Стр. 11
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12
Страницы 2, 3
2. Перечень основных работ, выполненных на спецтехнике при
подготовке к хранению
----------------------T---------------T-------------------------------¬
¦ ¦ Консервация ¦ Переконсервация ¦
¦ +-------T-------+-------T-------T-------T-------+
¦ ¦отметка¦ ¦отметка¦ ¦отметка¦ ¦
¦ Наименование ¦о вы- ¦дата ¦о вы- ¦дата ¦о вы- ¦дата ¦
¦ основных работ ¦полне- ¦выпол- ¦полне- ¦выпол- ¦полне- ¦выпол- ¦
¦ ¦нии ¦нения ¦нии ¦нения ¦нии ¦нения ¦
¦ ¦работ и¦работ, ¦работ и¦работ, ¦работ и¦работ, ¦
¦ ¦исполь-¦подпись¦исполь-¦подпись¦исполь-¦подпись¦
¦ ¦зован- ¦испол- ¦зован- ¦испол- ¦зован- ¦испол- ¦
¦ ¦ных ¦нителя ¦ных ¦нителя ¦ных ¦нителя ¦
¦ ¦матери-¦ ¦матери-¦ ¦матери-¦ ¦
¦ ¦алах ¦ ¦алах ¦ ¦алах ¦ ¦
+---------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Спецтехника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслужена в объеме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (вид технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживания и какие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ выполнены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дополнительные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ работы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Ходовая часть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подготовлена к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хранению (указать, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦чем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заправлены/окрашены):¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ступицы колес _______¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦покрышки ____________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Система тормозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подготовлена к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хранению ____________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Приборы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электрооборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подготовлены к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хранению: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аккумуляторные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦батареи _____________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (указать, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ где содержатся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ сухозаряженные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦залитые электролитом,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ даты приведения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ рабочее состояние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ или замены) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦генератор ___________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (обслужен,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ загерметизирован) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦осветительные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦приборы _____________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (обслужены, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ защищены от солнца) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Рабочее оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подготовлено к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хранению: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦двигатель и его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цилиндры двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обработаны __________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦система смазки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заправлена __________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топливные баки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦содержатся __________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (указать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦марку топлива и дату ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ заправки или чем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обработаны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ внутренние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ поверхности при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ содержании баков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ порожними) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топливный насос и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦регулятор оборотов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦законсервированы ____¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦система охлаждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заправлена __________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (указать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ марку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ низкозамерзающей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ жидкости и дату ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ заправки или чем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обработана система ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ при содержании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ порожней) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цилиндры компрессора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обработаны __________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦редукторы рабочего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заправлены __________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пневматическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦система ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦законсервирована ____¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦гидравлическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦система заправлена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Пожарное оборудование¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦проверено и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подготовлено к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хранению ____________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (дата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦____________________ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ проверки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и клеймения баллонов)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Воздушные баллоны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦воздухопуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦проверены и заряжены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (дата проверки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ зарядки и клеймения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ баллонов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Контрольно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦измерительные приборы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦проверены ___________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (дата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ проверки) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Спецтехника окрашена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (указать марку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ краски) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Одиночный комплект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ЗИП законсервирован ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и хранится __________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (указать где) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Все остальные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выполнены в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦требованиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инструкций по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эксплуатации ________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ наличии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ отклонений от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ требований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ инструкции указать, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ какие изменения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ сделаны и на каком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦_____________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ основании) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------------+-------+-------+-------+-------+-------+--------
Полноту и качество выполненных работ проверил.
Главный механик ________________ _____________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
"__" ____________ 20__ г.
Машина законсервирована и подготовлена к длительному хранению.
Председатель комиссии _____________ _____________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
"__" ____________ 20__ г.
Машину принял на хранение ___________ _____________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
"__" ____________ 20__ г.
Страница 4
3. Работы, выполненные в процессе хранения по техническому
обслуживанию и опробованию
-----------T-------------T-------------------T---------------------¬
¦ ¦ Выполненная ¦ Фамилия и подпись ¦ Фамилия и подпись ¦
¦ Дата ¦ работа ¦лица, выполнившего ¦лица, проверившего и ¦
¦ ¦ ¦ работу ¦ принявшего работу ¦
+----------+-------------+-------------------+---------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
4. Осмотры должностными лицами
-------------T-------------T-----------T-----------T-------------¬
¦ ¦ ¦Результаты ¦Отметка об ¦ Фамилия и ¦
¦Дата осмотра¦ Кем ¦осмотра и ¦устранении ¦подпись лица,¦
¦ ¦осматривалась¦выявленные ¦недостатков¦устранившего ¦
¦ ¦ ¦недостатки ¦ ¦ недостатки ¦
+------------+-------------+-----------+-----------+-------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Примечание. Карточка изготавливается в виде брошюры, количество
страниц разделов 2 и 3 должно обеспечивать записи на весь срок
хранения спецтехники.
Приложение 11
к Инструкции по длительному
хранению, приемке и отпуску
спецтехники для чрезвычайных
ситуаций в учреждениях Комитета
по материальным резервам
при Совете Министров
Республики Беларусь и пунктах
ответственного хранения
ПРОТОКОЛ № _____
контрольного пробега и испытания в работе
_______________________________________________________
(указать марку и номер согласно паспорту)
_______________________
(число, месяц, год)
1. Результат контрольного осмотра __________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
2. Результаты первоначального пуска (способ, время, число попыток)
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
3. Механик-водитель (водитель) _____________________________________
(фамилия, имя, отчество,
____________________________________________________________________
стаж практической работы)
4. Характеристика погоды ___________________________________________
(температура, наличие осадков, ветер,
____________________________________________________________________
влажность)
5. Условия испытаний (пробега) _____________________________________
(дорожные условия, категория грунта,
____________________________________________________________________
скорость течения)
6. Показания спидометра (счетчика) до пробега ______________________
7. Показания приборов:
----------------------T--------------------T---------T---------T-----¬
¦ ¦ ¦Давление,¦ ¦ ¦
¦ ¦ Температура, °С ¦ МПа ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ (кгс/ ¦ Частота ¦ ¦
¦ Этап пробега и ¦ ¦ кв.см) ¦вращения,¦Пере-¦
¦ испытания +------T----T--------+----T----+ мин**-1¦дача ¦
¦ ¦охлаж-¦ ¦ ¦ ¦в ¦(об/мин) ¦ ¦
¦ ¦дающей¦мас-¦гидрав- ¦мас-¦гид-¦ ¦ ¦
¦ ¦жид- ¦ла ¦лической¦ла ¦ро- ¦ ¦ ¦
¦ ¦кости ¦ ¦жидкости¦ ¦сис-¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦теме¦ ¦ ¦
+---------------------+------+----+--------+----+----+---------+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+---------------------+------+----+--------+----+----+---------+-----+
¦До пуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+------+----+--------+----+----+---------+-----+
¦Перед началом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+------+----+--------+----+----+---------+-----+
¦В середине пробега ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+------+----+--------+----+----+---------+-----+
¦При испытании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рабочего оборудования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+------+----+--------+----+----+---------+-----+
¦В конце пробега ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------------+------+----+--------+----+----+---------+------
8. Учет работы базового шасси:
---------------------T----------------T-----------------T---------¬
¦ ¦ Показания ¦ Показания ¦ ¦
¦ Время ¦ счетчика ¦ спидометра ¦ ¦
¦ ¦ моточасов ¦ ¦ ¦
+------T------T------+-------T--------+--------T--------+ Причины ¦
¦ ¦ ¦работы¦ ¦ ¦ ¦ ¦остановки¦
¦начала¦конца ¦двига-¦перед ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движе-¦дви- ¦теля в¦началом¦по окон-¦ перед ¦по окон-¦ ¦
¦ния ¦жения ¦движе-¦движе- ¦чании ¦началом ¦чании ¦ ¦
¦ ¦ ¦нии ¦ния ¦движения¦движения¦движения¦ ¦
+------+------+------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ч, мин¦ч, мин¦ч, мин¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+------+------+-------+--------+--------+--------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
9. Учет работы рабочего оборудования:
---------------------------------T----------T----------T----------¬
¦ Время ¦ ¦ ¦ ¦
+----------T----------T----------+ ¦ ¦ ¦
¦ начала ¦ конца ¦ работы ¦Показания ¦Количество¦ Причины ¦
¦ движения ¦ движения ¦двигателя ¦ счетчика ¦ выкладок ¦остановки ¦
¦ ¦ ¦в движении¦моточасов ¦ ¦ ¦
+----------+----------+----------+ ¦ ¦ ¦
¦ ч, мин ¦ ч, мин ¦ ч, мин ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
10. Учет расхода эксплуатационных материалов:
---------T----------------T-------T----------T--------T----T-------¬
¦Наимено-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вание ¦ Наименование ¦В баках¦Заправлено¦ ¦ ¦Заправ-¦
¦эксплу- ¦ силовой ¦ перед ¦ во время ¦Остаток ¦Рас-¦лено ¦
¦атацион-¦ установки ¦выездом¦ пробега ¦в баках ¦ход ¦после ¦
¦ных ма- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега¦
¦териалов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------------+-------+----------+--------+----+-------+
¦Топливо ¦Основной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рабочего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Масло ¦Основной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рабочего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------+----------------+-------+----------+--------+----+--------
Расход топлива: на 100 км пути __________________________________ л;
на 1 ч работы ___________________________________ л.
Расход масла на 1 ч работы ______________________________________ л.
11. Показания спидометра (счетчика) после пробега __________________
12. Пройдено за пробег _____________________________________________
13. Рабочее оборудование отработало _____________________________ ч.
14. Крановое оборудование отработало ____________________________ ч.
15. Повреждения и отказы при контрольном пробеге и испытании машины
____________________________________________________________________
(результаты наблюдений)
Механик-водитель ________________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Проверил
Главный инженер
(начальник отдела хранения) __________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 12
к Инструкции по длительному
хранению, приемке и отпуску
спецтехники для чрезвычайных
ситуаций в учреждениях Комитета
по материальным резервам
при Совете Министров
Республики Беларусь и пунктах
ответственного хранения
Разгрузка колес и подвески спецтехники
Разгрузка колес и подвески спецтехники обеспечивается с помощью
разгрузочных подставок.
Разгрузочные подставки должны обладать необходимой прочностью,
иметь достаточную площадь опорной поверхности, чтобы исключалась
возможность продавливания грунта при установке на них спецтехники.
Высота разгрузочных подставок должна обеспечивать расстояние между
колесами вывешенной спецтехники и грунтом 8-10 см.
Разгрузочные подставки для колес изготавливаются из дерева или
металла и в зависимости от конструкции могут быть индивидуального
применения (высота не регулируется) и универсальными,
обеспечивающими разгрузку колес спецтехники различных марок.
Саморазгружающиеся подставки имеют подвижную поддерживающую
часть с замочным устройством. При открывании замочного устройства
подвижная часть подставки под действием веса спецтехники
перемещается вниз, чем обеспечивается снятие с подставок. Замочное
устройство и трущиеся поверхности деталей металлических
саморазгружающихся подставок при сборке перед применением необходимо
очистить от продуктов коррозии и смазать.
Разгрузочные подставки устанавливаются в строго определенных
местах. Эти места на раме и мостах обозначаются знаком в виде
окрашенного светлой эмалью равнобедренного треугольника, вершина
которого направлена в сторону подставки.
Порядок разгрузки колес
1. При разгрузке колес передней оси (моста):
подложить упоры спереди и сзади колес заднего моста;
установить под передней осью (мостом) домкрат на подкладку, не
допускающую осадки домкрата в грунт;
поднять домкратом переднюю ось (мост) и установить разгрузочные
подставки под ось в местах крепления к ней рессор;
опустить ось (мост), установив ее на разгрузочные подставки,
убрать домкрат и подкладку.
2. При разгрузке колес заднего моста:
подложить упоры спереди и сзади колес переднего моста;
установить под задний мост домкрат на подкладку, не допускающую
осадки домкрата в грунт;
поднять домкратом мост и установить разгрузочные подставки под
подкладки стремянок рессор или под кожуха полуосей рядом с
подкладками стремянок рессор со стороны картера моста;
опустить мост, установив его на разгрузочные подставки, и
убрать домкрат и подкладку.
3. При разгрузке задней подвески:
установить под задней поперечиной рамы домкрат на подкладку, не
допускающую осадки домкрата в грунт;
поднять домкратом заднюю часть спецтехники и установить
разгрузочные подставки под задние концы лонжеронов рамы;
опустить заднюю часть спецтехники и убрать домкрат и
подкладку.
4. При разгрузке передней подвески:
установить под передней поперечиной рамы домкрат на подкладку,
не допускающую осадки домкрата в грунт;
поднять домкратом переднюю часть спецтехники и установить
разгрузочные подставки между рессорами и под концы лонжеронов рамы;
опустить переднюю часть и убрать домкрат и подкладку;
убрать упоры из-под колес.
Приложение 13
к Инструкции по длительному
хранению, приемке и отпуску
спецтехники для чрезвычайных
ситуаций в учреждениях Комитета
по материальным резервам
при Совете Министров
Республики Беларусь и пунктах
ответственного хранения
Данные, которые необходимо учитывать при транспортировке
спецтехники железнодорожным транспортом
Таблица 1
--------------T-----------------------------------------------------
¦ Наибольшие допускаемые смещения, мм, общего
¦ центра тяжести грузов от вертикальной плоскости,
¦ в которой находится поперечная ось вагонов
Вес груза, т +----------------T------------------------------------
¦ четырехосный ¦четырехосная платформа с базой, мм
¦ полувагон +----------------T-------------------
¦(база - 8650 мм)¦ 9720 ¦ 9294
--------------+----------------+----------------+-------------------
До 40 ¦ 1081 ¦ 1215 ¦ 1161
--------------+----------------+----------------+-------------------
45 ¦ 960 ¦ 1080 ¦ 1032
--------------+----------------+----------------+-------------------
50 ¦ 865 ¦ 970 ¦ 929
--------------+----------------+----------------+-------------------
55 ¦ 550 ¦ 618 ¦ 422
--------------+----------------+----------------+-------------------
60 ¦ 144 ¦ 162 ¦ 0
--------------+----------------+----------------+-------------------
65 ¦ 0 ¦ 0 ¦ -
--------------+----------------+----------------+-------------------
Таблица 2
-----------------------------------------T--------------------------
Детали и узлы четырехосных платформ, ¦ Допускаемое усилие, тс
используемые для крепления грузов ¦
-----------------------------------------+--------------------------
Стоечная скоба платформы:
прикрепленная 2,5
литая приварная 5,0
Опорный кронштейн с торцевой стороны
платформы:
литой при передаче нагрузки от растяжки
под углом:
90° 6,5
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12
|
