|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 02.09.2008 № 93 "Об утверждении авиационных правил "Организация и проведение наземных и летных проверок наземных средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации Республики Беларусь"< Главная страница Стр. 7Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Бортоператор СЛ ___________________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Приложение:
1. Протокол наземной проверки и настройки.
2. График углов закрытия по форме, приведенной на рисунке I.1
настоящих Авиационных правил.
3. График дальности действия ОРЛ-Т в полярных координатах по
результатам летной проверки и с нанесенными основными контролируемыми
маршрутами полетов ВС и границей зоны ответственности ОВД по форме,
приведенной на рисунке I.2 настоящих Авиационных правил.
4. Фотография индикатора с координатами контрольного "местного
предмета".
Примечания:
1. При выполнении летных проверок специально выделенным ВС акт летной
проверки ОРЛ-Т подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо
командира СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает командир специально
выделенного ВС.
2. При выполнении летных проверок рейсовыми ВС акт летной проверки
ОРЛ-Т подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо командира
СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает диспетчер УВД.
3. В актах летной проверки указываются результаты измерений и расчетов
параметров, приведенных в соответствующих таблицах программ.
Приложение VII ПРИМЕР ФОРМЫ ПРОТОКОЛА НАЗЕМНОЙ ПРОВЕРКИ И НАСТРОЙКИ ВТОРИЧНОГО ОБЗОРНОГО РАДИОЛОКАТОРА ПРОТОКОЛ
наземной проверки и настройки ВОРЛ ____________________
(тип)
зав. N ______________ выпуска ___________________________
(дата)
установленного ___________________________________________________
(место установки)
Результаты наземной проверки и настройки приведены в таблице VII.1.
Таблица VII.1
---------------------------+-----------+---------+-------------+------
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Комплектность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аппаратуры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Питающие напряжения (на¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Сигналы запуска и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦синхронизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Работоспособность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы управления, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦коммутации и сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Мощность и форма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦высокочастотных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кодированных посылок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передающих устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Параметры приемных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Параметры линии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трансляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8 <*>. Затухание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦приемопередающих трактов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9. Прохождение информации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦от контрольного ответчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Уровень интенсивности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦СВЧ-излучения внутри ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аппаратного кузова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Проверка времени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перехода на резервный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦комплект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Непрерывная работа в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦течение 24 часов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------
--------------------------------
<*> Проверка осуществляется при вводе ВОРЛ в эксплуатацию
организацией, проводящей монтаж, настройку и сдачу заказчику указанной
аппаратуры.
Заключение ________________________________________________________________
(выдается заключение о соответствии оборудования
___________________________________________________________________________
установленным техническим требованиям и готовности к летной проверке)
Измерения проводил(и): ____________________
(дата)
_________________________ ___________________ _________________________
(должность) (подпись) (инициалы, фамилия)
_________________________ ___________________ _________________________
Примечания:
1. Методика наземной проверки и настройки ВОРЛ изложена в ЭД. Если в
ЭД отсутствует методика проверки каких-либо пунктов таблицы VII.1, то
проверка по данным пунктам не выполняется.
2. Если результаты измерений некоторых параметров получены с помощью
встроенных систем контроля, то в графе "Применяемая измерительная
аппаратура" таблицы VII.1 делается запись: "Встроенная система контроля".
Если все результаты наземной проверки и настройки получены с помощью
встроенных систем контроля, то вместо таблицы VII.1 прилагается
компьютерная распечатка результатов наземной проверки и настройки.
Приложение VIII ПРИМЕР ФОРМЫ АКТА ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ ВТОРИЧНОГО ОБЗОРНОГО РАДИОЛОКАТОРА ___________________________________________________________________
(наименование авиационной организации)
УТВЕРЖДАЮ
_____________________________________
(руководитель авиационной организации
или заместитель по ЭРТОС)
_____________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
"__" ____________ 20__ г.
АКТ
летной проверки ВОРЛ ________________
(тип)
зав. N ______________ выпуска ___________________________
(дата)
установленного ___________________________________________________
(место установки)
В период с "__" __________ 20___ г. по "__" _________ 20___ г.
проведена ____________________________________________ летная проверка ВОРЛ
(вид проверки)
СЛ ______________________________ оборудованным БИК ___________ N _________
(тип, опознавательный индекс) (тип)
и / или рейсовыми (специально выделенным) ВС ______________________________
(тип, опознавательный индекс)
Измерение параметров проводилось в соответствии с авиационными
правилами "Организация и проведение наземных и летных проверок наземных
средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и
систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации
Республики Беларусь", утвержденными постановлением Министерства транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь от 2 сентября 2008 г. N 93.
1. Результаты летной проверки зоны действия ВОРЛ при полетах по
направлениям при вероятности обнаружения не ниже 0,9 приведены в таблице
VIII.1.
Таблица VIII.1
------------+-------------+------------+---------------------------------------------
¦ ¦ ¦ Данные ¦ Результаты летной проверки ¦
¦Направление¦ ¦ по ЭД +------------------------+------------------------+
¦ полета ¦ Высота ¦ ¦ режим "УВД" ¦ режим "RBS" ¦
¦ (азимут ¦ полета ВС, +-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ или ¦ Н, м ¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦пропадания ¦Д ,¦Д ,¦пропадания ¦
¦ маршрут) ¦ ¦ мин ¦ макс ¦ мин ¦ макс ¦(количество¦ мин ¦ макс ¦(количество¦
¦ ¦ ¦ км ¦ км ¦ км ¦ км ¦ обзоров) ¦ км ¦ км ¦ обзоров) ¦
+-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+------------
2. Полученные данные дальности определения зоны действия ВОРЛ
соответствуют зоне обзора от ______ град. до ___________ град. (0,5 - 45°
по ЭД).
3. Результаты определения вероятностных характеристик прохождения
информации от ответчика одного ВС для режимов "УВД" и "RBS" приведены в
таблице VIII.2 и соответствуют (не соответствуют) ЭД (при несоответствии
указывается причина) ______________________________________________________
Таблица VIII.2
------------+-----T-------------+----------+----------------------+------------------
¦Направление¦ ¦ ¦ Общее ¦ Р ¦ Р ¦
¦ полета ¦ ¦ Высота ¦количество¦ прав ¦ ложн ¦
¦ (азимут ¦Режим¦ полета ¦ обзоров, +---------------+------+---------------+------+
¦ или ¦ ¦ ВС, Н, м ¦ N ¦опознавательный¦высота¦опознавательный¦высота¦
¦ маршрут) ¦ ¦ ¦ общ ¦ индекс ВС ¦полета¦ индекс ВС ¦полета¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВС, Н ¦ ¦ВС, Н ¦
+-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+------+
¦ ¦"УВД"¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+------+
¦ ¦"RBS"¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+-------
4. Точностные характеристики ВОРЛ по дальности и азимуту приведены в
таблице VIII.3 и соответствуют (не соответствуют) требованиям ЭД.
Таблица VIII.3
-------------+------------+------+---------+---------+-----------+-------
¦ ¦ Координаты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Среднеквад-¦
¦ ¦контрольного¦ ¦Результат¦ Ошибка ¦Среднеквад-¦ратическая ¦
¦ ¦ ориентира ¦ ¦измерения¦ (D) ¦ратическая ¦ ошибка по ¦
¦ Номер ¦относительно¦Номер ¦ ¦ ¦ошибка (s) ¦ ЭД (s) ¦
¦контрольного¦ ВОРЛ ¦захода¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ориентира +---+--------+ +--T------+---+-----+---+-------+---+-------+
¦ ¦Д, ¦ А, ¦ ¦Д,¦ А, ¦D ,¦ D , ¦s ,¦ s , ¦s ,¦ s , ¦
¦ ¦км ¦ град. ¦ ¦км¦град. ¦ Д ¦ А ¦ Д ¦ А ¦ Д ¦ А ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ м ¦град.¦ м ¦ град. ¦ м ¦ град. ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+---+-------+---+-------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+---+--------+------+--+------+---+-----+---+-------+---+--------
--------------------------------
D - большая греческая буква "дельта"
s - греческая буква "сигма"
5. При полетах с включенными системами подавления сигналов по боковым
лепесткам и ВАРУ на экране индикатора ВОРЛ ложных отметок не наблюдалось
(наблюдались отдельные точечные отметки, вызванные переотражениями от
"местных предметов", на удалениях от _________ км до ___________ км, на
азимутах ____________ град., на ________________ обзоров при высотах полета
_______________ м; наблюдались отдельные точечные отметки, вызванные
сигналами по боковым лепесткам, на удалениях до ______ км на ______ обзоров
при высоте полета _____________ м).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Параметры ВОРЛ _____________________ зав. N ___________ установленного
(тип)
_______________________________ соответствуют эксплуатационным требованиям.
(место установки)
Акт составлен в двух экземплярах:
первый - авиационной организации (структурному подразделению);
второй - специально уполномоченному органу в области гражданской
авиации Республики Беларусь (только при выдаче удостоверения годности к
эксплуатации или продлении срока его действия).
Руководитель службы ЭРТОС
(главный инженер)
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель органа ОВД
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель объекта ВОРЛ _________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Командир СЛ _______________________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Бортоператор СЛ ___________________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Приложение:
1. Протокол наземной проверки и настройки.
2. График углов закрытия по форме, приведенной на рисунке I.1
настоящих Авиационных правил.
3. График дальности действия ВОРЛ в полярных координатах по
результатам летной проверки с нанесенными маршрутами полетов ВС и границей
зоны ответственности ОВД по форме, приведенной на рисунке I.2 настоящих
Авиационных правил.
Примечания:
1. При специальных летных проверках в таблице VIII.1 название графы
"Данные по ЭД, км" заменить на "Дальность действия по схеме УВД, км";
исключить столбцы "Д , км" в графах "Дальность действия по схеме УВД,
мин
км", "Режим "УВД", "Режим "RBS" и пункт 2.
2. При выполнении летных проверок специально выделенным ВС акт летной
проверки ВОРЛ подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо
командира СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает командир специально
выделенного ВС.
3. При выполнении летных проверок рейсовыми ВС акт летной проверки
ВОРЛ подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо командира
СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает диспетчер УВД.
4. В актах летной проверки указываются результаты измерений и расчетов
параметров, приведенных в соответствующих таблицах программ.
Приложение IX ПРИМЕР ФОРМЫ ПРОТОКОЛА НАЗЕМНОЙ ПРОВЕРКИ И НАСТРОЙКИ ТРАССОВОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА ПРОТОКОЛ
наземной проверки и настройки ТРЛК ___________________
(тип)
зав. N ______________ выпуска ___________________________
(дата)
установленного ___________________________________________________
(место установки)
Результаты наземной проверки и настройки приведены в таблице IX.1.
Таблица IX.1
---------------------------+-----------+---------+-------------+------
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Комплектность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аппаратуры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Питающие напряжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(на входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Юстировка антенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы на местности и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦совмещение антенн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦первичного и вторичного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦каналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Дистанционное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Скорость кругового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обзора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Работоспособность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и каналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АПД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7 <*>. Параметры антенно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦фидерной системы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦КСВН волноводных трактов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(по каждому каналу) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦потери высокочастотного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тракта (по каждому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦каналу) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦затухание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦приемопередающих трактов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вторичного канала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Параметры первичного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦канала: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мощность и форма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦огибающей высокочастотных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦импульсов передатчиков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частота излучаемых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колебаний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦чувствительность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦приемного устройства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9. Параметры вторичного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦канала: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мощность и форма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦высокочастотных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кодированных посылок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передающих устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦чувствительность приемных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦амплитуда сигналов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выходе приемника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прохождение информации от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контрольного ответчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Работоспособность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аппаратуры отображения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦информации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Параметры ТРЛК по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цепям питания: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мощность, потребляемая по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цепям питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перекос фаз по напряжению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Факторы воздействия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на обслуживающий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦персонал: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦интенсивность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦СВЧ-излучения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦интенсивность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рентгеновского излучения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уровень шумов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦13. Непрерывная работа в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦течение 24 часов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------
--------------------------------
<*> Проверка осуществляется при вводе ТРЛК в эксплуатацию
организацией, проводящей монтаж, настройку и сдачу заказчику указанной
аппаратуры.
Заключение ________________________________________________________________
(выдается заключение о соответствии оборудования
___________________________________________________________________________
установленным техническим требованиям и готовности к летной проверке)
Измерения проводил(и): ____________________
(дата)
_________________________ ___________________ _________________________
(должность) (подпись) (инициалы, фамилия)
_________________________ ___________________ _________________________
Примечания:
1. Методика наземной проверки и настройки ТРЛК изложена в ЭД. Если в
ЭД отсутствует методика проверки каких-либо пунктов таблицы IX.1, то
проверка по данным пунктам не выполняется.
2. Если результаты измерений некоторых параметров получены с помощью
встроенных систем контроля, то в графе "Применяемая измерительная
аппаратура" таблицы IX.1 делается запись: "Встроенная система контроля".
Если все результаты наземной проверки и настройки получены с помощью
встроенных систем контроля, то вместо таблицы IX.1 прилагается компьютерная
распечатка результатов наземной проверки и настройки.
Приложение X ПРИМЕР ФОРМЫ АКТА ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ ТРАССОВОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА ___________________________________________________________________
(наименование авиационной организации)
УТВЕРЖДАЮ
_____________________________________
(руководитель авиационной организации
или заместитель по ЭРТОС)
_____________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
"__" ____________ 20__ г.
АКТ
летной проверки ТРЛК _____________________
(тип)
зав. N ______________ выпуска ___________________________
(дата)
установленного ___________________________________________________
(место установки)
В период с "__" __________ 20__ г. по "__" _________ 20__ г. проведена
______________________________________________________ летная проверка ТРЛК
(вид проверки)
СЛ _______________________________ оборудованным БИК ___________ N ________
(тип, опознавательный индекс) (тип)
и / или рейсовым (специально выделенным) ВС _______________________________
(тип, опознавательный индекс)
Измерение параметров проводилось в соответствии с авиационными
правилами "Организация и проведение наземных и летных проверок наземных
средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и
систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации
Республики Беларусь", утвержденными постановлением Министерства транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь от 2 сентября 2008 г. N 93.
1. Результаты летной проверки зоны действия ТРЛК при полетах по
направлениям при вероятности обнаружения не ниже 0,8 по первичному каналу и
0,9 по вторичному каналу приведены соответственно в таблицах X.1 и X.2.
Таблица X.1
----------------------------------------------------------------------
¦ Первичный канал ¦
+-----------------+-----------------+------------+------------------------+
¦ ¦ ¦ Данные ¦ Результаты летной ¦
¦ Направление ¦ ¦ по ЭД ¦ проверки ¦
¦ полета ¦Высота полета ВС,+-----+------+-----+------+-----------+
¦ (азимут или ¦ Н, м ¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦пропадания ¦
¦ маршрут) ¦ ¦ мин ¦ макс ¦ мин ¦ макс ¦(количество¦
¦ ¦ ¦ км ¦ км ¦ км ¦ км ¦ обзоров) ¦
+-----------------+-----------------+-----+------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-----------------+-----+------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------------+-----------------+-----+------+-----+------+------------
Таблица X.2
-------------------------------------------------------------------------------------
¦ Вторичный канал ¦
+-----------+-------------+------------+-------------------------------------------------+
¦ ¦ ¦ Данные ¦ Результаты летной проверки ¦
¦Направление¦ ¦ по ЭД +------------------------+------------------------+
¦ полета ¦ Высота ¦ ¦ режим "УВД" ¦ режим "RBS" ¦
¦ (азимут ¦ полета ВС, +-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ или ¦ Н, м ¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦Д ,¦пропадания ¦Д ,¦Д ,¦пропадания ¦
¦ маршрут) ¦ ¦ мин ¦ макс ¦ мин ¦ макс ¦(количество¦ мин ¦ макс ¦(количество¦
¦ ¦ ¦ км ¦ км ¦ км ¦ км ¦ обзоров) ¦ км ¦ км ¦ обзоров) ¦
+-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+
¦ ¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+-------------+-----+------+-----+------+-----------+-----+------+------------
Полученные данные дальности определения зоны действия ТРЛК
соответствуют (не соответствуют) ЭД (при несоответствии указывается
причина) _______________________
2. Результаты определения вероятностных характеристик прохождения
информации по вторичному каналу от одного ВС для режимов "УВД" и "RBS"
приведены в таблице X.3 и соответствуют (не соответствуют) ЭД (при
несоответствии указывается причина) _______________________________________
Таблица X.3
------------+-----T-------------+----------+----------------------+------------------
¦Направление¦ ¦ ¦ Общее ¦ Р ¦ Р ¦
¦ полета ¦ ¦ Высота ¦количество¦ прав ¦ ложн ¦
¦ (азимут ¦Режим¦ полета ВС, ¦ обзоров, +---------------+------+---------------+------+
¦ или ¦ ¦ Н, м ¦ N ¦опознавательный¦высота¦опознавательный¦высота¦
¦ маршрут) ¦ ¦ ¦ общ ¦ индекс ВС ¦полета¦ индекс ВС ¦полета¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВС, Н ¦ ¦ВС, Н ¦
+-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+------+
¦ ¦"УВД"¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ Максимальная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+------+
¦ ¦"RBS"¦Минимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Промежуточная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Максимальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+-----+-------------+----------+---------------+------+---------------+-------
3. Работа систем подавления сигналов по боковым лепесткам и ВАРУ
удовлетворяет (не удовлетворяет по причине _____________________________)
требованиям ЭД. Выставлены аттенюаторы _____________________ дБ.
4. Точностные характеристики ТРЛК по дальности и азимуту приведены в
таблице X.4 и соответствуют (не соответствуют) требованиям ЭД
____________________________
Таблица X.4
-------------+------------+------+---------+---------+-----------+-------
¦ ¦ Координаты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Среднеквад-¦
¦ ¦контрольного¦ ¦Результат¦ Ошибка ¦Среднеквад-¦ратичеcкая ¦
¦ ¦ ориентира ¦ ¦измерения¦ (D) ¦ратическая ¦ ошибка по ¦
¦ Номер ¦относительно¦Номер ¦ ¦ ¦ошибка (s) ¦ ЭД (s) ¦
¦контрольного¦ ОРЛ-А ¦захода¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ориентира +---+--------+ +--T------+---+-----+---+-------+---+-------+
¦ ¦Д, ¦ А, ¦ ¦Д,¦ А, ¦D ,¦ D , ¦s ,¦ s , ¦s ,¦ s , ¦
¦ ¦км ¦ град. ¦ ¦км¦град. ¦ Д ¦ А ¦ Д ¦ А ¦ Д ¦ А ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ м ¦град.¦ м ¦ град. ¦ м ¦ град. ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+---+-------+---+-------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+---+--------+------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------+--+------+---+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+---+--------+------+--+------+---+-----+---+-------+---+--------
--------------------------------
D - большая греческая буква "дельта"
s - греческая буква "сигма"
5. Угол наклона антенны составляет _____________________ и
соответствует (не соответствует по причине ______________________________)
установленному при вводе в эксплуатацию.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Параметры ТРЛК _____________________ зав. N ___________ установленного
(тип)
_______________________________ соответствуют эксплуатационным требованиям.
(место установки)
Акт составлен в двух экземплярах:
первый - авиационной организации (структурному подразделению);
второй - специально уполномоченному органу в области гражданской
авиации Республики Беларусь (только при выдаче удостоверения годности к
эксплуатации или продлении срока его действия).
Руководитель службы ЭРТОС
(главный инженер)
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель органа ОВД
авиационной организации
(структурного подразделения) ______________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Руководитель объекта ТРЛК _________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Командир СЛ _______________________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Бортоператор СЛ ___________________________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Приложение:
1. Протокол наземной проверки и настройки ТРЛК.
2. График углов закрытия по форме, приведенной на рисунке I.1
настоящих Авиационных правил.
3. График дальности действия ТРЛК по первичному и вторичному каналам в
полярных координатах по результатам летной проверки и с нанесенными
основными контролируемыми маршрутами полетов ВС и границей зоны
ответственности ОВД по форме, приведенной на рисунке I.2 настоящих
Авиационных правил.
4. Фотография индикатора с координатами контрольного "местного
предмета".
Примечания:
1. При выполнении летных проверок специально выделенным ВС акт летной
проверки ОРЛ-Т подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо
командира СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает командир специально
выделенного ВС.
2. При выполнении летных проверок рейсовыми ВС акт летной проверки
ОРЛ-Т подписывается вышеуказанными должностными лицами, но вместо командира
СЛ и бортоператора СЛ акт подписывает диспетчер УВД.
3. В актах летной проверки указываются результаты измерений или
расчетов параметров, приведенных в соответствующих таблицах программ.
Приложение XI ПРИМЕР ФОРМЫ ПРОТОКОЛА НАЗЕМНОЙ ПРОВЕРКИ И НАСТРОЙКИ РАДИОМАЯЧНЫХ СИСТЕМ ПОСАДКИ I, II, III КАТЕГОРИИ ПРОТОКОЛ
наземной проверки и настройки РМС посадки ___________________
(тип)
зав. N ______________ выпуска ___________________________
(дата)
установленной _______________________________________ с МКп _________
(место установки)
Результаты наземной проверки и настройки приведены в таблицах XI.1 -
XI.3.
Таблица XI.1
----------------------------------------------------------------------
¦ Курсовой радиомаяк ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Ток заряда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Ток подзарядки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мА: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." вкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." выкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Напряжение питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦постоянного тока, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Рабочая частота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика, МГц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Нестабильность частоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Частоты сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции, Гц: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9 Синхронизация сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции 90 и 150 Гц, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦град. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Глубина модуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей (несущих) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частотами, %: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Суммарная глубина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции несущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(несущих) частотами 90 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц (контроль), % СГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Отклонение нуля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦разности модуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей (несущих) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частотами 90 и 150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(контроль), % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦13. Крутизна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(контроль), % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦14. Средняя мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦излучения на суммарном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе антенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦переключателей, Вт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦15. Параметры допускового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контроля, % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, СГМ", % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦16. Работа системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аварийного переключения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на резерв: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время готовности "Норма", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мин. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время переключения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦17. Сигнал распознавания: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частота, Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦глубина модуляции, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частота повторения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сигнала, знаков/мин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦18. Сигналы "ТУ - ТС", В: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТУ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТС" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦19. Дистанционное и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦местное управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦20. Позывной код ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦21. Непрерывная работа в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦течение 24 часов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------
Таблица XI.2
----------------------------------------------------------------------
¦ Глиссадный радиомаяк ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Ток заряда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Ток подзарядки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мА: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." вкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Акк." выкл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Напряжение питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦постоянного тока, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Рабочая частота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика, МГц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Нестабильность частоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Частоты сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции, Гц: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9. Синхронизация сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции 90 и 150 Гц, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦град. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Глубина модуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей частотами, %: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦90 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Суммарная глубина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции несущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(несущих) частотами 90 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦150 Гц (контроль), % СГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Отклонение нуля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦разности глубины модуляции¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей (несущих) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦частотами 90 и 150 Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(контроль), % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦13. Контроль крутизны, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦встроенный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦апертурный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выносной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦14. Средняя мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦излучения на суммарном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе антенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦переключателей, Вт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦15. Параметры допускового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контроля, % РГМ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, зона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Ухудшение, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, крутизна" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Авария, СГМ", % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦16. Работа системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аварийного переключения на¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время готовности "Норма", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦время переключения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦17. Сигналы "ТУ - ТС", В: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТУ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"ТС" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦18. Дистанционное и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦местное управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦19. Непрерывная работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------
Таблица XI.3
----------------------------------------------------------------------
¦ Маркерный радиомаяк ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦ ¦Номинальное¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ значение, ¦Получено ¦ Применяемая ¦ ¦
¦ Проверяемый параметр ¦ допуск, ¦ при ¦измерительная¦Примечание¦
¦ ¦ единица ¦измерении¦ аппаратура ¦ ¦
¦ ¦ измерения ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦1. Напряжение питания (на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входе), В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦2. Напряжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторных батарей, В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦3. Рабочая частота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика, МГц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦4. Нестабильность частоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передатчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦5. Мощность в режиме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦несущей частоты на входе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦антенны, мВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦6. Частота тонального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦генератора, Гц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦7. Глубина модуляции, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦8. Коэффициент нелинейных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦искажений, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦9. Параметры сигнала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦распознавания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦10. Работа системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резервирования и аварийной¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сигнализации: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прекращение манипуляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уменьшение глубины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модуляции, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уменьшение выходной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мощности от номинального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦значения, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦11. Работа системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦местного и дистанционного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управления и сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------+---------+-------------+----------+
¦12. Состояние антенно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦фидерного тракта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------+---------+-------------+-----------
Заключение ________________________________________________________________
(выдается заключение о соответствии оборудования
___________________________________________________________________________
установленным техническим требованиям и готовности к летной проверке)
Измерения проводил(и): ____________________
(дата)
_________________________ ___________________ _________________________
(должность) (подпись) (инициалы, фамилия)
_________________________ ___________________ _________________________
Примечания:
1. Методика наземной проверки и настройки РМС посадки изложена в ЭД.
Если в ЭД отсутствует методика проверки каких-либо пунктов таблиц XI.1 -
XI.3, то проверка по данным пунктам не выполняется.
2. Если результаты измерений некоторых параметров получены с помощью
встроенных систем контроля, то в графе "Применяемая измерительная
аппаратура" таблиц XI.1 - XI.3 делается запись: "Встроенная система
контроля". Если все результаты наземной проверки и настройки получены с
помощью встроенных систем контроля, то вместо таблиц XI.1 - XI.3
прилагается компьютерная распечатка результатов наземной проверки и
настройки.
Приложение XII ПРИМЕР ФОРМЫ АКТА ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ ПРИ ВВОДЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ РАДИОМАЯЧНЫХ СИСТЕМ ПОСАДКИ I, II, III КАТЕГОРИИ ___________________________________________________________________
(наименование авиационной организации)
УТВЕРЖДАЮ
_____________________________________
(руководитель авиационной организации
или заместитель по ЭРТОС)
_____________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
"__" ____________ 20__ г.
АКТ
летной проверки РМС посадки __________________
(тип)
зав. N ______________ выпуска ___________________________
(дата)
установленной ______________________________________ с МК = ___________
(место установки) п
В период с "__" __________ 20__ г. по "__" _________ 20__ г. проведена
летная проверка при вводе в эксплуатацию РМС посадки СЛ
___________________________________________________________________________
(тип, опознавательный индекс)
оборудованным БИК ______________ N __________
(тип)
Измерение параметров проводилось в соответствии с авиационными
правилами "Организация и проведение наземных и летных проверок наземных
средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и
систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации
Республики Беларусь", утвержденными постановлением Министерства транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь от 2 сентября 2008 г. N 93.
Результаты измерений параметров приведены в таблицах XII.1 - XII.3.
Таблица XII.1
------------------------------------------------------------------------
¦ Курсовой радиомаяк ¦
+--------------+--------------------------------+-------------+-------------+
¦ ¦ Требования к параметрам ¦1-й комплект ¦2-й комплект ¦
¦ Наименование +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦ параметров ¦ РМС-I ¦ РМС-II ¦ РМС-III ¦ Х ¦ Х ¦ Х ¦ Х ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ф ¦ уст ¦ ф ¦ уст ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦ При номинальной мощности излучения ¦
+--------------+----------+----------+----------+----T--------+-----T-------+
¦1. L , м ¦ +/-10,5 ¦ +/-7,5 ¦ +/-3,0 ¦ - ¦ +0,3 ¦ - ¦ +0,1 ¦
¦ о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦2. М, % ¦40 +/- 5,0¦40 +/- 3,0¦40 +/- 2,0¦ - ¦ 40,7 ¦ - ¦ 40,4 ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦3. S , РГМ/м ¦ 0,00145 ¦ - ¦0,00144 ¦ - ¦0,00145¦
¦ к +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦ дS , % ¦ +/-17 ¦ +/-17 ¦ +/-10 ¦ - ¦ -0,68 ¦ - ¦ -0,0 ¦
¦ к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦4. L +, м ¦ +10,5 ¦ +7,5 ¦ +6,0 ¦ - ¦ +5,7 ¦ - ¦ +5,0 ¦
¦ ав +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦ L -, м ¦ -10,5 ¦ -7,5 ¦ -6,0 ¦ - ¦ -5,5 ¦ - ¦ -4,8 ¦
¦ ав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦5. дS + ¦ +17 ¦ +17 ¦ +17 ¦ - ¦ +16,2 ¦ - ¦ +14,4 ¦
¦ кав +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦ дS - ¦ -17 ¦ -17 ¦ -17 ¦ - ¦ -15,5 ¦ - ¦ -13,3 ¦
¦ кав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦6. c , РГМ на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦участках: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦от границы ЗД ¦ 0,031 ¦ 0,031 ¦ 0,031 ¦ - ¦ 0,006 ¦ - ¦ 0,005 ¦
¦КРМ до т. "А" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦от т. "А" до ¦ 0,015 ¦ 0,005 ¦ 0,005 ¦ - ¦ 0,003 ¦ - ¦ 0,004 ¦
¦т. "В" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линейное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уменьшение до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦от т. "В" до ¦ 0,015 ¦ 0,005 ¦ 0,005 ¦ - ¦ 0,004 ¦ - ¦ 0,004 ¦
¦т. "С", т. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Т", т. "Д" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦от т. "Д" до ¦ - ¦ - ¦ 0,01 ¦ - ¦ 0,007 ¦ - ¦ 0,006 ¦
¦т. "Е" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линейное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦увеличение до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦7. АХ КРМ, РГМ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в секторе: ¦ Монотонное увеличение РГМ ¦ - ¦ Соотв. ¦ - ¦Соотв. ¦
¦от ЛК до углов+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦с РГМ = +/- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦0,18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦от углов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦РГМ = +/-0,18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦до +/-10°, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦РГМ, не менее ¦ 0,18 ¦ 0,18 ¦ 0,18 ¦ - ¦ Соотв. ¦ - ¦Соотв. ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦от +/-10° до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦+/-35°, РГМ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦не менее ¦ 0,155 ¦ 0,155 ¦ 0,155 ¦ - ¦ Соотв. ¦ - ¦Соотв. ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦8. Е , ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ КРМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мкВ/м, на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦удалениях: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦46,3 км ¦ 40 ¦ 40 ¦ 40 ¦ - ¦ Соотв. ¦ - ¦Соотв. ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦18,5 км ¦ 90 ¦ 100 ¦ 100 ¦ - ¦ Соотв. ¦ - ¦Соотв. ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦т. "С", т. "Т"¦ 90 ¦ 200 ¦ 200 ¦ - ¦ Соотв. ¦ - ¦Соотв. ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦т. "Д", т. "Е"¦ - ¦ - ¦ 100 ¦ - ¦ Соотв. ¦ - ¦Соотв. ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦9. Сигнал ¦ Код из трех букв, ¦ИАД ¦ - ¦ ИАД ¦ - ¦
¦опознавания ¦ ясная слышимость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦КРМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦10. ¦ 0,015 ¦ 0,08 ¦ 0,05 ¦0,03¦ - ¦0,002¦ - ¦
¦Вертикальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поляризация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦КРМ, РГМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦11. ЗД КРМ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦горизонтальной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦плоскости, км,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦под углами: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-35° ¦ 31,5 ¦ 31,5 ¦ 31,5 ¦ - ¦ 42 ¦ - ¦ 40 ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦-10° ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ - ¦ 50 ¦ - ¦ 48 ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦0° ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ - ¦ 50 ¦ - ¦ 48 ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦+10° ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ - ¦ 48 ¦ - ¦ 47 ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦+35° ¦ 31,5 ¦ 31,5 ¦ 31,5 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦12. ЗД КРМ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вертикальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦плоскости под ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦углами: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-35° ¦ 7° ¦ 7° ¦ 7° ¦ - ¦ 8,2° ¦ - ¦ 8,0° ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦-10° ¦ 7° ¦ 7° ¦ 7° ¦ - ¦ 7,5° ¦ - ¦ 7,7° ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦0° ¦ 7° ¦ 7° ¦ 7° ¦ - ¦ 7,5° ¦ - ¦ 7,6° ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦+10° ¦ 7° ¦ 7° ¦ 7° ¦ - ¦ 7,4° ¦ - ¦ 7,3° ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦+35° ¦ 7° ¦ 7° ¦ 7° ¦ - ¦ 7,8° ¦ - ¦ 7,7° ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦ При уменьшении мощности излучения ¦
+--------------+----------+----------+----------+----T--------+-----T-------+
¦13. ЗД КРМ в ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ 46,3 ¦ - ¦ 47 ¦ - ¦ 48 ¦
¦горизонтальной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦плоскости, км,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦под углом 0° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦14. ЗД КРМ в ¦ 7° ¦ 7° ¦ - ¦ - ¦ 7,5° ¦ - ¦ 7,6° ¦
¦вертикальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦плоскости под ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦углом 0° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦15. c , РГМ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на участках: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦от макс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальности до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т. "А" ¦ 0,031 ¦ 0,031 ¦ 0,031 ¦ - ¦ 0,008 ¦ - ¦ 0,006 ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦от т. "А" до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т. "В" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линейное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уменьшение до ¦ 0,015 ¦ 0,005 ¦ 0,005 ¦ - ¦ 0,003 ¦ - ¦ 0,004 ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦от т. "В" до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т. "С", т. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Т", т. "Д" ¦ 0,015 ¦ 0,005 ¦ 0,005 ¦ - ¦ 0,004 ¦ - ¦ 0,005 ¦
¦ +----------+----------+----------+----+--------+-----+-------+
¦от т. "Д" до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т. "Е" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линейное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦увеличение до ¦ - ¦ - ¦ 0,01 ¦ - ¦ 0,007 ¦ - ¦ 0,008 ¦
¦--------------+----------+----------+----------+----+--------+-----+--------
--------------------------------
д - маленькая греческая буква "дельта"
c - греческая буква "кси"
Таблица XII.2
----------------------------------------------------------------------
¦ Глиссадный радиомаяк ¦
+--------------+-----------------------------------+------------+---------+
¦ ¦ Требования к параметрам ¦1-й комплект¦ 2-й ¦
¦ Наименование ¦ ¦ ¦комплект ¦
¦ параметров +-----------+-----------+-----------+--T---------+--T------+
¦ ¦ РМС-I ¦ РМС-II ¦ РМС-III ¦Х ¦ Х ¦Х ¦ Х ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ф¦ уст ¦ ф¦ уст ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦ При номинальной мощности излучения ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------T--T---------T--T------+
¦1. q ¦от 2° до 4°¦от 2° до 4°¦от 2° до 4°¦ -¦ 3,01° ¦ -¦3,02° ¦
¦ +-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦ дq, % ¦ +/-7,5 ¦ +/-7,5 ¦ +/-4,0 ¦ -¦ +0,33 ¦ -¦+0,67 ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦2. М, % ¦80 +/- 5,0 ¦80 +/- 3,0 ¦80 +/- 2,0 ¦ -¦ 79,4 ¦ -¦ 79,6 ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦3. q , град. ¦ +0,12 q ¦ +0,12 q ¦ +0,12 q ¦ -¦ +0,368 ¦ -¦+0,367¦
¦ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦ q , град. ¦ -0,12 q ¦ -0,12 q ¦ -0,12 q ¦ -¦ -0,363 ¦ -¦-0,369¦
¦ н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦ DS , % ¦ +/-25,0 ¦ +/-20,0 ¦ +/-15,0 ¦ -¦ -1,5 ¦ -¦ -2,8 ¦
¦ г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦4. q +, % ¦ +7,5 ¦ +7,5 ¦ +7,5 ¦ -¦ +7,0 ¦ -¦ +6,8 ¦
¦ ав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦ q -, % ¦ -7,5 ¦ -7,5 ¦ -7,5 ¦ -¦ -7,3 ¦ -¦ -6,0 ¦
¦ ав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦5. дS +, % ¦ +25 ¦ +25 ¦ +25 ¦ -¦ +20,3 ¦ -¦+17,5 ¦
¦ гав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦ дS -, % ¦ -25 ¦ -25 ¦ -25 ¦ -¦ -18,6 ¦ -¦-21,7 ¦
¦ гав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦6. c , РГМ на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦участках: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦от границы ЗД ¦ 0,035 ¦ 0,035 ¦ 0,035 ¦ -¦ 0,021 ¦ -¦0,020 ¦
¦ГРМ до т. "А",¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т. "С" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦от т. "А" до ¦ - ¦ 0,023 ¦ 0,023 ¦ -¦ 0,020 ¦ -¦0,018 ¦
¦т. "В" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линейное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уменьшение до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
¦от т. "В" до ¦ - ¦ 0,023 ¦ 0,023 ¦ -¦ 0,011 ¦ -¦0,012 ¦
¦т. "Т" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----------+-----------+-----------+--+---------+--+------+
Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
