Стр. 4
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10
Например:
D-SHIRWXYZ/S
29.5. в поле "Е" указываются аэродром (пункт) вылета, дата и
расчетное время (UTC) отправления.
Формат записи:
индекс поля (E) - дефис - аэродром (пункт) вылета - время -
пробел - дата;
Например:
Е-УММА0900 240603
Е-МИХАЛЕВО5234С02812В0900 240603
Е-5234С02812В0900 240603
29.6. в поле "F" указываются крейсерская скорость, эшелон и
маршрут полета в воздушном пространстве Республики Беларусь.
Формат записи:
индекс поля - дефис - скорость - высота - пробел - маршрут.
Маршрут описывается согласно правилам описания поля 15
"Маршрут" заявки на ИВП по форме 3, приведенным в пункте 22
настоящих Авиационных правил;
Например:
F-К0220М0045 РЕЧИЦА5308С02719В ИВАЦЕВИЧИ5247С02706В
29.7. в поле "G" указываются аэродром (пункт) назначения и
истекшее расчетное время прибытия.
Формат записи:
индекс поля (G) - дефис - конечный аэродром (пункт) посадки -
истекшее расчетное время прибытия;
Например:
G-УМНН0515
G-МИХАЛЕВО5234С02812В0900
G-5234С02812В0900
29.8. в поле "Н" указывается цель полета условным обозначением
согласно приложению 6.
Формат записи:
индекс поля (Н) - дефис - условное обозначение цели полета;
Например:
Н-08
Н-А
29.9. в поле "J" указывается информация о присутствии на борту
воздушного судна высокопоставленных лиц (далее - VIP) с указанием
статуса лица.
Формат записи:
индекс поля (J) - дефис - присутствие на борту воздушного судна
VIP с указанием статуса лица (текст в произвольной форме);
Например:
J-ПРЕЗИДЕНТ ФРАНЦУЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
29.10. в поле "К" указываются сведения о наличии или отсутствии
на борту воздушного судна оружия, средств разведки, опасных грузов и
прочее.
Формат записи:
индекс поля (K) - дефис - сведения о наличии или отсутствии на
борту воздушного судна оружия, средств разведки, опасных грузов и
прочее (текст в произвольной форме);
Например:
К-ХЛАДОН 3000КГ
29.11. в поле "L" указываются юридические и физические лица в
Республике Беларусь, заинтересованные в предстоящем полете (при
выполнении посадки на аэродроме Республики Беларусь).
Формат записи:
индекс поля (L) - дефис - юридические и физические лица в
Республике Беларусь, заинтересованные в предстоящем полете (текст в
произвольной форме);
Например:
L-НПО "АТЛАНТ", АЛЕКСАНДР ИВАНОВ, ТЕЛ/ФАКС 2791806
29.12. в поле "М" указываются сведения о форме оплаты услуг и
государственных сборов.
Формат записи:
индекс поля (М) - дефис - форма оплаты услуг и государственных
сборов (наличными - с указанием валюты, безналичными - указать адрес
плательщика, банк и номер счета);
Например:
М-ДОЛЛАРЫ США
М-УКРАИНСКИЕ ГРИВНЫ
М-БЕЛАРУСЬ, МИНСК, АЭРОДРОМНАЯ-4, БЕЛВНЕШЭКОНОМБАНК
152789128003
29.13. в поле "R" указывается расчетное истекшее время до входа
в воздушное пространство Республики Беларусь.
Формат записи:
индекс поля (R) - дефис - признак ЕЕТ - косая черта - УММЖ
(UMMV) (условное наименование Минского РПИ) - расчетное истекшее
время до входа в воздушное пространство Республики Беларусь.
Например:
R-ЕЕТ/УММЖ0110
R-EET/UMMV0110
ГЛАВА 4
ЗАЯВКИ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ
АЭРОДРОМНЫХ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
30. Заявки на ИВП при выполнении аэродромных полетов
составляются по форме 3. При этом используются семь информационных
групп - полей. Используемые поля имеют следующие нумерацию и
наименования:
поле 3 "Тип сообщения";
поле 7 "Опознавательный индекс воздушного судна";
поле 9 "Количество и тип воздушных судов и категория
турбулентности следа";
поле 13 "Аэродром и время вылета";
поле 15 "Маршрут";
поле 16 "Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время,
запасный аэродром(ы)";
поле 18 "Прочая информация".
Признаком начала каждого поля (кроме поля 3 "Тип сообщения")
является дефис. Данные полей от поля 3 "Тип сообщения" до поля 18
"Прочая информация" заключаются в круглые скобки и предназначены для
автоматизированной обработки.
Для выполнения полетов с использованием элементов структуры
воздушного пространства, установленных инструкцией по производству
полетов на данном аэродроме (далее - стандартный элемент структуры
воздушного пространства), и с использованием элементов структуры
воздушного пространства, не установленных инструкцией по
производству полетов на данном аэродроме (далее - нестандартный
элемент структуры воздушного пространства), подаются отдельные
заявки на использование каждого элемента воздушного пространства.
31. В поле 3 "Тип сообщения" после открывающей круглой скобки
указывается признак заявки на выполнение аэродромных полетов:
с использованием стандартных элементов структуры воздушного
пространства - УТС;
с использованием нестандартных элементов структуры воздушного
пространства - УТН.
Например:
(УТС
(УТН
32. Поле 7 "Опознавательный индекс воздушного судна"
(максимум 7 знаков):
при выполнении аэродромных полетов одним воздушным судном поле
заполняется в соответствии с правилами заполнения аналогичного поля
заявки на ИВП по форме 3, описанными в пункте 17 настоящих
Авиационных правил;
при выполнении аэродромных полетов большим количеством
воздушных судов указывается индекс используемого стандартного
элемента воздушного пространства, а в поле 18 "Прочая информация"
после признака РЕГ/ (REG/) для гражданских воздушных судов
перечисляются регистрационные номера этих воздушных судов, а для
государственных воздушных судов - радиотелефонные позывные
командиров этих воздушных судов.
33. В поле 9 "Количество и тип воздушных судов и категория
турбулентности следа" указываются одной или двумя цифрами количество
воздушных судов, если их больше одного, и условное обозначение типа
воздушного судна согласно приложению 3.
Например:
-Т154
-ИЛ86/Х
-3ТУ16
-10ИЛ76
-ЗЗЗЗ
-IL86/H
-10IL76
-ZZZZ
При выполнении полетов воздушными судами разных типов в поле
указываются буквы ЗЗЗЗ (ZZZZ), а в поле 18 "Прочая информация" после
признака ТЫП/ (TYP/) приводятся количество и типы воздушных судов,
выполняющих полеты, и при необходимости категория турбулентности
следа.
Например:
ТЫП/Т154/М 2Т134/М
ТЫП/10СУ27/М 12МГ29
ТЫП/4МИ8 2МИ24/М
TYP/T1542/М T134/М
TYP/10SU27/М 12MG29
TYP/4MI8 2MI24/M
34. Поле 13 "Аэродром и время вылета" заполняется в
соответствии с правилами заполнения аналогичного поля заявки на ИВП
по форме 3, описанными в пункте 21 настоящих Авиационных правил.
Например:
УММА0900
запись означает, что планируемое начало выполнения полетов на
аэродроме Барановичи - 9 ч 00 мин.
35. При использовании стандартных элементов структуры
воздушного пространства (зоны взлета и посадки аэродрома, района
аэродрома, стандартных зон и маршрутов, устанавливаемых Инструкцией
по ИВП Минского РПИ) в поле 15 "Маршрут" указывается индекс этого
элемента.
Например:
-12103
36. При выполнении полетов по нестандартным маршрутам
заполнение поля 15 "Маршрут" осуществляется в соответствии с
правилами заполнения аналогичного поля заявки на ИВП по форме 3,
описанными в пункте 22 настоящих Авиационных правил.
37. Поле 16 "Аэродром назначения и общее расчетное истекшее
время, запасный аэродром(ы)" заполняется в соответствии с правилами
заполнения аналогичного поля заявки на ИВП по форме 3, описанными в
пункте 23 настоящих Авиационных правил.
38. Поле 18 "Прочая информация" заполняется в соответствии с
правилами заполнения аналогичного поля заявки на ИВП по форме 3,
описанными в пункте 24 настоящих Авиационных правил.
Дополнительно при описании маршрутов полетов в зоны в поле 18
"Прочая информация" после признака ЗОНА/ последовательно
указываются:
тип зоны (одним словом, например ДОЗАПРАВКИ);
через пробел - географические координаты точки входа в зону и
расчетное истекшее время входа в зону;
координаты точек излома границы зоны или указания значения
радиуса зоны в километрах и координаты центра (если она не имеет
индекса (номера) или индекс (номер), если она имеет присвоенный
индекс (номер). Координаты точек излома границы зоны или ее индекс
(номер) ограничиваются с обеих сторон косыми чертами;
координаты точки выхода из зоны и расчетное истекшее время
выхода и через пробел - нижняя и верхняя границы высот использования
зоны, после чего ставится косая черта.
Границы высот использования зоны описываются по общим правилам
описания высоты.
Например:
ЗОНА/ДОЗАПРАВКИ 5412С02843В0040/5218С02711В 5328С02739В
5402С02847В 5445С02904В/ 5423С02907В0055 С0185С0760/
запись означает, что вход в зону дозаправки, ограниченную точками с
координатами 52°18' северной широты и 27°11' восточной долготы,
53°28' северной широты и 27°39' восточной долготы, 54°02' северной
широты и 28°47' восточной долготы, 54°45' северной широты и 29°04'
восточной долготы, произойдет в точке с координатами 54°12' северной
широты и 28°43' восточной долготы через 40 мин от времени вылета, а
выход из зоны произойдет в точке с координатами 54°23' северной
широты и 29°07' восточной долготы через 55 мин от времени взлета.
Нижняя граница использования зоны - 1850 м, а верхняя - 7600 м (по
стандартному давлению);
ЗОНА/ПИЛОТИРОВАНИЯ 5412С02843В0040/12103/5423С02907В0055
С0185С0760/
запись означает, что вход в зону пилотирования 12103 произойдет в
точке с координатами 54°12' северной широты и 28°43' восточной
долготы через 40 мин от времени вылета, а выход из зоны произойдет в
точке с координатами 54°23' северной широты и 29°07' восточной
долготы через 55 мин от времени взлета. Нижняя граница использования
зоны - 1850 м, а верхняя - 7600 м (по стандартному давлению);
ЗОНА/ДЕЖУРСТВА 5412С02843В0040/Р18 5218С02711В /5423С02907В0055
С0185С0760/
запись означает, что вход в зону дежурства, ограниченную радиусом 18
км с центром в точке с координатами 52°18' северной широты и 27°11'
восточной долготы произойдет в точке с координатами 54°12' северной
широты и 28°43' восточной долготы через 40 мин от времени вылета, а
выход из зоны произойдет в точке с координатами 54°23' северной
широты и 29°07' восточной долготы через 55 мин от времени взлета.
Нижняя граница использования зоны - 1850 м, а верхняя - 7600 м (по
стандартному давлению).
ГЛАВА 5
ЗАЯВКИ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ
СТРЕЛЬБ, ПУСКОВ РАКЕТ И ВЗРЫВНЫХ РАБОТ
39. Заявки на ИВП при проведении стрельб, пусков ракет и
взрывных работ составляются по форме 3. При этом используются пять
информационных групп - полей. Используемые поля имеют следующие
нумерацию и наименования:
поле 3 "Тип сообщения";
поле 13 "Аэродром и время вылета";
поле 15 "Маршрут";
поле 16 "Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время,
запасный аэродром(ы)";
поле 18 "Прочая информация".
Признаком начала каждого поля (кроме поля 3 "Тип сообщения")
является дефис. Данные полей от поля 3 "Тип сообщения" до поля 18
"Прочая информация" заключаются в круглые скобки и предназначены для
автоматизированной обработки.
40. Если проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ
предполагается в несколько смен, то заявка на ИВП представляется на
каждую смену отдельно.
41. В поле 3 "Тип сообщения" после открывающей круглой скобки
указывается признак заявки на ИВП при проведении стрельб, пусков
ракет и взрывных работ - СПВ.
Например:
(СПВ
42. В поле 13 "Аэродром и время вылета" указывается информация
о пункте (районе) проведения деятельности по использованию
воздушного пространства одним из следующих способов:
указанием присвоенного номера опасной зоны;
указанием координат точек излома границ зоны (района)
проведения деятельности по ИВП, если зона (район) не имеет
присвоенного номера;
указанием истинного наименования пункта проведения деятельности
по ИВП с указанием географических координат, являющегося центром
зоны: четыре цифры - широта места в градусах и минутах и буква С
(северная широта) или Ю (южная широта) и пять цифр - долгота места в
градусах и минутах и буква В (восточная долгота) или З (западная
долгота) и через пробел буква Р и радиус зоны осуществления
заявленной деятельности по ИВП в километрах.
Затем через пробел указывается время начала деятельности по ИВП
четырьмя цифрами, где первая пара цифр обозначает часы, вторая пара
цифр - минуты.
Например:
-УМД120 0900
-4800С04812В 4810С05010В 4915С04925В 5005С05130В 1000
-ВОЛОВЩИНА5359С02715В Р2 1200
43. В поле 15 "Маршрут" указывается максимальная высота
осуществления стрельб (пусков ракет, взрывов) с учетом зоны разлета
осколков в десятках метров четырехзначным числом, перед которым
записывается буква М. Необходимое количество цифр дополняется с
помощью нулей.
Например:
-М0900
запись означает, что максимальная высота осуществления деятельности
по ИВП составляет 9000 м;
-М1200
запись означает, что максимальная высота осуществления деятельности
по ИВП составляет 12000 м;
-М0090
запись означает, что максимальная высота осуществления деятельности
по ИВП составляет 900 м.
Если в период осуществления указанной деятельности
предполагается изменение высоты стрельб (пусков ракет, взрывов), то
после указания высоты на момент начала деятельности через пробел
указываются планируемое истекшее время начала деятельности с новым
значением высоты и через косую черту - новое значение высоты.
Например:
-М0150 0200/М0400
запись означает, что первоначальная высота использования воздушного
пространства на момент начала деятельности (указанный в поле 13
"Аэродром и время вылета") - 1500 м, а через 2 ч 00 мин после
планируемого времени начала деятельности по ИВП указанная
деятельность будет осуществляться до высоты 4000 м.
44. В поле 16 "Аэродром назначения и общее расчетное истекшее
время, запасный аэродром(ы)" указываются четыре цифры, обозначающие
расчетное истекшее время окончания проведения стрельб, пусков ракет
и взрывных работ.
Например:
-0600
запись означает, что общее истекшее время окончания деятельности по
ИВП составляет 6 ч 00 мин.
45. В поле 18 "Прочая информация" обязательно указывается
следующая дополнительная информация, которая записывается после
соответствующих буквенных признаков через косую черту:
45.1. после признака ДОФ/ дата осуществления деятельности по
использованию воздушного пространства шестью цифрами без пробелов,
где первая пара цифр обозначает год, вторая пара цифр - месяц,
третья пара цифр - число. В случае представления заявки на ИВП без
указания признака ДОФ/ время начала деятельности по ИВП считается
указанным в текущих сутках;
Например:
ДОФ/031017
запись означает, что деятельность по ИВП будет осуществляться 17
октября 2003 г.
45.2. код пользователя согласно приложению 5 после признака
ОПР/ (OPR/);
Например:
ОПР/ВВСПВО
ОПР/ГКПВ
45.3. дополнительно после признака РМК/ в поле 18 "Прочая
информация" может быть указана, если это считается необходимым,
любая другая информация. Информация излагается в произвольной
форме.
Например:
РМК/ВЗРЫВ ГОРНОЙ ПОРОДЫ
ГЛАВА 6
ЗАЯВКИ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ
ПОДЪЕМОВ АЭРОСТАТОВ И ЗАПУСКОВ ШАРОВ-ЗОНДОВ
46. Заявки на ИВП при осуществлении подъемов аэростатов и
запусков шаров-зондов составляются по форме 3. Информационная часть
заявки на ИВП при осуществлении подъема аэростата состоит из семи, а
заявки на ИВП при осуществлении запуска шара-зонда - из шести
информационных групп - полей.
Используемые поля имеют следующие нумерацию и наименования:
поле 3 "Тип сообщения";
поле 7 "Опознавательный индекс воздушного судна";
поле 9 "Количество и тип воздушных судов и категория
турбулентности следа";
поле 13 "Аэродром и время вылета";
поле 15 "Маршрут";
поле 16 "Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время,
запасный аэродром(ы)" (заполняется только в заявках на ИВП при
осуществлении подъема аэростата);
поле 18 "Прочая информация".
Признаком начала каждого поля (кроме поля 3 "Тип сообщения")
является дефис. Данные полей от поля 3 "Тип сообщения" до поля 18
"Прочая информация" заключаются в круглые скобки и предназначены для
автоматизированной обработки.
47. В поле 3 "Тип сообщения" после открывающей круглой скобки
указывается признак типа заявки:
для аэростатов - АЭР;
для шаров-зондов - ШАР.
Например:
(АЭР
(ШАР
48. В заявках на подъем аэростатов поле 7 "Опознавательный
индекс воздушного судна" заполняется в соответствии с правилами
заполнения аналогичного поля заявки на ИВП по форме 3, описанными в
пункте 17 настоящих Авиационных правил. В заявках на запуск
шаров-зондов в этом поле указываются пять последних знаков номера
передатчика, устанавливаемого на шаре-зонде.
Например:
-ЕВ01СЛ
-32885
49. В заявках на подъем аэростатов поле 9 "Количество и тип
воздушных судов и категория турбулентности следа" заполняется в
соответствии с правилами заполнения аналогичного поля заявки на ИВП
по форме 3, описанными в пункте 19 настоящих Авиационных правил, с
указанием типа воздушного судна БАЛЛ (BALL), а в заявках на запуск
шаров-зондов - с указанием типа шара-зонда и подвески согласно
общепринятым обозначениям с учетом их модификации.
Например:
-4БАЛЛ
-2BALL
-МРЗ-3
50. В поле 13 "Аэродром и время вылета" указывается
четырехбуквенный индекс аэродрома (посадочной площадки) согласно
приложению 4, документу ИКАО 7910 "Индексы местоположения" (или
другому документу аэронавигационной информации, определяющему
четырехбуквенные индексы аэродромов) и далее без пробела - расчетное
время подъема (запуска) четырьмя цифрами, где первая пара цифр
обозначает часы, вторая пара цифр - минуты.
Если место подъема (запуска) не имеет четырехбуквенного
индекса, в этом поле указывается истинное наименование пункта
подъема (запуска) с указанием его географических координат (в
градусах и минутах) или только его географические координаты.
Например:
-УММА1400
-5229С02452В2300
51. В поле 15 "Маршрут" указываются:
51.1. в заявках на подъем аэростатов - скорость полета,
максимальное значение высоты полета аэростата и прогнозируемое
навигационное направление ветра относительно истинного меридиана.
Скорость полета указывается четырьмя знаками в километрах в час,
перед которыми записывается буква К. Далее без пробела указывается
высота полета в десятках метров по давлению 760 мм рт.ст.
четырехзначным числом, перед которым записывается буква С, и далее
через пробел тремя знаками - значение прогнозируемого навигационного
направления ветра в градусах, перед которым записывается буква В.
Необходимое количество знаков дополняется с помощью нулей;
Например:
-К0090С0215 В070
запись означает, что скорость аэростата составляет 90 км/ч, высота
полета - 2150 м, прогнозируемое навигационное направление ветра -
70°.
51.2. в заявках на запуск шаров-зондов указывается скорость
горизонтального смещения шара-зонда, значение средней
скороподъемности и прогнозируемое навигационное направление ветра
относительно истинного меридиана. Скорость горизонтального смещения
указывается четырьмя знаками в километрах в час, перед которыми
записывается буква К, далее через косую черту трехзначным числом
указывается скороподъемность в метрах в минуту и через пробел тремя
знаками - значение прогнозируемого навигационного направления ветра
в градусах, перед которым записывается буква В. Необходимое
количество цифр дополняется с помощью нулей.
Например:
-К0090/300 В020
запись означает, что скорость горизонтального смещения шара-зонда
составляет 90 км/ч, скороподъемность - 300 м/мин, прогнозируемое
навигационное направление ветра - 20°.
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10
|
