Стр. 16
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 |
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------------+-----------------+-----+------+-----+------+------------
Таблица X.2
-----------------------------------------------------------------------------------------¬
¦ Вторичный канал ¦
+-----------+-------------+------------+-------------------------------------------------+
¦ ¦ ¦ Данные ¦ Результаты летной проверки ¦
¦Направление¦ ¦ по ЭД +------------------------+------------------------+
¦ полета ¦ Высота ¦ ¦ режим "УВД" ¦ режим "RBS" ¦
¦ (азимут ¦ полета ВС, +-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ или ¦ Н, м ¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦пропадания ¦Д ,¦Д ,¦пропадания ¦
¦ маршрут) ¦ ¦ мин ¦ макс ¦ мин ¦ макс ¦(количество¦ мин ¦ макс ¦(количество¦
¦ ¦ ¦ км ¦ км ¦ км ¦ км ¦ обзоров) ¦ км ¦ км ¦ обзоров) ¦
+-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+------------
Полученные данные дальности определения зоны действия ТРЛК
соответствуют (не соответствуют) ЭД (при несоответствии указывается
причина) _______________________
2. Результаты определения вероятностных характеристик прохождения
информации по вторичному каналу от одного ВС для режимов "УВД" и "RBS"
приведены в таблице X.3 и соответствуют (не соответствуют) ЭД (при
несоответствии указывается причина) _______________________________________
Таблица X.3
------------+-----T-------------+----------+----------------------+----------------------¬
¦Направление¦ ¦ ¦ Общее ¦ Р ¦ Р ¦
¦ полета ¦ ¦ Высота ¦количество¦ прав ¦ ложн ¦
¦ (азимут ¦Режим¦ полета ВС, ¦ обзоров, +---------------+------+---------------+------+
¦ или ¦ ¦ Н, м ¦ N ¦опознавательный¦высота¦опознавательный¦высота¦
¦ маршрут) ¦ ¦ ¦ общ ¦ индекс ВС ¦полета¦ индекс ВС ¦полета¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВС, Н ¦ ¦ВС, Н ¦
+-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+------+
¦ ¦"УВД"¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ Максимальная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+------+
¦ ¦"RBS"¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+-------
3. Работа систем подавления сигналов по боковым лепесткам и ВАРУ
удовлетворяет (не удовлетворяет по причине _____________________________)
требованиям ЭД. Выставлены аттенюаторы _____________________ дБ.
4. Точностные характеристики ТРЛК по дальности и азимуту приведены в
таблице X.4 и соответствуют (не соответствуют) требованиям ЭД
____________________________
Таблица X.4
-------------+------------+------+---------+---------+-----------+-----------¬
¦ ¦ Координаты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Среднеквад-¦
¦ ¦контрольного¦ ¦Результат¦ Ошибка ¦Среднеквад-¦ратичеcкая ¦
¦ ¦ ориентира ¦ ¦измерения¦ (D) ¦ратическая ¦ ошибка по ¦
¦ Номер ¦относительно¦Номер ¦ ¦ ¦ошибка (s) ¦ ЭД (s) ¦
¦контрольного¦ ОРЛ-А ¦захода¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ориентира +---+--------+ +--T------+---+-----+---+-------+---+-------+
¦ ¦Д, ¦ А, ¦ ¦Д,¦ А, ¦D ,¦ D , ¦s ,¦ s , ¦s ,¦ s , ¦
¦ ¦км ¦ град. ¦ ¦км¦град. ¦ Д ¦ А ¦ Д ¦ А ¦ Д ¦ А ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ м ¦град.¦ м ¦ град. ¦ м ¦ град. ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+---+-------+---+-------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+---+--------+------+--+------+---+-----+---+-------+---+--------
--------------------------------
D - большая греческая буква "дельта"
s - греческая буква "сигма"
5. Угол наклона антенны составляет _____________________ и
соответствует (не соответствует по причине ______________________________)
установленному при вводе в эксплуатацию.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Параметры ТРЛК _____________________ зав. N ___________ установленного
(тип)
_______________________________ соответствуют эксплуатационным требованиям.
(место установки)
Акт составлен в двух экземплярах:
первый - авиационной организации (структурному подразделению);
второй - специально уполномоченному органу в области гражданской
авиации Республики Беларусь (только при выдаче удостоверения годности к
эксплуатации или продлении срока его действия).
Руководитель службы ЭРТОС
(главный инженер)
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель органа ОВД
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель объекта ТРЛК _________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Командир СЛ _______________________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Бортоператор СЛ ___________________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Приложение:
1. Протокол наземной проверки и настройки ТРЛК.
2. График углов закрытия по форме, приведенной на рисунке I.1
настоящих Авиационных правил.
3. График дальности действия ТРЛК по первичному и вторичному каналам в
полярных координатах по результатам летной проверки и с нанесенными
основными контролируемыми маршрутами полетов ВС и границей зоны
ответственности ОВД по форме, приведенной на рисунке I.2 настоящих
Авиационных правил.
4. Фотография индикатора с координатами контрольного "местного
предмета".
Примечания:
1. При выполнении летных проверок специально выделенным ВС акт летной
проверки ОРЛ-Т подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо
командира СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает командир специально
выделенного ВС.
2. При выполнении летных проверок рейсовыми ВС акт летной проверки
ОРЛ-Т подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо командира
СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает диспетчер УВД.
3. В актах летной проверки указываются результаты измерений или
расчетов параметров, приведенных в соответствующих таблицах программ.
Приложение XI
(рекомендуемое)
ПРИМЕР ФОРМЫ ПРОТОКОЛА НАЗЕМНОЙ ПРОВЕРКИ И НАСТРОЙКИ
РАДИОМАЯЧНЫХ СИСТЕМ ПОСАДКИ I, II, III КАТЕГОРИИ
ПРОТОКОЛ
наземной проверки и настройки РМС посадки ___________________
(тип)
зав. N ______________ выпуска ___________________________
(дата)
установленной _______________________________________ с МКп _________
(место установки)
Результаты наземной проверки и настройки приведены в таблицах XI.1 -
XI.3.
Таблица XI.1
--------------------------------------------------------------------------¬
¦ Курсовой радиомаяк ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Ток заряда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Ток подзарядки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мА: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." вкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." выкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Напряжение питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦постоянного тока, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Рабочая частота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика, МГц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Нестабильность частоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Частоты сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции, Гц: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9 Синхронизация сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции 90 и 150 Гц, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦град. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Глубина модуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей (несущих) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частотами, %: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Суммарная глубина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции несущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(несущих) частотами 90 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц (контроль), % СГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Отклонение нуля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦разности модуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей (несущих) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частотами 90 и 150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(контроль), % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦13. Крутизна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(контроль), % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦14. Средняя мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦излучения на суммарном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе антенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦переключателей, Вт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦15. Параметры допускового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контроля, % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, СГМ", % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦16. Работа системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аварийного переключения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на резерв: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время готовности "Норма", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мин. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время переключения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦17. Сигнал распознавания: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частота, Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦глубина модуляции, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частота повторения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сигнала, знаков/мин. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦18. Сигналы "ТУ - ТС", В: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТУ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТС" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦19. Дистанционное и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦местное управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦20. Позывной код ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦21. Непрерывная работа в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦течение 24 часов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------
Таблица XI.2
--------------------------------------------------------------------------¬
¦ Глиссадный радиомаяк ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Ток заряда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Ток подзарядки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мА: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." вкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." выкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Напряжение питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦постоянного тока, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Рабочая частота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика, МГц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Нестабильность частоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Частоты сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции, Гц: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9. Синхронизация сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции 90 и 150 Гц, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦град. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Глубина модуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей частотами, %: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Суммарная глубина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции несущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(несущих) частотами 90 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц (контроль), % СГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Отклонение нуля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦разности глубины модуляции¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей (несущих) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частотами 90 и 150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(контроль), % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦13. Контроль крутизны, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦14. Средняя мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦излучения на суммарном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе антенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦переключателей, Вт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦15. Параметры допускового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контроля, % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, СГМ", % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦16. Работа системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аварийного переключения на¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время готовности "Норма", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мин. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время переключения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦17. Сигналы "ТУ - ТС", В: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТУ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТС" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦18. Дистанционное и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦местное управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦19. Непрерывная работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------
Таблица XI.3
--------------------------------------------------------------------------¬
¦ Маркерный радиомаяк ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Рабочая частота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика, МГц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Нестабильность частоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Мощность в режиме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей частоты на входе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦антенны, мВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Частота тонального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦генератора, Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Глубина модуляции, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Коэффициент нелинейных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦искажений, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9. Параметры сигнала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦распознавания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Работа системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резервирования и аварийной¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сигнализации: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прекращение манипуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уменьшение глубины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уменьшение выходной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мощности от номинального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 |
| 
