Стр. 39
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55 |
Стр.56 |
Стр.57
для смягчения хлопка выброса; и
б) специально спроектированные
выхлопные системы с выхлопом
продуктов сгорания при
противодавлении в 100 кПа или более
8.1.2.11. Кромки корпуса, уплотнения и 8479909700;
выдвижные элементы, имеющие любую из 8906901000;
следующих составляющих: 8906909900
а) спроектированные для давлений в
подушке 3830 Па или более,
функционирующие при значении высоты
волны 1,25 м (Морская статья 3) или
более и специально спроектированные
для амфибийных судов на воздушной
подушке (с полностью изменяемой
поверхностной конфигурацией),
контролируемых по пункту 8.1.1.6; или
б) спроектированные для давлений в
6224 Па или более, функционирующие
при значении высоты волны 3,25 м
(Морская статья 5) или более и
специально спроектированные для
амфибийных судов на воздушной подушке
(с неизменяемой поверхностной
конфигурацией), контролируемых по
пункту 8.1.1.7;
8.1.2.12. Подъемные вентиляторы мощностью более 8412399000;
400 кВт, специально спроектированные 8412809900;
для амфибийных судов на воздушной 8485109000
подушке, контролируемых по пунктам
8.1.1.6 или 8.1.1.7;
8.1.2.13. Полностью погружаемые 8479909700;
подкавитационные или 8906901000;
суперкавитационные гидрокрылья, 8906909900
специально разработанные для судов,
контролируемых по пункту 8.1.1.8;
8.1.2.14. Активные системы, специально 8479909700;
спроектированные или модифицированные 8906901000;
для автоматического управления 8906909900
движением подводных аппаратов или
судов, контролируемых по пунктам
8.1.1.6, 8.1.1.7, 8.1.1.8 или
8.1.1.9;
8.1.2.15. Винты, системы передачи мощности,
системы получения энергии и системы
снижения шума, такие, как:
8.1.2.15.1. Системы двигателя с водяным винтом
или системы передачи мощности,
специально спроектированные для
амфибийных судов на воздушной подушке
(с полностью изменяемой или
неизменяемой поверхностной
конфигурацией), для судов с
гидрокрыльями и судов с малой
площадью ватерлинии, контролируемых
по пунктам 8.1.1.6, 8.1.1.7, 8.1.1.8
или 8.1.1.9, такие, как:
8.1.2.15.1.1. Суперкавитационные, 840810
супервентиляторные, частично
погруженные или опускаемые
(проникающие через поверхность)
движители мощностью более 7,5 МВт;
8.1.2.15.1.2. Противовращательные движительные 8412295000;
системы мощностью более 15 МВт; 8485109000
8.1.2.15.1.3. Системы, служащие для выравнивания 8412295000
потока, набегающего на движитель с
использованием методов устранения
завихрений потока до и после их
образования;
8.1.2.15.1.4. Легковесный, высокой мощности 8483409400;
(К-фактор превышает величину 300) 8483409600
редуктор;
8.1.2.15.1.5. Системы передачи мощности 8483108000
трансмиссионным валом, включающие
компоненты из композиционных
материалов и способные осуществлять
передачу мощности более 1 МВт
8.1.2.15.2. Движители с водяным винтом, системы
получения и передачи энергии,
разработанные для применения на
судах, такие, как:
8.1.2.15.2.1. Гребные винты с регулируемым шагом и 8485109000
сборки ступицы мощностью более 30
МВт;
8.1.2.15.2.2. Электрические двигатели с водяным 8501349900
внутренним охлаждением и выходной
мощностью, превышающей 2,5 МВт;
8.1.2.15.2.3. Движители с применением 8501209000
сверхпроводимости или долго
работающие магнитоэлектрические
двигатели с выходной мощностью,
превышающей 0,1 МВт;
8.1.2.15.2.4. Системы передачи мощности 8483108000
трансмиссионным валом, включающие
компоненты из композиционных
материалов и способные осуществлять
передачу мощности более 2 МВт;
8.1.2.15.2.5. Системы вентиляторных или системы на 8485109000
базе вентиляторных винтов мощностью
более 2,5 МВт
8.1.2.15.3. Системы снижения шума, разработанные
для применения на судах
водоизмещением 1000 тонн или более,
включая:
8.1.2.15.3.1. Системы снижения шума под водой на 8409990000;
частотах ниже 500 Гц, состоящие из 8412295000
компаундных акустических сборок для
акустической изоляции дизельных
двигателей, дизель-генераторных
установок, газовых турбин,
газотурбинных генераторных установок,
двигательных установок или
редукторов, специально
спроектированных для звуковой или
вибрационной изоляции, имеющие
усредненную массу, превышающую 30% от
массы монтируемого оборудования;
8.1.2.15.3.2. Активные системы снижения шума или 8412295000
его погашения или подшипники на
магнитном подвесе, специально
спроектированные для мощных
трансмиссионных систем, включающие
электронные системы управления,
способные активно снижать вибрации
оборудования генерацией антишумовых
или антивибрационных сигналов
непосредственно у источника шума
8.1.2.16. Системы движения на струйном 8412295000
движителе с выходной мощностью,
превышающей 2,5 МВт, использующие
отклоняющееся сопло и технику
регулирования потока лопаткой
(лопастью) в целях увеличения
эффективности движителя или снижения
генерируемых движителем и
распространяемых под водой шумов;
8.1.2.17. Аппараты, погружаемые под воду или
плавающие под водой, автономные,
закрытого или полузакрытого типа
(имеющие собственное
воздухообеспечение) Примечание. По
пункту 8.1.2.17 не контролируются
индивидуальные аппараты,
сопровождаемые пользователем для
своего персонального использования
8.2. Испытательное, контрольное и
производственное оборудование
8.2.1. Гидроканалы, имеющие шумовой фон 9031200000
менее 100 дБ (эталон - 1 мкПа, 1 Гц)
в частотном диапазоне от 0 до 500
Гц, спроектированные для измерения
акустических полей, генерируемых
гидропотоком около моделей
движительных систем
8.3. Материалы
8.3.1. Синтактный материал, разработанный 3921909000
для применения под водой, имеющий все
следующие характеристики:
а) предназначенный для морских глубин
более 1000 м; и
б) плотность менее 561 кг/куб.м
Техническое примечание.
Синтактный материал состоит из полых
сфер из пластика или стекла, залитых
резиновой матрицей
8.4. Программное обеспечение
8.4.1. Программное обеспечение, специально
спроектированное или модифицированное
для разработки, производства или
применения оборудования или
материалов, контролируемых по пунктам
8.1, 8.2 или 8.3
8.4.2. Специфическое программное
обеспечение, специально созданное или
модифицированное для разработки,
производства, текущего ремонта,
капитального ремонта или
восстановления чистоты поверхности
(ремашинизации) винтов, специально
спроектированных для снижения их шума
под водой
8.5. Технология
8.5.1. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для разработки или
производства оборудования или
материалов, контролируемых по пунктам
8.1, 8.2 или 8.3
8.5.2. Другие технологии, такие, как:
8.5.2.1. Технологии для разработки,
производства, текущего ремонта,
капитального ремонта, восстановления
(ремашинизации) винтов, специально
спроектированных для снижения их
шума под водой;
8.5.2.2. Технологии для капитального ремонта
или восстановления чистоты
поверхности оборудования,
контролируемого по пунктам 8.1.1,
8.1.2.2, 8.1.2.10, 8.1.2.15 или
8.1.2.16
Категория 9. Двигатели
9.1. Системы, оборудование и компоненты
9.1.1. Газотурбинные авиационные двигатели, 8411119000;
при производстве которых 841181-
используется любая из технологий, 841182
контролируемых по пункту 9.5.3.1:
а) не снабженные сертификатом для
определенных гражданских летательных
аппаратов, для которых они
предназначены;
Примечание.
В целях осуществления сертификации на
отнесение летательных аппаратов к
категории гражданских сертификация 16
двигателей, сборок или их
компонентов, включая запасные,
считается допустимой
б) не снабженные сертификатом для
гражданского применения авторитетными
специалистами государств - участников
договоренностей;
в) разработанные для полета на
скорости более 1,2 М в течение более
30 мин
9.1.2. Морские газотурбинные двигатели со 841182910-
стандартной по ИСО эксплуатационной 8411829900
мощностью 24245 кВт или более и
удельным расходом топлива, не
превышающим 0,219 кг/кВтч, в
диапазоне мощностей от 35 до 100% и
специально разработанные агрегаты и
компоненты для таких двигателей
Примечание.
Термин "морские газотурбинные
двигатели" включает промышленные или
авиационные газотурбинные двигатели,
приспособленные для применения в
корабельных электрогенераторных или
двигательных установках
9.1.3. Специально разработанные агрегаты и 84119990
компоненты, при производстве которых
используются технологии,
контролируемые по пункту 9.5.3.1,
для следующих газотурбинных
двигателей:
а) контролируемых по пункту 9.1.1;
б) о разработке или производстве
которых либо не известно
производителю, либо они
разрабатываются и производятся в
государствах, не являющихся
участниками договоренностей
9.1.4. Ракеты-носители и космические 880260;
аппараты 930690
Примечания:
По пункту 9.1.4 не контролируются
полезные нагрузки
Особое примечание.
Для контрольного статуса
оборудования, входящего в состав
полезной нагрузки космического
аппарата, смотрите соответствующие
категории
9.1.5. Жидкостные ракетные двигатели, 8412109000
содержащие любую из систем или
компонентов, контролируемых по
пункту 9.1.6
9.1.6. Системы и компоненты, специально
разработанные для жидкостных
ракетных двигателей, такие, как:
9.1.6.1. Криогенные рефрижераторы, бортовые 8412909000
сосуды Дьюара, криогенные
теплоотборные трубы или криогенные
системы, специально разработанные для
использования в космических аппаратах
и имеющие потери криогенной среды
(хладоагента) менее 30% в год;
9.1.6.2. Криогенные контейнеры или 8412909000
рефрижераторные системы с замкнутым
циклом, способные обеспечивать
температуру 100 К (-173°С) или ниже,
для самолетов, способных поддерживать
скорость полета, превышающую 3 М,
ракет-носителей или космических
аппаратов;
9.1.6.3. Хранилища для жидкого водорода или 731100;
системы его перекачки; 8413199000
9.1.6.4. Турбонасосы высокого давления 841319
(превышающего 17,5 МПа), компоненты
насосов или объединенные с ними
газогенераторы, или системы,
управляющие подачей газа к турбине;
9.1.6.5. Камеры сгорания высокого давления 8412903000
(превышающего 10,6 МПа) и сопла для
них;
9.1.6.6. Системы хранения топлива, 8412299900;
использующие принципы капиллярного 8479899800
сдерживания или точной подачи (то
есть с гибкими вытеснительными
пузырями);
9.1.6.7. Форсунки жидких топлив с единичными 8412909000;
калиброванными отверстиями диаметром 9306909000
0,381 мм или менее (площадью сечения
1,14х10-3 кв.см или менее для
некруглых отверстий), специально
спроектированные для жидкостных
ракетных двигателей;
9.1.6.8. Монолитные камеры сгорания или 3801;
монолитные выхлопные конические 841290;
насадки сопла из материала углерод - 930690
углерод плотностью более 1,4 г/куб.см
и прочностью на разрыв более 48 МПа
9.1.7. Твердотопливные ракетные двигатели, 8412109000
обладающие любой из следующих
характеристик:
а) суммарным импульсом, превосходящим
1,1 МНс;
б) удельным импульсом 2,4 кН/кг или
более, когда поток истекает из сопла
в условиях, соответствующих условиям
на уровне моря, и давление в камере
сгорания составляет 7 МПа;
в) доля в массе ступени превосходит
88% и заряд твердого топлива
превосходит 86% веса ступени;
г) включают любые из компонентов,
контролируемых по пункту 9.1.8;
д) изолирующие системы или системы
крепления топлива, выполненные как
единое целое с двигателем для
обеспечения большей механической
прочности или как преграда для
исключения взаимного проникновения
химических продуктов (компонентов)
твердого топлива в материал изоляции
Техническое примечание.
Для целей подпункта "д" пункта 9.1.7
большая механическая прочность
означает прочность применения, равную
или превышающую прочность топлива
9.1.8. Компоненты, специально разработанные
для твердотопливных ракетных
двигателей, такие, как:
9.1.8.1. Изолирующие системы и системы 8412903000;
крепления топлива, вкладыши, 8803909800
используемые для обеспечения большей
механической прочности или как
преграда для исключения взаимного
проникновения твердого топлива в
материал изоляции
Техническое примечание.
Для целей пункта 9.1.8.1 большая
механическая прочность означает
прочность применения, равную или
превышающую прочность топлива;
9.1.8.2. Двигательные отсеки из композиционных 930690
волоконно-тканых материалов с
диаметром больше 0,61 м или имеющих
удельную прочность более 25 км
Техническое примечание.
Удельная прочность (PV/W) - это
разрывное напряжение (P), умноженное
на объем отсека (V) и деленное на
общий вес отсека (W) высокого
давления;
9.1.8.3. Сопла двигателей с уровнем тяги, 930690
превышающим 45 кН, или скоростью
уноса массы в области горловины сопла
менее 0,075 мм/с;
9.1.8.4. Системы управления вектором тяги на 8412903000;
основе поворотного сопла или впрыска 930690
вторичной жидкости, имеющие любую из
следующих характеристик:
а) способность перемещаться по
азимуту и углу места (двум степеням
свободы) в диапазоне свыше 5 град;
б) скорость вращения вектора тяги 20
град/с или более; или
в) ускорение вращения вектора тяги
40 град/с2 или более
9.1.9. Гибридные ракетные двигатели с: 8412109000;
а) суммарным импульсом, превышающим 8412903000
1,1 МНс; или
б) толкающим усилием, превышающим
220 кН в условиях вакуума на выходе
9.1.10. Следующие специально разработанные
компоненты, системы или структуры для
ракет-носителей, двигательных
установок ракет-носителей и
космического аппарата, включая:
9.1.10.1. Компоненты и структуры, каждые из 2804501000;
которых превышают 10 кг, специально 2818200000;
разработанные для ракет-носителей, 2849200000;
изготовленне с применением 3801;
металлических матриц, композиционных 3926901000;
материалов, органических 6815991000;
композиционных материалов, 6903100000;
керамических матриц или армированных 7019110000;
интерметаллических материалов, 7019120000;
контролируемых по пункту 1.3.7 или 701919;
1.3.10 7019400000;
7019510000;
Примечание. 7019520000;
Ограничение по весу не относится к 7019590000;
головной (боевой) части снаряда; 8101950000;
8102950000;
8108903000-
8108907000;
841290;
8803909800;
930690
9.1.10.2. Компоненты и структуры, специально 2804501000;
разработанные для двигательных 2818200000;
установок ракет-носителей, 2849200000;
контролируемых по пунктам 9.1.5 - 3801;
9.1.9, изготовленные с применением 2818200000;
металлических матриц, композиционных 3926901000;
материалов, органических 6815991000;
композиционных материалов, 6903100000;
керамических матриц или армированных 7019110000;
интерметаллических материалов, 7019120000;
контролируемых по пункту 1.3.7 или 701919;
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55 |
Стр.56 |
Стр.57
|
