Стр. 7
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11
Осмотр провел и заключение подготовил:
эксперт _________________________________ (подпись, фамилия, и., о.)
" __ " __________________ 199 года
Приложение Л
(обязательное)
Наименование и реквизиты
организации, выполняющей
услуги.
Номер сертификата
соответствия
УТВЕРЖДАЮ
Руководитель организации
______________ (фамилия, и.,о.)
" ___ " _____________ 199 года.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ N __________
о стоимости (оценке) транспортного средства
Выдано на основании Акта осмотра N _________ от ___________________
Предъявлен на осмотр ______________________________________________
(тип, марка, модель, модификация,
___________________________________________________________________
страна-изготовитель)
год и месяц выпуска _________________________ номерной знак _______
двигатель N _____________ кузов (шасси) N _________________________
идентификационный N ___________ цвет ______________________________
пробег _______________________ км, свидетельство о регистрации
(технический паспорт) серия ______________ N _____________________,
принадлежащий _____________________________________________________
(фамилия, и.,о., адрес, телефон владельца)
___________________________________________________________________
доверенное лицо ___________________________________________________
(фамилия, и.,о., адрес, телефон)
___________________________________________________________________
Особые отметки ________________________________________________
(информация, имеющая значение для определения
___________________________________________________________________
стоимости транспортного средства)
Для определения стоимости транспортного средства на момент
предъявления использованы следующие данные:
- срок службы _____________ лет (_________________________________)
(обоснование принятых данных,
источник)
- пробег ___________________тыс.км (_____________________________)
(обоснование принятых данных,
источник)
- розничная цена нового _________________________________ тыс. руб.
(тип, марка, модель, модификация
___________________________________________________________________
оцениваемого транспортного средства или аналога, дата установления
___________________________________________________________________
цены, источник)
- расчетная цена с учетом фактической комплектности _____ тыс. руб.
Данные промежуточных расчетов:
- износ на момент предъявления __________________________________ %
- стоимость с учетом процента износа ____________________ тыс. руб.
Фактическое состояние транспортного средства приводит к
необходимости внести изменения в его стоимость, рассчитанную по
естественному износу, в частности:
- на (+, -) ________________________ тыс.руб. из-за наличия
дефектов эксплуатации;
- на (+, -) ________________________ тыс.руб. из-за наличия не
устраненных аварийных повреждений;
- на (+, -) ________________________ тыс.руб. из-за дополнительной
утраты товарной стоимости в результате ремонтных воздействий по
устранению последствий аварии;
- на (+, -) _______________________ тыс.руб. по причине морального
старения.
Стоимость предъявленного __________________________________________
(тип, марка, модель, модификация,
___________________________________________________________________
страна-изготовитель)
с учетом выявленных факторов составляет ___________________________
_________________________________________________________ тыс.руб.
(сумма прописью)
Осмотр и расчет стоимости транспортного средства выполнены в
соответствии с требованиями Общих Правил по определению стоимости
транспортного средства с учетом естественного износа и технического
состояния на момент предъявления.
Стоимость нового транспортного средства и необходимых запасных
частей приняты в соответствии с ценами _____________________________
(указать источник)
Трудоемкость выполнения работ по ремонту транспортного средства
принята по _________________________________________________________
(указать источник)
Стоимость нормо-часа принята по _______________________________
(указать источник)
Осмотр провел и заключение подготовил:
эксперт ________________________________ (подпись, фамилия, и.,о.)
" __ " ____________ 199 года
Приложение М
(справочное)
ПРИМЕР РАСЧЕТА ОСТАТОЧНОЙ СТОИМОСТИ, СТОИМОСТИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УТРАТЫ СТОИМОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
(расчет приводится в ценах на 01.06.96 г.)
1 Исходные данные
1.1 На осмотр и определение остаточной стоимости с учетом
стоимости восстановительных работ и утраты товарной стоимости
предъявлен легковой автомобиль ВАЗ-2105 "Жигули" выпуска января 1990
года, пробег по счетчику пройденного пути спидометра - 48.321 км,
осмотр проводится в июне 1996 года.
1.2 Осмотром выявлено, что автомобиль предъявлен с не
устраненными аварийными повреждениями, подтвержденными справкой ГАИ,
и для их устранения требуется:
- замена панели задка;
- ремонт номер 2 заднего правого крыла;
- замена заднего правого фонаря.
Светоотражатели (катафоты), 2 шт., фонарь задний левый могут
быть использованы повторно.
1.3 Следов предыдущих аварий (ремонтных воздействий), дефектов
эксплуатации на поврежденных элементах кузова не выявлено.
1.4 Кроме аварийных повреждений кузов имеет следующие дефекты
эксплуатации:
- повреждение лакокрасочного покрытия нижней панели передка
(точечная сыпь) без повреждения металла панели (дефект 1);
- следы рихтовки и пятна поверхностной коррозии на переднем
левом крыле (дефект 2);
- повреждение лакокрасочного покрытия (царапины, 2 шт., длиной
25 см) без повреждения металла панели на передней левой двери
(дефект 3);
- растяжение обивки, местные разрывы швов подушки и спинки
левого переднего сиденья (дефект 4).
1.5 В течение эксплуатации были заменены (документально
подтверждены) следующие изделия: шины заменены в 1995 году
(маркировка) - 4 шт.; запасное колесо старое, с предельно допустимым
износом; аккумуляторная батарея заменена в 1994 году (маркировка);
лобовое стекло заменено в 1992 году (справка страховой компании).
2 Расчет остаточной стоимости предъявленного автомобиля.
2.1 Розничная цена автомобиля ВАЗ-2105 на момент предъявления -
31.806.800 руб. Осматриваемый автомобиль имеет стандартную
комплектацию, поэтому указанная цена принимается за расчетную.
Ц = 31.806.800 руб.
2.2 Для определения процента износа автомобиля устанавливаем
следующие данные.
2.2.1 Пробег фактический (Пф) принимается по показанию счетчика
пройденного пути спидометра - 48.321 км, т.к. спидометр находится в
рабочем состоянии, внешние признаки вскрытия прибора и его привода
отсутствуют, время замены аккумуляторной батареи и шин соответствует
их среднестатистическим ресурсам, а также сроку службы и пробегу
автомобиля.
Пф = 48.321 км
2.2.2 Фактическая длительность эксплуатации (Дф) - 6,5 года
принята в соответствии с данными технического паспорта автомобиля.
Дф = 6,5 года
2.2.3 Показатель износа по пробегу (И1) для автомобиля ВАЗ-2105
составляет 0,34% на 1000 км пробега (приложение Р).
И1 = 0,34%
2.2.4 Среднегодовой пробег предъявленного автомобиля составляет
7,43 тыс.км (Пф/Дф), что дает возможность принять показатель
старения (И2) равным 1,27% за год эксплуатации (приложение С).
И2 = 1,27%
2.2.5 Процент износа (Итр) предъявленного автомобиля ВАЗ-2105
рассчитывается по формуле (1), т.е.:
Итр = (И1 * Пф + И2 * Дф)= (0,34 * 48,32 + 1,27 * 6,5 )= 24,7%
Итр = 24,7 %
2.3 Для предстоящих расчетов определим индивидуальный износ
(процент износа) замененных комплектующих изделий (Иi).
2.3.1 Процент износа четырех замененных шин принимаем без
расчета равным 25%. Шина запасного колеса имеет износ 100% (высота
протектора менее 1,6 мм, виден индикатор износа) и не имеет
остаточной стоимости, т.к. по условиям "Правил эксплуатации
автомобильных шин" такая шина восстановлению не подлежит, а по
условиям обеспечения безопасности эксплуатации (ГОСТ 25478-91)
подлежит обязательной замене.
Иш = 25 %
И'ш = 100%
Методика определения износа шин и пример расчета процента
износа приведены в приложении У.
2.3.2 Аккумуляторная батарея установлена 2 года назад и, в
соответствии с данными приложения Ф, имеет износ 50%.
Иакб = 50%
2.3.3 Лобовое стекло, в соответствии с предъявленными
документами страховой компании, заменено три года назад и его износ
составляет (формула 1):
Ист = (И1 * Пфст + И2 * Дфст)
где:
Пфст - пробег фактический стекла, км;
Дфст - фактическая длительность эксплуатации стекла, лет.
При интенсивности эксплуатации автомобиля 7,43 тыс. км в год и
срока эксплуатации стекла с момента замены 3 года получим:
Ист = (0,34 * 7,43 * 3 + 1,27 * 3) = 11,4%
Ист = 11,4%
2.4 Расчет остаточной стоимости автомобиля по его проценту
износа при наличии замененных (обновленных) комплектующих изделий
производится по формулам 2 и 3.
2.4.1 Остаточная стоимость автомобиля (Сиз) без учета затрат на
проведенные замены составит:
Сиз = Ц(1 - Итр/100) = 31.806.800*(1 - 24,7/100) = 23.855.800 руб.
Сиз = 23.855.800 руб
2.4.2 Стоимость с учетом затрат на проведенные и необходимые
замены комплектующих (С'из) составит:
С'из = Сиз +(сумма от ii до MM)З *[(Итр -(сумма от i до M)Иi)/100]
где:
3 - затраты на проведение замены комплектующих на момент
предъявления автомобиля, руб.;
Иi - износ замененных (требующих замены) комплектующих на момент
предъявления автомобиля, %;
м - число замененных (требующих замены) комплектующих, штук.
В рассматриваемом случае затраты на замену комплектующих
составляют (формула 4):
3 = Ц + С
На момент осмотра:
- цена одной новой шины (Цш) - 230.000 руб;
- цена новой аккумуляторной батареи (Ц акб) - 310.000 руб;
- цена нового лобового стекла (Цст) - 175.812 руб.
- стоимость работ по замене шины (снятие/установка запасного
колеса, монтаж/демонтаж шины, балансировка колеса) при нормативной
трудоемкости Тн = 0,88 н.ч и средней стоимости нормо-часа 60.000
руб.:
С з/ш = 52.800 руб.;
- стоимость работ по замене АКБ (снятие/установка АКБ,
приготовление и заливка электролита, зарядка) при нормативной
трудоемкости Тн = 1,1 н.ч. и средней стоимости нормо-часа 60.000
руб.:
С з/акб = 66.000 руб.;
- стоимость работ по замене лобового стекла (снятие и установка
зеркала заднего вида, рычагов стеклоочистителя, снятие и установка
стекла с окантовкой) при нормативной трудоемкости Тн = 2,0 н. ч. и
средней стоимости нормо-часа 60.000 руб.:
Сз/ст = 120.000 руб.
Учитывая изложенное, рассчитаем затраты на замененные
(подлежащие обязательной замене) комплектующие:
- затраты на необходимую замену шины запасного колеса (Зш)
Зш = Цщ + С з/ш
3ш = 230.000 руб. + 52.800 руб. = 282.800 руб.
Зш = 282.800 руб.
- затраты на замену аккумуляторной батареи (3 акб)
Закб = Цакб + С з/акб
З акб = 310.000 + 66.000 = 376.000 руб.
З акб = 376.000 руб.
- затраты на замену лобового стекла (Зст)
Зст = Цст + Сз/ст
Зст = 175.812 + 120.000 = 295.812 руб.
3ст = 295.812 руб.
Таким образом:
С'из = 23.855.800 + {282.800 * [(25-100)/100]} + {376.000 *
[(25-50)/100]} + {291.972 * [(25 - 11,4)/100]} = 23.855.800 -
-212.100 - 94.000 + 40.230 = 23.589.230 руб.
С'из = 23.589.230 руб.
2.4.3 В расчет стоимости автомобиля с учетом затрат на
проведенные (обязательные к проведению) замены не включены четыре
шины, замененные ранее, но достигшие на момент осмотра одинакового
износа с автомобилем и, поскольку они определяют его комплектность,
полностью учтены в расчете п.2.4.2.
2.5 В связи с наличием на автомобиле ряда дефектов эксплуатации
необходимо скорректировать его стоимость (пп.3.5.1), т.е. найти
приблизительную величину затрат (Вдэ) на устранение выявленных
дефектов с учетом их деления на полностью или частично субъективные
и вычесть ее из остаточной стоимости, рассчитанной по проценту
износа (Сиз или, при наличии, С'из).
2.6 Краткая характеристика дефектов.
2.6.1 Дефект 1.
Точечные повреждения лакокрасочного покрытия без повреждения
металла панели являются проявлением объективных и субъективных
причин, поэтому правомерно отнести 25% затрат по устранению этого
дефекта на счет естественного старения автомобиля.
Дефект устраняется выполнением работ по окраске "Б".
2.6.2 Дефект 2.
Следы рихтовки и появление следов (пятен) коррозии по панели
переднего левого крыла являются следствием некачественного ремонта.
Дефект устраняется повторной рихтовкой и выполнением работ по
окраске "Б".
2.6.3 Дефект 3.
Повреждение лакокрасочного покрытия (царапина) носит
субъективный характер, причина возникновения - механическое
воздействие.
Устраняется проведением работ по окраске "Б".
2.6.4 Дефект 4.
Растяжение обивки сидения водителя с множественными разрывами
по шву следует частично (до 25%) отнести к естественному износу.
Устранение рассматриваемого дефекта выполняется заменой обивки
подушки и спинки сидения.
2.7 Порядок и величина затрат на устранение дефектов с учетом
износа и эффекта обновления изложены в таблице М1. Суммарная
величина затрат должна быть учтена при корректировке стоимости
автомобиля, т.е:
Сдэ = С'из - Вдэ
Таблица М1
---------------------T---------------T------------T--------------¬
¦ Работы, материалы, ¦ Нормативная ¦ Стоимость, ¦ Стоимость с ¦
¦ запасные части ¦ трудоемкость, ¦ руб. ¦ учетом ¦
¦ ¦ н.час ¦ ¦ износа, руб. ¦
L--------------------+---------------+------------+---------------
Дефект 1
Снять и установить
аккумуляторную
батарею 0,19 11.400 11.400
Снять и установить
коврик пола
багажника 0,43 25.800 25.800
Снять и установить
топливный бак 0,56 33.600 25.200
Снять и установить
номерной знак 0,095 5.700 5.700
Снять и установить
бампер передний 0,81 48.600 36.450
Снять и установить
облицовку радиатора 0,24 14.400 10.800
Снять и установить
облицовку фар (2 шт.) 0,19 11.400 8.550
Снять и установить
блок-фару (2 шт.) с
регулировкой
направления пучка
света 1,12 67.200 67.200
Снять и установить
боковые указатели
поворотов (2 шт.) 0,48 28.800 28.800
Снять и установить
уплотнитель капота
(50%) 0,12 7.200 5.400
Снять и установить
капот (с подгонкой
по проему и
регулировкой
открывания и
закрывания) 1,01 60.600 60.000
Подбор колера 2,06 123.600 123.600
Окраска "Б" нижней
панели передка 2,88 172.800 129.600
ИТОГО по дефекту 10,185 611.100 538.500
Дефект 2
Снять и установить
антенну 0,85 51.000 51.000
Снять и установить
накладку боковины
нижнюю 0,57 34.200 25.650
Ремонт N 2 левого
переднего крыла 3,78 226.800 226.800
Окраска "Б" левого
переднего крыла 3,68 220.800 220.800
Нанесение мастики 0,57 34.200 34.200
ИТОГО по дефекту 9,45 567.000 558.450
Дефект 3
Снять и установить
арматуру двери 2,13 127.800 -
Окраска "Б" передней
левой двери 5,02 301.200 -
ИТОГО по дефекту 7,15 429.000 429.000
Дефект 4
Снять и установить
переднее левое
сиденье в сборе 0,47 28.200 21.150
Снять и установить
облицовку сиденья 0,095 5.700 4.275
Снять и установить
обивку подушки сиденья 1,42 85.200 63.900
Снять и установить
обивку спинки сиденья 1,42 85.200 63.900
Снять и установить
салазки сиденья 0,43 25.800 25.800
ИТОГО по дефекту 3,835 230.100 172.575
ИТОГО работы 30,62 1.837.200 1.698.525
Запасные части
Обивка подушки
сиденья 75.000 56.250
Обивка спинки
сиденья 180.000 135.000
ИТОГО запасные части 255.000 191.250
Материалы
Краска, грунт,
шпатлевка 340.860 255.645
ИТОГО материалы 340.860 255.645
ВСЕГО 2.433.060 2.145.420
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11
|
