Стр. 9
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22
вышедших из строя канатов.
376. Подъемные канаты людских и грузолюдских подъемных
установок должны быть грузолюдскими марки В, а остальные - не ниже
марки I. В качестве тормозных, а также амортизационных канатов
парашютов должны применяться нераскручивающиеся круглопрядные канаты
с органическим сердечником. Диаметр наружных проволочек тормозных
канатов должен быть не менее 2 мм.
377. Канаты для подъемных сосудов и противовесов рудничных
подъемных установок должны иметь при навеске запас прочности по
максимальной статической нагрузке не ниже:
а) 9-кратного - для людских и аварийно-ремонтных подъемных
установок, людских и грузолюдских (при расчете по людям)
двухканатных подъемных установок со шкивами трения, не оборудованных
парашютами;
б) 8-кратного - для подъемных установок со шкивами трения
одноканатных (людских, грузолюдских и грузовых) и многоканатных
(людских и грузолюдских) подъемных установок;
в) 7,5-кратного - для грузолюдских подъемных установок, для
подвески механических грузчиков (грейферов) в стволе, проходческих
люлек;
г) 7-кратного - для грузовых многоканатных подъемных
установок;
д) 6,5-кратного - для грузовых подъемных установок;
е) 6-кратного - для передвижных аварийных подъемных установок,
спасательных лестниц, канатных проводников шахт, находящихся в
эксплуатации, канатов для подвески полков, насосов, труб водоотлива,
проходческих агрегатов;
ж) 5,5-кратного - для резинотросовых уравновешивающих
канатов;
з) 5-кратного - для отбойных канатов, канатных проводников
проходческого оборудования, за исключением указанного в пп."в" и
"е", для новых подъемных канатов при разовом спуске под подъемным
сосудом негабаритных грузов и при навеске (замене) подъемных сосудов
на многоканатных подъемных установках;
и) 3-кратного от максимальной динамической нагрузки - для
тормозных и амортизационных канатов парашютов;
к) 6,5-кратного - для стропов многократного использования при
пускании негабаритных и длинномерных грузов под подъемным сосудом,
для сигнальных тросов грузолюдских и людских подъемных установок.
Стыковые соединения резинотросовых уравновешивающих канатов
должны иметь запасы прочности в соответствии с требованиями
"Инструкции по эксплуатации огнестойких резинотросовых
уравновешивающих канатов (РТК) на шахтных стволах".
378. Подъемные канаты для вертикальных стволов при
максимальной длине отвеса более 600 м могут навешиваться, если
отношение суммарного разрывного усилия всех проволок каната к
концевому грузу (без учета массы подъемного каната) не менее:
а) 13-кратного - для людских подъемных установок;
б) 10-кратного - для грузолюдских подъемных установок;
в) 8,5-кратного - для грузовых подъемных установок;
г) 11,5-кратного - для подъемных установок со шкивами трения,
одноканатных (людских, грузолюдских и грузовых) и многоканатных
людских и грузолюдских установок, кроме двухканатных подъемов, не
оборудованных парашютами;
д) 9,5-кратного - для многоканатных грузовых подъемных
установок.
Запас прочности с учетом массы каната должен быть: не ниже
4,5-кратного - для грузовых подъемов и 5-кратного для людских и
грузолюдских подъемных установок.
379. На одноканатных подъемных установках с канатными
проводниками для обоих подъемных сосудов должны навешиваться
головные канаты одного диаметра, конструкции и направления свивки.
380. На каждом многоканатном подъеме, независимо от его
назначения, должно быть не менее 2 уравновешивающих канатов.
381. В качестве канатных проводников и отбойных канатов
эксплуатационных стволов должны применяться канаты закрытой
конструкции, имеющие в наружном слое проволоки фасонного профиля
высотой не менее 5 мм. Для этих целей допускается применение
круглопрядных нераскручивающихся однослойных канатов крестовой
свивки с металлическим сердечником и диаметром наружных проволок не
менее 2 мм. Рекомендуется применение оцинкованных канатов. В
качестве канатных проводников проходческих подъемов должны
применяться такие же однослойные круглопрядные канаты как с
металлическим, так и с органическим сердечником, а также
многопрядные канаты, имеющие наружные проволоки диаметром не менее
1,5 мм.
382. Запас прочности каната определяется как отношение
суммарного разрывного усилия всех проволок каната к расчетной
статической нагрузке на канат. Проволоки, не выдержавшие испытания
на разрыв или перегиб, а также оборванные, в расчет суммарного
разрывного усилия каната не принимаются.
Расчетная статическая нагрузка подъемного каната складывается
из веса клети или скипа с прицепными устройствами, веса
максимального груза, веса каната от точек схода его со шкива до
точки прикрепления к клети или скипу, находящихся на приемной
площадке нижнего горизонта. Для наклонных выработок расчетная
статическая нагрузка подсчитывается так же, но с учетом наибольшего
угла наклона выработки.
На установках с тяжелым нижним уравновешивающим канатом
(большего линейного веса, чем у подъемного) при расчете статической
нагрузки вместо веса подъемного каната должен приниматься вес
нижнего уравновешивающего каната при положении подъемного сосуда на
верхней приемной площадке.
Запас прочности нижнего уравновешивающегося каната определяется
как отношение суммарного разрывного усилия каната к статической
нагрузке на канат (вес каната и половина веса натяжного шкива, если
последний имеется).
Надзор за канатами
383. Запрещается навешивать или продолжать работу счаленными
стальными канатами, с порванными, выпученными или запавшими прядями,
узлами, "жучками" и другими явными повреждениями, а также с
утонением более 10% номинального диаметра.
При проходке стволов в случае применения для подвесного
оборудования канатов длиной более 1000 м допускается соединение их
спаренными коушами с установкой на каждой ветви каната жимков.
384. Канаты рудничных подъемных установок подлежат осмотру
лицами, специально назначенными распоряжением по руднику, в
следующие сроки:
а) ежесуточно - подъемные канаты сосудов и противовесов
вертикальных подъемных установок, уравновешивающие канаты подъемных
установок со шкивами трения;
б) еженедельно - головные и уравновешивающие канаты подъемных
установок с машинами барабанного типа, тормозные и проводниковые
канаты с участием механика подъема (старшего механика);
в) ежемесячно - амортизационные и отбойные канаты, подъемные и
уравновешивающие канаты, включая участки каната в запанцировке, с
участием главного механика рудника или его заместителя.
385. Все канаты должны осматриваться по всей рабочей длине
при скорости движения не более 0,3 м/с.
Поврежденные участки канатов, а также стыковые соединения
резинотросовых канатов должны осматриваться при неподвижном канате.
Для осмотра подъемных и нижних уравновешивающих канатов должны
быть оборудованы специальные площадки, обеспечивающие безопасность
при осмотре и позволяющие осуществлять контроль за состоянием
канатов по всей их длине.
На подъемных установках ежесуточный осмотр канатов, у которых
число оборванных проволок не превышает 2% от общего числа проволок
каната на длине одного шага свивки, допускается производить при
скорости движения не более 1 м/с при условии, что один человек
осматривает не более двух канатов одновременно на многоканатных
установках.
386. Запрещается эксплуатация стальных прядевых канатов
рудничных подъемных установок при наличии на каком-либо участке
обрывов проволок, число которых на шаге свивки от общего их числа в
канате достигает:
а) 5% - для подъемных канатов сосудов и противовесов, канатов
для подвески полков и механических грузчиков (грейферов);
б) 10% - для канатов грузовых концевых откаток по наклонным
выработкам с углом наклона до 30°, уравновешивающих,
амортизационных, проводниковых, отбойных канатов.
Если этот участок находится в месте крепления каната к
прицепному устройству, то разрешается этот конец каната с
оборванными проволоками отрубить и снова прикрепить канат к ковшу.
Тормозной канат парашютов подлежит замене: при износе, а также
коррозии наружных проволок на 50% площади их сечения или когда на
каком-либо участке, равном шагу свивки, число оборванных проволок
достигает 10% общего их числа в канате.
В "Журнале записи осмотра подъемных канатов и их расхода"
должен быть отмечен наиболее поврежденный участок (шаг), на котором
число оборванных проволок превышает 2% общего числа проволок
каната.
387. Запрещается эксплуатация подъемных канатов закрытой
конструкции:
а) при износе более половины высоты проволок наружного слоя;
б) при нарушении замка наружных проволок фасонного профиля
(расслоение проволок);
в) при выходе проволоки из замка на поверхность каната, если
она не поддается заделке в канат или запайке;
г) при наличии трех оборванных проволок (включая и запаянные)
фасонного профиля наружного слоя на длине участка, равной трем шагам
их свивки, или двенадцати оборванных проволок на всей рабочей длине
каната.
Допускается эксплуатация канатов, имеющих волнообразные участки
без нарушения замка наружных проволок и сохраняющих гладкую
поверхность до явного нарушения замка (расслоение) наружных проволок
или выхода одной проволоки из замка на указанном участке.
388. Проводниковые канаты подлежат замене:
а) при износе на 15% номинального диаметра, но не более
половины высоты наружных проволок;
б) если на 100 м длины каната закрытой конструкции обнаружено
два обрыва наружных проволок.
Если при обрыве наружные проволоки в канате закрытой
конструкции выходят из замка, то их необходимо запаять.
389. Замене по предельному сроку службы подлежат канаты в
соответствии с графой 2 табл.7, если они не подвергаются
инструментальной проверке.
390. На многоканатных подъемных установках должен еженедельно
осуществляться контроль распределения нагрузки между головными
канатами. Если относительная перегрузка одного из канатов
многоканатной подъемной установки в нижнем положении подъемных
сосудов превышает 15% или в верхнем - 25%, то подъемная установка
должна быть остановлена для регулировки распределения нагрузки на
канаты.
391. На каждую подъемную установку для спуска и подъема людей
должен иметься испытанный и годный для навески запасной канат (для
многоканатных подъемов - полный комплект головных канатов).
В отдельных случаях допускается для группы подъемных установок
рудника иметь один канат, пригодный для навески на каждую подъемную
установку.
При хранении перед навеской канаты должны промазываться
безкислотной смазкой и должны храниться на деревянном настиле под
навесом, предотвращающем попадание на них атмосферных осадков.
Канаты неоцинкованные или не имеющие специального покрытия во
время эксплуатации должны смазываться специальной канатной смазкой
не реже двух раз в месяц.
При изготовлении головных канатов для подъемных машин со
шкивами трения на проволоки в процессе свивки прядей должна
наноситься антикоррозионная фрикционная канатная смазка. В процессе
эксплуатации эти канаты могут смазываться только антикоррозионной
фрикционной смазкой.
Испытания канатов
392. Подъемные канаты должны испытываться в соответствии с
"Инструкцией по испытанию шахтных канатов" на канатно-испытательных
станциях.
Резервный испытательный канат перед навеской может вторично не
испытываться, если срок хранения его не превышает 12 месяцев.
393. Все подъемные канаты вертикальных и наклонных рудничных
подъемов (за исключением канатов на грузовых наклонных подъемах с
углом наклона менее 30°), канаты для подвески полков, спасательных
лестниц и проходческих люлек должны быть испытаны перед навеской.
394. Канаты, испытанные перед навеской, должны повторно
испытываться (за исключением подъемных шестипрядных канатов с
органическим сердечником в вертикальных стволах и на людских и
грузолюдских клетьевых подъемах в наклонных выработках с углом
наклона более 60°, проверяемых прибором типа ИИСК; канатов в
установках с одноканатными и многоканатными шкивами трения; канатов
для подвески полков) в следующие сроки:
а) через каждые 6 месяцев - на людских и грузолюдских подъемных
установках, а также для проходческих люлек;
б) через 12 месяцев - после навески и затем через каждые 6
месяцев на грузовых, аварийно-ремонтных и передвижных подъемных
установках, а также спасательных лестниц;
в) через 6 месяцев - после навески, а затем через каждые 3
месяца - подъемные многопрядные неоцинкованные малокрутящиеся канаты
(грузовые и грузолюдские).
Срок повторных испытаний канатов исчисляется с момента их
навески.
Канаты, используемые для спасательных лестниц и проходческих
люлек, могут повторно не испытываться, если они проверяются прибором
типа ИИСК в соответствии с требованием табл.8.
Круглопрядные подъемные канаты барабанных людских, грузовых и
грузолюдских подъемных установок с посадкой сосудов под загрузку на
жесткие посадочные устройства подлежат перепанцировке в прицепных
устройствах не реже одного раза в 6 месяцев.
Каждая проволока вновь навешенного каната должна быть испытана
на разрыв и перегиб в соответствии с действующим ГОСТом. Проволока
канатов, служащих для людских и грузолюдских подъемов, допускается
не ниже марки I.
При повторных испытаниях канатов норму гибкости проволок
допускается принимать по нижеследующей группе (канаты марки В
испытываются по марке I, канаты марки I - по марке II). Канат должен
быть забракован, если при испытании перед его навеской суммарная
площадь поперечного сечения проволок, не выдержавших испытания на
разрыв и перегиб составляет:
а) для канатов, служащих для подъема и спуска людей (марка В) -
6%;
б) для грузовых канатов (марка I) - 10%.
395. Канат должен быть снят и заменен другим, если при
повторном испытании:
а) запас его прочности окажется ниже 7-кратного - для людских и
аварийно-ремонтных подъемов; 6-кратного - для грузолюдских подъемов
и проходческих люлек; 5-кратного - для грузовых, передвижных
подъемных установок и спасательных лестниц;
б) суммарная площадь проволок, не выдержавших испытания на
разрыв и перегиб, достигает 25% общей площади поперечного сечения
всех проволок каната.
На канаты с максимальной длиной отвеса более 600 м в
вертикальных стволах, рассчитанных по переменному запасу прочности,
распространяется только требование п."б".
396. Для испытания каната отрезается его конец длиной не
менее 1,5 м. Для повторных испытаний каната отрезается кусок его
такой же длины над последним жимком запанцировки.
Каждый образец каната, направляемый на испытание, должен быть
снабжен копией заводского паспорта, заверенной руководством рудника
и дощечкой или металлическим ярлыком, прикрепленным к канату
проволокой. На ярлыке должны быть указаны: комбинат, трест, номер и
назначение подъема, канат правый или левый, заводской номер каната,
ГОСТ, диаметр каната, конструкция каната, даты навески, отрубки и
отправки каната на испытание. Оба конца образца каната должны быть
надежно обвязаны проволокой.
Инструментальный контроль и браковка канатов
397. Если канаты подъемных комплексов подвергаются
инструментальной проверке приборами типа ИИСК согласно
установленному регламенту на испытания, то срок службы таких канатов
определяется графой 3 табл.7.
Таблица 7
----------------------T-------------T-----------------------------
Назначение и ¦ Предельный ¦Порядок и условия продления
конструкция каната ¦срок службы, ¦ срока службы каната
¦ лет ¦
----------------------+-------------+-------------------------------
1 ¦ 2 ¦ 3
----------------------+-------------+-------------------------------
1. Подъемные установок
со шкивом трения:
а) шестипрядные с По результатам осмотра и
органическим инструментального контроля
сердечником потери сечения металла
оцинкованные 2 через каждые 6 месяцев, до
4 лет
б) шестипрядные с По результатам осмотра и
металлическим инструментального контроля
сердечником и потери сечения металла
многопрядные 1 через каждые 6 месяцев, до
2 лет
2. Уравновешивающие
подъемных установок:
а) шестипрядные с По результатам осмотра и
органическим инструментального контроля
сердечником 2 потери сечения металла
через каждые 6 месяцев, до
4 лет
б) плоские стальные:
машины барабанного 4 Не продлевается
типа
шкивы трения 2 По результатам осмотра
через каждые 6 месяцев для
оцинкованных канатов, до
4 лет
в) круглые По результатам осмотра и
многопрядные инструментального контроля
малокрутящиеся 2 потери сечения металла
через каждые 12 месяцев
для оцинкованных канатов,
до 4 лет
г) резинотросовые По результатам осмотра и
от стыка до стыка инструментального контроля
(или до конца у обрывов тросов через
прицепного устройства) 5 каждые два года, до 10 лет
3. Тормозные парашютов 4 По результатам осмотра и
инструментального контроля
потери сечения металла
через каждые 12 месяцев,
до 5 лет
4. Амортизаторов 5 Не продлевается
улавливающих устройств
(предохранительных
рамок) многоканатных
подъемов, а также
аммортизационных
парашютов клетей
5. Проводниковые и
отбойные:
I рудников,
находящихся в
эксплуатации:
а) закрытые несущие 15 Не продлевается
б) прядевые 4 По результатам осмотра и
инструментального контроля
потери сечения металла
через каждые 6 месяцев, до
7 лет
II строящихся 3 По результатам осмотра и
рудников инструментального контроля
потери сечения металла через
каждые 6 месяцев, до 5 лет
6. Для подвески полка
и проходческого
оборудования (труб,
кабелей и др.):
а) прядевые, которые По результатам осмотра и
можно проверять на инструментального контроля
потерю сечения потери сечения металла через
металла 3 каждые 6 месяцев, до 7 лет
б) прядевые, которые 3 Не продлевается
нельзя проверить на
потерю металла,
например, из-за
стесненных условий
в) закрытые подъемные 3 По результатам контроля
потери сечения металла по
всей длине, если он возможен,
через каждый год, до 10 лет или
по результатам испытаний
отрезка каната, взятого с его
нижнего конца, через каждый год
в канатно-испытательной
станции, до 7 лет
7. Для подвески 2 Не продлевается
механических месяца
грузчиков
(грейферов) при
проходке стволов
--------------------------------------------------------------------
Примечание. Срок службы канатов продлевается решением
специальной комиссии под руководством главного механика рудника. Акт
комиссии должен утверждаться главным механиком предприятия.
398. Подъемные прядевые канаты, эксплуатируемые в
вертикальных стволах на людских и грузолюдских клетевых подъемах в
наклонных выработках с углом наклона более 60°, должны подвергаться
инструментальному контролю для определения по всей их длине потери
сечения металла. Сроки проведения указанного контроля приведены в
табл.8.
Таблица 8
--------------T------------T----------------------------------------
¦ ¦ Период времени, мес
¦ +--------T-------------------------------
Назначение ¦Угол наклона¦ ¦ между последующими
и тип каната ¦ выработок, ¦ до ¦ проверками при потере
¦ град. ¦ первой ¦ сечения металла, %
¦ ¦проверки+-------T--------T--------------
¦ ¦ ¦ до 12 ¦ до 15 ¦ свыше 15
--------------+------------+--------+-------+--------+--------------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6
--------------+------------+--------+-------+--------+--------------
Подъемный:
оцинкованный 90 12 6 1 0,5
без покрытия 90 6 2 1 0,5
Подъемный более 60 6 2 1 0,5
Для подвески
спасательных
лестниц и
проходческих
люлек 90 6 2 1 0,5
--------------------------------------------------------------------
Если канаты подвергаются периодическим испытаниям в КИС для
определения запаса прочности, то срок службы таких канатов
продляется по результатам испытаний.
399. Канаты должны быть сняты и заменены новыми при потере
сечения металла, достигающей:
а) 10% - для подъемных канатов в вертикальных стволах с длиной
отвеса более 600 м, навешиваемых в соответствии с 378 по отношению
суммарного разрывного усилия всех проволок к максимальному концевому
грузу, для подъемных канатов людских и грузолюдских двухканатных
установок, не оборудованных парашютами, а также для тормозных
канатов парашютов;
б) 15% - для подъемных канатов с металлическим сердечникам,
трехграннопрядных, с круглыми пластически обжатыми прядями,
навешиваемыми по запасам прочности ( 376), а также для канатов всех
конструкций в вертикальных стволах с длиной отвеса до 900 м,
навешиваемых в соответствии с 377;
в) 18% - для круглопрядных канатов с органическим сердечником
на вертикальных и наклонных людских и грузолюдских подъемах, а также
диаметром 45 мм и менее на грузовых подъемах, навешиваемых по
запасам прочности ( 377), а также для проводниковых канатов при
строительстве и эксплуатации рудников и канатов для подвески
проходческого оборудования;
г) 20% - для круглопрядных канатов диаметром более 45 мм с
органическим сердечником на вертикальных грузовых подъемах,
навешиваемых с запасом прочности не менее 6,5-кратного, для отбойных
канатов и канатов для подвески полков;
д) 24% - для уравновешивающих канатов.
400. Резинотросовые уравновешивающие канаты должны
подвергаться инструментальному контролю для определения целостности
тросов и браковаться в соответствии с "Инструкцией по навеске и
безопасной эксплуатации огнестойких резинотросовых уравновешивающих
канатов (РТК) на скиповых подъемах шахт и рудников".
401. Результаты осмотра и контроля канатов должны в тот же
день заноситься в "Журнал записи результатов осмотра подъемных
канатов и их расхода". В эту книгу заносятся также все, без
исключения, случаи повреждения канатов и их перепанцировки.
402. В случае экстренного напряжения каната (зажатие клети в
проводниках, резкая остановка машины торможением и т.п.) спуск и
подъем должны быть немедленно прекращены для осмотра каната. Если
при осмотре окажется, что канат подвергся повреждению или получил
удлинение (на участке, подвергнувшемся экстренному напряжению) на
0,5% и более, то канат должен быть заменен.
Подвесные и прицепные устройства
403. Клети людских и грузолюдских одноканатных подъемов
должны иметь двойную независимую подвеску - рабочую и
предохранительную.
Допускается отсутствие предохранительной подвески на
многоканатных подъемах, независимо от их назначения, при условии
крепления сосудов и противовесов к канатам не менее чем в двух
точках. Противовесы одноканатных подъемов предохранительной
подвеской не оборудуются.
Круглые уравновешивающие канаты должны прикрепляться к сосуду
посредством вертлюжных устройств.
404. При навеске запасы прочности (по отношению к расчетной
статической нагрузке) должны быть не менее:
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22
|
