Стр. 39
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55
Примечание. По пункту 8.1.2.17 не
контролируются индивидуальные
аппараты, сопровождаемые
пользователем для своего
персонального использования.
8.2. Испытательное, контрольное и
производственное оборудование
8.2.1. Гидроканалы, имеющие шумовой фон 9031 20 000
менее 100 дБ (эталон - 1 мкПа, 1 Гц)
в частотном диапазоне от 0 до
500 Гц, спроектированные для
измерения акустических полей,
генерируемых гидропотоком около
моделей движительных систем
8.3. Материалы
8.3.1. Синтактный материал, разработанный 3921 90 900
для применения под водой, имеющий
все следующие характеристики:
а) предназначенный для морских
глубин более 1000 м; и
б) плотность менее 561 кг/куб.м
Техническое примечание. Синтактный
материал состоит из полых сфер из
пластика или стекла, залитых
резиновой матрицей.
8.4. Программное обеспечение
8.4.1. Программное обеспечение, специально
спроектированное или
модифицированное для разработки,
производства или применения
оборудования или материалов,
контролируемых по пунктам 8.1, 8.2
или 8.3
8.4.2. Специфическое программное
обеспечение, специально созданное
или модифицированное для разработки,
производства, текущего ремонта,
капитального ремонта или
восстановления чистоты поверхности
(ремашинизации) винтов, специально
спроектированных для снижения их
шума под водой
8.5. Технология
8.5.1. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для разработки или
производства оборудования или
материалов, контролируемых по
пунктам 8.1, 8.2 или 8.3
8.5.2. Другие технологии, такие как:
8.5.2.1. Технологии для разработки,
производства, текущего ремонта,
капитального ремонта, восстановления
(ремашинизации) винтов, специально
спроектированных для снижения их
шума под водой;
8.5.2.2. Технологии для капитального ремонта
или восстановления чистоты
поверхности оборудования,
контролируемого по пунктам 8.1.1,
8.1.2.2, 8.1.2.10, 8.1.2.15 или
8.1.2.16
Категория 9. Двигатели
9.1. Системы, оборудование и компоненты
9.1.1. Газотурбинные авиационные двигатели, 8411 11 900;
при производстве которых 8411 81-8411 82
используется любая из технологий,
контролируемых по пункту 9.5.3.1:
а) не снабженные сертификатом для
определенных гражданских летательных
аппаратов, для которых они
предназначены;
Примечание. В целях осуществления
сертификации на отнесение
летательных аппаратов к категории
гражданских сертификация 16
двигателей, сборок или их
компонентов, включая запасные,
считается допустимой.
б) не снабженные сертификатом для
гражданского применения
авторитетными специалистами
государств - участников
договоренностей;
в) разработанные для полета на
скорости более 1,2 М в течение более
30 мин
9.1.2. Морские газотурбинные двигатели со 8411 82 910-
стандартной по ИСО эксплуатационной 8411 82 990
мощностью 24245 кВт или более и
удельным расходом топлива, не
превышающим 0,219 кг/кВт.ч, в
диапазоне мощностей от 35 до 100% и
специально разработанные агрегаты и
компоненты для таких двигателей
Примечание. Термин "морские
газотурбинные двигатели" включает
промышленные или авиационные
газотурбинные двигатели,
приспособленные для применения в
корабельных электрогенераторных или
двигательных установках.
9.1.3. Специально разработанные агрегаты и 8411 99 90
компоненты, при производстве которых
используются технологии,
контролируемые по пункту 9.5.3.1,
для следующих газотурбинных
двигателей:
а) контролируемых по пункту 9.1.1;
б) о разработке или производстве
которых либо не известно
производителю, либо они
разрабатываются и производятся в
государствах, не являющихся
участниками договоренностей
9.1.4. Ракеты-носители и космические 8802 60 000;
аппараты 9306 90
Примечание. По пункту 9.1.4 не
контролируются полезные нагрузки.
Особое примечание. Для контрольного
статуса оборудования, входящего в
состав полезной нагрузки
космического аппарата,
см.соответствующие категории
9.1.5. Жидкостные ракетные двигатели, 8412 10 900
содержащие любую из систем или
компонентов, контролируемых по
пункту 9.1.6
9.1.6. Системы и компоненты, специально
разработанные для жидкостных
ракетных двигателей, такие как:
9.1.6.1. Криогенные рефрижераторы, бортовые 8412 90 900
сосуды Дьюара, криогенные
теплоотборные трубы или криогенные
системы, специально разработанные
для использования в космических
аппаратах и имеющие потери
криогенной среды (хладоагента) менее
30% в год;
9.1.6.2. Криогенные контейнеры или 8412 90 900
рефрижераторные системы с замкнутым
циклом, способные обеспечивать
температуру 100 K (-173°C) или ниже,
для самолетов, способных
поддерживать скорость полета,
превышающую 3 М, ракет-носителей или
космических аппаратов;
9.1.6.3. Хранилища для жидкого водорода 7311 00;
или системы его перекачки; 8413 19 900
9.1.6.4. Турбонасосы высокого давления 8413 19
(превышающего 17,5 МПа), компоненты
насосов или объединенные с ними
газогенераторы, или системы,
управляющие подачей газа к турбине;
9.1.6.5. Камеры сгорания высокого давления 8412 90 300
(превышающего 10,6 МПа) и сопла для
них;
9.1.6.6. Системы хранения топлива, 8412 29 990;
использующие принципы капиллярного 8479 89 950
сдерживания или точной подачи (то
есть с гибкими вытеснительными
пузырями);
9.1.6.7. Форсунки жидких топлив с единичными 8412 90 900;
калиброванными отверстиями диаметром 9306 90 900
0,381 мм или менее (площадью сечения
1,14x1E(-3) кв.см или менее для
некруглых отверстий), специально
спроектированные для жидкостных
ракетных двигателей;
9.1.6.8. Монолитные камеры сгорания или 3801;
монолитные выхлопные конические 8412 90;
насадки сопла из материала 9306 90
углерод-углерод плотностью более
1,4 г/куб.см и прочностью на разрыв
более 48 МПа
9.1.7. Твердотопливные ракетные двигатели, 8412 10 900
обладающие любой из следующих
характеристик:
а) суммарным импульсом,
превосходящим 1,1 МНс;
б) удельным импульсом 2,4 кН/кг или
более, когда поток истекает из сопла
в условиях, соответствующих условиям
на уровне моря, и давление в камере
сгорания составляет 7 МПа;
в) доля в массе ступени превосходит
88% и заряд твердого топлива
превосходит 86% веса ступени;
г) включают любые из компонентов,
контролируемых по пункту 9.1.8;
д) изолирующие системы или системы
крепления топлива, выполненные как
единое целое с двигателем для
обеспечения большей механической
прочности или как преграда для
исключения взаимного проникновения
химических продуктов (компонентов)
твердого топлива в материал изоляции
Техническое примечание. Для целей
подпункта "д" пункта 9.1.7 большая
механическая прочность означает
прочность применения, равную или
превышающую прочность топлива.
9.1.8. Компоненты, специально разработанные
для твердотопливных ракетных
двигателей, такие как:
9.1.8.1. Изолирующие системы и системы 8412 90 300;
крепления топлива, вкладыши, 8803 90 990
используемые для обеспечения большей
механической прочности или как
преграда для исключения взаимного
проникновения твердого топлива в
материал изоляции;
Техническое примечание. Для целей
пункта 9.1.8.1 большая механическая
прочность означает прочность
применения, равную или превышающую
прочность топлива.
9.1.8.2. Двигательные отсеки из 9306 90
композиционных волоконно-тканых
материалов с диаметром больше 0,61 м
или имеющих удельную прочность более
25 км;
Техническое примечание. Удельная
прочность (PV/W) - это разрывное
напряжение (P), умноженное на объем
отсека (V) и деленное на общий вес
отсека (W) высокого давления.
9.1.8.3. Сопла двигателей с уровнем тяги, 9306 90
превышающим 45 кН, или скоростью
уноса массы в области горловины
сопла менее 0,075 мм/с;
9.1.8.4. Системы управления вектором тяги на 8412 90 300;
основе поворотного сопла или впрыска 9306 90
вторичной жидкости, имеющие любую из
следующих характеристик:
а) способность перемещаться по
азимуту и углу места (двум степеням
свободы) в диапазоне свыше +-5°;
б) скорость вращения вектора тяги
20°/с или более; или
в) ускорение вращения вектора тяги
40°/с или более
9.1.9. Гибридные ракетные двигатели с: 8412 10 900;
а) суммарным импульсом, превышающим 8412 90 300
1,1 МНс; или
б) толкающим усилием, превышающим
220 кН в условиях вакуума на выходе
9.1.10. Следующие специально разработанные
компоненты, системы или структуры
для ракет-носителей, двигательных
установок ракет-носителей и
космического аппарата, включая:
9.1.10.1. Компоненты и структуры, каждые из 2804 50 100;
которых превышают 10 кг, специально 2818 20 000;
разработанные для ракет-носителей, 2849 20 000;
изготовленные с применением 3801;
металлических матриц, композиционных 3926 90 100;
материалов, органических 6815 99 100;
композиционных материалов, 6903 10 000;
керамических матриц или армированных 7019 11 000;
интерметаллических материалов, 7019 12 000;
контролируемых по пункту 1.3.7 или 7019 19;
1.3.10; 7019 40 000;
7019 51;
Примечание. Ограничение по весу не 7019 52 000;
относится к головной (боевой) части 7019 59;
снаряда. 8101 92 000;
8102 92 000;
8108 90 300-
8108 90 700;
8412 90;
8803 90 990;
9306 90
9.1.10.2. Компоненты и структуры, специально 2804 50 100;
разработанные для двигательных 2818 20 000;
установок ракет-носителей, 2849 20 000;
контролируемых по пунктам 9.1.5 3801;
9.1.9, изготовленные с применением 3926 90 100;
металлических матриц, композиционных 6815 99 100;
материалов, органических 6903 10 000;
композиционных материалов, 7019 11 000;
керамических матриц или армированных 7019 12 000;
интерметаллических материалов, 7019 19;
контролируемых по пункту 1.3.7 или 7019 40 000;
1.3.10; 7019 51;
7019 52 000;
7019 59;
8101 92 000;
8102 92 000;
8108 90 300-
8108 90 700;
8412 90;
8803 90 990;
9306 90
9.1.10.3. Структурные компоненты и 8803 90 990;
изоляционные системы, специально 9306 90
разработанные для активного
управления динамической
чувствительностью или деформациями
структур космического аппарата;
9.1.10.4. Жидкостные ракетные двигатели 8412 10 900
многократного включения с
соотношением тяги к весу двигателя,
равным или более 1 кН/кг, и временем
срабатывания (временем, необходимым
для достижения 90% полной
номинальной тяги от момента пуска)
менее 0,03 с
9.1.11. Прямоточные воздушно-реактивные 8412 10 900
двигатели, пульсирующие
воздушно-реактивные двигатели или
двигатели комбинированного цикла и
специально разработанные для них
компоненты
9.2. Испытательное, контрольное и
производственное оборудование
9.2.1. Нижеперечисленные оборудование,
инструменты или приспособления,
специально разработанные для
производства или проведения
измерений параметров лопаток газовых
турбин, литых лопастей или краев
кожухов:
9.2.1.1. Оборудование для направленной 8411 99 90
кристаллизации или выращивания
монокристалла;
9.2.1.2. Керамические стержни (ядра, 6903 90 800
сердечники) или патроны (оболочки)
9.2.2. Системы контроля с управлением от 9031 80 990
основного оборудования в реальном
масштабе времени,
контрольно-измерительные приборы
(включая датчики) или автоматическое
оборудование для сбора и обработки
информации, специально
предназначенные для разработки
газотурбинных двигателей, узлов и
компонентов, включая технологии,
контролируемые по пункту 9.5.3.1
9.2.3. Оборудование, специально 8459 61;
разработанное для производства или 8459 69;
испытаний (проверки) креплений щеток 9024 10
газовых турбин, разработанных для
условий функционирования при
скоростях на концах лопаток,
превышающих 335 м/с, и температуре
свыше 773 K (500°C), и специально
разработанные компоненты или
принадлежности для него
9.2.4. Инструменты, штампы или зажимные 8515 80 110;
приспособления для соединения 8515 80 190;
суперсплавов, титановых сплавов или 8466
интеркерамических комбинаций
лопатка-диск, описанных в пунктах
9.5.3.1.3 или 9.5.3.1.6, для газовых
турбин
9.2.5. Системы контроля с управлением от
основного оборудования в реальном
масштабе времени,
контрольно-измерительные приборы
(включая датчики) или автоматическое
оборудование для сбора и обработки
информации, специально
предназначенные для использования с
любыми следующими аэродинамическими
трубами или устройствами:
9.2.5.1. Аэродинамическими трубами, 9031 20 000
разработанными для скоростей 1,2 М
или более, исключая специально
разработанные для исследовательских
целей и имеющие размер испытательной
камеры (измеренный в продольном
направлении) менее 250 мм;
Техническое примечание. Размер
испытательной камеры определяется по
диаметру окружности, стороне
квадрата или наибольшей стороне
прямоугольника, измеренным в месте
наибольшего сечения.
9.2.5.2. Устройствами для моделирования 9031 20 000
условий обтекания на скоростях,
превышающих 5 М, включая тепловые,
плазменно-дуговые, импульсные и
ударные аэродинамические трубы, а
также аэрогазодинамические установки
и легкогазовые пушки;
9.2.5.3. Аэродинамическими трубами или 9031 20 000
устройствами, отличными от
двухмерных, имеющими возможность
имитировать потоки с числом
Рейнольдса, превышающим 25x1E6
9.2.6. Оборудование, специально 9031 20 000
разработанное для виброакустических
испытаний, обладающее уровнем
звукового давления 160 дБ или более
(относительно 20 мкПа), расчетной
мощностью 4 кВт или более, рабочей
температурой в камере, превышающей
1273 K (1000°C), и имеющее
специально разработанные для него
кварцевые нагреватели
9.2.7. Оборудование, специально 9022 29 000;
разработанное для проверки 9024 10;
целостности ракетных двигателей с 9031
использованием техники
неразрушающего контроля,
отличающейся от плоскостного
рентгеновского облучения или
требующей взятия основных физических
и химических проб
9.2.8. Датчики, специально разработанные 9025 19 990;
для непосредственного измерения 9027 80 980
поверхностного трения на стенке в
потоке с температурой торможения,
превышающей 833 K (560°C)
9.2.9. Оснастка, специально разработанная 8462 99 100
для производства методом порошковой
металлургии элементов роторов турбин
двигателей, способных
функционировать при напряжении на
уровне 60% предельной прочности на
растяжение или более и температуре
металла 873 K (600°C) или более
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55
|
