Стр. 10
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55 |
Стр.56 |
Стр.57 |
Стр.58 |
Стр.59 |
Стр.60 |
Стр.61 |
Стр.62 |
Стр.63 |
Стр.64 |
Стр.65 |
Стр.66 |
Стр.67 |
Стр.68 |
Стр.69 |
Стр.70 |
Стр.71 |
Стр.72 |
Стр.73 |
Стр.74 |
Стр.75 |
Стр.76 |
Стр.77
отдельных участков цепи должно быть не более 10 Ом.
357. Корпус цистерны должен быть соединен прочным электрическим
кабелем с шасси транспортного средства с указанием знаков
заземления.
358. Во взрывопожароопасной зоне цистерны запрещается
применение электрооборудования, не указанного в эксплуатационных
документах.
359. Транспортное средство должно быть оснащено с задней
стороны по всей ширине цистерны бампером, в достаточной степени
предохраняющим от ударов сзади (отбойник).
360. Расстояние между задней стенкой цистерны и задней частью
бампера должно составлять не менее 100 мм (это расстояние отмеряется
от крайней задней точки стенки цистерны или от выступающей арматуры,
соприкасающейся с перевозимым веществом).
361. Бампер не требуется для транспортных средств с
самосвальной цистерной для перевозки порошкообразных или
гранулированных веществ и самосвальных вакуумных цистерн для отходов
с задней разгрузкой, если задняя арматура корпуса оснащена средством
защиты, обеспечивающим такую же защиту корпуса, как и бампер.
362. Теплоизоляционные покрытия цистерн, предназначенных для
перевозки пожароопасных и взрывоопасных веществ, должны быть
несгораемыми.
363. Крепежные, съемные детали, применяемые в пожароопасных и
взрывоопасных зонах цистерн, должны быть изготовлены из
неискрообразующих металлов либо иметь неискрообразующие покрытия.
364. В эксплуатационных документах на цистерны, предназначенные
для перевозки пожароопасных и взрывоопасных веществ, должны быть
сведения о мерах взрывопожаробезопасности при их эксплуатации.
365. Наполнение цистерны должно производиться в объеме полной
вместимости согласно эксплуатационным документам, паспорту
калибровки и указателю уровня налива.
366. На цистерны запрещается нанесение обозначений, надписей,
реклам и тому подобного, не предусмотренных нормативной,
конструкторской и эксплуатационной документацией.
367. Цистерны, на которые не распространяется действие Правил
устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под
давлением, кроме испытаний, предусмотренных эксплуатационной
документацией, должны ежегодно проходить на предприятиях внутренний
и внешний осмотр, а также испытания на герметичность с оформлением
акта.
Гидравлическое испытание цистерн, емкостей, сосудов проводится
специализированными предприятиями, имеющими разрешение
Проматомнадзора, в соответствии с требованиями нормативных правовых
актов по проведению испытаний.
368. Для цистерн, отработавших расчетный (нормативный) срок
службы, установленный изготовителем, а также цистерн, которым
продлевался срок службы на основании технического заключения,
решение о дальнейшей эксплуатации может быть принято по результатам
технической диагностики, выполненной специализированными
предприятиями, имеющими соответствующее разрешение компетентного
национального органа. Порядок проведения технического
диагностирования должен быть согласован с Проматомнадзором. В
разрешении должно быть указано место проведения
контрольно-измерительных работ при диагностике.
369. Эксплуатация цистерн должна быть запрещена в случаях:
выявления дефектов корпуса цистерн и их элементов;
выявления неисправностей в системе автоматики и (или) аварийной
сигнализации;
истечения установленного изготовителем или по результатам
технической диагностики срока эксплуатации и срока следующего
гидравлического испытания;
если лица, ответственные за перевозку опасных грузов
автомобильным транспортом, а также водители и обслуживающий персонал
не прошли обучение и проверку знаний в порядке, установленном
настоящими Правилами.
370. Специальное оборудование цистерн должно отвечать следующим
требованиям:
внешние поверхности должны быть чистыми, не иметь следов
коррозии;
все детали, узлы и агрегаты должны быть закреплены и
законтрены, не допускается отсутствие хотя бы одной крепежной
детали;
все соединения трубопроводов и рукавов должны быть плотно
затянуты крепежными изделиями;
наружные поверхности рукавов не должны иметь механических
повреждений;
не допускается подтекание опасного груза во фланцевых
соединениях и через сливные пробки, уплотнительные прокладки не
должны иметь повреждений;
замки и шарниры дверей должны быть исправными, а двери, ящики,
пеналы закрываться и открываться легко, без заеданий и надежно
запираться.
ГЛАВА 36
ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К СРЕДСТВАМ МЕХАНИЗАЦИИ
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
371. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с опасными
грузами должно применяться технически исправное
подъемно-транспортное оборудование, отвечающее требованиям
безопасности для выполнения работ с опасными грузами. Исправность и
грузоподъемность кранов, лебедок и других грузоподъемных механизмов
должны подтверждаться соответствующими документами.
372. Лебедки для подъема груза и устройства изменения вылета
стрелы грузоподъемных машин должны оборудоваться двумя тормозами, а
при наличии одного тормоза нагрузка на лебедку не должна превышать
75% от ее номинальной грузоподъемности.
373. Грузоподъемные краны, занятые на выполнении
погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, должны
соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов, утвержденным Госпроматомнадзором Республики
Беларусь 22 августа 1994 г.
374. Работники, выполняющие погрузку и разгрузку опасных грузов
с использованием грузоподъемных кранов кроме удостоверения
крановщика (стропальщика) должны иметь свидетельство о специальной
подготовке установленного образца, а также удостоверение на право
выполнения погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами.
РАЗДЕЛ VI
ТРЕБОВАНИЯ К ЛИЦАМ, ЗАНИМАЮЩИМСЯ ПЕРЕВОЗКОЙ ОПАСНЫХ
ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
ГЛАВА 37
ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЯМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ПЕРЕВОЗЯЩИМ ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ
375. К перевозке опасных грузов допускаются водители, имеющие
непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства
категорий В; С; В и Е; С и Е; В и С; Е не менее 3 лет, прошедшие
медицинское освидетельствование в установленном порядке, специальную
подготовку в обучающей организации, имеющей разрешение компетентного
национального органа, имеющие свидетельство о подготовке водителей
транспортных средств, выполняющих перевозки опасных грузов (далее -
свидетельство о подготовке водителей) установленного образца в
соответствии с Положением о порядке обучения, проверки знаний
водителей и специалистов, осуществляющих перевозку опасных грузов
автомобильным транспортом, утвержденным Председателем
Проматомнадзора 22 августа 1997 г. (Бюллетень нормативно-правовой
информации, 1997 г., № 19; Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 2003 г., № 25, 8/9150), и прошедшие стажировку.
Свидетельство представляет собой лист, сложенный вдвое,
соответствующий формату А7 (75х105 мм).
376. Водители, осуществляющие перевозку опасных грузов
автомобильным транспортом, должны ежегодно проходить обучение,
организуемое нанимателем, по вопросам охраны труда, безопасности
движения и безопасной перевозки опасных грузов по учебной программе,
предусматривающей теоретическое обучение в объеме не менее 20 часов,
с последующей проверкой знаний, оформлением протокола и отметкой о
прохождении проверки знаний в удостоверении на право обслуживания
объектов, подконтрольных Проматомнадзору, выданном в установленном
порядке.
377. Водители, осуществляющие перевозку опасных грузов,
проходят:
вводный инструктаж;
первичный инструктаж на рабочем месте;
повторный инструктаж;
внеплановый инструктаж;
целевой инструктаж;
периодическую и внеочередную проверку знаний по вопросам охраны
труда, безопасности движения и безопасной перевозки опасных грузов.
Ежегодное обучение, стажировка, проверка знаний, инструктаж по
охране труда должны проводиться согласно требованиям Правил обучения
безопасным методам и приемам работы, проведения инструктажа и
проверки знаний по вопросам охраны труда, утвержденных
постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики
Беларусь от 30 декабря 2003 г. № 164 (Национальный реестр правовых
актов Республики Беларусь, 2004 г., № 22, 8/10510), и настоящих
Правил.
378. Водители, занятые перевозкой опасных грузов, обязаны
проходить медицинское освидетельствование в установленном порядке и
предрейсовый медицинский контроль.
379. Водители, осуществляющие перевозку опасных грузов по
территории Республики Беларусь транспортными средствами,
зарегистрированными в Республике Беларусь, кроме документов,
перечисленных в Правилах дорожного движения, должны иметь при себе:
копию лицензии в области промышленной безопасности на право
перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;
маршрут перевозки опасного груза;
свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке
определенных опасных грузов;
удостоверение на право обслуживания объектов, подконтрольных
Проматомнадзору;
свидетельство о подготовке водителей;
аварийную карточку;
регистрационную карточку транспортного средства;
информационную карточку;
товарно-транспортные документы на перевозимый опасный груз;
адреса и номера телефонов должностных лиц перевозчика,
ответственных за перевозку опасных грузов;
путевой лист.
В верхнем левом углу путевого листа должна быть выполнена
красным цветом отметка "Опасный груз" и в графе "Особые отметки"
должен быть указан номер опасного вещества по списку ООН.
При перевозке опасных грузов водитель обязан периодически
осуществлять контроль за техническим состоянием транспортного
средства, креплением груза в кузове и за сохранностью маркировок и
пломб.
380. При перевозке опасных грузов водителю запрещается:
отклоняться от установленного маршрута, мест стоянок и
превышать установленную скорость движения;
резко трогать транспортное средство с места;
производить обгон транспорта, движущегося со скоростью более
50 км/ч;
оставлять транспортное средство без присмотра;
резко тормозить;
двигаться с выключенным сцеплением и двигателем;
курить в транспортном средстве во время движения (курить
разрешается не ближе чем в 50 м от места остановки или стоянки
транспортного средства);
разводить огонь ближе 100 м от стоянки транспортного средства,
перевозящего взрывчатые вещества и материалы, легковоспламеняющиеся
жидкости и воспламеняющиеся газы;
буксировка транспортных средств.
Запрещается на транспортном средстве, перевозящем опасные
грузы, одновременно перевозить другой груз, не указанный в
товарно-транспортной документации, а также посторонних лиц.
381. В случае вынужденной остановки транспортного средства,
перевозящего опасные грузы, водитель обязан:
обозначить место остановки согласно Правилам дорожного
движения;
в темное время суток или при недостаточной видимости, при
неисправности габаритных огней транспортного средства дополнительно
выставить два фонаря автономного питания оранжевого цвета с
мигающими или постоянными огнями (спереди и сзади транспортного
средства на расстоянии не более 10 м);
принять меры к эвакуации транспортного средства за пределы
проезжей части (в случаях, предусмотренных аварийной карточкой).
При технической неисправности транспортного средства в пути
следования и невозможности устранения водителем технической
неисправности в течение 2 часов водитель должен вызвать машину
технического обеспечения перевозок и сообщить о месте своей
вынужденной стоянки в органы МВД.
382. В случае возникновения аварии или инцидента водитель
обязан (дополнительно к требованиям пункта 381 настоящих Правил):
оградить зону аварии или инцидента знаком "Опасность" спереди и
сзади транспортного средства на расстоянии 50 м;
не допускать посторонних лиц в зону аварии или инцидента;
незамедлительно сообщить о случившемся в органы МВД, которые
должны на основании поступившей информации принять меры по
оповещению соответствующих служб для их участия в ликвидации аварии
или инцидента и при необходимости вызвать скорую медицинскую
помощь;
вызвать аварийно-спасательную бригаду (почтовый адрес и телефон
должны быть указаны в маршруте перевозки опасных грузов);
оказать при необходимости первую доврачебную помощь
пострадавшим;
в соответствии с указаниями аварийной карточки принять меры по
первичной ликвидации последствий аварии или инцидента;
по прибытии на место аварии или инцидента представителей
органов внутренних дел, местных исполнительных и распорядительных
органов, местных органов здравоохранения и других служб
проинформировать их об опасности, принятых мерах и предъявить
транспортные документы на перевозимый опасный груз.
ГЛАВА 38
ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИАЛИСТАМ, ЗАНИМАЮЩИМСЯ ПЕРЕВОЗКОЙ
ОПАСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
383. Специалисты, ответственные за перевозку опасных грузов,
специалисты, ответственные за выполнение погрузочно-разгрузочных
работ с опасными грузами, должны назначаться приказом нанимателя из
числа лиц, имеющих высшее или среднее специальное образование по
профилю работы, прошедших соответствующую специальную подготовку в
обучающей организации, имеющей разрешение компетентного
национального органа, и получивших свидетельство о подготовке
специалистов, ответственных за перевозки опасных грузов и выполнение
погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами (далее -
свидетельство о подготовке специалистов), установленного образца
согласно приложению 24 к настоящим Правилам. Свидетельство
представляет собой лист, сложенный вдвое, соответствующий формату А7
(75х105 мм). Свидетельство о подготовке специалистов действительно в
течение 5 лет. Для его продления специалист в течение года,
предшествующего дате истечения срока действительности свидетельства
о подготовке специалистов, должен пройти переподготовку в обучающей
организации и сдать соответствующие экзамены.
384. Специалисты, ответственные за перевозку опасных грузов, и
специалисты, ответственные за выполнение погрузочно-разгрузочных
работ с опасными грузами, должны проходить проверку знаний не
позднее одного месяца со дня вступления в должность и периодически
не реже одного раза в три года.
385. Специалисты, ответственные за перевозку опасных грузов, и
специалисты, ответственные за выполнение погрузочно-разгрузочных
работ с опасными грузами, должны проходить внеочередную проверку
знаний:
при принятии новых или внесении изменений в существующие
нормативные правовые акты по перевозке опасных грузов;
при вводе в эксплуатацию нового оборудования или внедрении
новых технологических процессов;
при перерыве в работе продолжительностью более 6 месяцев;
при допущенных грубых нарушениях правил перевозки опасных
грузов;
по требованию государственных инспекторов компетентного
национального органа при выявлении нарушений действующих нормативных
правовых актов по перевозке опасных грузов.
386. Проверка знаний руководителей и специалистов, занятых
перевозкой опасных грузов, преподавателей, занятых обучением лиц,
связанных с перевозкой опасных грузов, руководителей обучающих
организаций проводится в соответствии с Положением о порядке
проверки знаний правил, норм и инструкций по технической, ядерной и
радиационной безопасности, охране и рациональному использованию недр
и других, контроль за исполнением которых осуществляется
Проматомнадзором, утвержденным приказом Комитета по надзору за
безопасным ведением работ в промышленности и атомной энергетике при
Министерстве по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 13
августа 1997 г. № 59 (Бюллетень нормативно-правовой информации,
1997 г., № 19).
ГЛАВА 39
ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛУ, ОБСЛУЖИВАЮЩЕМУ ПЕРЕВОЗКИ
ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
387. Лица, занимающиеся перевозкой опасных грузов, выполнением
погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, сопровождением,
охраной, диспетчерским управлением движением транспортных средств,
временным хранением, подготовкой опасных грузов и транспортных
средств к перевозке, ликвидацией аварий или инцидентов с опасными
грузами, должны ежегодно проходить обучение в объеме не менее 20
часов по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных
грузов.
388. Персонал, связанный с ликвидацией аварий или инцидентов,
обязан:
пройти обучение по вопросам ликвидации аварий и инцидентов;
знать порядок ликвидации последствий аварий или инцидентов.
Знание порядка ликвидации аварий и инцидентов должно проверяться при
допуске работников к самостоятельной работе, при периодической и
внеочередной проверке знаний;
содержать в исправном состоянии имеющиеся средства
индивидуальной защиты, инвентарь и имущество, предназначенные для
ликвидации последствий аварий или инцидентов;
действовать в случаях аварии или инцидента в соответствии с
порядком ликвидации аварий и инцидентов;
после завершения работ по ликвидации последствий аварий или
инцидентов проходить, кроме плановых, дополнительные медицинские
освидетельствования;
не реже одного раза в 6 месяцев на предприятии проходить
тренировки по ликвидации последствий аварий или инцидентов.
389. К проведению погрузочно-разгрузочных работ с опасными
грузами на подъемно-транспортном оборудовании допускаются работники
со стажем работы не менее 1 года, не моложе 18 лет и прошедшие
медицинское освидетельствование.
Работник обязан соблюдать требования инструкций при выполнении
погрузочно-разгрузочных работ, а также настоящих Правил.
390. Для допуска к погрузочно-разгрузочным работам с опасными
грузами, сопровождению, охране, диспетчерскому управлению движением
транспортных средств, временному хранению, подготовке опасных грузов
и транспортных средств к перевозке работник должен ежегодно
проходить обучение, организуемое нанимателем, по учебной программе,
предусматривающей теоретическое обучение в объеме не менее 20 часов
по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных грузов,
включающей:
изучение СИО (обозначения транспортных средств и упаковок);
изучение требований к выполнению погрузочно-разгрузочных работ;
изучение свойств перевозимых опасных грузов;
изучение приемов оказания первой помощи;
обучение действиям в случае аварии или инцидента (порядок
действий, пожаротушение, первичная дегазация, дезактивация,
дезинфекция и тому подобное);
изучение порядка оповещения соответствующим должностным лицам о
происшедших аварии или инциденте с последующей проверкой знаний,
оформлением протокола и отметкой о прохождении проверки знаний в
удостоверении на право обслуживания объектов, подконтрольных
Проматомнадзору, выданном в установленном порядке.
Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных работах с
опасными грузами, должны проходить повторный инструктаж по правилам
погрузки и разгрузки конкретных видов опасных грузов не реже 1 раза
в 6 месяцев.
391. Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных работах с
опасными грузами, должны проходить медицинский осмотр в порядке,
установленном Министерством здравоохранения Республики Беларусь.
392. В случае возникновения чрезвычайной ситуации при
погрузке-разгрузке опасного груза работник обязан принять меры к
ликвидации чрезвычайной ситуации. При невозможности ликвидировать
чрезвычайную ситуацию:
оградить зону аварии или инцидента;
оповестить соответствующих лиц;
не допускать посторонних лиц в зону аварии или инцидента;
оказать при необходимости первую помощь пострадавшим;
вызвать аварийно-спасательную бригаду;
в соответствии с порядком ликвидации аварий, инцидентов оказать
помощь в работе аварийно-спасательной бригады.
393. В течение работы работники обязаны постоянно осуществлять
контроль за техническим состоянием погрузочно-разгрузочных средств.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами
запрещается курение и использование открытого огня.
РАЗДЕЛ VII
ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ СПЕЦИАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ЛИЦ, ЗАНЯТЫХ
ПЕРЕВОЗКОЙ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, И ЕЖЕГОДНОГО ОБУЧЕНИЯ РАБОТНИКОВ
ГЛАВА 40
СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ЛИЦ, ЗАНЯТЫХ ПЕРЕВОЗКОЙ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
394. Специальная подготовка и переподготовка специалистов,
ответственных за перевозку опасных грузов, выполнение
погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, по вопросам
безопасной перевозки опасных грузов (далее - специальная подготовка
(переподготовка) проводятся в обучающих организациях или их
подразделениях, а также на предприятиях, имеющих соответствующее
разрешение Проматомнадзора. В разрешении должно быть указано место
проведения занятий по специальной подготовке.
395. Специальная подготовка (переподготовка) проводится в
соответствии с порядком учебного процесса, разработанным обучающей
организацией, по учебным планам и программам специальной подготовки
(переподготовки) по соответствующему курсу, согласованным с
Проматомнадзором. При проведении занятий используется лекционный
материал, утвержденный руководителем обучающей организации,
согласование с Проматомнадзором не требуется.
396. Специальная подготовка (переподготовка) проводится в виде
базового и специализированных курсов по классам опасных грузов
согласно сведениям, указанным при подаче документов в обучающую
организацию.
397. Минимальная продолжительность базового курса специальной
подготовки или переподготовки специалистов, ответственных за
перевозку опасных грузов и выполнение погрузочно-разгрузочных работ
с опасными грузами (теоретический курс), должна составлять не менее
16 академических часов.
По окончании базового курса специальной подготовки или
переподготовки специалисты, ответственные за перевозку опасных
грузов и выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными
грузами, проходят специализированный(ые) курс(ы) продолжительностью
не менее 8 академических часов по:
перевозке и погрузочно-разгрузочным работам с опасными грузами
класса 1;
перевозке и погрузочно-разгрузочным работам с опасными грузами
класса 2;
перевозке и погрузочно-разгрузочным работам с опасными грузами
класса 3;
перевозке и погрузочно-разгрузочным работам с опасными грузами
класса 7;
перевозке и погрузочно-разгрузочным работам с опасными грузами
класса 4.1-4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 и 9.
398. Специальную подготовку (переподготовку) проводят
преподаватели, имеющие высшее образование и прошедшие проверку
знаний в Проматомнадзоре.
399. Ежедневные занятия по специальной подготовке
(переподготовке) не должны превышать 8 академических часов, а
продолжительность одного академического часа составляет 45 минут.
400. Количество обучаемых в учебной группе не должно превышать
30 человек.
401. После завершения обучения (базового и
специализированного(ых) курсов) обучающая организация допускает лиц,
усвоивших учебную программу, к проверке знаний по всеобъемлющему
курсу специальной подготовки (базовый и специализированный(ые)
курсы).
Требования к проведению проверки знаний устанавливаются в
порядке учебного процесса.
В случае прохождения проверки знаний лицам, усвоившим учебную
программу, выдается документ, подтверждающий прохождение специальной
подготовки (переподготовки), согласно приложению 25 к настоящим
Правилам.
402. Прием экзаменов на право получения свидетельств о
подготовке водителей или специалистов и выдачу этих свидетельств
осуществляет Проматомнадзор или организация, имеющая разрешение
Проматомнадзора. При приеме экзаменов в организации, имеющей
разрешение Проматомнадзора, председателем экзаменационной комиссии
является представитель Проматомнадзора.
403. При сдаче экзамена в Проматомнадзоре на право получения
свидетельств о подготовке водителей или специалистов экзаменуемый
предъявляет:
паспорт;
платежное поручение (с печатью банка);
документ, подтверждающий прохождение специальной подготовки
(переподготовки).
404. Прием экзаменов на право получения свидетельств о
подготовке водителей или специалистов проводится по экзаменационным
вопросам, разработанным Проматомнадзором, или организацией, имеющей
разрешение Проматомнадзора, - по экзаменационным вопросам,
согласованным с Проматомнадзором.
Прием экзаменов по всеобъемлющему курсу проводится в форме
комбинированного письменного и устного экзамена. При проведении
экзамена может использоваться компьютерная техника.
405. Каждому экзаменуемому по всеобъемлющему курсу задается не
менее 25 письменных вопросов. При сдаче экзамена по
специализированному(ым) курсу(ам) каждому экзаменуемому по
соответствующему курсу задается не менее 15 письменных вопросов.
На решение экзаменационного билета по всеобъемлющему курсу
отводится 45 минут, а по специализированному(ым) курсу(ам) - 25
минут. Для получения положительного результата экзаменуемому
необходимо правильно ответить не менее чем на 80 процентов
вопросов.
406. Результаты экзаменов на право получения свидетельств о
подготовке водителей или специалистов оформляются протоколом
согласно приложению 26 к настоящим Правилам (протокол хранится по
месту приема экзамена в течение срока действия выданного
свидетельства, а обучаемому выдается выписка из протокола).
Лицам при условии успешной сдачи экзамена на право получения
свидетельств о подготовке водителей или специалистов выдается или
продлевается свидетельство, номер которого указывается в книге учета
протоколов и выдачи свидетельств о подготовке водителей или
специалистов согласно приложению 27 к настоящим Правилам. Книга
учета протоколов и выдачи свидетельств о подготовке водителей или
специалистов должна быть пронумерована, прошнурована и скреплена
печатью Проматомнадзора или обучающей организации.
407. Для получения свидетельств о подготовке водителей или
специалистов, действительных в отношении других классов
(дополнительно к указанным в свидетельстве), необходимо пройти
специальную подготовку по соответствующему специализированному курсу
и сдать экзамен.
Лицам, прошедшим специальную подготовку и сдавшим экзамен по
соответствующему специализированному курсу, производится замена
свидетельств о подготовке водителей или специалистов. Срок
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55 |
Стр.56 |
Стр.57 |
Стр.58 |
Стр.59 |
Стр.60 |
Стр.61 |
Стр.62 |
Стр.63 |
Стр.64 |
Стр.65 |
Стр.66 |
Стр.67 |
Стр.68 |
Стр.69 |
Стр.70 |
Стр.71 |
Стр.72 |
Стр.73 |
Стр.74 |
Стр.75 |
Стр.76 |
Стр.77
|
