Стр. 9
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11
(кг).
3 Автобусы.
Для подбора аналога автобусу используется габаритная длина
автобуса в метрах, с точностью до десятичного знака.
4 Прицепы (полуприцепы)
Для определения аналога используется один (или несколько) из
следующих параметров:
- для грузового прицепа (полуприцепа) - грузоподъемность;
- для цистерны - эксплуатационный объем, собственная масса;
- для прицепа-дачи - число спальных мест или длина салона
прицепа;
- для специального прицепа (сварочный агрегат, компрессор,
дизель-генераторная установка и т.п.) - мощность силовой установки
(кВт).
5 Особенности подбора аналогов.
Если в типаже имеется несколько аналогов рассматриваемому ТС,
подобранных по перечисленным выше параметрам, предпочтение
оказывается более близкому по компоновке, оснащению и др.
параметрам.
При отсутствии заметных различий в компоновке, оснащении
учитываются все ТС с одинаковым объемом двигателя (грузоподъемностью
и т.п.), а искомая цена принимается как среднеарифметическое
значение цен этих аналогов.
Если в имеющемся типаже отсутствует аналог по объему двигателя
(грузоподъемности), то за аналог принимается ближайшая по объему
двигателя, комплектации и грузоподъемности модель (модификация) ТС.
При наличии на рассматриваемом ТС оборудования, отсутствующего
в комплектации аналогов, его следует рассматривать как нестандартную
(дополнительную) комплектацию. В этом случае необходимо
скорректировать стоимость ТС.
Примечания.
1 В случае затруднений с определением параметров ТС устаревших
моделей рекомендуется пользоваться информацией, содержащейся в РД
37.009.016-89.
2 Цены на отдельные агрегаты, узлы и детали оцениваемого ТС,
при необходимости, приравниваются к ценам на идентичные изделия
выбранного аналога.
3 Более точный подбор аналога можно провести при одновременном
использовании для сравнения нескольких параметров ТС: рабочий объем
двигателя, литровая мощность, собственная масса, число мест и т. д.
Достоверность выбора аналога определяется по формуле:
о
Xi
(сумма от i до М) --- = 0,97-1,03
м
Xi
где:
Хiо - i-ый показатель ТС, выбранного в качестве аналога;
Хiм - i-ый показатель оцениваемого ТС;
м - число сравниваемых показателей.
В случае, если сумма отношений м-го числа показателей, деленная
на число показателей - м находится в указанном интервале значений,
то аналог выбран с достаточной достоверностью.
Приложение Р
(обязательное)
Показатель
износа (И1)для легковых автомобилей на 1000 километров пробега
1 Для легковых автомобилей производства СССР и стран СНГ
Таблица Р1
-------------T--------------------------T-------------------------¬
¦Предприятие-¦ Модель(модификация) ¦ Показатель износа ¦
¦изготовитель¦ автомобиля ¦ на 1000 км пробега, % ¦
+------------+--------------------------+-------------------------+
¦ ¦ЗАЗ-965 всех модификаций ¦ 0,58 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ЗАЗ ¦ЗАЗ-966 всех модификаций ¦ 0,51 ¦
¦ и +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦ЗАЗ-968, ЗАЗ-969 ¦ 0,41 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ЛуАЗ ¦ЗАЗ-969М ¦ 0,4 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦ЗАЗ - 968 М, ЛуАЗ-969, ¦ ¦
¦ ¦ЗАЗ-1102 ¦ 0,36 ¦
+------------+--------------------------+-------------------------+
¦ ¦Москвич-400, 401, 402 всех¦ ¦
¦ ¦модификаций ¦ 0,58 ¦
¦АЗЛК +--------------------------+-------------------------+
¦и ¦Москвич-403, 407, 408 всех¦ ¦
¦ ¦модификаций ¦ 0,41 ¦
¦ИжМАШ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦Москвич-412, 2138, Москвич¦ ¦
¦ ¦2140, Иж-2125 всех ¦ ¦
¦ ¦модификаций ¦ 0,31 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦Москвич-2141, Иж-2126 ¦ 0,3 ¦
+------------+--------------------------+-------------------------+
¦ВАЗ ¦ВАЗ - 2101, 2102, 2103, ¦ ¦
¦ ¦2106, 2121, 21011, 21013, ¦ ¦
¦ ¦1111 "Ока" ¦ 0,35 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦2104, 2105, 2107, 2108, ¦ ¦
¦ ¦2109, 2110 ¦ 0,34 ¦
+------------+--------------------------+-------------------------+
¦ГАЗ ¦М-1, ГАЗ-67 всех ¦ ¦
¦ ¦модификаций ¦ 0,58 ¦
¦ и +--------------------------+-------------------------+
¦УАЗ ¦М-20, М-72, М-21, ГАЗ-21 ¦ ¦
¦ ¦всех модификаций ¦ 0,4 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦ГАЗ-12, ГАЗ-69, УАЗ-469 ¦ 0,23 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦УАЗ-3151, УАЗ-31512 ¦ 0,22 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦ГАЗ-24, ГАЗ-2410 всех ¦ ¦
¦ ¦модификаций ¦ 0,2 ¦
¦ +--------------------------+-------------------------+
¦ ¦ГАЗ-14, 24-11, 3102 ¦ 0,18 ¦
L------------+--------------------------+--------------------------
2 Для легковых автомобилей иностранного производства
-------------T-----------------------------T---------------------¬
¦Годы выпуска¦ Показатель износа, ¦ Примечание ¦
¦ ¦ % на 1000 км ¦ ¦
+------------+-----------------------------+---------------------+
¦1960-1970 ¦ 0,35 ¦Показатель износа для¦
¦1971-1980 ¦ 0,3 ¦конкретной модели ¦
¦1981-1990 ¦ 0,25 ¦определяется по году ¦
¦1991-2000 ¦ 0,2 ¦постановки ее на ¦
¦2001-2100 ¦ 0,17 ¦производство ¦
L------------+-----------------------------+----------------------
Показатель износа (И1) для грузовых
автомобилей, автобусов на 1000 км пробега
1 Автомобили бортовые
Таблица Р2
---------------T---------------------T--------------------------¬
¦ Модель ¦ Грузоподъемность, т ¦ Показатель износа на ¦
¦ ¦ ¦ 1000 км пробега, % ¦
L--------------+---------------------+---------------------------
1.1 Неполноприводные
УАЗ-451-ДМ 1,0 0,36
ГАЗ-33021 1,5 0,32
ГАЗ-52-04 2,5 0,26
ГАЗ-3306 3,0 0,26
ГАЗ-53А 4,0 0,28
ГАЗ-53-12 4,5 0,29
ГАЗ-3307 4,5 0,21
ГАЗ-4301 5,0 0,21
ЗИЛ-130-80 6,0 0,22
ЗИЛ-13ОГ-80 6,0 0,22
ЗИЛ-431410 6,0 0,18
ЗИЛ-4331 6,0 0,16
КАМАЗ-4325 6,5 0,13
Урал-377Н 7,5 0,21
КАМАЗ-5320 8,0 0,13
МАЗ-5335 8,0 0,2
МАЗ-53362 8,3 0,15
МАЗ-53371 8,7 0,14
ЗИЛ-133-ГЯ 10,0 0,18
КАМАЗ-53212 10,0 0,13
КРАЗ-257-Б1 12,0 0,24
КРАЗ-250 13,3 0,17
1.2 Полноприводные
УАЗ-452Д 0,8 0,27
УАЗ-3303 0,8 0,23
ГАЗ-66-11 2,0 0,26
Урал-375-ДМ1 5,0 0,27
Урал-4320-10 5,0 0,26
ЗИЛ-131 5,0 0,27
КАМАЗ-4310 6,0 0,23
КАМАЗ-43101 6,0 0,19
КАМАЗ-43106 7,0 0,19
КРАЗ-255-Б1 7,5 0,24
КРАЗ-260 9,5 0,18
1.3 Газобаллонные
ГАЗ-53-27 4,0 0,23
ГАЗ-53-19 4,5 0,23
ЗИЛ-431610 5,5 0,2
ЗИЛ-431810 6,0 0,2
КАМАЗ-53208 7,5 0,19
КАМАЗ-53218 10,0 0,19
1.4 Импортные
АВИА А 30 Н 3,0 0,22
IFA W 50L 5,2 0,17
2 Автомобили-самосвалы
2.1 Общего назначения
САЗ-3502 2,4 0,27
ГАЗ-САЗ-3507 4,2 0,24
ГАЗ-СА3-4509 4,2 0,25
ЗИЛ-ММЗ-555 5,3 0,24
ЗИЛ-ММЗ-4502 5,8 0,24
ЗИЛ-ММЗ-4505 6,0 0,22
МАЗ-5549 8,0 0,24
МАЗ-5551 8,5 0,23
КАМАЗ-5511 10,0 0,24
КРАЗ-256Б1 12,5 0,24
КАМАЗ-55111 13,0 0,24
КРАЗ-6510 13,5 0,24
ЗИЛ-ММЗ-554М с
ГКБ-819 5,5/5,1 0,3
Урал-5557 с ГКБ-8551 7/7,1 0,34
КАМАЗ-55102 с
ГКБ-8527 7/7,5 0,3
2.2 Карьерные
БЕЛАЗ-540А 27,0 0,45
БЕЛАЗ-7510 27,0 0,45
БЕЛАЗ-75405 30,0 0,4
БЕЛАЗ-548А 40,0 0,49
БЕЛАЗ-7525 40,0 0,49
БЕЛАЗ-75485 42,0 0,42
БЕЛАЗ-549 75,0 0,42
БЕЛАЗ-7549 80,0 0,34
БЕЛАЗ-75191 110,0 0,4
БЕЛАЗ-75129 110,0 0,39
БЕЛАЗ-751210 120,0 0,39
БЕЛАЗ-7420-9590 120,0 0,4
БЕЛАЗ-75214 180,0 0,32
2.3 Импортные
Tatra 148 S3 15,2 0,27
Tatra 148 S1 15,3 0,27
Tatra 815 2 S3 16,9 0,25
Iveco-Magirus
380 - ANW 22,0 0,25
3 Автопоезда
3.1 Седельные тягачи с полуприцепами
ЗИЛ-130В1-80 с
ОДАЗ-885 7,8 0,2
ЗИЛ-441510 с
ОДАЗ-93571 11,4 0,17
КАЗ-608-В1 с КАЗ-717 11,5 0,26
МАЗ-5429 с МАЗ-93801 13,5 0,22
КАМАЗ-5410 с
ОДАЗ-9370 14,5 0,14
МАЗ-54331 с МАЗ-9380 14,7 0,16
МАЗ-504В с МАЗ-93971 20,0 0,24
МАЗ-5432 с МАЗ-93971 20,0 0,23
КАМАЗ-54112 с
ОДАЗ-9385 20,5 0,15
МАЗ-54323 с МАЗ-9397 20,9 0,15
МА3-64229 с
ЧМЗАП-93853 26,6 0,16
3.2 Бортовые автомобили с прицепами
ЗИЛ-130-80 с
ГКБ-817 6/5,5 0,23
ЗИЛ-431410 с
ГКБ-8328 6/6,3 0,15
КАМАЗ-5320 с
СЗАП-8355 8/8,5 0,14
МАЗ-5335 с МАЗ-8926 8/8,2 0,24
МАЗ-53371 с
МАЗ-8926 8,7/8,24 0,16
КАМАЗ-53212 с
СЗАП-83371 10/10,5 0,15
ЗИЛ-133ГЯ с
ГКБ-8350 10/8 0,21
3.3 Импортные
Kenworth Т 800 27,0 0,12
Mercedes 1838 27,0 0,12
Scania R 113НА 27,0 0,12
Ivесо Eurotech 30,0 0,12
Renault АЕ 420 31,0 0,12
Volvo FH12 39,0 0,12
3.4 Тяжеловозы и лесовозы
КрАЗ-258Б1 с
ЧМЗАП-5523А 25,0 0,36
КрАЗз-255Б1 с
ЧМЗАП-5508 40,0 0,53
КрАЗ-255Б1 с
ЧМЗАП-5212А 60,0 0,53
КрАЗ-255Б1 (2 авт.)
с ЧМЗАП-5530 120,0 1,19
МАЗ-509А с 9383 17,0 0,22
КрАЗ-255Л1 с 9383 23,0 0,23
4 Автомобили - цистерны
------------------T-------------------T---------------------------¬
¦ Модель ¦ Эксплуатационная ¦ Показатель износа на ¦
¦ ¦ емкость, л ¦ 1000 км пробега, % ¦
L-----------------+-------------------+----------------------------
4.1 Для перевозки нефтепродуктов
3611 4600 0,26
36133 4800 0,2
4610 5900 0,28
46102 6200 0,2
ТСВ-6 6500 0,23
ТСВ-7У 7000 0,2
9674 16300 0,23
9676 16300 0,2
4.2 Для перевозки воды
АВЦ-1,7 1700 0,35
В1-ОТА-1,8 1800 0,28
АВВ-3,6А 3550 0,22
АЦПТ-5 5000 0,37
4.3 Для перевозки молока
АЦПТ-1,7 1700 0,57
АЦПТ-2,1 2100 0,6
АЦПТ-6,2 6200 0,22
АЦПТ-11 11000 0,29
ПЗ-АЦПТ-11,5 11500 0,29
В1-ОТА-13,5 13500 0,27
Г6-ОПА-15,5 15000 0,29
4.4 Для перевозки муки
К-1040-2Э 7000 0,36
КЧАМГ 9200 0,37
4.5 Для перевозки цемента
ТЦ-10 10000 0,32
ТЦ-11 14000 0,29
ТЦ-11Б 15000 0,36
ТЦ-12 20000 0,31
4.6 Заправщики
МЗ-66А 900 0,37
03.1926 1770 0,37
3607 1900 0,41
3608 2400 0,41
АЦ-2,5-52 2500 0,41
МА-4А 3080 0,41
ЛВ-7Б 3400 0,41
АТЗ-3,8-130 3800 0,41
746 4500 0,41
5 Фургоны
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11
|
