Стр. 2
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6
денежных сумм и документов. В акте указываются объекты, не принятые
при сдаче. Дата и время приемки-сдачи командования судном
фиксируются в судовом журнале за подписью сдавшего судно и
принявшего его капитанов, после чего вновь назначенный капитан
знакомится с судном применительно к порядку, предусмотренному ст.52
настоящего Устава, составляет и направляет судовладельцу дополнение
к ранее составленному акту.
55. Обязанности капитана при приемке судна от завода-строителя,
а также в эксплуатацию из отстоя, ремонта и т.п. определяются
соответствующими документами.
Обязанности капитана во время стоянки судна в
порту
56. С приходом в порт капитан обязан подготовить судно и
необходимую документацию для предъявления администрации порта и
контролирующим органам.
57. При стоянке судна в порту капитан обязан: принять меры к
обеспечению безопасной стоянки судна, подготовке к выполнению
грузовых операций и работ по снабжению и ремонту судна; обеспечивать
выполнение экипажем местных (портовых) правил; предоставлять по
требованию портовой администрации (без ущерба для безопасности
судна) экипаж и судовые средства для тушения пожара или оказания
помощи в случае бедствия, происшедшего в порту или прилегающей зоне.
58. Перед приемкой грузов на судно капитан обязан наметить
схему загрузки, обеспечивающую безопасность плавания, надлежащие
мореходные качества судна и сохранность груза. Капитан может
отказаться от приема отдельных грузов, если их перевозка
противоречит правилам перевозки грузов или угрожает безопасности
судна или людей.
59. В ходе грузовых операций капитан обязан, исходя из
намеченной схемы загрузки и сообразуясь с правилами перегрузочных
работ, информацией об остойчивости, правилами перевозки и другим
правилам, обеспечивать контроль за правильностью укладки и крепления
грузов, а также за тем, чтобы загрузка не превышала допустимых норм.
Капитан имеет право прекратить грузовые операции, если нарушается
технология их производства или допускается отступление от требований
вышеперечисленных документов.
60. Капитан, уходя на берег, обязан оставить первому помощнику
или вахтенному начальнику устное или письменное распоряжение о
выполнении необходимых работ и принятии мер, обеспечивающих
безопасность судна, и сообщить свое место пребывания.
61. До выхода судна в рейс капитан обязан:
(01) при получении рейсового задания обсудить с командным
составом особенности предстоящего рейса, ознакомиться с районом
плавания по навигационным картам и пособиям, рассмотреть возможные
затруднения, разъяснить необходимость тех или иных действий при
различных условиях плавания и дать указания о доведении основных
задач и особенностей рейса до всех членов экипажа;
(02) руководить ходом подготовки судна к плаванию;
(03) предоставить отдых вахтенным, если они перед заступлением
на вахту были заняты исполнением служебных обязанностей или
выполняли работу по судну.
62. Перед отходом судна капитан обязан ознакомиться с
прогнозами погоды и в назначенное время принять от первого помощника
и механика рапорты о готовности судна к рейсу, о наличии на борту
членов экипажа и об отсутствии посторонних лиц на судне.
63. В случае неявки кого-либо из членов экипажа или лиц, не
входящих в штат экипажа, но следующих на судне (должностные лица,
пассажиры и т.п.), к назначенному для отхода времени капитан
сообщает об этом администрации порта или судовладельцу с указанием
фамилии, имени и отчества, должности и времени ухода с судна
неявившихся лиц.
64. Капитан не имеет права выйти в рейс, если срок действия
судовых документов на годность к плаванию заканчивается ранее
установленной даты окончания рейса и он не может быть продлен в
рейсе, или если снабжение, состояние судна, его загрузки, судовой
техники не удовлетворяют требованиям соответствующих документов и не
обеспечивают безопасности плавания, или если на судне не обеспечены
требования безопасности труда.
Об указанных обстоятельствах капитан обязан своевременно
доложить администрации порта, судовладельцу и соответствующим
органам надзора.
Общие обязанности капитана в период плавания
65. В период плавания капитан обязан:
(01) следить за всеми изменениями обстоятельств и условий
плавания и заблаговременно принимать должные меры предосторожности,
осуществлять постоянный контроль за получением навигационной,
гидрометеорологической и других видов установленной информации;
(02) при движении судна по участкам судоходных путей с особо
сложными и опасными для судовождения условиями по вызову вахтенного
начальника немедленно выходить на мостик и находиться там до тех
пор, пока этого требуют обстоятельства;
(03) изучать специальную лоцию района плавания и требовать
этого от остальных членов командного состава судна;
(04) при падении человека за борт принять меры по его спасению
и организовать поиск; капитан может покинуть район поиска только
после того, как убедится, что поиск безрезультатен;
(05) в случае подъема кабеля якорем немедленно сообщить об этом
в ближайший порт с указанием места и времени его подъема и
действовать в соответствии с полученными указаниями.
66. При подходе к районам с опасными условиями плавания капитан
обязан принять надлежащие меры в соответствии с наставлениями,
инструкциями и другими документами, а также конкретными условиями и
обстоятельствами.
67. Капитан обязан, если он может сделать это не создавая
опасности для своего судна, экипажа и пассажиров:
(01) оказать помощь любому судну и обнаруженному на воде лицу,
которому угрожает гибель;
(02) следовать со всей возможной скоростью на помощь терпящим
бедствие.
68. Если, по мнению капитана, его судну грозит неминуемая
гибель, он обязан принять все меры к спасению находящихся на судне
людей. После принятия мер к спасению пассажиров капитан дает
приказание судовому экипажу оставить судно.
При спасении людей капитан обязан обеспечить спасение в первую
очередь детей, больных, женщин и престарелых. Капитан оставляет
судно последним, приняв все возможные меры к спасению судового,
машинного журналов, лоцманских карт (схем), документов и ценностей.
Обязанности капитана при ремонте судна
69. Перед постановкой судна на ремонт капитан обязан уточнить
объем ремонтных работ и обеспечить выполнение мероприятий по
подготовке и производству ремонта, предусмотренных нормативными
документами.
70. В период технического обслуживания береговыми службами,
ремонта в навигационный период и ремонта судна без приемки на
ответственное хранение капитан обязан обеспечивать постоянное
наблюдение и контроль за ходом ремонтных работ и пожарную
безопасность судна.
71. При подъеме судна на слип (постановке в док) и спуске его
со слипа (выходе их дока) капитан обязан лично руководить работой
экипажа. При стоянке на слипе (в доке) капитан обязан оказывать
всемерное содействие администрации слипа (дока), а также соблюдать
правила стоянки судов на слипе (в доке) в соответствии с
действующими нормативными документами.
72. После установки судна на слипе (в доке) капитан обязан
совместно с механиком и другими специалистами произвести наружный
осмотр корпуса, донно-бортовой арматуры, движительно-рулевого
комплекса и об их состоянии составить акт. Перед спуском судна со
слипа (выходом из дока) аналогичный осмотр производить вновь.
73. Приемка выполненных работ и окончание ремонта оформляются
актами в установленном порядке.
Сменный капитан
74. Сменный капитан в отсутствие капитана пользуется правами и
выполняет его обязанности, предусмотренные настоящим Уставом за
исключением статьей 51-55.
При одновременном нахождении на судне капитана и сменного
капитана последний выполняет обязанности лица, которое он заменяет,
и пользуются его правами.
Первый помощник капитана
75. Первый помощник капитана непосредственно подчиняется
капитану и является его первым заместителем; ему в административном
отношении подчинен весь экипаж.
В случае невозможности исполнения капитаном своих обязанностей
при нахождении судна в рейсе первый помощник капитана в соответствии
со статьей 49 настоящего Устава принимает командование судном на
период (не более 10 сут.) перехода до пункта, определяемого
судовладельцем (при этом продолжительность вахт не должна превышать
времени, установленного Положением о рабочем времени и времени
отдыха плавающего состава судов речного флота).
76. Распоряжения первого помощника капитана, касающиеся
выполнения предусмотренных настоящим Уставом общих обязанностей
экипажа, в частности по организации общесудовой службы, распорядку
дня, поддержанию дисциплины на судне, а также по авральным работам,
судовым тревогам, содержанию судна в должном санитарном состоянии,
соблюдению формы одежды и ее опрятности, выполнению приказов и
указаний капитана, обязательных для всех членов экипажа.
77. В ведении первого помощника капитана находятся:
(01) корпус, палубы, надстройки, рангоут, такелаж, люковые
закрытия, водяные танки и горловины, мерительные и воздушные трубы;
жилые, бытовые и палубные служебные помещения, трапы; грузовое,
якорное, швартовное, буксирное, спасательное устройства; водяная
противопожарная магистраль, бытовая техника;
(02) аварийное, спасательное, противопожарное, шкиперское и
хозяйственно-бытовое снабжение (инвентарь и материалы) палубной
части.
78. Первый помощник капитана обязан обеспечивать:
(01) техническую эксплуатацию и содержание своего заведования в
соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями
заводов-изготовителей и другими нормативно-техническими документами,
издаваемые Министерством транспорта и коммуникаций и судовладельцем;
(02) соблюдение трудовой дисциплины подчиненными ему членами
экипажа;
(03) планирование, организацию и проведение судовых работ по
палубной части;
(04) проведение на судне не реже одного раза в месяц большой
приборки;
(05) хранение регистровой и другой технической документации по
своему заведованию; своевременное составление ремонтных ведомостей
по палубной части;
(06) своевременное получение, правильное хранение, расходование
и учет продуктов питания, питьевой воды; утверждение меню питания
экипажа;
(07) наблюдение за уровнем воды в льялах и под пойолами в жилых
и служебных помещениях;
(08) ведение делопроизводства и отчетности по своему
заведованию;
(09) проведение инструктажа по безопасности труда членов
экипажа, занятых выполнением палубных работ;
(10) контроль за соблюдением членами экипажа правил
безопасности труда и пожарной безопасности палубной части, а также
санитарных правил;
(11) безопасность посадки людей на судно и высадки их с судна;
(12) своевременную и всестороннюю подготовку экипажа к борьбе
за живучесть судна, противопожарной защите, спасению людей;
(13) постоянную готовность спасательных средств к немедленному
использованию, постоянный свободный доступ к ним, укомплектованность
надлежащим снабжением;
(14) соблюдение мер пожарной безопасности на палубах и в
помещениях, находящихся в его заведовании, а также при выполнении
работ по палубной части;
(15) порядок на камбузе, в жилых и служебных помещениях;
(16) размещение членов экипажа и временно пребывающих на судне
лиц по жилым помещениям;
(17) прохождение членами экипажа в установленные сроки
медицинских осмотров и прививок; оказание в необходимых случаях
первой доврачебной помощи; надлежащее содержание судовой аптечки, а
также прохождение судном дератизации и дезинсекции;
(18) сдачу сухого мусора и пищевых отходов;
(19) хранение дубликатов ключей от всех судовых помещений;
(20) проведение контроля пассажирских билетов самостоятельно
или с участием лиц, уполномоченных на это;
(21) планирование и организацию технической учебы по палубной
части.
79. Перед началом грузовых операций и во время их выполнения
первый помощник капитана обязан:
(01) руководить подготовкой судна к перевозке опасных грузов и
обеспечивать проведение всех мероприятий по соблюдению правил их
перевозки;
(02) лично руководить погрузкой, креплением и выгрузкой
тяжеловесных и длинномерных грузов, размещением и креплением
палубного груза.
80. Перед выходом судна в рейс первый помощник капитана обязан:
(01) проверить готовность своего заведования к предстоящему
рейсу;
(02) произвести обход судна, проверить опробованием готовность
рулевого и якорного устройств, сигнально-отличительных огней,
средств световой, звуковой и аварийной сигнализации, внутрисудовой
связи, дистанционного управления главными двигателями, а перед
выходом в озеро и водохранилище убедиться в надежности закрытия
трюмов, иллюминаторов, люков и других отверстий на палубе и в
бортах;
(03) проверить надежность крепления судовых палубных устройств,
грузов и другого имущества и предметов, размещенных на палубах;
(04) удалить с судна посторонних лиц и в назначенное время
доложить капитану о готовности к рейсу.
81. В период плавания первый помощник капитана обязан:
(01) контролировать и обеспечивать надлежащее крепление
палубных устройств и грузов;
(02) организовать и вести наблюдение за водонепроницаемостью
корпуса;
(03) руководить работами по подготовке судна к плаванию в
условиях обледенения.
82. При оставлении судна экипажем первый помощник капитана
обязан обеспечить проверку помещений судна и удостовериться в том,
что на судне не осталось людей.
Второй помощник капитана
83. Второй помощник капитана непосредственно подчиняется
первому помощнику капитана.
84. Второй помощник капитана осуществляет прием и сдачу груза,
багажа и почты; обеспечивает правильность их погрузки, крепления и
выгрузки, оформление транспортных документов на груз, багаж и почту.
85. Второй помощник капитана обязан:
(01) составлять грузовой план размещения на судне груза и
представлять его на утверждение капитану;
(02) обеспечивать подготовку грузовых помещений и совместно с
механиком проверить готовность грузовых устройств к приему грузов,
правильное использование грузоподъемных устройств;
(03) следить за соблюдением правил безопасности труда членами
экипажа при грузовых операциях на судне;
(04) обеспечивать выполнение санитарных правил и правил
пожарной безопасности при погрузке, размещении, перевозке и выгрузке
грузов;
(05) следить за правильным открытием и закрытием грузовых
помещений, не допускать, чтобы при закрытии в них оставались люди;
(06) присутствовать при опломбировании грузовых помещений и
проверять сохранность пломб;
(07) следить за состоянием груза и поддерживанием
температурного режима и режима вентиляции в грузовых помещениях в
процессе погрузки, перевозки и выгрузки;
(08) вести путевой журнал, грузовую книгу и другое
делопроизводство по перевозке грузов, составлять и представлять
капитану на подпись грузовой отчет;
(09) оформлять в установленном порядке случаи недостачи, утраты
или повреждения груза.
86. Во время перегрузочных работ в подчинении второго помощника
капитана находятся члены судового экипажа, назначенные для подсчета
груза и работы в трюмах, которых он инструктирует об условиях
приема, укладки и сдачи груза и работой которых руководит.
87. Второй помощник капитана во время производства грузовых
операций может отлучаться с судна только с разрешения капитана, а в
его отсутствие - первого помощника капитана, передав временно свои
обязанности вахтенному начальнику или другому лицу, назначенному
капитаном или первым помощником капитана.
88. На судах, которые не перевозят грузов, круг обязанностей
второго капитана устанавливает капитан.
89. О готовности своего заведования к рейсу второй помощник
капитана обязан доложить первому помощнику капитана.
Третий помощник капитана
90. Третий помощник капитана непосредственно подчиняется
первому помощнику капитана.
91. Обязанности третьего помощника капитана определяются
должностной инструкцией, разрабатываемой судовладельцем.
Командир земснаряда
(дноочистительного снаряда)
92. Командир пользуется правами и выполняет обязанности (с
учетом назначения судна), которые изложены в разделе "Капитан", а
также руководит работой закрепленных за земснарядом судов.
93. Командир обязан также обеспечивать:
(01) безопасность работы земснаряда;
(02) проработку с командным составом и доведение до сведения
экипажа полученного задания на выполнение предстоящей работы;
(03) повахтенное распределение работы;
(04) контроль за исправным действием знаков навигационного
оборудования на разрабатываемом участке;
(05) ведение рабочего журнала и других документов учета и
отчетности в соответствии с правилами их ведения.
94. Командиру в вопросах производственно-технологической
деятельности подчинена работа мотозавозней, брандвахт, барж и других
судов, входящих в состав земкаравана.
95. Командир имеет право отдавать приказания работникам
обстановочного участка по обеспечению правильной расстановки знаков
навигационного оборудования и чистоты судового хода, в границах
которого работает земснаряд.
Первый помощник командира земснаряда
(дноочистительного снаряда)
96. Первый помощник является заместителем командира, пользуется
правами и выполняет обязанности (с учетом назначения судна), которые
изложены в разделе "Первый помощник капитана".
97. Первый помощник командира также обязан:
(01) руководить работами по установке и сборке рабочих
устройств (черпаковой цепи, плаврефулера и т.п.) земкаравана,
следить за правильностью учалки каравана при буксировках,
участвовать в работах ответственного назначения, требующего большого
практического опыта;
(02) разрабатывать и представлять на утверждение командиру
технологический режим работы земснаряда и систематически
контролировать его;
(03) следить за исправностью измерительных приборов,
контролирующих технологический режим работы земснаряда.
Второй помощник командира земснаряда
(дноочистительного снаряда)
98. Второй помощник командира непосредственно подчиняется
первому помощнику командира.
99. Второй помощник командира обязан:
(01) обеспечить техническую эксплуатацию и содержание палубных
механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию, в
соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями
заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами,
издаваемыми судовладельцем;
(02) устранять лично или с привлечением выделенных ему
специалистов отказы судовой техники своего заведования;
(03) руководить работами выделенных ему специалистов,
обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности
труда и пожарной безопасности;
(04) составлять календарные графики технического обслуживания и
ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество
технического обслуживания и ремонта судовой техники своего
заведования, выполняемых береговыми и судовыми специалистами;
(05) вести установленную техническую документацию по своему
заведованию;
(06) обеспечивать установку и действие рабочих и контрольных
створов прорези.
Третий помощник командира земснаряда
(дноочистительного снаряда)
100. Третий помощник командира непосредственно подчиняется
первому помощнику командира, пользуется правами и выполняет
обязанности (с учетом назначения судна), которые изложены в разделе
"Третий помощник капитана".
101. Третий помощник командира обязан:
(01) обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание
палубных механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию,
в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями
заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами,
издаваемыми судовладельцем;
(02) устранять лично или с привлечением выделенных ему
специалистов отказы судовой техники своего заведования;
(03) руководить работами выделенных ему специалистов,
обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности
труда и пожарной безопасности;
(04) составлять календарные графики технического обслуживания и
ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество
технического обслуживания и ремонта судовой техники своего
заведования, выполняемых береговыми и судовыми специалистами;
(05) вести установленную техническую документацию по своему
заведованию;
(06) обеспечивать правильное техническое использование и
содержание спасательных шлюпок, рабочих лодок и их снабжения;
(07) вести журнал водомерных наблюдений;
(08) заведовать судовой аптечкой.
Шкипер
102. Шкипер несамоходного судна пользуется правами и выполняет
обязанности (с учетом назначения судна и особенностей работы),
которые изложены в разделе "Капитан".
103. Шкипер также обязан:
(01) обеспечивать правильное техническое использование и
обслуживание судна, судовой техники и сохранность судового снабжения
и перевозимого груза;
(02) осуществлять прием и сдачу груза в соответствии с
действующими правилами и инструкциями;
(03) проверять перед каждой перегрузочной работой
грузоподъемные и приемные устройства;
(04) обеспечивать работу энергетической и котельной установок;
(05) обеспечивать получение и правильное использование
инвентаря, материалов, топлива и воды для судовых нужд;
(06) вести учет рабочего времени, производить получение и
выдачу зарплаты членам экипажа;
(07) вести судовую документацию и отчетность.
Помощник шкипера
104. Помощник шкипера подчиняется непосредственно шкиперу. При
отсутствии на судне шкипера помощник шкипера пользуется правами и
выполняет его обязанности.
105. Помощник шкипера обязан:
(01) помогать шкиперу выполнять обязанности, предусмотренные
пунктами (01), (02), (04), (05), (07) ст.103;
(02) обеспечивать правильную загрузку разгрузку судна и
размещение грузов на судне;
(03) выполнять такелажные, плотницкие, малярные и
якорно-швартовые работы;
(04) обеспечивать правильное техническое использование и
содержание судовой техники, закрепленной за ним расписанием по
заведованию.
Механик
106. Механик является заместителем капитана по технической
эксплуатации судна и прямым начальником членов экипажа, выполняющих
работу по механической и электротехнической частям.
Указания и распоряжения механика по вопросам технической
эксплуатации судна обязательны для всех членов экипажа.
107. В ведении механика находятся главные двигатели,
валопроводы и движительно-рулевой комплекс, вспомогательные
механизмы, системы, электрооборудование, машинные помещения,
механическая и электротехнические части палубных механизмов,
устройств и бытовой техники.
108. Механик является материально-ответственным лицом за
запасные части, инвентарь, материалы и другое имущество, относящееся
к машинной части, и ведет по ним учет и инвентарные книги.
109. Механик обязан обеспечивать:
(01) техническую эксплуатацию и содержание закрепленной судовой
техники в соответствии с правилами технической эксплуатации,
инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими
документами;
(02) техническое обслуживание палубных механизмов и устройств и
корпусных конструкций;
(03) надежную организацию несения вахт, выполнение работ и
соблюдение трудовой дисциплины подчиненных ему членов экипажа;
(04) изучение членами экипажа, подчиненных ему, правил,
положений, инструкций, руководств и других документов по технической
эксплуатации судовой техники;
(05) планирование и проведение технической учебы по
заведованию;
(06) составление календарных графиков проведения технического
обслуживания судовой техники;
(07) руководство техническим обслуживанием и надзор за его
выполнением;
(08) проведение теплотехнического контроля и выполнение
нормативных технико-экономических показателей по машинной части;
(09) своевременное устранение неисправностей судовой техники и
организацию ее ремонта силами экипажа без вывода судна из
эксплуатации, а в случае обнаружения неисправностей, которые не
могут быть устранены силами экипажа, докладывать об этом капитану
для принятия мер в установленном порядке;
(10) внедрение передовых методов технической эксплуатации;
(11) своевременное предъявление с ведома капитана судовой
техники освидетельствованию Белорусской инспекцией Речного Регистра
и другими органами технического надзора;
(12) своевременное составление ремонтных ведомостей, контроль
за качеством и полнотой объема ремонтных работ и работ по
техническому обслуживанию закрепленной судовой техники, выполняемых
береговыми и судовыми специалистами;
(13) выполнение по своему заведованию правил безопасности труда
и санитарных правил, а также правил, инструкций и приказов по
безопасности труда, издаваемых Министерством транспорта и
коммуникаций и судовладельцем;
(14) соблюдение правил пожарной безопасности труда в машинных
помещениях и в помещениях своего заведования, постоянную готовность
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6
|
