Стр. 1
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7
Кабинет Министров Республики Беларусь
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
21 марта 1996 г. N 203 г.Минск
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
===
-----------------------------------------------------------
Постановление утратило силу постановлением Совета Министров
Республики Беларусь от 31 декабря 2002 г. № 1850
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь,
2003 г., № 13, 5/11799)
![Изменения и дополнения:
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от
14 мая 1999 г. N 700;
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 17
сентября 2001 г. N 1377 (Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 2001 г., N 90, 5/8386)]
Кабинет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Утвердить Правила дорожного движения (прилагаются).
Указанные Правила вводятся в действие с 1 сентября 1996 г. с
предварительным их опубликованием.
Премьер-министр
Республики Беларусь М.Чигирь
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Кабинета
Министров Республики Беларусь
от 21 марта 1996 г. N 203
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Правила дорожного движения (далее - Правила)
являются единым нормативным актом, устанавливающим порядок дорожного
движения на всей территории Республики Беларусь. Другие нормативные
акты, касающиеся особенностей дорожного движения (перевозка
специальных грузов, эксплуатация транспортных средств отдельных
видов, движение на закрытой территории и т.п.), должны основываться
на требованиях Правил и не противоречить им. В случаях, не
предусмотренных Правилами, порядок движения должен быть согласован
с органами Государственной автомобильной инспекции Министерства
внутренних дел Республики Беларусь (далее - Госавтоинспекция).
1.2. Необходимые изменения и ограничения в дорожном движении
вводятся в установленном порядке в рамках Правил при помощи дорожных
знаков, дорожной разметки, светофоров и других средств организации
дорожного движения, размещаемых по распоряжению органов
Госавтоинспекции, а также лиц, уполномоченных регулировать движение
(регулировщиков).
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать
требования Правил. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий
Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники движения
будут выполнять требования этих правил.
1.4. В Республике Беларусь установлено правостороннее движение
транспортных средств.
1.5. Участники дорожного движения и другие лица, которые могут
повлиять на установленный порядок движения, должны действовать таким
образом, чтобы не создавать опасности или препятствия для движения.
1.6. Запрещается самовольно устанавливать или снимать,
загораживать или повреждать дорожные знаки и другие технические
средства организации дорожного движения, загораживать или повреждать
дороги и дорожные сооружения, загрязнять дороги, оставлять на них
любые предметы, создающие препятствия для движения. Лицо, создавшее
препятствие, обязано немедленно обозначить его в соответствии с
требованиями Правил или другим образом, обеспечивающим безопасность
движения, и немедленно принять меры по устранению этого препятствия.
1.7. Участнику дорожного движения, обнаружившему на дороге
препятствие, создающее угрозу безопасности дорожного движения,
следует принять меры к его устранению, а если это выполнить
невозможно, обозначить его и сообщить об этом в органы милиции,
исполнительной власти, дорожного хозяйства и т.п.
1.8. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в
соответствии с действующим законодательством.
2. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ТЕРМИНЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
В ПРАВИЛАХ
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1.
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок,
приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на (в)
нем.
"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным
средством. К водителю приравниваются: обучающий вождению
транспортного средства и при этом находящийся в нем, всадник,
погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.
"Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного
средства из-за его технической неисправности или опасности,
создаваемой участниками дорожного движения, перевозимым грузом,
состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на
дороге.
"Видимость в направлении движения" - максимальное расстояние,
на котором с места водителя можно распознать дорогу перед
транспортным средством и правильно ориентироваться при управлении,
обеспечить безопасность дорожного движения, в частности, выбрать
безопасную скорость движения.
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1., 2.3.1.-
2.3.3. или 5.1., по отношению к пересекаемой (примыкающей), или
дорога с покрытием по отношению к грунтовой, либо любая дорога по
отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на
второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с
покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для
движения полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.
Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а
также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при
их наличии.
"Дорожно-транспортное происшествие" - это происшествие,
совершенное с участием хотя бы одного находящегося в движении
механического транспортного средства, в результате чего погибли или
ранены люди, либо повреждены транспортные средства, груз,
сооружения.
"Железнодорожный переезд" - любое пересечение дороги с
железнодорожными путями на одном уровне.
"Жилая зона" - территория, въезды на которую и выезды с которой
обозначены знаками 5.38 "Жилая зона" и 5.39 "Конец жилой зоны".
"Маневрирование" - перестроение транспортного средства в
движении из одной полосы в другую, поворот, разворот, съезд с
дороги, а также движение транспортного средства задним ходом.
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство
(автобус, троллейбус, трамвай, такси), движущееся по установленному
маршруту с обозначенными остановочными пунктами (остановками).
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство,
приводимое в движение двигателем.
"Мопед" - механическое транспортное средство, оборудованное
двигателем с рабочим объемом до 50 куб.см и имеющее максимальную
конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются
велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные
средства с аналогичными характеристиками.
"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с
боковым прицепом или без него и двигателем с рабочим объемом более
50 куб.см. К мотоциклам приравниваются трехколесные механические
транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не
более 400 кг.
"Населенный пункт" - застроенная территория, въезды на которую
и выезды с которой обозначены знаками 5.22-5.25 (5.22, 5.24 "Начало
населенного пункта" и 5.23, 5.25 "Конец населенного пункта").
"Недостаточная видимость" - видимость дороги в направлении
движения менее 300 м при любых погодных и метеорологических
условиях.
"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся
транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону
проезжей части) встречного движения.
"Ограниченная обзорность" - видимость дороги в направлении
движения, ограниченная геометрическими параметрами дороги,
придорожными инженерными сооружениями, насаждениями и объектами, а
также транспортными средствами.
"Опасность для движения" - изменение дорожной обстановки или
технического состояния транспортного средства, угрожающее
безопасности дорожного движения и вынуждающее водителя уменьшить
скорость или остановиться.
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью,
превышающей скорость попутного транспортного средства (транспортных
средств), движущегося по соседней полосе.
"Организованная пешеходная колонна" - группа людей,
передвигающаяся по определенному маршруту и имеющая руководителя,
впереди и сзади которой имеются сопровождающие с флажками красного
цвета в светлое время суток и с фонарями белого цвета впереди и
красного цвета сзади в темное время суток и в условиях недостаточной
видимости.
"Организованная транспортная колонна" - группа из двух и более
механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за
другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенным
ближним светом фар в сопровождении головного транспортного средства
с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и
красного цветов и включенным специальным звуковым сигналом.
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного
средства на время до 5 минут, а также не больше, если это необходимо
для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки
транспортного средства.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления
дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями,
соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от
центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются
перекрестками выезды с прилегающих территорий.
"Пешеход" - лицо, находящееся на дороге вне транспортного
средства и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются
лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие
велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или
инвалидную коляску.
"Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный
знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1-1.14.3 и
предназначенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии
разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между
знаками 5.16.1 и 5.16.2.
"Пассажир" - лицо, пользующееся транспортным средством и
находящееся в нем, но не причастное к управлению им.
"Полоса движения" - любая полоса из продольных полос проезжей
части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину,
достаточную для движения автомобилей в один ряд.
"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в
намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
"Препятствие для движения" - объект, который находится на пути
участников дорожного движения и вынуждает их изменить скорость либо
маневрировать.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно
прилегающая к дороге (дворы, жилые массивы, автозаправочные станции,
предприятия, строительные площадки, автостанции и т.п.).
"Прицеп" - транспортное средство, предназначенное для движения
в составе с механическим транспортным средством. Термин
распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
"Проезжая часть" - часть дороги, предназначенная для движения
безрельсовых транспортных средств. Трамвайный путь является границей
проезжей части, предназначенной для движения безрельсовых
транспортных средств.
"Разделительная полоса" - конструктивно выделенный элемент
дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для
движения или остановки безрельсовых транспортных средств и
пешеходов.
"Разрешенная максимальная масса" - масса снаряженного
транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами,
установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально
допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных
средств, т.е. сцепленных и движущихся как одно целое, принимается
сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в
состав.
"Регулировщик" - сотрудник милиции, военной автоинспекции,
работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на
железнодорожном переезде или паромной переправе, дружинник, имеющие
соответствующие удостоверение и экипировку (форменную одежду или
отличительный знак - нарукавную повязку, жезл, диск с красным
сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок) и
осуществляющий регулирование движения.
"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного
средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой
или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного
средства.
"Темное время суток" - промежуток времени, который начинается
через 30 минут после захода и заканчивается за 30 минут до восхода
солнца.
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для
перевозки по дороге людей, грузов или оборудования, установленного
на нем.
"Тротуар" - часть дороги, предназначенная для движения
пешеходов и примыкающая к проезжей части или отделенная от нее
газоном.
"Уступить дорогу" (не создавать помех) - требование,
означающее, что участник дорожного движения не должен начинать,
возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо
маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих
по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или
скорость.
"Участник дорожного движения" - лицо, находящееся в пределах
дороги непосредственно или на используемом транспортном средстве.
3. ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ
3.1. Водитель механического транспортного средства обязан иметь
при себе:
документы, подтверждающие право управления транспортными
средствами соответствующей категории;*)
----------------------------
*) Документами, подтверждающими право управления транспортными
средствами, являются:
водительское удостоверение на право управления транспортным
средством соответствующей категории и талон к нему;
временное разрешение на право управления транспортным
средством.
регистрационные документы на транспортное средство;**)
документ, подтверждающий прохождение государственного технического
осмотра; путевой лист (кроме владельцев личного транспорта);
--------------------------
**) Регистрационными документами являются:
свидетельство о регистрации (технический паспорт);
регистрационные (номерные) и отличительные знаки.
лицензию - для транспортных средств предприятий, организаций и
предпринимателей, перевозочная деятельность которых подлежит
лицензированию;
разрешение органа связи на использование средств радио- и
телефонной связи при их наличии на транспортном средстве (кроме
специальных);
заверенную в установленном порядке доверенность на право
распоряжения или пользования транспортным средством или
свидетельство о праве общей собственности на транспортное средство в
случаях, когда водитель управляет транспортным средством в
отсутствие владельца;***)
--------------------------
***) Владелец транспортного средства, а также лицо, имеющее
доверенность на право пользования или распоряжения им,
может передавать управление транспортным средством в своем
присутствии другому лицу, имеющему при себе водительское
удостоверение на право управления транспортным средством
данной категории.
страховое свидетельство (страховой полис) или страховую
карточку, подтверждающие заключение договора обязательного
страхования гражданской ответственности владельцев транспортных
средств.
-----------------------------------------------------------
Пункт 3.1 дополнен абзацем Постановлением Совета Министров
Республики Беларусь от 14 мая 1999 г. N 700
-----------------------------------------------------------
3.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий
в международном дорожном движении, обязан:
иметь при себе регистрационные документы на транспортное
средство и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о
дорожном движении, дорожных знаках и сигналах;
иметь на транспортном средстве регистрационный и отличительный
знаки государства, в котором оно зарегистрировано.
3.3. Водитель транспортного средства обязан:
3.3.1. перед выездом проверить и обеспечить исправное
техническое состояние транспортного средства во время движения в
соответствии с требованиями раздела 27. Правил;
3.3.2. при движении на транспортном средстве, оборудованном
ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров,
не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями
обучающему вождению, когда транспортным средством управляет
обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям автомобилей
оперативных и специальных служб и такси). При управлении мотоциклом
быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без
застегнутого мотошлема;
3.3.3 по требованию работников милиции останавливаться и
передавать им, а также дружинникам и внештатным сотрудникам милиции
для проверки документы, указанные в пунктах 3.1. и 3.2. Правил, а
работникам контрольно-ревизионной службы - путевой лист, лицензию и
документ на перевозимый груз;
3.3.4. по требованию работника милиции пройти в установленном
порядке освидетельствование на предмет определения, находится ли
водитель в состоянии опьянения, воздействия наркотических средств и
психотропных или токсических веществ;
3.3.5. предоставлять транспортное средство:
работникам милиции и здравоохранения для отправки в ближайшее
лечебное учреждение лиц, нуждающихся в медицинской помощи;
работникам милиции для проезда к месту стихийного бедствия,
преследования лиц, совершивших преступления, доставления их в
милицию, проезда к месту происшествия, а также для транспортировки
поврежденных при авариях транспортных средств.
Требования о предоставлении транспортных средств не
распространяются на транспортные средства дипломатических,
консульских и иных представительств иностранных государств, а также
транспортные средства специального назначения.
Лица, воспользовавшиеся предоставленным им транспортным
средством, должны по требованию водителя выдать ему соответствующую
справку или сделать запись в путевом листе с указанием
продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии,
должности, номера служебного удостоверения, наименования своей
организации.
Лица, обладающие правом проверять у водителя транспортного
средства документы или использовать транспортное средство, обязаны
предъявить по требованию водителя служебное удостоверение.
3.4. Водителю запрещается:
3.4.1. управлять транспортным средством в случае нахождения в
состоянии алкогольного опьянения либо под воздействием наркотических
средств и психотропных или токсических веществ, а также употреблять
их после дорожно-транспортного происшествия до проверки в
установленном порядке;
3.4.2. управлять транспортным средством в болезненном или
утомленном состоянии, а также в состоянии под воздействием
лекарственных препаратов, снижающих быстроту реакции и внимание;
3.4.3. передавать управление транспортным средством лицам,
находящимся в болезненном или утомленным состоянии, под воздействием
алкогольного опьянения, наркотических средств и психотропных или
токсических веществ, лекарственных препаратов, снижающих быстроту
реакции и внимание;
3.4.4. передавать управление транспортным средством лицам, не
имеющим удостоверения на право управления транспортным средством
данной категории (кроме случаев обучения вождению);
3.4.5. пользоваться средствами радио- и телефонной связи во
время движения транспортного средства (за исключением водителей
специальных автомобилей);
3.4.6. осуществлять движение на транспортном средстве при
неисправной рабочей тормозной системе, рулевом управлении, сцепном
устройстве (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах,
стоп-сигналах и задних габаритных огнях на дорогах без
искусственного освещения в темное время суток или в условиях
недостаточной видимости, при не действующих со стороны водителя
стеклоочистителях во время дождя или снегопада.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается
эксплуатация транспортных средств, и методы проверки
регламентированы ГОСТ 25478-91 "Автотранспортные средства.
Требования к техническому состоянию по условиям безопасности
движения. Методы проверки" и приведены в приложении 1 к Правилам;
3.4.7. двигаться на машинах на гусеничном ходу или с
металлическими шипами по автомобильным дорогам общего пользования с
усовершенствованным покрытием;
3.4.8. выезжать на дорогу и съезжать с нее, переезжать
разделительную полосу в неустановленных местах (места, не
обозначенные соответствующими дорожными знаками, разметкой,
ограждающими или направляющими устройствами).
4. ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ В ОСОБЫХ СЛУЧАЯХ
4.1. Проезд специальных транспортных средств
4.1.1. Водители транспортных средств оперативных служб, имеющих
специальную окраску, с включенным проблесковым маячком синего цвета
и специальным звуковым сигналом, выполняя неотложное служебное
задание, могут отступать от требований разделов 7 (кроме сигналов
регулировщика), 9-19 Правил, а также приложений 2 и 3 к Правилам при
условии обеспечения безопасности дорожного движения.
Этим же правом пользуются водители транспортных средств,
сопровождаемых транспортными средствами с включенным проблесковым
маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.
4.1.2. при приближении транспортных средств с включенным
проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом
водители всех транспортных средств, независимо от направления их
движения, должны уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный
проезд этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.
4.1.3. Если на приближающемся транспортном средстве
дополнительно к проблесковому маячку синего цвета включен
проблесковый маячок красного цвета, водители попутных, а при
отсутствии разделительной полосы и встречных транспортных средств
должны остановиться у тротуара или на обочине. Возобновлять движение
разрешается только после проезда замыкающего колонну транспортного
средства с включенными проблесковыми маячками синего и зеленого
цветов.
4.1.4. Запрещается выполнять обгон и опережение транспортных
средств с включенными проблесковыми маячками синего, красного или
зеленого цветов и включенными специальными звуковыми сигналами и
сопровождаемых ими транспортных средств (колонн), а также двигаться
по соседним полосам со скоростью колонны или занимать место в
колонне.
4.1.5. Приближаясь к неподвижному транспортному средству с
включенным проблесковым маячком синего или красного цвета, водитель
должен остановиться. Продолжить движение можно после разрешения
регулировщика.
4.1.6. Водители транспортных средств и машин
дорожно-эксплуатационных служб с включенным проблесковым маячком
оранжевого цвета в процессе выполнения работы на дороге могут
отступать от требований дорожных знаков и разметки, а также пунктов
10.4, 10.5, 10.7 и 17.1 Правил при условии обеспечения безопасности
движения. Другие водители не должны препятствовать их работе.
Проблесковый маячок оранжевого цвета не дает преимущества в
движении и служит для привлечения внимания и предупреждения других
водителей об опасности.
4.2. Действия водителей и других участников дорожного движения
при дорожно-транспортных происшествиях
4.2.1. При дорожно-транспортном происшествии водители,
причастные к нему, должны:
немедленно остановиться и оставаться на месте происшествия,
включить аварийную световую сигнализацию или выставить знак
аварийной остановки (мигающий красный фонарь) в соответствии с
требованиями пункта 8.2 Правил, не перемещать транспортное средство
и предметы, имеющие отношение к происшествию;
принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской
помощи пострадавшим, вызвать "скорую медицинскую помощь", а если это
невозможно, отправить пострадавших на попутном или отвезти на своем
транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить там
свою фамилию, номерной знак транспортного средства (с предъявлением
водительского удостоверения или другого документа, удостоверяющего
личность, и регистрационного документа на транспортное средство) и
возвратиться к месту происшествия;
сообщить о случившемся в милицию, записать фамилию и адреса
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7
|
