Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 02.09.2008 N 93 "Об утверждении авиационных правил "Организация и проведение наземных и летных проверок наземных средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации Республики Беларусь"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на 10 июля 2009 года

Архив

< Главная страница

Стр. 19


Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 |



летной проверки ОСП в составе:
БПРМ: ПРС _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                         (дата)
      МРМ _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                         (дата)
ДПРМ: ПРС _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                         (дата)
      МРМ _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                         (дата)
установленных ___________________________________________ с МКп = _________
                       (место установки)


     В период с "__" __________ 20__ г. по "__" _________ 20__ г. проведена
_______________________________________________________ летная проверка ОСП
                   (вид проверки)
СЛ _____________________________ оборудованным БИК ____________ N _________
   (тип, опознавательный индекс)                      (тип)


     Измерение   параметров   проводилось  в  соответствии  с  авиационными
правилами  "Организация  и  проведение  наземных и летных проверок наземных
средств  радиотехнического  обеспечения полетов, авиационной электросвязи и
систем   светосигнального   оборудования   аэродромов  гражданской  авиации
Республики  Беларусь", утвержденными постановлением Министерства транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь от 2 сентября 2008 г. N 93.
     Результаты измерений параметров приведены в таблице XV.1.


                                                               Таблица XV.1


-----------------------+--------------------+-----T-----------+-----------¬
¦                      ¦                    ¦     ¦    1-й    ¦    2-й    ¦
¦     Наименование     ¦    Требования к    ¦ МК, ¦ комплект  ¦ комплект  ¦
¦      параметров      ¦     параметрам     ¦град.+------+----+------+----+
¦                      ¦                    ¦     ¦  Х   ¦Х   ¦  Х   ¦Х   ¦
¦                      ¦                    ¦     ¦   ф  ¦ уст¦   ф  ¦ уст¦
+----------------------+--------------------+-----+------+----+------+----+
¦1. ЗД ПРС, км:        ¦                    ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦ДПРМ по маршруту      ¦    Не менее 150    ¦ 253 ¦ 163  ¦  - ¦ 175  ¦  - ¦
¦                      ¦                    +-----+------+----+------+----+
¦                      ¦                    ¦ 128 ¦ 157  ¦  - ¦ 174  ¦  - ¦
¦                      +--------------------+-----+------+----+------+----+
¦БПРМ по маршруту      ¦    Не менее 50     ¦ 253 ¦  65  ¦  - ¦  58  ¦  - ¦
¦                      ¦                    +-----+------+----+------+----+
¦                      ¦                    ¦ 128 ¦  64  ¦  - ¦  59  ¦  - ¦
+----------------------+--------------------+-----+------+----+------+----+
¦2. Возможность        ¦ Отсутствие помех,  ¦     ¦Соотв.¦  - ¦Соотв.¦  - ¦
¦использования ОСП при ¦ колебаний стрелок  ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦заходе на посадку     ¦АРК и увода ВС с МКп¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦                      ¦      посадки       ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
+----------------------+--------------------+-----+------+----+------+----+
¦3. ЗД МРМ на линии    ¦                    ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦курса и глиссады, м:  ¦                    ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦дальний (ДМРМ)        ¦    600 +/- 200     ¦     ¦ 620  ¦  - ¦ 625  ¦  - ¦
¦                      +--------------------+-----+------+----+------+----+
¦ближний (БМРМ)        ¦    300 +/- 100     ¦     ¦ 300  ¦  - ¦ 320  ¦  - ¦
+----------------------+--------------------+-----+------+----+------+----+
¦4. Непрерывность      ¦    Непрерывная     ¦     ¦Соотв.¦  - ¦Соотв.¦  - ¦
¦манипуляции в ЗД МРМ  ¦ последовательность ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦                      ¦ манипулированного  ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦                      ¦      сигнала       ¦     ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦----------------------+--------------------+-----+------+----+------+-----


                                ЗАКЛЮЧЕНИЕ


     Параметры ОСП в составе:
БПРМ: ПРС _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
      МРМ _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
ДПРМ: ПРС _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
      МРМ ________________ зав. N ____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
установленных______________________________________________ с МКп = _______
                         (место установки)
соответствуют эксплуатационным требованиям.


     Акт составлен в двух экземплярах:
     первый - авиационной организации (структурному подразделению);
     второй -  специально  уполномоченному  органу  в  области  гражданской
авиации  Республики  Беларусь  (только  при выдаче удостоверения годности к
эксплуатации или продлении срока его действия).


Руководитель службы ЭРТОС
(главный инженер)
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
                                    (подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель объекта ОСП __________________________________________________
                                    (подпись, инициалы, фамилия)
Командир СЛ _______________________________________________________________
                                    (подпись, инициалы, фамилия)
Бортоператор СЛ ___________________________________________________________
                                    (подпись, инициалы, фамилия)


     Приложение:
     1. Протокол наземной проверки и настройки ОСП.
     2. Распечатки таблиц результатов измерений БИК.


2. Пример формы акта летной проверки при использовании

рейсовых или специально выделенного воздушных судов



    ___________________________________________________________________
                  (наименование авиационной организации)


                                      УТВЕРЖДАЮ
                                      _____________________________________
                                      (руководитель авиационной организации
                                      или заместитель по ЭРТОС)
                                      _____________________________________
                                      (подпись, инициалы, фамилия)
                                      "__" ____________ 20__ г.


                                    АКТ
летной проверки ОСП в составе:
БПРМ: ПРС _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
      МРМ _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
ДПРМ: ПРС _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
      МРМ _______________ зав. N _____________ выпуска ____________________
                (тип)                                        (дата)
установленных ____________________________________ с МКп = ________________
                      (место установки)


     В период с "__" __________ 20__ г. по "__" _________ 20__ г. проведена
_____________________________________________ летная проверка ОСП рейсовыми
            (вид проверки)
(специально выделенным) ВС ________________________________________________
                                      (тип, опознавательный индекс)
     Измерение   параметров   проводилось  в  соответствии  с  авиационными
правилами  "Организация  и  проведение  наземных и летных проверок наземных
средств  радиотехнического  обеспечения полетов, авиационной электросвязи и
систем   светосигнального   оборудования   аэродромов  гражданской  авиации
Республики  Беларусь", утвержденными постановлением Министерства транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь от 2 сентября 2008 г. N 93.
     Результаты измерений параметров приведены в таблице XV.2.


                                                               Таблица XV.2


--------------------------+------------------+----T-----------+-----------¬
¦                         ¦                  ¦    ¦    1-й    ¦    2-й    ¦
¦                         ¦   Требования к   ¦    ¦ комплект  ¦ комплект  ¦
¦ Наименование параметров ¦    параметрам    ¦ МК +------+----+------+----+
¦                         ¦                  ¦    ¦  Х   ¦Х   ¦  Х   ¦Х   ¦
¦                         ¦                  ¦    ¦   ф  ¦ уст¦   ф  ¦ уст¦
+-------------------------+------------------+----+------+----+------+----+
¦1. ЗД ПРС, км:           ¦                  ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦ДПРМ по маршруту         ¦   Не менее 150   ¦253°¦ 163  ¦  - ¦ 175  ¦  - ¦
¦                         ¦                  +----+------+----+------+----+
¦                         ¦                  ¦128°¦ 157  ¦  - ¦ 174  ¦  - ¦
¦                         +------------------+----+------+----+------+----+
¦БПРМ по маршруту         ¦   Не менее 50    ¦253°¦  65  ¦  - ¦  58  ¦  - ¦
¦                         ¦                  +----+------+----+------+----+
¦                         ¦                  ¦128°¦  64  ¦  - ¦  59  ¦  - ¦
+-------------------------+------------------+----+------+----+------+----+
¦2. Возможность           ¦Отсутствие помех, ¦    ¦Соотв.¦  - ¦Соотв.¦  - ¦
¦использования ОСП при    ¦колебаний стрелок ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦заходе на посадку        ¦ АРК и увода ВС с ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦                         ¦   МКп посадки    ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
+-------------------------+------------------+----+------+----+------+----+
¦3. ЗД МРМ на линии курса ¦                  ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦и глиссады, м:           ¦                  ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦дальний (ДМРМ)           ¦   600 +/- 200    ¦    ¦ 620  ¦  - ¦ 625  ¦  - ¦
¦                         +------------------+----+------+----+------+----+
¦ближний (БМРМ)           ¦   300 +/- 100    ¦    ¦ 300  ¦  - ¦ 320  ¦  - ¦
¦(из акта летной проверки ¦                  ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦РМС посадки МРМ)         ¦                  ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
+-------------------------+------------------+----+------+----+------+----+
¦4. Непрерывность         ¦   Непрерывная    ¦    ¦Соотв.¦  - ¦Соотв.¦  - ¦
¦манипуляции в ЗД МРМ     ¦последовательность¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦                         ¦манипулированного ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦                         ¦     сигнала      ¦    ¦      ¦    ¦      ¦    ¦
¦-------------------------+------------------+----+------+----+------+-----


                                ЗАКЛЮЧЕНИЕ


     Параметры ОСП в составе:
БПРМ: ПРС _______________ зав. N ______________ выпуска ___________________
                (тип)                                        (дата)
      МРМ _______________ зав. N ______________ выпуска ___________________
                (тип)                                        (дата)
ДПРМ: ПРС _______________ зав. N ______________ выпуска ___________________
                (тип)                                        (дата)
      МРМ _______________ зав. N ______________ выпуска ___________________
                (тип)                                        (дата)
установленных _______________________________________________ с МКп = _____
                          (место установки)
соответствуют эксплуатационным требованиям.


     Акт составлен в двух экземплярах:
     первый - авиационной организации (структурному подразделению);
     второй -  специально  уполномоченному  органу  в  области  гражданской
авиации  Республики  Беларусь  (только  при выдаче удостоверения годности к
эксплуатации или продлении срока его действия).


Руководитель службы ЭРТОС
(главный инженер)
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель объекта ОСП __________________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель полетов аэродрома
(Руководитель полетов района) _____________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)
Диспетчер УВД _____________________________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)


     Приложение:
     1. Протокол наземной проверки и настройки ОСП.
     2. Акт летной проверки РМС посадки.










Приложение XVI

(рекомендуемое)



ПРИМЕР ФОРМЫ ПРОТОКОЛА НАЗЕМНОЙ ПРОВЕРКИ И НАСТРОЙКИ

АЭРОДРОМНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МАРКЕРНОГО РАДИОМАЯКА





                                 ПРОТОКОЛ
         наземной проверки и настройки АД МРМ ____________________
                                                    (тип)
         зав. N ______________ выпуска ___________________________
                                                 (дата)
   установленного _____________________________________________________
                                  (место установки)


     Результаты наземной проверки и настройки приведены в таблице XVI.1.


                                                              Таблица XVI.1


---------------------------+-----------+---------+-------------+----------¬
¦                          ¦Номинальное¦         ¦             ¦          ¦
¦                          ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦          ¦
¦   Проверяемый параметр   ¦  допуск,  ¦   при   ¦измерительная¦Примечание¦
¦                          ¦  единица  ¦измерении¦ аппаратура  ¦          ¦
¦                          ¦ измерения ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦входе), В                 ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение             ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦аккумуляторных батарей, В ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Рабочая частота        ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦передатчика, кГц          ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Нестабильность частоты ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦передатчика               ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Мощность в режиме      ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦несущей частоты на входе  ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦антенны, мВт              ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Частота тонального     ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦генератора, Гц            ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Глубина модуляции, %   ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Коэффициент нелинейных ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦искажений, %              ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9. Манипуляция, тире/с    ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Работа системы        ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦автоматического           ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦резервирования и аварийной¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦сигнализации:             ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦прекращение манипуляции   ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦уменьшение глубины        ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦модуляции, %              ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦уменьшение выходной       ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦мощности от номинального  ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦значения, %               ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Работа системы        ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦местного и дистанционного ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦управления и сигнализации ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Состояние антенно-    ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦фидерного тракта          ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------


Заключение ________________________________________________________________
                 (выдается заключение о соответствии оборудования
___________________________________________________________________________
   установленным техническим требованиям и готовности к летной проверке)


Измерения проводил(и): ____________________
                             (дата)


_________________________   ___________________   _________________________
       (должность)               (подпись)           (инициалы, фамилия)
_________________________   ___________________   _________________________


     Примечания:
     1. Методика наземной проверки и настройки АД МРМ изложена в ЭД. Если в
ЭД  отсутствует  методика  проверки  каких-либо  пунктов  таблицы XVI.1, то
проверка по данным пунктам не выполняется.
     2.  Если  результаты измерений некоторых параметров получены с помощью
встроенных   систем   контроля,   то  в  графе  "Применяемая  измерительная
аппаратура"  таблицы  XVI.1 делается запись: "Встроенная система контроля".
Если  все  результаты  наземной  проверки  и  настройки  получены с помощью
встроенных   систем   контроля,   то   вместо   таблицы  XVI.1  прилагается
компьютерная распечатка результатов наземной проверки и настройки.










Приложение XVII

(рекомендуемое)



ПРИМЕР ФОРМЫ АКТА ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ АЭРОДРОМНОГО

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МАРКЕРНОГО РАДИОМАЯКА



    ___________________________________________________________________
                  (наименование авиационной организации)


                                      УТВЕРЖДАЮ
                                      _____________________________________
                                      (руководитель авиационной организации
                                            или заместитель по ЭРТОС)
                                      _____________________________________
                                           (подпись, инициалы, фамилия)
                                      "__" ____________ 20__ г.


                                    АКТ
                    летной проверки АД МРМ ____________
                                              (тип)
         зав. N ______________ выпуска ___________________________
                                                 (дата)
  установленного ______________________________ с МКп = _________________
                       (место установки)


     В период с "__" __________ 20__ г. по "__" _________ 20__ г. проведена
__________________________________________________  летная  проверка АД МРМ
             (вид проверки)
СЛ _____________________________ оборудованным БИК __________ N ___________
   (тип, опознавательный индекс)                     (тип)
     Измерение   параметров   проводилось  в  соответствии  с  авиационными
правилами  "Организация  и  проведение  наземных и летных проверок наземных
средств  радиотехнического  обеспечения полетов, авиационной электросвязи и
систем   светосигнального   оборудования   аэродромов  гражданской  авиации
Республики  Беларусь", утвержденными постановлением Министерства транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь от 2 сентября 2008 г. N 93.
     Результаты измерений параметров приведены в таблице XVII.1


                                                             Таблица XVII.1


--------------------+---------------------------+------------+------------¬
¦                   ¦                           ¦1-й комплект¦2-й комплект¦
¦   Наименование    ¦  Требования к параметрам  +------+-----+------+-----+
¦    параметров     ¦                           ¦  Х   ¦Х    ¦  Х   ¦Х    ¦
¦                   ¦                           ¦   ф  ¦ уст ¦   ф  ¦ уст ¦
+-------------------+---------------------------+------+-----+------+-----+
¦1. ЗД АД МРМ, м    ¦Не ниже 600, не должна     ¦ 672  ¦  -  ¦ 675  ¦  -  ¦
¦                   ¦перекрываться с ЗД ДМРМ    ¦      ¦     ¦      ¦     ¦
+-------------------+---------------------------+------+-----+------+-----+
¦2. Е  АД МРМ, мВ/м:¦                           ¦      ¦     ¦      ¦     ¦
¦    М              ¦Не менее 1,5               ¦Соотв.¦  -  ¦Соотв.¦  -  ¦
¦на границе ЗД      +---------------------------+------+-----+------+-----+
¦внутри ЗД          ¦Должна достигать 3,0       ¦Соотв.¦  -  ¦Соотв.¦  -  ¦
+-------------------+---------------------------+------+-----+------+-----+
¦3. Сигнал          ¦Сигнал опознавания должен  ¦Соотв.¦  -  ¦Соотв.¦  -  ¦
¦опознавания АД МРМ ¦отличаться от сигналов МРМ ¦      ¦     ¦      ¦     ¦
¦                   ¦РМС посадки и ОСП          ¦      ¦     ¦      ¦     ¦
¦-------------------+---------------------------+------+-----+------+------


                                ЗАКЛЮЧЕНИЕ


     Параметры АД МРМ _______________________________ зав. N ______________
                                 (тип)
установленного ____________________________________________________________
                                  (место установки)
соответствуют эксплуатационным требованиям.


     Акт составлен в двух экземплярах:
     первый - авиационной организации (структурному подразделению);
     второй -  специально  уполномоченному  органу  в  области  гражданской
авиации  Республики  Беларусь  (только  при выдаче удостоверения годности к
эксплуатации или продлении срока его действия).


Руководитель службы ЭРТОС
(главный инженер)
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель объекта АД МРМ _______________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)
Командир СЛ _______________________________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)
Бортоператор СЛ ___________________________________________________________
                                     (подпись, инициалы, фамилия)


     Приложение:
     1. Протокол наземной проверки и настройки АД МРМ.
     2. Распечатки таблиц результатов измерений БИК.










Приложение XVIII

(рекомендуемое)



ПРИМЕР ФОРМЫ ПРОТОКОЛА НАЗЕМНОЙ ПРОВЕРКИ

И НАСТРОЙКИ ОТДЕЛЬНОЙ ПРИВОДНОЙ РАДИОСТАНЦИИ



                                 ПРОТОКОЛ
       наземной проверки и настройки ОПРС _________________________
                                                    (тип)
         зав. N ______________ выпуска ___________________________
                                                 (дата)
       установленной ______________________________________________
                                 (место установки)


     Результаты наземной проверки и настройки приведены в таблице XVIII.1.


                                                            Таблица XVIII.1


---------------------------+-----------+---------+-------------+----------¬
¦                          ¦Номинальное¦         ¦             ¦          ¦
¦                          ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦          ¦
¦   Проверяемый параметр   ¦  допуск,  ¦   при   ¦измерительная¦Примечание¦
¦                          ¦  единица  ¦измерении¦ аппаратура  ¦          ¦
¦                          ¦ измерения ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦входе), В                 ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение на выходе   ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦сетевого стабилизатора 220¦           ¦         ¦             ¦          ¦
¦В 50 Гц, В                ¦           ¦         ¦             ¦          ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Рабочая частота        ¦           ¦         ¦             ¦          ¦


Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 |




< Главная страница

Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList