Стр. 6
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19
безопасных условий его работы с записью в вахтенном журнале.
343. Разрешение на пуск в работу вновь изготовленного
стрелового самоходного крана, поставленного владельцу в собранном
виде, выдается органом технадзора на основании результатов испытания
крана в организации-изготовителе и частичного технического
освидетельствования, проведенного владельцем, с записью в паспорте
крана.
344. Разрешение на пуск в работу кранов, не подлежащих
регистрации в органах технадзора, выдается лицом по надзору за
безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов на основании
документации организации-изготовителя и результатов технического
освидетельствования.
345. Разрешение на пуск в работу кранов, подлежащих регистрации
в органах технадзора, записывается в их паспорт инспектором
технадзора, а других кранов - лицом по надзору за безопасной
эксплуатацией грузоподъемных кранов.
Разрешение на эксплуатацию грузозахватных приспособлений и тары
записывается в специальный журнал учета и осмотра лицом,
ответственным за безопасное производство работ кранами, и (или)
лицом, ответственным за содержание кранов в исправном состоянии.
ГЛАВА 29
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ
346. Краны, находящиеся в работе, должны периодически
подвергаться техническому освидетельствованию.
347. Техническое освидетельствование имеет целью установить,
что:
кран и его установка соответствуют настоящим Правилам и
паспортным данным;
кран находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную
работу.
348. Техническое освидетельствование должно проводиться
согласно руководству по эксплуатации крана. При отсутствии в
руководстве соответствующих указаний освидетельствование кранов
проводится согласно настоящим Правилам.
349. Краны в течение нормативного срока службы должны
подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:
частичному - не реже одного раза в 12 месяцев;
полному - не реже одного раза в 3 года, за исключением редко
используемых кранов (краны для обслуживания машинных залов,
электрических и насосных станций, компрессорных установок, а также
другие краны, используемые только при ремонте оборудования).
Редко используемые краны должны подвергаться полному
техническому освидетельствованию не реже одного раза в 5 лет.
Отнесение кранов к категории редко используемых производится
владельцем по согласованию с органом технадзора.
350. До пуска в работу краны должны быть подвергнуты полному
техническому освидетельствованию. Краны, подлежащие регистрации в
органах технадзора, должны подвергаться техническому
освидетельствованию до их регистрации.
351. Внеочередное полное техническое освидетельствование крана
должно проводиться после:
монтажа, вызванного установкой крана на новом месте (кроме
стреловых самоходных и быстромонтируемых башенных кранов);
реконструкции крана;
ремонта расчетных металлоконструкций крана с применением
сварки;
изменения длины стрелы и высоты башни;
установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы;
капитального ремонта крана или замены грузовой или стреловой
лебедки;
замены крюка (проводятся только статические испытания);
установки портального крана на новом месте работы;
замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа;
в случаях, предусмотренных в инструкции по эксплуатации.
После установки новых грузовых, стреловых или других канатов, а
также во всех случаях перепасовки канатов должна производиться
проверка правильности запасовки и надежности крепления концов
канатов, а также обтяжка канатов рабочим грузом, о чем должна быть
сделана запись в паспорте крана лицом, ответственным за содержание
кранов в исправном состоянии.
352. Полное, очередное и внеочередное техническое
освидетельствование должно производиться экспертом технадзора или
экспертом организации, имеющей соответствующее разрешение органа
технадзора на данный вид деятельности, частичное техническое
освидетельствование - лицом по надзору (владельцем крана) при
участии в обоих случаях специалиста, ответственного за содержание
кранов в исправном состоянии (если указанные обязанности выполняются
разными лицами).
353. Кран, отремонтированный в специализированной ремонтной
организации и доставленный на место эксплуатации в собранном виде,
должен пройти полное техническое освидетельствование в ремонтной
организации перед отправкой его владельцу. Акт технического
освидетельствования должен быть приложен к паспорту крана. До пуска
в работу владелец крана должен провести его частичное техническое
освидетельствование, результаты которого занести в паспорт.
354. При полном техническом освидетельствовании кран должен
подвергаться:
осмотру;
статическим испытаниям;
динамическим испытаниям.
При частичном освидетельствовании статические и динамические
испытания крана не проводятся.
355. При техническом освидетельствовании крана должны быть
осмотрены и проверены в работе его механизмы, тормоза, гидро- и
электрооборудование, приборы и устройства безопасности. Проверка
исправности действия ограничителя грузоподъемности крана стрелового
типа должна проводиться с учетом его грузовой характеристики.
Кроме того, при техническом освидетельствовании крана должны
быть проверены:
состояние металлоконструкций крана и его сварных (клепаных)
соединений, а также кабины, лестниц, площадок и ограждений;
состояние крюка, блоков. У кранов, транспортирующих расплавленный
металл и жидкий шлак, у механизмов подъема и кантовки ковша ревизия
кованых и штампованных крюков и деталей их подвески, а также деталей
подвески пластинчатых крюков должна проводиться заводской
лабораторией по инструкции с применением методов неразрушающего
контроля. Заключение лаборатории должно храниться вместе с паспортом
крана.
При неразрушающем контроле должно быть проверено отсутствие
трещин в нарезной части кованого (штампованного) крюка, отсутствие
трещин в нарезной части вилки пластинчатого крюка и в оси соединения
пластинчатого крюка с вилкой или траверсой. Такая проверка должна
проводиться не реже одного раза в 12 месяцев. Необходимость и
периодичность проверки деталей подвески устанавливаются владельцем;
фактическое расстояние между крюковой подвеской и упором при
срабатывании концевого выключателя и остановке механизма подъема;
состояние изоляции проводов и заземления электрического крана с
определением их сопротивления;
соответствие массы противовеса и балласта у крана стрелового
типа значениям, указанным в паспорте;
состояние кранового пути и соответствие его настоящим Правилам,
проекту и руководству по эксплуатации крана;
состояние канатов и их крепления;
состояние освещения и сигнализации.
Нормы браковки кранового пути, канатов и элементов крана должны
быть указаны в руководстве по эксплуатации. При отсутствии в
руководстве соответствующих норм браковка канатов и элементов кранов
проводится в соответствии с рекомендациями, приведенными в
приложениях 18 и 19 к настоящим Правилам.
Работы, предусмотренные данным пунктом, могут быть проведены
отдельно, но не ранее чем за 10 дней до технического
освидетельствования. Результаты осмотров и проверок должны
оформляться актом, подписанным лицом, ответственным за содержание
грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
356. Статические испытания крана проводятся нагрузкой, на 25%
превышающей его паспортную грузоподъемность.
357. Статические испытания мостового крана проводятся следующим
образом. Кран устанавливается над опорами кранового пути, а его
тележка (тележки) - в положение, отвечающее наибольшему прогибу
моста. Контрольный груз поднимается краном на высоту 100-200 мм и
выдерживается в таком положении в течение 10 минут.
Статические испытания козлового крана и мостового перегружателя
проводятся так же, как испытания мостового крана; при этом у крана с
консолями каждая консоль испытывается отдельно.
По истечении 10 минут груз опускается, после чего проверяется
отсутствие остаточной деформации моста крана. При наличии
деформации, явившейся следствием испытания крана грузом, кран не
должен допускаться к работе до выяснения специализированной
организацией причин деформации и определения возможности дальнейшей
работы крана.
358. Статические испытания крана стрелового типа, имеющего одну
или несколько грузовых характеристик, при периодическом или
внеочередном техническом освидетельствовании проводятся в положении,
соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и (или)
наибольшему грузовому моменту.
Испытания кранов, имеющих сменное стреловое оборудование, могут
проводиться с установленным на них для работы оборудованием. После
установки на кран сменного стрелового оборудования испытание
проводится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности
крана при установленном оборудовании.
Испытания кранов стрелового типа, не имеющих механизма
изменения вылета (стрела поддерживается растяжкой), проводятся при
установленных для испытаний вылетах. С этими же вылетами при условии
удовлетворительных результатов технического освидетельствования
разрешается последующая работа крана.
359. При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела
устанавливается относительно ходовой опорной части в положение,
отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз
поднимается на высоту 100-200 мм.
Кран считается выдержавшим статические испытания, если в
течение 10 минут поднятый груз не опустился на землю, а также не
будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений
металлоконструкций и механизмов.
360. Динамические испытания крана проводятся грузом, масса
которого на 10% превышает его паспортную грузоподъемность, и имеют
целью проверку действия механизмов и тормозов.
При динамических испытаниях кранов (кроме кранов кабельного
типа) производятся многократные (не менее трех раз) подъем и
опускание груза, а также проверка действия всех других механизмов
при совмещении рабочих движений, предусмотренных руководством по
эксплуатации крана.
361. У крана, оборудованного двумя и более механизмами подъема,
должен быть испытан каждый механизм.
362. Если кран используется только для подъема и опускания
груза (подъем затворов на гидроэлектростанции), динамические
испытания могут быть проведены без передвижения самого крана или его
тележки.
363. Статические испытания кранов мостового типа,
предназначенных для обслуживания гидро- и теплоэлектростанций, могут
проводиться при помощи специальных приспособлений, позволяющих
создать испытательную нагрузку без применения груза. Динамические
испытания в этом случае не проводятся.
Для испытания кранов при помощи специальных приспособлений
владельцем крана или специализированной организацией должна быть
разработана дополнительная инструкция.
364. Испытания крана, имеющего несколько сменных грузозахватных
органов, должны быть проведены с тем грузозахватным органом, который
установлен на момент испытаний.
365. Для проведения статических и динамических испытаний
владелец крана должен обеспечить наличие комплекта испытательных
(контрольных) грузов с указанием их фактической массы.
Испытание магнитных и грейферных кранов может быть проведено с
навешенным соответственно магнитом или грейфером.
366. Результаты технического освидетельствования крана
записываются в его паспорт лицом, проводившим освидетельствование, с
указанием срока следующего освидетельствования. При
освидетельствовании вновь смонтированного крана запись в паспорте
должна подтверждать, что кран смонтирован и установлен в
соответствии с настоящими Правилами, руководством по эксплуатации и
выдержал испытания.
Записью в паспорте действующего крана, подвергнутого
периодическому техническому освидетельствованию, должно
подтверждаться, что кран отвечает требованиям настоящих Правил,
находится в исправном состоянии и выдержал испытания. Разрешение на
дальнейшую работу крана в этом случае выдается лицом, проводившим
освидетельствование. Проведение технического освидетельствования
должно осуществляться специализированной организацией.
367. Краны, отработавшие нормативный срок службы, должны
подвергаться техническому диагностированию, включая полное
техническое освидетельствование, проводимому экспертом технадзора,
головной и специализированными организациями в соответствии с
нормативными документами. Результаты обследования должны заноситься
в паспорт крана лицом, ответственным за содержание грузоподъемных
кранов в исправном состоянии.
При обследовании грузоподъемных кранов, отработавших
нормативный срок службы, должен производиться расчет остаточного
ресурса работы крана по методике, согласованной с технадзором.
368. В процессе эксплуатации съемных грузозахватных
приспособлений и тары владелец должен периодически производить их
осмотр в следующие сроки:
траверс, клещей и других захватов и тары - каждый месяц;
стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней;
редко используемых съемных грузозахватных приспособлений -
перед выдачей их в работу.
Осмотр съемных грузозахватных приспособлений и тары должен
производиться по инструкции, разработанной специализированной
организацией и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные
показатели. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные
грузозахватные приспособления должны изыматься из работы. При
отсутствии инструкции браковку стропов производят в соответствии с
приложением 20.
369. Порядок осмотра съемных грузозахватных приспособлений и
тары определяется их владельцем.
Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары
заносятся в журнал осмотра грузозахватных приспособлений.
ГЛАВА 30
НАДЗОР И ОБСЛУЖИВАНИЕ
370. Производственный контроль (надзор) за безопасной
эксплуатацией кранов должен осуществляться в соответствии с
Правилами организации и осуществления производственного контроля за
соблюдением требований промышленной безопасности на опасных
производственных объектах, утвержденными постановлением Министерства
по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 28 июня 2000 г.
№ 11 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000
г., № 75, 8/3744).
371. Руководители организаций и индивидуальные
предприниматели - владельцы кранов, грузозахватных приспособлений,
крановых путей, а также руководители организаций и индивидуальные
предприниматели, эксплуатирующие краны, обязаны обеспечить лично или
организовать содержание их в исправном состоянии и безопасные
условия работы.
В этих целях должны быть:
назначены ответственные специалисты по надзору за безопасной
эксплуатацией грузоподъемных кранов, грузозахватных приспособлений и
тары, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ
кранами;
установлен порядок периодических осмотров, технического
обслуживания и ремонта кранов, крановых путей, грузозахватных
приспособлений и тары;
установлен требуемый настоящими Правилами порядок обучения и
периодической проверки знания инструкций у персонала, обслуживающего
краны, а также проверки знания настоящих Правил у специалистов;
разработаны инструкции для ответственных специалистов и
производственные инструкции для обслуживающего персонала, журналы,
проекты производства работ, технологическая документация,
технические условия на погрузку и разгрузку, схемы строповки,
складирования грузов и другие регламенты по безопасной эксплуатации
кранов;
обеспечено снабжение ответственных специалистов настоящими
Правилами, инструкциями и руководящими указаниями по безопасной
эксплуатации кранов, а обслуживающего персонала - производственными
инструкциями;
обеспечено выполнение ответственными специалистами настоящих
Правил и инструкций, а обслуживающим персоналом - производственных
инструкций.
Инструкции для ответственных специалистов и производственные
инструкции для обслуживающего краны персонала должны быть составлены
на основании инструкций, утвержденных технадзором.
372. Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией
кранов должен быть назначен специалист (при наличии более 40
кранов - группа специалистов) по надзору после проверки знания им
(ими) настоящих Правил, инструкций для ответственных специалистов и
производственных инструкций для обслуживающего персонала
экзаменационной комиссией с участием представителя технадзора и
выдачи им соответствующего удостоверения.
Численность службы надзора и ее структура должны
согласовываться с органом технадзора.
373. Для обеспечения содержания кранов в исправном состоянии
должен быть назначен специалист, ответственный за содержание кранов
в исправном состоянии, после проверки знания им настоящих Правил
экзаменационной комиссией с участием представителя технадзора и
выдачи ему соответствующих удостоверений и инструкций для
ответственных специалистов.
Номер и дата приказа о назначении специалиста, ответственного
за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, а также
его должность, фамилия, имя, отчество, номер удостоверения и подпись
должны содержаться в паспорте крана. Эти сведения должны заноситься
в паспорт до регистрации крана в органах технадзора, а также каждый
раз после назначения нового ответственного специалиста.
На время отпуска, командировки, болезни или в других случаях
отсутствия лица, ответственного за содержание грузоподъемных кранов
в исправном состоянии, выполнение его обязанностей возлагается
приказом на работника, заменившего его по должности, прошедшего
проверку знания настоящих Правил (без занесения его фамилии в
паспорт крана). Руководство организации должно создать условия для
выполнения ответственным специалистом возложенных на него
обязанностей.
374. Специалисты, выполняющие обязанности лиц по надзору и лиц,
ответственных за содержание кранов в исправном состоянии, должны
иметь техническое образование, не реже одного раза в 5 лет повышать
свою квалификацию в учреждениях образования, аккредитованных в
установленном порядке и имеющих разрешение технадзора на данный вид
деятельности, и не реже чем один раз в три года проходить проверку
знания настоящих Правил в соответствии с Положением о порядке
проверки знаний правил, норм и инструкций по технической, ядерной и
радиационной безопасности, охране и рациональному использованию недр
и других, контроль за исполнением которых осуществляется
Проматомнадзором, утвержденным приказом Комитета по надзору за
безопасным ведением работ в промышленности и атомной энергетике при
Министерстве по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 13
августа 1997 г. № 59 (Бюллетень нормативно-правовой информации, 1997
г., № 19; 1999 г., № 2; Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 2001 г., № 86, 8/6935).
Участие в работе экзаменационной комиссии по проверке знания
настоящих Правил представителя технадзора обязательно.
375. В каждом цехе, на строительной площадке или другом участке
работ в каждой смене должно быть назначено приказом лицо,
ответственное за безопасное производство работ кранами, из числа
мастеров, прорабов, начальников цехов, участков. На складах
материалов и других участках работ в качестве лиц, ответственных за
безопасное производство работ кранами, по согласованию с органом
технадзора могут быть назначены заведующие складами. Назначение
указанных работников в качестве лиц, ответственных за безопасное
производство работ кранами, должно производиться после проверки
знания настоящих Правил, инструкций и других нормативных правовых
актов по охране труда в объеме выполняемой работы в комиссии
технадзора или учреждения образования. Лицам, прошедшим проверку
знаний, выдаются удостоверения и инструкция. Через каждые 3 года эти
лица должны проходить проверку знания настоящих Правил.
Лица, назначенные ответственными за безопасное производство
работ кранами, должны быть обучены в учреждениях образования,
уполномоченных технадзором, и не реже одного раза в 5 лет проходить
повышение квалификации.
376. Типовые инструкции для специалистов по надзору за
безопасной эксплуатацией кранов, специалистов, ответственных за
содержание кранов в исправном состоянии, и лиц, ответственных за
безопасное производство работ, разрабатываются технадзором и
утверждаются в установленном порядке.
377. В организациях с малым числом кранов (до трех
регистрируемых кранов), для контроля которых не могут быть назначены
все ответственные специалисты, предусмотренные настоящими Правилами,
по согласованию с органом технадзора выполнение обязанностей
специалиста, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии, и лица, ответственного за безопасное
производство работ кранами, может возлагаться на одного работника
соответствующей специальности.
378. В тех случаях, когда владелец крана не имеет возможности
назначить ответственных специалистов, предусмотренных настоящими
Правилами, допускается по согласованию с органом технадзора
возлагать их обязанности (по договору) на работников
специализированной организации или на специалистов, обученных в
соответствии с настоящими Правилами, других организаций.
379. Для управления кранами и их обслуживания владелец обязан
назначить крановщиков, их помощников, слесарей и наладчиков приборов
безопасности, а для обслуживания кранов с электрическим приводом,
кроме того, и электромонтеров.
380. Помощник крановщика должен назначаться в случаях,
предусмотренных руководством по эксплуатации крана, или, если это
необходимо, по местным условиям работы. Инструкции по организации
производства работ указанным лицам должны выдаваться под подпись.
381. Управление автомобильным краном может быть поручено
водителю автомобиля после обучения его по программе для подготовки
крановщиков и аттестации квалификационной комиссией.
382. Для зацепки, обвязки (строповки) и навешивания груза на
крюк крана, за исключением случаев, указанных в пункте 383 настоящих
Правил, должны назначаться не менее двух стропальщиков.
383. Для подвешивания на крюк груза без предварительной обвязки
(груз, имеющий петли, рымы, цапфы, а также находящийся в ковшах,
бадьях, контейнерах или другой таре) или в тех случаях, когда груз
захватывается полуавтоматическими захватными устройствами, могут
допускаться рабочие основных профессий, дополнительно обученные
профессии стропальщика по сокращенной программе. К этим рабочим
должны предъявляться те же требования, что и к стропальщикам.
384. Для выполнения обязанностей крановщика, помощника
крановщика, слесаря, электромонтера, наладчика приборов
безопасности, стропальщика могут назначаться специально обученные
рабочие не моложе 18 лет.
385. Крановщики, их помощники, другой обслуживающий персонал
перед назначением на работу должны пройти медицинское
освидетельствование для определения соответствия их физического
состояния требованиям, предъявляемым к работникам этих профессий.
386. Подготовка и аттестация крановщиков и их помощников,
стропальщиков, слесарей, электромонтеров должна проводиться в
соответствующих учреждениях образования, аккредитованных в
установленном порядке и имеющих лицензию (разрешение) технадзора.
Обучение рабочих, обслуживающих приборы безопасности грузоподъемных
кранов, проводится в учреждениях образования, имеющих лицензию
(разрешение) технадзора.
Машинист крана должен быть обучен профессии стропальщика и
проходить проверку знаний один раз в 12 месяцев.
387. Учебные планы и программы обучения и повышения
квалификации ответственных лиц и рабочих, указанных в настоящем
разделе настоящих Правил, а также экзаменационные билеты должны быть
согласованы с технадзором.
388. Крановщики и их помощники, переводимые с крана одного типа
на кран другого типа, к управлению которым они ранее не допускались
(например, с башенного на мостовой или гусеничный кран), должны быть
перед назначением на работу обучены и аттестованы в порядке,
установленном настоящими Правилами. Обучение в этом случае может
проводиться по сокращенной программе, согласованной с технадзором.
При переводе крановщиков и их помощников с одного крана на
другой того же типа, но другой модели, другого индекса или с другим
приводом они должны быть ознакомлены с особенностями устройства и
обслуживания такого крана и пройти стажировку. После проверки знаний
и практических навыков эти рабочие могут быть допущены к
самостоятельной работе. Порядок проведения обучения, стажировки и
проверки практических навыков устанавливается владельцем крана.
389. Крановщики и их помощники после перерыва в работе по
специальности более одного года должны пройти проверку знаний в
квалификационной комиссии, назначенной владельцем крана, и в случае
удовлетворительных результатов проверки могут быть допущены к
стажировке для восстановления необходимых навыков.
390. Повторная проверка знаний обслуживающего персонала
(крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров, наладчиков
приборов безопасности и стропальщиков) квалификационной комиссией
должна проводиться:
периодически не реже одного раза в 12 месяцев;
при переходе работника на другое место работы;
по требованию лица, ответственного по надзору за безопасной
эксплуатацией грузоподъемных кранов, или инспектора органа
технадзора.
Повторная проверка знаний должна проводиться в объеме
производственной инструкции.
391. Результаты аттестации и периодической проверки знаний
обслуживающего персонала должны оформляться протоколом с
соответствующей отметкой в удостоверении.
392. Участие представителя органа технадзора в работе
квалифицированной комиссии при первичной аттестации крановщиков, их
помощников, наладчиков приборов безопасности, стропальщиков,
слесарей и электромонтеров обязательно. О дате проведения экзаменов
орган технадзора должен быть уведомлен не позднее чем за 5 дней.
Необходимость участия представителя органа технадзора в повторной
проверке знаний персонала, обслуживающего краны, решается органом
технадзора.
393. Лицам, выдержавшим экзамены, выдаются соответствующие
удостоверения по форме согласно приложению 24 за подписью
председателя квалификационной комиссии, а крановщикам, их
помощникам, наладчикам приборов безопасности, стропальщикам,
электромонтерам - за подписью председателя квалификационной комиссии
и представителя органа технадзора. В удостоверении крановщика должны
быть указаны типы кранов, к управлению которыми он допущен, а в
удостоверении наладчика приборов безопасности - типы приборов и
устройств безопасности, к наладке и ремонту которых он допускается.
В удостоверении крановщика и стропальщика должна быть вклеена
фотография. Это удостоверение во время работы они должны иметь при
себе.
394. Допуск к работе крановщиков, их помощников, слесарей,
электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков
должен оформляться приказом по организации.
395. Рабочие основных профессий, допускаемые к управлению
кранами, управляемыми с пола или со стационарного пульта, и к
зацепке (без обвязки) груза на крюк такого крана, должны быть
обучены по специальной программе - машинист (оператор) крана,
управляемого с пола, сдать успешно экзамен и проходить проверку
знаний один раз в 12 месяцев с участием представителя технадзора.
396. К управлению кранами по радио допускаются рабочие, имеющие
удостоверение крановщика-оператора, прошедшего обучение по программе
для подготовки крановщиков-операторов.
397. Для правильного обслуживания кранов владелец обязан
обеспечить крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров,
наладчиков приборов безопасности и стропальщиков производственными
инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного
производства работ, права и ответственность. Производственные
инструкции обслуживающему персоналу должны выдаваться под подпись
перед допуском их к работе.
398. Владельцам кранов, грузозахватных приспособлений и тары
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19
|
