Стр. 6
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26
грузами работник должен ежегодно проходить обучение, организуемое
нанимателем, по учебной программе, предусматривающей теоретическое
обучение в объеме не менее 20-ти часов по вопросам охраны труда и
безопасной перевозки опасных грузов, включающую:
- изучение системы информации об опасности (обозначения
транспортных средств и упаковок);
- изучение требований к выполнению погрузочно-разгрузочных
работ;
- изучение свойств перевозимых опасных грузов;
- изучение приемов оказания первой помощи;
- обучение действиям в случае аварии или инцидента (порядок
действий, пожаротушение, первичная дегазация, дезактивация,
дезинфекция и т.п.);
- изучение порядка оповещения соответствующим должностным лицам
о происшедших аварии или инциденте с последующей проверкой знаний,
оформлением протокола и отметкой о прохождении проверки знаний в
удостоверении на право обслуживания объектов, подконтрольных
Проматомнадзору, выданном в установленном порядке.
5.3.8. Работники должны проходить специальный инструктаж по
правилам погрузки и разгрузки конкретных видов опасных грузов не
реже 1 раза в 3 месяца.
5.3.9. Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных работах с
опасными грузами, должны проходить медицинский осмотр в порядке,
установленном Министерством здравоохранения Республики Беларусь.
5.3.10. В случае возникновения аварии или инцидента при
погрузке-разгрузке опасного груза работник обязан:
- оградить зону аварии или инцидента;
- не допускать посторонних лиц в зону аварии или инцидента;
- оказать, при необходимости, первую помощь пострадавшим;
- вызвать аварийно-спасательную бригаду;
- в соответствии с порядком ликвидации аварий оказать помощь в
работе аварийно-спасательной бригады.
5.3.11. В течение работы работники обязаны постоянно
осуществлять контроль за техническим состоянием
погрузочно-разгрузочных средств.
5.3.12. При проведении погрузочно-разгрузочных работ с опасными
грузами запрещается курение и использование открытого огня.
РАЗДЕЛ VI. ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ПЕРЕВОЗОК ОТДЕЛЬНЫХ КЛАССОВ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
6.1. Класс 1. Взрывчатые материалы
6.1.1. К опасным грузам класса 1 относятся следующие вещества и
изделия:
- взрывчатые твердые и жидкие вещества (или смеси веществ),
которые способны к химической реакции с выделением газов такой
температуры и давления и с такой скоростью, что это вызывает
повреждения окружающих предметов;
- пиротехнические вещества или смеси веществ, предназначенные
для производства эффекта в виде тепла, огня, звука, газа или дыма
или их комбинации в результате самоподдерживающихся экзотермических
химических реакций, протекающих без детонации;
- взрывчатые изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых
и (или) пиротехнических веществ;
- взрывчатые вещества, обладающие чрезмерной чувствительностью
или способные вступить в самопроизвольную реакцию, к перевозке
автомобильным транспортом не допускаются.
Вещества, которые сами по себе не являются взрывчатыми, но
могут образовывать взрывчатую смесь в виде газа, пара или пыли, не
являются веществами класса 1.
6.1.2. Перевозка взрывчатых веществ осуществляется в
соответствии с требованиями настоящих Правил, Правил перевозки
взрывчатых материалов и Единых правил проведения взрывных работ.
6.1.3. Технология и последовательность погрузки взрывчатых
веществ на транспортные средства должны осуществляться таким
образом, чтобы у грузополучателя их можно было разгружать без
дополнительного перемещения в кузове транспортного средства.
6.1.4. Опасные грузы класса 1 по характеру и степени опасности
подразделяются на подклассы 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 (приложение
7.1), а по возможности совместной перевозки - на группы
совместимости:
А - Инициирующее взрывчатое вещество.
В - Изделие, содержащее взрывчатое вещество и не имеющее двух или
более эффективных устройств защиты. В эту группу включаются
некоторые изделия, такие как детонаторы для взрывных работ,
сборки детонаторов для взрывных работ и капсюли-воспламенители,
даже если они не содержат инициирующих взрывчатых веществ.
С - Метательное взрывчатое вещество или другое дефлагирующее
взрывчатое вещество или изделие, содержащее такое взрывчатое
вещество.
D - Вторичное детонирующее взрывчатое вещество или черный порох,
или изделие, содержащее вторичное детонирующее вещество, не
имеющее в любом случае средств инициирования и метательного
заряда, или изделие, содержащее инициирующее взрывчатое
вещество и имеющее два или более эффективных устройств защиты.
Е - Изделие, содержащее вторичное детонирующее взрывчатое вещество
без средств инициирования, но с метательным зарядом (за
исключением заряда, содержащего легковоспламеняющиеся жидкость
или гель или самовоспламеняющиеся жидкости).
F - Изделие, содержащее вторичное детонирующее взрывчатое вещество
со средствами инициирования, с метательным зарядом (за
исключением заряда, содержащего легковоспламеняющиеся жидкость
или гель или самовоспламеняющиеся жидкости) или без
метательного заряда.
G - Пиротехническое вещество или изделие, содержащее
пиротехническое вещество, или изделие, содержащее как
взрывчатое вещество, так и осветительное, зажигательное,
слезоточивое или дымообразующее вещество (за исключением
водоактивируемого изделия или изделия, содержащего белый
фосфор, фосфиды, пирофорное вещество, легковоспламеняющиеся
жидкость или гель или самовоспламеняющиеся жидкости).
Н - Изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и белый
фосфор.
J - Изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и
легковоспламеняющиеся жидкость или гель.
К - Изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и токсичное
химическое вещество.
L - Взрывчатое вещество или изделие, содержащее взрывчатое вещество
и представляющее особую опасность (например, в связи с
водоактивируемыми свойствами или ввиду присутствия
самовоспламеняющихся жидкостей, фосфидов или пирофорного
вещества), требующее изоляции каждого вида.
N - Изделия, содержащие лишь взрывчатые вещества чрезвычайно низкой
чувствительности.
S - Вещество или изделие, упакованное или сконструированное таким
образом, что любые опасные эффекты случайного срабатывания не
выходят за пределы упаковки, а в случае повреждения упаковки
огнем все эффекты взрыва или разбрасывания ограничены
настолько, что существенно не препятствуют принятию
противопожарных или других экстренных мер в непосредственной
близости от упаковки.
6.1.5. Любые вещества или изделия класса 1 в отдельной таре
могут относиться только к одной группе совместимости.
6.1.6. Изделия группы совместимости К к перевозке не
допускаются.
6.1.7. Изделия групп совместимости C, D, E могут упаковываться
совместно. Упаковки, содержащие такие изделия, относятся к группе
совместимости Е.
6.1.8. Изделия групп совместимости D или Е могут снабжаться
собственными инициирующими средствами или упаковываться вместе с
ними при условии, что эти средства имеют не менее двух эффективных
устройств защиты, предназначенных для предотвращения взрыва при
случайном срабатывании инициирующих средств. Такие упаковки
относятся к группе совместимости D или Е.
6.1.9. Вещества и изделия группы совместимости L не могут
упаковываться совместно с другими типами веществ или изделий этой же
группы совместимости.
6.1.10. Упаковки, имеющие знак опасности номер 1, 1.4, 1.5,
1.6, но имеющие различные группы совместимости, могут грузиться в
одно и то же транспортное средство в соответствии с таблицей 6.1.
Таблица 6.1
СОВМЕСТИМОСТЬ ПОГРУЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ КЛАССА 1
НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
---------------------T-T---T----T----T---T---T-T---T-T---T---T---¬
¦Группа совместимости¦А¦ В ¦ С ¦ D ¦ Е ¦ F ¦G¦ H ¦J¦ L ¦ N ¦ S ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ A ¦x¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ B ¦ ¦ х ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ C ¦ ¦ ¦ x ¦ x ¦ x ¦ ¦x¦ ¦ ¦ ¦2,3¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ D ¦ ¦ 1 ¦ x ¦ x ¦ x ¦ ¦x¦ ¦ ¦ ¦2,3¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ E ¦ ¦ ¦ x ¦ x ¦ x ¦ ¦x¦ ¦ ¦ ¦2,3¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ F ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ x ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ G ¦ ¦ ¦ x ¦ x ¦ x ¦ ¦x¦ ¦ ¦ ¦ ¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ H ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ x ¦ ¦ ¦ ¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ J ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦x¦ ¦ ¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ L ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ N ¦ ¦ ¦2,3 ¦2,3 ¦2,3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ x ¦
+--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+---+
¦ S ¦x¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦ x ¦x¦ x ¦x¦ ¦ x ¦ x ¦
L--------------------+-+---+----+----+---+---+-+---+-+---+---+----
Примечание:
x - совместная погрузка разрешена.
1 - упаковки, содержащие изделия группы совместимости В и вещества
и изделия группы совместимости D, могут перевозиться в одном
транспортном средстве при условии, что они перевозятся в
отдельных контейнерах (отделениях), конструкция которых
утверждена компетентным органом страны.
2 - различные виды изделий подкласса 1.6N могут перевозиться
совместно как изделия подкласса 1.6N лишь в том случае, если
путем испытаний или по аналогии доказано, что не имеется
дополнительной опасности взрыва через влияние между этими
изделиями. В противном случае с ними следует обращаться как с
изделиями подкласса опасности 1.1.
3 - если изделия группы совместимости N перевозятся с веществами
или изделиями групп совместимости C, D или E, то следует
считать, что изделия группы совместимости N имеют
характеристики группы совместимости D.
4 - упаковки, содержащие вещества и изделия группы совместимости L,
могут грузиться в одно и то же транспортное средство совместно
с упаковками, содержащими вещества и изделия такого же рода,
относящиеся к той же группе совместимости.
6.1.11. Упаковки, имеющие знак опасности 1, 1.4 (за исключением
группы совместимости S), 1.5 не должны грузиться в одно и то же
транспортное средство совместно с упаковками, имеющими знак
опасности 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 7А, 7В, 7С, 8 и
9.
К упаковкам данного класса относятся также неупакованные
изделия, если они допускаются к перевозке.
6.1.12. Для перевозки опасных грузов класса 1 допускаются
следующие типы транспортных средств:
Тип I. Транспортные средства с закрытым кузовом (типа фургона)
или бортовым кузовом, крытым непромокаемой,
трудновоспламеняемой тканью, которая должна перекрывать
борта кузова на 200 мм ниже их уровня.
Тип II. Транспортные средства, отвечающие следующим требованиям: с
двигателем, работающим на жидком топливе с температурой
вспышки 55°С и выше, расположенным спереди от передней
стенки кузова (допускается расположение двигателей под
кузовом, если при этом исключена возможность даже
локального нагрева груза); с выхлопной трубой глушителя,
вынесенной в сторону радиатора с наклоном выпускного
отверстия к земле; с топливным баком, защищенным кожухом
со стороны днища и стенок, удаленным от двигателя,
выхлопной трубы и электропроводки и расположенным таким
образом, чтобы при утечке из него топлива оно попадало на
землю; с оборудованием кабины и самой кабиной,
изготовленной из невоспламеняющихся материалов; с
тормозным устройством, срабатывающим при отрыве сцепки,
которая должна легко расцепляться и быть прочной; кузовом
транспортных средств типа I.
Тип III. Транспортные средства, соответствующие транспортным
средствам типа II, с кузовом, отвечающим следующим
требованиям:
кузов должен быть типа "фургон", иметь сплошную
поверхность и прочную конструкцию, изготовлен из
огнестойких, не дающих искр материалов;
конструкция кузова должна обеспечивать непроникновение
пламени через стенку в течение 15 мин после начала пожара
и невозникновение на внутренней поверхности стенки
участков, нагревающихся до температуры свыше 120°С;
все двери кузова должны соединяться внахлестку и
оснащаться запорными устройствами;
проемы дверей не должны снижать прочности кузова.
6.1.13. Металлические кузова всех типов транспортных средств
должны быть оборудованы деревянными настилами или другими
материалами, не дающими искр.
6.1.14. Прицепы, отвечающие требованиям транспортных средств II
и III типов, могут буксироваться транспортными средствами, не
отвечающими этим требованиям.
6.1.15. Общая масса нетто определенного взрывчатого вещества
или содержащего его в изделиях, которые могут перевозиться на одном
транспортном средстве определенного типа, указана в таблице 6.2.
Таблица 6.2
МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ МАССА НЕТТО ВЗРЫВЧАТОГО ВЕЩЕСТВА,
СОДЕРЖАЩЕГОСЯ В ГРУЗАХ КЛАССА 1, ПЕРЕВОЗИМАЯ ОДНИМ
ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, кг
-------T-----------------------------------------------------------
Тип ¦ Подклассы опасных веществ 1 класса
транс- +-------------T-----T-----T--------------T------------------
портно-¦ 1.1 ¦ 1.2 ¦ 1.3 ¦ 1.4 ¦ 1.5 и 1.6
го +-------------+-----+-----+--------------+------------------
средст-¦ номера пунктов из приложения 7.21
ва +-------T-----T-----T-----T------T-------T-----T------------
¦ 01 ¦ 1-12¦13-25¦26-34¦35-45 ¦46, 47 ¦48-50¦ 51
-------+-------+-----+-----+-----+------+-------+-----+------------
Тип I ¦ 1,25 ¦ 50¦ 50¦ 50¦300 *)¦без ¦ 50¦без
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ограни-¦ ¦ограничения
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦
-------+-------+-----+-----+-----+------+-------+-----+------------
Тип II ¦ 6,25 ¦ 1000¦ 3000¦ 5000¦15000 ¦без ¦ 5000¦без
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ограни-¦ ¦ограничения
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦
-------+-------+-----+-----+-----+------+-------+-----+------------
Тип III¦ 18,75 ¦15000¦15000¦15000¦15000 ¦без ¦15000¦без
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ограни-¦ ¦ограничения
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦
-------+-------+-----+-----+-----+------+-------+-----+------------
____________________________
*) Идентификационный номер 0336:3000 кг (4000 кг на
транспортное средство с прицепом).
6.1.16. Если совместимые вещества и изделия различных
подклассов класса 1 загружаются в одно транспортное средство, то
весь груз относится к наиболее опасному подклассу (в следующем
порядке: 1.1, 1.5, 1.2, 1.6, 1.4).
6.1.17. Если вещества, предусмотренные в пункте 48 приложения
7.21, перевозятся в одном транспортном средстве совместно с грузами
и изделиями подкласса 1.2, то груз относится к подклассу 1.1.
6.1.18. На боковых стенках кузова транспортного средства,
перевозящего опасные грузы со знаками опасности 1, 1.4, 1.5 и 1.6,
должны дополнительно указываться эти знаки.
6.1.19. На транспортном средстве, перевозящем грузы различных
подклассов класса 1, должен быть укреплен знак опасности наиболее
опасного подкласса в следующем порядке: 1.1 (наиболее опасный), 1.5,
1.2, 1.3, 1.6, 1.4 (наименее опасный).
6.1.20. Транспортные средства, перевозящие вещества или
изделия, имеющие идентификационные номера 0076, 0143, 0018, 0077,
0019, 0301, должны дополнительно иметь знак опасности 6.1.
Транспортные средства, перевозящие вещества или изделия,
имеющие идентификационные номера 0015, 0018, 0016, 0019, 0301 и
0303, должны иметь, кроме основного знака опасности, дополнительный
знак опасности 8.
6.1.21. Бочки со взрывчатыми веществами должны перевозиться в
лежачем положении с ориентацией их вдоль продольной оси
транспортного средства.
6.1.22. Перевозка взрывчатых веществ осуществляется при
обязательном сопровождении ответственным лицом, выделяемым
грузоотправителем (грузополучателем), имеющим право на охрану или
производство работ с указанными взрывчатыми веществами.
6.1.23. Лицо, ответственное за перевозку взрывчатых веществ,
должно находиться в кабине автомобиля, перевозящего взрывчатые
вещества, а при движении колонной - в первом автомобиле.
6.1.24. При перевозке аммиачно-селитренных взрывчатых веществ
(тротила и его сплавов с другими нитросоединениями, за исключением
взрывчатых веществ, содержащих жидкие нитроэфиры, генсоген и ТЭН) в
централизованных контейнерах должны соблюдаться требования ГОСТа
19747 "Транспортировка взрывчатых материалов в контейнерах. Общие
требования".
6.1.25. При перевозке взрывчатых веществ запрещается перевозка
пассажиров.
6.1.26. Перевозка взрывчатых веществ, содержащих жидкие
нитроэфиры, при температуре окружающей среды ниже температуры их
замерзания при продолжительности перевозки более 1 часа должна
производиться на транспортных средствах, имеющих утепленные кузова.
6.1.27. При перевозке ящиков с порохом или снарядами они
должны размещаться на расстоянии 0,5 м друг от друга и прочно
закрепляться.
6.1.28. Запрещается проезд транспортного средства с взрывчатыми
веществами на расстоянии ближе 300 м от очагов пожаров и ближе 80 м
от "факелов" нефтегазовых промыслов.
6.1.29. Застигнутое грозой в пути транспортное средство с
опасными грузами должно быть остановлено на расстоянии не менее 200
м от жилых строений или леса и не менее 50 м от других стоящих
транспортных средств.
В этих случаях обслуживающий персонал, кроме охраны, должен
быть удален от транспортного средства на расстояние не менее 200 м.
6.1.30. Перевозка транспортных средств с взрывчатыми веществами
на паромах через водные преграды должна осуществляться при
отсутствии на пароме других транспортных средств и людей.
6.1.31. Запрещается перевозить детонаторы и дымный порох на
прицепах, а также стоянка транспортных средств с взрывчатыми
материалами в гаражах.
6.1.32. При перевозке взрывчатых материалов, остановки в пути
для отдыха допускаются только вне населенных пунктов, не ближе чем
100 м от дорог и 200 м от жилых строений. Двигатель транспортного
средства должен быть выключен.
6.2. Класс 2. Газы сжатые, сжиженные и растворенные
под давлением
6.2.1. Перевозка сжатых, сжиженных и растворенных под давлением
газов производится согласно требованиям следующих нормативных
документов:
- настоящих Правил;
- Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов,
работающих под давлением;
- Руководящего документа по перевозке газов углеводородных,
сжиженных, топливных автомобильным транспортом на территории
Республики Беларусь (РД 0902.03.20-99), утвержденного концерном
"Белтопгаз" 1 февраля 1999 г. (зарегистрированного в Национальном
реестре правовых актов Республики Беларусь 16 февраля 1999 г. N
10/10);
- Правил безопасности в газовом хозяйстве Республики Беларусь
(утверждены Постановлением коллегии Госпроматомнадзора Республики
Беларусь, протокол N 11-VII от 30 октября 1992 г.);
- Временных правил перевозки сжиженного природного газа
автомобильным транспортом;
- Правил безопасности для производства, хранения и
транспортировки хлора (ПБХ-83);
- Правил охраны труда и безопасности аммиачных холодильных
установок (утверждены совместным Приказом-постановлением
Министерства по чрезвычайным ситуациям и Министерства труда
Республики Беларусь N 105/108 от 29 декабря 1997 г.).
6.2.2. Перевозка баллонов со сжатыми и сжиженными газами должна
производиться только при полной исправности баллонов и их арматуры,
заглушек, а также при наличии на баллонах четких надписей
определенной окраски (приложение 7.20), предохранительного колпака,
знаков опасности (приложение 7.9).
6.2.3. Наполнение баллонов газами производится до установленной
нормы, о чем делается пометка в товарно-транспортной накладной:
"Баллоны наполнены не выше установленной нормы", а также делается
запись: "Баллоны проверены на герметичность, утечек газа нет".
6.2.4. На бортовых автомобилях баллоны со сжатым и сжиженным
газом перевозятся:
- в горизонтальном положении на специальных деревянных
подкладках с вырезанными гнездами по размеру диаметров баллонов,
вентилями внутрь кузова;
- в вертикальном положении - с установленными на баллонах
кольцами (2 кольца на баллон), изготовленными из резины или веревки
диаметром не менее 25 мм для предохранения от ударов.
6.2.5. При перевозке баллонов с газом в летнее время они
должны укрываться брезентом в целях защиты от нагрева солнечными
лучами, кроме того, на бортовых автомобилях должны быть установлены
2 углекислотных или порошковых огнетушителя и в переднем углу левого
борта красный флажок.
6.2.6. Цистерны, применяемые для перевозки сжатых, сжиженных и
растворенных под давлением газов, должны иметь, помимо маркировки и
надписей, предусмотренных настоящими Правилами, следующие клейма и
надписи:
- наименование завода-изготовителя или его товарный знак;
- заводской номер цистерны;
- год изготовления;
- полная масса транспортного средства, т;
- масса снаряженного транспортного средства, т;
- масса цистерны без ходовой части;
- вместимость, куб.м;
- величина рабочего и пробного давления в МПа;
- клеймо ОТК завода-изготовителя;
- дата проведенного и очередного освидетельствования;
- регистрационный номер транспортного средства.
На рамах цистерн должны быть прикреплены металлические таблички
с паспортными данными:
- наименование завода-изготовителя или его товарный знак;
- заводской номер;
- год изготовления;
- масса цистерны с ходовой частью в порожнем состоянии (т);
- регистрационный номер цистерны (выбивается владельцем
цистерны после ее регистрации в органе технадзора);
- дата очередного освидетельствования.
6.2.7. На цистернах должно быть установлено следующее
оборудование:
- вентиль для заполнения и выпуска (слива) перевозимых газов;
- вентиль для отбора паров перевозимых газов;
- вентиль для выравнивания давления и выпуска (сброса) паров на
верхней части цистерны;
- два предохранительных клапана;
- манометр;
- устройства контроля уровня жидкости;
- устройства, автоматически защищающие цистерну от аварийных
расходов газа по сливо-наливным коммуникациям.
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26
|
