Стр. 4
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7
20.10. Проблесковый маячок оранжевого цвета должен быть включен
на транспортных средствах, выполняющих строительные, ремонтные или
уборочные работы на дороге, а также на транспортных средствах при
перевозке опасных грузов, при движении тяжеловесных и
крупногабаритных транспортных средств в случаях, предусмотренных
соответствующими правилами.
20.11. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести
обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения
дорожно-транспортного происшествия.
20.12. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала
(или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который
представляет собой в светлое время суток периодическое
кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время
суток - переключение фар с ближнего света на дальний.
20.13. В темное время суток и в условиях недостаточной
видимости лица, приравниваемые к пешеходам (передвигающиеся в
инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед,
мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску),
могут осуществлять движение по проезжей части, если приводимые ими в
движение транспортные средства обозначены габаритными огнями,
сигнальными фонарями или световозвращателями.
21. БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
21.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна
осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого
транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой
сцепки обеспечивает при движении следование буксируемого
транспортного средства по траектории буксирующего.
21.2. При буксировке на жесткой или гибкой сцепке запрещается
перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе, грузовом
автомобиле, а при буксировке путем частичной погрузки - нахождение
людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а
также в кузове буксирующего.
21.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено
расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами
в пределах 4-6 м, а при буксировке на жесткой сцепке - не более 4 м.
21.4. При буксировке на гибкой сцепке у буксируемого
транспортного средства должны быть исправны рабочая тормозная
система и рулевое управление, а при буксовке на жесткой сцепке -
рулевое управление.
21.5. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление
(допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более механических транспортных средств (за исключением
седельного тягача с полуприцепом);
транспортных средств с недействующей тормозной системой *),
если их фактическая масса составляет более половины фактической
массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической
массе таких транспортных средств буксировка их допускается только на
жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
в гололедицу на гибкой сцепке;
на автомагистралях **);
механическими транспортными средствами с прицепами
(полуприцепами).
----------------------------------------
*) Недействующей тормозной системой считается система, которая
не позволяет водителю остановить транспортное средство или
осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.
**) При буксировке остановившегося на автомагистрали
транспортного средства необходимо покинуть автомагистраль на
ближайшем съезде с нее.
22. УЧЕБНАЯ ЕЗДА
22.1. Первоначальное обучение вождению транспортных средств
должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
22.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и
при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого.
Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.
22.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право
обучения вождению транспортных средств данной категории или
водительский стаж более 3 лет (при обучении в индивидуальном
порядке), а также удостоверение на право управления транспортным
средством соответствующей категории.
22.4. Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 16 лет, а
на мотоцикле - не менее 14 лет.
22.5. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых
объявляется в установленном порядке.
23. ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ
23.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна
осуществляться водителями, имеющими стаж управления транспортными
средствами данной категории более 3 лет и удостоверение на право
управления транспортными средствами категории "С", а при перевозке
более 8 человек (включая пассажиров в кабине) - категорий "С" и "D"
(для военных водителей при наличии специального удостоверения,
выданного ВАИ).
23.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой
платформой или с кузовом-фургоном разрешается, если этот автомобиль
оборудован в соответствии с пунктом 27.10 Правил. Скорость движения
при этом не должна превышать 60 км/ч. Перевозка детей в кузове
грузового автомобиля с бортовой платформой и в кузове-фургоне не
допускается.
23.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а
также в кузове-фургоне не должно превышать количества оборудованных
для сидения мест.
23.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля обязан
проинструктировать пассажиров о порядке посадки (размещения и
высадки) в кузов.
Начинать движение можно только убедившись, что условия
безопасной перевозки пассажиров обеспечены.
23.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой
платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только
лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при
условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже
уровня бортов.
23.6. При перевозке групп детей в автобусе в нем должен
находиться взрослый сопровождающий. В этих случаях на этих
транспортных средствах спереди и сзади устанавливаются
опознавательные знаки "Перевозка детей".
23.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров
только после полной остановки транспортного средства, а начинать
движение только с закрытыми дверьми и не открывать их до полной
остановки.
23.8. Запрещается перевозить людей:
вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове
грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне),
трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе (полуприцепе,
в прицепе-даче), в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных
конструкцией мотоцикла мест для сидения;
сверх количества, предусмотренного технической характеристикой
транспортного средства, на считая детей до 12-летнего возраста. При
этом фактическая масса транспортного средства не должна превышать
величины разрешенной максимальной массы, установленной
предприятием-изготовителем.
Запрещается перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье
мотоцикла, а также на переднем сиденье легкового автомобиля при
отсутствии специального детского удерживающего устройства.
24. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
24.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям
не должны превышать величин, установленных
предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
24.2. Перед началом и во время движения водитель обязан
контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание
его падения, создания препятствий для движения.
24.3. Перевозка груза допускается при условии если он:
не создает угрозы безопасности дорожного движения;
не ограничивает водителю обзора;
не затрудняет управления и не нарушает устойчивости
транспортного средства;
не закрывает внешних световых приборов и световозвращателей,
регистрационных опознавательных знаков, а также не препятствует
восприятию сигналов, подаваемых рукой;
не создает шума, не пылит и не загрязняет дороги и окружающей
среды.
Если состояние и размещение груза не удовлетворяют
установленным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению
нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее
движение.
24.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства
спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от
внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен в соответствии
со специальными правилами.
24.5. В соответствии со специальными правилами производится
также движение тяжеловесного транспортного средства и транспортного
средства, габаритные размеры которого с грузом или без груза
превышают хотя бы один из следующих показателей: по высоте - 4 м от
поверхности дороги; по ширине - 2,5 м (2,6 м - для специального
рефрижераторного транспортного средства, автомобилей-лесовозов
МАЗ-509А и МАЗ-54341-2, 2,63 м - для автомобиля КрАЗ); по длине -
20 м для автопоезда с прицепом (полуприцепом), а также если груз
выступает за заднюю точку габарита транспортного средства более чем
на 2 м.
24.6. Перевозка опасных грузов и использованной для их
перевозки неочищенной тары производится в соответствии со
специальными правилами.
25. ДВИЖЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ
25.1. Управлять велосипедом разрешается лицам не моложе 14 лет,
а мопедом - не моложе 16 лет.
25.2. Водитель велосипеда, мопеда обязан иметь при себе
документ, подтверждающий знание Правил. При этом на транспортном
средстве должен быть номерной знак.
25.3. При движении по дорогам в темное время суток и в условиях
недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди
- фара белого цвета, сзади - фонарь красного цвета.
25.4. Движение на велосипедах по проезжей части дорог
разрешается только в один ряд на расстоянии не более 1 м от ее
правого края. Выезд на большее расстояние допускается лишь для
объезда препятствий и в разрешенных случаях для поворота налево или
разворота. Допускается движение по обочине, если это не создает
препятствий пешеходам.
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны
быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Расстояние между
группами должно составлять 80-100 м.
25.5. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам;
ездить, не держась за руль и не держа ноги на педалях
(подножках);
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на
дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине
или ширине за габариты транспортного средства, а также груз,
мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным
движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в
данном направлении;
осуществлять буксировку других велосипедов и мопедов, кроме
буксировки прицепа к велосипеду промышленного производства, а также
буксировать свои велосипеды и мопеды другими транспортными
средствами.
25.6. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении
велосипедной дорожки с дорогой велосипедисты и водители мопедов
обязаны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по этой
дороге.
26. ТРЕБОВАНИЯ К ДВИЖЕНИЮ ГУЖЕВЫХ ПОВОЗОК И
ПРОГОНУ ЖИВОТНЫХ
26.1. При движении по дорогам в темное время суток и в условиях
недостаточной видимости на гужевой повозке (санях) спереди должен
быть включен фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета.
26.2, Движение по проезжей части на гужевых повозках (санях),
верховых животных разрешается только в один ряд на расстоянии не
более 1 м и от ее правого края. Выезд на большее расстояние
допускается только для объезда препятствия и в разрешенных случаях
для поворота налево или разворота. Допускается также движение по
обочине, если это не создает препятствий пешеходам. Колонны гужевых
повозок (саней) при движении по проезжей части должны быть разделены
на группы по 5 повозок (саней). Расстояние между группами должно
составлять 80-100 м.
26.3. Водитель гужевой повозки (саней) при выезде со
второстепенной дороги на главную в темное время суток и в местах с
ограниченным обзором обязан вести животных под уздцы.
26.4. Водителю гужевой повозки (саней), погонщикам верховых и
вьючных животных запрещается оставлять на дороге животных без
надзора, а также вести их по дорогам с усовершенствованным
покрытием.
26.5. Погонщикам скота запрещается:
оставлять животных на дороге без надзора;
перегонять животных через железнодорожные пути вне специально
отведенных мест;
пасти животных на автомобильных дорогах общего пользования, а
также перегонять их через дорогу в неустановленных и необорудованных
местах и в темное время суток.
27. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ, ИХ ТЕХНИЧЕСКОЕ
СОСТОЯНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ
27.1. Техническое состояние, оборудование и назначение
участвующих в дорожном движении транспортных средств в части,
относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей
среды, должны отвечать требованиям соответствующих стандартов,
правил технической эксплуатации, инструкций
предприятий-изготовителей, регистрационных документов и другой
нормативно-технической документации.
27.2. Запрещается эксплуатация механических транспортных
средств, не прошедших государственного периодического технического
осмотра в установленном порядке.
27.3. Запрещается эксплуатация троллейбусов и трамваев при
наличии у них хотя бы одной неисправности, указанной в правилах
технической эксплуатации этих транспортных средств.
27.4. Запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов,
автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других
самоходных машин при наличии у них неисправностей и несоблюдении
условий, указанных в Приложении 1 к Правилам.
27.5. При возникновении у транспортного средства в пути
неисправностей, указанных в Приложении 1, водитель должен принять
меры к их устранению, а если это невозможно, - следовать к месту
стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
27.6. Запрещается дальнейшее движение транспортных средств с
недействующей тормозной системой, недействующим рулевым управлением,
неисправным сцепным устройством (в составе поезда), а в темное время
суток на дорогах без искусственного освещения или в условиях
недостаточной видимости - с негорящими фарами и задними габаритными
огнями, во время дождя или снегопада - с неисправными
стеклоочистителями.
27.7. Запрещается эксплуатация транспортных средств:
с антирадарными устройствами;
переоборудованных либо оборудованных проблесковыми маячками,
специальными звуковыми сигналами без согласования с
Госавтоинспекцией, а также без укрепленных в установленных местах
регистрационных знаков;
имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и
агрегатов или регистрационные знаки.
Запрещается эксплуатация автомобилей, рассчитанных на
левостороннее движение и имеющих руль с правой стороны, кроме тех,
которые были зарегистрированы в Республике Беларусь до введения
Правил, либо принадлежат временно прибывшим в Беларусь гражданам
других государств.
27.8. Механические транспортные средства и прицепы должны быть
зарегистрированы в Госавтоинспекции. Не регистрируются в
Госавтоинспекции механические транспортные средства и прицепы,
принадлежащие Министерству обороны Республики Беларусь, войскам
Комитета государственной безопасности Республики Беларусь,
Министерству внутренних дел Республики Беларусь и Главному
управлению пограничных войск Республики Беларусь, тракторы, прицепы
и полуприцепы к ним, самоходные сельскохозяйственные, мелиоративные,
дорожно-строительные машины, гоночные автомобили и мотоциклы,
технологические транспортные средства, эксплуатирующиеся на закрытых
территориях, внедорожные автомобили.
27.9. На механических транспортных средствах (кроме трамваев и
троллейбусов), прицепах и полуприцепах в предусмотренных для этого
местах должны быть установлены регистрационные знаки,
соответствующие стандартам.
Цифры и буквы регистрационных знаков должны быть повторены на
задней стенке кузова грузового автомобиля, прицепа (кроме прицепа к
легковому автомобилю и мотоциклу), а также автобуса. При этом высота
цифр должна составлять не менее 300 мм, ширина - не менее 120 мм,
толщина штриха - 30 мм, размер букв - 2/3 от размера цифр.
На трамвай и троллейбус наносятся регистрационные номера,
присваиваемые им соответствующими министерствами либо другими
центральными органами управления.
27.10. Грузовой автомобиль с бортовой платформой и
кузовом-фургоном, используемый для перевозки людей, должен быть
оборудован сиденьями, закрепленными на высоте 0,3-0,5 м от пола и не
менее 0,3 м от верхнего края борта. Сиденья, расположенные вдоль
заднего и бокового борта, должны иметь прочные спинки.
27.11. Механическое транспортное средство, используемое для
обучения вождению и принадлежащее учебной организации, должно быть
оборудовано дополнительными педалями привода сцепления и тормоза,
зеркалом заднего вида для обучающего, а также обозначено
двусторонним светящимся опознавательным знаком "Учебное транспортное
средство" на крыше автомобиля.
27.12. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой
сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фарой белого
цвета, сзади - световозвращателем и фонарем красного цвета, а с
каждой боковой стороны - световозвращателями оранжевого цвета.
27.13. Гужевая повозка должна иметь предусмотренные
конструкцией исправное стояночное тормозное устройство и
противооткатные упоры, фонари белого и красного цветов и должна быть
оборудована световозвращателями спереди белого и сзади красного
цветов.
27.14. На транспортных средствах должны быть установлены
следующие опознавательные знаки:
"Автопоезд" - в виде трех фонарей оранжевого цвета,
расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутком между ними
от 150 до 300 мм - на грузовых автомобилях и колесных тракторах
(классов тяги 1,4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных
автобусах и троллейбусах;
"Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета
вершиной вверх с каймой красного цвета, в которой вписана буква "Ш"
черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы
- 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих
ошипованные шины;
"Перевозка детей" - в виде квадрата желтого цвета с каймой
красного цвета (сторона не менее 250 мм, ширина каймы - 1/10
стороны), с черным изображением символа дорожного знака 1.21 -
спереди и сзади автобусов при перевозке групп детей;
"Глухой водитель" - в виде желтого круга диаметром 160 мм с
нанесенными внутри тремя черными кружками диаметром 40 мм,
расположенными по углам воображаемого равностороннего треугольника,
вершина которого обращена вниз, - спереди и сзади механических
транспортных средств, управляемых глухонемыми или глухими
водителями;
"Учебное транспортное средство" - в виде равностороннего
треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в
который вписана буква "У" черного цвета (сторона не менее 200 мм,
ширина каймы - 1/10 стороны), - спереди и сзади механических
транспортных средств, используемых для обучения вождению
(допускается установка двустороннего знака на крыше легкового
автомобиля);
"Ограничение скорости" - в виде уменьшенного цветного
изображения дорожного знака 3.24 с указанием разрешенной скорости
(диаметр знака не менее 160 мм, ширина каймы - 1/10 диаметра) - на
задней стороне кузова слева у механических транспортных средств,
управляемых водителями с водительским стажем менее 2 лет,
перевозящих тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также в
случаях, когда максимальная скорость транспортного средства по
технической характеристике ниже скорости, определенной пунктом 11.3.
По желанию водителя могут быть установлены опознавательные
знаки:
"Врач" - в виде квадрата синего цвета (сторона - 140 мм) с
вписанным в него белым кругом (диаметр - 125 мм), на который нанесен
красный крест (высота - 90 мм, ширина штриха - 25 мм), - спереди и
сзади автомобилей, управляемых водителями-врачами;
"Инвалид" - в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и
с изображением символа дорожного знака 7.17 черного цвета - спереди
и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I
и II групп или перевозящих таких инвалидов.
27.15. Транспортное средство, перевозящее опасные грузы, должно
обозначаться в соответствии с требованиями Международного соглашения
о дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
27.16. Тяжеловесные и крупногабаритные транспортные средства
обозначаются в соответствии с требованиями инструкции по их пропуску
по автомобильным дорогам и улицам.
27.17. Предупредительные устройства для обозначения гибких
связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств
должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200х200 мм с
нанесенными на них по диагонали красными и белыми чередующимися
полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. На гибком
связующем звене должно быть установлено не менее двух
предупредительных устройств.
27.18. Конструкция жесткого буксирующего устройства должна
соответствовать требованиям ГОСТ 25907-89.
27.19. Отличительный знак транспортного средства Республики
Беларусь представляет собой эллипс белого цвета с черной каймой и
нанесенными на его середине латинскими буквами ВY, который
располагается на задней части транспортного средства справа по ходу
движения.
Размеры отличительного знака приведены в РСТ Беларуси 914-92.
28. ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
И ДРУГИХ ОРГАНИЗАЦИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
28.1. Должностным и иным лицам, ответственным за техническое
состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается:
допускать к эксплуатации транспортные средства, имеющие
неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или
переоборудованные без соответствующего разрешения, или не
зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие
государственного периодического технического осмотра;
допускать к управлению транспортными средствами водителей,
находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или
токсического), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих
реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем
под угрозу безопасность движения, или лиц, не имеющих права на
управление транспортным средством данной категории;
направлять для движения по дорогам с асфальто- и
цементобетонным покрытием тракторы и другие самоходные машины на
гусеничном ходу.
28.2. Должностные и иные лица, ответственные за эксплуатацию
дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений,
обязаны:
содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные
сооружения в безопасном для движения состоянии;
принимать меры к своевременному запрещению или ограничению
движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает
безопасности движения.
28.3. Должностные лица дорожных, строительных и других
организаций обязаны принимать меры к обозначению на дорогах мест
производства работ дорожными знаками, ограждающими и направляющими
устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной
видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями.
28.4. Оставленные на дороге дорожные машины, строительные
материалы, конструкции и т.п. должны быть обозначены
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7
|
