ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановление-приказ Министерства труда Республики Беларусь, Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, Белорусского производственно-торгового концерна лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности от 30.01.1997 № 11/13/13 "Об утверждении правил по охране и безопасности труда в лесной, деревообрабатывающей промышленности и в лесном хозяйстве"

< Главная страница

Стр. 7

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 |

Погрузка и доставка грунта для отделочных работ (засыпка дренирующим грунтом межколейного и колейного промежутков, обочин дорог, разравнивание и уплотнение материала) должны производиться механизированным способом.

11.3.5. При строительстве временных дорог (усов) с ленточным покрытием должен использоваться транспортер-укладчик. При работе транспортера-укладчика необходимо:

строповку лент или снятие строп, а также стыковку и разъединение лент производить только при заторможенных барабане и лебедке;

транспортировку груженого укладчика производить при заторможенных барабане и лебедке. Свисающий конец ленточного покрытия должен быть закреплен на раме укладчика.

Движение дорожного транспортера-укладчика разрешается только по подготовленным просекам. На просеках должны быть убраны кустарник, подрост, валежник, крупные камни, пни и кочки срезаны заподлицо, ямы засыпаны, заболоченные участки застелены жердями и сучьями.

11.4. При выполнении работ по ремонту и содержанию автомобильных лесовозных дорог

11.4.1. Ремонтировать автомобильные лесовозные дороги следует в соответствии с действующими Правилами технической эксплуатации автомобильных лесовозных дорог и утвержденным планом организации труда.

При ремонте и содержании автомобильных лесовозных дорог необходимо применять дорожно-строительные и землеройно-транспортные машины и выполнять требования безопасности при их эксплуатации.

Материалы, вывезенные на линию для ремонта дороги, следует складывать на обочине, прилегающей к ремонтируемой стороне дороги.

Во время ремонтных работ по всей ширине проезжей части устройство объездов обязательно. В этом случае ремонтируемый участок закрывается для движения, за поворотом с дороги на объезд устанавливаются поперечные барьеры на всю ширину проезжей части. В зависимости от длительности ремонта эти барьеры могут быть переносными. Помимо барьера, закрытый для движения участок дороги ограждают дорожными знаками, надписями, соответствующими ГОСТ 10807-78.

Во время ремонтных работ на одной половине ширины проезжей части транспортные средства могут двигаться по второй половине. Ремонтируемый участок ограждается предупреждающими знаками "Ремонтные работы".

Места ямочного ремонта проезжей части должны быть ограждены переносными стойками с укрепленными на них предупреждающими знаками "Ремонтные работы", устанавливаемыми на расстоянии 5 - 10 м перед и за ремонтируемым местом.

11.4.2. При ремонте ремонтеров, оборудованных пневматическим инструментом и котлами для подогревания битума и приготовления асфальтобетонной смеси, необходимо:

не находиться у разгрузочного отверстия во время выгрузки асфальтобетонной смеси из мешалки;

соблюдать требования безопасности, изложенные в соответствующих разделах настоящих Правил при работе пневматическими и электрическими инструментами.

11.4.3. Во время работы с отбойным молотком необходимо, чтобы буртик пики всегда прижимался в буксе; не заглублять пику в дорожное покрытие до упора концевой пружины; при отвале пикой вырубленных кусков дорожных покрытий останавливать молоток, выключая подачу сжатого воздуха.

При вырубке дорожных покрытий кувалдой, зубилом, клиньями, топором необходимо соблюдать интервал между работающими, обеспечивающий безопасность производства работ. Рабочие на этих видах работ должны быть обеспечены защитными приспособлениями (экранами).

11.4.4. При прогрохотке щебня, гравия и других материалов грохоты должны устанавливаться с подветренной стороны от работающих на таком расстоянии, чтобы образующаяся пыль не попала на рабочих.

11.4.5. Во время ремонтных работ с использованием передвижных (ручных) битумных котлов и гудронаторов необходимо соблюдать следующие требования:

устанавливать котел не ближе 50 м от места работы с учетом преобладающего направления ветра, чтобы предохранить рабочих от действия дыма и паров, образующихся при подогреве;

загружать котел не более чем на 3/4 его объема;

погасить немедленно горелку или залить дрова водой, если битум вспенивается и переливается через крышку котла;

плотно закрыть крышку при воспламенении битума в котле;

производить забор битума из котла насосом прицепного гудронатора. При мелком ямочном ремонте разрешается ручной розлив битума черпаками с ручкой длиной не менее 1 м;

следить при розливе битума из распределительного шланга, чтобы в зоне розлива не было посторонних лиц. Во время перерыва в розливе сопло распределительной трубы нужно опустить на землю.

11.4.6. Выгружать асфальтобетонную смесь из автосамосвала разрешается, убедившись в отсутствии рабочих в зоне выгрузки. При выгрузке смеси рабочие должны находиться в стороне, противоположной опрокидыванию кузова.

11.4.7. Разноска горячей асфальтовой смеси совками или лопатами вручную допускается на расстояние не более 8 м. При необходимости подачи горячей смеси на расстояние свыше 8 м от места укладки следует применять тачки или носилки.

Распределять и разравнивать асфальтобетонную смесь необходимо в специальной обуви (на деревянной подошве).

11.4.8. При осмотре участка дороги дорожный рабочий должен идти по обочине навстречу движению автомобилей, а при необходимости остановки - устанавливать перед собой красный флажок (днем) или стойку с фонарем (ночью).

11.4.9. Очищать дороги от снежных заносов должны механизированным способом. При одновременной работе нескольких снегоочистителей в одном направлении дистанция между ними должна быть не менее 15 м.

При очистке дороги от снега роторным снегоочистителем расстояние от края заднего колеса его до бровки кювета должно быть не менее 1 м. Находиться в траншее, пробитой снегоочистителем, ближе 20 м от работающей машины не разрешается.

Во время очистки снега угольниками, прицепленными к машинам, находиться на угольниках не разрешается.

С наступлением гололеда опасные участки дороги следует посыпать противогололедными материалами. В первую очередь посыпаются крутые спуски и подъемы, кривые малого радиуса, участки с плохой видимостью, пересечения и другие места, где особенно часто может потребоваться внезапное торможение.

Противогололедные материалы должны быть в сыпучем состоянии и рассыпаться механизированным способом с использованием пескоразбрасывателей. Не разрешается рассыпать указанные материалы вручную из кузова движущегося автомобиля.

11.4.10. Заготовку песка, щитов, кольев, материалов для привязки щитов, а также ремонт снегозадерживающих устройств надлежит закончить не позднее чем за месяц до начала периода зимнего содержания дороги. Колья должны быть установлены до наступления заморозков, щиты - после замерзания грунта.

Щиты для установки на дорогу следует брать равномерно с обеих сторон штабеля.

11.5. При устройстве искусственных сооружений

11.5.1. Для создания безопасных условий движения по лесовозным дорогам и пропуска поверхностных вод через земляное полотно должны строиться искусственные сооружения.

На мостах длиной 10 м и более необходимо устраивать двусторонние тротуары шириной по 0,75 м и перила, а также отбойные брусья высотой не менее 20 см.

Устройство перил независимо от длины моста обязательно при высоте подходных насыпей более 3 м, а также независимо от высоты на всех мостах, расположенных в поселках.

У каждого конца моста, путепровода и трубы при высоте насыпи более 2 м необходимо устраивать один или два лестничных схода по откосам.

11.5.2. Для строительства малых искусственных сооружений строительная бригада должна быть снабжена необходимым исправным оборудованием и приспособлениями (копер-кран, передвижная электростанция, съемные универсальные приспособления к бензиномоторным и электромоторным пилам).

11.5.3. При необходимости замены прогнившей части свай и опорной стойки моста должны быть приняты следующие меры безопасности:

ремонтируемая свая или стойка должна быть освобождена от нагрузок;

перед снятием поперечных и продольных горизонтальных схватов опор вместо них должны быть поставлены временные схватки, связи и крепления, обеспечивающие надежную устойчивость опор;

при ремонте опор моста движение по нему должно быть ограничено в пределах, исключающих перегрузку конструкции опор, или закрыто.

Последовательность операций, связанных с изготовлением, ремонтом, спуском и установкой ряжей, определяется проектом производства работ.

11.5.4. Искусственные сооружения должны быть заблаговременно подготовлены к пропуску льда и высоких вод.

Для выполнения работ по пропуску льда должна быть создана специальная бригада, в обязанность которой входит надзор за правильным проходом льдин под мостом.

Раздел 12. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ РАБОТАХ ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ

12.1. Общие требования

12.1.1. К ремонту и техническому обслуживанию машин и оборудования допускаются лица, имеющие профессиональную подготовку, соответствующую характеру выполняемых работ.

12.1.2. К выполнению смежных работ на станках, с пневмо- и электроинструментом, связанных со строповкой (обвязкой), подъемом и перемещением грузов грузоподъемными механизмами, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие дополнительную теоретическую и практическую подготовку и получившие права (допуск) к выполнению этих работ в установленном порядке.

12.1.3. Лица, не имеющие прав управления транспортными средствами (автомобилем, трактором и т.п.), к перегонке машин внутри хозяйства, установке их на пост технического обслуживания и ремонта, а также к проверке тормозов на ходу не допускаются. Для этого необходимо вызвать дежурного или основного водителя, машиниста или тракториста.

12.1.4. Техническое обслуживание и ремонт машин и оборудования могут проводиться на открытых площадках, в гаражах, депо, ремонтных мастерских и других помещениях на специально предназначенных для этой цели местах (постах), оснащенных соответствующими устройствами, приспособлениями, оборудованием и инвентарем, предусмотренных определенным видом работ.

12.1.5. Производственные помещения и открытые площадки, предназначенные для ремонта, обслуживания и хранения автомобилей, тракторов и другой техники, должны отвечать требованиям действующих норм и правил.

12.1.6. Помещения и посты, на которых проводят технологические операции с работающим двигателем, должны быть оборудованы устройствами для удаления отработавших газов из зон ведения работ.

12.1.7. Помещения, где производят регенерацию масла, зарядку аккумуляторных батарей, малярные, моечные и другие работы, связанные с выделением взрывопожароопасных веществ, должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией с механическим побудителем во взрывобезопасном исполнении, не объединенной с вентиляционными системами других помещений.

12.1.8. Помещения для хранения автомобилей, тракторов и другой техники с двигателями внутреннего сгорания не должны непосредственно сообщаться с производственными и складскими помещениями.

12.1.9. Полы производственных помещений должны быть ровными, стойкими к воздействию агрессивных веществ, используемых в процессах технологического обслуживания и ремонта техники, а также иметь уклон для стока воды.

12.1.10. Помещения и открытые площадки для ремонта, обслуживания и хранения машин должны иметь разметку расстановки автомобилей, тракторов и т.п., выполненную стойкими красителями контрастных цветов.

12.1.11. На постах технического обслуживания и ремонта, в помещениях и на открытых площадках автомобили и другие транспортные средства должны размещаться так, чтобы расстояние между ними, элементами зданий, стационарным технологическим оборудованием и рабочими местами соответствовало действующим нормам и обеспечивало безопасное перемещение работающих и транспортных средств, удобное и безопасное выполнение технологических операций по ремонту и обслуживанию машин и оборудования.

Проезды и проходы должны соответствовать габаритам перемещаемых вручную или подъемно-транспортными средствами материалов, заготовок, деталей, узлов и агрегатов и быть не менее 1 м.

12.1.12. Вдоль всех стен помещений для хранения автомобилей и других транспортных средств должны быть сооружены колесоотбойные тротуары.

12.1.13. Места проведения ремонтных работ должны быть оборудованы смотровыми канавами, эстакадами, подъемниками. Длина, ширина, глубина и высота осмотровых канав и эстакад определяются в зависимости от конструкции подвижного состава и технологического оборудования.

12.1.14. Одиночная тупиковая осмотровая канава должна иметь выход по ступенчатой каменной лестнице и скобы, заделанные в стенке канавы, для запасного выхода. Полы в канаве должны иметь уклон не менее 2 - 3° в сторону грязесборника и деревянные напольные решетки. Для перехода через канавы должны быть деревянные переходные мостики шириной не менее 0,8 м.

12.1.15. Эстакады и осмотровые канавы, не оборудованные несущим конвейером, должны иметь на всей длине направляющие и предохранительные реборды. Кроме того, на всей длине эстакады с обеих ее сторон должны быть устроены рабочие площадки (тротуары) и сходни с перилами. Сходни должны иметь планки для упора ног через каждые 0,3 - 0,4 м. Сечение планки должно быть 20 x 40 мм. Ширина тротуаров не должна быть менее 0,8 м.

15.1.16. Внутренняя отделка стен смотровых канав, а также помещений, где может иметь место загрязнение стен, должна быть выполнена с учетом возможности их очистки наиболее эффективным способом.

12.1.17. Освещение смотровой канавы люминесцентными и обычными светильниками, питаемыми напряжением 127 - 220 В, допускается при соблюдении следующих условий:

пол и стены канавы должны быть облицованы;

проводка должна быть внутренней (скрытой) и иметь надежную электро- и гидроизоляцию согласно ПУЭ.

Осветительная арматура и выключатели должны иметь электро- и гидроизоляцию (светильники следует закрывать стеклом и ограждать защитной решеткой).

12.1.18. Рабочие места должны быть оснащены необходимым инструментом и оборудованием в зависимости от вида выполняемых работ (шкафами, стеллажами, верстаками, тарой, устройствами для размещения инструмента, оснастки, материалов, заготовок, полуфабрикатов, готовых деталей и отходов производства), а также плакатами и аншлагами по безопасности труда.

12.1.19. На рабочих местах с холодными полами (цементный, асфальтовый, клинкерный и т.п.) должны быть уложены деревянные подножные решетки.

12.1.20. Места проведения работ вне осмотровых канав, эстакад или подъемников должны быть укомплектованы подкатными лежаками.

12.1.21. При выполнении работ, связанных с воздействием на работающих опасных или вредных производственных факторов, рабочие места при необходимости должны быть оснащены средствами защиты, средствами пожаротушения и спасательными средствами.

12.1.22. Уровни (концентрация) опасных и (или) вредных производственных факторов, воздействующих на человека на рабочем месте, не должны превышать установленных санитарными нормами ПДК (ПДУ).

12.1.23. Рабочие, занятые обслуживанием и ремонтом техники, должны быть обеспечены необходимым комплектом исправных инструментов и приспособлений, а также средствами индивидуальной защиты, согласно действующим нормам.

12.1.24. Ручные инструменты должны отвечать следующим требованиям:

молотки и кувалды должны быть насажены на рукоятки под прямым углом к продольной оси инструмента и надежно укреплены путем расклинивания металлическими завершенными клиньями. Рукоятки должны быть изготовлены из дерева твердых и вязких пород (рябины, клена, вяза, дуба) и иметь овальную и гладкую поверхность. Длина рукоятки молотка не должна быть короче 300 мм, а кувалды - 450 - 900 мм в зависимости от веса инструмента;

кузнечные крючки, клещи, пинцеты и другие приспособления для удержания обрабатываемых поковок должны быть изготовлены из мягкой стали, не воспринимающей закалку, и соответствовать размеру и профилю удерживаемых поковок, не вызывая при этом ручного нажима на рукоятки клещей в процессе работы. Для этой цели на их рукоятке должно быть зажимное кольцо (шпандырь), а с внутренней стороны в рабочем положении между рукоятками клещей должен быть зазор не менее 35 мм. Для ограничения сближения рукояток с внутренней стороны ручек клещей должны предусматриваться упоры. Клещи не должны иметь ослабления заклепок в шарнире;

длина рукояток клещей, гладилок, обжимок, крючков и других инструментов, включая измерительный, должна быть достаточной, чтобы руки во время работы не подвергались сильному тепловому воздействию и не находились в зоне опускания бабы молота;

затыльники и бойки ударных инструментов (зубил, крейцмейселей, бородков, кернов, молотков, кувалд и т.п.) должны иметь слегка выпуклую гладкую, не косую и не сбитую поверхность, без заусениц, выбоин, вмятин, трещин и наклепок;

инструменты, имеющие заостренные концы (хвостовики) для насаживания рукояток (напильники, ножовки, шилья, отвертки и т.п.), должны иметь прочно укрепленные деревянные или пластмассовые рукоятки. Рукоятка должна иметь длину в соответствии с размерами инструмента, но не менее 150 мм, и во избежание раскалывания должна быть стянута металлическими бандажными кольцами;

лезвия зубил, крейцмейселей, шаберов, сверл и другого режущего инструмента не должны иметь заусениц, выбоин и трещин, а режущая кромка их должна быть правильно заточена в соответствии с обрабатываемым материалом и представлять собой ровную или слегка выпуклую поверхность. Длина зубил и крейцмейселей должна быть не менее 150 мм, а оттянутая часть должна иметь длину 60 - 70 мм;

лезвие отвертки должно быть оттянуто и расплющено до такой толщины, чтобы оно входило без зазора в прорезь головки винта;

гаечные ключи не должны иметь трещин, выбоин, заусениц. Губки ключей должны быть строго параллельными и не закатанными. Раздвижные ключи не должны иметь слабину (люфт) в подвижных частях;

острогубцы и плоскогубцы не должны иметь выщербленных, сломанных губок, рукояток. Губки острогубцев должны быть острыми, а плоскогубцы - с исправной насечкой;

брусовки и крупные напильники для опиловки широких поверхностей должны быть снабжены специальными ручками, допускающими удобную обработку этих поверхностей;

концы ломиков, оправок для наводки отверстий металлических изделий не должны быть погнутыми или сбитыми;

поддержки, применяемые при ручной клепке, обжиме, чеканке и прочих работах, должны быть прочными и безопасными;

съемники должны иметь жесткую конструкцию и не иметь трещин, погнутых стержней, сорванной или смятой резьбы и обеспечивать соосность упорного (натяжного) устройства с осью снимаемой детали. Захваты съемников должны обеспечивать плотное и надежное захватывание детали в месте приложения усилия.

12.1.25. Для хранения и переноски инструмента, если это требуется по условиям работы, каждому рабочему должны выдаваться сумки или легкий переносной ящик.

12.1.26. На все ручные электрические и пневматические инструменты, грузоподъемные механизмы, компрессоры и другое гаражное оборудование должен быть заведен журнал регистрации инвентарного учета, периодической проверки (освидетельствования) и ремонта, который ведет специально выделенное лицо, ответственное за их сохранность и исправность.

12.1.27. Весь электрифицированный инструмент и вспомогательное оборудование к нему (трансформаторы, преобразователи частоты, защитно-отключающие устройства, кабели, удлинители и т.п.) должны подвергаться периодической проверке, не реже одного раза в 6 месяцев. Техническое обслуживание и периодическая проверка электрифицированного инструмента и вспомогательного оборудования должны производиться специально подготовленным персоналом, имеющим квалификационную группу по электробезопасности не ниже III.

12.1.28. Ручные механизированные инструменты, шлифовальные машины, пилы, рубанки и т.п. должны иметь ограждение рабочего инструмента.

12.1.29. Ручные пневматические инструменты ударного действия должны иметь устройства, исключающие самопроизвольный вылет рабочего инструмента при холостых ударах.

Ручной механизированный инструмент, у которого масса, воспринимаемая руками рабочего, превышает 10 кг, должен иметь приспособление для их подвешивания.

12.1.30. Передвижение и переносное гаражное оборудование и устройства, предназначенные для монтажа, демонтажа и транспортировки сборочных единиц должны иметь захваты, ручки, скобы, рамы и т.п., а передвижное оборудование, кроме того, должно быть оборудовано стояночными тормозными устройствами. Работоспособность тормозного стояночного устройства следует проверять при номинальной нагрузке оборудования на площадке с уклоном не менее 3%.

12.1.31. Движущиеся элементы гаражного (ремонтного) оборудования, к которым возможен доступ обслуживающего персонала, должны быть ограждены, кроме элементов, функциональное назначение которых исключает возможность ограждения.

12.1.32. Поворотные стенды должны иметь фиксирующие приспособления для установки их в удобное для работы положение, а также приспособления, обеспечивающие быстрое и надежное крепление агрегатов и узлов.

12.1.33. Испытательные стенды должны обеспечивать надежность крепления двигателя, топливного насоса, форсунки, гидросистемы и т.д., плотность и герметичность трубопроводов, подводящих топливо, масло, охлаждающую жидкость и отводящих отработанные газы.

Все вращающиеся части стендов должны быть ограждены, а сами стенды заземлены.

12.1.34. Электрическая аппаратура, применяемая в оборудовании для диагностики и регулировки топливной аппаратуры, должна быть во взрывозащитном исполнении.

12.1.35. Гидравлические и пневматические домкраты должны иметь плотные соединения, исключающие утечку жидкости или воздуха из рабочих цилиндров во время перемещения груза, а также устройство (обратный клапан), обеспечивающие медленное опускание плунжера, штока или их остановку при падении давления в пневмо- или гидросистеме в случаях обрыва шланга.

12.1.36. Смазочные нагнетатели с электроприводом должны иметь устройство, исключающее превышение установленного значения давления более 10%. При проверке этого требования срабатывание предохранительного устройства должно происходить при превышении максимального давления не более 4%.

12.1.37. Верстаки, стеллажи, стенды, козелки, лестницы, стремянки, слеги, накаты и т.п. должны изготовляться из твердых пород дерева или металлических труб и обладать достаточной прочностью, надежностью и устойчивостью. Металлические трубы, используемые в качестве конструктивных элементов стеллажей, козелков, лестниц - стремянок, слег, накатов и т.п., должны быть прямыми, без вмятин, трещин и других дефектов, нарушающих их прочность.

12.1.38. Рабочая поверхность верстаков (столов) должна быть гладкой и не иметь заусениц, а верстачные тиски не должны иметь люфта, прочно захватывать зажимаемое изделие и иметь на губках несработанную насечку.

12.1.39. Машины и оборудование перед установкой на пост технического обслуживания и ремонта должны быть очищены от грязи, масла, порубочных остатков, снега и вымыты.

12.1.40. Работы, связанные с мойкой, очисткой, обслуживанием и ремонтом машин и оборудования, должны выполняться при неработающем двигателе, за исключением случаев, когда работа двигателя необходима в соответствии с технологическим процессом.

12.1.41. Автомобиль, трактор и другие транспортные средства, устанавливаемые на напольный пост обслуживания или ремонта, должны быть надежно закреплены путем установки не менее двух упоров под колеса (гусеницу); заторможены стояночным тормозом, при этом рычаг коробки перемены передач должен быть установлен в положение, соответствующее низшей передаче; на машинах с бензиновым двигателем должно быть выключено зажигание, а на машинах с дизельным двигателем - перекрыта подача топлива. На пульт управления должна быть навешена табличка с надписью "Двигатель не запускать: работают люди!".

12.1.42. Автомобиль, устанавливаемый на поворотный стенд, должен быть надежно закреплен при помощи устройств, предусмотренных конструкцией стенда; топливо и рабочие жидкости слиты, аккумуляторные батареи демонтированы, все незакрепленные предметы из кузова, кабины и салона удалены.

12.1.43. Все виды ремонта и обслуживания станков и другого оборудования с электроприводом должны проводиться при выключенном станке и отключенном электроприводе.

На пусковом устройстве станка должна быть вывешена табличка "Не включать - работают люди!".

12.1.44. Монтаж и демонтаж технологического оборудования и трубопроводов, а также все крепежные и регулировочные операции должны выполняться в соответствии с технологической последовательностью, изложенной в технологическом описании, и инструкцией по эксплуатации машины, оборудования с применением соответствующих инструментов, приспособлений и устройств. При этом работа должна быть организована так, чтобы исключалась возможность одновременного нахождения работающих друг под другом на одной вертикали.

12.1.45. При разборке машин и оборудования приржавевшие гайки (болты) следует откручивать, предварительно смочив их керосином. При работе гаечными ключами должны подбираться по размеру гаек и головок болтов. Запрещается применять прокладки между зевом ключа и гранью гайки, а также наращивать ключи другими ключами или трубой.

12.1.46. Неисправные болты должны срезаться ножовкой или срубаться зубилом.

12.1.47. Применять ручные электрические и пневматические инструменты допускается только в соответствии с их назначением, указанным в паспорте.

12.1.48. При разборке машин и оборудования поднимать (вывешивать) машины, оборудование, а также снимать, перемещать и устанавливать тяжелые (массой более 20 кг) и громоздкие узлы и детали следует при помощи подъемно-транспортных средств, устройств и приспособлений соответствующей грузоподъемности.

12.1.49. Техническое состояние, содержание и эксплуатация грузоподъемного оборудования должны соответствовать требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Блоки, полиспасты, тали, тельферы и т.п. должны подвешиваться к надежным элементам (конструкциям) зданий и другим сооружениям и устройствам только после предварительного расчета их несущей способности.

12.1.50. Поднимать (вывешивать) трелевочный трактор в полевых условиях (лесосека, нижний склад и т.п.) лебедкой другого трактора допускается только в исключительных случаях. При этом тяговый канат лебедки следует располагать перпендикулярно продольной оси поднимаемого трактора, не допуская соприкосновения каната с острыми металлическими конструкциями трактора. Находиться в тракторе, по оси действия каната и ближе 5 метров от натянутых канатов во время подъема (вывешивания) трактора запрещается. После окончания подъема, не подлезая под трактор, выложить под поднятой стороной клетку из брусьев.

Поднимать (вывешивать) трактор своей лебедкой путем закрепления каната за пни, деревья и случайные предметы запрещается.

12.1.51. При обслуживании и ремонте машины с помощью подъемника на механизме управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью "Не трогать: работают люди!". В рабочем положении плунжер подъемника должен быть надежно зафиксирован упором, предотвращающим самопроизвольное опускание подъемника.

12.1.52. Поднимать оборудование, агрегаты, узлы и другие сборочные единицы грузоподъемными механизмами следует за специально предназначенные для этой цели места и устройства согласно инструкции и схемам по безопасным способам строповки, обвязки и кантовки грузов, с указанием применяемых при этом приспособлений. Схемы и инструкции должны быть вывешены на рабочих местах.

Подъем груза, на который не разработана схема строповки, должен производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов. Поднимать (вывешивать) подвижной состав за буксирные крюки и ударно-упряжные приборы не допускается.

12.1.53. При подъеме и спуске груза по наклонной плоскости (слегам, накатам) должны применяться задерживающие приспособления и устройства, обеспечивающие удержание грузов от скатывания и опрокидывания.

Слеги и накаты по прочности должны соответствовать массе перемещаемого груза. Прогиб слег, накатов при максимальной расчетной нагрузке не должен быть более 20 мм.

Концы слег и накатов должны иметь оковки из металла, а верхние концы - дополнительные металлические крюки.

Парные слеги и накаты должны иметь одинаковую длину, крепиться между собой болтами, стяжками, скобами или деревянными планками.

12.1.54. До снятия узлов и агрегатов с наличием смазки, охлаждающей, рабочей и других жидкостей, жидкость должна быть предварительно слита в специальную тару. Тара для слива и хранения антифриза должна иметь четкую поясняющую надпись и установленный символ для ядовитых веществ.

12.1.55. При снятии и постановке рессор на автомобили и другие транспортные средства необходимо предварительно разгрузить рессоры от массы машины путем поднятия рамы (кузова) подъемным механизмом, с последующей установкой под вывешенную раму или кузов металлических подставок (козелков) или клеток из брусьев длиной не менее 1 м. Конструкция козелков должна гарантировать автомобиль или другое транспортное средство от падения.

12.1.56. При подъеме (вывешивании) машины при помощи домкратов особое внимание следует обращать на состояние храповика с собачкой, зубчатой рейки и резьбы винта, а также на наличие приспособления, препятствующего выходу винта и рейки из корпуса. При износе резьбы винта или гайки более чем на 20% домкратом работать не разрешается.

12.1.57. При подъеме (вывешивании) одного конца автомобиля, трактора и т.п. крайние противоположные колеса их должны быть предварительно подклинены тормозными башмаками. Использовать в качестве подставок и тормозных башмаков диски колес, бочки, чурки, кирпичи и другие случайные предметы не допускается.

12.1.58. Оставлять машину (оборудование), а также находиться или выполнять работы на или под машиной (оборудованием), вывешенных только на одних подъемных механизмах (домкратах, талях, лебедках, кранах и т.п.) запрещается.

12.1.59. Снятие заднего моста трелевочного трактора и машин на их базе в условиях лесосеки, нижнего склада и т.п. следует производить в следующей последовательности: снять грузовой щит, выложить под мостом до упора с ним клетку из брусьев длиной не менее 1 м, отсоединить карданный вал, тяги, расширить гусеницу, отвернуть болты, крепящие задний мост к раме, отодвинуть задний мост по выложенной клетке, а при необходимости полной разборки заднего моста его необходимо переместить с клетки на продольные прокладки. При перемещении заднего моста по клетке и прокладкам следует находиться со стороны ведущих звездочек моста.

12.1.60. При снятии и установке узлов и деталей, находящихся в подвешенном состоянии (коробка перемен передач, раздаточная коробка, муфта сцепления, карданный вал и т.п.), должны применяться следующие страхующие (фиксирующие) устройства и приспособления (тележки-подъемники, подставки, упоры, тросовые петли, схватки и т.п.), гарантирующие снимаемые и устанавливаемые детали и узлы от самопроизвольного их смещения или падения.

12.1.61. Снятие и установку деталей, требующие больших физических усилий, или снятие и установка которых связана с неудобством и опасностью (тормозные, амортизационные и клапанные пружины, барабанные и рессорные пальцы и т.п.), допускается производить с помощью специальных съемников и других приспособлений, предотвращающих внезапное их действие.

Размеры и конструкция съемников должны соответствовать размерам снимаемых деталей.

12.1.62. Замену каната на барабане лебедки следует производить вдвоем (один должен управлять лебедкой, другой - следить за наматыванием каната на барабан).

Натягивать и поправлять наматываемый на барабан канат руками не допускается. Допускается поправлять канат на барабане только при помощи специального приспособления (устройства), обеспечивающего безопасность работающего.

Для натяжения каната при наматывании его на барабан следует использовать груз (бревно, хлыст или другие предметы), закрепленный за свободный конец троса.

12.1.63. Перед снятием кабины или кузова разбитые стекла должны быть вынуты, а порванные края облицовки отогнуты внутрь.

12.1.64. Снятые узлы, агрегаты и детали должны укладываться прочно и устойчиво на специальные прокладки, подставки, стеллажи и другие приспособления и устройства. Полуоси, рессоры, карданные валы и другие длинные детали должны укладываться в горизонтальном положении.

12.1.65. При снятии, надевании и соединении гусеницы, замене звеньев и пальцев применять специальный инструмент и приспособления (выколотки, стяжки и т.п.).

12.1.66. Снятые узлы и детали перед их осмотром и ремонтом должны пройти мойку в моечных установках, а при отсутствии таковых должны быть тщательно промыты керосином или другими разрешенными растворителями в специально предназначенных для этой цели емкостях или обтерты кистью, ветошью, обильно смоченной в керосине (растворителе).

12.1.67. Разборка и сборка мелких узлов и деталей должны производиться на верстаках, а крупногабаритных (двигатели, коробки перемены передач, задние мосты и т.п.) - на специальных столах, стендах, обеспечивающих устойчивое их положение.

12.1.68. Работы, связанные с рубкой, чеканкой, клепкой и т.п., при которых возможно отлетание частиц металла, должны выполнятся в очках или масках с небьющимися стеклами, а место работы должно быть ограждено переносными щитами (сетками).

12.1.69. Рубку, резку и обработку металла ручным инструментом допускается выполнять только при зафиксированном положении изделия, деталей или заготовок, применяя для этого тиски, струбцины, зажимы для тонкого листового металла, а также плиты и наковальни для толстого и полосового металла.

12.1.70. Запрессовка и выпрессовка деталей с тугой посадкой должны выполняться прессами, винтовыми и гидравлическими съемниками. Прессы должны быть укомплектованы набором оправок для различных впрессовываемых или напрессовываемых деталей. Применение случайных предметов не допускается. В отдельных случаях допускается применять выколотки и молотки с наконечниками и оправками из мягкого металла.

12.1.71. Правка крыльев, облицовки и других изделий из листовой стали должна производиться на специальных подставках после предварительной их очистки от грязи и старой краски. Производить правку на весу не допускается.

12.1.72. Ремонт рамы следует производить на специальных подставках или на подвижном составе с установленными колесами.

12.1.73. При сборочных работах, особенно при сборке и установке тяжелых деталей, проверку совпадения отверстий в соединительных деталях, узлах и агрегатах следует производить только с помощью бородка или оправки.

12.1.74. При сборке и стыковке секций (сборочных единиц) в качестве прокладок должны использоваться прямоугольные деревянные или металлические бруски. Запрещается использовать для этих целей круглые и полукруглые предметы.

12.1.75. До проведения сварочных работ на машине (оборудовании) бензобаки должны быть сняты или закрыты асбестовыми чехлами. При работе совместно со сварщиком подручный рабочий должен быть обеспечен специальными защитными очками со светофильтром.

12.1.76. При работе с паяльной лампой необходимо соблюдать следующие требования:

не применять горючую жидкость, не предназначенную для данной лампы;

горючее наливать только в потушенную и остывшую паяльную лампу. Горючее должно занимать не более 3/4 емкости лампы;

не заливать горючее вблизи открытого огня;

не накачивать в лампу воздух больше допустимого давления;

пробку лампы завертывать плотно до отказа;

разжигать только сухую лампу;

не оставлять горящую лампу без надзора;

при обнаружении неисправности (течи горючего, пропуска газа через резьбу горелки т.д.) немедленно прекратить работу и заменить паяльную лампу;

по окончании работ выпустить из лампы воздух.

Запрещается использовать самодельные паяльные лампы.

12.1.77. Проводить работы вблизи движущихся механизмов, электрических проводов и электроустановок допускается только при остановленном оборудовании и снятом напряжении; если по условиям производства это сделать невозможно, то опасные места (зоны) должны быть ограждены и работы производиться в присутствии руководителя работ.

12.1.78. Не допускается проводить работы (даже кратковременные) под поднятым капотом, кабиной, щитом трактора, кузовом самосвала, стрелой манипулятора и т.п. без установки под них дополнительных прочных упоров, подставок, исключающих самопроизвольное опускание их.

При ремонте и обслуживании машин и оборудования манипуляторного типа, стрела которых имеет несколько степеней движения, стрела должна быть уложена на землю (эстакаду) и жестко зафиксирована.

12.1.79. Пуск двигателя при испытании и обкатке его на стенде должен осуществляться стартером, пусковым двигателем или специальным приспособлением. Пользоваться заводной рукояткой разрешается только для регулировочных работ.

12.1.80. Работы вблизи крыльчатки вентилятора должны выполняться только при снятом ремне вентилятора, а одевать ремень только при неработающем двигателе.

12.1.81. Продувка системы питания должна производиться с помощью воздушного насоса, присоединенного к системе раздачи сжатого воздуха, снабженной влагоотделителем. При этом давление воздуха в системе раздачи не должно превышать 0,5 мПа.

12.1.82. Операции по регулировке сцепления на автомобилях с карбюраторными двигателями должны выполняться двумя работающими, один из которых должен поворачивать карданный вал при помощи пусковой рукоятки. Применять ломики для поворачивания коленчатого вала со стороны маховика не разрешается.

12.1.83. По окончании ремонта и технического обслуживания все снятые с машины (оборудования) ограждения и предохранительные устройства должны быть установлены на место, прочно и правильно закреплены.

12.1.84. При опробовании и обкатке двигателя на автомобиле, тракторе и т.п. перед пуском двигателя транспортное средство должно быть заторможено стояночным тормозом, рычаг коробки передач установлен в нейтральное положение, а под колеса установлены тормозные башмаки. При пуске двигателя пусковой рукояткой запрещается применять дополнительные рычаги и усилители, а также брать рукоятку в обхват кистью руки. Поворот рукоятки должен быть снизу вверх.

12.1.85. Пуск двигателя и трогание транспортного средства с места должны производиться при условии обеспечения безопасности работающих с машиной, а также лиц, находящихся вблизи нее.

12.1.86. Испытание тормозов автомобилей, тракторов и машин на их базе должно производиться на специальной площадке или участке пути, при этом размеры и состояние их должны быть такими, чтобы обеспечивать безопасность людей и машин даже в случае неисправности тормозов.

12.1.87. Внутренний осмотр, очистка и ремонт цистерн, резервуаров и других емкостей из-под легковоспламеняющихся, взрывоопасных и ядовитых жидкостей должны производиться бригадой в составе не менее трех рабочих, один из которых назначается старшим. Бригада может обрабатывать одновременно только одну цистерну (емкость). Указанные работы разрешается выполнять в светлое время дня по специальному наряду-допуску, выдаваемому администрацией, с указанием мер безопасности и разрешения руководителя работ (мастера).

12.1.88. Перед очисткой и ремонтом цистерна (емкость) должна быть надежно заземлена, отсоединены трубопроводы и удалены остатки нефтепродуктов. При очистке следует применять инструмент, не дающий искрения.

12.1.89. При очистке емкости из-под этилированного бензина ее внутренняя поверхность должна быть предварительно смочена водой.

12.1.90. Для проведения работ внутри цистерны (емкости) рабочие должны быть обеспечены соответствующей спецодеждой, спецобувью, шланговым противогазом, предохранительным поясом с прикрепленным к нему спасательным канатом, рассчитанным на нагрузку не менее 2 кН (200 кг), защитными очками и другими средствами защиты.

При применении шлангового противогаза с длиной шланга более 11 м должна быть обеспечена принудительная подача воздуха под маску противогаза работающего в резервуаре.

Спецодежда не должна иметь металлических (стальных) пряжек, пуговиц и другой фурнитуры, а обувь - стальных гвоздей, подковок и набоек.

Срок единовременного пребывания в резервуаре не должен превышать 15 мин с последующим отдыхом на чистом воздухе не менее 15 мин.

12.1.91. Для освещения внутри резервуара (емкости) следует применять аккумуляторные фонари, включать и выключать которые можно только вне пределов резервуара.

12.1.92. Пайка и сварка емкостей из-под горюче-смазочных веществ должна производиться только после полного удаления этих веществ и их паров путем специальной обработки (пропарки, промывки, проветривания, заполнения емкостей отработанным газом и т.п.).

12.1.93. В сосудах, аппаратах, цистернах и других металлических сооружениях с ограниченной возможностью перемещения и выхода работающего разрешается производить работы ручным электрофицированным инструментом класса I и II при условии, что инструмент, и при том только один, получает питание от автономной двигатель - генераторной установки, от раздельного трансформатора или преобразователя с раздельными обмотками, а также машинами класса III. Источники питания (трансформатор, преобразователь и т.п.) должны находиться вне сосуда, а его вторичная цепь не должна быть заземлена.

12.1.94. Подключение вспомогательного оборудования (трансформаторов, преобразователей частоты, защитно-отключающих устройств и т.п.) к сети и отсоединение его должны производить лица электротехнического персонала.

12.1.95. Запрещается заземлять ручные электрические машины классов II и III, а также подключать машины класса III к электрической сети общего пользования через автотрансформатор, сопротивление или потенциометр.

12.2. При моечных работах

12.2.1. Наружная шланговая мойка машин должна производиться на специально выделенных и оборудованных для этой цели постах (площадках, эстакадах, помещениях), имеющих твердое и влагостойкое покрытие со стоком воды через грязеотстойники и бензомаслоотделители. Площадка или эстакада должны находиться в стороне от открытых токоведущих проводов и оборудования, находящегося под напряжением электрического тока; источники освещения должны быть герметически изолированы.

12.2.2. Для безопасного въезда машин на эстакаду и съезда с нее эстакада должна иметь переднюю и заднюю аппарели с углом въезда, не превышающим 10°, и колесоотбойные брусья.

Трапы и дорожки, по которым перемещается мойщик при ручной мойке, должны иметь шероховатую (рифленую) поверхность.

12.2.3. Автоматические бесконвейерные моечные установки должны быть оснащены на въезде световой сигнализацией.

12.2.4. При механизированной мойке машин и оборудования рабочее место мойщика и пульт управления должны располагаться вне зоны мойки в водонепроницаемой застекленной безосколочным стеклом кабине с хорошей обзорностью процесса.

12.2.5. Помещение для мойки узлов, агрегатов и деталей должно быть изолировано от других производственных помещений.

12.2.6. Стены помещения, в котором размещен моечный пост, должны быть облицованы керамической плиткой или другим влагостойким материалом.

12.2.7. В зоне мойки машины люки, колодцы должны быть закрыты, проходы очищены от грязи, а зимой от снега, льда.

12.2.8. Автомобиль или другое транспортное средство, установленное на пост для мойки, должны быть заторможены.

12.2.9. Очистку агрегатов, узлов и деталей от грязи, масла, нагара следует выполнять химическим и механическим способами.

Химический способ очистки следует производить в моечных установках, применяя при этом специально предназначенные моющие растворы, не действующие вредно на кожу мойщика. Концентрация щелочных растворов должна быть не более 2 - 5%.

На рабочем месте должна быть вывешена табличка с указанием допустимой концентрации и температуры моющего раствора.

12.2.10. Помещение, в котором размещены установки и посты для мойки машин, узлов и деталей, должно быть оборудовано принудительной приточно-вытяжной вентиляцией, а моечные и выварочные ванны снабжены крышками и иметь устройства для слива жидкости.

12.2.11. Стенки ванн, камер, установок для мойки деталей и агрегатов должны иметь теплоизоляцию, ограничивающую нагрев наружных стенок не выше 50 °C.

12.2.12. Моечные ванны должны возвышаться над уровнем пола на 0,8 - 1,0 м. При расположении их ниже 0,8 м от пола ванна должна иметь ограждения высотой не менее 0,8 м.

Уровень моющих растворов в загруженной ванне должен быть на 10 - 20 см ниже ее краев.

12.2.13. В установках для мойки деталей и сборочных единиц должно быть блокирующее устройство, отключающее привод при открытом загрузочном люке.

12.2.14. Рабочие, занятые мойкой, должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью, защитными очками и резиновыми (полихлорвиниловыми) перчатками.

12.2.15. Загрузка и выгрузка из моечных установок крупных деталей и узлов, а также мелких в таре массой более 20 кг должны быть механизированы.

12.2.16. Детали двигателей, работающих на этилированном бензине, и топливную аппаратуру разрешается мыть только после предварительной нейтрализации отложений тетраэтилсвинца в керосине.

12.2.17. После мойки в растворе узлы и детали должны быть промыты теплой водой для удаления остатков раствора.

12.2.18. Очищать ванны моечных машин, отстойники и другие моечные агрегаты и узлы необходимо в межсменное время специально выделенными рабочими с применением специальных приспособлений.

12.2.19. При отсутствии моечных машин и ванн узлы и детали разрешается промывать в керосине или дизельном топливе. Использовать для этих целей бензин не разрешается.

12.3. При работах на металлорежущих станках

12.3.1. Все работающие металлорежущие станки должны быть установлены на прочных фундаментах или основаниях, тщательно и прочно закреплены.

12.3.2. Размещение станочного оборудования в цехах и участках должно соответствовать характеру производства и технологическому процессу, обеспечивать безвредные и безопасные условия работающим.

При установке строгальных станков около стены необходимо предусматривать между стеной и наибольшим ходом ствола свободный проход шириной не менее 700 мм.

12.3.3. Все станки, как стационарные, так и переносные, должны быть закреплены за лицами, ответственными за их техническое состояние.

12.3.4. Эксплуатация и обслуживание металлорежущих станков должны выполняться в соответствии с указаниями, изложенными в "Руководстве к станку", и требованиями предупредительных таблиц, имеющихся на станке.

12.3.5. Металлорежущие станки должны соответствовать требованиям безопасности.

12.3.6. Все типы станков должны иметь необходимые защитные и предохранительные устройства. Подвижные части, например, ременные, цепные, зубчатые передачи, валы, шкивы и т.п., а также режущий инструмент, расположенный вне корпусов станков и представляющий опасность травмирования, должны иметь ограждения (сплошные, с жалюзи, с отверстиями), обладающие соответствующей прочностью, которые при необходимости оснащают устройствами (рукоятками, скобами и т.п.) для удобного и безопасного их открывания и снятия, перемещения и установки.

12.3.7. Нерабочая часть рабочего инструмента шлифовально-заточных, отрезных, фрезерных и др. станков для наружной обработки изделий должна закрываться глухим ограждением (кожухом).

12.3.8. В горизонтально-фрезерных и вертикально-фрезерных станках высотой не более 2,5 м задний конец шпинделя вместе с выступающим концом винта для закрепления инструмента, а также выступающий из поддержки конец фрезерной оправки должны ограждаться быстросъемными кожухами.

12.3.9. Внутренние поверхности дверц, закрывающих места расположения движущихся элементов станков (например, шестерен, шкивов), требующих периодического доступа при наладке, смене ремней и т.п. и способных при движении травмировать работающего, должны быть окрашены в желтый сигнальный цвет.

Если движущиеся элементы закрываются съемными ограждениями (крышками, кожухами), то окраске в желтый цвет подлежат полностью или частично обращенные к ним поверхности движущихся элементов или поверхности смежных с ними неподвижных деталей, закрываемых ограждениями.

12.3.10. С наружной стороны ограждений должен наноситься предупреждающий знак опасности (желтого цвета равносторонний треугольник с вершиной кверху с черным окаймлением и черным восклицательным знаком в середине). Под знаком устанавливается табличка с поясняющей надписью: "При включенном станке не открывать".

12.3.11. Наиболее выступающие при работе за габарит станины внешние торцы сборочных единиц, перемещающихся со скоростью более 150 мм/с, должны быть окрашены чередующимися полосами желтого и черного цветов под углом 45° и шириной по 20 - 50 мм. При поверхности торцов высотой до 70 мм допускается сплошная окраска их поверхности желтым цветом, а при поверхностях торцов высотой 150 мм - в виде полосы такого же цвета шириной 20 - 30 мм по периметру торца.

12.3.12. Кромки защитных кожухов шлифовальных, заточных кругов, отрезных и ленточных пил у зон их раскрытия должны быть окрашены в желтый сигнальный цвет.

На защитном кожухе инструмента в ленточнопильных, круглопильных и абразивно-отрезных станках должно быть указано хорошо видимой стрелкой рабочее направление движения инструмента.

12.3.13. Станки, на которых в процессе работы выделяются осколки, стружки, искры, брызги охлаждающей жидкости и т.п., должны быть оснащены защитными щитками, экранами, расположенными между рабочим инструментом и лицом работающего на станке. При необходимости наблюдать за процессом обработки в экранах делаются смотровые окна из прозрачного и прочного материала.

В случае невозможности по конструктивным и другим обстоятельствам устройства защитного экрана рабочим должны выдаваться средства индивидуальной защиты (предохранительные очки, маски, щитки и т.п.).

12.3.14. На заточном станке для поддержки изделий, подаваемых к шлифовальному (заточному) кругу вручную, должны применяться подручники или заменяющие их приспособления. Подручники должны быть передвижными, позволяющими устанавливать их так, чтобы касание изделий в кругу происходило в горизонтальной плоскости, проходящей через центр круга или несколько (до 10 мм) выше его. Зазор между краем подручника и рабочей поверхностью круга не должен быть более 3 мм.

12.3.15. В отрезных станках устройства для поддержки материала (от которого производится отрезка) и отрезанных заготовок не должны допускать непредусмотренного падения с них материала и заготовок.

12.3.16. Поперечно-строгальные и долбежные станки с ходом ползуна более 200 мм, а также продольно-строгальные станки должны иметь надежно действующие устройства автоматического подъема резцедержателя при холостом ходе.

12.3.17. Шланги, подводящие охлаждающую жидкость к режущему инструменту станка, должны быть расположены так, чтобы была исключена возможность соприкосновения их с режущим инструментом и движущимися частями станка. Охлаждающая жидкость должна подаваться только насосом. Охлаждать режущий инструмент мокрыми тряпками или щетками не допускается.

12.3.18. Конструкция баков для эмульсии должна предусматривать удобство их очистки, а трубопровод с наконечником (соплом) для подачи охлаждающей жидкости должен обеспечивать удобство и безопасность установки сопла в нужном положении.

12.3.19. Станки должны иметь предохранительные устройства от перегрузки, способной вызвать поломку деталей станка и травмирование.

12.3.20. Станки должны иметь устройства, предотвращающие самопроизвольное опускание шпинделей, кронштейнов, головок, бабок, поперечин и других сборочных единиц.

12.3.21. Перемещение сборочных единиц станков (столы, плиты, каретки, бабки и т.п.) должно в крайних положениях ограничиваться устройствами (упорами, фиксаторами, концевыми выключателями и т.п.), исключающими их перебеги за допустимые пределы.

12.3.22. Каждый станок или группа станков (например, в автоматической линии) должны иметь вводной выключатель ручного действия, размещенный в безопасном и удобном для обслуживания месте.

Не допускается установка вводного выключателя на дверцах электрошкафов или ниш.

12.3.23. Все металлические части станков (станины, корпуса электродвигателей, каркасы шкафов, пультов управления и др.), которые могут оказаться под напряжением свыше 42 В, должны быть оснащены легко обозримыми устройствами заземления или соединены с нулевым проводом. Над заземляющим винтом или присоединительным зажимом должен быть изображен графический символ "Заземление".

Не допускается использование для заземления винтов, шпилек, гаек, применяемых для соединения деталей.

12.3.24. Подсоединение заземляющих частей к защитной цепи должно быть выполнено посредством отдельных независимых ответвлений.

12.3.25. На рабочих местах в механических цехах и участках должна применяться система комбинированного освещения (общее и местное), которая должна обеспечивать хорошую видимость делений на отсчетных и контрольно-измерительных устройствах и приборах, а также обрабатываемых деталей.

12.3.26. Для местного освещения должны использоваться светильники с непросвечиваемыми отражателями с защитным углом не менее 30°.

Не допускается применение одноламповых люминесцентных светильников для местного освещения без преобразователей на повышенную частоту.

12.3.27. Работа на металлорежущих станках в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников не допускается. В рукавицах разрешается только ставить или снимать тяжелые, грубые заготовки, изделия и режущий инструмент.

12.3.28. Чистить и смазывать станок, открывать и снимать ограждение, производить наладку и регулировку танка, а также менять режущий инструмент, устанавливать и закреплять обрабатываемые предметы разрешается только после полной остановки станка.

12.3.29. Режущий инструмент и обрабатываемая деталь (заготовка) должны надежно и жестко крепиться в соответствующих устройствах станка при помощи специальных крепежных деталей и приспособлений: тисков, кондукторов, люнетов, болтов, соответствующих пазу стола, прижимных планок, упоров и т.п.

12.3.30. Тяжелые патроны, планшайбы, детали (заготовки) необходимо устанавливать на станок и снимать со станка при помощи подъемного устройства и специального захватного устройства.

Масса и габаритные размеры обрабатываемой детали (заготовки) должны соответствовать паспортным данным станка.

12.3.31. Свинчивать патрон (планшайбу) внезапным торможением (реверсом) шпинделя не допускается. Допускается свинчивание патрона ударами кулачков о подставку только при ручном вращении патрона, при этом следует применять подставки с длинными ручками (для удержания рукой).

12.3.32. При закреплении изделия в кулачковом патроне или на планшайбе изделие должно захватываться на возможно большую длину, а обрабатываемую поверхность изделия следует располагать как можно ближе к опорному или зажимному приспособлению.

12.3.33. В кулачковом патроне без подпора центром задней бабки должны закрепляться только короткие, длиной не более двух диаметров уравновешенные детали, в других случаях для подпора изделия следует пользоваться задней бабкой.

12.3.34. При установке в центрах деталей длиной, равной 12 диаметрам и более, а также при скоростном и силовом резании изделия длиной, равной восьми диаметрам и более, должны применяться дополнительные опоры (люнеты).

12.3.35. Проверка правильности установки изделия в центрах, на столе, плите станка должна осуществляться при помощи рейсмуса, штангеля высоты или индикатора, но не мелом.

12.3.36. Применяемый режущий инструмент должен быть исправным и отвечать следующим требованиям:

лезвия резцов, сверл, фрез и другого инструмента не должны иметь заусениц, выбоин, трещин и прожогов, а режущая кромка их должна быть правильно заточена;

резцы не должны иметь признаков отрыва пластинки из твердого сплава от тела резца;

диски отрезных пил не должны иметь заваренных или засверленных трещин, поломанных сегментов, зубьев или выпавших пластин;

сверла, фрезы, зенкера и т.п. не должны иметь забитых, изношенных и погнутых конусов (хвостовиков);

абразивный инструмент не должен иметь трещин, выбоин или глубоких выработок. Пользоваться сработанными (требующими замены) кругами не допускается.

12.3.37. В цехах и участках, где применяется абразивный инструмент, должны быть письменные инструкции по установке и эксплуатации абразивного инструмента и по испытанию кругов на прочность.

12.3.38. При установке режущего инструмента особое внимание следует обращать на правильность его центровки.

Резец должен устанавливаться по центру обрабатываемого изделия.

Для центровки резца должны применяться специально предназначенные для этой цели прокладки различной толщины, длиной и шириной не менее опорной плоскости резца. Использование случайных прокладок не допускается.

12.3.39. Во избежание проворачивания шпинделя крепление фрезерной оправки или фрезы в шпинделе должно производиться при включенной коробке скоростей.

12.3.40. Клинья, винты и другие элементы станков, используемые для закрепления инструмента, не должны выступать над периферией шпинделя.

12.3.41. При обработке изделия на станке должны соблюдаться режимы резания, указанные в операционной карте для данного изделия. Увеличивать режимы резания без ведома мастера не допускается.

12.3.42. Подавать изделие к режущему инструменту или инструмент к изделию следует только после того, как инструмент или изделие наберут рабочее вращение.

12.3.43. При обработке вязких материалов, образующих сливную стружку, необходимо применять режущий инструмент со специальной заточкой или приспособлением, обеспечивающими дробление стружки в процессе резания. При отсутствии таковых не допускать наматывания стружки на инструмент. Такая стружка должна немедленно удаляться специальным крючком, не допуская при этом захвата крючка стружкой.

12.3.44. При обработке хрупких материалов и при образовании мелкодробленой стружки должны применяться стружкоотводчики и стружконакопители.

12.3.45. Ручная опиловка и полировка обрабатываемых изделий на станках, как правило, не допускается. В тех исключительных случаях, когда эта работа производится ручным способом и детали имеют вырезы и канавки, в которые могут попасть пальцы руки или конец пилы, вырезы и канавки должны быть заделаны деревянными пробками. Операции, связанные с зачисткой и шлифовкой изделий на станке шкуркой или порошком, должны производиться с помощью специальных прижимных колодок.

12.3.46. При обработке пруткового материала конец прутка, выступающий из шпинделя, должен быть огражден на всю длину. Длина прутка должна соответствовать паспортным данным станка.

12.3.47. При работе на продольно-строгальном и поперечно-строгальном станках зона выхода стола (ползуна) за габариты станка должна быть ограждена.

12.3.48. При обработке и заточке коротких, мелких и тонких изделий на сверлильном и заточном станках удерживать изделие руками не допускается. Для этого рабочие должны быть обеспечены соответствующими инструментами, приспособлениями и устройствами (ручными тисками, плоскогубцами с параллельными губками, оправками и т.п.), обеспечивающими надежное удержание и безопасность проведения работ.

12.3.49. При смене режущего инструмента, патрона, планшайбы на станину или стол (плиту) станка следует предварительно уложить специальную деревянную прокладку. Выбивать вставной инструмент (сверло, фрезу и т.п.) допускается только клином, специально предусмотренным для этой цели и соответствующим размеру конуса.

12.3.50. Прежде чем снять обработанную деталь со станка, следует вывести ее из зоны резания путем отвода режущего инструмента от детали или детали от режущего инструмента.

12.3.51. Не допускается накапливать стружку, опилки, обрезки и другие отходы на рабочих местах, а также удалять и убирать стружку и опилки со станка и рабочего места непосредственно руками или сжатым воздухом. Для удаления стружки, опилок вручную работающие должны быть снабжены необходимыми средствами и соответствующим инструментом (крючками, щетками-сметками, кисточками, совками, лопатами и т.п.). Стружка и опилки должны собираться в специальную тару и по мере накопления и по окончании смены удаляться из цеха.

12.3.52. Во избежание самовозгорания использованного обтирочного материала (концы, ветошь, тряпки и др.), хранение его должно осуществляться вдали от нагретых предметов, отопительных устройств, электрооборудования и электроустановок в плотно закрывающихся металлических ящиках (контейнерах). Использованный обтирочный материал должен убираться из ящика не реже одного раза в смену.

12.4. При электрогазосварочных работах

12.4.1. Организация технологических процессов сварки и оборудование, используемое для сварки, должны соответствовать Санитарным правилам по сварке, наплавке и резке металлов, требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ), Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ), Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ) и Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

12.4.2. К выполнению сварочных работ допускаются лица, имеющие профессиональную подготовку, инструктаж и проверку знаний по вопросам охраны труда в установленном на предприятии порядке. Лица, выполняющие электросварочные работы, должны иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже II.

Газоэлектросварщики, имеющие непосредственное отношение к баллонному хозяйству, должны пройти обучение, инструктаж и проверку знаний по вопросам обращения с баллонами.

12.4.3. К выполнению электрошлаковой сварки допускаются газоэлектросварщики и их помощники, прошедшие дополнительное обучение технологии ЭШС и проверку знаний по вопросам охраны труда. К самостоятельному выполнению электрошлаковой сварки помощники не допускаются.

12.4.4. К сварочным работам на высоте, когда основным средством, предохраняющим от падения с высоты, является предохранительный пояс, допускаются газоэлектросварщики, прошедшие специальное медицинское освидетельствование, имеющие стаж верхолазных работ не менее одного года и разряд не ниже III.

12.4.5. Женщины к сварке внутри замкнутых и труднодоступных пространств, а также к ручной сварке на высоте не допускаются.

12.4.6. Сварочные работы должны производиться на специально предназначенных и оборудованных для этой цели местах.

Рабочие места при выполнении сварочных работ могут быть постоянными и временными, стационарными и нестационарными.

Стационарные рабочие места организуются в специально оборудованных помещениях и открытых площадках.

Нестационарные рабочие места организуются в местах проведения временных работ.

12.4.7. Сварка изделий средних и малых размеров в стационарных условиях должна производиться в специально оборудованных кабинах. Кабины должны быть с открытым верхом и выполнены из негорючих материалов. Между стеной и полом кабины следует оставлять зазор, высота которого определяется видом сварки.

12.4.8. Стены и оборудование цехов (участков, постов) электросварки необходимо окрашивать в серый, желтый или голубой тона с диффузным (рассеянным) отражением света.

12.4.9. Полы производственных помещений для выполнения сварки должны быть несгораемыми, обладать малой теплопроводностью, иметь ровную, нескользкую поверхность.

12.4.10. Площадь кабины должна быть достаточной для размещения сварочного оборудования, свариваемых изделий, инструмента и т.п. Свободная площадь в кабине на один сварочный пост должна быть не менее 3 кв.м.

12.4.11. Проходы между стационарными источниками питания, а также ширина свободного прохода с каждой стороны стеллажа, рабочего стола должны обеспечивать безопасность и удобство работы, транспортирования изделий и ремонта оборудования и быть не менее 1 м.

При установке однопостового источника питания у стены расстояние от стены до источника должно быть не менее 0,5 м.

12.4.12. Ширина проходов между контактными машинами должна быть: при расположении рабочих мест друг против друга для точечных и шовных машин - не менее 3 м, при расположении машин тыльными сторонами друг к другу - не менее 1 м, при расположении машин перед ними и тыльными сторонами друг к другу - не менее 1,5 м.

12.4.13. Сварочные посты для сварки мелких изделий должны быть оборудованы рационально устроенным столом или приспособлением для удержания и перемещения свариваемых изделий со встроенным местным отсосом или воздухоприемником.

12.4.14. Освещенность рабочих зон в местах сварки должна быть не менее 30 лк.

12.4.15. Питание электрической дуги допускается производить только от сварочных трансформаторов, сварочных генераторов и выпрямителей. Подключение сварочных агрегатов к электрической сети напряжением 500 В не допускается.

12.4.16. Металлические корпуса, кожухи сварочных установок, машин и пусковых электроприборов, обратные провода (в местах присоединения их ко вторичной обмотке сварочного трансформатора), а также свариваемые конструкции и сварочные столы, на которых производится сварка, должны быть заземлены. Защитное заземление должно выполняться до подключения сварочного оборудования от сети.

12.4.17. Электросварочные провода должны быть гибкими и иметь ненарушенную изоляцию. Соединение сварочных проводов должно быть выполнено горячей пайкой или сваркой, или при помощи соединительных муфт с изолирующей оболочкой. Места паяных и сварных соединений должны быть тщательно изолированы.

12.4.18. Не допускается использовать в качестве обратного провода случайные металлические предметы: металлические стержни, листы железа, а также провода сети заземления, газовые и водопроводные трубы, металлические конструкции зданий, технологическое оборудование и т.п.

12.4.19. Присоединение проводов к электрододержателю и обратного провода к свариваемому изделию должно осуществляться с помощью медных кабельных наконечников, скрепленных болтами. Место присоединения проводов к электрододержателю должно быть изолировано.

При сварочном токе, превышающем 600 А, токопроводящий провод должен быть присоединен к электрододержателю, минуя его рукоятку.

12.4.20. Монтаж, демонтаж и ремонт сварочного оборудования, подключение его от сети при отсутствии специальных безопасных включающих устройств, а также надзор за работой и техническим состоянием должны проводить аттестованные специалисты, электрики или электромонтеры.

12.4.21. Эксплуатация ацетиленовых и кислородных баллонов, а также ацетиленовых генераторов должна отвечать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

12.4.22. Стационарный ацетиленовый генератор должен устанавливаться в отдельном помещении. Помещение генераторной должно быть построено из несгораемого материала, покрыто несгораемой легкой кровлей и отделено брандмауэрами от смежных с ним помещений. Помещение должно быть сухим, с естественной вентиляцией. Во избежание замерзания воды в помещении должна поддерживаться температура не ниже +5 °C. Отопление помещения должно быть водяным, а искусственное освещение - наружным (сквозь окна) или во взрывозащитном исполнении.

Электрическое освещение, электропроводка и другое электрооборудование в помещениях газосварочных цехов должны быть во взрывозащитном исполнении.

12.4.23. Переносные ацетиленовые генераторы должны использоваться преимущественно на открытом воздухе или под навесом. Установка переносного ацетиленового генератора в рабочем помещении допускается в исключительных случаях по письменному распоряжению руководителя работ.

12.4.24. При выполнении временных работ допускается установка в рабочем помещении не более одного переносного ацетиленового генератора производительностью не более 3 куб.м/ч при соблюдении следующих условий: максимальная единовременная загрузка карбида кальция в загрузочное устройство не должна превышать 4 кг; число одновременно используемых горелок (резаков) - не более двух с установкой водяного затвора на каждом посту; суммарная мощность горелок (резаков) - не выше 2000 л газа в 1 ч; помещение должно иметь объем не менее 300 куб.м и вентиляцию.

Помещение, в котором был установлен действующий генератор, по окончании работы должно быть тщательно проветрено.

12.4.25. При проведении газосварочных работ не допускается установка ацетиленовых генераторов, даже временно:

в действующих котельных, кузницах и в других горячих цехах и участках;

вблизи воздухозаборников, вентиляторов и компрессоров;

в помещениях, где имеются вещества, образующие с ацетиленом взрывчатые соединения (хлор, кислород, медь, цинк и их сплавы);

в проходах, проездах, на лестничных площадках, в местах скопления людей и в неосвещенных и захламленных местах.

12.4.26. Для проведения сварочных работ в эксплуатируемых котельных, кузницах и др. горячих цехах переносной генератор следует устанавливать снаружи здания в специальной будке или применять ацетиленовые баллоны.

12.4.27. Генераторы, кислородные и ацетиленовые баллоны должны находиться от мест сварки (резки) металла, а также от любого другого открытого огня и сильно нагретых изделий на расстоянии не менее 10 м, а от отопительных приборов - не менее 1 м.

Не разрешается работать от переносного генератора, расположенного на одной тележке с кислородным баллоном.

12.4.28. При эксплуатации переносных генераторов ацетиленовых и кислородных баллонов с сжиженным газом на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях при минусовых температурах необходимо принимать меры, предохраняющие генераторы от замерзания. Допускается подогрев их до +30 °C горячей водой или паром, не имеющих следов масла. Использовать для этой цели открытый огонь не допускается.

12.4.29. Ацетиленовый генератор должен быть оборудован водяными затворами по числу одновременно используемых горелок (резаков). Уровень воды в затворе необходимо проверять перед началом работы и не менее 2 раз в смену, а также после каждого обратного удара и при необходимости доливать.

12.4.30. Ацетиленовые генераторы и водяные затворы следует ежедневно после окончания работы промывать и прочищать. Не реже одного раза в месяц их необходимо разбирать для капитальной очистки. Промывать, разбирать, чистить и ремонтировать генератор следует вне помещения.

12.4.31. Карбидный ил, удаляемый при перезарядке генератора, должен выгружаться в специальную для этой цели тару и сливаться в иловую яму. Сливать или в канализацию или разбрасывать его по территории не разрешается.

12.4.32. Ацетиленовые генераторы должны периодически (но не реже 1 раза в год) подвергаться осмотру и испытанию (освидетельствованию). Испытания генераторов должны производиться технической службой предприятия. Результаты испытаний должны быть зарегистрированы в паспорте генератора или в специальном журнале.

12.4.33. Барабаны с карбидом кальция должны храниться в закрытом сухом помещении, а тара - на специально отведенных и огражденных площадках вне производственных помещений.

12.4.34. Вскрывать барабаны с карбидом кальция, дробить и развешивать его, отсевать мелочь, пыль и отбирать ферросилиций следует в специальных помещениях или под навесом.

Для вскрытия барабанов с карбидом кальция рабочие должны быть обеспечены специальным инструментом, исключающим образование искры (латунные зубила, дюралюминиевые или латунные молотки).

Рабочие, выполняющие дробление карбида кальция, развеску его, отсев мелочи, пыли, должны обеспечиваться респираторами и защитными очками.

12.4.35. Карбид кальция из вскрытых, а также из поврежденных барабанов должен быть выгружен в специальную герметическую тару (бидоны), снабженную крышками с уплотняющей резиновой прокладкой. Хранить карбид кальция в поврежденных и вскрытых барабанах не разрешается.

12.4.36. Транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов разрешается только на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.

12.4.37. При бесконтейнерной транспортировке баллонов должны соблюдаться следующие требования:

на баллонах должны быть до отказа повернуты предохранительные колпаки;

баллоны должны укладываться в деревянные гнезда, обитые войлоком или другим мягким материалом. Разрешается применять металлические прокладки с гнездами, оклеенными резиной или другим мягким материалом;

при погрузке более одного ряда баллонов должны применяться прокладки на каждый ряд для предохранения их от соприкосновения друг с другом. В качестве прокладок разрешается применять резиновые или веревочные кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон);

баллоны должны укладываться предохранительными колпаками (вентилями) в одну сторону и только поперек кузова автомашины или другого транспортного средства. Укладывать баллоны допускается в пределах высоты бортов;

баллоны в летнее время должны быть защищены от солнечных лучей.

12.4.38. Разрешается транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов в вертикальном положении, в специальных контейнерах. Совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта не разрешается, за исключением транспортировки двух баллонов на специальной тележке к рабочему месту.

12.4.39. При питании постов ацетиленом и кислородом от баллонов последние должны устанавливаться в вертикальном положении в специальных стойках и прочно прикрепляться к ним хомутами или цепями. Над баллонами должны быть навесы, предохраняющие от солнечных лучей.

12.4.40. Разбирать и ремонтировать вентили и баллоны должен завод, наполняющий баллоны газом.

12.4.41. Кислородные и ацетиленовые редукторы не реже одного раза в квартал должны подвергаться техническому осмотру и испытанию, а контрольно-измерительные приборы (манометры, счетчики расхода газа и др.) - периодическим проверкам: не реже одного раза в 12 месяцев с опломбированном и клеймением их в специализированных лабораториях и не реже одного раза в 6 месяцев контрольным прибором технической службой предприятия с записью результатов в журнале контрольных проверок.

12.4.42. Длина шлангов для газовой сварки не должна превышать 20 м. Минимальная длина отрезков стыкуемых шлангов должна быть не менее 3 м, а число стыков - не более двух.

Не разрешается соединять ацетиленовые шланги медной трубкой, а также использовать кислородные шланги для подачи ацетилена и наоборот.

Закрепление шлангов на штуцерах должно осуществляться только хомутиками. На ниппели водяных затворов шланги должны плотно надеваться без дополнительного крепления.

12.4.43. Резаки и горелки в процессе эксплуатации не реже одного раза в месяц, а также после ремонта и во всех случаях подозрения на их неисправность должны подвергаться проверке на газопроницаемость, а затем на горение, при этом не должно быть хлопков и обратных ударов.

12.4.44. Рабочее место сварщика должно быть обеспечено приспособлениями (штативом, крючком, вилкой) для укладки и подвешивания на них электрододержателя или потушенной горелки, резака во время перерывов в работе, а также ведрами с водой для охлаждения горелок и резаков, средствами пожаротушения (ящики с песком, лопаты и др.).

12.4.45. Временные рабочие места, устраиваемые на открытых площадках, в цехах и участках, должны исключать опасность травмирования автомобилями, тракторами и другими транспортными средствами, а также грузом, перемещаемым подъемно-транспортными механизмами, и другими производственными факторами.

12.4.46. При проведении сварочных работ в помещениях цехов и участков (вне кабины) и на открытых площадках, для защиты окружающих рабочих от вредного воздействия сварочной дуги, места сварки должны быть ограждены легкими огнестойкими непрозрачными переносными ограждениями (щитами, экранами или ширмами), высота которых должна обеспечивать надежность защиты.

12.4.47. Сварочные работы вне помещения во время атмосферных осадков должны проводиться под навесом. В случае невозможности применения навесов сварочные работы во время дождя и снегопада должны быть прекращены.

12.4.48. Для защиты тела, органов дыхания, зрения от действия сварочной дуги, брызг расплавленного металла, продуктов сгорания и других производственных факторов сварщики должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными в установленном порядке, и в соответствии с характером и условиями проводимых работ.

Защита лица и глаз должна обеспечиваться щитками, масками со светофильтрами. Тип и марки светофильтра по степени прозрачности должны соответствовать силе тока, применяемого при электросварочных работах, и расходу ацетилена при газосварочных работах.

Для защиты от пыли, в случае невозможности обеспечения предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны средствами механизации процесса и местной вытяжной вентиляцией, следует использовать респираторы.

Для защиты головы от механических воздействий и поражения электрическим током должны применяться защитные каски.

Для защиты рук работающие должны обеспечиваться рукавицами с крагами.

При выполнении сварочных работ в условиях повышенной опасности поражения электрическим током (сварка в емкостях, отсеках и т.п.) работающие должны обеспечиваться диэлектрическими галошами, ковриками, перчатками.

12.4.49. Щитки, шлемы, маски, а также диэлектрические перчатки, галоши, коврики и т.п. должны быть без дефектов (трещин, прожогов).

12.4.50. При выполнении сварочных работ не допускается прокладывать сварочный кабель совместно с газосварочными шлангами и трубопроводами, находящимися под давлением, или при высокой температуре, а также соприкосновение их с кислородными и ацетиленовыми баллонами и ацетиленовыми генераторами. Электросварочные провода (кабели), ацетиленовые и кислородные шланги, прокладываемые через двери, люки, проходы и т.п., должны быть защищены от механических повреждений.

12.4.51. При выполнении работ в сборочно-сварочных цехах и участках в холодный период года заготовки и изделия, подлежащие сварке, должны подаваться в цех заранее, чтобы к началу сварки их температура была не ниже температуры воздуха в цехе.

12.4.52. Во избежание разбрызгивания расплавленного металла место сварки на изделии должно быть хорошо очищено от краски, масла, окалины и грязи и высушено. Протирать изделие бензином, керосином и т.п. непосредственно перед сваркой не допускается. Ширина очищенной полосы должна быть не менее 200 мм (по 100 мм на сторону).

12.4.53. При резке крупных деталей, ферм, балок и другого металлического лома должны применяться прочные опоры и другие приспособления для предотвращения падения отрезанной части на работающих. Резать листовой материал следует на специальных раскроечных столах размером не меньше чем раскраиваемый материал.

12.4.54. При сварке или резке оборудования с электроприводом оно должно быть предварительно обесточено и приняты меры, предотвращающие возможность случайного включения напряжения во время проведения работ.

12.4.55. До проведения сварочных работ вблизи токоведущих устройств последние должны быть обесточены, а при невозможности отключения токоведущие части их должны быть ограждены щитами, исключающими возможность случайного прикосновения к токоведущим частям и короткого замыкания. На ограждении должна быть нанесена надпись или навешена табличка, предостерегающая об опасности. Работы должны проводиться по наряду-допуску и в присутствии руководителя работ (мастера).

12.4.56. Не разрешается сваривать трубопроводы, сосуды, резервуары, находящиеся под давлением, независимо от того, каким газом или жидкостью они заполнены.

12.4.57. Если работа производится в сухом деревянном помещении, на сухом деревянном полу или настиле, принять все необходимые меры, чтобы искры не могли вызвать пожар (стены, перегородки, двери, находящиеся ближе 5 м от места сварки, а также пол или настил под местом сварки покрыть листами железа, асбеста или другими огнестойкими материалами).

12.4.58. При выполнении сварки на разных уровнях по вертикали должна быть предусмотрена защита персонала, работающего на ниже расположенных уровнях, от случайного падения предметов, очагов электродов, брызг металла и др.

12.4.59. Сварка под флюсом на стационарных постах должна осуществляться при наличии приспособления для механизированной засыпки флюса в сварочную ванну, флюсоотсоса с бункером-накопителем и фильтра (при возврате воздуха в помещения).

12.4.60. При сварке под флюсом полуавтоматами должны применяться передвижные или переносные флюсоотсасывающие аппараты.

12.4.61. При удалении шлака вручную работающий должен быть снабжен необходимыми средствами индивидуальной защиты и соответствующим инструментом.

12.4.62. При организации процессов контактной сварки машины должны быть оборудованы защитными устройствами (экранами), предохраняющими рабочих от брызг расплавленного металла, магнитного излучения и других вредных факторов.

Расположение защитных устройств (экранов) не должно ограничивать технологических возможностей машины и ее эксплуатации.

12.4.63. Отработанные материалы (огарки, электроды, шлаковая корка и др. отходы) должны собираться в металлические емкости и по мере накопления вывозиться с участков в отведенные места для сбора и утилизации.

12.4.64. Сварка в замкнутых, труднодоступных и стесненных пространствах (в закрытых емкостях, тоннелях, колодцах и т.п.) должна производиться по наряду-допуску.

12.4.65. Перед сваркой, резкой сосудов и емкостей, в которых находились горючие жидкости и вредные вещества, предварительно должна быть проведена их очистка и промывка горячим раствором каустической соды или пропарка "острым" паром с последующей просушкой и проветриванием до полного удаления следов взрывоопасных жидкостей и газов.

12.4.66. Разрешается сваривать емкости, не обработанные вышеприведенным способом, предварительно заполнив их горячей водой или непрерывно подаваемым инертным или отработанным газом. Минимальное время для обезвреживания тары из-под нефтепродуктов приведено в следующей таблице:

---------------------------------------------------------------------------
                       Методы обезвреживания
--------------+----------------+-----------------+-------------------------
Объемы тары, л¦Промывка горячей¦Пропарка паром, ч¦Наполнение инертным или
              ¦    водой, ч    ¦                 ¦отработанным газом от
              ¦                ¦                 ¦    карбюраторного
              ¦                ¦                 ¦   автомобиля, мин
--------------+----------------+-----------------+-------------------------
    200               3                2                      3

 1000 - 3000          -              15 - 24                 40

12.4.67. Сварка, резка сосудов и емкостей должна производиться при открытых пробках (крышках, люках).

12.4.68. Освещение при выполнении сварки внутри замкнутых и труднодоступных пространств (котлов, отсеков, цистерн, осмотровых канав и т.д.) должно осуществляться наружным освещением:

светильниками направленного действия или местным освещением;

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 |

Archiv Dokumente Папярэдні | Наступны