Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 01.04.2009 № 5/23 "О внесении изменений и дополнений в постановление Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь и Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28 декабря 2007 г. № 15/137"< Главная страница Стр. 12Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | ¦ ¦а) химические скрубберы или абсорберы, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные для удаления ¦ ¦ ¦ ¦диоксида углерода, оксида углерода и ¦ ¦ ¦ ¦частиц из рециркулируемого выхлопа ¦ ¦ ¦ ¦двигателя; ¦ ¦ ¦ ¦б) системы, специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦применения атомарного газа; ¦ ¦ ¦ ¦в) устройства или глушители, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для снижения шума под ¦ ¦ ¦ ¦водой на частотах ниже 10 кГц, или ¦ ¦ ¦ ¦специально смонтированные устройства для ¦ ¦ ¦ ¦подавления шума выбросов; и ¦ ¦ ¦ ¦г) специально разработанные выхлопные ¦ ¦ ¦ ¦системы с задержкой выброса продуктов ¦ ¦ ¦ ¦сгорания ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.10.3 ¦Изолированные от атмосферы ¦8409 99 000 9 ¦ ¦ ¦энергетические системы на топливных ¦ ¦ ¦ ¦элементах (ЭХГ) с выходной мощностью, ¦ ¦ ¦ ¦превышающей 2 кВт, имеющие любую из ¦ ¦ ¦ ¦следующих составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) устройства или глушители, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для снижения шума под ¦ ¦ ¦ ¦водой на частотах ниже 10 кГц, или ¦ ¦ ¦ ¦специально смонтированные устройства для ¦ ¦ ¦ ¦подавления шума выбросов; или ¦ ¦ ¦ ¦б) системы, специально разработанные ¦ ¦ ¦ ¦для: герметизации продуктов реакции или ¦ ¦ ¦ ¦регенерации топлива, хранения продуктов ¦ ¦ ¦ ¦реакции и выброса продуктов реакции при ¦ ¦ ¦ ¦противодавлении в 100 кПа или выше ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.10.4 ¦Изолированные от атмосферы ¦8408 10; ¦ ¦ ¦энергетические системы с двигателями ¦8409 99 000 9 ¦ ¦ ¦цикла Стирлинга, имеющие все следующие ¦ ¦ ¦ ¦составляющие: ¦ ¦ ¦ ¦а) устройства или глушители, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для снижения шума под ¦ ¦ ¦ ¦водой на частотах ниже 10 кГц, или ¦ ¦ ¦ ¦специально смонтированные устройства для ¦ ¦ ¦ ¦подавления шума выбросов; и ¦ ¦ ¦ ¦б) специально разработанные выхлопные ¦ ¦ ¦ ¦системы с выхлопом продуктов сгорания ¦ ¦ ¦ ¦при противодавлении в 100 кПа или выше ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении изолированных от атмосферы ¦ ¦ ¦ ¦силовых систем, указанных в пунктах ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.10 - 8.1.2.10.4, см. также пункты ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.3 - 8.1.2.3.4 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.11 ¦Юбки (завесы воздушной подушки), ¦8479 90 960 0; ¦ ¦ ¦уплотнения и выдвижные элементы, имеющие ¦8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦любую из следующих составляющих: ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦а) разработанные для давлений в подушке ¦ ¦ ¦ ¦3830 Па или выше, работающие при ¦ ¦ ¦ ¦характерной высоте волны 1,25 м или ¦ ¦ ¦ ¦более (состояние моря - 3 балла) и ¦ ¦ ¦ ¦специально спроектированные для судов на ¦ ¦ ¦ ¦воздушной подушке с полностью гибкой ¦ ¦ ¦ ¦юбкой (завесой воздушной подушки), ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 8.1.1.6; или ¦ ¦ ¦ ¦б) разработанные для давлений 6224 Па ¦ ¦ ¦ ¦или выше, работающие при высоте волны ¦ ¦ ¦ ¦3,25 м или более (состояние моря - 5 ¦ ¦ ¦ ¦баллов) и специально спроектированные ¦ ¦ ¦ ¦для судов на воздушной подушке с ¦ ¦ ¦ ¦жесткими бортами (с неизменяемой ¦ ¦ ¦ ¦геометрией), контролируемых по пункту ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.7 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.12 ¦Подъемные вентиляторы мощностью более ¦8414 59 200 0 ¦ ¦ ¦400 кВт, специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦судов на воздушной подушке, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 8.1.1.6 или ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.7 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.13 ¦Полностью погруженные некавитирующие или ¦7325 99 900 9; ¦ ¦ ¦суперкавитационные подводные крылья, ¦7326 90 980 9; ¦ ¦ ¦специально разработанные для судов, ¦7616 99; ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 8.1.1.8 ¦8108 90 900 9 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.14 ¦Активные системы, специально ¦9014 80 000 0 ¦ ¦ ¦разработанные или модифицированные для ¦ ¦ ¦ ¦автоматического управления движением ¦ ¦ ¦ ¦подводных аппаратов или судов, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пунктам 8.1.1.6 - ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.9, подверженных внешним (морским) ¦ ¦ ¦ ¦воздействиям ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15 ¦Винты, системы передачи мощности, ¦ ¦ ¦ ¦энергетические установки и системы ¦ ¦ ¦ ¦снижения шума: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.1 ¦Гребные винты или системы передачи ¦ ¦ ¦ ¦мощности, специально спроектированные ¦ ¦ ¦ ¦для судов на воздушной подушке (с ¦ ¦ ¦ ¦полностью гибкой юбкой или с жесткими ¦ ¦ ¦ ¦бортами с неизменяемой геометрией), ¦ ¦ ¦ ¦судов на подводных крыльях и судов с ¦ ¦ ¦ ¦малой площадью ватерлинии, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пунктам 8.1.1.6 - ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.9: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.1.1 ¦Суперкавитационные, супервентилируемые, ¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦частично погруженные гребные винты, ¦ ¦ ¦ ¦рассчитанные на мощность более 7,5 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.1.2 ¦Системы гребных винтов противоположного ¦8412 29 200 9; ¦ ¦ ¦вращения, рассчитанные на мощность более ¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦15 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.1.3 ¦Системы, служащие для выравнивания ¦8412 29 200 9 ¦ ¦ ¦потока гребного винта, с использованием ¦ ¦ ¦ ¦методов устранения завихрений потока до ¦ ¦ ¦ ¦и после их образования ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.1.4 ¦Легковесный, высокой мощности (К-фактор ¦8483 40 510 9; ¦ ¦ ¦превышает величину 300) редуктор ¦8483 40 590 0 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.1.5 ¦Системы передачи мощности ¦8483 10 950 0 ¦ ¦ ¦трансмиссионным валом, включающие в себя ¦ ¦ ¦ ¦компоненты из композиционных материалов ¦ ¦ ¦ ¦и с передаваемой мощностью более 1 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.2 ¦Следующие гребные винты, энергетические ¦ ¦ ¦ ¦установки или системы передачи мощности, ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для применения на судах: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.2.1 ¦Гребные винты с регулируемым шагом в ¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦сборе со ступицей, рассчитанные на ¦ ¦ ¦ ¦мощность более 30 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.2.2 ¦Тяговые электродвигатели с жидкостным ¦8501 34 500 0; ¦ ¦ ¦внутренним охлаждением и выходной ¦8501 34 980 0 ¦ ¦ ¦мощностью, превышающей 2,5 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.2.3 ¦Движители на эффекте сверхпроводимости ¦8501 20 000 9 ¦ ¦ ¦или непрерывно работающие ¦ ¦ ¦ ¦магнитоэлектрические движители с ¦ ¦ ¦ ¦выходной мощностью, превышающей 0,1 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.2.4 ¦Системы передачи мощности ¦8483 10 950 0 ¦ ¦ ¦трансмиссионным валом, включающие в себя ¦ ¦ ¦ ¦компоненты из композиционных материалов ¦ ¦ ¦ ¦и с передаваемой мощностью более 2 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.2.5 ¦Вентилируемые гребные винты или системы ¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦на их базе, рассчитанные на мощность ¦ ¦ ¦ ¦более 2,5 МВт ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.3 ¦Следующие системы снижения шума, ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для применения на судах ¦ ¦ ¦ ¦водоизмещением 1000 тонн или более: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.3.1 ¦Системы снижения шума под водой на ¦4016 10 000 0; ¦ ¦ ¦частотах ниже 500 Гц, состоящие из ¦4016 99 990 9; ¦ ¦ ¦составных демпфирующих оснований ¦4017 00 900 0; ¦ ¦ ¦(моторов), для акустической изоляции ¦8409 99 000 9; ¦ ¦ ¦дизельных двигателей, дизель- ¦8412 29 200 9 ¦ ¦ ¦генераторных агрегатов, газовых турбин, ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинных генераторных установок, ¦ ¦ ¦ ¦движителей или главных редукторов, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанных для звуковой ¦ ¦ ¦ ¦или виброизоляции, имеющие среднюю ¦ ¦ ¦ ¦массу, превышающую 30% массы ¦ ¦ ¦ ¦монтируемого оборудования ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.15.3.2 ¦Активные системы снижения шума или ¦8479 89 970 9; ¦ ¦ ¦шумоподавления, или магнитного пеленга, ¦8543 20 000 0; ¦ ¦ ¦специально разработанные для ¦8543 70 900 9 ¦ ¦ ¦трансмиссионных систем, включающие ¦ ¦ ¦ ¦электронные системы управления, ¦ ¦ ¦ ¦работающие в режиме активного снижения ¦ ¦ ¦ ¦вибрации оборудования путем ¦ ¦ ¦ ¦генерирования антишумовых или ¦ ¦ ¦ ¦антивибрационных сигналов, направленных ¦ ¦ ¦ ¦непосредственно на источник шума ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении систем снижения шума, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пунктах 8.1.2.15.3 - ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.15.3.2, см. также пункты 8.1.2.4 - ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.4.2 раздела 2 и пункт 8.1.2 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.16 ¦Водометные (гидрореактивные) движители ¦8412 29 200 9 ¦ ¦ ¦насосного типа с выходной мощностью, ¦ ¦ ¦ ¦превышающей 2,5 МВт, в которых ¦ ¦ ¦ ¦используются расширяющееся сопло и ¦ ¦ ¦ ¦техника кондиционирования потока ¦ ¦ ¦ ¦направляющим устройством в целях ¦ ¦ ¦ ¦повышения эффективности движителя или ¦ ¦ ¦ ¦снижения генерируемых движителем и ¦ ¦ ¦ ¦распространяющихся под водой шумов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении систем движения на струйном ¦ ¦ ¦ ¦движителе, указанных в пункте 8.1.2.16, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 8.1.2.5 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.1.2.17 ¦Автономные аппараты для погружения и ¦9020 00 000 0 ¦ ¦ ¦подводного плавания с дыхательным ¦ ¦ ¦ ¦устройством замкнутого или ¦ ¦ ¦ ¦полузамкнутого типа ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 8.1.2.17 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦индивидуальные аппараты для личного ¦ ¦ ¦ ¦пользования, следующие вместе с ¦ ¦ ¦ ¦пользователем ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.2 ¦Испытательное, контрольное и ¦ ¦ ¦ ¦производственное оборудование ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.2.1 ¦Гидроканалы, имеющие шумовой фон ниже ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦100 дБ (эталон - 1 мкПа, 1 Гц) в ¦ ¦ ¦ ¦частотном диапазоне от 0 Гц до 500 Гц, ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для измерения акустических ¦ ¦ ¦ ¦полей, генерируемых гидропотоком около ¦ ¦ ¦ ¦моделей движительных систем ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.3 ¦Материалы ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.3.1 ¦Пеноматериалы с упорядоченной структурой ¦3921 90 900 0 ¦ ¦ ¦(синтактические пены), разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦применения под водой, имеющие все ¦ ¦ ¦ ¦следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) работоспособные на глубинах более ¦ ¦ ¦ ¦1000 м; и ¦ ¦ ¦ ¦б) плотность менее 561 кг/куб.м ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пеноматериалы с упорядоченной структурой ¦ ¦ ¦ ¦состоят из полимерной матрицы и полых ¦ ¦ ¦ ¦микросфер из пластика или стекла ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦См. также пункт 8.1.2.1.4 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.4 ¦Программное обеспечение ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.4.1 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки, производства или применения ¦ ¦ ¦ ¦оборудования или материалов, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пунктам 8.1 - 8.3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 8.4.1, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 8.4.1 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.4.2 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки, производства, текущего ¦ ¦ ¦ ¦ремонта, капитального ремонта или ¦ ¦ ¦ ¦восстановления чистоты поверхности, ¦ ¦ ¦ ¦повторной обработки гребных винтов, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанных для снижения их ¦ ¦ ¦ ¦шума под водой ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении специфического программного ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения, указанного в пункте 8.4.2, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 8.4.2 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.5 ¦Технология ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.5.1 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦ ¦ ¦разработки или производства оборудования ¦ ¦ ¦ ¦или материалов, контролируемых по ¦ ¦ ¦ ¦пунктам 8.1 - 8.3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 8.5.1, см. также пункт 8.5.1 ¦ ¦ ¦ ¦разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.5.2 ¦Иные технологии, кроме указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 8.5.1: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.5.2.1 ¦Технологии разработки, производства, ¦ ¦ ¦ ¦текущего ремонта, капитального ремонта ¦ ¦ ¦ ¦или восстановления чистоты поверхности, ¦ ¦ ¦ ¦повторной обработки гребных винтов, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанных для снижения их ¦ ¦ ¦ ¦шума под водой ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 8.5.2.1, см. также пункт 8.5.2 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 8.5.2.2 ¦Технологии капитального ремонта или ¦ ¦ ¦ ¦восстановления чистоты поверхности ¦ ¦ ¦ ¦оборудования, контролируемого по пунктам ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1, 8.1.2.2, 8.1.2.10, 8.1.2.15 или ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.16 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦ Категория 9. АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЕ ДЕЛО ¦ ¦ ¦ ¦ И ДВИГАТЕЛИ ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1 ¦Системы, оборудование и компоненты ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.1 ¦Газотурбинные авиационные двигатели, ¦8411 11 000 0; ¦ ¦ ¦имеющие любое из следующего: ¦8411 81 000; ¦ ¦ ¦а) использующие любые технологии, ¦8411 82 ¦ ¦ ¦контролируемые по пункту 9.5.3.1; или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По подпункту "а" пункта 9.1.1 не ¦ ¦ ¦ ¦контролируются газотурбинные авиационные ¦ ¦ ¦ ¦двигатели, удовлетворяющие всему ¦ ¦ ¦ ¦нижеследующему: ¦ ¦ ¦ ¦а) сертифицированные гражданским ¦ ¦ ¦ ¦авиационным ведомством государства, ¦ ¦ ¦ ¦являющегося участником Вассенаарских ¦ ¦ ¦ ¦договоренностей по экспортному контролю ¦ ¦ ¦ ¦за обычными вооружениями, товарами и ¦ ¦ ¦ ¦технологиями двойного применения (ВД); и ¦ ¦ ¦ ¦б) предназначенные для полета невоенного ¦ ¦ ¦ ¦пилотируемого летательного аппарата, для ¦ ¦ ¦ ¦которого с этим конкретным типом ¦ ¦ ¦ ¦двигателя государством, являющимся ¦ ¦ ¦ ¦участником ВД, был выдан один из ¦ ¦ ¦ ¦следующих документов: ¦ ¦ ¦ ¦сертификат гражданского типа; ¦ ¦ ¦ ¦или равнозначный документ, признанный ¦ ¦ ¦ ¦Международной организацией гражданской ¦ ¦ ¦ ¦авиации (ICAO); ¦ ¦ ¦ ¦в) разработанные для полета летательного ¦ ¦ ¦ ¦аппарата, предназначенного для ¦ ¦ ¦ ¦перемещения с крейсерской скоростью, ¦ ¦ ¦ ¦равной 1 М или выше, в течение более 30 ¦ ¦ ¦ ¦мин ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.2 ¦Морские газотурбинные двигатели со ¦8411 82 200; ¦ ¦ ¦стандартной по ISO эксплуатационной ¦8411 82 600; ¦ ¦ ¦мощностью 24 245 кВт или более и ¦8411 82 800 0 ¦ ¦ ¦удельным расходом топлива, не ¦ ¦ ¦ ¦превышающим 0,219 кг/кВт·ч, в диапазоне ¦ ¦ ¦ ¦мощностей от 35 до 100% и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные агрегаты и компоненты для ¦ ¦ ¦ ¦таких двигателей ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Термин "морские газотурбинные двигатели" ¦ ¦ ¦ ¦включает промышленные или авиационные ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинные двигатели, приспособленные ¦ ¦ ¦ ¦для применения в корабельных ¦ ¦ ¦ ¦электрогенераторных или силовых ¦ ¦ ¦ ¦установках ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.3 ¦Специально разработанные агрегаты и ¦8411 99 001 1; ¦ ¦ ¦компоненты, при производстве которых ¦8411 99 009 0 ¦ ¦ ¦используются технологии, контролируемые ¦ ¦ ¦ ¦по пункту 9.5.3.1, для следующих ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинных двигателей: ¦ ¦ ¦ ¦а) контролируемых по пункту 9.1.1; ¦ ¦ ¦ ¦б) место разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦которых либо не известно производителю, ¦ ¦ ¦ ¦либо они разрабатываются и производятся ¦ ¦ ¦ ¦в государствах, не являющихся ¦ ¦ ¦ ¦участниками Вассенаарских ¦ ¦ ¦ ¦договоренностей по экспортному контролю ¦ ¦ ¦ ¦за обычными вооружениями, товарами и ¦ ¦ ¦ ¦технологиями двойного назначения ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.4 ¦Ракеты-носители и космические аппараты ¦8802 60; ¦ ¦ ¦ ¦9306 90 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 9.1.4 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦полезные нагрузки ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для контрольного статуса оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦входящего в состав полезной нагрузки ¦ ¦ ¦ ¦космического аппарата, см. ¦ ¦ ¦ ¦соответствующие категории ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.5 ¦Жидкостные ракетные двигатели, ¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦содержащие любую из систем или ¦ ¦ ¦ ¦компонентов, контролируемых по пункту ¦ ¦ ¦ ¦9.1.6 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6 ¦Системы и компоненты, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для жидкостных ракетных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.1 ¦Криогенные машины, бортовые сосуды ¦8412 90 800 0 ¦ ¦ ¦Дьюара, криогенные тепловые трубы или ¦ ¦ ¦ ¦криогенные системы, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для использования в ¦ ¦ ¦ ¦космических аппаратах и допускающие ¦ ¦ ¦ ¦потери криогенной жидкости менее 30% в ¦ ¦ ¦ ¦год ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.2 ¦Криогенные контейнеры или ¦8412 90 800 0 ¦ ¦ ¦рефрижераторные системы с замкнутым ¦ ¦ ¦ ¦циклом, способные обеспечивать ¦ ¦ ¦ ¦температуру 100 K (-173 град. C) или ¦ ¦ ¦ ¦ниже, для летательных аппаратов, ¦ ¦ ¦ ¦способных поддерживать скорость полета, ¦ ¦ ¦ ¦превышающую 3 М, ракет-носителей или ¦ ¦ ¦ ¦космических аппаратов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.3 ¦Системы хранения или передачи шугового ¦7311 00; ¦ ¦ ¦водорода ¦8413 19 000 0 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.4 ¦Турбонасосы высокого давления (выше 17,5 ¦8413 19 000 0 ¦ ¦ ¦МПа), компоненты насосов или ¦ ¦ ¦ ¦объединенные с ними газогенераторы, либо ¦ ¦ ¦ ¦системы, управляющие подачей газа к ¦ ¦ ¦ ¦турбине ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.5 ¦Камеры сгорания высокого давления (выше ¦8412 90 200 0 ¦ ¦ ¦10,6 МПа) и сопла для них ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.6 ¦Системы хранения топлива, в которых ¦8412 29 890 9; ¦ ¦ ¦используются принципы его капиллярного ¦8479 89 970 9 ¦ ¦ ¦удержания или принудительной подачи ¦ ¦ ¦ ¦вытеснительными диафрагмами ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.7 ¦Форсунки жидкого топлива с единичными ¦8412 90 800 0; ¦ ¦ ¦калиброванными отверстиями диаметром ¦9306 90 900 0 ¦ ¦ ¦0,381 мм или менее (площадью сечения ¦ ¦ ¦ ¦ -3 ¦ ¦ ¦ ¦1,14 x 10 кв.см или менее для ¦ ¦ ¦ ¦некруглых отверстий), специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для жидкостных ракетных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.6.8 ¦Монолитные сопловые блоки или выходные ¦3801; ¦ ¦ ¦конусы из материала углерод-углерод с ¦8412 90; ¦ ¦ ¦плотностью более 1,4 г/куб.см и ¦9306 90 ¦ ¦ ¦прочностью при растяжении более 48 МПа ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.7 ¦Твердотопливные ракетные двигатели, ¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦обладающие любой из следующих ¦ ¦ ¦ ¦характеристик: ¦ ¦ ¦ ¦а) суммарным импульсом более 1,1 МНс; ¦ ¦ ¦ ¦б) удельным импульсом на уровне моря 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦кНс/кг или более при давлении в камере ¦ ¦ ¦ ¦сгорания 7 МПа; ¦ ¦ ¦ ¦в) относительной массой двигателя более ¦ ¦ ¦ ¦88% от массы ступени (ракеты) и ¦ ¦ ¦ ¦относительной массой заряда твердого ¦ ¦ ¦ ¦топлива более 86% от массы двигателя; ¦ ¦ ¦ ¦г) включают любые из компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 9.1.8; ¦ ¦ ¦ ¦д) наличием изолирующих покрытий в ¦ ¦ ¦ ¦системе "корпус - заряд", выполняющих ¦ ¦ ¦ ¦функции теплозащиты, прочного ¦ ¦ ¦ ¦механического сцепления топлива с ¦ ¦ ¦ ¦корпусом и препятствующих проникновению ¦ ¦ ¦ ¦химических продуктов горения твердого ¦ ¦ ¦ ¦топлива в материал корпуса двигателя ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для целей подпункта "д" пункта 9.1.7 ¦ ¦ ¦ ¦термин "прочное механическое сцепление" ¦ ¦ ¦ ¦означает прочность соединения, равную ¦ ¦ ¦ ¦или превышающую прочность топлива ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.8 ¦Компоненты, специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦твердотопливных ракетных двигателей: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.8.1 ¦Изолирующие покрытия с закладными ¦4016 10 000 0; ¦ ¦ ¦элементами для повышения прочности ¦4016 99 990 9; ¦ ¦ ¦топлива в системе "корпус - заряд", ¦4017 00 900 0; ¦ ¦ ¦выполняющие функции теплозащиты, ¦8412 90 200 0; ¦ ¦ ¦прочного механического сцепления топлива ¦8803 90 900 0 ¦ ¦ ¦с корпусом и препятствующие ¦ ¦ ¦ ¦проникновению химических продуктов ¦ ¦ ¦ ¦горения твердого топлива в материал ¦ ¦ ¦ ¦корпуса двигателя ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для целей пункта 9.1.8.1 термин "прочное ¦ ¦ ¦ ¦механическое сцепление" означает ¦ ¦ ¦ ¦прочность соединения, равную или ¦ ¦ ¦ ¦превышающую прочность топлива ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.8.2 ¦Полученные намоткой корпуса из ¦9306 90 ¦ ¦ ¦композиционных материалов с диаметром ¦ ¦ ¦ ¦больше 0,61 м или имеющие показатель ¦ ¦ ¦ ¦эффективности конструкции (PV/W) более ¦ ¦ ¦ ¦25 км ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Показатель эффективности конструкции ¦ ¦ ¦ ¦(PV/W) - это разрушающее внутреннее ¦ ¦ ¦ ¦давление (Р), умноженное на объем сосуда ¦ ¦ ¦ ¦(V) и деленное на общий вес сосуда ¦ ¦ ¦ ¦высокого давления (W) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.8.3 ¦Сопла двигателей с тягой, превышающей 45 ¦9306 90 ¦ ¦ ¦кН, или скоростью уноса массы в ¦ ¦ ¦ ¦критическом сечении менее 0,075 мм/с ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.8.4 ¦Системы управления вектором тяги на ¦8412 90 200 0; ¦ ¦ ¦основе поворотной камеры (соплового ¦9306 90 ¦ ¦ ¦блока) или путем вдува газа в ¦ ¦ ¦ ¦закритическую часть сопла, имеющие любую ¦ ¦ ¦ ¦из следующих характеристик: ¦ ¦ ¦ ¦а) возможность поворота относительно ¦ ¦ ¦ ¦произвольной оси (две степени свободы) ¦ ¦ ¦ ¦на угол более +/-5 град.; ¦ ¦ ¦ ¦б) скорость вращения вектора тяги 20 ¦ ¦ ¦ ¦град/с или более; или ¦ ¦ ¦ ¦в) ускорение вращения вектора тяги 40 ¦ ¦ ¦ ¦град/кв.с или более ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.9 ¦Гибридные ракетные двигательные ¦8412 10 000 9; ¦ ¦ ¦установки с: ¦8412 90 200 0 ¦ ¦ ¦а) суммарным импульсом, превышающим 1,1 ¦ ¦ ¦ ¦МНс; или ¦ ¦ ¦ ¦б) пустотной тягой, превышающей 220 кН ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.10 ¦Специально разработанные компоненты, ¦ ¦ ¦ ¦системы и конструкции для ракет- ¦ ¦ ¦ ¦носителей, двигательных установок ракет- ¦ ¦ ¦ ¦носителей или космических аппаратов: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.10.1 ¦Компоненты и конструкции массой более 10 ¦2804 50 100 0; ¦ ¦ ¦кг, специально разработанные для ракет- ¦2818 20 000 0; ¦ ¦ ¦носителей, изготовленные из ¦2849 20 000 0; ¦ ¦ ¦композиционных материалов с ¦3801; ¦ ¦ ¦металлической, полимерной, керамической ¦3926 90 980 5; ¦ ¦ ¦или интерметаллидной матрицей, ¦6815 99 100 0; ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 1.3.7 или ¦6903 10 000 0; ¦ ¦ ¦1.3.10 ¦7019 11 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 12 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 19; ¦ ¦ ¦ ¦7019 40 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 51 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 52 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 59 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦8101 99 100 0; ¦ ¦ ¦ ¦8102 95 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦8108 90 300 9; ¦ ¦ ¦ ¦8108 90 500 9; ¦ ¦ ¦ ¦8108 90 600 9; ¦ ¦ ¦ ¦8412 90; ¦ ¦ ¦ ¦8803 90 900 0; ¦ ¦ ¦ ¦9306 90 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Ограничение по весу не относится к ¦ ¦ ¦ ¦головным обтекателям ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.10.2 ¦Компоненты и конструкции, контролируемые ¦2804 50 100 0; ¦ ¦ ¦по пунктам 9.1.5 - 9.1.9, специально ¦2818 20 000 0; ¦ ¦ ¦разработанные для двигательных установок ¦2849 20 000 0; ¦ ¦ ¦ракет-носителей, изготовленные из ¦3801; ¦ ¦ ¦композиционных материалов с ¦3926 90 980 5; ¦ ¦ ¦металлической, полимерной, керамической ¦6815 99 100 0; ¦ ¦ ¦или интерметаллидной матрицей, ¦6903 10 000 0; ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 1.3.7 или ¦7019 11 000 0; ¦ ¦ ¦1.3.10 ¦7019 12 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 19; ¦ ¦ ¦ ¦7019 40 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 51 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 52 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦7019 59 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦8101 99 100 0; ¦ ¦ ¦ ¦8102 95 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦8108 90 300 9; ¦ ¦ ¦ ¦8108 90 500 9; ¦ ¦ ¦ ¦8108 90 600 9; ¦ ¦ ¦ ¦8412 90; ¦ ¦ ¦ ¦8803 90 900 0; ¦ ¦ ¦ ¦9306 90 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.10.3 ¦Элементы конструкций и изоляционные ¦8803 90 900 0; ¦ ¦ ¦системы, специально разработанные для ¦9306 90 ¦ ¦ ¦активного управления динамической ¦ ¦ ¦ ¦чувствительностью или деформацией ¦ ¦ ¦ ¦конструкций космического аппарата ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.10.4 ¦Жидкостные ракетные двигатели ¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦многократного включения с ¦ ¦ ¦ ¦тяговооруженностью, равной или больше 1 ¦ ¦ ¦ ¦кН/кг, и временем срабатывания ¦ ¦ ¦ ¦(временем, необходимым для достижения ¦ ¦ ¦ ¦90% полной номинальной тяги от момента ¦ ¦ ¦ ¦пуска) менее 0,03 с ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.11 ¦Прямоточные воздушно-реактивные ¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦двигатели, пульсирующие воздушно- ¦ ¦ ¦ ¦реактивные двигатели или двигатели ¦ ¦ ¦ ¦комбинированного цикла и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для них компоненты ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении двигателей и их компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пункте 9.1.11, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.1.1 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.12 ¦Беспилотные (воздушные) летательные ¦ ¦ ¦ ¦аппараты (БЛА), взаимосвязанные системы, ¦ ¦ ¦ ¦оборудование и компоненты: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.12.1 ¦БЛА, имеющие любое из следующего: ¦8802 20 000 0; ¦ ¦ ¦а) автономное управление полетом и ¦8802 30 000 0; ¦ ¦ ¦бортовые средства навигации (например, ¦8802 40 000 7; ¦ ¦ ¦автопилот с инерциальной навигационной ¦9306 90 ¦ ¦ ¦системой); или ¦ ¦ ¦ ¦б) возможность управления полетом за ¦ ¦ ¦ ¦пределами прямой видимости оператором ¦ ¦ ¦ ¦(например, телевизионное дистанционное ¦ ¦ ¦ ¦управление) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.1.12.2 ¦Взаимосвязанные системы, оборудование и ¦8407 10 000 0; ¦ ¦ ¦компоненты: ¦8411 11 000 0; ¦ ¦ ¦а) оборудование, специально ¦8411 12; ¦ ¦ ¦разработанное для дистанционного ¦8525 80; ¦ ¦ ¦управления БЛА, определенных в пункте ¦8526 10 000; ¦ ¦ ¦9.1.12.1; ¦8526 91 800 0; ¦ ¦ ¦б) системы наведения или управления ¦8526 92 000 9; ¦ ¦ ¦другие, чем контролируются в категории ¦8803 30 000 0; ¦ ¦ ¦7, специально разработанные для ¦8803 90 900 0; ¦ ¦ ¦объединения в одно целое с БЛА, ¦9007 19 000 0; ¦ ¦ ¦определенными в пункте 9.1.12.1; ¦9014 10 000 0; ¦ ¦ ¦в) оборудование и компоненты, специально ¦9014 20 800 0; ¦ ¦ ¦разработанные для переделки ¦9014 80 000 0 ¦ ¦ ¦пилотируемого летательного аппарата в ¦ ¦ ¦ ¦БЛА, определенный в пункте 9.1.12.1; ¦ ¦ ¦ ¦г) поршневые или роторные воздушно- ¦ ¦ ¦ ¦реактивные двигатели внутреннего ¦ ¦ ¦ ¦сгорания, специально разработанные или ¦ ¦ ¦ ¦модифицированные для полета БЛА на ¦ ¦ ¦ ¦высоте более 15240 м (50000 футов) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 9.1.12 не применяется к моделям ¦ ¦ ¦ ¦летательных аппаратов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2 ¦Испытательное, контрольное и ¦ ¦ ¦ ¦производственное оборудование ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.1 ¦Оборудование, инструменты или ¦ ¦ ¦ ¦приспособления, специально разработанные ¦ ¦ ¦ ¦для производства методом литья рабочих и ¦ ¦ ¦ ¦сопловых лопаток газовых турбин или ¦ ¦ ¦ ¦элементов бандажа: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.1.1 ¦Оборудование для направленной ¦8486 10 000 9 ¦ ¦ ¦кристаллизации или выращивания ¦ ¦ ¦ ¦монокристаллов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.1.2 ¦Керамические стержни или формы ¦6903 90 900 0 ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении керамических стержней, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пункте 9.2.1.2, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.2.1 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.2 ¦Системы управления в режиме онлайн (в ¦8537 10 100 0; ¦ ¦ ¦реальном масштабе времени), контрольно- ¦8537 10 910 9; ¦ ¦ ¦измерительные приборы (включая датчики) ¦9031 80 980 0; ¦ ¦ ¦или оборудование для автоматического ¦9032 89 000 9 ¦ ¦ ¦сбора и обработки информации, специально ¦ ¦ ¦ ¦предназначенные для разработки ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинных двигателей, узлов или ¦ ¦ ¦ ¦компонентов, включающих технологии, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемые по пункту 9.5.3.1 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.3 ¦Оборудование, специально разработанное ¦8459 61; ¦ ¦ ¦для производства или испытаний щеточных ¦8459 69; ¦ ¦ ¦уплотнений газовых турбин, разработанных ¦9024 10; ¦ ¦ ¦для функционирования при окружных ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦скоростях на концах лопаток, превышающих ¦ ¦ ¦ ¦335 м/с, и температуре выше 773 K (500 ¦ ¦ ¦ ¦град. C), и специально спроектированные ¦ ¦ ¦ ¦компоненты или принадлежности для него ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.4 ¦Инструменты, штампы или зажимные ¦8515 80 110 0; ¦ ¦ ¦приспособления для твердофазного ¦8515 80 190 0; ¦ ¦ ¦соединения титановых, жаропрочных ¦8466 ¦ ¦ ¦никелевых или интерметаллидных лопаток с ¦ ¦ ¦ ¦дисками газовых турбин, описанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3.1.3 или 9.5.3.1.6 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.5 ¦Системы управления в режиме онлайн (в ¦ ¦ ¦ ¦реальном масштабе времени), контрольно- ¦ ¦ ¦ ¦измерительные приборы (включая датчики) ¦ ¦ ¦ ¦или оборудование для автоматического ¦ ¦ ¦ ¦сбора и обработки информации, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для использования с любым ¦ ¦ ¦ ¦из следующего: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.5.1 ¦Аэродинамическими трубами, ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦разработанными для скоростей 1,2 М или ¦ ¦ ¦ ¦более ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 9.2.5.1 не применяется к ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамическим трубам, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанным для образовательных целей ¦ ¦ ¦ ¦и имеющим размер рабочей части трубы ¦ ¦ ¦ ¦(измеренный в поперечном сечении) менее ¦ ¦ ¦ ¦250 мм ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Размер рабочей части трубы определяется ¦ ¦ ¦ ¦по диаметру окружности, стороне квадрата ¦ ¦ ¦ ¦или наибольшей стороне прямоугольника, ¦ ¦ ¦ ¦измеренной в месте наибольшего сечения ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.5.2 ¦Устройствами для моделирования условий ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦обтекания на скоростях, превышающих 5 М, ¦ ¦ ¦ ¦включая тепловые, плазменно-дуговые, ¦ ¦ ¦ ¦импульсные и ударные аэродинамические ¦ ¦ ¦ ¦трубы, а также аэрогазодинамические ¦ ¦ ¦ ¦установки и легкогазовые пушки; или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.5.3 ¦Аэродинамическими трубами или ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦устройствами, исключая аэродинамические ¦ ¦ ¦ ¦трубы или устройства с двумерными ¦ ¦ ¦ ¦сечениями, имеющими возможность ¦ ¦ ¦ ¦моделировать поток с числом Рейнольдса, ¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦ ¦ ¦ ¦превышающим 25 x 10 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.6 ¦Оборудование для виброакустических ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦испытаний, допускающее создание уровней ¦ ¦ ¦ ¦звукового давления 160 дБ или выше ¦ ¦ ¦ ¦(соответствует 20 мкПа), номинальной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью 4 кВт или более, рабочей ¦ ¦ ¦ ¦температурой в камере, превышающей 1273 ¦ ¦ ¦ ¦К (1000 град. C), и специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для него кварцевые ¦ ¦ ¦ ¦нагреватели ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.7 ¦Оборудование, специально разработанное ¦9022 29 000 0; ¦ ¦ ¦для проверки работоспособности ракетных ¦9024 10; ¦ ¦ ¦двигателей с использованием технологий ¦9031 ¦ ¦ ¦неразрушающего контроля, которые не ¦ ¦ ¦ ¦включают послойный рентгеновский ¦ ¦ ¦ ¦контроль или проведение физико- ¦ ¦ ¦ ¦химических анализов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.8 ¦Датчики, специально разработанные для ¦9025 19 800 9; ¦ ¦ ¦непосредственного измерения ¦9027 80 970 0 ¦ ¦ ¦поверхностного трения на стенке ¦ ¦ ¦ ¦испытательной установки в потоке с ¦ ¦ ¦ ¦температурой торможения, превышающей 833 ¦ ¦ ¦ ¦К (560 град. C) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.9 ¦Оснастка, специально разработанная для ¦8462 99 100 0 ¦ ¦ ¦производства методами порошковой ¦ ¦ ¦ ¦металлургии деталей ротора ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинного двигателя, способных ¦ ¦ ¦ ¦работать при уровне напряжения 60% ¦ ¦ ¦ ¦предела прочности при растяжении или ¦ ¦ ¦ ¦более и температуре металла 873 K (600 ¦ ¦ ¦ ¦град. C) или выше ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.2.10 ¦Оборудование, специально разработанное ¦9031 10 000 0; ¦ ¦ ¦для производства БЛА и взаимосвязанных ¦9031 20 000 0; ¦ ¦ ¦систем, оборудования и компонентов, ¦9031 80 980 0 ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 9.1.12 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.3 ¦Материалы - нет ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4 ¦Программное обеспечение ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.1 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки оборудования или технологии, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пунктам 9.1, 9.2 или ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.1, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.4.1 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.2 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦производства оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемого по пункту 9.1 или 9.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.2, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.4.2 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.3 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦использования в цифровой системе ¦ ¦ ¦ ¦управления двигателем в силовых ¦ ¦ ¦ ¦установках, контролируемых по пункту ¦ ¦ ¦ ¦9.1, или оборудования, контролируемого ¦ ¦ ¦ ¦по пункту 9.2: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.3.1 ¦Программное обеспечение электронно- ¦ ¦ ¦ ¦цифровых систем управления для силовых ¦ ¦ ¦ ¦установок, испытательных стендов ¦ ¦ ¦ ¦аэрокосмических систем или воздушно- ¦ ¦ ¦ ¦реактивных двигателей ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.3.2 ¦Отказоустойчивое программное обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦электронно-цифровых систем управления ¦ ¦ ¦ ¦для силовых установок и соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦испытательных стендов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4 ¦Иное программное обеспечение, кроме ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пунктах 9.4.1 - 9.4.3: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4.1 ¦Программное обеспечение для ¦ ¦ ¦ ¦математического моделирования двух- или ¦ ¦ ¦ ¦трехмерного вязкого течения, основанное ¦ ¦ ¦ ¦на данных испытаний в аэродинамических ¦ ¦ ¦ ¦трубах или на данных летных испытаний, ¦ ¦ ¦ ¦используемое для моделирования потока ¦ ¦ ¦ ¦внутри двигателя ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.4.1, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.4.3.1 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4.2 ¦Программное обеспечение для испытаний ¦ ¦ ¦ ¦авиационных газотурбинных двигателей, ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов или компонентов, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное для сбора, предварительной ¦ ¦ ¦ ¦обработки и анализа данных в реальном ¦ ¦ ¦ ¦масштабе времени и способное обеспечить ¦ ¦ ¦ ¦управление с обратной связью, включая ¦ ¦ ¦ ¦динамическую адаптацию испытуемых ¦ ¦ ¦ ¦изделий или условий испытаний в ходе ¦ ¦ ¦ ¦проведения эксперимента ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4.3 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное для управления ¦ ¦ ¦ ¦направленной кристаллизацией или ¦ ¦ ¦ ¦формированием монокристалла ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.4.3, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.4.3.2 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4.4 ¦Программное обеспечение в виде исходного ¦ ¦ ¦ ¦кода, объектного кода или машинного ¦ ¦ ¦ ¦кода, требующееся для применения ¦ ¦ ¦ ¦активных компенсационных систем в целях ¦ ¦ ¦ ¦управления концевыми зазорами рабочих ¦ ¦ ¦ ¦лопаток ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 9.4.4.4 не применяется к ¦ ¦ ¦ ¦программному обеспечению, которое входит ¦ ¦ ¦ ¦в состав оборудования или требуется для ¦ ¦ ¦ ¦технического обслуживания, связанного с ¦ ¦ ¦ ¦калибровкой, ремонтом или модернизацией ¦ ¦ ¦ ¦системы управления с активной ¦ ¦ ¦ ¦компенсацией зазора ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4.5 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦применения БЛА и взаимосвязанных систем, ¦ ¦ ¦ ¦оборудования и компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 9.1.12 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4.6 ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное для разработки внутренних ¦ ¦ ¦ ¦каналов охлаждения рабочих и сопловых ¦ ¦ ¦ ¦лопаток газовых турбин и элементов ¦ ¦ ¦ ¦бандажа авиационных газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.4.4.7 ¦Программное обеспечение, имеющее все ¦ ¦ ¦ ¦следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) являющееся специально разработанным ¦ ¦ ¦ ¦для прогнозирования термодинамических, ¦ ¦ ¦ ¦газодинамических характеристик и условий ¦ ¦ ¦ ¦горения в газотурбинных двигателях; и ¦ ¦ ¦ ¦б) обладающее возможностью ¦ ¦ ¦ ¦прогнозирования термодинамических, ¦ ¦ ¦ ¦газодинамических характеристик и условий ¦ ¦ ¦ ¦горения на основе теоретических моделей, ¦ ¦ ¦ ¦тестированных по характеристикам ¦ ¦ ¦ ¦реальных газотурбинных двигателей ¦ ¦ ¦ ¦(экспериментальных или серийных) ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5 ¦Технология ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Технологии разработки или производства, ¦ ¦ ¦ ¦определенные в пункте 9.5 для ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинных двигателей, остаются ¦ ¦ ¦ ¦таковыми, когда они используются как ¦ ¦ ¦ ¦технологии, применяемые для ремонта, ¦ ¦ ¦ ¦модернизации или капитального ремонта. ¦ ¦ ¦ ¦Из пункта 9.5 исключаются технические ¦ ¦ ¦ ¦данные, чертежи или эксплуатационная ¦ ¦ ¦ ¦документация, непосредственно связанные ¦ ¦ ¦ ¦с поверкой, демонтажем или заменой ¦ ¦ ¦ ¦поврежденных или неремонтопригодных ¦ ¦ ¦ ¦заменяемых блоков, включая замену ¦ ¦ ¦ ¦двигателей в целом или их модульных ¦ ¦ ¦ ¦блоков ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.1 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦ ¦ ¦разработки оборудования, определенного в ¦ ¦ ¦ ¦подпункте "б" пункта 9.1.1, пунктах ¦ ¦ ¦ ¦9.1.4 - 9.1.12 или 9.2, или программного ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения, определенного в пункте 9.4 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.1, см. также пункт 9.5.1 ¦ ¦ ¦ ¦разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.2 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦ ¦ ¦производства оборудования, определенного ¦ ¦ ¦ ¦в подпункте "б" пункта 9.1.1, пунктах ¦ ¦ ¦ ¦9.1.4 - 9.1.11 или 9.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особые примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. В отношении технологий, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.2, см. также пункт 9.5.2 ¦ ¦ ¦ ¦разделов 2 и 3 ¦ ¦ ¦ ¦2. Для технологии по восстановлению ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых конструкций из ¦ ¦ ¦ ¦композиционных материалов объемной или ¦ ¦ ¦ ¦слоистой структуры см. пункт 1.5.2.6 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3 ¦Иные технологии, кроме указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пунктах 9.5.1 и 9.5.2: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1 ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства любых из следующих ¦ ¦ ¦ ¦компонентов или систем газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.1 ¦Лопаток газовых турбин или элементов ¦ ¦ ¦ ¦бандажа, полученных из сплавов ¦ ¦ ¦ ¦направленной кристаллизацией (DS) или из ¦ ¦ ¦ ¦монокристаллических сплавов (SC), ¦ ¦ ¦ ¦имеющих в направлении <001> (по Миллеру) ¦ ¦ ¦ ¦ресурс длительной прочности, превышающий ¦ ¦ ¦ ¦400 ч при температуре 1273 K (1000 град. ¦ ¦ ¦ ¦С) и напряжении 200 МПа, базирующийся на ¦ ¦ ¦ ¦усредненных показателях свойств ¦ ¦ ¦ ¦материала ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.1, см. также пункт 9.5.3.1.1 ¦ ¦ ¦ ¦разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.2 ¦Многофорсуночных камер сгорания, ¦ ¦ ¦ ¦работающих при средних температурах на ¦ ¦ ¦ ¦выходе из камеры сгорания выше 1813 K ¦ ¦ ¦ ¦(1540 град. C), или камер сгорания с ¦ ¦ ¦ ¦термически разгруженными жаровыми ¦ ¦ ¦ ¦трубами, с неметаллическими жаровыми ¦ ¦ ¦ ¦трубами или с жаровыми трубами, ¦ ¦ ¦ ¦включающими неметаллические сегменты ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.2, см. также пункт 9.5.3.1.2 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.3 ¦Компонентов, изготовленных из любых ¦ ¦ ¦ ¦нижеследующих материалов: ¦ ¦ ¦ ¦а) композиционных материалов с ¦ ¦ ¦ ¦полимерной матрицей, разработанных для ¦ ¦ ¦ ¦применения при температуре выше 588 K ¦ ¦ ¦ ¦(315 град. C); ¦ ¦ ¦ ¦б) композиционных материалов, ¦ ¦ ¦ ¦определенных в пункте 1.3.7, с ¦ ¦ ¦ ¦металлической, керамической или ¦ ¦ ¦ ¦интерметаллидной матрицей или ¦ ¦ ¦ ¦армированных интерметаллидными ¦ ¦ ¦ ¦материалами; или ¦ ¦ ¦ ¦в) композиционных материалов, ¦ ¦ ¦ ¦определенных в пункте 1.3.10 и ¦ ¦ ¦ ¦изготовленных с использованием ¦ ¦ ¦ ¦полимеров, определенных в пункте 1.3.8 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.3, см. также пункт 9.5.3.1.3 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 и пункт 9.5.3.1.2 раздела 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.4 ¦Неохлаждаемых рабочих и сопловых лопаток ¦ ¦ ¦ ¦газовых турбин, элементов бандажа или ¦ ¦ ¦ ¦других компонентов, спроектированных для ¦ ¦ ¦ ¦работы в газовом потоке с полной ¦ ¦ ¦ ¦температурой (температурой торможения ¦ ¦ ¦ ¦потока) 1323 K (1050 град. C) или выше ¦ ¦ ¦ ¦при установившемся режиме работы ¦ ¦ ¦ ¦двигателя в условиях международной ¦ ¦ ¦ ¦стандартной атмосферы (ISA) на уровне ¦ ¦ ¦ ¦моря ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.4, см. также пункт 9.5.3.1.4 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.5 ¦Охлаждаемых рабочих и сопловых лопаток ¦ ¦ ¦ ¦газовых турбин, элементов бандажа, ¦ ¦ ¦ ¦отличных от описанных в пункте 9.5.3.1.1 ¦ ¦ ¦ ¦и работающих в газовом потоке с полной ¦ ¦ ¦ ¦температурой (температурой торможения ¦ ¦ ¦ ¦потока) 1643 K (1370 град. C) или выше ¦ ¦ ¦ ¦при установившемся режиме работы ¦ ¦ ¦ ¦двигателя в условиях международной ¦ ¦ ¦ ¦стандартной атмосферы (ISA) на уровне ¦ ¦ ¦ ¦моря ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В пунктах 9.5.3.1.4 и 9.5.3.1.5 термин ¦ ¦ ¦ ¦"установившийся режим" определяет ¦ ¦ ¦ ¦условия работы двигателя, при которых ¦ ¦ ¦ ¦параметры двигателя, такие, как сила ¦ ¦ ¦ ¦тяги/мощность, число оборотов в минуту и ¦ ¦ ¦ ¦другие, не имеют существенных отклонений ¦ ¦ ¦ ¦при постоянных значениях температуры ¦ ¦ ¦ ¦окружающей среды и давления на входе в ¦ ¦ ¦ ¦двигатель ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.5, см. также пункт 9.5.3.1.5 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.6 ¦Жестко соединенных лопаток с дисками ¦ ¦ ¦ ¦газовых турбин ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.7 ¦Компонентов газотурбинного двигателя, ¦ ¦ ¦ ¦произведенных с использованием ¦ ¦ ¦ ¦технологии диффузионной сварки, ¦ ¦ ¦ ¦определенной в пункте 2.5.3.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.8 ¦Элементов ротора газотурбинного ¦ ¦ ¦ ¦двигателя из материалов, полученных ¦ ¦ ¦ ¦методом порошковой металлургии и ¦ ¦ ¦ ¦определенных в пункте 1.3.2.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3.1.8, см. также пункт ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.6 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.9 ¦Электронно-цифровых систем управления ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинными двигателями и двигателями ¦ ¦ ¦ ¦с комбинированным циклом и относящихся к ¦ ¦ ¦ ¦ним диагностических устройств, датчиков ¦ ¦ ¦ ¦и специально спроектированных ¦ ¦ ¦ ¦компонентов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства систем и компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пункте 9.5.3.1.9, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.5.3.1.7 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.10 ¦Систем регулирования геометрии ¦ ¦ ¦ ¦газовоздушного тракта и соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦систем контроля для: ¦ ¦ ¦ ¦а) турбин газогенераторов; ¦ ¦ ¦ ¦б) турбин вентиляторов или свободных ¦ ¦ ¦ ¦турбин; ¦ ¦ ¦ ¦в) реактивных сопел; или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. Системы регулирования геометрии ¦ ¦ ¦ ¦газовоздушного тракта и соответствующие ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|