|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 01.04.2009 № 5/23 "О внесении изменений и дополнений в постановление Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь и Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28 декабря 2007 г. № 15/137"< Главная страница Стр. 11Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | ¦ ¦обработки, дающей точность финишной ¦ ¦ ¦ ¦обработки неплоских поверхностей ¦ ¦ ¦ ¦площадью более 0,5 кв.м с наибольшим ¦ ¦ ¦ ¦среднеквадратичным отклонением от ¦ ¦ ¦ ¦заданной поверхности менее 10 нм ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 6.5.3.5 ¦Лазеры ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 6.5.3.5.1 ¦Технологии, требуемые для разработки, ¦ ¦ ¦ ¦производства или использования ¦ ¦ ¦ ¦специализированных диагностических ¦ ¦ ¦ ¦инструментов или мишеней в испытательных ¦ ¦ ¦ ¦установках для испытаний лазеров ¦ ¦ ¦ ¦сверхвысокой мощности или испытаний, или ¦ ¦ ¦ ¦оценки стойкости материалов, облучаемых ¦ ¦ ¦ ¦лучами лазеров сверхвысокой мощности ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 6.5.3.6 ¦Датчики магнитного и электрического ¦ ¦ ¦ ¦полей - нет ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 6.5.3.7 ¦Гравиметры - нет ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 6.5.3.8 ¦Радиолокаторы - нет ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦ Категория 7. НАВИГАЦИЯ И АВИАЦИОННАЯ ¦ ¦ ¦ ¦ ЭЛЕКТРОНИКА ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1 ¦Системы, оборудование и компоненты ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для автоматических систем управления ¦ ¦ ¦ ¦подводных аппаратов - см. категорию 8, ¦ ¦ ¦ ¦для РЛС - категорию 6 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.1 ¦Акселерометры, перечисленные ниже, и ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные для них ¦ ¦ ¦ ¦компоненты: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.1.1 ¦Линейные акселерометры, имеющие любую из ¦9014 20; ¦ ¦ ¦следующих характеристик: ¦9032 89 000 9 ¦ ¦ ¦а) определенные (по паспорту) для работы ¦ ¦ ¦ ¦при значениях линейных ускорений, равных ¦ ¦ ¦ ¦15 g или меньше, и имеющие любое из ¦ ¦ ¦ ¦следующего: стабильность смещения менее ¦ ¦ ¦ ¦(лучше) 130 микро g относительно ¦ ¦ ¦ ¦фиксированной калиброванной величины на ¦ ¦ ¦ ¦протяжении одного года; или стабильность ¦ ¦ ¦ ¦масштабного коэффициента менее (лучше) ¦ ¦ ¦ ¦0,013% относительно фиксированной ¦ ¦ ¦ ¦калиброванной величины на протяжении ¦ ¦ ¦ ¦одного года; ¦ ¦ ¦ ¦б) определенные (по паспорту) для работы ¦ ¦ ¦ ¦при значениях линейных ускорений, ¦ ¦ ¦ ¦превышающих 15 g, и имеющие все ¦ ¦ ¦ ¦следующее: повторяемость смещения менее ¦ ¦ ¦ ¦(лучше) 5000 микро g на протяжении ¦ ¦ ¦ ¦одного года и повторяемость масштабного ¦ ¦ ¦ ¦коэффициента менее (лучше) 0,25% на ¦ ¦ ¦ ¦протяжении одного года; или ¦ ¦ ¦ ¦в) предназначенные для использования в ¦ ¦ ¦ ¦инерциальных навигационных системах или ¦ ¦ ¦ ¦системах наведения и определенные (по ¦ ¦ ¦ ¦паспорту) для работы при значениях ¦ ¦ ¦ ¦линейных ускорений, превышающих 100 g ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для угловых или вращающихся ¦ ¦ ¦ ¦акселерометров см. пункт 7.1.1.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.1.2 ¦Угловые или вращающиеся акселерометры, ¦9014 20; ¦ ¦ ¦определенные (по паспорту) для работы ¦9032 89 000 9 ¦ ¦ ¦при значениях линейных ускорений, ¦ ¦ ¦ ¦превышающих 100 g ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.2 ¦Гироскопы или датчики угловой скорости, ¦9014 20 200 0; ¦ ¦ ¦имеющие любую из следующих ¦9032 89 000 9 ¦ ¦ ¦характеристик, и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для них компоненты: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для угловых или вращающихся ¦ ¦ ¦ ¦акселерометров см. пункт 7.1.1.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦а) стабильность смещения, измеренную в ¦ ¦ ¦ ¦условиях приложения нормальной силы ¦ ¦ ¦ ¦тяжести (1 g) на протяжении одного ¦ ¦ ¦ ¦месяца, относительно фиксированной ¦ ¦ ¦ ¦калиброванной величины менее (лучше) 0,5 ¦ ¦ ¦ ¦градуса в час и определенные (по ¦ ¦ ¦ ¦паспорту) для работы при значениях ¦ ¦ ¦ ¦линейных ускорений до 100 g ¦ ¦ ¦ ¦включительно; ¦ ¦ ¦ ¦б) угловой случайный дрейф, равный или ¦ ¦ ¦ ¦меньше (лучше) 0,0035 градуса, деленного ¦ ¦ ¦ ¦на корень квадратный из времени в часах; ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По подпункту "б" пункта 7.1.2 ¦ ¦ ¦ ¦контролируются механические гироскопы с ¦ ¦ ¦ ¦вращающимся ротором ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦в) диапазон измеряемой угловой скорости, ¦ ¦ ¦ ¦равный или больше 500 градусов в ¦ ¦ ¦ ¦секунду, и имеющие любое из следующего: ¦ ¦ ¦ ¦стабильность смещения, измеренную в ¦ ¦ ¦ ¦условиях приложения нормальной силы ¦ ¦ ¦ ¦тяжести (1 g) на протяжении трех минут, ¦ ¦ ¦ ¦относительно фиксированной калиброванной ¦ ¦ ¦ ¦величины менее (лучше) 40 градусов в ¦ ¦ ¦ ¦час; или угловой случайный дрейф, равный ¦ ¦ ¦ ¦или меньше (лучше) 0,2 градуса, ¦ ¦ ¦ ¦деленного на корень квадратный из ¦ ¦ ¦ ¦времени в часах; или ¦ ¦ ¦ ¦г) определенные (по паспорту) для работы ¦ ¦ ¦ ¦при значениях линейных ускорений, ¦ ¦ ¦ ¦превышающих 100 g ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.3 ¦Инерциальные системы и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные компоненты: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.3.1 ¦Инерциальные навигационные системы (ИНС) ¦9014 10 000 0; ¦ ¦ ¦на кардановом подвесе или ¦9014 20 ¦ ¦ ¦бесплатформенные и инерциальное ¦ ¦ ¦ ¦оборудование, разработанное для ¦ ¦ ¦ ¦летательных аппаратов, наземных средств ¦ ¦ ¦ ¦передвижения, судов (надводных или ¦ ¦ ¦ ¦подводных) или космических аппаратов для ¦ ¦ ¦ ¦навигации, ориентации в пространстве, ¦ ¦ ¦ ¦наведения или управления, имеющие любую ¦ ¦ ¦ ¦из следующих характеристик, и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для них компоненты: ¦ ¦ ¦ ¦а) навигационную ошибку (чисто ¦ ¦ ¦ ¦инерциальную) после нормальной выставки ¦ ¦ ¦ ¦от 0,8 морской мили (1500 м) в час ¦ ¦ ¦ ¦кругового вероятного отклонения (КВО) ¦ ¦ ¦ ¦или меньше (лучше); или ¦ ¦ ¦ ¦б) предназначенные для работы при ¦ ¦ ¦ ¦линейных ускорениях выше 10 g ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Круговое вероятное отклонение - это ¦ ¦ ¦ ¦радиус круга в круговом нормальном ¦ ¦ ¦ ¦распределении, включающего 50% ¦ ¦ ¦ ¦проведенных отдельных измерений, или ¦ ¦ ¦ ¦радиус круга, в котором распределяется ¦ ¦ ¦ ¦50% вероятности нахождения в нем ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.3.2 ¦Гибридные инерциальные навигационные ¦ ¦ ¦ ¦системы, сопряженные с глобальной ¦ ¦ ¦ ¦навигационной спутниковой системой ¦ ¦ ¦ ¦(системами) (GNSS) или с навигационной ¦ ¦ ¦ ¦системой (системами) на основе эталонных ¦ ¦ ¦ ¦баз данных (DBRN) для навигации, ¦ ¦ ¦ ¦ориентации в пространстве, наведения или ¦ ¦ ¦ ¦управления после нормальной выставки, ¦ ¦ ¦ ¦имеющие навигационную точность ¦ ¦ ¦ ¦определения местоположения ИНС после ¦ ¦ ¦ ¦потери связи с GNSS или DBRN на время до ¦ ¦ ¦ ¦4 минут меньше (лучше) 10 м КВО ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦К системам, указанным в пункте 7.1.3.2, ¦ ¦ ¦ ¦относятся как ИНС, так и другие ¦ ¦ ¦ ¦автономные навигационные вспомогательные ¦ ¦ ¦ ¦средства, которые встраиваются ¦ ¦ ¦ ¦(вставляются) в конструкцию с целью ¦ ¦ ¦ ¦улучшения ее характеристик ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.3.3 ¦Инерциальное измерительное оборудование ¦9014 10 000 0; ¦ ¦ ¦для определения курса или истинного ¦9014 20; ¦ ¦ ¦(географического) севера, имеющее любую ¦9014 80 000 0; ¦ ¦ ¦из следующих характеристик, а также ¦9014 90 000 0 ¦ ¦ ¦специально разработанные компоненты для ¦ ¦ ¦ ¦него: ¦ ¦ ¦ ¦а) разработанное для определения курса ¦ ¦ ¦ ¦или истинного (географического) севера с ¦ ¦ ¦ ¦точностью, равной или менее (лучше) ¦ ¦ ¦ ¦0,007 градуса, умноженного на секанс ¦ ¦ ¦ ¦широты, что соответствует ¦ ¦ ¦ ¦среднеквадратичной погрешности, равной 6 ¦ ¦ ¦ ¦угловым минутам или менее (лучше) от ¦ ¦ ¦ ¦действующего значения на 45 градусах ¦ ¦ ¦ ¦широты; или ¦ ¦ ¦ ¦б) разработанное с уровнем ударной ¦ ¦ ¦ ¦нагрузки до нерабочего состояния в 900 g ¦ ¦ ¦ ¦и более при продолжительности в 1 мс или ¦ ¦ ¦ ¦более ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.3.4 ¦Инерциальное измерительное оборудование, ¦9014 20 200 0; ¦ ¦ ¦включающее инерциальные измерительные ¦9032 89 000 9 ¦ ¦ ¦устройства (IMU) и инерциальные системы ¦ ¦ ¦ ¦отсчета (IRS), объединенные с ¦ ¦ ¦ ¦акселерометрами или гироскопами, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемыми по пункту 7.1.1 или ¦ ¦ ¦ ¦7.1.2 соответственно, и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для него компоненты ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. Параметры, указанные в пунктах ¦ ¦ ¦ ¦7.1.3.1 и 7.1.3.2, применимы для любого ¦ ¦ ¦ ¦из следующих условий среды: ¦ ¦ ¦ ¦а) суммарная эффективная случайная ¦ ¦ ¦ ¦вибрация на входе равна 7,7 g ¦ ¦ ¦ ¦(среднеквадратичная величина) в первые ¦ ¦ ¦ ¦полчаса и полная продолжительность ¦ ¦ ¦ ¦испытания вдоль каждой из трех взаимно ¦ ¦ ¦ ¦перпендикулярных осей составляет полтора ¦ ¦ ¦ ¦часа, при этом случайная вибрация ¦ ¦ ¦ ¦характеризуется следующими параметрами: ¦ ¦ ¦ ¦постоянная величина спектральной 2 ¦ ¦ ¦ ¦плотности мощности 0,04 g /Гц в ¦ ¦ ¦ ¦частотном интервале от 15 Гц до 1000 Гц, ¦ ¦ ¦ ¦и спектральная плотность мощности ¦ ¦ ¦ ¦спадает в зависимости от 2 частоты от ¦ ¦ ¦ ¦0,04 g /Гц до 0,01 2 g /Гц в частотном ¦ ¦ ¦ ¦интервале от 1000 Гц до 2000 Гц; ¦ ¦ ¦ ¦б) способность достигать угловых ¦ ¦ ¦ ¦скоростей по одной или нескольким осям, ¦ ¦ ¦ ¦равных +2,62 рад/с (150 град/с) или ¦ ¦ ¦ ¦выше; или ¦ ¦ ¦ ¦в) условий, указанных в национальных ¦ ¦ ¦ ¦стандартах, положения которых ¦ ¦ ¦ ¦эквивалентны пунктам "а" и "б" ¦ ¦ ¦ ¦настоящего примечания. ¦ ¦ ¦ ¦2. Пункт 7.1.3 не применяется к ¦ ¦ ¦ ¦инерциальным навигационным системам, ¦ ¦ ¦ ¦сертифицированным для применения на ¦ ¦ ¦ ¦гражданских летательных аппаратах. ¦ ¦ ¦ ¦3. Подпункт "а" пункта 7.1.3.3 не ¦ ¦ ¦ ¦применяется к теодолитовым системам, ¦ ¦ ¦ ¦включающим инерциальное оборудование, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанным для гражданских ¦ ¦ ¦ ¦исследовательских целей ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.4 ¦Гироастрокомпасы и другие устройства, ¦9014 20; ¦ ¦ ¦которые обеспечивают определение ¦9014 80 000 0 ¦ ¦ ¦местоположения или ориентацию ¦ ¦ ¦ ¦посредством автоматического слежения за ¦ ¦ ¦ ¦небесными телами или спутниками с ¦ ¦ ¦ ¦точностью по азимуту, равной или меньше ¦ ¦ ¦ ¦(лучше) 5 угловых секунд ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.5 ¦Приемная аппаратура глобальных ¦9014 20; ¦ ¦ ¦навигационных спутниковых систем (GPS ¦9014 80 000 0 ¦ ¦ ¦или ГЛОНАСС), имеющая любую из следующих ¦ ¦ ¦ ¦характеристик, и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для нее компоненты: ¦ ¦ ¦ ¦а) использующая дешифровку; или ¦ ¦ ¦ ¦б) использующая антенну с управляемым ¦ ¦ ¦ ¦положением нуля диаграммы направленности ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.6 ¦Бортовые альтиметры, работающие на ¦8526 10 000 9; ¦ ¦ ¦частотах вне полосы от 4,2 ГГц до 4,4 ¦8526 91 200 0 ¦ ¦ ¦ГГц включительно, имеющие любую из ¦ ¦ ¦ ¦следующих характеристик: ¦ ¦ ¦ ¦а) имеют управление мощностью; или ¦ ¦ ¦ ¦б) используют амплитудную модуляцию с ¦ ¦ ¦ ¦фазовым сдвигом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.1.7 ¦Подводные гидролокационные навигационные ¦9014 80 000 0; ¦ ¦ ¦системы, использующие допплеровские или ¦9015 80 930 0; ¦ ¦ ¦корреляционные гидродинамические лаги, ¦9015 80 990 0 ¦ ¦ ¦объединенные с курсовым излучателем, ¦ ¦ ¦ ¦имеющие точность определения ¦ ¦ ¦ ¦местоположения, равную или меньше ¦ ¦ ¦ ¦(лучше) 3% кругового вероятного ¦ ¦ ¦ ¦отклонения (КВО) пройденного расстояния, ¦ ¦ ¦ ¦и специально разработанные для них ¦ ¦ ¦ ¦компоненты ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 7.1.7 не применяется к системам, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанным для установки ¦ ¦ ¦ ¦на надводные суда, или системам, ¦ ¦ ¦ ¦требующим акустических радиомаяков или ¦ ¦ ¦ ¦буев для предоставления данных о ¦ ¦ ¦ ¦местоположении ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для акустических систем см. пункт ¦ ¦ ¦ ¦6.1.1.1, для аппаратуры гидролокационных ¦ ¦ ¦ ¦корреляционных и допплеровских лагов см. ¦ ¦ ¦ ¦пункт 6.1.1.2. Для других морских систем ¦ ¦ ¦ ¦см. пункт 8.1.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.2 ¦Испытательное, контрольное и ¦ ¦ ¦ ¦производственное оборудование ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.2.1 ¦Оборудование для испытаний, калибровки ¦9031 10 000 0; ¦ ¦ ¦или юстировки, специально разработанное ¦9031 20 000 0; ¦ ¦ ¦для оборудования, контролируемого по ¦9031 80 ¦ ¦ ¦пункту 7.1 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 7.2.1 не контролируется ¦ ¦ ¦ ¦оборудование для испытаний, калибровки ¦ ¦ ¦ ¦или юстировки для технического ¦ ¦ ¦ ¦обслуживания по первому или второму ¦ ¦ ¦ ¦уровню ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Технические примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. Техническое обслуживание по первому ¦ ¦ ¦ ¦уровню. Повреждение инерциального ¦ ¦ ¦ ¦навигационного устройства на летательном ¦ ¦ ¦ ¦аппарате обнаруживается по показаниям ¦ ¦ ¦ ¦устройства контроля и отображения ¦ ¦ ¦ ¦информации или по сообщению сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦от соответствующей подсистемы. Следуя ¦ ¦ ¦ ¦инструкциям руководства по эксплуатации, ¦ ¦ ¦ ¦определяется заменяемый блок, являющийся ¦ ¦ ¦ ¦причиной нарушения. Затем оператор ¦ ¦ ¦ ¦заменяет этот блок запасным. ¦ ¦ ¦ ¦2. Техническое обслуживание по второму ¦ ¦ ¦ ¦уровню. Неисправный заменяемый блок ¦ ¦ ¦ ¦отправляется в ремонтную организацию ¦ ¦ ¦ ¦(непосредственно производителю или ¦ ¦ ¦ ¦организации, ответственной за ¦ ¦ ¦ ¦техническое обслуживание по второму ¦ ¦ ¦ ¦уровню). В ремонтной организации ¦ ¦ ¦ ¦неисправный блок испытывается ¦ ¦ ¦ ¦соответствующими средствами в целях ¦ ¦ ¦ ¦проверки и поиска неисправного модуля ¦ ¦ ¦ ¦сборки. Эта сборка заменяется запасной в ¦ ¦ ¦ ¦заводских условиях. Поврежденная сборка ¦ ¦ ¦ ¦(или, возможно, блок целиком) ¦ ¦ ¦ ¦возвращается изготовителю. Техническое ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание по второму уровню не ¦ ¦ ¦ ¦включает извлечение подпадающих под ¦ ¦ ¦ ¦контроль акселерометров и ¦ ¦ ¦ ¦гироскопических датчиков из заменяемой в ¦ ¦ ¦ ¦заводских условиях сборки ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.2.2 ¦Оборудование, специально разработанное ¦ ¦ ¦ ¦для измерения характеристик зеркал ¦ ¦ ¦ ¦кольцевых лазерных гироскопов: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.2.2.1 ¦Рефлектометры, имеющие точность ¦9031 80 ¦ ¦ ¦измерений в 10 миллионных долей или ¦ ¦ ¦ ¦меньше (лучше) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.2.2.2 ¦Профилометры, имеющие точность измерений ¦9031 80 ¦ ¦ ¦в 0,5 нм (5 ангстрем) или меньше (лучше) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.2.3 ¦Оборудование, специально разработанное ¦8413; ¦ ¦ ¦для производства оборудования, ¦8421 19 200; ¦ ¦ ¦контролируемого по пункту 7.1 ¦8421 19 700; ¦ ¦ ¦ ¦9031 10 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦9031 20 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦9031 80 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 7.2.3 включает: ¦ ¦ ¦ ¦а) испытательные установки для ¦ ¦ ¦ ¦регулирования гироскопов; ¦ ¦ ¦ ¦б) установки для динамической ¦ ¦ ¦ ¦балансировки гироскопов; ¦ ¦ ¦ ¦в) установки для испытания гиромоторов; ¦ ¦ ¦ ¦г) установки для наполнения и откачки ¦ ¦ ¦ ¦рабочего вещества гироскопа; ¦ ¦ ¦ ¦д) центрифуги для гироподшипников; ¦ ¦ ¦ ¦е) установки для выравнивания осей ¦ ¦ ¦ ¦акселерометра; ¦ ¦ ¦ ¦ж) намоточные станки для волоконно- ¦ ¦ ¦ ¦оптических гироскопов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.3 ¦Материалы - нет ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4 ¦Программное обеспечение ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.1 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦оборудования, контролируемого по пункту ¦ ¦ ¦ ¦7.1 или 7.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.2 ¦Исходная программа для использования в ¦ ¦ ¦ ¦любом инерциальном навигационном ¦ ¦ ¦ ¦оборудовании, включая инерциальное ¦ ¦ ¦ ¦оборудование, не контролируемое по ¦ ¦ ¦ ¦пункту 7.1.3 или 7.1.4, либо в ¦ ¦ ¦ ¦инерциальных курсовертикалях ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 7.4.2 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦исходные программы для использования в ¦ ¦ ¦ ¦инерциальных курсовертикалях с ¦ ¦ ¦ ¦кардановым подвесом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Инерциальная курсовертикаль, как ¦ ¦ ¦ ¦правило, отличается от инерциальной ¦ ¦ ¦ ¦навигационной системы (ИНС) тем, что она ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивает информацией об угловых ¦ ¦ ¦ ¦координатах летательного аппарата и ¦ ¦ ¦ ¦обычно не дает информации об ускорении, ¦ ¦ ¦ ¦скорости и пространственных координатах, ¦ ¦ ¦ ¦которую дают ИНС ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 7.4.2, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 7.4.1 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3 ¦Иное программное обеспечение, кроме ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пунктах 7.4.1 и 7.4.2: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.1 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦улучшения эксплуатационных характеристик ¦ ¦ ¦ ¦или уменьшения навигационной ошибки ¦ ¦ ¦ ¦систем до уровней, указанных в пунктах ¦ ¦ ¦ ¦7.1.3, 7.1.4 или 7.1.7 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 7.4.3.1, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 7.4.2.1 раздела 2 и пункт 7.4.1 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.2 ¦Исходная программа для гибридных ¦ ¦ ¦ ¦интегрированных систем, которые улучшают ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационные характеристики или ¦ ¦ ¦ ¦уменьшают навигационную ошибку систем до ¦ ¦ ¦ ¦уровней, указанных в пункте 7.1.3 или ¦ ¦ ¦ ¦7.1.7 при непрерывном совмещении ¦ ¦ ¦ ¦курсовых данных с любыми из следующих ¦ ¦ ¦ ¦данных: ¦ ¦ ¦ ¦а) данными по скорости от допплеровской ¦ ¦ ¦ ¦РЛС или гидролокатора; ¦ ¦ ¦ ¦б) справочными данными от глобальной ¦ ¦ ¦ ¦навигационной спутниковой системы (GPS ¦ ¦ ¦ ¦или ГЛОНАСС); или ¦ ¦ ¦ ¦в) данными от навигационных систем на ¦ ¦ ¦ ¦основе эталонных баз данных (DBRN) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 7.4.3.2, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 7.4.2.2 раздела 2 и пункт 7.4.2 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.3 ¦Исходная программа для интегрированных ¦ ¦ ¦ ¦авиационных или космических систем, ¦ ¦ ¦ ¦которая объединяет данные измерений ¦ ¦ ¦ ¦датчиков и использует экспертные системы ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 7.4.3.3, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 7.4.2.3 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4 ¦Исходная программа для разработки любого ¦ ¦ ¦ ¦из следующего: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4.1 ¦Цифровых систем управления полетом для ¦ ¦ ¦ ¦общего управления полетом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4.2 ¦Интегрированных систем управления ¦ ¦ ¦ ¦двигателями и полетом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4.3 ¦Электродистанционных или оптико- ¦ ¦ ¦ ¦дистанционных систем управления полетом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4.4 ¦Отказоустойчивых или реконфигурируемых ¦ ¦ ¦ ¦активных систем управления полетом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4.5 ¦Бортового автоматического ¦ ¦ ¦ ¦радиопеленгационного оборудования ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4.6 ¦Систем воздушных сигналов, основанных на ¦ ¦ ¦ ¦измерении статического давления на ¦ ¦ ¦ ¦поверхности летательного аппарата; или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.4.7 ¦Растровых индикаторов, проецирующих ¦ ¦ ¦ ¦показания приборов на лобовом стекле, ¦ ¦ ¦ ¦или трехмерных дисплеях ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пунктах 7.4.3.4.1 - ¦ ¦ ¦ ¦7.4.3.4.4 и 7.4.3.4.7, см. также пункты ¦ ¦ ¦ ¦7.4.2.4 - 7.4.2.4.5 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.4.3.5 ¦Программное обеспечение систем ¦ ¦ ¦ ¦автоматизированного проектирования, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанное для разработки ¦ ¦ ¦ ¦активных систем управления полетом, ¦ ¦ ¦ ¦многоканальных систем ¦ ¦ ¦ ¦электродистанционного или программное ¦ ¦ ¦ ¦обеспечение систем автоматизированного ¦ ¦ ¦ ¦проектирования, специально разработанное ¦ ¦ ¦ ¦для разработки активных систем ¦ ¦ ¦ ¦управления полетом, многоканальных ¦ ¦ ¦ ¦систем электродистанционного или оптико- ¦ ¦ ¦ ¦дистанционного управления вертолетом или ¦ ¦ ¦ ¦систем управления циркуляцией в целях ¦ ¦ ¦ ¦создания управляющих сил и моментов или ¦ ¦ ¦ ¦компенсации реактивного момента ротора ¦ ¦ ¦ ¦вертолета, технологии разработки которых ¦ ¦ ¦ ¦контролируются по пунктам 7.5.4.2, ¦ ¦ ¦ ¦7.5.4.3.1 или 7.5.4.3.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5 ¦Технология ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.1 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦ ¦ ¦разработки оборудования или программного ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения, контролируемых по пунктам ¦ ¦ ¦ ¦7.1, 7.2 или 7.4 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 7.5.1, см. также пункт 7.5.1 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.2 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦ ¦ ¦производства оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемого по пункту 7.1 или 7.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 7.5.2, см. также пункт 7.5.2 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.3 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для ремонта, ¦ ¦ ¦ ¦капитального ремонта или восстановления ¦ ¦ ¦ ¦оборудования, контролируемого по пунктам ¦ ¦ ¦ ¦7.1.1 - 7.1.4 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 7.5.3 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦технологии технического обслуживания, ¦ ¦ ¦ ¦непосредственно связанного с ¦ ¦ ¦ ¦калибровкой, демонтажем или заменой ¦ ¦ ¦ ¦неисправных или непригодных к ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации блоков аппаратуры ¦ ¦ ¦ ¦гражданских летательных аппаратов, ¦ ¦ ¦ ¦заменяемых эксплуатирующей или ремонтной ¦ ¦ ¦ ¦организацией в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦процедурами, описанными в технических ¦ ¦ ¦ ¦примечаниях к пункту 7.2.1 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4 ¦Иные технологии, кроме указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пунктах 7.5.1 - 7.5.3: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1 ¦Технологии разработки или производства: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1.1 ¦Бортового автоматического ¦ ¦ ¦ ¦радиопеленгационного оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦работающего на частотах выше 5 МГц ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1.2 ¦Систем воздушных сигналов, основанных ¦ ¦ ¦ ¦только на измерении статического ¦ ¦ ¦ ¦давления на поверхности летательного ¦ ¦ ¦ ¦аппарата, то есть систем, в которых не ¦ ¦ ¦ ¦используются обычные датчики воздушных ¦ ¦ ¦ ¦параметров ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1.3 ¦Растровых индикаторов, проецирующих ¦ ¦ ¦ ¦показания приборов на лобовое стекло, ¦ ¦ ¦ ¦или трехмерных дисплеев ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1.4 ¦Инерциальных навигационных систем или ¦ ¦ ¦ ¦гироастрокомпасов, содержащих в себе ¦ ¦ ¦ ¦акселерометры или гироскопы, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемые по пункту 7.1.1 или 7.1.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1.5 ¦Электрических приводов (то есть ¦ ¦ ¦ ¦электромеханических, ¦ ¦ ¦ ¦электрогидравлических и интегрированных ¦ ¦ ¦ ¦исполнительных блоков), специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанных для основной системы ¦ ¦ ¦ ¦управления полетом (прямого управления ¦ ¦ ¦ ¦полетом) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1.6 ¦Распределенных оптических датчиков, ¦ ¦ ¦ ¦использующих лучи лазера (групп ¦ ¦ ¦ ¦оптических датчиков системы управления ¦ ¦ ¦ ¦полетом), специально разработанных для ¦ ¦ ¦ ¦применения в активных системах ¦ ¦ ¦ ¦управления полетом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.1.7 ¦Систем для подводной навигации на основе ¦ ¦ ¦ ¦эталонных баз данных (DBRN) с ¦ ¦ ¦ ¦использованием гидролокационных или ¦ ¦ ¦ ¦гравитационных баз данных, ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивающих точность ¦ ¦ ¦ ¦позиционирования, равную или меньше ¦ ¦ ¦ ¦(лучше) 0,4 морской мили ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.2 ¦Технологии разработки, необходимые для ¦ ¦ ¦ ¦активных систем управления полетом ¦ ¦ ¦ ¦(включая электродистанционные и оптико- ¦ ¦ ¦ ¦дистанционные системы управления): ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.2.1 ¦Конфигураций, предназначенных для связи ¦ ¦ ¦ ¦множества микропроцессоров (бортовых ¦ ¦ ¦ ¦компьютеров), реализующих законы ¦ ¦ ¦ ¦управления в реальном масштабе времени ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.2.2 ¦Алгоритмов управления с компенсацией ¦ ¦ ¦ ¦влияния расположения датчиков или ¦ ¦ ¦ ¦динамических нагрузок на конструкцию ¦ ¦ ¦ ¦летательного аппарата, то есть с ¦ ¦ ¦ ¦компенсацией вибрационного фона датчика ¦ ¦ ¦ ¦или смещения датчиков относительно ¦ ¦ ¦ ¦центра тяжести ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.2.3 ¦Электронного управления резервированием ¦ ¦ ¦ ¦данных или системным резервированием для ¦ ¦ ¦ ¦выявления отказа, повышения ¦ ¦ ¦ ¦отказоустойчивости, локализации отказа ¦ ¦ ¦ ¦или реконфигурации ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 7.5.4.2.3 не контролируется ¦ ¦ ¦ ¦технология проектирования физического ¦ ¦ ¦ ¦запаса ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.2.4 ¦Управления летательным аппаратом, ¦ ¦ ¦ ¦которое позволяет автономно изменять ¦ ¦ ¦ ¦структуру сил и моментов в полете в ¦ ¦ ¦ ¦реальном масштабе времени ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.2.5 ¦Объединения цифровых систем управления ¦ ¦ ¦ ¦полетом, навигации и управления ¦ ¦ ¦ ¦двигательной установкой в ¦ ¦ ¦ ¦интегрированную цифровую систему ¦ ¦ ¦ ¦управления полетом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 7.5.4.2.5 не контролируются: ¦ ¦ ¦ ¦а) технологии разработки интегрированных ¦ ¦ ¦ ¦цифровых систем управления полетом, ¦ ¦ ¦ ¦навигации и управления двигательной ¦ ¦ ¦ ¦установкой для оптимизации траектории ¦ ¦ ¦ ¦полета; ¦ ¦ ¦ ¦б) технологии разработки интегрированных ¦ ¦ ¦ ¦авиационных средств навигации при ¦ ¦ ¦ ¦посадке и заходе на посадку, ¦ ¦ ¦ ¦объединяющих навигационную информацию, ¦ ¦ ¦ ¦поступающую от различных ¦ ¦ ¦ ¦инструментальных средств обеспечения ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.2.6 ¦Полностью автономной цифровой системы ¦ ¦ ¦ ¦управления полетом или управления ¦ ¦ ¦ ¦многодатчиковыми системами, в которых ¦ ¦ ¦ ¦используются экспертные системы ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для технологий электронно-цифровой ¦ ¦ ¦ ¦системы управления двигателем (FADEC) ¦ ¦ ¦ ¦см. пункт 9.5.3.1.9 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.3 ¦Технология разработки следующих ¦ ¦ ¦ ¦вертолетных систем: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.3.1 ¦Многокоординатных средств ¦ ¦ ¦ ¦электродистанционного или оптико- ¦ ¦ ¦ ¦дистанционного управления, в которых по ¦ ¦ ¦ ¦крайней мере две из следующих функций ¦ ¦ ¦ ¦объединяются в один управляющий элемент: ¦ ¦ ¦ ¦а) общее управление; ¦ ¦ ¦ ¦б) управление креном; ¦ ¦ ¦ ¦в) управление рысканием ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.3.2 ¦Систем управления циркуляцией для ¦ ¦ ¦ ¦создания управляющих сил и моментов или ¦ ¦ ¦ ¦компенсации реактивного момента ротора ¦ ¦ ¦ ¦вертолета ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 7.5.4.3.3 ¦Лопастей несущего винта, ¦ ¦ ¦ ¦сконструированных с использованием ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамических профилей с изменяемой ¦ ¦ ¦ ¦геометрией для систем с индивидуально ¦ ¦ ¦ ¦управляемыми лопастями ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦ Категория 8. МОРСКОЕ ДЕЛО ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1 ¦Системы, оборудование и компоненты ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1 ¦Подводные аппараты и надводные суда ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для оценки контрольного статуса ¦ ¦ ¦ ¦оборудования подводных аппаратов ¦ ¦ ¦ ¦необходимо руководствоваться: для ¦ ¦ ¦ ¦оборудования передачи зашифрованной ¦ ¦ ¦ ¦информации - частью 2 категории 5 ¦ ¦ ¦ ¦(Защита информации); применительно к ¦ ¦ ¦ ¦датчикам - категорией 6; для ¦ ¦ ¦ ¦навигационного оборудования - ¦ ¦ ¦ ¦категориями 7 и 8; для подводного ¦ ¦ ¦ ¦оборудования - пунктом 8.1 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.1 ¦Обитаемые, привязанные к базе подводные ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦аппараты, предназначенные для работы на ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦глубинах более 1000 м ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.2 ¦Обитаемые, непривязные подводные ¦ ¦ ¦ ¦аппараты, имеющие любую из следующих ¦ ¦ ¦ ¦характеристик: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.2.1 ¦Спроектированные для работы в автономном ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦режиме и имеющие все следующие ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦характеристики по подъемной силе: ¦ ¦ ¦ ¦а) 10% или более их собственного веса ¦ ¦ ¦ ¦(веса в воздухе); и ¦ ¦ ¦ ¦б) 15 кН или более ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.2.2 ¦Спроектированные для работы на глубинах ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦более 1000 м; или ¦8906 90 990 0 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.2.3 ¦Имеющие все следующие характеристики: ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦а) экипаж из четырех или более человек; ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦б) возможность автономной работы в ¦ ¦ ¦ ¦течение 10 часов или более; ¦ ¦ ¦ ¦в) радиус действия 25 морских миль или ¦ ¦ ¦ ¦более; и ¦ ¦ ¦ ¦г) длину 21 м или менее ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Технические примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. Для целей пункта 8.1.1.2 термин ¦ ¦ ¦ ¦"автономная работа" означает, что ¦ ¦ ¦ ¦аппараты полностью погружаются без ¦ ¦ ¦ ¦шнорхеля, все их системы функционируют и ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивают плавание на минимальной ¦ ¦ ¦ ¦скорости, при которой глубиной ¦ ¦ ¦ ¦погружения можно безопасно управлять в ¦ ¦ ¦ ¦динамике с использованием только ¦ ¦ ¦ ¦глубинных рулей без участия надводного ¦ ¦ ¦ ¦судна поддержки или базы на поверхности, ¦ ¦ ¦ ¦на дне или на берегу; аппараты имеют ¦ ¦ ¦ ¦двигательную установку для движения в ¦ ¦ ¦ ¦подводном и надводном состоянии. ¦ ¦ ¦ ¦2. Для целей пункта 8.1.1.2 термин ¦ ¦ ¦ ¦"радиус действия" означает половину ¦ ¦ ¦ ¦максимального расстояния, которое может ¦ ¦ ¦ ¦преодолеть подводный аппарат ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении подводных аппаратов, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пунктах 8.1.1.2 - 8.1.1.2.3, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункты 8.1.1.1 - 8.1.1.1.3 ¦ ¦ ¦ ¦разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.3 ¦Необитаемые, привязанные к базе ¦ ¦ ¦ ¦подводные аппараты, работоспособные на ¦ ¦ ¦ ¦глубинах более 1000 м, имеющие любую из ¦ ¦ ¦ ¦следующих характеристик: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.3.1 ¦Разработанные для самостоятельных ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦маневров с применением движителей или ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦тяговых установок, контролируемых по ¦ ¦ ¦ ¦пункту 8.1.2.1.2; или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.3.2 ¦Имеющие волоконно-оптические каналы ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦передачи данных ¦8906 90 990 0 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении подводных аппаратов, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пунктах 8.1.1.3 - 8.1.1.3.2, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункты 8.1.1.2 - 8.1.1.2.2 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.4 ¦Необитаемые, непривязные подводные ¦ ¦ ¦ ¦аппараты, имеющие любую из следующих ¦ ¦ ¦ ¦характеристик: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.4.1 ¦Разработанные для прокладки курса по ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦отношению к любому географическому ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦ориентиру в реальном масштабе времени ¦ ¦ ¦ ¦без участия человека ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.4.2 ¦Имеющие акустическую связь для передачи ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦данных или команд; или ¦8906 90 990 0 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.4.3 ¦Имеющие волоконно-оптическую связь для ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦передачи данных или команд на расстояние ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦более 1000 м ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении подводных аппаратов, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пунктах 8.1.1.4 - 8.1.1.4.3, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункты 8.1.1.3 - 8.1.1.3.3 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 и пункты 8.1.1.2 - 8.1.1.2.3 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.5 ¦Океанские системы спасения с подъемной ¦8905 90 100 0; ¦ ¦ ¦силой, превышающей 5 МН, для спасения ¦8906 90 100 0 ¦ ¦ ¦объектов с глубин более 250 м и имеющие ¦ ¦ ¦ ¦любую из следующих составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) системы динамического ¦ ¦ ¦ ¦позиционирования с максимально ¦ ¦ ¦ ¦допустимым отклонением от точки, ¦ ¦ ¦ ¦задаваемой навигационной системой, не ¦ ¦ ¦ ¦более 20 м; или ¦ ¦ ¦ ¦б) системы придонной навигации и ¦ ¦ ¦ ¦интегрированные навигационные системы ¦ ¦ ¦ ¦для глубин более 1000 м с точностью ¦ ¦ ¦ ¦позиционирования не хуже 10 м ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.6 ¦Суда на воздушной подушке с полностью ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦гибкой юбкой (завесой воздушной ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦подушки), имеющие все следующие ¦ ¦ ¦ ¦характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) максимальную проектную скорость при ¦ ¦ ¦ ¦полной загрузке более 30 узлов при ¦ ¦ ¦ ¦характерной высоте волны 1,25 м или ¦ ¦ ¦ ¦более (состояние моря - 3 балла); ¦ ¦ ¦ ¦б) давление в воздушной подушке выше ¦ ¦ ¦ ¦3830 Па; и ¦ ¦ ¦ ¦в) отношение водоизмещения ¦ ¦ ¦ ¦незагруженного и полнозагруженного судна ¦ ¦ ¦ ¦менее 0,70 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.7 ¦Суда на воздушной подушке с жесткими ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦бортами (с неизменяемой геометрией) с ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦максимальной проектной скоростью, ¦ ¦ ¦ ¦превышающей 40 узлов при полной загрузке ¦ ¦ ¦ ¦и при характерной высоте волны 3,25 м ¦ ¦ ¦ ¦или более (состояние моря - 5 баллов) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.8 ¦Суда на подводных крыльях с активными ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦системами для автоматического управления ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦крыльевыми устройствами, с максимальной ¦ ¦ ¦ ¦проектной скоростью 40 узлов или более ¦ ¦ ¦ ¦при полной загрузке и характерной высоте ¦ ¦ ¦ ¦волны 3,25 м или более (состояние моря - ¦ ¦ ¦ ¦5 баллов) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.1.9 ¦Суда с малой площадью ватерлинии, ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦имеющие любую из следующих ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦характеристик: ¦ ¦ ¦ ¦а) водоизмещение при полной загрузке ¦ ¦ ¦ ¦более 500 тонн с максимальной проектной ¦ ¦ ¦ ¦скоростью более 35 узлов при полной ¦ ¦ ¦ ¦загрузке и характерной высоте волны 3,25 ¦ ¦ ¦ ¦м или более (состояние моря - 5 баллов); ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦б) водоизмещение при полной загрузке ¦ ¦ ¦ ¦более 1500 тонн с максимальной проектной ¦ ¦ ¦ ¦скоростью более 25 узлов при полной ¦ ¦ ¦ ¦загрузке и характерной высоте волны 4 м ¦ ¦ ¦ ¦или более (состояние моря - 6 баллов) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Судно принадлежит к категории судов с ¦ ¦ ¦ ¦малой площадью ватерлинии, если площадь ¦ ¦ ¦ ¦ватерлинии при расчетной рабочей осадке ¦ ¦ ¦ ¦меньше произведения: ¦ ¦ ¦ ¦2 x (водоизмещение 2/3 при расчетной ¦ ¦ ¦ ¦рабочей осадке) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2 ¦Системы и оборудование: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для систем подводной связи см. часть 1 ¦ ¦ ¦ ¦категории 5 (Телекоммуникации) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.1 ¦Системы, оборудование и компоненты, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные или ¦ ¦ ¦ ¦модифицированные для подводных ¦ ¦ ¦ ¦аппаратов, предназначенных для работы на ¦ ¦ ¦ ¦глубинах, превышающих 1000 м: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.1.1 ¦Прочные корпуса или оболочки с ¦8905 90 100 0; ¦ ¦ ¦максимальным внутренним диаметром ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦камеры, превышающим 1,5 м ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.1.2 ¦Движители или тяговые установки, ¦8501 33 000 2; ¦ ¦ ¦приводимые в движение электродвигателями ¦8501 33 000 9; ¦ ¦ ¦постоянного тока ¦8501 34 500 0; ¦ ¦ ¦ ¦8501 34 980 0 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.1.3 ¦Кабели и разъемы для них, использующие ¦7326 90 980 9; ¦ ¦ ¦оптическое волокно и имеющие силовые ¦8544 70 000 0; ¦ ¦ ¦элементы из синтетических материалов ¦9001 10 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.1.4 ¦Компоненты (детали), произведенные из ¦3921 90 900 0 ¦ ¦ ¦материала, указанного в пункте 8.3.1 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Контролю подлежат также полуфабрикаты, ¦ ¦ ¦ ¦изготовленные из контролируемых по ¦ ¦ ¦ ¦пункту 8.3.1 материалов, когда ¦ ¦ ¦ ¦промежуточная стадия производства ¦ ¦ ¦ ¦завершена, но они еще не приняли ¦ ¦ ¦ ¦окончательную форму компонента (детали) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.2 ¦Системы, специально разработанные или ¦9014 80 000 0 ¦ ¦ ¦модифицированные для автоматического ¦ ¦ ¦ ¦управления движением подводных ¦ ¦ ¦ ¦аппаратов, контролируемых по пункту ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1, использующие навигационные данные ¦ ¦ ¦ ¦и имеющие сервоуправление с замкнутым ¦ ¦ ¦ ¦контуром: ¦ ¦ ¦ ¦а) позволяющие аппарату перемещаться ¦ ¦ ¦ ¦вблизи заданного горизонта в пределах 10 ¦ ¦ ¦ ¦м; ¦ ¦ ¦ ¦б) удерживающие аппарат в пределах 10 м ¦ ¦ ¦ ¦относительно заданного горизонта; или ¦ ¦ ¦ ¦в) удерживающие аппарат в пределах 10 м ¦ ¦ ¦ ¦при следовании по кабелю, лежащему на ¦ ¦ ¦ ¦дне или заглубленному в грунт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении систем автоматического ¦ ¦ ¦ ¦управления движением подводных ¦ ¦ ¦ ¦аппаратов, указанных в пункте 8.1.2.2, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 8.1.2.1 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.3 ¦Волоконно-оптические вводы в корпус или ¦7326 90 980 9; ¦ ¦ ¦соединители ¦8544 70 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦9001 10 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.4 ¦Подводные видеосистемы: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.4.1 ¦Телевизионные системы и телевизионные ¦ ¦ ¦ ¦камеры: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.4.1.1 ¦Телевизионные системы (включающие ¦8517 61 000 9; ¦ ¦ ¦камеру, аппаратуру контроля и передачи ¦8517 69 900 0; ¦ ¦ ¦сигнала), имеющие предельное разрешение ¦8525 50 000 0 ¦ ¦ ¦более 800 линий при измерении разрешения ¦ ¦ ¦ ¦в воздушной среде и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные или модифицированные для ¦ ¦ ¦ ¦дистанционной работы с подводным ¦ ¦ ¦ ¦аппаратом ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.4.1.2 ¦Подводные телекамеры, имеющие предельное ¦8525 80 190 0 ¦ ¦ ¦разрешение более 1100 линий при ¦ ¦ ¦ ¦измерении разрешения в воздушной среде ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.4.1.3 ¦Телевизионные камеры для съемки объектов ¦8525 80 110 0; ¦ ¦ ¦с низким уровнем освещенности, ¦8525 80 190 0 ¦ ¦ ¦специально разработанные или ¦ ¦ ¦ ¦модифицированные для использования под ¦ ¦ ¦ ¦водой и содержащие все следующие ¦ ¦ ¦ ¦составляющие: ¦ ¦ ¦ ¦а) электронно-оптические ¦ ¦ ¦ ¦преобразователи, которые контролируются ¦ ¦ ¦ ¦по пункту 6.1.2.1.2.1; и ¦ ¦ ¦ ¦б) более 150 000 активных пикселей на ¦ ¦ ¦ ¦площади твердотельного приемника ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Предельное разрешение в телевидении ¦ ¦ ¦ ¦измеряется горизонтальным разрешением, ¦ ¦ ¦ ¦обычно выраженным в максимальном числе ¦ ¦ ¦ ¦линий по высоте изображения, различаемых ¦ ¦ ¦ ¦на тестовой таблице, использующей ¦ ¦ ¦ ¦стандарт IEEE 208/1960 или любой ¦ ¦ ¦ ¦эквивалент этого стандарта ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.4.2 ¦Системы, специально разработанные или ¦8526 91; ¦ ¦ ¦модифицированные для дистанционного ¦9031 80 910 0 ¦ ¦ ¦управления подводным аппаратом, в ¦ ¦ ¦ ¦которых использованы способы минимизации ¦ ¦ ¦ ¦эффектов обратного рассеяния, включающие ¦ ¦ ¦ ¦в себя разнесенные излучатели с ¦ ¦ ¦ ¦селекторным импульсом дальности или ¦ ¦ ¦ ¦лазерные системы ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.5 ¦Фотодиапозитивные камеры, специально ¦9006 53; ¦ ¦ ¦разработанные или модифицированные для ¦9006 59 000 9 ¦ ¦ ¦подводного применения на глубинах более ¦ ¦ ¦ ¦150 м, имеющие формат ленты 35 мм или ¦ ¦ ¦ ¦более и любую из следующих составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) аннотацию ленты данными, поступающими ¦ ¦ ¦ ¦в камеру от внешних источников; ¦ ¦ ¦ ¦б) автоматическую обратную коррекцию ¦ ¦ ¦ ¦фокусного расстояния; или ¦ ¦ ¦ ¦в) автоматическое управление ¦ ¦ ¦ ¦компенсацией, специально разработанное ¦ ¦ ¦ ¦для обеспечения возможности ¦ ¦ ¦ ¦использования бокса подводной камеры на ¦ ¦ ¦ ¦глубинах, превышающих 1000 м ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.6 ¦Электронные системы формирования ¦8517 61 000 9; ¦ ¦ ¦сигналов изображения, специально ¦8517 69 900 0; ¦ ¦ ¦разработанные или модифицированные для ¦8525 50 000 0 ¦ ¦ ¦подводного использования, способные ¦ ¦ ¦ ¦хранить в цифровом формате более 50 ¦ ¦ ¦ ¦экспонированных кадров ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 8.1.2.6 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦цифровые камеры, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для потребительских целей, ¦ ¦ ¦ ¦кроме камер, использующих технику ¦ ¦ ¦ ¦мультипликации электронного изображения ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.7 ¦Системы подсветки, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные или модифицированные для ¦ ¦ ¦ ¦подводного использования: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.7.1 ¦Стробоскопические световые системы с ¦9029 20 900 0; ¦ ¦ ¦энергией выхода более 300 Дж в одной ¦9405 40 100; ¦ ¦ ¦вспышке и частотой более 5 вспышек в ¦9405 40 390 ¦ ¦ ¦секунду ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.7.2 ¦Аргонодуговые световые системы, ¦9405 40 100; ¦ ¦ ¦специально разработанные для ¦9405 40 390 ¦ ¦ ¦использования на глубинах более 1000 м ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.8 ¦Роботы, специально спроектированные для ¦8479 50 000 0; ¦ ¦ ¦подводного применения, управляемые с ¦8479 90 960 0 ¦ ¦ ¦использованием специализированного ¦ ¦ ¦ ¦компьютера, имеющие любую из следующих ¦ ¦ ¦ ¦составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) системы, управляющие роботом с ¦ ¦ ¦ ¦использованием информации, поступающей ¦ ¦ ¦ ¦от датчиков, которые измеряют усилие или ¦ ¦ ¦ ¦момент, прикладываемые к внешнему ¦ ¦ ¦ ¦объекту, расстояние до внешнего объекта ¦ ¦ ¦ ¦или контактное (тактильное) ¦ ¦ ¦ ¦взаимодействие между роботом и внешним ¦ ¦ ¦ ¦объектом; или ¦ ¦ ¦ ¦б) возможность создавать усилие 250 Н ¦ ¦ ¦ ¦или более или момент 250 Нм или более и ¦ ¦ ¦ ¦имеющие элементы конструкции, ¦ ¦ ¦ ¦изготовленные с использованием титановых ¦ ¦ ¦ ¦сплавов или композиционных материалов с ¦ ¦ ¦ ¦армированием волокнистыми или ¦ ¦ ¦ ¦нитевидными материалами ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении роботов, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.8, см. также пункт 8.1.2.2 раздела ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.9 ¦Дистанционно управляемые шарнирные ¦8479 50 000 0; ¦ ¦ ¦манипуляторы, специально разработанные ¦8479 90 960 0 ¦ ¦ ¦или модифицированные для использования с ¦ ¦ ¦ ¦подводными аппаратами, имеющими любую из ¦ ¦ ¦ ¦следующих составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) системы, управляющие манипулятором, ¦ ¦ ¦ ¦используя информацию, поступающую от ¦ ¦ ¦ ¦датчиков, измеряющих момент или усилие, ¦ ¦ ¦ ¦прикладываемые к внешнему объекту, или ¦ ¦ ¦ ¦контактное (тактильное) взаимодействие ¦ ¦ ¦ ¦между манипулятором и внешним объектом; ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦б) пропорциональное управление ведущий - ¦ ¦ ¦ ¦ведомый или управление с применением ¦ ¦ ¦ ¦специализированного компьютера, имеющие ¦ ¦ ¦ ¦пять степеней свободы или более ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦При определении количества степеней ¦ ¦ ¦ ¦свободы в расчет принимаются только ¦ ¦ ¦ ¦функции, имеющие пропорциональное ¦ ¦ ¦ ¦управление с применением позиционной ¦ ¦ ¦ ¦обратной связи или управление с ¦ ¦ ¦ ¦применением специализированного ¦ ¦ ¦ ¦компьютера ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.10 ¦Независимые от атмосферы энергетические ¦ ¦ ¦ ¦системы, специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦применения под водой: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.10.1 ¦Независимые от атмосферы энергетические ¦8408 10; ¦ ¦ ¦системы с двигателями циклов Брайтона ¦8409 99 000 9 ¦ ¦ ¦или Ренкина, имеющие любую из следующих ¦ ¦ ¦ ¦составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) химические скрубберы или абсорберы, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные для удаления ¦ ¦ ¦ ¦диоксида углерода, оксида углерода и ¦ ¦ ¦ ¦частиц из рециркулируемого выхлопа ¦ ¦ ¦ ¦двигателя; ¦ ¦ ¦ ¦б) системы, специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦применения атомарного газа; ¦ ¦ ¦ ¦в) устройства или глушители, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для снижения шума под ¦ ¦ ¦ ¦водой на частотах ниже 10 кГц, или ¦ ¦ ¦ ¦специально смонтированные устройства для ¦ ¦ ¦ ¦подавления шума выбросов; или ¦ ¦ ¦ ¦г) системы, специально разработанные ¦ ¦ ¦ ¦для: герметизации продуктов реакции или ¦ ¦ ¦ ¦регенерации топлива, хранения продуктов ¦ ¦ ¦ ¦реакции и выброса продуктов реакции при ¦ ¦ ¦ ¦противодавлении в 100 кПа или выше ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.10.2 ¦Изолированные от атмосферы ¦8408 10; ¦ ¦ ¦энергетические системы с дизельными ¦8409 99 000 9 ¦ ¦ ¦двигателями, имеющие все следующие ¦ ¦ ¦ ¦характеристики: ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
