35 | Стр. 36 | Стр. 37 | Стр. 38 | Стр. 39 | Стр. 40 | Стр. 41 | Стр. 42 | Стр. 43 | Стр. 44 | Стр. 45 | Стр. 46 | Стр. 47 | Стр. 48 | Стр. 49 | Стр. 50 | Стр. 51 | Стр. 52 | Стр. 53 | Стр. 54 | Стр. 55 | Стр. 56 | Стр. 57 | Стр. 58 | Стр. 59 | Стр. 60 | Стр. 61 | Стр. 62 | Стр. 63 | Стр. 64 | Стр. 65 | Стр. 66 | Стр. 67 | Стр. 68 | Стр. 69 | Стр. 70 | Стр. 71 | Стр. 72 | Стр. 73 | Стр. 74 | Стр. 75 | Стр. 76 | Стр. 77 | Стр. 78 | Стр. 79 | Стр. 80 | Стр. 81 | Стр. 82 | Стр. 83 | Стр. 84 | Стр. 85 | Стр. 86 | Стр. 87 | Стр. 88 | Стр. 89 | Стр. 90 | Стр. 91 | Стр. 92 | Стр. 93 | Стр. 94 | Стр. 95 | Стр. 96 | Стр. 97 | Стр. 98 | Стр. 99 | Стр. 100 | Стр. 101 | Стр. 102 | Стр. 103 | Стр. 104 | Стр. 105 | Стр. 106 | Стр. 107 | Стр. 108 | Стр. 109 | Стр. 110 | Стр. 111 | Стр. 112 | Стр. 113 | ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ +------------------------------------------------------------------+ ¦ ¦92 Дополнительно взыскать с отправителя за :::::::::::::::::¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::¦ ¦------------------------------------------+------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Красная полоса ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Дорожная ведомость ---T--T--T--T--T--T--T--¬ (дополнительный экземпляр) ¦ ¦ ¦ ------+------------------------------+---------------------+ 25 Отправка N +---------------------- ¦ РЖД ¦1 Отправитель, почтовый адрес ¦ ¦(контрольная этикетка) ¦ 2 Договор N ¦ ¦ ¦ L-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---+---+---+---+---- ¦ ¦ ¦ ¦3 Станция отправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------------------------+ ¦ ¦ ¦4 Особые заявления отправителя ¦ ¦ +------------------------------+---------------------+ ¦ ¦ ¦5 Получатель, почтовый адрес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------------------------+ ¦ ¦ ¦26 Отметки таможни ¦ +-----+----------------------------------------------------+ ¦ ¦6 Отметки, не обязательные для железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------------------------+ ¦ ¦27 Вагон / 28 Подъемная сила (т) ¦ ¦ ¦29 Оси / 30 Масса тары ¦ +----------------------------------------------------------+31 Масса груза после перегрузки ¦ ¦7 Пограничные станции перехода +------------------+--------+----T--------+--------+ ¦ ¦ 27 ¦ 28 ¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦ ¦ +------------------+--------+----+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+--------+----+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------------------------------+---T-----------+------------------+--------+----+--------+--------+ ¦8 Дорога и станция назначения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-+-+-+-+-+-+-+-+------------------+--------+----+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+--------+----+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ / +------------------+--------+----+--------+--------+ ¦ / ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+----------+---------------+---------------------+-------------+----+---+----+----+---+----+--------+ ¦ ¦9 Знаки, ¦10 Род упаковки¦11 Наименование груза¦50 --¬¦12 Число¦13 Масса ¦32 Масса ¦ ¦ ¦марки и ¦ ¦ ¦Прил. 2 ¦ ¦¦мест ¦(в кг) ¦(в кг) ¦ ¦ ¦номера ¦ ¦ ¦ L--¦ ¦определена ¦определена ¦ ¦ ¦ ¦ +----------- ¦-------------+ ¦отправителем ¦железной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ +-+-+-+-+-+-+-+-- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦СМГС - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Накладная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦большой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦скорости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+----------+---------------+-----+-----------------------------+-----T--+-------------+-------------+ ¦14 Итого мест прописью ¦15 Итого масса прописью ¦16 Подпись отправителя ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ +------------------------------------------+-----------------------------------+------------------------------+ ¦17 Обменные поддоны ................. ¦Контейнер / Перевозочные средства ¦ ¦ ____ +---------------------------------+--------------------------------+ ¦ Количество ...... ==== ...... |____| ¦18 Вид ¦19 Владелец и N ¦ ¦ = = = = ¦ Категория ¦ ¦ +------------------------------------------+-------------+-------------------+----+----------------+----------+ ¦20 Отправителем приняты платежи за следующие транзитные ¦21 Род отправки ¦22 Погружено ¦ ¦ ¦дороги +------+------+----------+-------+--------+33 ¦ ¦ ¦пова- ¦мелкая¦контейнер-¦отпра- ¦железной+--+-+-+-+-+ ¦ ¦гонная¦<*> ¦ная <*> ¦вителем¦дорогой ¦ ¦ ¦ ¦<*> ¦ ¦ ¦<*> ¦<*> ¦34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+-+-+-+-+ ¦ +------+------+----------+-------+--------+ ¦ ¦ ----+---T---+---T---+<*> Ненужное зачеркнуть ¦35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------------------------+--+-+-+-+-+ +------------------------------------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+24 Объявленная ценность груза в ¦ ¦ ¦23 Документы, приложенные отправителем ¦ :::::::::::::::::::::::::::::: ¦36 ¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::: +--+-+-+-+-+ ¦ +-----------------------------------------+37 ¦ ¦ ¦45 Пломбы ¦ ¦ ¦ +------------+----------------------------+--+-+-+-+-+ ¦ ¦Количество ¦Знаки ¦38 ¦ ¦ +------------+----------------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+-+-+-+-+ ¦ +------------+----------------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39 ¦ ¦ +------------+----------------------------+--+-+-+-+-+ ¦ ¦ ¦ ¦40 ¦ +--------------------------+--------------------------T--+------------+-----+----------------------+--+-+-+-+-+ ¦46 Календарный штемпель ¦47 Календарный штемпель ¦48 Способ определения¦49 Штемпель станции ¦41 ¦ ¦станции отправления ¦станции назначения ¦массы ¦взвешивания, подпись +--+-+-+-+-+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+-+-+-+-+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+-+-+-+-+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44 ¦ ¦--------------------------+--------------------------+---------------------+----------------------+--+-+-+-+-- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Розовая полоса ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Красная полоса ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------+---T---T-T-----------+------+-------+-------------+-----------------+------------- ¦53 Сообщение ¦ ¦ ¦ ¦60 N ¦61 ¦62 ¦63 Расчетная ¦68 Расчеты с ¦69 Расчеты с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦позиции ¦Класс ¦Ставка ¦масса (кг) ¦отправителем ¦получателем ¦ ¦ L-+-+-+-+-+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+--------+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦70 Сумма¦71 Сумма¦72 Сумма¦73 Сумма¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в ......¦в ......¦в ......¦в ......¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--T-----------------------------+-T-T-T-T-T-+---T--+-T-T-T-+-------------+--------+--------+--------+--------+ ¦54¦ Провозная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦74 ¦75 ¦76 ¦ ¦ +--- плата от ---------------+-+-+-+-+-+-+---+--+-+-+-+-+-------------+--------+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до ---------------+-+-+-+-+-+-+---+--+-+-+-+-+-------------+--------+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-+-+-+-+-+-+---+--+-+-+-+-+-------------+--------+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦= ¦ ¦= \ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Дополнительные +-+-+-------------+--+--+--------------------------\ ¦ ------ ¦ ------ ¦ ------ ¦ ¦ ¦ сборы ¦ ¦= ¦ ¦= ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-+-+-------------+--+--+--------------------------/ +--------+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦= / -> ¦78 ¦79 ¦80 ¦ ¦ +--T-------------T-+T+-+-----------+----T---------+--------+-------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦64¦ ¦65¦ ¦66 ¦ ¦67 Тариф¦ ¦ ¦82 ¦83 ¦84 ¦85 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦Итого ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +--+-+-+-+-+-+-+-+--+-+-+-+-+-+-+--+----+-+-+-+T+-+T-------+-+-+-+-+ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ ¦55¦ ¦60 ¦61 ¦62 ¦63 ¦------+--------+--------+--------+--------+ +--- Провозная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦74 ¦ ¦76 ¦ ¦ ¦ плата от -------------------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до ----+---T----------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ Дополнительные ¦ ¦= ¦ ¦= \ ¦ ------ ¦ ¦ ------ ¦ ¦ ¦ сборы +-+-+--------------+--+--+----------------------- ) +--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦= / -> ¦78 ¦ ¦80 ¦ ¦ +--T-------------T--+-+-+----------+----T---------+--------+-------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦64¦ ¦65¦ ¦66 ¦ ¦67 Тариф¦ ¦ ¦82 ¦83 ¦84 ¦85 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦Итого ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +--+-+-+-+-+-+-+-+--+-+-+-+-+-+-+--+----+-+-+-+T+-+T-------+-+-+-+-+ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ ¦56¦ ¦60 ¦61 ¦62 ¦63 ¦------+--------+--------+--------+--------+ +--- Провозная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦74 ¦ ¦76 ¦ ¦ ¦ плата от -------------------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до ----+---T----------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ Дополнительные ¦ ¦= ¦ ¦= \ ¦ ------ ¦ ¦ ------ ¦ ¦ ¦ сборы +-+-+--------------+--+--+----------------------- ) +--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦= / -> ¦78 ¦ ¦80 ¦ ¦ +--T-------------T--+-+-+----------+----T---------+--------+-------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦64¦ ¦65¦ ¦66 ¦ ¦67 Тариф¦ ¦ ¦82 ¦83 ¦84 ¦85 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦Итого ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +--+-+-+-+-+-+-+-+--+-+-+-+-+-+-+--+----+-+-+-+T+-+T-------+-+-+-+-+ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ ¦57¦ ¦60 ¦61 ¦62 ¦63 ¦------+--------+--------+--------+--------+ +--- Провозная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦74 ¦ ¦76 ¦ ¦ ¦ плата от -------------------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до ----+---T----------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ Дополнительные ¦ ¦= ¦ ¦= \ ¦ ------ ¦ ¦ ------ ¦ ¦ ¦ сборы +-+-+--------------+--+--+----------------------- ) +--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦= / -> ¦78 ¦ ¦80 ¦ ¦ +--T-------------T--+-+-+----------+----T---------+--------+-------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦64¦ ¦65¦ ¦66 ¦ ¦67 Тариф¦ ¦ ¦82 ¦83 ¦84 ¦85 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦Итого ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +--+-+-+-+-+-+-+-+--+-+-+-+-+-+-+--+----+-+-+-+T+-+T-------+-+-+-+-+ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ ¦58¦ ¦60 ¦61 ¦62 ¦63 ¦------+--------+--------+--------+--------+ +--- Провозная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦74 ¦ ¦76 ¦ ¦ ¦ плата от -------------------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до ----+---T----------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+ ¦ ¦ Дополнительные ¦ ¦= ¦ ¦= \ ¦ ------ ¦ ¦ ------ ¦ ¦ ¦ сборы +-+-+--------------+--+--+----------------------- ) +--------+ +--------+ ¦ ¦ ¦ ¦= / -> ¦78 ¦ ¦80 ¦ ¦ +--T-------------T--+-+-+----------+----T---------+--------+-------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦64¦ ¦65¦ ¦66 ¦ ¦67 Тариф¦ ¦ ¦82 ¦83 ¦84 ¦85 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦Итого ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +--+-+-+-+-+-+-+-+--+-+-+-+-+-+-+--+----+-+-+-+T+-+T-------+-+-+-+-+ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ ¦59¦ ¦60 ¦61 ¦62 ¦63 ¦------+--------+--------+--------+--------+ +--- Провозная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦74 ¦ ¦76 ¦77 ¦ ¦ плата от -----------------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до -----------------+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--------------+--------+ +--------+--------+ ¦ ¦ ¦= ¦ ¦= \ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Дополнительные +-+-+---------------+--+--+------------------------\ ¦ ------ ¦ ¦ ------ ¦ ------ ¦ ¦ сборы ¦ ¦= ¦ ¦= ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-+-+---------------+--+--+------------------------/ +--------+ +--------+--------+ ¦ ¦ ¦= / -> ¦78 ¦ ¦80 ¦81 ¦ +--T-------------T-+T+-+-----------+----T---------+--------+-------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦64¦ ¦65¦ ¦66 ¦ ¦67 Тариф¦ ¦ ¦82 ¦83 ¦84 ¦85 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦Итого ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +--+-+-+-+-+-+-+-+--+-+-+-+-+-+-+--+----+-+-+-+-+-+--------+-+-+-+-+ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ ¦90 Курс пересчета ¦ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +----------------------------------+-------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦ дороги отправления ¦ дороги назначения ¦Всего ¦86 ¦87 ¦88 ¦89 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ ¦ ¦ ¦ ¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦::::::::¦ +----------------------------------+-------+-----------------------+------+--------+--------+--------+--------+ ¦91 Отметки о расчетах платежей ¦87 Всего взыскать с отправителя (прописью) Подпись ¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ +------------------------------------------------------------------+ ¦ ¦89 Всего взыскать с получателя (прописью) Подпись ¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ¦ ¦ +------------------------------------------------------------------+ ¦ ¦92 Дополнительно взыскать с отправителя за :::::::::::::::::¦ ¦ ¦ :::::::::::::::::¦ ¦------------------------------------------+------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Розовая полоса ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 12.5 ПОЯСНЕНИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ НАКЛАДНОЙ СМГСI. Общие положенияНакладная состоит из листов: 1 - оригинал накладной (сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю с листом 5 и грузом); 2 - дорожная ведомость (сопровождает груз до станции назначения и остается на дороге назначения); 3 - дубликат накладной (выдается отправителю после заключения договора перевозки); 4 - лист выдачи груза (сопровождает груз до станции назначения и остается на дороге назначения); 5 - лист уведомления о прибытии груза (сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю вместе с листом 1 и грузом), а также необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости, предназначенных для дороги отправления и транзитных железных дорог. Листы 1 и 5, а также листы 2 и 4 должны быть скреплены между собой на левых полях страниц. Допускается скрепление листов 1 - 5 на верхних полях страниц. Отправитель заполняет на лицевой стороне накладной графы, не обведенные жирной линией, необходимые для перевозки данного груза. Все графы, обведенные на лицевой стороне жирной линией, и все графы на обратной стороне накладной заполняются железной дорогой. Сведения, вносимые в накладную, должны вписываться строго в пределах граф и строк, предусмотренных для них. Исключением являются случаи, предусмотренные в "Общих пояснениях к графам 9 - 11". II. Лицевая сторона накладнойНижеуказанные знаки обозначают: "x" - заполнение графы должно быть произведено отправителем; "o" - заполнение графы должно быть произведено железной дорогой; "xo" - заполнение графы должно быть произведено отправителем или железной дорогой в зависимости от того, кто из них осуществляет погрузку груза в вагон или пломбирование вагона. x 1 Отправитель, почтовый адресЗаписывается наименование отправителя и его почтовый адрес. Отправителем может быть только одно физическое или юридическое лицо. При перевозке грузов из СРВ, КНР и КНДР допускается указывать установленное в этих странах условное обозначение отправителя и его почтового адреса (например, 6 ДМ-12). o Графа для цифрового кода заполняется порядком, установленным внутренними правилами дороги отправления. x 2 Договор NВ эту графу отправитель должен записать номер договора на поставку, заключенного между экспортером и импортером, если этот договор имеет только один номер как для экспортера, так и для импортера. Если договор на поставку имеет два номера, один для экспортера, а другой - для импортера, то отправитель записывает в эту графу номер договора экспортера. Номер договора импортера отправитель может записать в графе 6. o По указанию дороги отправления над графой 2 в верхнем правом углу накладной станция отправления должна вносить кодовую цифру 2, обводя ее рамкой (2). x 3 Станция отправленияЗаписывается полное тарифное наименование станции отправления. При перевозке грузов из КНДР указывается также цифровое условное обозначение станции отправления. x 4 Особые заявления отправителяВ эту графу отправитель записывает свои заявления в соответствии с положениями статей 5, 7, 10, 11, 21, а также других статей СМГС и Приложений 3, 4, 7, 10, 14 и 21 к СМГС, например: - о перевозке негабаритных грузов кружным путем по транзитным дорогам; - о перевозке грузов с пассажирскими поездами; - об исправлениях в накладной; - о перевозке домашних вещей без объявления ценности; - объявление о выполнении таможенных и других правил; - указания на случай возникновения препятствий к перевозке или выдаче груза; - полномочия проводнику груза согласно § 4 и 9 Приложения 3 к СМГС; - условия перевозки скоропортящихся грузов; - подробное и точное описание повреждения вагона согласно § 7 Приложения 10 к СМГС; - о перевозке автотракторной техники без защиты бьющихся деталей, о номере машины, которой принадлежит приложенный к накладной ключ, о том, что инструмент, комплектующие детали и узлы не вкладывались согласно § 3, 5 и 7 Приложения 7 к СМГС; - об обеспечении сохранности груза и безопасности движения при размещении груза в кузове автопоезда, автомобиля, прицепа, полуприцепа или съемного автомобильного кузова согласно § 10 и 11 Приложения 21 к СМГС; - о направлении схемы размещения и крепления многооборотного средства крепления при возврате в порожнем состоянии согласно пункту 10.9 главы 1 Приложения 14 к СМГС. В эту графу отправитель вносит отметки при перевозке грузов на/с припортовых станций: "Для вывоза водным транспортом в... (указывается страна назначения)", "Ввезен водным транспортом из... (указывается страна первоначального отправления)". x 5 Получатель, почтовый адресУказываются полное наименование получателя и его точный почтовый адрес. Получателем может быть только одно физическое или юридическое лицо. В случае необходимости отправитель может указать, что груз следует выдать на подъездном пути получателя. При перевозке грузов в СРВ, КНР и КНДР допускается указывать установленное в этих странах условное обозначение получателя и его почтового адреса (например, 6 ДМ-12). o Графа для почтового кода заполняется по указанию дороги назначения или порядком, согласованным между железными дорогами, участвующими в перевозке. x 6 Отметки, не обязательные для железной дорогиОтправитель может делать относящиеся к данной отправке отметки в соответствии с § 13 статьи 7 СМГС, которые предназначаются только для сведения получателя груза; эти отметки не возлагают на железную дорогу никаких обязательств и никакой ответственности. В правом верхнем углу этой графы отправитель может также записать номер договора импортера. При недостатке места в данной графе отправитель имеет возможность делать такие отметки также на обратной стороне листа 5 накладной справа от граф 94 и 95. x 7 Пограничные станции переходаУказываются выходные пограничные станции страны отправления и транзитных стран, через которые должен проследовать груз, согласно § 6 статьи 7 СМГС. Если существует возможность перевозить отправку от выходной пограничной станции через несколько входных пограничных станций соседней страны, то указывается также входная пограничная станция, через которую будет осуществляться перевозка. Указанные отправителем пограничные станции определяют путь следования. По указанию дороги отправления дополнительно к наименованию пограничных станций указываются коды этих станций. x 8 Дорога и станция назначенияПеред наклонной чертой указывается сокращенное наименование дороги назначения, а после нее печатными буквами (на китайском языке - иероглифами, написанными жирными линиями) проставляется полное тарифное наименование станции назначения. При перевозке грузов в КНР указывается также цифровое условное обозначение станции назначения. Для железных дорог используются следующие сокращенные наименования: - для железных дорог Азербайджанской Республики - АЗ
- для железных дорог Республики Беларусь - БЧ
- для железных дорог Республики Болгарии - БДЖ
- для железных дорог Венгерской Республики - МАВ
- для железных дорог Социалистической Республики Вьетнам - ВЖД
- для железных дорог Грузии - ГР
- для железных дорог Исламской Республики Иран - РАИ
- для железных дорог Республики Казахстан - КЗХ
- для железных дорог Китайской Народной Республики - КЖД
- для железных дорог Корейской Народно-Демократической Республики - ЗЧ
- для железных дорог Кыргызской Республики - КРГ
- для железных дорог Латвийской Республики - ЛДЗ
- для железных дорог Литовской Республики - ЛГ
- для железных дорог Республики Молдова - ЧФМ
- для железных дорог Монголии - МТЗ
- для железных дорог Республики Польша - ПКП
- для железных дорог Российской Федерации - РЖД
- для железных дорог Республики Таджикистан - ТДЖ
- для железных дорог Туркменистана - ТРК
- для железных дорог Республики Узбекистан - УТИ
- для железных дорог Украины - УЗ
- для железных дорог Эстонской Республики - ЭВР
o Графа для цифрового кода заполняется по договоренности между железными дорогами. Общие пояснения к графам 9 - 11Общее поле граф 9 - 11 может быть использовано для внесения данных без жесткой привязки к расположению отдельных граф. Однако очередность записи данных о грузе должна строго соответствовать последовательности расположения граф. При недостатке места для внесения всех данных следует изготовить дополнительные листы в соответствии с § 12 статьи 7 СМГС. x 9 Знаки, марки и номераЗаписываются нанесенные на грузовые места знаки, марки и номера (§ 3 статьи 9 СМГС). x 10 Род упаковкиУказывается род упаковки; для грузов в контейнерах - слово "Контейнер" и под ним в скобках род упаковки грузов, погруженных в контейнер. Для грузов в контейнерах - слово "контейнер" и под ним в скобках род упаковки грузов, погруженных в контейнер. Для грузов в автопоездах, автомобилях, прицепах, полуприцепах или съемных автомобильных кузовах указывается род упаковки грузов, погруженных в автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп или съемный автомобильный кузов. Если грузы не требуют для перевозки тары или упаковки и предъявляются к перевозке без тары и упаковки, должна быть сделана отметка "Не упакован". x 11 Наименование грузаГрузы должны быть поименованы согласно § 8 статьи 7 СМГС. При перевозках грузов в транспортных пакетах выполняются также требования § 9 Приложения 11 к СМГС. При перевозке приватных вагонов и вагонов, сданных в аренду, выполняются также и требования § 8 Приложения 10 к СМГС. При перевозках груженых и порожних автопоездов, автомобилей, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов выполняются также требования § 4 и 13 Приложения 14.1 к СМГС и § 11 и 12 Приложения 21 к СМГС. В случае осуществления перевозки с применением перевозочных приспособлений под наименованием груза отдельной строкой указывается наименование применяемых перевозочных приспособлений. При перевозках грузов с проводниками необходимо, кроме того, согласно § 9 Приложения 3 к СМГС поместить сведения о проводниках и в соответствующих случаях - название пограничной станции, на которой производится замена проводников. Под словами "Наименование груза" в специально отведенной графе вносится восьмизначный цифровой код согласно Гармонизированной номенклатуре грузов. При перевозке грузов, погруженных в крытые вагоны или на открытый подвижной состав колеи 1520 мм в соответствии с Приложениями 14 и 14.1 к СМГС, отправитель делает запись о выполнении условий размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе и в крытых вагонах, предусмотренную пунктом 13.4 главы 1 Приложения 14 к СМГС или § 13 Приложения 14.1 к СМГС, которую удостоверяет подписью отправитель или уполномоченное им лицо, ответственное за размещение и крепление груза в вагоне, с указанием должности и фамилии. При перевозке грузов, погруженных на подвижной состав колеи 1520 мм в пределах льготного или зонального габарита погрузки, делается отметка, предусмотренная пунктом 2.4 главы 1 Приложения 14 к СМГС или § 4 Приложения 14.1 к СМГС. При перевозке в соответствии с Приложением 14.1 к СМГС делается отметка: для платформ модели 13-9009 - "Через горку не пропускать", для груженых платформ моделей 13-4095 и 13-9004М - "Не спускать с горки". При перевозке делаются отметки: - для негабаритных грузов, перевозимых с контрольной рамой, - в накладной на негабаритный груз - "Контрольная рама установлена на вагоне N ...", в накладной на порожний вагон с контрольной рамой - "Вагон занят под контрольную раму для груза, погруженного в вагон N ...". Если контрольная рама установлена на груженом вагоне, то в накладной на этот вагон делается отметка: "На вагоне установлена контрольная рама для груза, погруженного в вагон N ..."; - для смерзающихся грузов (в соответствии с перечнем, действующим на железной дороге отправления) - "Смерзающийся"; - для скоропортящихся грузов - "Скоропортящийся"; - для негабаритных грузов боковой и нижней негабаритности 4, 5 и 6 степеней, верхней 3 степени и сверхнегабаритных, для грузов, погруженных на транспортеры (вагоны колеи 1520 мм) - "Не спускать с горки"; - для груженых и порожних транспортеров, имеющих 12 и более осей, груженых транспортеров сцепного типа грузоподъемностью 120 т (типы 3960 и 3961) при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ (вагоны колеи 1520 мм) - "Через горку не пропускать". x 12 Число местУказывается количество мест груза в отправке. При перевозке грузов насыпью, навалом или наливом в вагонах указывается соответственно "Насыпью", "Навалом", "Наливом". При перевозках грузов в транспортных пакетах (Приложение 11 к СМГС) указывается дробью: количество транспортных пакетов (числителем), общее количество грузовых мест, помещенных в эти транспортные пакеты (знаменателем). Если груз перевозится на открытом подвижном составе без укрытия брезентами или под незапломбированными брезентами и общее число мест превышает 100, то вместо количества грузовых мест указывается: "Навалом". При перевозке мелких неупакованных изделий, принятых к перевозке только по их массе без подсчета грузовых мест, вместо количества мест указывается: "Навалом". В случае осуществления перевозки с применением перевозочных приспособлений в одной строке с наименованием перевозочного приспособления согласно заполнению графы 11 указывается количество этих приспособлений. При перевозке грузов в контейнерах, автопоездах, автомобилях, прицепах, полуприцепах или съемных автомобильных кузовах указывается количество контейнеров, автопоездов, автомобилей, прицепов, полуприцепов или съемных автомобильных кузовов, а ниже (напротив наименования груза) указывается общее количество (в отправке) погруженных в них мест груза. Если автопоезд состоит из автомобиля и прицепа, то указывается количество автомобилей и прицепов, количество мест груза в автомобиле и прицепе и общее количество мест груза в автопоезде. При перевозке грузов насыпью, навалом или наливом указывается "Насыпью", "Навалом", "Наливом". При перевозке порожних контейнеров, автопоездов, автомобилей, прицепов, полуприцепов или съемных автомобильных кузовов указывается их количество. Если порожний автопоезд состоит из автомобиля и прицепа, то указывается количество автомобилей и прицепов. x 13 Масса (в кг) определена отправителемУказывается масса груза брутто. При перевозке грузов в контейнерах, автопоездах, автомобилях, прицепах, полуприцепах или съемных автомобильных кузовах, на поддонах или с применением других перевозочных приспособлений указывается масса груза брутто, масса тары контейнера, автопоезда, автомобиля, прицепа, полуприцепа или съемного автомобильного кузова, поддонов или других перевозочных приспособлений и общая масса брутто в отправке. При перевозке порожних контейнеров, автопоездов, автомобилей, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов указывается собственная масса контейнера, автопоезда, автомобиля, прицепа, полуприцепа или съемного автомобильного кузова. x 14 Итого мест прописьюЗаписывается прописью указанное в графе 12 число мест, т.е. количество мест груза отправки, или делается отметка "Насыпью", "Навалом", "Наливом", а для грузов в контейнерах, автопоездах, автомобилях, прицепах, полуприцепах или съемных автомобильных кузовах вносится указанное в графе 12 общее число мест отправки, погруженных в контейнеры, автопоезда, автомобили, прицепы, полуприцепы или съемные автомобильные кузова. При перевозке порожних контейнеров, автопоездов, автомобилей, прицепов, полуприцепов или съемных автомобильных кузовов графа не заполняется. x 15 Итого масса прописьюЗаполняется прописью общая масса брутто, указанная в графе 13 "Масса (в кг) определена отправителем". x 16 Подпись отправителяОтправитель проставляет свою подпись, которая подтверждает правильность всех сведений, внесенных им в накладную. Отправительская подпись может быть произведена также типографским способом или штемпелем. x 17 Обменные поддоныСведения в этой графе относятся только к обменным поддонам. Указываются режим обмена поддонов (например, "EUR"), а также их количество отдельно для плоских поддонов и поддонов ящичного типа. Все прочие поддоны являются перевозочными приспособлениями; сведения об этих поддонах вносятся в графы 18 и 19. Контейнер / перевозочные средстваx 18 Вид, категорияПри перевозках грузов в контейнерах указывается категория контейнера: - для универсальных среднетоннажных контейнеров - максимальная масса брутто контейнера цифрами 3 или 5; - для крупнотоннажных контейнеров - четырехзначный код размера и типа контейнера, нанесенный на контейнере под его номером, и в скобках соответствующая трафаретная масса брутто контейнера в тоннах. В случае применения перевозочных средств или приспособлений указывается вид этих приспособлений (например, брезенты, щиты). При недостатке места для внесения всех данных следует изготовить дополнительные листы в соответствии с § 12 статьи 7 СМГС. x 19 Владелец и NПри перевозках контейнеров указывается: - для универсальных среднетоннажных контейнеров - нанесенный на контейнере его девятизначный номер; - для крупнотоннажных контейнеров - нанесенный на контейнере его номер, состоящий из четырех латинских букв и семи цифр. Для контейнеров, не принадлежащих железным дорогам, указывается после номера контейнера большая латинская буква "Р". При использовании перевозочных средств или приспособлений, принадлежащих железной дороге, указываются признак собственности и, если имеется, номер перевозочного средства или приспособления. При использовании перевозочных средств или приспособлений, не принадлежащих железной дороге, указывается большая латинская буква "Р", если имеются знак и номер перевозочного средства или приспособления. При перевозках автопоездов и полуприцепов указывается государственный регистрационный номер автопоезда или полуприцепа, а съемных автомобильных кузовов - их маркировочный номер, нанесенный на боковой и торцевой поверхностях. При недостатке места для внесения всех сведений следует изготовить дополнительные листы в соответствии с § 12 статьи 7. x 20 Отправителем приняты платежи за следующие транзитные дорогиУказываются сокращенные наименования транзитных железных дорог в соответствии с пояснениями к графе 8, за перевозку по которым отправитель принимает на себя платежи согласно статье 15 СМГС. Если отправитель не принимает на себя платежи ни за одну транзитную железную дорогу, то он должен сделать отметку "НЕТ". В графу для цифровых кодов вписываются коды транзитных железных дорог, указанных отправителем, в последовательности, соответствующей очередности проследования по ним груза. Для железных дорог применяют следующие коды: АЗ - 57 БЧ - 21 БДЖ - 52 МАВ - 55 ВЖД - 32 ГР - 28 КЗХ - 27 КЖД - 33 ЗЧ - 30 КРГ - 59 ЛДЗ - 25 ЛГ - 24 ЧФМ - 23 МТЗ - 31 ПКП - 51 РЖД - 20 ТДЖ - 66 ТРК - 67 УТИ - 29 УЗ - 22 ЭВР - 26 Пример: Сообщение КЖД - БДЖ. Отправитель принял на себя платежи за перевозку по МТЗ, РЖД и ЧФМ: --------+-------+---
¦ 3 1 ¦ 2 0 ¦ 2 3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---+---+---+---+---+----
В случае оплаты провозных платежей по транзитным железным дорогам через плательщика (экспедиторскую организацию, фрахтового агента и др.) отправитель должен сделать отметку об оплате по каждой транзитной дороге в соответствии с § 2 статьи 15. x 21 Род отправкиЗачеркивается ненужное (§ 1 статьи 8 СМГС). x 22 ПогруженоЗачеркивается ненужное (§ 4 статьи 9 СМГС). x 23 Документы, приложенные отправителемУказываются все сопроводительные документы, прилагаемые отправителем к накладной (разрешение на вывоз, необходимые для выполнения таможенных и других правил документы, сертификат, спецификация, дополнительные листы к накладной и т.п.) и их количество, если прикладывается несколько экземпляров. В случае приложения к накладной дополнительных листов согласно § 12 статьи 7 СМГС в данной графе делается отметка о количестве приложенных дополнительных листов. x 24 Объявленная ценность грузаУказывается прописью ценность груза (статья 10 СМГС). o 25 Отправка N (контрольная этикетка)В верхней половине графы указываются цифровой код дороги отправления и цифровой код станции отправления. В нижней половине графы указывается номер отправки в соответствии с внутренними правилами, действующими на дороге отправления. 1 пример: Для дорог отправления, использующих для кодированного обозначения станции отправления 5 цифр плюс одну контрольную цифру: ------+-----T-----+-----T-----+-----T-----T-
¦ 2 ¦ 0 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 4 ¦ 8 ¦ 5 ¦ 9 ¦
¦ ¦ ¦
¦ ¦
¦ 1 ¦ 3 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 5 ¦ 1 ¦
¦-------+-------+-------+-------+-------+--------
2 пример: Для дорог отправления, использующих для кодированного обозначения станции отправления 5 цифр без контрольной цифры или 4 цифры плюс одну контрольную цифру: ------+-----T-----+-----T-----+-----T-----T-
¦ 5 ¦ 1 ¦ ¦ 5 ¦ 0 ¦ 0 ¦ 1 ¦ 7 ¦
¦ ¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦ ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 2 ¦
¦-------+-------+-------+-------+-------+--------
При применении контрольных этикеток необходимо, кроме того, по одному листку контрольной этикетки наклеивать на графу 25 листа 2 (дорожная ведомость) и первого дополнительного экземпляра (корешка) дорожной ведомости. Контрольная этикетка должна соответствовать образцу, приведенному в Приложении 12.5.1 к СМГС. 26 Отметки таможниЭта графа предназначена для отметок таможенных органов. xo Общие пояснения к графам 27 - 30Эти графы предусмотрены для сведений об используемых вагонах и заполняются только при перевозках грузов повагонными отправками и при перевозке автопоезда, автомобиля, прицепа, полуприцепа, одного съемного автомобильного кузова на вагоне контрейлерной отправкой. Сведения о вагоне вносятся отправителем или станцией отправления в зависимости от того, кто из них осуществлял погрузку. При перегрузке повагонных отправок на пограничных станциях в вагоны другой ширины колеи или при их перегрузке в пути следования станция перегрузки перечеркивает данные о первоначальном вагоне так, чтобы их можно было прочитать, и помещает под ними соответствующие сведения о каждом вагоне, в который перегружены грузы. Если перегрузка осуществляется в приватные вагоны или в вагоны, сданные в аренду, под сведениями о каждом вагоне, в который перегружен груз, дополнительно делается отметка: "Приватный вагон. Собственник ..." или "Вагон, сданный в аренду. Арендатор ...". При недостатке места для внесения сведений о вагонах, в которые были перегружены грузы, станция перегрузки должна составить в необходимом количестве дополнительные листы (по одному экземпляру для листов 1, 2, 4 и 5 накладной, а также для каждого дополнительного экземпляра дорожной ведомости) и прикрепить их к накладной и к дополнительным экземплярам дорожной ведомости. В последней строке граф 27 - 30 следует указать: "Продолжение смотри на дополнительном листе". При предоставлении проводникам отдельного вагона необходимо, кроме того, поместить соответствующие сведения об этом вагоне и под ними сделать отметку: "(Вагон для проводников)" (§ 9 Приложения 3 к СМГС). В остальном действуют положения § 12 статьи 7 СМГС. xo 27 ВагонУказываются род и номер вагона и сокращенное наименование дороги - собственницы или приписки вагона. Если на вагоне не указано обозначение рода вагона, то род вагона указывается в соответствии с внутренними правилами, действующими на дороге отправления. Пример: КР 24538746 РЖД Если вагон имеет двенадцатизначный номер, то вместо вышеуказанных сведений записывается этот номер. Пример: 2154 126 0513 0 Для сцепа вагонов колеи 1520 мм указывается также отметка "Сцеп". Для вагона-цистерны колеи 1520 мм указывается также калибровочный тип цистерны, нанесенный на цистерну под номером вагона: "Тип ...". Для рефрижераторной секции колеи 1520 мм указывается также номер рефрижераторной секции с указанием в скобках количества грузовых вагонов в секции (например: "РС 4-2447(5)"). xo 28 Подъемная силаЗаписывается указанная на вагоне подъемная сила. Если используются вагоны, на которых нанесен трафарет "АВС", то в качестве подъемной силы записываются буква "С" и указанная под ней максимальная масса. xo 29 ОсиЗаписывается количество осей используемого вагона. xo 30 Масса тарыЗаписывается масса тары, указанная на вагоне. При определении массы порожнего вагона путем взвешивания указанная на вагоне собственная масса записывается в числителе, а собственная масса, определенная путем взвешивания, - в знаменателе. o 31 Масса груза после перегрузкиПри перегрузке грузов в перегрузочном сообщении указывается масса, определенная железной дорогой после перегрузки груза. В случае перегрузки груза из одного вагона в несколько указывается масса груза для каждого вновь погруженного вагона в отдельности. o 32 Масса (в кг) определена железной дорогойУказывается определенная железной дорогой масса груза. o 33 - 44 Графы для цифровых кодовЭти графы предоставлены в распоряжение железных дорог для занесения записей по их усмотрению. Цифровые коды могут быть нанесены отдельными железными дорогами только на тех листах накладной или на дополнительных экземплярах дорожной ведомости, которые остаются у них. Участвующие в перевозке железные дороги могут согласовать порядок совместного использования этих граф. xo 45 ПломбыЗаписываются количество и все знаки пломб или знаки запорно-пломбировочных устройств, наложенных на перевозимый без сопровождения проводника отправителя или получателя вагон, контейнер, кузов автопоезда и автомобиля, прицеп, полуприцеп, съемный автомобильный кузов в соответствии с § 8 статьи 9 СМГС, § 15 Приложения 8 к СМГС или § 7, 9 Приложения 21 к СМГС. При использовании запорно-пломбировочных устройств записываются сокращенное наименование дороги отправления, контрольный знак, при наличии - наименование отправителя и станции отправления, дополнительно указывается принадлежность запорно-пломбировочных устройств (отправителя или железной дороги) и их название. o 46 Календарный штемпель станции отправленияПосле приема груза к перевозке вместе с накладной станция отправления ставит в качестве доказательства заключения договора перевозки оттиск своего календарного штемпеля на всех листах накладной и на всех дополнительных экземплярах дорожной ведомости. o 47 Календарный штемпель станции назначенияПосле прибытия груза на станцию назначения на листах 1, 2, 4 и 5 накладной станция назначения ставит оттиск своего календарного штемпеля. xo 48 Способ определения массыУказывается способ определения массы груза, например: "На вагонных весах", "На десятичных весах", "По стандарту", "По трафарету", "Путем обмера". Если масса груза определяется отправителем, он также должен указать в этой графе сведения о способе определения им массы груза. o 49 Штемпель станции взвешивания, подписьУказанная в графе 32 масса заверяется штемпелем станции взвешивания и подписью весовщика. --¬
x 50 Прил. 2 ¦ ¦
L--
При предъявлении к перевозке опасных грузов согласно Приложению 2 к
--¬
СМГС необходимо в квадрат внести крест (¦x¦).
L--
III. Оборотная сторона накладнойIII. 1. Оборотная сторона листов 1, 2 и 3, а также дополнительных экземпляров дорожной ведомости (Заполняется только железной дорогой)53 СообщениеУказываются сокращенные наименования дорог отправления и назначения в соответствии с пояснениями к графе 8. Пример для отправки, следующей из Российской Федерации в Венгерскую Республику: "РЖД - МАВ". В графу для цифрового кода вносятся коды дорог отправления и назначения в соответствии с пояснениями к графе 20. --------+---
¦ ¦ ¦ Пример:
¦ 2 ¦ 0 ¦ 5 ¦ 5 ¦
¦---+---+---+----
54 - 59 Разделы по расчету провозных платежейЭти разделы предназначены для расчета провозных платежей (платы за перевозку груза, проезд проводника, дополнительных сборов и других расходов по перевозке) отдельно по: раздел 54 - дороге отправления (от станции отправления до выходной пограничной станции); разделы 55 - 58 - транзитным дорогам (от входной пограничной станции до выходной пограничной станции); раздел 59 - дороге назначения (от входной пограничной станции до станции назначения). При этом в каждом разделе по расчету провозных платежей указывается наименование начальной и конечной станций. Дополнительные сборы и прочие расходы обозначаются соответствующим цифровым кодом, после которого вписывается сумма сбора (для дороги отправления и назначения в национальной валюте, а для транзитных дорог - в тарифной валюте). Для обозначения дополнительных сборов и прочих расходов применяются цифровые коды, приведенные в Приложении 12.5.2 к СМГС. При недостатке в разделе по расчету провозных платежей места для внесения расходов, возникших по одной транзитной дороге, дополнительно используется очередной раздел по расчету провозных платежей. В этом случае суммирование производится отдельно по каждому использованному разделу по расчету провозных платежей. 60 N ПозицииУказывается номер позиции согласно применяемому тарифу: ------+-----T-----+-----T-
Пример: ¦ ¦ 1 ¦ 7 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦-----+-----+-----+-----+------
61 КлассУказывается применяемый тарифный класс ------T-
Пример: ¦ ¦ 1 ¦
¦-----+------
62 СтавкаУказывается тарифная ставка провозной платы. ------+-----T-----T-
Пример: ¦ ¦ 3 ¦ 4 ¦ 7 ¦
¦-----+-----+-----+------
63 Расчетная масса (кг)Вносятся сведения о массе, которые должны быть взяты за основу исчисления провозной платы. Если провозная плата исчисляется по различным тарифным классам, то отдельно указывается расчетная масса для каждого класса. 64 Графа для цифрового кодаВ графу кода вписываются цифровые коды: - дороги и станции отправления, или - транзитной дороги и ее входной пограничной станции, или - дороги назначения и ее входной пограничной станции соответственно разделу исчисления провозной платы. --------+---------------
1 пример: ¦ ¦ ¦
¦ 5 ¦ 5 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 4 ¦ 8 ¦ 5 ¦
¦---+---+---+---+---+---+----
--------+---------------
2 пример: ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ 0 ¦ ¦ ¦ 8 ¦ 0 ¦ 7 ¦
¦---+---+---+---+---+---+----
65 Графа для цифрового кодаВ графу кода вписываются цифровые коды: - дороги отправления и ее выходной пограничной станции, или - транзитной дороги и ее выходной пограничной станции, или - дороги и станции назначения соответственно разделу исчисления провозной платы (см. пример к графе 64). 66 кмУказывается тарифное расстояние. ------------
Пример: ¦ ¦
¦ ¦ 6 ¦ 7 ¦ 2 ¦
¦---+---+---+----
67 ТарифУказывается номер применяемого тарифа. ------------
1 пример: ¦ ¦ - для ЕТТ
¦ 8 ¦ 0 ¦ 0 ¦ 0 ¦
¦---+---+---+----
------------
2 пример: ¦ ¦ - для МТТ
¦ 8 ¦ 1 ¦ 0 ¦ 0 ¦
¦---+---+---+----
71 Сумма в ...После слова "в" указывается валюта, в которой взыскивается плата с отправителя (валюта страны отправления). Графа для цифрового кода заполняется по указанию дороги отправления. 73 Сумма в ...После слова "в" указывается валюта, в которой взыскивается плата с получателя (валюта страны назначения). Графа для цифрового кода заполняется по указанию дороги назначения. 74 Указывается размер провозной платы за транзитную перевозку в тарифной валюте при оплате платежей отправителем. 75 Указывается размер провозной платы в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя. 76 Указывается размер провозной платы за транзитную перевозку в тарифной валюте при оплате платежей получателем. 77 Указывается размер провозной платы в валюте, в которой взыскивается плата с получателя. 78 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в тарифной валюте при оплате платежей отправителем. 79 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя. 80 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в тарифной валюте при оплате платежей получателем. 81 Указывается общая сумма дополнительных сборов и прочих расходов в валюте, в которой взыскивается плата с получателя. 82 Указывается общая сумма в тарифной валюте, полученная путем сложения сумм граф 74 и 78 соответствующего раздела исчисления провозных платежей (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов). 83 В разделе исчисления провозной платы 54 указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 75 и 79, в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов). В разделах исчисления провозной платы 55 - 59 указывается сумма в валюте, в которой взыскивается плата с отправителя, полученная путем пересчета суммы в тарифной валюте, указанной в графе 82. 84 Указывается общая сумма в тарифной валюте, полученная путем сложения граф 76 и 80 соответствующего раздела исчисления провозной платы (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов). 85 В разделе исчисления провозной платы 59 указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 77 и 81, в валюте, в которой взыскивается плата с получателя (сумма провозной платы, дополнительных сборов и прочих расходов). В разделах исчисления провозной платы 54 - 58 указывается сумма в валюте, в которой взыскивается плата с получателя, полученная путем пересчета суммы в тарифной валюте, указанной в графе 84. 86 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 82. 87 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 83, которая взыскивается с отправителя. 87 Всего взыскать с отправителя (прописью)Указывается прописью общая сумма взыскиваемых с отправителя платежей в соответствии с графой 87 и подтверждается подписью работника железной дороги. 88 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 84. 89 Указывается общая сумма, полученная путем сложения сумм граф 85, которая взыскивается с получателя. 89 Всего взыскать с получателя (прописью)Указывается прописью общая сумма взыскиваемых с получателя платежей в соответствии с графой 89 и подтверждается подписью работника железной дороги. 90 Курс пересчета дороги отправления / дороги назначенияУказываются курсы пересчета, которые были применены дорогой отправления и дорогой назначения для пересчета сумм, приведенных в графах 82 и 84. 91 Отметки о расчетах платежейДелаются отметки, касающиеся исчисления и взыскания платежей, например, об: - оплате расходов в отличие от предписаний статьи 15 СМГС, - допускаемой нагрузке от оси вагона на рельсы в отличие от предписаний статьи 8 СМГС, - сумме объявленной ценности груза в тарифной валюте (прописью), - причинах занятия двух или более вагонов под перегружаемую из вагонов другой ширины колеи повагонную отправку на пограничной станции примыкания железных дорог разной ширины колеи - в соответствии с § 5а статьи 13 СМГС. 92 Дополнительно взыскать с отправителя заВ эту графу транзитные дороги включают те расходы, которые не были рассчитаны дорогой отправления, но должны были быть взысканы ею с отправителя. III. 2. Оборотная сторона листа 4 накладной (Заполняется только железной дорогой, кроме графы 93)93 Отметки железной дороги (заполняется железной дорогой и отправителем)При необходимости вносятся отметки, касающиеся перевозки грузов, например: - изменения договора перевозки отправителем/получателем, - извещения о препятствиях к перевозке или выдаче груза, - оформления досылочных дорожных ведомостей. Отметки, касающиеся исчисления провозной платы, вносятся в графу 91. При перевозке грузов, способы размещения и крепления которых на подвижном составе колеи 1520 мм в соответствии с Приложением 14 к СМГС установлены НТУ или МТУ, отправитель делает запись о выполнении условий размещения и крепления груза на подвижном составе, предусмотренную пунктом 13.4 главы 1 Приложения 14 к СМГС, которую удостоверяет подписью отправитель или уполномоченное им лицо, ответственное за размещение и крепление груза в вагоне, с указанием должности и фамилии. 94 Коммерческий актЭта графа заполняется при составлении коммерческого акта согласно статье 18 СМГС. 95 Удлинение срока доставкиУказываются станция, на которой задержан груз, а также причина и длительность задержки, которая в соответствии с § 5 статьи 14 СМГС дает право железной дороге на удлинение срока доставки. Для обозначения причин задержки применяются следующие коды: 1 - выполнение таможенных и других правил; 2 - проверка содержания груза; 3 - проверка массы груза; 4 - проверка количества грузовых мест; 5 - изменение договора перевозки; 6 - препятствия к перевозке; 7 - уход за животными (например, выводка, поение, ветеринарный осмотр); 8 - дополнительное снабжение льдом вагонов-ледников в пути следования; 9 - исправление погрузки, исправление груза или упаковки, если эти исправления были обусловлены виной отправителя; 10 - перегрузка груза, если она была обусловлена виной отправителя; 11 - другие причины. При использовании кода "11 - Другие причины", кроме цифрового кода, записываются сведения о причинах задержек груза. Отметки о задержках груза, вызванных причинами, не указанными в § 5 статьи 14 СМГС, должны вноситься в графу 93. Внесение таких отметок в графу 95 не дает права железной дороге на удлинение срока доставки. 96 Штемпель пограничных станций переходаНалагаются только оттиски календарных штемпелей пограничных станций по очередности проследования через них груза. 97 Уведомление получателя о прибытии грузаЗаписываются дата и время уведомления получателя о прибытии груза на станцию назначения. Внутренними правилами дороги назначения может быть установлен другой порядок заполнения этой графы. 98 Выдача груза получателюВыдача груза получателю подтверждается наложением календарного штемпеля станции назначения, а прием получателем груза подтверждается его подписью. III. 3. Оборотная сторона листа 5 накладнойГрафы 93 - 96 заполняются в соответствии с пояснениями к оборотной стороне листа 4. Приложение 12.5.1 КОНТРОЛЬНАЯ ЭТИКЕТКА30 мм ¦<--------------------------------------------------------------->¦ ¦ ¦ --------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ /¦\ ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ 20 ¦ 283503 ¦ ¦ ¦ ¦----- ¦20 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Микунь ¦ ¦ ¦ 158731 ¦ ¦ ¦ ¦ \¦/ ¦------------------------------------------------------------------------- Контрольная этикетка содержит: - в левой стороне первой строки в рамке - код железной дороги отправления; - в правой стороне первой строки - код станции отправления (5 знаков, 4 или 5 знаков плюс 1 контрольная цифра); - на второй строке - наименование станции отправления; - на третьей строке - номер отправки. Для печатания контрольных этикеток может применяться бумага различных цветов. Допускается нанесение на контрольные этикетки сетки, микротекста или других средств защиты. Приложение 12.5.2 СПИСОК УНИФИЦИРОВАННЫХ КОДОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СБОРОВ И ДРУГИХ РАСХОДОВ01 сбор за использование контейнеров 02 сбор за использование брезентов для вагона 03 сбор за использование перевозочных приспособлений 04 сбор за использование спецвагонов (транспортеров и др.) 05 сбор за использование подъемных устройств 06 сбор за использование поддонов 07 сбор за использование вагонов прикрытия 08 сбор за использование роликовых тележек для перевозки вагонов по железным дорогам другой ширины колеи 09 сбор за использование прицепов для перевозки вагонов 10 сбор за использование отопительных приборов 11 сбор за использование вагонов-ледников 12 сбор за маневровые работы на станции отправления 13 сбор за остановку вагонов в пути 14 сбор за взвешивание 15 сбор за подачу и вывод вагонов по подъездному пути отправителя 16 сбор за подсчет или осмотр грузов или животных 17 сбор за кормление или водопой животных, снабжение вагонов подстилкой или водой 18 сбор за погрузку, выгрузку или за исправление погрузки грузов или животных, а также за крепление груза 19 сбор за перегрузку грузов 20 сбор за простой вагонов 21 прочие сборы за задержку перевозки, исключая сбор за простой вагонов 22 сбор за хранение груза 23 сбор за сопровождение грузов 24 сбор за доставку груза на станцию отправления 25 портовый сбор 26 сбор за объявление ценности груза 28 сбор за выполнение таможенных правил 29 сбор за выполнение предписаний дороги 32 сбор за уведомление о выдаче груза 33 станционный сбор 34 сбор за переотправку повагонных отправок 35 сбор за смену осей или тележек 36 сбор за дезинфекцию 37 паромный сбор 42 сбор за размораживание грузов до их перегрузки (например, вследствие изменения ширины колеи) 43 сбор за установку и снятие буферных устройств при перестановке вагонов с автосцепкой на колею другой ширины 58 расходы за первоначальное снабжение льдом и дополнительное снабжение льдом 60 таможенные и другие сборы, взысканные таможней 62 суммы, взятые другими учреждениями 66 сбор за маневровые работы на станции назначения 67 сбор за подачу и вывоз вагона по подъездному пути получателя 68 сбор за доставку груза получателю по указанному в накладной адресу 78 сбор за уведомление получателя о прибытии груза 56 другие, не указанные выше дополнительные сборы 57 другие, не указанные расходы железной дороги Приложение 12.6 ОСОБЕННОСТИ ЗАПОЛНЕНИЯ НАКЛАДНОЙ СМГС ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ НАКЛАДНОЙ СМГС НА НАКЛАДНУЮ ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРАВА И В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИПереоформление накладных СМГС на накладные другого транспортного права и в обратном направлении производится железной дорогой, которая одновременно участвует как в СМГС (или применяет положения СМГС <*>), так и в другом транспортном праве. В таких случаях накладная СМГС заполняется отправителем в соответствии с предписаниями Приложения 12.5 к СМГС со следующими особенностями. -------------------------------- <*> Железные дороги Словакии. Перевозка грузов из стран, применяющих только СМГС, в Словакию и в обратном направлении оформляется накладными СМГС на весь путь следования. Железные дороги Румынии применяют СМГС только на участке румыно-молдавской, румыно-украинской границы до переоформляющей румынской станции. Переоформление накладных при перевозке грузов в / из Румынии производится в соответствии с пунктами 1.1 и 1.2. 1.1. Перевозка грузов из страны, в которой применяется только СМГС, в страну, в которой применяется ЦИМ, транзитом по Польским, Словацким, Румынским железным дорогам оформляется накладной СМГС до соответствующей входной пограничной станции Польских, Словацких или Румынских железных дорог, на которой должно производиться переоформление отправки в страну окончательного назначения. В графе 8 "Дорога и станция назначения" накладной СМГС отправитель указывает сокращенное наименование транзитной железной дороги <**>, переоформляющей перевозочные документы, и наименование входной пограничной станции этой железной дороги. В этой же графе отправитель указывает: "Для дальнейшей перевозки на станцию ... (указываются станция и железная дорога окончательного назначения)". -------------------------------- <**> Для обозначения железных дорог применяются следующие сокращенные наименования: Румынии - ЧФР, Словакии - ЖСР. В графе 5 "Получатель, почтовый адрес" накладной СМГС отправитель указывает: "Начальник станции". В графе 4 "Особые заявления отправителя" накладной СМГС отправитель указывает окончательного получателя груза на станции окончательного назначения и его почтовый адрес. На основании сведений, содержащихся в накладной СМГС, входная переоформляющая станция транзитной железной дороги в точности переносит все данные первоначальной накладной во вновь составляемую накладную ЦИМ и отправляет груз до станции окончательного назначения. В накладной ЦИМ в графе 1 "Отправитель (имя, адрес)" переоформляющая станция указывает отправителя груза по первоначальной накладной и его почтовый адрес, а также станцию и страну первоначального отправления. В графе 16 "Принято", а также в графе 29 "Место оформления и дата" новой накладной ЦИМ станция ставит свой календарный штемпель или делает соответствующую запись. Первый лист накладной СМГС прилагается к новой накладной, на лицевой стороне всех листов которой делается отметка "Приложена накладная СМГС нр... от... (дата)". По требованию грузоотправителя, указанному в графе 4 накладной СМГС, станция переоформления высылает в его адрес подлинник дубликата накладной ЦИМ. Перевозка грузов транзитом по Венгерским железным дорогам оформляется накладной СМГС до входной пограничной станции Захонь (МАВ) в адрес экспедиторской организации, находящейся на этой станции. В графе 8 "Дорога и станция назначения" накладной СМГС отправитель указывает станцию Захонь (МАВ). В графе 5 "Получатель, почтовый адрес" накладной СМГС отправитель указывает наименование экспедиторской организации, находящейся на станции Захонь, и ее почтовый адрес. 1.2. Перевозка грузов из страны, в которой применяется только ЦИМ, в страну, в которой применяется только СМГС, транзитом по Польским или Румынским железным дорогам (кроме перевозок грузов назначением в Украину или транзитом по Украинским железным дорогам) оформляется накладной ЦИМ до соответствующей выходной станции Польских или Румынских железных дорог, на которой должно производиться переоформление накладной ЦИМ на накладную СМГС для дальнейшей перевозки грузов на станцию окончательного назначения. При перевозке грузов из страны, в которой применяется только ЦИМ, назначением в Украину или транзитом по Украинским железным дорогам, в зависимости от соответствующего указания отправителя в накладной ЦИМ, переоформление накладной ЦИМ на накладную СМГС производится на одной из перечисленных ниже станций: - при транзите по Польским железным дорогам на станциях: Дорохуск (ПКП), Хрубешув (ПКП), Верхрата (ПКП), Медыка (ПКП), Мостиска II (УЗ), Ягодин (УЗ); - при транзите по Словацким железным дорогам на станциях: Чиерна над Тиссоу (ЖСР), Чоп (УЗ), Батево (УЗ); - при транзите по Венгерским железным дорогам на станциях: Захонь (МАВ), Эперешке (МАВ), Чоп (УЗ), Батево (УЗ); - при транзите по Румынским железным дорогам <*> на станциях: Халмеу (ЧФР), Дьяково (УЗ), Батево (УЗ). -------------------------------- <*> При перевозке грузов транзитом по Молдавским железным дорогам переоформление накладной производится на соответствующей выходной пограничной станции Румынских железных дорог. В накладной ЦИМ в качестве станции назначения отправитель указывает соответствующую выходную пограничную станцию Польских, Словацких, Венгерских, Румынских железных дорог или соответствующую пограничную станцию Украинских железных дорог, а в качестве получателя - начальника этой станции. Кроме того, отправитель указывает в накладной ЦИМ окончательную станцию и дорогу назначения, окончательного получателя груза и его почтовый адрес. На основании сведений, содержащихся в накладной ЦИМ, переоформляющая пограничная станция переносит все данные из накладной ЦИМ во вновь составляемую накладную СМГС и отправляет груз до станции окончательного назначения. В графе 3 "Станция отправления" накладной СМГС переоформляющая станция указывает свое наименование. В графе 1 "Отправитель, почтовый адрес" накладной СМГС переоформляющая станция указывает наименование первоначального отправителя и его почтовый адрес, а также первоначальную станцию и страну отправления. В графе "Календарный штемпель станции отправления" накладной СМГС переоформляющая станция проставляет свой календарный штемпель. Первый лист накладной ЦИМ, предназначенный для получателя, прилагается к накладной СМГС. На лицевой стороне всех листов накладной СМГС в левом верхнем углу проставляется отметка: "Приложена накладная ЦИМ нр... от... (дата)". Получатель подтверждает получение накладной ЦИМ, о чем им производится соответствующая запись в графе 98 четвертого листа накладной СМГС. По требованию отправителя, указанному в накладной ЦИМ, переоформляющая станция высылает в его адрес подлинник дубликата накладной СМГС. 2.1. Перевозка грузов из страны, в которой применяется только СМГС, в страну, в которой применяется ЦИМ, транзитом по Литовским и Польским железным дорогам через пограничный переход Моцкава (ЛГ) - Тракишки (ПКП) оформляется накладной СМГС до станции Шяштокай (ЛГ), на которой производится переоформление отправки в страну окончательного назначения. В графе 8 "Дорога и станция назначения" накладной СМГС отправитель указывает сокращенное наименование Литовской железной дороги (ЛГ) и станцию Шяштокай этой железной дороги. В этой же графе отправитель указывает: "Для дальнейшей перевозки на станцию ... (указываются станция и железная дорога окончательного назначения)". В графе 5 накладной СМГС "Получатель, почтовый адрес" отправитель указывает: "Начальник станции". В графе 4 "Особые заявления отправителя" накладной СМГС отправитель указывает окончательного получателя груза на станции окончательного назначения и его почтовый адрес. На основании сведений, содержащихся в накладной СМГС, станция Шяштокай в точности переносит все данные первоначальной накладной во вновь составляемую накладную ЦИМ и отправляет груз до станции окончательного назначения. В графе 1 "Отправитель (имя, адрес)" накладной ЦИМ станция Шяштокай указывает отправителя груза по первоначальной накладной и его почтовый адрес, а также станцию и страну первоначального отправления. В графе 16 "Принято", а также в графе 29 "Место оформления и дата" новой накладной ЦИМ станция ставит свой календарный штемпель или делает соответствующую запись. Первый лист накладной СМГС прилагается к новой накладной ЦИМ, на лицевой стороне всех листов которой делается отметка: "Приложена накладная СМГС нр... от... (дата)". По требованию грузоотправителя, указанному в графе 4 накладной СМГС, станция Шяштокай высылает в его адрес подлинник дубликата накладной ЦИМ. 2.2. Перевозка грузов из страны, в которой применяется ЦИМ, в страну, в которой применяется только СМГС, транзитом по Польским и Литовским железным дорогам через пограничный переход Тракишки (ПКП) - Моцкава (ЛГ) оформляется накладной ЦИМ до станции Шяштокай (ЛГ), на которой должно производиться переоформление отправки в страну окончательного назначения. В накладной в качестве станции назначения отправитель указывает станцию Шяштокай, а в качестве получателя - начальника этой станции. Кроме того, отправитель указывает в накладной окончательную станцию и дорогу назначения, окончательного получателя и его почтовый адрес. На основании сведений, содержащихся в накладной ЦИМ, переоформляющая станция Шяштокай в точности переносит все данные первоначальной накладной во вновь составляемую накладную и отправляет груз до станции окончательного назначения. В графе 3 "Станция отправления" накладной СМГС указывается станция Шяштокай. В графе 1 "Отправитель, почтовый адрес" накладной СМГС станция Шяштокай указывает наименование первоначального отправителя и его почтовый адрес, а также первоначальную станцию и страну отправления. В графе "Календарный штемпель станции отправления" новой накладной станция Шяштокай ставит свой календарный штемпель. Первый лист накладной ЦИМ, предназначенный для получателя, прилагается к новой накладной СМГС. На лицевой стороне всех листов накладной СМГС в левом верхнем углу делается отметка: "Приложена накладная ЦИМ нр... от... (дата)". Получатель подтверждает получение накладной ЦИМ, делая соответствующую запись в графе 98 четвертого листа накладной СМГС. Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | Стр. 32 | Стр. 33 | Стр. 34 | Стр. 35 | Стр. 36 | Стр. 37 | Стр. 38 | Стр. 39 | Стр. 40 | Стр. 41 | Стр. 42 | Стр. 43 | Стр. 44 | Стр. 45 | Стр. 46 | Стр. 47 | Стр. 48 | Стр. 49 | Стр. 50 | Стр. 51 | Стр. 52 | Стр. 53 | Стр. 54 | Стр. 55 | Стр. 56 | Стр. 57 | Стр. 58 | Стр. 59 | Стр. 60 | Стр. 61 | Стр. 62 | Стр. 63 | Стр. 64 | Стр. 65 | Стр. 66 | Стр. 67 | Стр. 68 | Стр. 69 | Стр. 70 | Стр. 71 | Стр. 72 | Стр. 73 | Стр. 74 | Стр. 75 | Стр. 76 | Стр. 77 | Стр. 78 | Стр. 79 | Стр. 80 | Стр. 81 | Стр. 82 | Стр. 83 | Стр. 84 | Стр. 85 | Стр. 86 | Стр. 87 | Стр. 88 | Стр. 89 | Стр. 90 | Стр. 91 | Стр. 92 | Стр. 93 | Стр. 94 | Стр. 95 | Стр. 96 | Стр. 97 | Стр. 98 | Стр. 99 | Стр. 100 | Стр. 101 | Стр. 102 | Стр. 103 | Стр. 104 | Стр. 105 | Стр. 106 | Стр. 107 | Стр. 108 | Стр. 109 | Стр. 110 | Стр. 111 | Стр. 112 | Стр. 113 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
