Стр. 4
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17
При необходимости такое сообщение должно осуществляться через
тамбур-шлюз.
Температура в помещениях для хранения автомобилей без слива
воды из системы охлаждения двигателя не должна быть ниже +5°С.
103. Помещения для хранения автомобилей должны иметь ворота,
открывающиеся наружу. Проезд должен быть постоянно свободным.
104. Полы в помещениях для хранения автомобилей должны быть
твердыми, ровными, с уклоном в сторону лотков.
Материалы, применяемые для устройства полов, должны
обеспечивать гладкую и нескользкую поверхность, удобную для очистки,
удовлетворять гигиеническим и эксплуатационным требованиям данного
помещения.
Вдоль стен, к которым автомобили устанавливаются торцевой и
продольными сторонами, должны предусматриваться колесоотбойные
устройства, выполненные в соответствии с техническими нормативными
правовыми актами Республики Беларусь.
105. Высота помещения для хранения автомобилей от пола до низа
выступающих строительных конструкций или низа подвесного
оборудования должна быть больше высоты автомобиля не менее чем на
0,2 м, но не менее 2 м от пола.
106. В помещениях для хранения автомобилей на видном месте
должен быть вывешен план расстановки автомобилей с описанием
очередности и порядка их эвакуации в случае пожара, освещаемый в
ночное время.
107. Помещения для хранения автомобилей должны иметь
естественное проветривание и механическую приточно-вытяжную
вентиляцию, обеспечивающую удаление воздуха из верхней и нижней зон.
108. К помещениям для хранения автомобилей, работающих на СПГ,
предъявляются следующие дополнительные требования:
не допускается размещать их в подземных этажах или ярусах, а
также в пристройках к зданиям других организаций;
в многоэтажных гаражах, где этажи не изолированы друг от друга,
должна предусматриваться защита проемов дренчерными завесами с
автоматическим и дублирующим ручным включением.
109. Открытые площадки для хранения автомобилей должны
располагаться отдельно от зданий и сооружений на расстоянии в
зависимости от категории производства, установленном согласно
техническим нормативным правовым актам Республики Беларусь. Они
должны иметь твердое и ровное покрытие с уклоном для стока воды.
Поверхность площадок необходимо очищать летом - от грязи, зимой - от
снега и льда.
110. Площадки для открытого хранения автомобилей в районах с
температурой воздуха ниже -15°С должны оборудоваться средствами для
подогрева автомобилей, облегчающими пуск двигателей в холодное время
года.
111. Устройства, облегчающие пуск двигателей в холодное время
года, должны обеспечивать безопасность обслуживающего персонала, в
том числе водителей.
112. При оборудовании средствами подогрева площадок для
хранения автомобилей, работающих на сжатом или сжиженном газе,
конструкция подогревающих устройств должна исключать возможность
нагрева газовых баллонов.
113. Площадки для хранения автомобилей, перевозящих ядовитые и
инфицирующие вещества, фекальные жидкости и мусор, должны
располагаться на расстоянии не менее 10 м друг от друга и от
площадок для хранения других автомобилей.
114. Площадки для хранения автомобилей, перевозящих
горюче-смазочные материалы, должны располагаться на расстоянии не
менее 12 м друг от друга и от площадок для хранения других
автомобилей и на них может храниться не более 50 автомобилей.
115. Открытые площадки для хранения и полы в помещениях должны
иметь разметку, выполненную несмываемой краской или другим способом
и определяющую место установки автомобилей и проезды в соответствии
с требованиями ОНТП-01-86. Расстояния при постановке автомобилей на
хранение в помещениях должны соответствовать требованиям, указанным
согласно приложению 9.
116. Помещения и площадки открытого хранения автомобилей не
допускается загромождать предметами и оборудованием, которые могут
препятствовать быстрой эвакуации автомобилей в случае пожара.
117. Помещения и открытые площадки для хранения автомобилей
должны быть оснащены буксирными тросами и штангами из расчета один
трос или штанга на 10 автомобилей.
Глава 10
ВРЕМЕННЫЕ СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ
118. Временные стоянки автомобилей в полевых условиях должны
отвечать следующим требованиям:
для стоянки должны выделяться площадки, очищенные от стерни,
сухой травы и валежника, опаханные по периметру полосой шириной 1 м,
находящиеся на расстоянии не ближе 10 м от построек, лесных складов,
стогов соломы, токов, хлебов на корню и лесных насаждений;
на каждой площадке должна располагаться группа автомобилей не
более 10 штук. Расстояние между автомобилями в группе должно быть не
менее 1 м, а между группами - не менее 10 м;
площадки для хранения топлива и смазочных материалов должны
размещаться на земле, очищенной от валежника, стерни и сухой травы,
и находиться на расстоянии не менее 100 м от мест лесных разработок,
уборки и обмолота хлебов, стогов соломы, сена, посевов, стоянки
автомобилей, тракторов и так далее и не менее 50 м от строений и
сооружений;
открытые площадки для хранения топлива и смазочных материалов
должны располагаться в более низких местах и опахиваться по
периметру полосой шириной 3 м;
бочки с топливом должны наполняться не более чем на 95% их
объема, укладываться вверх пробками и защищаться от солнечных лучей;
для хранения порожней тары должна выделяться площадка на
расстоянии не менее 20 м от склада топлива;
на временных стоянках автомобилей и в местах хранения топлива и
смазочных материалов не допускается курить, разводить костры и
выполнять ремонтные работы, связанные с применением открытого огня;
на временных стоянках автомобилей и в местах хранения топлива и
смазочных материалов должны устанавливаться противопожарные щиты,
оснащенные необходимым противопожарным оборудованием и инвентарем.
Щиты должны окрашиваться в белый цвет с красной окантовкой шириной
20-50 мм, а оборудование и инвентарь - в красный в соответствии с
ГОСТ 12.4.026-76.
Глава 11
ПОМЕЩЕНИЯ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
АВТОМОБИЛЕЙ И АГРЕГАТОВ
119. Помещения для технического обслуживания и ремонта
автомобилей и агрегатов должны обеспечивать безопасное и
рациональное выполнение всех технологических операций при полном
соблюдении санитарно-гигиенических условий труда и должны быть
оборудованы первичными средствами пожаротушения (огнетушители,
песок, ведра и тому подобное), пожарной сигнализацией,
автоматическими средствами пожаротушения и другими средствами
противопожарной защиты в соответствии с требованиями действующих
нормативных правовых актов Республики Беларусь.
120. Микроклимат, запыленность, загазованность, шум, вибрация
на рабочих местах не должны превышать норм, установленных в
соответствии с ГОСТ 12.1.005-88 "Система стандартов безопасности
труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей
зоны", утвержденным постановлением Государственного комитета СССР по
стандартам от 29 сентября 1988 г. № 3388 (далее - ГОСТ 12.1.005-88),
ГОСТ 12.1.003-83 "Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие
требования безопасности", утвержденным постановлением
Государственного комитета СССР по стандартам от 6 июня 1983 г. №
2473, ГОСТ 12.1.012-90 "Система стандартов безопасности труда.
Вибрационная безопасность. Общие требования", утвержденным
постановлением Государственного комитета СССР по управлению
качеством продукции и стандартам от 13 июля 1990 г. № 2190.
121. В производственных помещениях полы должны быть ровными и
прочными, иметь покрытия с нескользящей поверхностью, удобной для
очистки. Рабочие места в помещениях с бетонными полами следует
укомплектовывать подножными переносными деревянными трапами,
настилами или решетками.
122. Кузнечно-прессовый и сварочный участки должны размещаться
в помещениях со стенами и полами, выполненными из негорючих
материалов.
Там, где используются кислоты, щелочи и нефтепродукты, полы
должны быть выполнены устойчивыми к воздействию этих веществ и не
поглощать их.
Полы в помещениях окрасочных участков, краскоприготовительных
отделений, в помещениях для производства противокоррозионных работ,
в газогенераторных, а также в складах для хранения
пожаровзрывоопасных материалов или жидкостей и баллонов с горючим
газом должны быть выполнены из материалов, не дающих искры при ударе
металлическим предметом.
123. Аккумуляторные отделения должны размещаться в зданиях не
ниже II степени огнестойкости, изолированно от других помещений,
преимущественно на первом этаже зданий и должны состоять из трех
помещений: зарядного, приготовления электролита и ремонта
аккумуляторных батарей. Вход во все помещения осуществляется через
общий тамбур-шлюз, который оборудуется приточно-вытяжной вентиляцией
для создания подпора воздуха.
124. Устраивать входы в аккумуляторные отделения из бытовых
помещений не допускается.
125. Аккумуляторные отделения не допускается размещать в
подвальных помещениях, под помещениями производства с "мокрым"
технологическим процессом, душевыми, ваннами, туалетами и прочими
помещениями, непосредственно под и над помещениями, в которых
длительно может находиться более 50 человек, под красными уголками,
буфетами и тому подобным.
126. При размещении аккумуляторных отделений в многоэтажных
зданиях вышерасположенные этажи должны быть защищены от
проникновения газов.
127. Аккумуляторные отделения должны быть оборудованы
устройствами нейтрализации щелочных и кислотных стоков.
128. Двери тамбура-шлюза должны открываться наружу и снабжаться
самозапирающимися замками, допускающими открывание их без ключа с
внутренней стороны.
129. Для помещений аккумуляторных отделений допускается только
центральное отопление. Приборы отопления должны быть с гладкой
поверхностью, допускающей легкую очистку.
130. Стены, потолки, вентиляционные короба и стеллажи в
помещениях зарядных отделений должны окрашиваться кислотоупорной или
щелочеупорной краской.
131. Для осветительной электропроводки помещений аккумуляторных
отделений используются электропровода с кислотоупорной изоляцией.
132. Зарядные помещения должны отделяться от других зданий и
помещений глухими несгораемыми пылегазонепроницаемыми стенами и
перекрытиями с пределом огнестойкости не ниже 0,75 часа.
133. Зарядное помещение должно быть расположено как можно
дальше от внешних источников пыли, испарений и газа.
134. Потолки зарядного помещения должны быть, как правило,
горизонтальными и гладкими. Под покрытиями и перекрытиями не должны
образовываться "застойные" участки.
Если потолок имеет выступающие конструкции или наклон, то
должна быть предусмотрена вытяжка воздуха соответственно из каждого
отсека или из верхней части пространства под потолком.
135. Для кислотных и щелочных аккумуляторов должны быть
оборудованы отдельные помещения. Газы должны отсасываться как из
верхней, так и из нижней зоны помещений, причем отсос из верхней
зоны должен быть более интенсивным. Выводить вентиляционные каналы в
дымоходы или общую вентиляционную систему здания не допускается. На
воздуховодах приточной вентиляции должны быть установлены обратные
самозакрывающиеся клапаны. При прекращении работы вентиляции должно
быть предусмотрено отключение зарядного тока. Элементы
вентиляционного оборудования (воздуховоды, вентиляторы и другие
элементы) должны изготавливаться во взрывобезопасном исполнении.
136. При установке вентиляторов электродвигатель должен
устанавливаться за пределами помещения зарядной.
137. Электрооборудование в зарядной должно быть
взрывобезопасного исполнения и монтаж его выполнен в соответствии с
Правилами устройства электроустановок, утвержденными постановлением
Министерства энергетики СССР от 6 июня 1984 г. № Э-8/84 (далее -
ПУЭ).
138. Площадь остекления окон зарядного помещения должна быть не
менее 0,05 кв.м на 1 куб.м объема всего помещения. Стекла должны
быть матовыми или покрыты белой краской.
139. Помещения для приготовления электролита должны быть
оборудованы механической приточно-вытяжной вентиляцией.
140. Помещения для ремонта аккумуляторов должны быть
оборудованы местной вытяжной вентиляцией.
141. В помещениях для ремонта аккумуляторов допускается
применение открытого огня (газовая горелка, паяльная лампа) для
ремонта аккумуляторных батарей при условии соблюдения мер пожарной
безопасности.
142. Если в общем производственном помещении предусматриваются
участки работ, на которых в соответствии с технологией происходит
выделение вредных веществ (газа, пыли, паров и так далее), а также
тепла и шума, то они должны располагаться в отдельных помещениях,
изолированных от других стенами до потолка.
143. Для выполнения окрасочных работ должны предусматриваться
два помещения: одно - для постов окраски и сушки и второе - для
приготовления красок. Помещения окрасочных цехов или участков должны
быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией во взрывозащищенном
исполнении. Воздух, удаляемый из окрасочных участков, должен
очищаться в гидравлических фильтрах.
144. Если окраска осуществляется без окрасочных камер или в
камерах с открытыми проемами, то проемы ворот в окрасочное помещение
из смежного должны быть оборудованы тамбуром-шлюзом длиной, равной
половине ширины ворот, увеличенной на 0,2 м.
145. Размеры окрасочной камеры должны обеспечивать удобный
подход рабочего к окрашиваемому изделию. Проходы между стенкой
камеры и окрашиваемым изделием должны иметь ширину не менее 1,2 м.
146. Окрасочные камеры должны оборудоваться устройствами для
перемещения окрашиваемых изделий (транспортерами, тележками,
подъемниками и тому подобными устройствами). В окрасочных и
сушильных камерах разрешается установка электропусковых устройств,
выключателей и тому подобного только во взрывозащищенном исполнении.
147. Камеры для горячей сушки изделий должны оборудоваться
надежной теплоизоляцией, обеспечивающей наружную температуру камеры
не выше +45°С.
148. Площадки для мойки автомобилей должны иметь уклон в
сторону приемных колодцев и лотков, расположение которых должно
исключать попадание сточных вод от мойки автомобилей на территорию
организации.
149. Посты мойки автомобилей должны отделяться от других постов
глухими стенами с изоляцией от пара и устойчивым покрытием к воде.
150. Междуэтажные проемы должны быть ограждены. Высота перил
должна быть не менее 0,9 м при одном промежуточном горизонтальном
элементе, низ перил должен иметь бортовую обшивку высотой от пола не
менее 0,1 м.
151. Сварочные посты должны располагаться в негорючих кабинах
площадью не менее 3 кв.м. Зазор между стенкой кабины и полом должен
быть не менее 50 мм, а при сварке в среде защитных газов - 300 мм.
Стены помещений и кабин должны быть окрашены в серый, желтый
или голубой тона с матовой поверхностью.
152. Помещение для постоянной установки ацетиленового
генератора должно быть изолированным, одноэтажным, без чердачных и
подвальных помещений, иметь легкосбрасываемые конструкции покрытий и
непосредственный выход через дверь, открывающуюся наружу.
153. Помещение для ацетиленового генератора должно иметь
наружное электрическое освещение через закрытые наглухо фрамуги
окон, специально устроенные в стенах ниши или через фонари
специального типа, а также механическую приточную вентиляцию во
взрывобезопасном исполнении и естественную вытяжную вентиляцию.
В помещении для ацетиленового генератора производительностью до
20 куб.м/ч газообразного ацетилена допускается устройство
естественной приточно-вытяжной вентиляции.
154. На входной двери помещения для ацетиленового генератора
должна быть надпись: "Посторонним вход строго воспрещен".
155. Посты для технического обслуживания и ремонта автомобилей,
где по технологии предусматривается обязательная работа двигателя,
должны быть оборудованы местными установками для отвода отработавших
газов.
156. При параллельном расположении тупиковых осмотровых канав
они соединяются тоннелями или траншеями. Вход в канаву прямоточного
типа и выход из нее осуществляются через тоннель. Разрешается
применение передвижной лестницы с площадкой, являющейся одновременно
и переходным мостиком.
157. Размеры канав определяются в зависимости от типа
автомобилей, применяемого технологического оборудования и должны
соответствовать ОНТП-01-86.
158. Траншеи и выходы из них и тоннелей необходимо ограждать
металлическими перилами высотой не менее 0,9 м.
159. Траншеи и тоннели должны иметь выход в помещение по
ступенчатой лестнице шириной не менее 0,7 м с высотой ступенек
0,16-0,22 м. Количество выходов из осмотровых канав должно
соответствовать требованиям ОНТП-01-86, при этом расстояние до
ближайшего выхода должно быть не более 25 м.
160. Выход из одиночной тупиковой канавы в помещение по
ступенчатой лестнице должен быть со стороны, противоположной заезду
автомобилей.
161. Лестницы из проездных канав, траншей и тоннелей не должны
располагаться на путях движения автомобилей.
162. При наличии одного выхода канаву дополнительно оборудуют
скобами или металлической лестницей, закрепленными в ее стенах, для
запасного выхода.
163. Осмотровые канавы, соединяющие их тоннели и траншеи, а
также ведущие в них лестницы должны быть защищены от сырости и
грунтовых вод.
164. Длина тупиковой канавы зависит от размера ремонтируемого,
осматриваемого транспортного средства, которое должно полностью
устанавливаться на канаву, не закрывая входную лестницу и запасный
выход.
165. Стены канав, траншей и тоннелей должны быть облицованы
керамической плиткой светлых тонов. При наличии трапов полы в
канавах, траншеях и тоннелях должны иметь уклон 2% в сторону трапа.
166. Осмотровые канавы и эстакады, за исключением канав,
оборудованных ленточными конвейерами или специальным технологическим
оборудованием (в местах его установки), должны иметь устройства,
предотвращающие падение автомобиля в канаву или с эстакады во время
его передвижения. Тупиковые осмотровые канавы дополнительно должны
иметь стационарные упоры для колес автомобиля.
167. Осмотровые канавы, траншеи и тоннели должны содержаться в
чистоте, не загромождаться деталями и различными предметами. На полу
канавы должны устанавливаться прочные деревянные решетки, не
препятствующие использованию технологического оборудования.
168. В местах перехода осмотровые канавы и траншеи должны иметь
съемные переходные мостики шириной не менее 0,8 м.
Количество переходных мостиков должно быть равным количеству
мест устанавливаемых на канаве автомобилей минус один переходной
мостик. Неэксплуатируемые осмотровые канавы, траншеи или их части
должны перекрываться прочными щитами, переходными мостиками.
169. Помещения для технического обслуживания и ремонта
автомобилей должны оснащаться упорами или башмаками,
устанавливаемыми под колеса, и козелками в соответствии с
технологической потребностью.
170. Рабочие места и площадки, расположенные на высоте 1 м и
более над уровнем пола, должны ограждаться перилами высотой не менее
0,9 м с одним средним промежуточным горизонтальным элементом и
сплошной боковой обшивкой от пола на высоту не менее 0,1 м.
171. Помещение пункта освидетельствования баллонов и испытания
топливных систем автомобилей, работающих на СПГ, а также его
оборудование должны соответствовать Положению о пункте по
периодическому освидетельствованию баллонов для сжатого природного
газа и испытанию топливных систем автомобилей, работающих на нем,
утвержденному постановлением Министерства автомобильного транспорта
РСФСР от 16 февраля 1984 г.
172. Помещение для регулировки приборов газовой системы питания
непосредственно на автомобиле должно отделяться от других
производственных помещений.
Глава 12
ВЫЕЗДЫ И ВЪЕЗДЫ
173. Наружные и внутренние ворота могут открываться и
закрываться механически, в том числе с автоматическим управлением,
если они не предназначены для эвакуации людей. При количестве
заездов менее пяти в смену допускается их открывание-закрывание
вручную.
174. Створчатые ворота производственных помещений должны
открываться наружу, а для въезда на территорию организации и выезда
из нее - внутрь.
175. Выезд или въезд автомобилей из цокольных или подвальных
этажей здания через первый этаж не допускается и разрешается только
через отдельные наружные ворота.
176. Подъемные ворота должны быть оборудованы ловителями
(фиксаторами), обеспечивающими удержание ворот в поднятом положении
при обрыве тросов или порче механизма подъема и спуска. Размеры
ворот приведены в ОНТП-01-86.
177. Наружные ворота помещений должны оснащаться устройствами
фиксации их в открытом положении, а при въезде в основные
производственные помещения оборудоваться тепловой завесой.
178. Въезды в производственные помещения не должны иметь
порогов и выступов. Въездной уклон должен быть не более 5%.
Глава 13
ПУНКТЫ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ, ВЫПУСКА И СЛИВА ГАЗА
179. Пункты заправки топливом, выпуска и слива газа должны
обеспечивать удобную и безопасную заправку автомобилей.
180. При наличии на заправочном пункте нескольких заправочных
колонок они должны располагаться так, чтобы обеспечить безопасный
подъезд и заправку автомобилей одновременно на всех колонках.
181. Планировка территории заправочного пункта и расположение
водоприемных устройств должны исключать попадание сточных вод и
нефтепродуктов за пределы этой территории. Покрытие проездов у
раздаточных колонок не должно давать искру при ударе и быть стойким
к воздействию нефтепродуктов и пожаробезопасным.
182. Для автозаправочных пунктов, размещаемых на территории
организации, категория производства, класс взрывоопасных и
пожароопасных зон, а также категория и группа взрывоопасных смесей
устанавливаются в соответствии с Правилами технической эксплуатации
стационарных и передвижных автозаправочных станций, утвержденными
постановлением Государственного комитета по нефтепродуктам СССР от
26 марта 1985 г. № 110, и перечнем категорий по взрывной,
взрывопожарной и пожарной безопасности, классов взрывоопасных и
пожароопасных зон в соответствии с ПУЭ.
183. На пунктах заправки должны быть вывешены на видном месте
основные правила безопасности при заправке автомобилей.
184. Передвижные топливозаправочные пункты должны
устанавливаться не ближе 12 м от зданий и сооружений.
185. Посты для выпуска СПГ или слива СУГ должны соответствовать
МУ-200-РСФСР-13-0199-87 и могут располагаться на одной площадке при
условии разделения их глухой негорючей перегородкой, превышающей
высоту подвижного состава на 0,5 м.
Расстояние от площадки до зданий и сооружений в зависимости от
степени их огнестойкости, регламентируемое действующими техническими
нормативными правовыми актами Республики Беларусь, должно быть не
менее 9 м, а до подземных и топливных раздаточных колонок - не менее
6 м.
Глава 14
СКЛАДЫ
186. Склады и кладовые общего назначения должны располагаться в
специально отведенных помещениях и соответствовать требованиям
санитарных норм и правил СНиП 2.11.01-85 "Складские здания",
утвержденных постановлением Государственного комитета СССР по делам
строительства от 24 июля 1985 г. № 87 (далее - СНиП 2.11.01-85).
187. Склады для топлива, смазочных материалов, красок,
растворителей и других легковоспламеняющихся материалов и жидкостей
должны располагаться в негорючих изолированных помещениях с
непосредственным выходом наружу.
188. Склад для хранения карбида кальция должен быть выполнен из
негорючих материалов, с легко сбрасываемой кровлей, сухим, хорошо
проветриваемым. Карбид кальция должен храниться в специальной таре в
количестве, не превышающем 3000 кг.
189. Склад для хранения баллонов с газом должен быть
одноэтажным с покрытием легкого типа, без чердачных помещений. Стены
склада должны быть из негорючих материалов, окна и двери открываться
наружу. Высота складского помещения должна быть не менее 3,25 м.
190. Полы в складах для хранения легковоспламеняющихся и
взрывоопасных веществ должны выполняться из материалов, исключающих
искрообразование при ударе о них металлических предметов.
191. Размеры складов и кладовых должны обеспечивать свободный
доступ к хранящимся в них материалам.
192. Стеллажи в складах должны быть прочными, устойчивыми и
крепиться к конструкциям зданий. Проходы между стеллажами должны
быть не менее 0,8 м.
193. Для удобной и безопасной работы склады должны быть
оборудованы средствами малой механизации (таль, монорельс,
кран-балка и тому подобное), лестницами, а также приспособлениями
для переливания и отпуска пожароопасных и ядовитых веществ.
194. Баллоны с газами должны храниться в специально
спроектированных для этого складах. Баллоны должны храниться в
вертикальном положении с навернутыми колпаками и заглушками на
штуцерах вентилей. Баллоны должны быть прочно закреплены хомутами
или цепями и защищены от попадания солнечных лучей и воздействия
нагревательных приборов и устройств.
Кислородные баллоны должны быть окрашены в голубой цвет,
ацетиленовые - в белый, а баллоны со сжиженным газом - в красный.
Складское хранение в одном помещении баллонов с кислородом и
горючими газами не допускается.
195. Все поступающие на склад организации материалы (лаки,
краски, растворители, кислоты и тому подобные материалы) должны
приниматься и выдаваться для применения только при наличии на них
паспорта.
Вся тара для их хранения должна иметь бирки (ярлыки) с точным
названием содержащегося в ней материала.
Взаимно реагирующие вещества следует хранить раздельно.
196. Требования к устройству рамп складов регламентируют
согласно СНиП 2.11.01-85.
РАЗДЕЛ VI
ОСВЕЩЕНИЕ И ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ
Глава 15
ЕСТЕСТВЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
197. Естественное освещение в производственных, вспомогательных
и бытовых помещениях должно соответствовать требованиям строительных
норм Республики Беларусь СНБ 2.04.05-98 "Естественное и
искусственное освещение", утвержденных постановлением Министерства
строительства и архитектуры Республики Беларусь от 7 апреля 1998 г.
№ 142 (далее - СНБ 2.04.05-98).
Помещения для хранения автомобилей, складские помещения, а
также другие помещения без постоянного пребывания работающих могут
быть без естественного освещения.
198. Окна, обращенные на солнечную сторону, должны быть
оснащены устройствами, обеспечивающими защиту от прямых солнечных
лучей.
Не допускается загораживать окна и другие световые проемы
материалами, оборудованием и тому подобным.
199. Световые проемы верхних фонарей должны быть застеклены
армированным стеклом или под фонарем должны быть подвешены
металлические сетки для защиты от возможного выпадения стекол.
200. Очистка от загрязнения оконных стекол и фонарей в
производственных помещениях должна производиться регулярно в сроки:
при значительном загрязнении - не менее четырех раз в год; при
незначительном загрязнении - не менее двух раз в год.
201. Для обеспечения безопасности при очистке стекол следует
использовать специальные приспособления (лестницы-стремянки,
подмости и тому подобное).
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17
|
