Стр. 3
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
4.6. В журнале проверки знаний правил дорожного движения
фиксируются дата и результат проверки; ведется регистрация каждого
лица, прошедшего проверку, что подтверждается его личной подписью,
подписями председателя и членов комиссии (не менее 3 человек),
назначаемой приказом по автохозяйству. Сроки проведения проверки
знаний правил дорожного движения определяются руководителем
автохозяйства.
4.7. Ответственным за заполнение указанных в п.4.3 журналов
является работник службы безопасности движения или другое
назначенное лицо.
4.8. В кабинете по безопасности движения проводятся следующие
основные виды работ:
4.8.1. занятия по основам безопасного вождения автомобиля,
правилам дорожного движения и другим нормативным документам для
водителей и других работников автохозяйств;
4.8.2. проверка знаний правил дорожного движения водителями;
4.8.3. проведение консультаций для водителей и других
работников автохозяйства по вопросам обеспечения безопасности
дорожного движения;
4.8.4. инструктаж водителей по сезонным условиям работы и
особым видам перевозок;
4.8.5. вводный инструктаж при приеме на работу;
4.8.6. инструктаж водителей при направлении в командировку;
4.8.7. передачи по радиосети автохозяйства, посвященные
актуальным вопросам обеспечения безопасности движения.
Приложение 5
ПОЛОЖЕНИЕ
о стажировке и допуске к самостоятельной работе
водителей автомобилей
1. Общие положения
1.1. Настоящее Положение устанавливает порядок проведения
стажировки водителей автомобилей и допуска их к самостоятельной
работе.
1.2. Целью стажировки является совершенствование
профессиональных знаний, умения и навыков водителей в реальных
условиях работы, обеспечивающих безопасное управление
автотранспортными средствами.
1.3. Стажировка должна осуществляться на автомобилях того типа
и марки, на которых водители будут в дальнейшем
самостоятельно работать.
1.4. Для стажировки водителей приказом руководителя предприятия
назначается необходимое количество водителей-наставников из числа
опытных водителей 1 и 2-го класса, эффективно и безаварийно
использующих транспортные средства, имеющих стаж работы на автобусах
не менее 5 лет, грузовых и легковых автомобилях не менее 3 лет, не
допустивших за последний год нарушений транспортной дисциплины, не
имеющих дисциплинарных взысканий и способных обучать и воспитывать
водителей.
1.5. Водитель-стажер закрепляется за водителем-наставником, как
правило, на весь срок стажировки.
1.6. Водитель-наставник ведет учет работы водителя-стажера,
заполняя карточку стажировки, которая выдается отделом кадров
(прилагается). По окончании стажировки водитель-наставник в карточке
стажировки дает письменное заключение о готовности водителя к
самостоятельной работе.
1.7. С особой ответственностью водитель-наставник обязан
подходить к оценке пригодности к самостоятельной работе молодых
водителей, т.е. лиц, которые впервые назначаются для работы на
данной категории автотранспортного средства.
1.8. За период стажировки водителям-наставникам производится
оплата в установленном порядке.
2. Стажировке подлежат водители:
2.1. Имеющие стаж работы менее одного года.
Продолжительность стажировки не менее 35 часов.
2.2. Не работавшие в качестве водителя более одного года.
Продолжительность стажировки не менее 20 часов.
2.3. Переведенные на транспортное средство другой категории.
Продолжительность стажировки не менее 20 часов.
2.4. Переведенные на другую марку грузового автомобиля или
автобуса, а также назначенные для перевозки опасных грузов.
Продолжительность стажировки не менее 8 часов.
3. В остальных случаях необходимость назначения и
продолжительность стажировки водителей автомобилей определяет
комиссия по проверке пригодности водителей к самостоятельной работе.
4. Порядок стажировки:
В период стажировки на линии водитель-стажер выполняет все
обязанности по перевозке грузов под наблюдением и руководством
водителя-наставника, указания которого являются обязательными.
При работе на линии водитель-стажер осуществляет перевозки в
соответствии с заданием:
знакомится с пунктами погрузки-разгрузки, маршрутами движения и
дорожными условиями, оформляет транспортные документы;
осуществляет контроль за техническим состоянием транспортного
средства перед выездом на линию, в процессе движения и после
возвращения в гараж;
соблюдает порядок перевозки людей и грузов;
осваивает приемы безопасной работы, не допускает нарушений
Правил дорожного движения.
5. Ответственность должностных лиц за проведение стажировки
водителей.
5.1. Ответственность за стажировку водителей возлагается на
руководителя предприятия, который приказом определяет конкретных
должностных лиц, ответственных за выполнение установленного порядка
стажировки.
5.2. Контроль за правильной организацией и ходом стажировки
водителей в предприятиях возлагается на службу безопасности
движения (должностное лицо).
6. Водитель-наставник обязан в период стажировки находиться
вместе со стажером как при управлении автомобилем, так и при его
обслуживании, контролировать прохождение стажером предрейсового
медосмотра.
7. Оформление результатов стажировки.
7.1. Для проверки пригодности водителей к самостоятельной
работе приказом руководителя создается постоянная комиссия в составе
заместителя руководителя по перевозкам, начальника колонны,
начальника (инженера) отдела безопасности движения, инструктора
производственного обучения и др.
7.2. Стажировка водителей завершается контрольной поездкой по
произвольному маршруту и собеседованием, проведенными вышеуказанной
комиссией, после чего в карточке стажировки делается заключение о
возможности допуска стажера к самостоятельной работе в качестве
водителя с указанием марки (модели) транспортных средств и
маршрутов, на которых разрешается работать.
7.3. На основании положительного заключения комиссии по
предприятию издается приказ, которым водитель допускается к
самостоятельной работе.
7.4. Карточка стажировки после оформления хранится в отделе
кадров предприятия.
7.5. В случаях, когда стажер в ходе стажировки и итоговой
проверки проявил недостаточные навыки безопасного вождения
автомобиля, комиссия может принять решение о продлении ему срока
стажировки.
Приложение
КАРТОЧКА
стажировки водителя (типовая)
Для определения пригодности к самостоятельной работе __________
__________________________ направлен согласно приказу по предприятию
(фамилия, имя, отчество)
от "___"____________________ 199_ г. № _______________ на стажировку
объеме _____________ часов с "_______" _____________________ 199_ г.
Удостоверение водителя ________________ № _____________________
(серия)
Водитель-наставник ___________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
___________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
-------T-------T-------T-------T-------T----------T-------T----------
Число, ¦Маршрут¦Гос.№ ¦Время ¦Кол-во ¦Подпись ¦Подпись¦Примечание
месяц ¦(объект¦авто- ¦работы ¦часов ¦водителя- ¦диспет-¦
¦работы)¦мобиля ¦с_____ ¦стажи- ¦наставника¦чера ¦
¦ ¦ ¦до____ ¦ровки ¦ ¦ ¦
-------+-------+-------+-------+-------+----------+-------+----------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8
-------+-------+-------+-------+-------+----------+-------+----------
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Заключение водителя-наставника о навыках вождения
водителя-стажера ___________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
"____"___________199_ г. ______________________________
(подпись)
Заключение комиссии о допуске к самостоятельной работе водителя
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
"____"___________ 199_ г. Подписи ________________
________________
Приложение 6
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТАЦИИ
в автотранспортных предприятиях по безопасности движения
1. Годовой и ежеквартальный планы мероприятий по предупреждению
дорожно-транспортных происшествий (инженер по безопасности
движения).
2. Журнал учета дорожно-транспортных происшествий (инженер по
БД).
3. Ежемесячный график работы ИТР на линии и при возвращении
автомобилей в гараж по контролю за автотранспортом и дисциплиной
водительского состава (служба эксплуатации).
4. Журнал учета нарушений, допущенных водителями
автотранспортного предприятия (инженер по БД).
5. Ведомость по контролю за работой автотранспорта и
дисциплиной водителей на линии (служба эксплуатации).
6. Материалы служебного расследования ДТП (инженер по БД).
7. Отчет, материалы и анализ дорожно-транспортных происшествий
и нарушений (инженер по БД).
8. Материалы по результатам проверок предприятия по вопросам
безопасности движения на автомобильном транспорте - справки,
докладные записки, рапорты и т.п. (инженер по БД).
9. Приказы и указания, касающиеся вопросов безопасности
движения (инженер по БД).
10. Протоколы комиссии о приеме от водителей зачетов по
правилам дорожного движения (инженер по БД).
11. Журнал учета агитационно-массовой работы по безопасности
движения (инженер по БД).
12. Журнал учета работы автомобиля безопасности движения
(инженер по БД).
13. Материалы обследования дорог и мостов на маршрутах (служба
эксплуатации).
14. Журнал (книга) состояния дорог на маршрутах движения
автомобилей и предложениях по улучшению дорожных условий (служба
эксплуатации).
15. Ежемесячный график дежурств руководящего состава
автопредприятия при выпуске автомобилей на линию (служба
эксплуатации).
16. Журнал учета занятий с водителями по программе техминимума
(техническая служба).
17. Протоколы разбора случаев преждевременного возврата
автомобилей с линии (техническая служба).
18. Протоколы и приказы о присвоении квалификации водителям II
и I классов (отдел кадров).
19. Материалы по награждению водителей значком "За работу без
аварий" (отдел кадров).
20. Сведения о квалификации водителей за год и кварталы (отдел
кадров).
21. Списки медосмотра и план-график медицинского
переосвидетельствования водителей на текущий год (отдел кадров).
22. Карточки производственного обучения (стажировки) водителей
(отдел кадров).
23. Личная карточка водителя (начальники колонн, инженеры по
БД).
24. Справки о медицинском переосвидетельствовании (отдел
кадров).
25. Списки водителей, имеющих ограничения - очки обязательны
(служба эксплуатации).
26. Журнал инструктажа водителей, в т.ч. занятых на
междугородных перевозках (служба эксплуатации).
27. Акты о повреждениях автомобилей (инженер по БД).
28. Журнал учета занятий с ИТР и протоколы приема от них
зачетов.
29. Журнал прохождения медосмотра перед выездом на линию и при
возвращении (медпункт).
30. Справки о допуске водителей грузовых автомобилей к
перевозке людей.
Приложение 7
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по проведению инструктажа водителей автотранспорта
по безопасности движения
1. Общие положения
1.1. Инструктаж водителей по безопасности дорожного движения
подразделяется на: вводный, предрейсовый, сезонный, специальный
и практический.
По каждому виду инструктажа разрабатывается тематический план в
соответствии с настоящими методическими указаниями и учетом
особенностей работы подвижного состава автопарка, план утверждается
руководителем предприятия.
1.2. Запрещается допускать водителей к работе на маршрутах без
прохождения ими соответствующих инструктажей.
1.3. Организация проведения инструктажей, контроль и учет за
своевременностью и полнотой их выполнения возлагается на службу
безопасности движения (должностное лицо) предприятия.
1.4. Инструктажи обязаны проводить: руководители и главные
инженеры предприятий или лица, их заменяющие, начальники отделов
(служб), колонн, инструкторы по безопасности движения. Допускается
проведение инструктажа наиболее квалифицированными, опытными и
дисциплинированными инженерно-техническими работниками. Учет
инструктажей проводится в журналах установленной формы.
1.5. Время, место проведения инструктажей и список лиц,
допущенных к их проведению, определяются приказом руководителя
предприятия в соответствии с рекомендациями настоящих методических
указаний.
2. Вводный инструктаж
2.1. Вводный инструктаж проводится работником службы
безопасности движения (должностным лицом) со всеми водителями,
принимаемыми на работу, перед допуском их к самостоятельной работе,
независимо от их стажа работы и присвоенной квалификации, после
обязательной контрольной проверки знаний ПДД и обязательной
контрольной поездки с водителем-наставником и его положительного
заключения о соответствии принимаемого водителя его квалификации.
Вводный инструктаж проводится индивидуально и по группам в
кабинете руководителя предприятия и в кабинете (классе) безопасности
движения с использованием учебно-наглядных пособий.
2.2. Вводный инструктаж проводится в виде инструктивных
занятий, в ходе которых разъясняются обязанности водителей по
соблюдению Правил дорожного движения и требований нормативных
документов по безопасности движения применительно к конкретным
условиям работы автопарка.
2.3. В тематику вводного инструктажа должны быть включены
следующие вопросы:
2.3.1. История предприятия, его трудовые традиции и специфика
работы. Общий внутренний распорядок, режим труда и отдыха водителей.
2.3.2. Состояние аварийности, транспортной и трудовой
дисциплины на предприятии и требования, предъявляемые к водителям,
по предупреждению ДТП. Организация движения транспорта на территории
предприятия.
2.3.3. Порядок прохождения водителями ежедневного предрейсового
(послерейсового, межрейсового) медицинского осмотра.
2.3.4. Общие обязанности водителей автомобилей, установленные
Правилами дорожного движения и Инструкцией для водителя. Особое
внимание заостряется на недопустимости появления на работе в
нетрезвом состоянии или с остаточными явлениями алкоголя и
управления транспортом в нетрезвом состоянии, запрещении отклонений
от маршрутов и использовании автомобилей на перевозках, не указанных
в путевом листе.
2.3.5. Допустимые скорости движения конкретного транспортного
средства в городах, населенных пунктах и на загородных дорогах в
дневное и ночное время суток.
2.3.6. Правила обгона и дистанция безопасности в зависимости от
скорости и условий движения, состояния покрытия проезжей части и
видимости.
2.3.7. Правила проезда регулируемых и нерегулируемых
перекрестков. Меры предосторожности при проезде пешеходных
переходов, мест остановки общественного транспорта и других мест
скопления пешеходов.
2.3.8. Нормы загрузки автобусов и меры безопасности перевозки
пассажиров. Нормы и правила перевозки людей на грузовых автомобилях,
акцентируя внимание на запрещении перевозки пассажиров в кабинах
грузовых автомобилей, кроме лиц, указанных в путевом листе и
предусмотренных Правилами дорожного движения.
2.3.9. Особенности эксплуатации подвижного состава в
осенне-зимний период с разъяснением мер предосторожности при
движении в сложных метеорологических условиях (снегопад, гололед,
туман и т.д.).
2.3.10. Правила проезда железнодорожных переездов.
2.3.11. Действия водителя при совершении ДТП и в случаях
заболевания или переутомления.
2.3.12. Уголовная, административная и дисциплинарная
ответственность водителя за совершение ДТП и нарушения Правил
дорожного движения.
2.4. Отметки о прохождении водителем вводного инструктажа по
безопасности движения делаются в личной карточке водителя и в
контрольном листе для поступающего на работу водителя, хранящимся в
отделе кадров предприятия.
2.5. После получения вводного инструктажа, принятый на работу
водитель, независимо от его стажа и квалификации, вида и
особенностей перевозок, а также марки транспортного средства, на
котором он будет работать, должен пройти практический инструктаж.
3. Предрейсовый инструктаж
3.1. Предрейсовый инструктаж проводится руководителем службы
эксплуатации или лицом, его заменяющим, перед выездом водителей на
линию при организации следующих видов перевозок:
- междугородные перевозки пассажиров и грузов;
- туристско-экскурсионные перевозки;
- перевозки детей, групп учащихся и студентов;
- перевозки опасных грузов;
- перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
- международные перевозки пассажиров и грузов.
3.2. Инструктаж проводится в диспетчерских предприятий или в
специально оборудованных для этих целей помещениях. Инструктаж может
проводиться индивидуально или с группой водителей, выполняющих
однотипные перевозки.
3.3. Инструктаж водителей, направляемых на перевозку детей,
производится руководителем службы эксплуатации и безопасности
движения предприятия или лицами, их замещающими.
3.4. В тематику предрейсового инструктажа должны быть включены
следующие вопросы:
3.4.1. Протяженность и общая характеристика маршрута, состояние
дорожного полотна, условия движения, наличие опасных мест на
маршруте, возможность изменения дорожно-климатических условий.
3.4.2. Пункты и места отдыха и смены водителей, отмеченные в
путевом листе. Порядок отстоя и хранения транспортных средств.
3.4.3. Обязанности водителей и меры по обеспечению безопасной
перевозки пассажиров. Порядок проезда мест скопления людей
(перекрестки, пешеходные переходы и т.д.), железнодорожных переездов
и путепроводов, соблюдение правил остановки, стоянки, обгона,
безопасной дистанции и скорости движения.
3.4.4. Характеристика перевозимых грузов и требования,
предъявляемые к водителям по безопасной их транспортировке.
3.4.5. Порядок проверки укладки и крепления груза, наличие
необходимого оборудования и приспособлений.
3.4.6. Ответственность водителей за техническую исправность
подвижного состава. Организация технического контроля за состоянием
подвижного состава в пути, на остановках и стоянках.
3.4.7. Обязанности водителей по выполнению требований старшего
группы, при направлении на работу в отрыве от основной базы.
3.4.8. Ответственность водителей за самовольное,
необоснованное отклонение от рабочего маршрута, невыполнение
задания, использование автомобиля в личных целях и нарушение Правил
дорожного движения.
3.4.9. Меры по обеспечению безопасности движения при
неблагоприятных дорожных и погодно-климатических условиях на
маршрутах.
3.4.10. Способы и приемы экономического управления автомобилем
с учетом особенностей маршрутов движения.
3.4.11. Порядок информирования водителями службы БД о
допущенных ими нарушениях Правил дорожного движения и правила
эксплуатации и полученных за это на линии замечаниях со стороны
работников ГАИ, дружинников и других лиц.
Кроме того, в зависимости от вида перевозок, в тематику должны
быть включены следующие вопросы:
3.4.11.1. При выполнении междугородных перевозок:
- нормы посадки пассажиров и погрузки грузов на транспортные
средства;
- порядок размещения, укладки и крепления груза;
- оборудование грузового автомобиля для перевозки пассажиров.
3.4.11.2. При выполнении туристско-экскурсионных перевозок:
- нормы поведения водителей и культура обслуживания пассажиров;
- порядок подачи и отправления автобуса;
- техническое состояние и специальное оборудование автобуса, в
соответствии с инструкциями турбюро;
- схема маршрута движения, места отдыха и питания. Порядок
посадки и высадки пассажиров, места остановки и стоянки транспорта.
3.4.11.3. При перевозке детей:
Требования инструкции при перевозке детей:
- техническое состояние, оборудование и экипировка транспортных
средств, предназначенных для перевозки детей;
- маршрут, режим и скорости движения. Особенности перевозки
детей;
- правила посадки и высадки детей на остановках и стоянках;
- обязанности водителей по выполнению требований сопровождающих
группу взрослых лиц.
3.4.11.4. При перевозке опасных грузов следует
руководствоваться требованиями, изложенными в Инструкции по
обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным
транспортом. Инструктаж проводится начальником службы эксплуатации
предприятия.
3.4.11.5. При перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов:
- основные требования к техническому состоянию, оборудованию и
дополнительному оснащению транспортных средств, используемых для
перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
- допустимая скорость движения крупногабаритных и тяжеловесных
транспортных средств;
- порядок движения, обгона, стоянки (остановки) и сопровождения
транспортных средств.
3.4.11.6. При выполнении международных перевозок:
- режим работы, отдыха и порядок смены водителей;
- места, пункты и порядок технического обслуживания и ремонта
подвижного состава;
- нормы поведения водителей и культура обслуживания.
3.5. Отметка о проведении предрейсового инструктажа
записывается в журнал учета (форма 1), который хранится в
диспетчерской предприятия, а также в путевом листе с указанием
времени, даты и подписи лица, проводившего инструктаж.
4. Сезонный инструктаж
4.1. Сезонный инструктаж проводится в соответствии с
требованиями и по программе, изложенной в руководстве о подготовке
предприятий к работе в весенне-летний и осенне-зимний периоды.
4.2. Сезонный инструктаж проводится работниками службы
безопасности движения (должностными лицами) предприятия. Учет
инструктажа ведется в журнале (форма 2).
4.3. Проведение сезонного инструктажа целесообразно
осуществлять: в весенне-летний период эксплуатации, совмещая с
плановыми занятиями по программе технического минимума (февраль,
март); в осенне-зимний период - при подготовке водителей и техники к
зимнему периоду эксплуатации (сентябрь, октябрь).
Инструктаж проводится в кабинете (классе) безопасности
движения, диспетчерской автопарка, в колонне и на местах стоянок
подвижного состава.
4.4. В тематику сезонного инструктажа должны быть включены
следующие вопросы:
4.4.1. Особенности эксплуатации автомобилей в весенне-летний
и осенне-зимний периоды.
4.4.2. Особенности работы водителя в условиях высоких и низких
температур, дождливой погоды и туманов.
4.4.3. Условия работы водителей при резком увеличении
пешеходных потоков и интенсивности движения транспорта.
4.4.4. Обеспечение безопасности движения при осуществлении
автомобильных перевозок в сложных дорожных и погодно-климатических
условиях.
4.4.5. Движение в темное время суток и в условиях недостаточной
видимости.
4.4.6. Подготовка водителей и автотранспорта к работе в зимних
условиях. Особенности проезда железнодорожных переездов в зимний
период.
4.4.7. Приемы вождения и особенности маневрирования при
движении в гололедицу, сильный снегопад, метель, дождь.
4.4.8. Безопасность движения в период летних и зимних каникул
учащихся и студентов.
4.4.9. Меры предосторожности при преодолении затяжных спусков и
крутых подъемов, замерзания и запотевания стекол кабин.
4.4.10. Характерные ДТП и нарушения ПДД, допущенные водителями
автопарков по периодам эксплуатации.
4.5. Особенности проезда железнодорожных переездов и действия
водителей при вынужденной остановке на переезде.
4.6. Схемы конкретных железнодорожных переездов, находящихся в
зонах работы транспорта предприятия, с обозначением подъездов и зоны
видимости железнодорожного пути, должны быть вывешены в
диспетчерских и классах (кабинетах) безопасности движения. Условия и
правила проезда через них должны быть изучены с водительским
составом.
4.7. Инструктаж об особенностях проезда железнодорожных
переездов проводить одновременно с сезонными инструктажами.
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
|
