Стр. 44
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55 |
Стр.56
любом инерциальном навигационном
оборудовании, включая инерциальное
оборудование, не контролируемое по
пункту 7.1.3 или 7.1.4 раздела 1,
либо в системах определения
курсового направления в воздухе
Примечание.
По пункту 7.4.2 не контролируются
тексты программ для использования в
платформенных системах определения
положения в воздухе
Техническое примечание.
Обычная система определения
положения (курсового направления)
летательного аппарата в воздухе
отличается от инерциальной
навигационной системы (ИНС) тем, что
система определения углового
(курсового) положения летательного
аппарата в воздухе обеспечивает
информацией о положении самолета в
воздухе и направлении и обычно не
обеспечивает информацией об
ускорении, скорости и положении
(координате), снимаемой с ИНС
7.4.3. Другое программное обеспечение,
такое, как:
7.4.3.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для улучшения действующих
характеристик или уменьшения
навигационной ошибки систем до
уровней, указанных в пункте 7.1.3
или 7.1.4 раздела 1;
7.4.3.2. Текст программы для гибридных
комплексированных систем, которые
улучшают действующие характеристики
или уменьшают навигационную ошибку
систем до уровней, указанных в
пункте 7.1.3 раздела 1, при
комплексировании инерциальных данных
с любыми из навигационных данных,
получаемых от:
а) допплеровского определителя
скорости (РЛС);
б) глобальной навигационной
спутниковой системы (т.е. GPS или
ГЛОНАСС); или
в) базы данных о рельефе местности;
7.4.3.3. Текст программы для
комплексированных авиационных или
космических систем, которые
объединяют данные измерительных
датчиков и используют экспертные
системы;
7.4.3.4. Текст программы для разработки
любого из следующих видов
оборудования:
7.4.3.4.1. Цифровых систем управления полетом
для общего управления полетом;
7.4.3.4.2. Комплексированных систем управления
полетом и двигателей;
7.4.3.4.3. Систем управления по проводам или по
сигнальным огням;
7.4.3.4.4. Отказоустойчивых и
самоперестраиваемых активных систем
управления полетом;
7.4.3.4.7. Проекционных дисплеев с головками
растрового типа или трехмерных
дисплеев
7.5. Технология
7.5.1. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для разработки
оборудования или программного
обеспечения, контролируемых по
пунктам 7.1, 7.2 или 7.4 раздела 1
7.5.2. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для производства
оборудования, контролируемого по
пункту 7.1 или 7.2 раздела 1
Категория 8. Морское дело
8.1. Системы, оборудование и компоненты
8.1.1. Следующие подводные аппараты и
надводные суда:
Особое примечание.
Для оценки контрольного статуса
оборудования подводных аппаратов
смотрите: для оборудования передачи
зашифрованной информации - часть 2
Категории 5 (Защита информации);
применительно к датчикам - Категорию
6; для навигационного оборудования -
Категории 7 и 8; для подводного
оборудования - пункт 8.1
8.1.1.2. Пилотируемые человеком,
неуправляемые по проводам подводные
аппараты, имеющие любую из следующих
характеристик:
8.1.1.2.1. Спроектированные для автономного 8906 90 100 0;
плавания и имеющие все следующие 8906 90 990 0
характеристики по подъемной
силе:
а) 10% или более их собственного
веса (веса в воздухе); и
б) 15 кН или более;
8.1.1.2.2. Спроектированные для плавания на
глубинах, превышающих 1000 м; или
8.1.1.2.3. Имеющие все следующие 8906 90 100 0
характеристики:
а) спроектированные для экипажа
из четырех или более человек;
б) спроектированные для автономного
плавания в течение 10 часов или
более;
в) имеющие радиус действия 25
морских миль или более; и
г) имеющие длину 21 м или менее
Технические примечания:
1. Для целей пункта 8.1.1.2
"автономное плавание" означает, что
аппараты полностью погружены без
шнорхеля, все их системы
функционируют и обеспечивают
плавание на минимальной скорости,
при которой погружением можно
безопасно управлять (с учетом
необходимой динамики по глубине
погружения) с использованием только
глубинных рулей без участия
надводного судна поддержки или базы
(береговой или корабля-матки);
аппараты имеют двигательную систему
для движения в погруженном и
надводном состоянии.
2. Для целей пункта 8.1.1.2 радиус
действия составляет половину
максимального расстояния, которое
может преодолеть подводный аппарат
8.1.1.3. Не пилотируемые человеком, 8906 90 100 0
управляемые по проводам подводные
аппараты, спроектированные для
плавания на глубинах, превышающих
1000 м, имеющие любую из следующих
составляющих:
8.1.1.3.1. Спроектированные для самоходного
маневра с применением двигателей или
тяговых установок, контролируемых по
пункту 8.1.2.1.2 раздела 1; или
8.1.1.3.2. Имеющие волоконно-оптические линии
передачи данных
8.1.1.4. Не пилотируемые человеком, 8906 90 100 0
неуправляемые по проводам подводные
аппараты, имеющие любую из следующих
составляющих:
8.1.1.4.1. Спроектированные для решения задачи
достижения (прокладки курса) любого
географического ориентира в реальном
масштабе времени без участия
человека;
8.1.1.4.2. Имеющие канал передачи акустических
данных или команд; или
8.1.1.4.3. Имеющие волоконно-оптическую линию
передачи данных или линию передачи
команд, превышающую по длине 1000 м
8.1.2. Системы или оборудование, такие,
как:
Примечание. Для систем подводной
связи смотрите часть 1 Категории 5
(Телекоммуникации)
8.1.2.2. Системы, специально спроектированные 9014 80 000 0
или модифицированные для
автоматического управления движением
подводных аппаратов, контролируемых
по пункту 8.1.1 настоящего раздела
Перечня, использующие навигационные
данные и имеющие сервоуправляющие
средства с замкнутым контуром:
а) способные управлять движением
аппарата в пределах 10 м
относительно заданной точки водяного
столба;
б) поддерживающие положение аппарата
в пределах 10 м относительно
заданной точки водяного столба; или
в) поддерживающие положение аппарата
в пределах 10 м при следовании на
тросе (кабеле) за или под
кораблем-маткой;
8.1.2.8. Роботы, специально спроектированные 8479 50 000 0;
для подводного применения, 8479 90 970 0
управляемые с использованием
специализированной ЭВМ, управляемой
встроенной программой, имеющие любую
из следующих составляющих:
а) системы, управляющие роботом с
использованием информации от
датчиков, которые измеряют усилие
или момент вращения, прикладываемые
к внешнему объекту, расстояние до
внешнего объекта или контактное
(тактильное) взаимодействие между
роботом и внешним объектом; или
б) способные создавать усилие в 250
Н или более или момент вращения 250
Нм или более и использующие сплавы
на основе титана или волоконные или
нитевидные композиционные материалы
в элементах конструкции роботов;
8.1.2.10. Изолированные от атмосферы силовые
системы, специально спроектированные
для применения под водой:
8.1.2.10.1. Изолированные от атмосферы силовые 8408 10;
системы с двигателями циклов 8409 99 000 0
Брайтона или Ренкина, имеющие любую
из следующих составляющих:
а) химические скрубберы или
абсорберы, специально
спроектированные для удаления
диоксида углерода, оксида углерода и
частиц из рециркулируемого выхлопа
двигателя;
б) системы, специально
спроектированные для применения
моноатомного газа;
в) приборы или глушители, специально
спроектированные для снижения шума
под водой на частотах ниже 10 кГц,
или специально смонтированные
приборы для смягчения хлопка
выброса; или
г) системы, специально
спроектированные для:
1) прессования продуктов реакции или
восстановления топлива;
2) хранения продуктов реакции; и
3) выхлопа продуктов реакции при
противодавлении в 100 кПа или более;
8.1.2.10.2. Дизельные двигатели для 8408 10;
изолированных от атмосферы силовых 8409 99 000 0
систем, имеющие все следующие
характеристики:
а) химические скрубберы или
абсорберы, специально
спроектированные для удаления
диоксида углерода, оксида углерода и
частиц из рециркулируемого выхлопа
двигателя;
б) системы, специально
спроектированные для применения
моноатомного газа;
в) приборы или глушители, специально
спроектированные для снижения шума
под водой на частотах ниже 10 кГц,
или специально смонтированные
приборы для смягчения хлопка
выброса; и
г) специально спроектированные
выхлопные системы с задержкой
выброса продуктов сгорания;
8.1.2.10.3. Воздушно-независимые энергетические 8409 99 000 0
установки на топливных элементах
(ЭХГ) с выходной мощностью,
превышающей 2 кВт, имеющих любую из
следующих составляющих:
а) приборы или глушители, специально
спроектированные для снижения шума
под водой на частотах ниже 10 кГц,
или специально смонтированные
приборы для смягчения хлопка
выброса; или
б) системы, специально
спроектированные для:
1) прессования продуктов реакции или
восстановления топлива;
2) хранения продуктов реакции; и
3) выхлопа продуктов реакции при
противодавлении в 100 кПа или более;
8.1.2.10.4. Независимые от атмосферы силовые 8408 10;
системы с двигателями цикла 8409 99 000 0
Стирлинга, имеющие все следующие
составляющие:
а) приборы или глушители, специально
спроектированные для снижения шума
под водой с частотами ниже 10 кГц,
или специально смонтированные
приборы для смягчения хлопка
выброса; и
б) специально спроектированные
выхлопные системы с выхлопом
продуктов сгорания при
противодавлении в 100 кПа или более
8.1.2.15. Винты, системы передачи мощности,
системы получения энергии и системы
снижения шума, такие, как:
8.1.2.15.3. Системы снижения шума, разработанные
для применения на судах
водоизмещением 1000 т или более:
8.1.2.15.3.1. Системы снижения шума под водой на 8409 99 000 0
частотах ниже 500 Гц, состоящие из 8412 29 500 0;
компаундных акустических сборок для
акустической изоляции дизельных
двигателей, дизель-генераторных
установок, газовых турбин,
газотурбинных генераторных
установок, двигательных установок
или редукторов, специально
спроектированных для звуковой или
вибрационной изоляции, имеющие
усредненную массу, превышающую 30%
от массы монтируемого оборудования;
8.1.2.15.3.2. Активные системы снижения шума или 8412 29 500 0
его погашения или подшипники на
магнитном подвесе, специально
спроектированные для мощных
трансмиссионных систем, включающие
электронные системы управления,
способные активно снижать вибрации
оборудования генерацией антишумовых
или антивибрационных сигналов
непосредственно у источника шума
8.1.2.16. Системы движения на струйном 8412 29 500 0
движителе с выходной мощностью,
превышающей 2,5 МВт, использующие
отклоняющееся сопло и технику
регулирования потока лопаткой
(лопастью) в целях увеличения
эффективности движителя или снижения
генерируемых движителем и
распространяемых под водой шумов
8.4. Программное обеспечение
8.4.1. Программное обеспечение, специально
созданное для разработки или
производства оборудования,
контролируемого по пункту 8.1
настоящего раздела Перечня
8.4.2. Специфическое программное
обеспечение, специально созданное
или модифицированное для разработки,
производства, текущего ремонта,
капитального ремонта или
восстановления чистоты поверхности
(ремашинизации) винтов, специально
спроектированных для снижения их
шума под водой
8.5. Технология
8.5.1. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для разработки или
производства оборудования или
материалов, контролируемых по пункту
8.1 настоящего раздела Перечня
8.5.2. Другие технологии, такие, как:
8.5.2.1. Технологии для разработки,
производства, текущего ремонта,
капитального ремонта, восстановления
чистоты поверхности (ремашинизации)
винтов, специально спроектированных
для снижения их шума под водой
Категория 9. Двигатели
9.1. Системы, оборудование и компоненты
9.1.11. Прямоточные воздушно-реактивные 8411 11 900 0
двигатели, пульсирующие 8411 81-8411 82
воздушно-реактивные двигатели или
двигатели комбинированного цикла и
специально разработанные для них
компоненты
9.2. Испытательное, контрольное и
производственное оборудование
9.2.1. Оборудование, инструменты или
приспособления, специально
разработанные для производства
лопаток газовых турбин, литых
лопастей или краев кожухов:
9.2.1.2. Керамические стержни (ядра, 6903 90 800 0
сердечники) или патроны (оболочки)
9.4. Программное обеспечение
9.4.1. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для разработки оборудования или
технологий, контролируемых по
пунктам 9.1, 9.2 или 9.5.3
настоящего раздела Перечня
9.4.2. Программное обеспечение, специально
разработанное или модифицированное
для производства оборудования,
контролируемого по пункту 9.1 или
9.2 настоящего раздела Перечня
9.4.4. Другое программное обеспечение,
такое, как:
9.4.4.1. Программное обеспечение для
моделирования двух- или трехвязкого
внутридвигательного течения потока в
аэродинамических трубах или для
обработки данных летных испытаний,
позволяющее детально моделировать
внутридвигательный поток;
9.4.4.3. Программное обеспечение, специально
разработанное для управления
направленной кристаллизацией или
формированием единичного кристалла
9.5. Технология
9.5.1. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для разработки
оборудования или программного
обеспечения, контролируемых по
подпункту "в" пункта 9.1.1 и пунктам
9.1.4-9.1.11, 9.2 или 9.4 раздела 1
9.5.2. Технологии, в соответствии с общим
технологическим примечанием
предназначенные для производства
оборудования, контролируемого по
подпункту "в" пункта 9.1.1 и пунктам
9.1.4-9.1.11 или 9.2 раздела 1
Примечания:
1. Для технологии по ремонту
контролируемых структур, ламинатов
или материалов см. пункт 1.5.2.6.
2. Технологии разработки или
производства газотурбинных
двигателей, контролируемые по пункту
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23 |
Стр.24 |
Стр.25 |
Стр.26 |
Стр.27 |
Стр.28 |
Стр.29 |
Стр.30 |
Стр.31 |
Стр.32 |
Стр.33 |
Стр.34 |
Стр.35 |
Стр.36 |
Стр.37 |
Стр.38 |
Стр.39 |
Стр.40 |
Стр.41 |
Стр.42 |
Стр.43 |
Стр.44 |
Стр.45 |
Стр.46 |
Стр.47 |
Стр.48 |
Стр.49 |
Стр.50 |
Стр.51 |
Стр.52 |
Стр.53 |
Стр.54 |
Стр.55 |
Стр.56
|
