ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Правила Комитета по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и атомной энергетике при Министерстве по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 30.10.1992 № 11-IX "Безопасности при строительстве метрополитенов и подземных сооружений"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Стр. 1

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 |

Зарегистрировано в НРПА РБ 7 августа 2000 г. N 8/3802

                                       УТВЕРЖДЕНО
                                       постановлением
                                       Госгортехнадзора России
                                       от 24 апреля 1992 г. N 10,
                                       Госгортехнадзора Казахстана
                                       от 20 июля 1992 г. N 22,
                                       Госгортехнадзора Узбекистана
                                       от 24 июля 1992 г. N 15,
                                       Госгортехнадзора Армении
                                       от 28 июля 1992 г. N 12,
                                       Госпроматомнадзора Беларуси
                                       от 30 октября 1992 г. N 11-IX

Введение

Новые Правила безопасности при строительстве метрополитенов и подземных сооружений распространяются на проектирование, разработку конструкторской документации, научные исследования и строительство метрополитенов, транспортных, промышленных, коммунальных тоннелей и различных подземных сооружений, осуществляемых подземным и открытым способами.

Новая редакция Правил разработана Центральным научно-исследовательским институтом транспортного строительства, Госгоркомнадзором России с участием НИИ гигиены железнодорожного транспорта и Московского горного института. В окончательной подготовке и редактировании Правил принимали участие ведущие специалисты организаций Тоннельметростроя, Мосметростроя, Мосинжстроя, Метротоннельгеодезии, ряда проектных и научно-исследовательских организаций, занимающихся проектированием подземных сооружений.

В ходе переработки правил учтены изменения в технике, технологии и организации подземного строительства, произошедшие в последние годы, передовой отечественный и зарубежный опыт безопасного выполнения работ, в том числе и в условиях сложной инженерной системы городов, учитывался также анализ производственного травматизма в различных областях подземного строительства. Впервые включены требования безопасной эксплуатации в подземных выработках машин с двигателями внутреннего сгорания, изменены требования к проветриванию подземных выработок, электробезопасности и специальным работам.

Более полно сформулированы и разграничены обязанности и задачи по безопасности работ подземного строительства для всех функциональных служб и в этой связи выделены специальные разделы по маркшейдерскому обеспечению и по ответственности за невыполнение требований Правил. Претерпели изменения положения о задачах лиц технического надзора.

С вводом Правил всем руководителям государственных, акционерных, арендных, кооперативных организаций, ведущих подземное строительство, необходимо провести аттестацию своих работников на знание новых Правил безопасности.

С вводом в действие новых Правил утрачивают силу Правила техники безопасности и производственной санитарии при строительстве метрополитенов и тоннелей, утвержденные Министерством транспортного строительства СССР в 1975 г., и "Дополнительные требования по технике безопасности при строительстве подземных сооружений в г.Москве, расположенных на глубине не свыше 40 м и продолжительностью производства работ не более двух лет", утвержденные Госгортехнадзором СССР в 1987 г.

1. Общие положения

1.1. Область применения, проектная документация

1.1.1. Настоящие Правила обязательны для выполнения всеми должностными лицами и инженерно-техническими работниками, занятыми изысканиями, проектированием и строительством метрополитенов, транспортных, промышленных и коммунальных тоннелей и подземных сооружений.

Примечание. Рабочие обязаны выполнять требования инструкций по безопасным методам работ.

1.1.2. Каждая организация, ведущая строительство метрополитенов, тоннелей и подземных сооружений должна иметь проектно-техническую документацию, в т.ч. проекты организации строительства (ПОС) и проекты производства работ (ППР) или технологические карты на все виды работ. В разделах этой документации должны быть изложены конкретные решения по технике безопасности, охране недр, окружающей среды и санитарно-бытовому обеспечению работающих.

Не допускается отступлений от ПОС и ППР без предварительного согласования с организациями, их разработавшими.

1.1.3. Организации, разрабатывающие проекты, обязаны предусматривать в них способы безопасного производства горных, строительных, монтажных и других работ, руководствуясь действующими правилами техники безопасности на специальные виды работ, санитарными и противопожарными нормами, СНиПами и ГОСТами.

1.1.4. Проекты производства работ и технологические карты должны разрабатываться и привязываться непосредственно к строительной площадке с учетом местных условий.

1.1.5. При производстве общестроительных и транспортных работ, связанных с возведением подземных сооружений, а также при организации строительной площадки, устройстве лесов и других средств подмащивания, монтаже опалубки, арматуры, выполнении санитарно-технических, электромонтажных и отделочных работ следует руководствоваться требованиями главы действующих СНиП "Техника безопасности в строительстве", а также соответствующими правилами безопасности.

1.1.6. Эксплуатация строительных, грузоподъемных, горнотранспортных машин и механизмов, включая их техническое обслуживание, должна осуществляться в соответствии с требованиями главы действующих СНиП, "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" и инструкций предприятий-изготовителей.

1.1.7. Использование взрывчатых материалов при проведении горных выработок должно осуществляться в соответствии с требованиями "Единых правил безопасности при взрывных работах".

1.1.8. Строительная организация, ведущая строительство подъемных объектов, обязана иметь исполнительные чертежи, отражающие инженерно-геологические условия проходки, существующие и ликвидированные подземные сооружения и коммуникации, могущие влиять на строительные работы, состояние горных выработок и их крепления, водоотлива, водоснабжения, вентиляции, энергетических коммуникаций, теплоснабжения, связи, подземного транспорта.

1.1.9. При проектировании, монтаже, эксплуатации и ремонте осветительных установок, рабочего и аварийного освещения в производственных помещениях, а также на открытых площадках необходимо руководствоваться требованиями, предъявляемыми к источникам света, осветительным приборам, качеству освещения СНиП, и действующими "Нормами искусственного освещения при строительстве метрополитенов и тоннелей" и санитарными нормами.

1.1.10. На период пусконаладочных работ (накатки линий метрополитена и др.) должны разрабатываться специальные мероприятия по безопасности, утвержденные главным инженером организации (объединения).

Производство работ в эксплуатируемых метрополитенах и тоннелях должно выполняться по совместному приказу (или другому совместному документу) строительной организации и организации, эксплуатирующей подземное сооружение.

1.1.11. Все работники строительной организации, выполняющие в эксплуатируемых тоннелях метрополитена и железных дорог работы, обязаны знать и соблюдать действующие в них правила и инструкции по технике безопасности и сигнализации, Правила технической эксплуатации метрополитена и железных дорог в части порядка подачи и снятия напряжения с контактного рельса, ограждения мест выполнения работ, пользования сигналами, порядка закрытия перегонов для выполнения работ, а также "Инструкцию о порядке производства работ посторонними организациями в эксплуатируемых сооружениях метрополитена".

1.2. Разрешение на эксплуатацию; противоаварийное обеспечение

1.2.1. Приемка в эксплуатацию вновь смонтированных горных и проходческих комплексов подъемных, главных вентиляционных и водоотливных установок, электровозной откатки должна производиться комиссионно с участием представителя органа госгортехнадзора после представления актов готовности объектов и результатов контрольных испытаний.

1.2.2. На строительстве подземных сооружений разрешается использовать оборудование, машины, механизмы, приборы и материалы, предназначенные для подземных условий или допущенные к применению соответствующими органами государственного надзора.

1.2.3. Экспериментальное и опытное использование в подземном строительстве, допуск к приемочным испытаниям и выдача разрешений на выпуск и применение новых образцов горно-шахтного оборудования и электротехнических устройств должны осуществляться в порядке, предусмотренном инструкцией, утвержденной Госгортехнадзором России.

1.2.4. Применение новых способов работ и технологий, не предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться по проекту, разработанному специализированной организацией, согласованному с органами госгортехнадзора.

1.2.5. Руководитель организации, которой поручено строительство подземного объекта, не позднее чем за 15 дней до начала основных работ обязан представить для регистрации в местные органы госгортехнадзора перечень участков работ, независимо от того, каким способом они будут сооружаться.

1.2.6. Все строящиеся подземные объекты должны обслуживаться военизированными горноспасательными частями.

Управление (штаб) ВГСЧ должно согласовать дислокацию горноспасательных частей с органами госгортехнадзора.

1.2.7. Для каждого объекта подземного строительства должен быть разработан план ликвидации аварии (ПЛА) в соответствии с требованиями "Инструкции по составлению планов ликвидации аварий при производстве подземных работ на строительстве подземных сооружений" (приложение 1).

План ликвидации аварий пересматривается и утверждается один раз в год, не позднее чем за 15 дней до начала следующего года.

При появлении изменений в расположении выработок, схеме вентиляции и связанных с ними путей выхода людей на поверхность в ПЛА не позднее чем на другой день должны быть внесены соответствующие исправления.

Запрещается допускать к работе лиц, не ознакомленных с ПЛА и не знающих его в части, относящейся к месту их работы и путям передвижения. Каждое ознакомление с ПЛА и выходами должно проводиться под расписку до начала работ.

Повторное ознакомление работающих с выходами проводится лицами технического надзора через каждые 6 месяцев, а при изменении выходов - в течение суток.

1.2.8. Во всех организациях, ведущих подземные работы, организуется посменный учет лиц, спустившихся в выработки и вышедших на поверхность. Ответственность за обеспечение такого учета несет начальник участка.

1.2.9. Для оперативного оповещения работающих о возникновении аварий на каждом объекте подземного строительства, кроме телефонной связи, должна быть оборудована аварийная сигнализация (световая, громкоговорящая, беспроводная радиосвязь и др.).

1.2.10. Всем подземным рабочим и лицам технического надзора перед спуском в горные выработки, опасные по газу или взрыву пыли, должны выдаваться индивидуально закрепленные за ними самоспасатели.

Число самоспасателей на объекте должно быть на 10% больше списочного числа подземных рабочих.

1.2.11. На объектах подземного строительства, не опасных по газу и взрыву пыли, разрешается групповое хранение самоспасателей в количестве, на 10% превышающем численность работающих в наиболее многочисленной смене. Места хранения самоспасателей в специальных ящиках должны быть обозначены и дополнительно освещены.

Ответственность за исправность и сохранность самоспасателей возлагается на начальника участка, а за обеспечение ими в достаточном количестве - на руководителя организации.

1.2.12. Рабочие, а также лица технического надзора, должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими нормами, уметь пользоваться самоспасателями, а при выполнении специальных работ - дополнительными защитными средствами.

1.2.13. Проходческие работы на объектах подземного строительства должны выполняться по письменному наряду, выданному в соответствии с Положением о нарядной системе, утвержденным главным инженером строительной организации.

1.2.14. Работы с повышенной опасностью должны выполняться по наряду-допуску. Перечень таких работ утверждается главным инженером организации.

1.2.15. Каждый работник, заметив опасность, угрожающую людям или объекту, обязан предупредить об этом работающих, сообщить лицу технического надзора и при возможности принять меры по устранению опасности.

1.2.16. При производстве работ на объекте несколькими организациями должны быть разработаны совместные мероприятия по безопасному производству работ и разграничению обязанностей в соответствии с Положением о взаимоотношениях организаций - генеральных подрядчиков с субподрядными организациями.

1.2.17. Предприятия, организации, ведущие строительство метрополитенов, тоннелей различного назначения и подземных сооружений должны иметь разрешение органа государственного технического надзора.

1.2.18. Предприятия, организации, ведущие строительно-монтажные, наладочные и ремонтные работы, выполняемые при строительстве метрополитенов, тоннелей различного назначения и подземных сооружений должны иметь разрешение органа государственного технического надзора.

1.3. Требования к персоналу

1.3.1. К работам повышенной опасности на строительстве подземных сооружений допускаются лица не моложе 18 лет.

1.3.2. Рабочие, инженерно-технические работники и служащие, поступающие на строительство, подлежат предварительному медицинскому освидетельствованию. Переосвидетельствование лиц, занятых на подземных работах и работах повышенной опасности, должно производиться ежегодно.

1.3.3. К техническому руководству работами в подземных выработках и на поверхности допускаются лица, имеющие законченное горнотехническое образование или окончившие специальное учебное заведение или курсы, дающие право технического руководства (ответственного ведения горных и взрывных работ).

1.3.4. Все вновь поступающие на работу или переведенные из других организаций инженерно-технические работники, занятые проектированием и строительством подземных объектов, обязаны в месячный срок, а в последующем не реже одного раза в три года, сдать экзамены на знание настоящих Правил.

Студенты высших и средних специальных учебных заведений, учащиеся ПТУ перед прохождением первой производственной практики должны пройти обучение и сдать экзамены по технике безопасности наравне с подземными рабочими. Перед началом последующей практики они проходят инструктаж по технике безопасности.

1.3.5. Рабочие, поступающие и переводимые на работу по другой профессии, обязаны пройти предварительное обучение по технике безопасности. Обучение производится с отрывом от производства в соответствии с "Программами предварительного обучения рабочих, занятых на подземных работах", согласованными с органами госгортехнадзора, с обязательной сдачей экзаменов в комиссии под председательством главного инженера организации.

Продолжительность обучения должна быть не менее:

для рабочих, ранее не работавших на подземных работах - 5 дней;

ранее работавших на них - 2 дня;

переводимых с одной профессии на другую - 1 день;

для рабочих на поверхности:

ранее не работавших на строительстве - 2 дня;

ранее работавших - 1 день.

Рабочие, совмещающие несколько профессий, должны быть обучены и проинструктированы по всем профессиям.

1.3.6. Профессиональное обучение рабочих должно проводиться в профессионально-технических училищах, учебно-курсовых комбинатах, технических школах или учебных пунктах. К самостоятельной работе рабочие могут быть допущены только после сдачи экзаменов и получения удостоверения.

Разрешается обучение рабочих по профессиям, не связанным с повышенной опасностью, в строительной организации, в индивидуальном и групповом порядке. На время такого обучения рабочие должны допускаться к работе лишь совместно с опытным рабочим или мастером-инструктором.

1.3.7. К управлению машинами, механизмами и оборудованием допускаются лица, прошедшие специальное обучение по профессии, сдавшие экзамены и получившие удостоверение.

Машинисты (их помощники) указанных средств, управление которыми связано с оперативным включением электроустановок, должны иметь кроме того квалификационную группу по электробезопасности не ниже II, подтвержденную удостоверением установленного образца.

1.3.8. Все рабочие должны быть ознакомлены под расписку с требованиями инструкций по технике безопасности по профессиям и видам выполняемых работ. Инструкции должны храниться на каждом участке в доступном месте.

Повторный инструктаж всех рабочих производится лицом технического надзора участка не реже одного раза в полугодие, а для рабочих, занятых на работах с повышенной опасностью, - один раз в три месяца. Результаты первичного и повторного инструктажей заносятся в личную карточку или в специальный журнал.

1.3.9. Разовое посещение подземной выработки лицом, не работающим на строительстве подземных сооружений, допускается по разрешению руководителя объекта только в сопровождении лица технического надзора и после предварительного инструктажа.

1.4. Организация ведомственного контроля

1.4.1. В каждой строительной организации должно быть разработано и утверждено по согласованию с органами госгортехнадзора и комитетом профсоюза Положение о профилактической работе по охране труда, регламентирующее обязанности и права в этой области всех должностных лиц.

Административно-управленческие организации (концерны, объединения, фирмы и др.) должны осуществлять контроль и координацию мер, направленных на повышение уровня безопасности труда.

1.4.2. Руководящие и инженерно-технические работники обязаны систематически посещать объекты работ, проверять состояние техники безопасности и принимать конкретные меры по устранению выявленных нарушений.

1.4.3. Начальник участка или по его поручению заместитель (ведущий мастер) обязан проверить состояние каждого рабочего места не менее одного раза в сутки, горный мастер - не менее двух раз в смену.

1.4.4. В каждой организации, занятой строительством метрополитенов и тоннелей, должна быть предусмотрена должность горного инженера по технике безопасности, а также оборудован кабинет по охране труда.

1.4.5. Предписания работников, осуществляющих государственный надзор, ведомственный и общественный контроль, в части соблюдения требований безопасности являются обязательными для выполнения всеми организациями, занятыми на совместных работах.

1.4.6. Руководство работами по охране труда и ответственность за ее состояние возлагаются на руководителя организации.

1.5. Требования к рабочим местам и оборудованию

1.5.1. К каждому рабочему месту должны быть обеспечены безопасные проходы. Запрещается загромождать рабочие места и подходы к ним, а также пути перемещения людей и грузов.

При выполнении работ в лавиноопасных районах и на участках с возможной осыпью должны быть предусмотрены и осуществлены конкретные меры по защите от снежных лавин и камнепадов.

1.5.2. Рабочее место на подземных работах должно обеспечиваться нормальным проветриванием, освещением, средствами оповещения об аварии, находиться в состоянии, обеспечивающем полную безопасность работающих, и перед началом работ осматриваться горным мастером или по его поручению - бригадиром (звеньевым).

1.5.3. Все разветвления должны быть оборудованы освещенными указателями направления выхода на поверхность.

1.5.4. Запрещается находиться в горных выработках, состояние которых представляет опасность для людей, за исключением случаев выполнения работ по устранению этих опасностей с применением дополнительных средств защиты.

1.5.5. Горные выработки, состояние которых представляет опасность для людей или работы в которых приостановлены, должны быть ограждены на всех входах в них с вывешиванием запрещающего знака.

1.5.6. Работы на высоте более 1,3 м от уровня породы или рабочего настила должны производиться с площадок, оборудованных перилами, а при невозможности устройства ограждений применяться предохранительные пояса, места крепления карабинов которых указываются заранее.

1.5.7. Запрещается производить какие-либо работы одновременно в двух и более ярусах по одной вертикали, а также под работающим оборудованием при отсутствии промежуточного сплошного защитного настила, выполненного в соответствии с проектом.

1.5.8. Применяемые машины, механизмы и оборудование, а также леса, подмости, настилы, лестницы и другие приспособления должны быть исправными, отвечать требованиям действующих Правил и обеспечивать безопасное производство работ.

Машины, механизмы и приспособления, инвентарные леса и люльки должны иметь паспорта и инвентарные номера, по которым они записываются в журнал учета и проверки технического состояния.

1.5.9. В подземных выработках запрещается производить любые работы с приставных лестниц, за исключением проведения осмотров, замеров, а также неотложных (аварийных) работ.

1.5.10. Любое изменение режима работы машины или механизма (пуск, ход, остановка) может производиться только после поданного сигнала. Значение сигналов, подаваемых в процессе эксплуатации, должно быть разъяснено всем лицам, связанным с работой машин и механизмов. Подача сигналов должна быть поручена конкретному лицу. Любой непонятный сигнал считается для машиниста сигналом остановки и выполняется немедленно.

1.5.11. Перед началом передвижения горнопроходческого комплекса (щита, укладчика, технологической платформы), бурового оборудования, проходческих полков, опалубки, других машин и оборудования все работники, не связанные с выполнением этого технологического процесса, должны быть удалены из зоны передвижения на безопасное расстояние.

1.5.12. Запрещается оставлять без присмотра работающие машины и механизмы, за исключением машин с автоматическим и дистанционным управлением.

1.5.13. При использовании передвижных машин должна исключаться возможность их самопроизвольного перемещения.

После окончания и при перерывах в работе все машины и механизмы должны быть приведены в состояние, гарантирующее невозможность их пуска посторонними лицами.

1.5.14. Запрещается находиться в опасной зоне работающих машин и механизмов.

1.5.15. Ремонт машин и оборудования необходимо проводить в сроки, установленные утвержденным графиком планово-предупредительных ремонтов в соответствии с технологической документацией.

1.5.16. Все открытые движущиеся части машин и механизмов (муфты, передачи, шкивы и т.п.) должны быть ограждены.

1.5.17. Запрещается эксплуатация неисправных машин и механизмов, а также чистка и смазка их во время работы.

1.6. Порядок расследования аварий и несчастных случаев

1.6.1. Расследование несчастных случаев и аварий на объектах, подконтрольных органам госгортехнадзора, должно проводиться в соответствии с Положением о расследовании и учете несчастных случаев на производстве и Инструкцией по техническому расследованию аварий, не повлекших за собой несчастных случаев, на подконтрольных предприятиях и объектах.

1.6.2. О каждом групповом и смертельном несчастном случае и аварии руководитель организации обязан в соответствии с действующей инструкцией уведомить местный орган госгортехнадзора.

2. Строительная площадка

2.1. Организация строительной площадки должна обеспечивать безопасность труда работающих и прохода людей на всех этапах выполнения любого вида работ как на поверхности, так и в подземных условиях.

2.2. Строительная площадка должна ограждаться забором. Ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, необходимо оборудовать сплошным защитным козырьком.

2.3. До начала проведения горнопроходческих работ должно быть обеспечено нормальное санитарно-бытовое обслуживание.

2.4. Расположение постоянных и временных дорог, проходов для людей, сетей энерго- и водоснабжения, механизированных установок, кранов, площадок для складирования, санитарно-бытовых и производственных помещений, а также других устройств должно полностью соответствовать строительному генеральному плану или ПОС.

2.5. Территория строительной площадки должна быть спланирована и оборудована устройствами для отвода атмосферных и технических вод от строящихся подземных сооружений.

В соответствующих местах необходимо вывесить надписи: "ВЪЕЗД", "ВЫЕЗД", "РАЗВОРОТ", "ПРОХОД ДЛЯ ЛЮДЕЙ", а также дорожные знаки, регламентирующие порядок и скорость движения и схему движения транспортных средств.

Границы опасных зон следует дополнительно ограждать и обозначать предупредительными знаками и сигналами, хорошо видимыми как в дневное, так и в ночное время.

2.6. Проходы и проезды на территории стройплощадки должны быть свободными, не загромождаться грунтом, оборудованием, строительными материалами. Их следует очищать от грязи, снега, льда и подавлять пыль.

2.7. Временные здания и сооружения, мастерские, копры, эстакады машинные и другие помещения, а также размеры санитарно-защитных зон должны соответствовать требованиям действующих санитарных и противопожарных норм.

2.8. Складирование материалов и тоннельных конструкций на строительной площадке должно производиться с соблюдением требований, приведенных в приложении 23.

Прокладки и подкладки необходимо располагать в одной вертикальной плоскости. Их толщина должна быть не менее высоты выступающих монтажных петель и закладных деталей.

2.9. Размещение материалов, конструкций и оборудования на строительной площадке должно определяться с учетом последовательности их монтажа и транспортировки, габаритов и веса изделий, грузоподъемности кранового оборудования. Ширина прохода между штабелями должна быть не менее 1 м.

3. Строительство метрополитенов и подземных сооружений открытым способом

3.1. До начала работ на трассе строительства лица технического надзора должны быть ознакомлены с расположением сооружений и коммуникаций коммунального городского хозяйства и приказом по организации, назначены ответственные за выполнение земляных работ, связанных с разрытием и перекладкой коммуникаций.

3.2. Производство работ в зоне расположения подземных коммуникаций (электрокабели, кабели связи, газопроводы и др.) допускается только после получения специального разрешения (ордера) и письменного разрешения организаций, ответственных за эксплуатацию этих коммуникаций, представители которых вызываются на место до начала работ.

Проходка шурфов для уточнения местоположения коммуникаций может производиться только в присутствии представителей соответствующих эксплуатационных организаций.

3.3. При приближении работ к линиям действующих подземных коммуникаций на расстоянии ближе 2 м по горизонтали или 1 м по вертикали применять землеройную технику и отбойные молотки запрещается, если другими нормами или владельцем не установлены предупредительные надписи и знаки, а в ночное время - разрешается только ручным инструментом.

3.4. В местах передвижения людей и транспорта разрабатываемые выемки должны быть надежно ограждены, а места работ, проходы и проезды освещены. На ограждении должны быть установлены предупредительные надписи и знаки, а в ночное время - сигнальное освещение.

При выполнении работ на дорогах и в других местах, где предусмотрено движение транспортных средств, должны соблюдаться действующие Правила дорожного движения.

3.5. Для предупреждения сдвигов или обрушений котлованов, траншей и других выемок, разрабатываемых в неустойчивых грунтах, маркшейдерской службой должно быть установлено ежедневное визуальное и еженедельное инструментальное наблюдение за состоянием их бортов, откосов и крепи с записью в журнале.

3.6. Порядок производства земляных работ при разработке грунтов в котлованах, ширина котлованов, крутизна откосов, высота уступов, ширина берм и способ крепления бортов должны устанавливаться проектом. В проекте должны быть предусмотрены меры для отвода ливневых и паводковых вод по водоотводным канавкам. Расстояние от бровки откоса выемки до бровки канавки должно быть не менее 3 м.

3.7. Выполнение работ в котлованах и траншеях, разрабатываемых с откосами (без крепления), подвергшихся увлажнению, допускается при условии принятия следующих мер предосторожности против обрушения:

а) тщательного осмотра производителем работ или мастером перед началом каждой смены состояния грунта и его искусственного обрушения в местах, где обнаружены "козырьки" и трещины у бровок и на откосах;

б) временного прекращения работ в выемке до осушения грунта при возникновении опасности обвала;

в) местного уменьшения крутизны откоса на участках, где выполнение работ в выемке является неотложным;

г) запрещения движения транспортных средств и механизмов в пределах призмы обрушения;

д) очистки откосов от камней во избежание их скатывания в котлованы и траншеи.

Для подачи материалов в котлован должны использоваться грузоподъемные механизмы или оборудоваться специальные спуски. Места подачи и приема груза должны быть обозначены и ограждены.

3.8. При механизированной выемке грунта в котловане установка экскаватора внутри выемки и на поверхности, а также последовательность и порядок выемки должны быть определены в ППР.

3.9. Передвижение в пределах строительной площадки экскаваторов и механизированных копровых установок должно производиться по выровненным и усиленным временным покрытием поверхностям с уклонами, не превышающими установленных техническим паспортом перемещаемой машины (установки).

3.10. Погрузка экскаватором грунта в автотранспортные средства должна выполняться со стороны заднего или бокового борта. Ожидающий погрузки автомобиль должен находиться за пределами радиуса действия экскаваторного ковша и становиться под погрузку только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора.

3.11. При разработке котлована запрещается:

а) выемка грунта с подкопом борта котлована. При использовании экскаваторов с прямой лопатой высота забоя должна ограничиться максимальной высотой черпания экскаватора;

б) одновременное выполнение на одном участке котлована других работ в пределах зоны, определяемой ППР, но не ближе 5 м от движущихся частей землеройных механизмов;

в) использование бульдозеров на уклонах с углом более 30 градусов и выдвижение ножа бульдозера за бровку откоса выемки.

3.12. Для своевременного осуществления охранных мероприятий и мер по обеспечению безопасности людей на месте работ следует иметь необходимый аварийный запас материалов, инструментов и приспособлений.

3.13. На время работы следует выключать трубопроводы, расположенные в месте выполнения работ. Если по условиям эксплуатации эти трубопроводы не могут быть отключены, то необходимо по согласованию с эксплуатирующей организацией надежно оградить их от повреждений.

3.14. В случае обнаружения деформации строений, путей, сооружений, коммуникаций работы должны быть немедленно прекращены, люди выведены из опасной зоны, срочно предупреждена организация, в ведении которой находится деформируемое сооружение, и выставлены предупредительные сигналы.

Возобновление работы возможно только по указанию ответственного лица технического надзора.

3.15. Установку временной крепи котлованов и траншей необходимо производить в соответствии с ППР и технологическими картами.

3.16. Сборка, перемещение, разворот и разборка копра для свайных работ должны выполняться под руководством лица технического надзора, при этом вокруг места установки (перемещения) копра должна быть обозначена опасная зона радиусом на 5 м более высоты мачты. В опасной зоне при работе копра все другие работы должны быть прекращены, а люди, не связанные с работой копра, удалены за пределы этой зоны.

3.17. Подъем и установка свай (шпунтов) при наличии заселенных зданий в пределах опасной зоны допускаются при условии осуществления дополнительных мер безопасности, предусматриваемых ППР, и выполнении грузоподъемных операций с использованием подъемного каната копра и второго, страховочного, каната и отдельной лебедки.

3.18. При выполнении работ методом "стена в грунте" перемещение экскаватора вдоль траншеи должно осуществляться по спланированной, имеющей твердое покрытие (асфальт, бетон, дорожные плиты) площадке с уклоном не более 2 градусов. Уровень глинистого раствора не должен быть ниже 0,5 м от бровки траншеи.

3.19. По мере разработки траншеи для "стены в грунте" должно выполняться ее ограждение с двух сторон или перекрытие. Для прохода людей через траншею должны быть оборудованы мостики шириной не менее 1 м и огражденные с двух сторон перилами высотой не менее 1,2 м.

Спуск в котлован и установка (монтаж) элементов временной крепи должны производиться с использованием грузоподъемных устройств, при этом:

а) в котловане и на прилегающей к нему строительной площадке на время спуска, подъема и установки расстрелов в опасной зоне не допускается присутствие лиц, не связанных с выполнением этой операции;

б) запрещается хождение по расстрелам или нахождение людей на них. При установке клиньев должны применяться подвесные люльки или подмости.

3.20. Канат может быть ослаблен или расстроплен от устанавливаемого элемента крепи или другого груза только при устойчивом положении груза или окончательном закреплении его на месте установки.

3.21. При применении анкерной крепи для временного крепления:

а) запрещается: наращивать шнековые штанги до полной остановки вала вращателя или механизма подачи буровой каретки; использовать буровые штанги, имеющие трещины или надрывы; отгребать при бурении буровую мелочь от устья скважины или очищать штангу; производить бурение без установки пальцев, фиксирующих буровые штанги;

б) при натяжении анкеров корпус гидроцилиндра должен быть закреплен к продольному поясу крепи;

в) запрещается нахождение людей ближе 10 м по направлению оси анкера и не менее 2 м по обе стороны от натяжного устройства;

г) осмотр анкерной крепи котлована должен производиться начальником участка не реже одного раза в три месяца с записью результатов в "Книгу осмотра крепи" (приложение 11).

3.22. Запрещается складирование и хранение материалов и оборудования на съездах и спусках в котлованы или на расстрелах крепи, а также ближе 2 м от бровки котлована или траншеи.

3.23. Дополнительная проверка состояния временной крепи и бровок (котлованов и траншей) должна выполняться при сезонных изменениях температуры, а также после ливневых и во время затяжных дождей.

Результаты осмотра крепи должны записываться в "Книгу осмотра крепи".

3.24. Спуск (подъем) людей в котлован глубиной до 25 м допускается по специально оборудованным для этих целей лестницам, имеющим площадки для отдыха не реже, чем через 10 м. При отсутствии съездов лестницы должны устанавливаться по длине котлована не реже, чем через 40 м, и при меньшей длине выемки должно устраиваться не менее двух лестничных выходов на поверхность, удаленных друг от друга на максимальное расстояние.

В траншеях и котлованах глубиной до 5 м для спуска и подъема людей допускается использовать переносные лестницы, надежно прикрепленные к временной крепи.

3.25. При разработке котлованов с использованием щитов открытого типа размеры рабочей камеры для вывода щита на трассу, порядок разработки и крепление забоя, устройство опорной стенки, а также основания, укладка направляющих и т.п. определяются ППР.

3.26. При проходке тоннелей с глубиной заложения, превышающей высоту щита, по всей его длине должны устанавливаться предохранительные металлические секции, выступающие над поверхностью земли не менее чем на 15 см.

4. Строительство метрополитенов и подземных сооружений закрытым способом

4.1. Проходка и крепление

4.1.1. До начала работ по проходке подземных выработок все лица технического надзора и рабочие должны быть ознакомлены под расписку с геологическими и гидрогеологическими условиями участка, а также с расположением существующих и ликвидированных подземных сооружений и коммуникаций, находящихся в зоне работ.

4.1.2. Способы проходки и крепления подземных выработок, площади обнажения и параметры сечения должны определяться в проектах, исходя из устойчивости горных пород, гидрогеологических и других условий строительства.

4.1.3. Крепление всех подземных выработок должно проводиться в соответствии с утвержденными проектами и паспортами временного крепления. Паспорт составляется в соответствии с Инструкцией по составлению паспортов временного крепления горных выработок (приложение 2) и утверждается начальником или главным инженером организации.

Рабочие и лица технического надзора до начала работ должны быть ознакомлены с проектами и паспортами крепления под роспись.

При ухудшении горно-геологических и производственных условий проведение выработки должно быть приостановлено до пересмотра паспорта.

Ведение горных работ без утвержденного паспорта временного крепления или с его нарушением запрещается.

Паспорт крепления должен исключать необходимость перестановки элементов временной крепи при монтаже тюбингов или блоков прорезных колец. Запрещается удалять элементы временной крепи до закрепления тюбингов и блоков обделки в призабойной зоне.

4.1.4. Все сопряжения и устья выработок должны быть надежно закреплены независимо от устойчивости пород.

Длина участка крепления устанавливается проектом.

4.1.5. Устья вертикальных и наклонных стволов, шурфы и штольни должны быть расположены и оборудованы так, чтобы исключить возможность проникновения поверхностных вод в горные выработки. При погашении эти выработки должны быть надежно изолированы от попадания воды с поверхности.

4.1.6. В весьма неустойчивых породах (сыпучие, рыхлые или плывунные) и неустойчивых породах (требующих поддержания массива непосредственно за выемкой породы) проходка выработок должна производиться с применением специальных способов или механизированных проходческих комплексов (щитов).

4.1.7. Разработка породы при проходке выработок сплошным забоем или уступами должна производиться во всех случаях, начиная с верхней части забоя. Это правило не распространяется на забои, разрабатываемые с использованием механизированных комплексов.

4.1.8. Величина отставания обделки (постоянной крепи) от забоя горной выработки должна устанавливаться проектом. При этом участок выработки между забоем и обделкой должен быть закреплен временной крепью или защищен ограждающе-поддерживающими конструкциями передвижных проходческих машин.

В слабых и неустойчивых породах отставание временной крепи от забоя не допускается.

4.1.9. Раскрытие тоннеля на полный профиль и монтаж обделки при укладке прорезных колец должны осуществляться под руководством лица технического надзора с обязательной установкой временной крепи. Длина участка для монтажа прорезных колец устанавливается с учетом горно-геологических условий.

4.1.10. В неустойчивых породах разработка забоя на полный профиль под установку прорезных колец должна осуществляться заходками на длину не более одного кольца сборной обделки. В этих условиях взрывные работы запрещены.

4.1.11. Выработки, сооружаемые сплошным забоем, должны разрабатываться с применением передвижных металлических подмостей, подвесных лесов, буровых установок или другого специального проходческого оборудования, обеспечивающего удобство и безопасность производства работ в забое.

4.1.12. Размеры поперечного сечения выработок в свету крепи должны обеспечивать возможность сохранения свободных проходов и зазоров с учетом прокладываемых коммуникаций.

4.1.13. При выполнении взрывных работ субподрядной организацией паспорт буровзрывных работ должен утверждаться главным инженером генподрядной организации по согласованию с техническим руководителем субподрядной организации.

4.1.14. До начала работ под руководством лица технического надзора должна быть восстановлена крепь, разрушенная при взрыве, и под прикрытием временной крепи или с безопасного места, с помощью специальных оборников произведена оборка отслоившихся кусков породы ("заколов") с поверхности забоя, кровли и боков выработки.

4.1.15. Для оборки породы и осмотра забоев в выработках высотой более 4 м должны применяться выдвижные подмости и самоходные агрегаты, обеспечивающие безопасное производство таких работ.

Лицам, не занятым оборкой, запрещается подходить к опасной зоне ближе чем на 10 м.

4.1.16. Крепь выработки должна быть тщательно расклинена по ее контуру, пустоты между крепью и поверхностью выработки должны быть тщательно забучены. Запрещается забучивать пустоты деревом или другими сгораемыми материалами и оставлять за обделкой элементы временной деревянной крепи, за исключением случаев, предусмотренных проектом.

4.1.17. При появлении трещин в обделке стволов шахт и тоннелей должно быть установлено систематическое наблюдение за ними маркшейдерской службой строительства. Результаты наблюдений заносятся в "Книгу осмотра крепи и состояния выработок".

4.1.18. Геологическая служба строительства или проектной организации должна осуществлять наблюдение за геологическим строением грунтов (горных пород) и состоянием забоев.

Указанные работы должны производиться в соответствии с требованиями Инструкции по инженерно-геологическим изысканиям для проектирования и строительства метрополитенов, горных железнодорожных и автомобильных тоннелей.

4.1.19. В зонах геологических нарушений, на участках возможных прорывов воды или вблизи наземных и подземных сооружений и коммуникаций проходка выработок должна производиться с соблюдением дополнительных мер безопасности для особо опасных условий в соответствии с настоящими Правилами.

4.1.20. Проходка выработок на протяжении не менее 15 м до и после места возведения защитных водоупорных сооружений должна производиться без применения взрывных работ. Допускается выполнение буровзрывных работ в крепких породах по специальному проекту, предусматривающему необходимые меры против повышения трещиноватости окружающих пород.

4.1.21. Работы по проходке сплошных завалов и перекреплению горных выработок должны производиться по специально разработанному проекту, утвержденному главным инженером организации.

При перекреплении выработки запрещается удалять одновременно больше двух рам без предварительной установки подхватов при рамном креплении или снимать гайки и подхваты более чем на двух поперечных рядах анкеров при анкерном креплении. Новая крепь, расположенная рядом с удаляемой, должна быть усилена.

Указанные работы должны выполняться опытными рабочими под руководством лица технического надзора.

4.1.22. Проходка выработок околоствольного двора должна начинаться после окончания возведения обделки ствола и оборудования его клетевым (скиповым) подъемом. Допускается проходка рассечек из ствола с использованием бадьевого подъема на длину не более 20 м.

4.1.23. Врезка горизонтальной выработки из предпортальной выемки в портальный откос должна быть закреплена и защищена так, чтобы исключалась возможность падения кусков породы с откосов.

4.1.24. При появлении признаков деформации крепи или контура выработок необходимо ставить дополнительную усиленную крепь (промежуточные рамы, подхваты, стойки, подкосы, лежни, анкеры). При этом до снятия деформированных или поломанных рам деревянной крепи или металлических арок должны быть рядом возведены, расклинены и расшиты новые рамы или арки.

4.1.25. Воздуховоды, трубы сжатого воздуха, водоотливные трубы, кабели и другие обустройства в выработках должны быть расположены так, чтобы они не препятствовали движению подвижного состава, перемещению материалов, оборудования и передвижению людей.

4.1.26. Шахтные стволы и другие вертикальные выработки должны иметь лестничные отделения для прохода людей. Лестницы должны быть установлены под углом не более 80 градусов. Над устьем выработки и над каждым полком они должны выступать на 1 м или же над проемом полка в крепь должны быть прочно заделаны металлические скобы. Внутренняя сторона скобы должна отстоять от крепи на расстоянии не менее 4 см, расстояние между скобами не должно превышать 0,4 м, а ширина скобы составлять не менее 0,4 м.

Установка лестниц должна обеспечивать возможность свободного перемещения спасательных команд в респираторах и удовлетворять следующим условиям:

а) размеры лазов по длине лестницы должны быть не менее 0,7 м, по ширине - не менее 0,6 м;

б) расстояние от основания лестницы до крепи ствола или обшивки лестничного отделения - не менее 0,6 м;

в) расстояние между полками - не более 8 м;

г) лестницы должны быть прочными, через каждые 2 м скреплены металлическими стяжками, устойчиво закреплены и расположены так, чтобы они не находились над проемами (лазами) в полках.

Ширина лестницы должна быть не менее 0,4 м, а расстояние между ступенями - не более 0,4 м. Отверстие над первой верхней лестницей должно закрываться прочной лядой. Отделение для прохода людей должно быть надежно отгорожено по всей длине от других отделений. Каждая лестничная площадка должна освещаться. Лестницы должны содержаться в исправном состоянии, ступеньки - очищаться от грязи и льда.

На период проходки ствола выход лестничного отделения на поверхность должен оборудоваться предохранительной будкой.

4.1.27. Если основным выходом из подземных выработок служит наклонный тоннель и разница его конечных отметок превышает 60 м, то в нем должна быть оборудована механическая доставка людей.

Кроме того, для выхода людей должен быть предусмотрен свободный проход шириной не менее 0,7 м на высоту 1,8 м, на всем протяжении которого сооружаются при углах наклона:

от 7 градусов до 15 градусов - перила;

от 15 градусов до 30 градусов - трапы и перила;

от 30 градусов до 45 градусов - лестницы с горизонтальными сплошными ступеньками и перилами;

от 45 градусов и более - ходовое отделение, оборудованное аналогично лестничному отделению вертикальных выработок.

4.1.28. Все восстающие выработки, кроме предназначенных исключительно для спуска породы, должны иметь оборудованные отделения для прохода людей.

4.1.29. Пройденные горные выработки должны содержаться в чистоте и исправном состоянии.

4.1.30. На случай изменившихся условий работы или возможной аварии должен предусматриваться аварийный запас материалов.

Перечень аварийного запаса материалов, инструментов, инвентаря и места их хранения утверждается главным инженером организации.

Запрещается использовать аварийный запас для текущей работы.

4.1.31. Все работающие в выработках, проходимых без крепления, на время выполнения взрывных работ в смежных выработках, расположенных на расстоянии менее 50 м, должны заблаговременно выводиться в безопасное место.

4.1.32. При проведении выработок встречными или сближающимися забоями без применения взрывных работ, а также при приближении к ранее пройденным выработкам, начиная с расстояния между ними менее полутора диаметров (высоты) выработки, горнопроходческие работы должны производиться с соблюдением дополнительных мер безопасности по единому согласованному графику, утвержденному главными инженерами организаций, ведущих эти работы.

При сокращении расстояния до величины высоты забоя работы должны вестись только со стороны одной из выработок.

4.2. Дополнительные требования при проходке и креплении наклонных выработок

4.2.1. Все наклонные выработки, оборудованные рельсовым транспортом, должны иметь отделения для прохода людей. При этом они должны быть расположены выше наиболее выступающих частей подвижного состава.

При невозможности размещения прохода на указанной высоте допускается оборудование прохода ниже при условии устройства дополнительного ограждения его от грузового отделения по проекту.

При спуске породы по наклонной выработке под действием собственного веса людской проход должен быть огражден сплошной обшивкой.

4.2.2. При проходке, углубке или ремонте наклонной выработки работающие в забое должны быть защищены от опасности обрыва сверху вагонеток и падения других предметов не менее чем двумя прочными заграждениями, конструкции которых утверждаются главным инженером организации. Одно из заграждений должно устанавливаться в устье выработки, другое - не дальше 20 м от места работы.

4.2.3. Входы в наклонные выработки должны быть ограждены на высоту не менее 1 м, а с нерабочих сторон - высотой не менее 2,5 м.

4.2.4. Рельсовые пути у забоя должны быть оборудованы задерживающими стопорами.

4.2.5. При нагнетании раствора за обделку должна оборудоваться сигнализация между забоем и нагнетателем раствора.

4.2.6. При проведении наклонной выработки со спуском породы на нижележащий горизонт по предварительно пройденному ходку (скважине) в ППР должны быть предусмотрены меры, исключающие падение работающих в ходок (скважину).

4.2.7. Кронштейны, по которым передвигается укладчик обделки, должны ежесменно осматриваться лицом технического надзора. Замена дефектных кронштейнов должна производиться с применением средства механизации в присутствии машиниста-укладчика.

4.3. Проходка вертикальных выработок

4.3.1. Проходку стволов и вертикальных подземных выработок с последовательной разработкой породы в забое и возведением крепи в призабойной зоне допускается производить в устойчивых породах. При ожидаемом притоке воды свыше 10 куб.м/час должны предусматриваться меры по снижению водопритока.

4.3.2. При проходке устья ствола вокруг него должна быть оставлена берма шириной не менее 1 м, а обделка ствола возвышаться над уровнем спланированной поверхности не менее чем на 0,5 м. Устье ствола должно быть перекрыто прочной сплошной конструкцией и оборудовано открывающимися лядами. Перекрытие и берму необходимо содержать в чистоте.

4.3.3. На период до установки копра, устройства перекрытия и монтажа проходческого полка устье ствола должно быть обнесено надежным ограждением высотой не менее 1,2 м.

Для прохода людей должны быть устроены двери.

4.3.4. После монтажа все передвижные (проходческие и предохранительные), подвесные полки и перекрытия ствола должны приниматься в эксплуатацию комиссией, назначаемой главным инженером организации.

4.3.5. При проходке ствола должны предусматриваться меры защиты от возможного падения предметов, запрещается:

а) одновременно выполнять работы на разных уровнях по высоте в отсутствие предохранительных полков, установленных не выше 2,5 м от рабочего полка;

б) складировать породу, оборудование и материалы на перекрытии устья и в пределах огражденной зоны, а также на подвесных полках;

в) доставлять на рабочие места инструменты, крепежные детали и др. без использования специально предназначенных для этих целей контейнеров, ящиков и т.п.;

г) разбирать предохранительный полок до окончания рассечки околоствольного двора и проходки горизонтальных выработок длиной не менее 5 м.

4.3.6. Место пребывания рабочих в забое во время возведения обделки должно быть защищено от капежа водоотводящими устройствами.

4.3.7. При уборке породы в забое ствола пневматическими грейферами запрещается: использовать грейфер не по назначению, находиться вблизи бадьи в момент ее загрузки, производить осмотр или ремонт грейфера при наличии сжатого воздуха в его пневмокоммуникациях и освобождать куски породы из-под лопастей грейфера руками.

4.3.8. При проходке ствола со сбрасыванием породы вниз по опережающей выработке (фурнель, породоспуск) последняя должна иметь прочное ограждение, исключающее падение людей в выработку. При установке ограждения после взрыва рабочие должны пользоваться надежно закрепленными предохранительными поясами.

4.3.9. Проходка стволов с применением передвижных грузоподъемных кранов и установок должна производиться с соблюдением дополнительных мер безопасности:

а) места размещения грузоподъемных машин у устья должны быть определены в ППР с учетом полноты обзора рабочей зоны и возможности маневрирования;

б) между машинистом грузоподъемной машины и сигналистом у устья должна быть установлена надежная прямая зрительная или двусторонняя светозвуковая связь;

в) до начала подъема (спуска) груза люди, находящиеся в забое, должны выводиться в специально выделенное безопасное место.

4.3.10. Запрещается нахождение людей в стволе при уборке породы в забое с использованием крана, оборудованного грейфером, а также нахождение людей в забое при дистанционном управлении погрузочными механизмами проходческих агрегатов с площадок и полков.

4.3.11. В случае одновременного выполнения работ в забое и с подвесного полка должна быть обеспечена обособленная сигнализация с каждого места работ.

4.3.12. Узлы крепления трубопроводов (между собой и к обделке), способ спуска и схемы строповки должны определяться в проекте на проходку ствола.

4.4. Дополнительные требования при проходке стволов с опережающим креплением (забивная и опускная крепь)

4.4.1. Работы по монтажу и демонтажу шаблонов, вибраторов и вибромолотов, сборке и погружению забивной или опускной крени должны выполняться под руководством лица технического надзора. При этом:

а) забивка шпунта должна производиться с прочных и устойчивых подмостей, а монтаж опускной крепи - с подвесного полка, закрепленного с помощью фиксаторов на смонтированном кольце обделки;

б) во время погружения забивной крепи вибратор должен быть жестко закреплен на шпунте;

в) запрещается производить погружение шпунта с помощью вибраторов без применения направляющих рам, подтягивать клин и болты наголовника во время работы вибратора или вибромолота;

г) перед включением вибратора рабочие должны отойти к противоположной стороне забоя, а при погружении опускной крепи - в центр или в безопасный участок забоя. При принудительном опускании крепи в проекте должны предусматриваться дополнительные меры безопасности, в том числе вывод работающих на поверхность.

4.4.2. Проходка стволов опускной крепью разрешается при отсутствии в пределах призмы обрушения зданий и сооружений или по специальному проекту.

При проходке стволов забивной и опускной крепью должно быть организовано систематическое маркшейдерское наблюдение за состоянием обделки, а также за осадкой поверхности. Данные наблюдений и замеров должны заноситься в маркшейдерский журнал. При осадке поверхности вокруг устья, у зданий и сооружений, разрывах и деформации крепи продолжать дальнейшую разработку породы в забое ствола запрещается.

4.4.3. К погружению крепи разрешается приступать только после заполнения тиксотропным раствором зазора между опорным воротником и тюбинговой обделкой. Уровень раствора должен быть на 2 м выше подошвы опорного воротника.

4.4.4. Забивка шпунта и погружение опускной крепи должно быть начато с отметки, предусмотренной проектом.

4.4.5. Проходку стволов в зоне обводненных неустойчивых пород, в том числе склонных к сползанию и плывунов, с гидравлическим пригрузом забоя необходимо производить с соблюдением следующих требований:

а) уровень воды в стволе должен превышать отметку уровня напора водоносного горизонта плывуна не менее чем на 1 м;

б) погружение опускной крепи должно осуществляться по мере механизированной разработки забоя, выполняемой равномерно от центра ствола к стенкам с оставлением по периметру бермы шириной не менее 0,5 м вдоль ножа крепи;

в) опережение ножом опускной крепи плоскости забоя не менее 1 м.

В исключительных случаях при остановке погружения крепи вследствие значительного возрастания сопротивления пород допускается разработка бермы и подработка забоя ниже банкетки ножа опускной крепи при условии сохранения уровня тиксотропного раствора и готовности к аварийному затоплению ствола. Откачку воды из забоя допускается производить после пересечения неустойчивых пород и заглубления ножа опускной крепи в устойчивые породы водоупорного горизонта на глубину не менее 2 м.

4.4.6. Проходка ствола в устойчивых водоупорных породах (глинах, суглинках) на участке непосредственно после пересечения водонасыщенных неустойчивых пород, склонных к сползанию, должна производиться заходками на глубину не более одного кольца с оставлением бермы у концов шпунта или ножа опускной крепи шириной не менее 0,75 м.

В этих условиях допускается опережение разработки забоя не более чем на 0,5 м от кромки ножа.

4.4.7. При проходке ствола в крепких породах на участке первых пяти колец после пересечения водоносного горизонта разработка забоя должна вестись на глубину не более одного кольца и тщательно тампонироваться закрепное пространство.

4.4.8. Нагнетание цементно-песчаного раствора за крепь на участках, пройденных в устойчивых породах, должно производиться снизу вверх после окончания опускания крепи.

Контроль заполнения пустот за опускной крепью должен осуществляться через отверстия для нагнетания или через специально пробуренные отверстия.

4.5. Дополнительные требования при проходке и креплении восстающих выработок

4.5.1. На участке сооружения фурнели в ППР должно быть предусмотрено уширение нижней штольни со стороны лестничного отделения для безопасного передвижения людей. Проход для людей в этом месте шириной не менее 0,7 м должен быть надежно отгорожен от путей сплошной дощатой перегородкой на всю высоту штольни.

4.5.2. Засечка фурнели из нижней штольни должна производиться с инвентарных подмостей или полка, рассчитанных на максимально возможные нагрузки, в том числе и от падения кусков породы. Порода с полка или подмостей должна своевременно удаляться.

При спуске породы и подъеме материалов по трубам допускается не отшивать лестничное отделение. При этом переходные полки могут быть оборудованы на все сечение проходимой фурнели.

4.5.3. При проходке восстающих выработок:

а) запрещается нахождение людей в фурнели и на сопряжении ее с нижней штольней во время уборки породы в забое, а на время пропуска подвижного состава работы в фурнели должны быть приостановлены;

б) должна быть устроена сигнализация между забоем и нижней штольней;

в) в слоистых, перемежающихся и водоносных породах, а также при подходе к горизонтам залегания таких пород должно проводиться бурение передовых скважин длиной не менее 5 м с постоянным разведывательным опережением забоя выработки не менее чем на 2 м;

г) оборка породы в забое должна производиться из лестничного отделения фурнели под защитой выдвижного предохранительного зонта (козырька).

4.5.4. Все фурнели, кроме предназначенных только для спуска породы, должны иметь отделение для прохода людей, размер которого не должен быть менее 1 х 0,6 м.

4.5.5. Грузовые отделения для перепуска породы должны быть перекрыты грохотными решетками с ячейками размером 0,3 х 0,3 м.

Породоспускные отделения фурнелей (породоспуски) должны быть также оборудованы затворами шиберного или секторного типа на нижней штольне.

4.5.6. Подходы к породоспуску должны быть ограждены. Запрещается нахождение людей на породе под породоспуском.

Ликвидация зависаний породы в породоспуске должна выполняться специально обученными лицами.

4.6. Дополнительные требования при раскрытии профиля выработки по частям

4.6.1. Способы разработки профиля и возведения обделки должны устанавливаться проектной организацией на основании изысканий и изучения инженерно-геологических условий расположения тоннеля.

4.6.2. Рассечку верхней штольни из фурнели для разработки калотты разрешается производить только после проходки фурнели до проектной отметки.

4.6.3. Высота верхней штольни должна быть такой, чтобы под кружалами, установленными для возведения свода обделки, оставался проход высотой не менее 1,8 м.

4.6.4. Длина калотты должна определяться проектом, указываться в паспорте крепления и не должна превышать 6,5 м при проходке способом опертого свода и 4 м - способом опорного ядра.

4.6.5. В кольцах, смежных с забетонированным сводом, раскрытие калотты допускается при достижении бетоном прочности не менее 60% проектной.

4.6.6. Разработка средней штроссы при проходке способом опертого свода должна начинаться после достижения бетоном в своде проектной прочности. Допускается начинать разработку при достижении бетоном не менее 75% проектной прочности в устойчивых породах. При разработке средней штроссы у пят свода должна оставляться берма, ширина которой должна устанавливаться проектом и указываться в паспорте крепления.

4.6.7. Устья колодцев, разрабатываемых в штроссе, при подведении стен под готовый свод, должны быть ограждены.

4.6.8. Разработка боковых штросс при проходке способом опертого свода в неустойчивых породах, а также ниже подошвы штроссы должна выполняться с применением крепи.

Разработка боковых штросс должна начинаться после достижения бетоном в своде не менее 60% проектной прочности и должна проводиться боковыми заходками под стены тоннеля с оставлением целиков.

Запрещается разработка целиков до достижения бетоном в стенах проектной прочности.

4.6.9. Запрещается придавать уклон рельсовым путям, проложенным по подвесному настилу (эстакаде), и не допускается нахождение людей под этим настилом во время движения транспортных средств по рельсам.

4.6.10. При ведении проходки уступами и высоте уступа более 4 м угол наклона откоса уступа к горизонту определяется проектом.

4.6.11. Для сообщения между уступами должны устанавливаться лестницы с наклоном не свыше 70 градусов, оборудованные ограждениями с двухсторонними перилами высотой не менее 1,2 м с промежуточной доской.

4.7. Дополнительные требования при проходке выработок в замороженных или химически закрепленных грунтах

4.7.1. Производство работ по проходке горных выработок после замораживания грунтов разрешается только после образования замкнутого замороженного контура проектной толщины и достижения предусмотренной проектом температуры грунта. Работы должны производиться в соответствии с проектом производства работ.

4.7.2. Работы по проходке горных выработок могут быть начаты после подписания акта комиссией из представителей исполнителя работы по замораживанию, проектной организации, генподрядчика, заказчика и представителя органа госгортехнадзора.

4.7.3. При ведении взрывных работ в паспорте буровзрывных работ должны предусматриваться специальные меры предосторожности с целью предупреждения разрушения замораживающих колонок и льдогрунтового экрана.

4.7.4. При проходке горных выработок должен быть организован систематический контроль за состоянием замороженных пород. При появлении влажных пятен, местных потемнений замороженных грунтов в забое, а также повышении температуры пород в контрольных скважинах должны быть разработаны дополнительные меры по обеспечению безопасности работ.

4.7.5. Состояние забоя, качество замораживания грунта, наличие вскрытых замороженных колонок с указанием их расположения по пикетажу в плане и профиле, состояние тюбинговой обделки и пр. должны ежесменно заноситься горным мастером в специальный журнал.

4.7.6. При появлении воды в стволе или за контуром выработки, проводимой по замороженным породам, работы, за исключением ремонтных, должны быть остановлены до выполнения дополнительного замораживания или разработки проекта, обеспечивающего безопасное ведение работ.

4.7.7. Запрещается проходка горных выработок в замороженных грунтах с отставанием временного крепления от лба забоя. Отставание постоянной крепи от забоя должно определяться проектом. В пластичных грунтах (глины, мергели), склонных к вспучиванию, проходка выработок должна вестись малыми заходками не свыше 2 м, которые сразу необходимо закреплять.

4.7.8. Временная крепь должна устанавливаться так, чтобы можно было наблюдать за состоянием замороженных грунтов.

4.7.9. К проходке выработок в химически закрепленных грунтах разрешается приступать только после проведения всех подготовительных работ и приемки их комиссией под руководством главного инженера организации, выполняющей работы по закреплению грунтов, по акту, к которому должны быть приложены:

а) планы и профили закрепленного массива с обозначением местоположения инъекторов;

б) выписка из журнала забивки инъекторов и нагнетания растворов и смесей;

в) данные лабораторных испытаний исходных химических материалов;

г) акты контрольных испытаний закрепленного грунта;

д) данные наблюдений за скоростью движения и уровнем грунтовых вод в пьезометрах;

е) данные наблюдений за осадкой фундаментов.

4.7.10. Просачивание воды через крепь по мере оттаивания замороженных пород должно немедленно устраняться путем расчеканки швов тюбингов или тампонирования пространства за крепью.

4.8. Бурение шпуров и скважин в подземных выработках

4.8.1. До начала бурения шпуров и скважин забой выработки должен быть тщательно осмотрен лицом технического надзора и приведен в безопасное состояние.

4.8.2. Бурение шпуров должно производиться в соответствии с паспортом буровзрывных работ, утвержденным главным инженером организации.

С паспортом буровзрывных работ должны быть ознакомлены под расписку горные мастера, проходчики, горнорабочие и взрывники, непосредственно работающие в данном забое.

4.8.3. Наглядная схема расположения шпуров с указанием их глубины и величины зарядов должна быть вывешена в выработке, где ведутся буровзрывные работы.

4.8.4. Бурение шпуров и скважин, расположенных на высоте более 1,3 м от подошвы забоя, без специальных поддерживающих приспособлений или инвентарных подмостей запрещается.

4.8.5. Бурение шпуров со взорванной породы допускается только при условии устройства горизонтальной выровненной площадки, обеспечивающей расположение рабочего места бурильщика не ближе 2 м до границы перепада высот.

Производить погрузку породы в пределах опасной зоны, определенной в ППР, одновременно с бурением запрещается.

4.8.6. Длина забурника при бурении ручными перфораторами не должна превышать 0,8 м, а при бурении ручными электросверлами 1 м.

4.8.7. Извлечение из шпуров заклинившихся буров разрешается производить только с помощью бурового ключа или специального приспособления.

4.8.8. Соединение пневматических шлангов между собой должно выполняться при помощи двухстороннего ниппеля, а шланга с перфоратором - при помощи конусного ниппеля, накидной гайки и штуцера.

Закрепление шланга на ниппеле должно осуществляться металлическими хомутиками на болтах или при помощи специального приспособления.

4.8.9. Площадки передвижных подмостей и буровых рам должны иметь прочный сплошной настил, бортовые доски высотой не менее 15 см и надежные металлические ограждения с промежуточным горизонтальным элементом высотой не менее 1 м. Люки для входа с лестниц на площадки должны ограждаться с трех сторон.

Работающие на нижних ярусах буровых установок должны быть защищены сверху выдвижными платформами и фартуками.

4.8.10. Перед бурением шнуров или скважин нижнего уступа сверху вниз вблизи кромки взорванного забоя должно быть выставлено надежное ограждение, расположенное от кромки откоса на расстоянии не менее 0,5 м.

4.8.11. Выдвижные площадки (платформы) буровых рам должны иметь ограничители выдвижения, а также устройства, предотвращающие их выпадение.

Запрещается нахождение на площадке одновременно более двух человек.

4.8.12. Перед началом работы машинист установки должен убедиться в исправности ее основных узлов: ходовой части, бурового оборудования, двигателей привода, системы управления, соединений воздухо- и водоподводящих шлангов, гидросистемы, крепления салазок, стрел (манипуляторов).

Обнаруженные неисправности должны быть устранены до начала работ.

4.8.13. Техническое состояние установки должно проверяться согласно инструкции, но не реже чем в следующие сроки:

машинистом - перед началом работ, ежесменно;

механиком участка - еженедельно;

главным механиком организации - ежемесячно.

4.8.14. Во время работы бурильной установки, при смене буров, коронок, проведении ремонта запрещается находиться под поднятыми стрелами (манипуляторами) и автоподатчиками, а также в призабойной зоне.

4.8.15. Передвижение бурильной установки из одного забоя в другой допускается только в транспортном положении.

4.9. Уборка породы

4.9.1. Доставка (буксировка) породопогрузочных машин, экскаваторов и др. по выработкам должна производиться на жесткой сцепке.

4.9.2. При одновременной работе в забое двух породопогрузочных машин машинистам запрещается управлять ими с площадок, расположенных со стороны междупутья.

4.9.3. Расстояние откатки загруженных вагонеток в призабойной зоне с помощью породопогрузочных машин не должно превышать 25 м и ограничивается пределами технологического комплекса укладчика или щита.

Сцепка и расцепка вагонеток с машиной во время ее работы и движения запрещается.

4.9.4. Загрузка транспортных средств (вагонетки, автосамосвалы и т.п.) должна производиться так, чтобы исключалась возможность выпадения кусков породы при их движении.

4.9.5. При проходке тоннеля и камер с разработкой породы горизонтальными уступами и экскаваторной погрузкой высота развала породы после взрыва не должна превышать высоту черпания экскаватора.

Порядок и условия работы погрузочной машины непрерывного действия и машины ковшового типа определяются проектом. При высоте развала до 4 м погрузка машиной непрерывного действия может производиться без дополнительного спуска откосов.

4.9.6. При доработке лотковой части тоннеля с погрузкой породы в ковш погрузочной машины вручную на концах рельсовых путей должны быть установлены съемные упоры.

4.9.7. Зазоры между верхним роликом экскаватора, а также наиболее выступающей хвостовой частью кузова экскаватора и контуром выработки должны быть не менее 0,4 м.

4.9.8. По окончании работ машинист погрузочной машины (экскаватора) обязан отвести машину в безопасное место, опустить вниз до упора погрузочные органы, отключить машину и питающий кабель.

При остановке конвейера породопогрузочной машины или конвейера-перегружателя его разгрузочная часть должна быть очищена от нависающих кусков породы.

4.10. Строительство тоннелей со сборной обделкой при помощи проходческих комплексов

4.10.1. Накапливать породу и материалы в ячейках щита, вблизи ограждений, в проходах, на выдвижных платформах и площадках укладчиков обделки запрещается.

4.10.2. Площадки на щитах и укладчиках должны быть оборудованы бортами и иметь надежные металлические ограждения.

4.10.3. Перед началом передвижения немеханизированного щита с забойных гидроцилиндров должны быть сняты деревянные распорки, предотвращающие ослабление гидроцилиндров в случае падения давления в гидравлической сети.

После передвижения щита распорки должны быть немедленно восстановлены.

4.10.4. При передвижении проходческого щита или укладчика запрещается:

а) выполнять работу в отсутствие лица технического надзора или при нахождении в забое лиц, не связанных с этой работой;

б) извлекать валуны и другие твердые включения из призабойной зоны щита;

в) использовать для увеличения хода штоков щитовых гидроцилиндров подручные приспособления, находиться в зоне действия щитовых гидроцилиндров.

4.10.5. Управлять гидроцилиндрами и передвигать щит должен машинист щита.

4.10.6. Опоры укладчиков сборной обделки, передвигающиеся по лотковой части тоннеля, рельсовым путям и кронштейнам, должны ежесменно осматриваться лицом технического надзора и при обнаружении дефектов немедленно исправляться или заменяться. Кронштейны и рельсовый путь, по которому передвигаются укладчики, должны устанавливаться с применением средств механизации в присутствии лица технического надзора или машиниста щита (укладчика).

4.10.7. Перед передвижением укладчика сборной обделки должны быть убраны все поддерживающие обделку балки.

4.10.8. При проходке тоннелей в неустойчивых грунтах щитами, оборудованными горизонтальными рассекающими площадками, в случае резкого уменьшения угла естественного откоса на рассекающих площадках работы должны быть немедленно остановлены для принятия мер против чрезмерного выпуска грунта.

4.10.9. Разрушать крупные валуны и извлекать их из грунтового массива следует под защитой надежного крепления под руководством лица технического надзора.

4.10.10. При работе механизированного щита должны быть предусмотрены специальные устройства для подавления или улавливания пыли, снижающие ее содержание в призабойной зоне до уровней санитарных норм.

Пылеподавляющие или пылеулавливающие устройства должны включаться до пуска рабочего органа щита.

4.10.11. Рабочее место машиниста механизированного щита должно быть оборудовано световой и звуковой сигнализацией, соединенной со всеми механизмами технологического комплекса.

4.10.12. Двигатели рабочего органа щита могут включаться только после того, как машинист лично убедится в отсутствии в забое людей, а также завала породы, остатков крепи или каких-либо других предметов.

4.10.13. При осмотре забоя, ремонте щита и приводов все двигатели должны быть обесточены, а на пульте управления должен быть вывешен плакат "НЕ ВКЛЮЧАТЬ - РАБОТАЮТ ЛЮДИ!"

4.10.14. Машинист щита обязан выключать двигатели привода, щита и комплекса в случае экстренной необходимости, по требованию любого из членов бригады, работающей на механизированном комплексе.

4.10.15. При остановках механизированного щита на срок более смены забой должен быть закреплен.

4.10.16. Работы, производимые впереди рабочего органа щита (ликвидация вывала грунта, установка временной крепи и др.), должны выполняться под непосредственным руководством лица технического надзора.

4.11. Строительство подземных выработок в особо опасных горно-геологических условиях

4.11.1. Строительство тоннелей и подземных сооружений в особо опасных горно-геологических условиях (в зонах тектонических разломов, возможных прорывов воды, плывунов, выбросов газов и др.), а также под руслами рек и водоемами должно выполняться по специальному проекту, в котором должны быть определены границы возможного внезапного прорыва в выработки воды, плывунов и газов, а также меры по их предупреждению и ликвидации.

При приближении забоев подземных выработок к зонам особо опасных условий в планах ликвидации аварий должны быть предусмотрены мероприятия по спасению людей и ликвидации последствий возможных аварий с использованием специальных устройств и защитных сооружений.

4.11.2. Сооружение подводных тоннелей разрешается только при наличии специальных аварийных устройств против затопления водой или заполнения грунтом готового участка тоннеля, а также устройств для вывода людей из аварийной зоны.

4.11.3. При сооружении тоннеля под сжатым воздухом надлежит пользоваться действующими Правилами безопасности при производстве работ под сжатым воздухом (кессонные работы).

4.11.4. При сооружении подводного тоннеля без применения сжатого воздуха на определенном проектом расстоянии за щитом обязательно устройство перемычки с открытыми дверями, через которые в нижнем ярусе транспортируются порода и материалы, а в верхнем - проходят люди. В случае прорыва воды и грунта двери этой перемычки должны закрываться и ограждать при этом аварийную зону от остальной части тоннеля.

4.11.5. Проходка выработок в зонах геологических нарушений (тектонические разломы, сдвиги, сбросы, линзы и т.п.), а также на участках возможных прорывов воды или вблизи наземных или подземных сооружений и коммуникаций должна вестись по специальному проекту с соблюдением следующих требований:

а) до начала работ должны быть уточнены паспорта и проекты с необходимыми расчетами несущей способности крепи и величины опережения или отставания ее от забоя;

б) усилено наблюдение за геологическим строением горных пород, состоянием крепления, деформациями поверхности и сооружений, обеспечен ежесменный учет водопритока, а также бурение опережающей скважины на глубину, определенную проектом, с постоянным опережением забоя не менее чем на 5 м;

в) сооружены помосты и настилы в верхней части выработок большого сечения или подвешены канаты (устроены перила) в выработках малого сечения для аварийного выхода людей;

г) устроены водоупорные арки по периметру выработок и предохранительные водонепроницаемые перемычки (гидрозатворы) в них;

д) при проходке с применением взрывных работ все лица, находящиеся на участках возможных прорывов воды, на время взрывных работ и проветривания забоя должны быть выведены за пределы возведенных в выработках водоупорных арок и гидрозатворов.

При этом количество контрольно-наблюдательных скважин, их диаметр, длина и направление, конструкция и места размещения гидрозатворов, а также устройств для самоспасения людей при затоплениях должны предусматриваться в проектах, утвержденных главным инженером управления строительства. Бурение скважин должно производиться через уравнительную колонку или запорные противовыбросные устройства. При этом, если забой находится ниже статического уровня подземных вод, должен предусматриваться предохранительный целик.

4.11.6. Буровые скважины, пересекающие водоносные горизонты, должны быть затампонированы по истечении их надобности.

4.11.7. Организация, производящая буровые работы, обязана отражать на топографических планах и в каталогах координат местоположение устьев, забоев и пересечений выработок всеми буровыми скважинами. Один экземпляр геологического отчета подлежит хранению в управлении строительством (производственном объединении), которое обязано сообщать подразделениям все относящиеся к ним геологоразведочные данные. При погашении буровых скважин обязательно их тампонирование, устраняющее возможность проникновения поверхностных и подземных вод в горные выработки.

4.11.8. В местах сдвигов, сбросов, в зонах тектонических разломов, а также при повышении степени трещиноватости пород должны приниматься дополнительные меры по обеспечению безопасности: уменьшение длины заходки, увеличение несущей способности временной крепи, возведение постоянной обделки без отставания от забоя.

4.11.9. При производстве горных работ в массивах, склонных к горным ударам, работы должны производиться в соответствии с требованиями действующей Инструкции по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных месторождениях, склонных к горным ударам, утвержденной Госгортехнадзором.

4.11.10. При строительстве тоннелей в вечномерзлых грунтах должен соблюдаться температурный режим пород в выработках, а также должны учитываться сезонные колебания температуры воздуха при выполнении горных работ на припортальных строительных площадках.

Проходка выработок в этих условиях должна производиться с использованием временной крепи при минимальном отставании постоянной крепи или обделки.

Допускается проведение выработок по проекту без временного крепления в породах, устойчивость которых не снижается при оттаивании, при условии заключения об этом геологической экспертизы.

4.11.11. В тоннелях, сооружаемых в районах с сейсмичностью более 7 баллов, временные здания и припортальные сооружения должны выполняться с учетом этой сейсмичности.

Возобновление работ после землетрясения свыше 5 баллов допускается после обследования состояния горных выработок, крепи, коммуникаций и оформления результатов актом.

4.11.12. Ответственность за разработку и реализацию мероприятий по безопасному ведению горных работ в опасных зонах возлагается на главного инженера организации, выполняющей эти работы.

4.12. Монтаж и демонтаж сборных обделок

4.12.1. Монтаж и демонтаж тоннельной обделки из тюбингов и блоков должны выполняться с применением специальных механических укладчиков.

Допускается в отдельных случаях, по согласованию с местными органами госгортехнадзора, производить монтаж тоннельной обделки из сборных элементов с помощью лебедок по специальному проекту.

4.12.2. При подъеме и установке тюбингов (блоков) с помощью лебедок в проекте должны быть определены схемы установки и крепления монтажных лебедок, монтажа и строповки тюбингов (блоков) каждого типа, обозначены места прикрепления карабинов предохранительных поясов и безопасные места нахождения людей при производстве работ. При этом:

а) монтаж должен производиться с применением не менее двух лебедок (подъемной и оттягивающей);

б) монтажные лебедки должны располагаться по горизонтали от поднимаемого груза на расстоянии от 5 до 15 м;

в) запрещается перецеплять тюбинги (блоки) в приподнятом состоянии с каната одной лебедки на канат другой.

4.12.3. При монтаже сборной обделки расстроповку или освобождение тюбинга от захвата рычага блокоукладчика допускается производить только после соединения тюбинга путем затяжки болтов с ранее смонтированными элементами обделки не менее чем в трех точках (два по фланцу и один по торцу).

4.12.4. При выполнении монтажных и демонтажных работ запрещается убирать из-под монтируемых элементов обделки выдвижные балки укладчика до полного замыкания кольца обделки, а также производить работы с приставных лестниц и с обделки тоннеля.

4.12.5. Применяемые средства механизации должны позволять поднимать и опускать тюбинги (блоки) плавно без рывков, раскачивания и резких остановок.

4.12.6. Поднимаемые и укладываемые элементы сборной обделки должны быть постоянно в поле зрения лиц, работающих на лебедках. При монтаже прорезных колец или первых колец в камерах разрешается работать на лебедках без наличия прямой видимости, при этом лебедка должна иметь двустороннюю звуко-световую сигнализацию с местом укладки.

4.12.7. Обжатие сборной обделки в породу должно производиться непосредственно вслед за подвиганием щита. Запрещается находиться в момент обжатия в пределах обжимаемого кольца и оставлять кольца обделки в необжатом состоянии.

4.12.8. Демонтаж элементов сборной обделки и исправление геометрии колец блочной обделки должны выполняться под руководством лица технического надзора, при этом в проекте должны быть предусмотрены технические решения, обеспечивающие сохранение устойчивости разомкнутой конструкции кольца тоннельной обделки в процессе снятия тюбингов (блоков).

4.12.9. При выполнении демонтажа элементов сборной обделки:

а) запрещается ослаблять крепежные соединения и демонтировать одновременно более одного элемента в кольце обделки;

б) демонтаж элементов сборной обделки должен производиться сверху вниз по периметру сечения тоннеля;

в) демонтируемый элемент до ослабления крепежных соединений должен быть закреплен канатом второй лебедки или страховочными стропами к устойчивым элементам обделки способами, предусмотренными в ППР;

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 |

dokumenty archiwalne Папярэдні | Наступны