Стр. 3
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
предназначенного для разделки под металлолом;
М - масса металла i-го вида, кг;
i
С - стоимость металла i-го вида;
i
С - расходы, связанные с разделкой воздушного судна.
раз
Раздел VIII. ДОКУМЕНТАЦИЯ, ОФОРМЛЯЕМАЯ В ПРОЦЕССЕ ОЦЕНКИ
РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ
100. По результатам оценки стоимости авиационной техники оформляется следующая документация:
сведения о воздушном судне и его основных КИ - по результатам изучения пономерной технической документации;
сведения о дефектации воздушного судна и его основных КИ - по результатам внешнего осмотра;
сведения об устранении неисправностей основных элементов при техническом обслуживании воздушного судна и стоимости работ - на основании ведомости дефектации и информации эксплуатирующей организации;
сведения о ресурсах, сроках службы и стоимостях воздушного судна и основных КИ - по информации эксплуатирующей организации;
сведения о выполненных доработках по бюллетеням, улучшающих конструктивные летно-технические, эксплуатационные и другие характеристики воздушного судна, - по результатам изучения пономерной документации;
фотоснимок воздушного судна с видимым бортовым номером;
фотоснимки серьезных повреждений элементов воздушного судна (при необходимости).
101. По результатам оценки стоимости авиационной техники оформляется отчет, который должен содержать:
наименование документа;
сопроводительное письмо;
дату оценки;
цель оценки;
определение оценочных терминов и определений;
описание оцениваемой авиационной техники;
оценочную методологию;
расчеты стоимости с необходимыми пояснениями;
выводы и заключения;
сделанные допущения и ограничивающие условия;
дату составления отчета.
Приложение 1
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
КЛАССИФИКАЦИЯ ГРАЖДАНСКИХ САМОЛЕТОВ
Гражданские самолеты классифицируются по следующим признакам или качествам:
1. По назначению:
пассажирские;
грузовые;
грузо-пассажирские;
сельскохозяйственные;
административные.
2. По взлетной массе (М ):
взл
1-го класса (М = 75 т и более);
взл
2-го класса (М от 30 т до 75 т);
взл
3-го класса (М от 10 т до 30 т);
взл
4-го класса (М до 10 т).
взл
3. По типу и числу двигателей:
3.1. по типу двигателей:
поршневые (ПД):
турбовинтовые (ТВД);
реактивные (ТРД - турбореактивные двигатели, ТРДД - турбореактивные двухконтурные двигатели и др.);
3.2. по числу двигателей:
однодвигательные;
двухдвигательные;
трехдвигательные;
четырехдвигательные.
4. По компоновочной схеме. Классификация по данному признаку является наиболее многовариантной. Предлагается часть основных вариантов:
4.1. по расположению крыла:
высокопланы;
среднепланы;
низкопланы;
4.2. по числу крыльев:
монопланы;
бипланы;
4.3. по расположению хвостового оперения:
нормальной схемы (оперение сзади);
бесхвостка;
типа "утка" (оперение спереди);
4.4. по типу и размерам фюзеляжа:
однофюзеляжные (узко- и широкофюзеляжные);
двухбалочной схемы ("рама");
бесфюзеляжные ("летающее крыло").
5. По скорости полета:
дозвуковые;
сверхзвуковые.
Приложение 2
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
КЛАССИФИКАЦИЯ ГРАЖДАНСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ
Гражданские вертолеты классифицируются по следующим признакам или качествам.
1. По назначению:
пассажирские;
грузовые;
грузо-пассажирские;
сельскохозяйственные;
административные.
2. По взлетной массе (М ):
взл
1-го класса (М = 10 т и более);
взл
2-го класса (М от 5 т до 10 т);
взл
3-го класса (М от 2 т до 5 т);
взл
4-го класса (М до 2 т).
взл
3. По типу и числу двигателей:
3.1. по типу:
поршневые (ПД);
газотурбинные (ТВД);
3.2. по числу двигателей:
однодвигательные;
многодвигательные.
4. По количеству несущих винтов:
одновинтовые;
двухвинтовые.
5. По схеме расположения несущих винтов:
одновинтовая схема;
соосная схема;
поперечная схема;
продольная схема.
Приложение 3
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
КЛАССИФИКАЦИЯ САМОЛЕТОВ ПО ТИПУ И ЧИСЛУ ДВИГАТЕЛЕЙ
--------------------------------------+------------+----------------¬
¦ Класс самолета. ¦Тип самолета¦Количество и тип¦
¦ Максимальная взлетная масса, т ¦ ¦ двигателей ¦
+-------------------------------------+------------+----------------+
¦ ¦ Ил-62М ¦ 4 x ТРДД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ил-76 ¦ 4 x ТРДД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ил-86 ¦ 4 x ТРДД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ 1-й класс 75 и более ¦ Ту-154М ¦ 3 x ТРДД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ил-96-300 ¦ 4 x ТРДД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ту-204 ¦ 2 x ТРДД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ан-124 ¦ 4 x ТРДД ¦
+-------------------------------------+------------+----------------+
¦ ¦ Ту-134 ¦ 2 x ТРДД ¦
¦ 2-й класс от 30 до 75 +------------+----------------+
¦ ¦ Як-42 ¦ 3 x ТРДД ¦
+-------------------------------------+------------+----------------+
¦ ¦ Ан-24 ¦ 2 x ТВД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ан-26 ¦ 2 x ТВД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ 3-й класс от 10 до 30 ¦ Як-40 ¦ 3 x ТРДД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ан-32 ¦ 2 x ТВД ¦
¦ +------------+----------------+
¦ ¦ Ил-114 ¦ 2 x ТВД ¦
+-------------------------------------+------------+----------------+
¦ ¦ Ан-2 ¦ 1 x ПД ¦
¦ 4-й класс до 10 +------------+----------------+
¦ ¦ Ан-28 ¦ 2 x ТВД ¦
¦-------------------------------------+------------+-----------------
Приложение 4
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
КЛАССИФИКАЦИЯ ВЕРТОЛЕТОВ ПО ТИПУ И ЧИСЛУ ДВИГАТЕЛЕЙ
--------------------------------------+-------------+----------------¬
¦ Класс вертолета. Максимальная ¦Тип вертолета¦Количество и тип¦
¦ взлетная масса, т ¦ ¦ двигателей ¦
+-------------------------------------+-------------+----------------+
¦ ¦ Ми-26 ¦ 2 x ГТД ¦
¦ +-------------+----------------+
¦ 1-й класс 10 и более ¦ Ми-8 ¦ 2 x ГТД ¦
¦ +-------------+----------------+
¦ ¦ Ми-6 ¦ 2 x ГТД ¦
+-------------------------------------+-------------+----------------+
¦ 2-й класс от 5 до 10 ¦ В-3 ¦ 2 x ГТД ¦
+-------------------------------------+-------------+----------------+
¦ ¦ Ми-2 ¦ 2 x ГТД ¦
¦ 3-й класс от 2 до 5 +-------------+----------------+
¦ ¦ Ка-26 ¦ 2 x ПД ¦
+-------------------------------------+-------------+----------------+
¦ 4-й класс до 2 ¦ - ¦ - ¦
¦-------------------------------------+-------------+-----------------
Приложение 5
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
АКТ
технического обследования
____________________________________________________________________
(наименование изделия авиационной техники)
____________________________________________________________________
(опознавательный знак (заводской номер)
Комиссия в составе председателя _______________________________
и членов ___________________________________________________________
___________________________________ изучила техническую документацию
и установила: ______________________________________________________
(наименование изделия АТ, опознавательный знак
(заводской номер)
выпущен __________________ и отработал с начала эксплуатации
(дата выпуска)
_____________________
(часов, посадок, лет) после последнего ремонта _____________________
(часов, посадок, лет)
имел ____________ ремонтов, последний ремонт выполнен __________
(количество) (дата)
на _____________________
(наименование завода)
Индивидуальные особенности и недостатки, выявленные в процессе
изучения технической документации:
1. ____________________________________________________________
____________________________________________________________________
2. ____________________________________________________________
____________________________________________________________________
Председатель комиссии ___________ _________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Члены комиссии: _________________ _________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
_________________ _________________
Приложение 6
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
Ведомость дефектов
выявленных при осмотре _____________________________________________
(тип авиационной техники, опознавательный знак
(заводской номер)
----+--------------------------------------+-------------------------¬
¦ N ¦ Наименование дефектов и ¦Метод устранения дефектов¦
¦п/п¦неисправностей, выявленных при осмотре¦ и неисправностей ¦
+---+--------------------------------------+-------------------------+
¦ ¦ ¦ ¦
¦---+--------------------------------------+--------------------------
Дефектацию произвели: ____________________ _______________
(должность, подпись) (И.О.Фамилия)
____________________ _______________
____________________ _______________
Приложение 7
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
СВЕДЕНИЯ ПО НАРАБОТКЕ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ВОЗДУШНОГО СУДНА
----+--------------+--------+-------+-----------+-------+------------¬
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Наработка с¦ ¦Наработка ¦
¦ ¦ ¦i-й ¦Назна- ¦начала ¦Межре- ¦после ¦
¦ ¦ ¦основной¦ченный ¦эксплуата- ¦монтный¦последнего ¦
¦ N ¦ Наименование ¦элемент ¦ресурс,¦ции, ¦ресурс,¦капитального¦
¦п/п¦ ресурса ¦воздуш- ¦ i ¦ i ¦ i ¦ремонта, ¦
¦ ¦ ¦ного ¦N ¦N ¦N ¦ i ¦
¦ ¦ ¦судна ¦ ч наз ¦ чнэ ¦ ч рем ¦N ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ чпр ¦
+---+--------------+--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦1. ¦Ресурс, в +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦летных часах +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ +--------+-------+-----------+-------+------------+
+---+--------------+--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦2. ¦Ресурс, в +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦годах +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ +--------+-------+-----------+-------+------------+
+---+--------------+--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦3. ¦Ресурс, в +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦посадках (для +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦двигателей и +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ВСУ - в +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦циклах) +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦ ¦ +--------+-------+-----------+-------+------------+
¦---+--------------+--------+-------+-----------+-------+-------------
Приложение 8
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
СВЕДЕНИЯ ПО СТОИМОСТИ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ВОЗДУШНОГО
СУДНА И СТОИМОСТИ ИХ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
----+--------------------+--------------------+----------------------¬
¦ ¦ ¦Базовая стоимость (в¦Стоимость капитального¦
¦ N ¦i-й основной элемент¦денежных единицах), ¦ремонта (в денежных ¦
¦п/п¦ воздушного судна ¦ i ¦единицах), ¦
¦ ¦ ¦С ¦ i ¦
¦ ¦ ¦ баз ¦ С ¦
¦ ¦ ¦ ¦ рем ¦
¦---+--------------------+--------------------+-----------------------
Приложение 9
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
РАСЧЕТ КОЭФФИЦИЕНТА, УЧИТЫВАЮЩЕГО ФАКТИЧЕСКОЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ВОЗДУШНОГО СУДНА
----+--------------------+----T----+----T----+----T-----------------¬
¦ N ¦i-й основной элемент¦ К ¦ К ¦ К ¦ К ¦ К ¦К (по формуле 3)¦
¦п/п¦ воздушного судна ¦ р ¦ в ¦ з ¦ о ¦ с ¦ ф ¦
¦---+--------------------+----+----+----+----+----+------------------
Приложение 10
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
РЕЗУЛЬТАТЫ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
ВОЗДУШНОГО СУДНА
----+----------------------+-----------------+----------------------¬
¦ N ¦ ¦ ¦ Стоимость ¦
¦п/п¦Основные неисправности¦Способ устранения+--T-------------------+
¦ ¦ ¦ ¦КИ¦работ по устранению¦
¦---+----------------------+-----------------+--+--------------------
Приложение 11
к Положению по оценке
стоимости авиационной техники
ПРИМЕР РАСЧЕТА ПРИ СРАВНИТЕЛЬНОМ ПОДХОДЕ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОРРЕКТИРОВОК
Результаты оценочной работы сведены в таблицу (все цифры в примере являются условными).
----+--------------+---------------+--------------------------------¬
¦ N ¦ ¦ Оцениваемый ¦ Сопоставление воздушных судов ¦
¦п/п¦Характеристика¦ самолет +----------------+---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ самолет 1 ¦ самолет 2 ¦
+---+--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---+--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ 1 ¦Продажная цена¦ ¦ 54500 ¦ 52000 ¦
+---+--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ 2 ¦Переданные ¦Эксплуатируется¦Находится в ¦Эксплуатируется¦
¦ ¦имущественные ¦у продавца ¦аренде у ¦у продавца ¦
¦ ¦права ¦ ¦третьего лица ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ + 50 ¦ - ¦
¦ +--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ ¦Скорректиро- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ванная цена ¦ ¦ 54550 ¦ 52000 ¦
+---+--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ 3 ¦Условия ¦Нормальные ¦Нормальные ¦Коммерческие, ¦
¦ ¦финансирования¦рыночные ¦рыночные ¦кредит ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦покупателю ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ + 30 ¦
¦ +--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ ¦Скорректиро- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ванная цена ¦ ¦ 54550 ¦ 52030 ¦
+---+--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ 4 ¦Условия ¦Рыночные ¦Рыночные ¦Льготные ¦
¦ ¦продажи ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------------+----------------+---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ + 52 ¦
¦ +--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ ¦Скорректиро- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ванная цена ¦ ¦ 54550 ¦ 52082 ¦
+---+--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ 5 ¦Состояние ¦Вторичные, ¦Вторичный ¦Вторичный ¦
¦ ¦рынка ¦сейчас падение ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦продажных цен ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----------------+---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ - 60 ¦ - 50 ¦
¦ +--------------+---------------+----------------+---------------+
¦ ¦Скорректиро- ¦ ¦ ¦ ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
| 
