|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства иностранных дел Республики Беларусь, Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 04.04.2003 № 4/27 "Об утверждении перечней специфических товаров (работ, услуг)"Документ утратил силу
< Главная страницаСтр. 16Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | ¦ ¦выброса; или ¦ ¦ ¦ ¦г) системы, специально спроектированные для: ¦ ¦ ¦ ¦1) прессования продуктов реакции или ¦ ¦ ¦ ¦восстановления топлива; ¦ ¦ ¦ ¦2) хранения продуктов реакции; и ¦ ¦ ¦ ¦3) выхлопа продуктов реакции при ¦ ¦ ¦ ¦противодавлении в 100 кПа или более; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.10.2. ¦Дизельные двигатели для изолированных от ¦ 8408 10; ¦ ¦ ¦атмосферы силовых систем, имеющие все ¦ 8409 99 000 0 ¦ ¦ ¦следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) химические скрубберы или абсорберы, ¦ ¦ ¦ ¦специально спроектированные для удаления ¦ ¦ ¦ ¦диоксида углерода, оксида углерода и частиц ¦ ¦ ¦ ¦из рециркулируемого выхлопа двигателя; ¦ ¦ ¦ ¦б) системы, специально спроектированные для ¦ ¦ ¦ ¦применения моноатомного газа; ¦ ¦ ¦ ¦в) приборы или глушители, специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированные для снижения шума под водой ¦ ¦ ¦ ¦на частотах ниже 10 кГц, или специально ¦ ¦ ¦ ¦смонтированные приборы для смягчения хлопка ¦ ¦ ¦ ¦выброса; и ¦ ¦ ¦ ¦г) специально спроектированные выхлопные ¦ ¦ ¦ ¦системы с задержкой выброса продуктов сгорания; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.10.3. ¦Воздушно-независимые энергетические установки ¦ 8409 99 000 0 ¦ ¦ ¦на топливных элементах (ЭХГ) с выходной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью, превышающей 2 кВт, имеющие любую ¦ ¦ ¦ ¦из следующих составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) приборы или глушители, специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированные для снижения шума под водой ¦ ¦ ¦ ¦на частотах ниже 10 кГц, или специально ¦ ¦ ¦ ¦смонтированные приборы для смягчения хлопка ¦ ¦ ¦ ¦выброса; или ¦ ¦ ¦ ¦б) системы, специально спроектированные для: ¦ ¦ ¦ ¦1) прессования продуктов реакции или ¦ ¦ ¦ ¦восстановления топлива; ¦ ¦ ¦ ¦2) хранения продуктов реакции; и ¦ ¦ ¦ ¦3) выхлопа продуктов реакции при ¦ ¦ ¦ ¦противодавлении в 100 кПа или более; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.10.4. ¦Независимые от атмосферы силовые системы с ¦ 8408 10; ¦ ¦ ¦двигателями цикла Стирлинга, имеющие все ¦ 8409 99 000 0 ¦ ¦ ¦следующие составляющие: ¦ ¦ ¦ ¦а) приборы или глушители, специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированные для снижения шума под водой ¦ ¦ ¦ ¦на частотах ниже 10 кГц, или специально ¦ ¦ ¦ ¦смонтированные приборы для смягчения хлопка ¦ ¦ ¦ ¦выброса; и ¦ ¦ ¦ ¦б) специально спроектированные выхлопные ¦ ¦ ¦ ¦системы с выхлопом продуктов сгорания при ¦ ¦ ¦ ¦противодавлении в 100 кПа или более ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.11. ¦Кромки корпуса, уплотнения и выдвижные ¦ 8479 90 970 0; ¦ ¦ ¦элементы, имеющие любую из следующих ¦ 8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) спроектированные для давлений в подушке ¦ 8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦3830 Па или более, функционирующие при ¦ ¦ ¦ ¦значении высоты волны 1,25 м (Морская статья ¦ ¦ ¦ ¦3) или более и специально спроектированные ¦ ¦ ¦ ¦для амфибийных судов на воздушной подушке (с ¦ ¦ ¦ ¦полностью изменяемой поверхностной ¦ ¦ ¦ ¦конфигурацией), контролируемых по пункту ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.6; или ¦ ¦ ¦ ¦б) спроектированные для давлений в 6224 Па ¦ ¦ ¦ ¦или более, функционирующие при значении ¦ ¦ ¦ ¦высоты волны 3,25 м (Морская статья 5) или ¦ ¦ ¦ ¦более и специально спроектированные для ¦ ¦ ¦ ¦амфибийных судов на воздушной подушке (с ¦ ¦ ¦ ¦неизменяемой поверхностной конфигурацией), ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 8.1.1.7; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.12. ¦Подъемные вентиляторы мощностью более 400 ¦ 8412 39 900 0; ¦ ¦ ¦кВт, специально спроектированные для ¦ 8412 80 990 0; ¦ ¦ ¦амфибийных судов на воздушной подушке, ¦ 8485 10 900 0 ¦ ¦ ¦контролируемых по пунктам 8.1.1.6 или 8.1.1.7; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.13. ¦Полностью погружаемые подкавитационные или ¦ 8479 90 970 0; ¦ ¦ ¦суперкавитационные гидрокрылья, специально ¦ 8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦разработанные для судов, контролируемых по ¦ 8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦пункту 8.1.1.8; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.14. ¦Активные системы, специально спроектированные ¦ 8479 90 970 0; ¦ ¦ ¦или модифицированные для автоматического ¦ 8906 90 100 0; ¦ ¦ ¦управления движением подводных аппаратов или ¦ 8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦судов, контролируемых по пунктам 8.1.1.6, ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.7, 8.1.1.8 или 8.1.1.9; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15. ¦Винты, системы передачи мощности, системы ¦ ¦ ¦ ¦получения энергии и системы снижения шума, ¦ ¦ ¦ ¦такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.1. ¦Системы двигателя с водяным винтом или ¦ ¦ ¦ ¦системы передачи мощности, специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированные для амфибийных судов на ¦ ¦ ¦ ¦воздушной подушке (с полностью изменяемой или ¦ ¦ ¦ ¦неизменяемой поверхностной конфигурацией), ¦ ¦ ¦ ¦для судов с гидрокрыльями и судов с малой ¦ ¦ ¦ ¦площадью ватерлинии, контролируемых по ¦ ¦ ¦ ¦пунктам 8.1.1.6, 8.1.1.7, 8.1.1.8 или ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.9, такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.1.1. ¦Суперкавитационные, супервентиляторные, ¦ 8408 10 ¦ ¦ ¦частично погруженные или опускаемые ¦ ¦ ¦ ¦(проникающие через поверхность) движители ¦ ¦ ¦ ¦мощностью более 7,5 МВт; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.1.2. ¦Противовращательные движительные системы ¦ 8412 29 500 0; ¦ ¦ ¦мощностью более 15 МВт; ¦ 8485 10 900 0 ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.1.3. ¦Системы, служащие для выравнивания потока, ¦ 8412 29 500 0 ¦ ¦ ¦набегающего на движитель с использованием ¦ ¦ ¦ ¦методов устранения завихрений потока до и ¦ ¦ ¦ ¦после их образования; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.1.4. ¦Легковесный, высокой мощности (К-фактор ¦ 8483 40 940 0; ¦ ¦ ¦превышает величину 300) редуктор; ¦ 8483 40 960 0 ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.1.5. ¦Системы передачи мощности трансмиссионным ¦ 8483 10 800 0 ¦ ¦ ¦валом, включающие компоненты из ¦ ¦ ¦ ¦композиционных материалов и способные ¦ ¦ ¦ ¦осуществлять передачу мощности более 1 МВт ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.2. ¦Движители с водяным винтом, системы получения ¦ ¦ ¦ ¦и передачи энергии, разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦применения на судах, такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.2.1. ¦Гребные винты с регулируемым шагом и сборки ¦ 8485 10 900 0 ¦ ¦ ¦ступицы мощностью более 30 МВт; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.2.2. ¦Электрические двигатели с водяным внутренним ¦ 8501 34 990 0 ¦ ¦ ¦охлаждением и выходной мощностью, превышающей ¦ ¦ ¦ ¦2,5 МВт; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.2.3. ¦Движители с применением сверхпроводимости или ¦ 8501 20 900 0 ¦ ¦ ¦долго работающие магнитоэлектрические ¦ ¦ ¦ ¦двигатели с выходной мощностью, превышающей ¦ ¦ ¦ ¦0,1 МВт; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.2.4. ¦Системы передачи мощности трансмиссионным ¦ 8483 10 800 0 ¦ ¦ ¦валом, включающие компоненты из ¦ ¦ ¦ ¦композиционных материалов и способные ¦ ¦ ¦ ¦осуществлять передачу мощности более 2 МВт; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.2.5. ¦Системы вентиляторных или системы на базе ¦ 8485 10 900 0 ¦ ¦ ¦вентиляторных винтов мощностью более 2,5 МВт ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.3. ¦Системы снижения шума, разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦применения на судах водоизмещением 1000 тонн ¦ ¦ ¦ ¦или более, включая: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.3.1. ¦Системы снижения шума под водой на частотах ¦ 8409 99 000 0; ¦ ¦ ¦ниже 500 Гц, состоящие из компаундных ¦ 8412 29 500 0 ¦ ¦ ¦акустических сборок для акустической изоляции ¦ ¦ ¦ ¦дизельных двигателей, дизель-генераторных ¦ ¦ ¦ ¦установок, газовых турбин, газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦генераторных установок, двигательных ¦ ¦ ¦ ¦установок или редукторов, специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированных для звуковой или ¦ ¦ ¦ ¦вибрационной изоляции, имеющие усредненную ¦ ¦ ¦ ¦массу, превышающую 30% от массы монтируемого ¦ ¦ ¦ ¦оборудования; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.15.3.2. ¦Активные системы снижения шума или его ¦ 8412 29 500 0 ¦ ¦ ¦погашения или подшипники на магнитном ¦ ¦ ¦ ¦подвесе, специально спроектированные для ¦ ¦ ¦ ¦мощных трансмиссионных систем, включающие ¦ ¦ ¦ ¦электронные системы управления, способные ¦ ¦ ¦ ¦активно снижать вибрации оборудования ¦ ¦ ¦ ¦генерацией антишумовых или антивибрационных ¦ ¦ ¦ ¦сигналов непосредственно у источника шума ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.16. ¦Системы движения на струйном движителе с ¦ 8412 29 500 0 ¦ ¦ ¦выходной мощностью, превышающей 2,5 МВт, ¦ ¦ ¦ ¦использующие отклоняющееся сопло и технику ¦ ¦ ¦ ¦регулирования потока лопаткой (лопастью) в ¦ ¦ ¦ ¦целях увеличения эффективности движителя или ¦ ¦ ¦ ¦снижения генерируемых движителем и ¦ ¦ ¦ ¦распространяемых под водой шумов; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.1.2.17. ¦Аппараты, погружаемые под воду или плавающие ¦ ¦ ¦ ¦под водой, автономные, закрытого или ¦ ¦ ¦ ¦полузакрытого типа (имеющие собственное ¦ ¦ ¦ ¦воздухообеспечение) ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 8.1.2.17 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦индивидуальные аппараты, сопровождаемые ¦ ¦ ¦ ¦пользователем для своего персонального ¦ ¦ ¦ ¦использования ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.2. ¦Испытательное, контрольное и производственное ¦ ¦ ¦ ¦оборудование ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.2.1. ¦Гидроканалы, имеющие шумовой фон менее 100 дБ ¦ 9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦(эталон - 1 мкПа, 1 Гц) в частотном диапазоне ¦ ¦ ¦ ¦от 0 до 500 Гц, спроектированные для ¦ ¦ ¦ ¦измерения акустических полей, генерируемых ¦ ¦ ¦ ¦гидропотоком около моделей движительных систем ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.3. ¦Материалы ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.3.1. ¦Синтактный материал, разработанный для ¦ 3921 90 900 0 ¦ ¦ ¦применения под водой, имеющий все следующие ¦ ¦ ¦ ¦характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) предназначенный для морских глубин более ¦ ¦ ¦ ¦1000 м; и ¦ ¦ ¦ ¦б) плотность менее 561 кг/куб.м ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Синтактный материал состоит из полых сфер из ¦ ¦ ¦ ¦пластика или стекла, залитых резиновой матрицей ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.4. ¦Программное обеспечение ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.4.1. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки, производства или применения ¦ ¦ ¦ ¦оборудования или материалов, контролируемых ¦ ¦ ¦ ¦по пунктам 8.1, 8.2 или 8.3 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.4.2. ¦Специфическое программное обеспечение, ¦ ¦ ¦ ¦специально созданное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки, производства, текущего ремонта, ¦ ¦ ¦ ¦капитального ремонта или восстановления ¦ ¦ ¦ ¦чистоты поверхности (ремашинизации) винтов, ¦ ¦ ¦ ¦специально спроектированных для снижения их ¦ ¦ ¦ ¦шума под водой ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.5. ¦Технология ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.5.1. ¦Технологии, в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием предназначенные ¦ ¦ ¦ ¦для разработки или производства оборудования ¦ ¦ ¦ ¦или материалов, контролируемых по пунктам ¦ ¦ ¦ ¦8.1, 8.2 или 8.3 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.5.2. ¦Другие технологии, такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.5.2.1. ¦Технологии для разработки, производства, ¦ ¦ ¦ ¦текущего ремонта, капитального ремонта, ¦ ¦ ¦ ¦восстановления (ремашинизации) винтов, ¦ ¦ ¦ ¦специально спроектированных для снижения их ¦ ¦ ¦ ¦шума под водой; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦8.5.2.2. ¦Технологии для капитального ремонта или ¦ ¦ ¦ ¦восстановления чистоты поверхности ¦ ¦ ¦ ¦оборудования, контролируемого по пунктам ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1, 8.1.2.2, 8.1.2.10, 8.1.2.15 или 8.1.2.16 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦ Категория 9. Двигатели ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1. ¦Системы, оборудование и компоненты ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.1. ¦Газотурбинные авиационные двигатели, при ¦ 8411 11 900 0; ¦ ¦ ¦производстве которых используется любая из ¦ 8411 81 - ¦ ¦ ¦технологий, контролируемых по пункту 9.5.3.1: ¦ 8411 82 ¦ ¦ ¦а) не снабженные сертификатом для ¦ ¦ ¦ ¦определенных гражданских летательных ¦ ¦ ¦ ¦аппаратов, для которых они предназначены; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В целях осуществления сертификации на ¦ ¦ ¦ ¦отнесение летательных аппаратов к категории ¦ ¦ ¦ ¦гражданских сертификация 16 двигателей, ¦ ¦ ¦ ¦сборок или их компонентов, включая запасные, ¦ ¦ ¦ ¦считается допустимой ¦ ¦ ¦ ¦б) не снабженные сертификатом для ¦ ¦ ¦ ¦гражданского применения авторитетными ¦ ¦ ¦ ¦специалистами государств - участников ¦ ¦ ¦ ¦договоренностей; ¦ ¦ ¦ ¦в) разработанные для полета на скорости более ¦ ¦ ¦ ¦1,2 М в течение более 30 мин ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.2. ¦Морские газотурбинные двигатели со ¦ 8411 82 910 - ¦ ¦ ¦стандартной по ИСО эксплуатационной мощностью ¦ 8411 82 990 0 ¦ ¦ ¦24245 кВт или более и удельным расходом ¦ ¦ ¦ ¦топлива, не превышающим 0,219 кг/кВт ч, в ¦ ¦ ¦ ¦диапазоне мощностей от 35 до 100% и ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные агрегаты и ¦ ¦ ¦ ¦компоненты для таких двигателей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Термин "морские газотурбинные двигатели" ¦ ¦ ¦ ¦включает промышленные или авиационные ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинные двигатели, приспособленные для ¦ ¦ ¦ ¦применения в корабельных электрогенераторных ¦ ¦ ¦ ¦или двигательных установках ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.3. ¦Специально разработанные агрегаты и ¦ 8411 99 90 ¦ ¦ ¦компоненты, при производстве которых ¦ ¦ ¦ ¦используются технологии, контролируемые по ¦ ¦ ¦ ¦пункту 9.5.3.1, для следующих газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей: ¦ ¦ ¦ ¦а) контролируемых по пункту 9.1.1; ¦ ¦ ¦ ¦б) о разработке или производстве которых либо ¦ ¦ ¦ ¦не известно производителю, либо они ¦ ¦ ¦ ¦разрабатываются и производятся в ¦ ¦ ¦ ¦государствах, не являющихся участниками ¦ ¦ ¦ ¦договоренностей ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.4. ¦Ракеты-носители и космические аппараты ¦ 8802 60; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечания: ¦ 9306 90 ¦ ¦ ¦По пункту 9.1.4 не контролируются полезные нагрузки¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для контрольного статуса оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦входящего в состав полезной нагрузки ¦ ¦ ¦ ¦космического аппарата, смотрите ¦ ¦ ¦ ¦соответствующие категории ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.5. ¦Жидкостные ракетные двигатели, содержащие ¦ 8412 10 900 0 ¦ ¦ ¦любую из систем или компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 9.1.6 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6. ¦Системы и компоненты, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для жидкостных ракетных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.1. ¦Криогенные рефрижераторы, бортовые сосуды ¦ 8412 90 900 0 ¦ ¦ ¦Дьюара, криогенные теплоотборные трубы или ¦ ¦ ¦ ¦криогенные системы, специально разработанные ¦ ¦ ¦ ¦для использования в космических аппаратах и ¦ ¦ ¦ ¦имеющие потери криогенной среды (хладоагента) ¦ ¦ ¦ ¦менее 30% в год; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.2. ¦Криогенные контейнеры или рефрижераторные ¦ 8412 90 900 0 ¦ ¦ ¦системы с замкнутым циклом, способные ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивать температуру 100 К (-173 град. C) или ¦ ¦ ¦ ¦ниже, для самолетов, способных поддерживать ¦ ¦ ¦ ¦скорость полета, превышающую 3 М, ¦ ¦ ¦ ¦ракет-носителей или космических аппаратов; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.3. ¦Хранилища для жидкого водорода или системы ¦ 7311 00; ¦ ¦ ¦его перекачки; ¦ 8413 19 900 0 ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.4. ¦Турбонасосы высокого давления (превышающего ¦ 8413 19 ¦ ¦ ¦17,5 МПа), компоненты насосов или ¦ ¦ ¦ ¦объединенные с ними газогенераторы, или ¦ ¦ ¦ ¦системы, управляющие подачей газа к турбине; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.5. ¦Камеры сгорания высокого давления ¦ 8412 90 300 0 ¦ ¦ ¦(превышающего 10,6 МПа) и сопла для них; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.6. ¦Системы хранения топлива, использующие ¦ 8412 29 990 0; ¦ ¦ ¦принципы капиллярного сдерживания или точной ¦ 8479 89 980 0 ¦ ¦ ¦подачи (то есть с гибкими вытеснительными ¦ ¦ ¦ ¦пузырями); ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.7. ¦Форсунки жидких топлив с единичными ¦ 8412 90 900 0; ¦ ¦ ¦калиброванными отверстиями диаметром 0,381 мм ¦ 9306 90 900 0 ¦ ¦ ¦ -3 ¦ ¦ ¦ ¦или менее (площадью сечения 1,14 х 10 кв.см ¦ ¦ ¦ ¦или менее для некруглых отверстий), ¦ ¦ ¦ ¦специально спроектированные для жидкостных ¦ ¦ ¦ ¦ракетных двигателей; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.6.8. ¦Монолитные камеры сгорания или монолитные ¦ 3801; ¦ ¦ ¦выхлопные конические насадки сопла из ¦ 8412 90; ¦ ¦ ¦материала углерод-углерод плотностью более ¦ 9306 90 ¦ ¦ ¦1,4 г/куб.см и прочностью на разрыв более 48 МПа ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.7. ¦Твердотопливные ракетные двигатели, ¦ 8412 10 900 0 ¦ ¦ ¦обладающие любой из следующих характеристик: ¦ ¦ ¦ ¦а) суммарным импульсом, превосходящим 1,1 МНс; ¦ ¦ ¦ ¦б) удельным импульсом 2,4 кН/кг или более, ¦ ¦ ¦ ¦когда поток истекает из сопла в условиях, ¦ ¦ ¦ ¦соответствующих условиям на уровне моря, и ¦ ¦ ¦ ¦давление в камере сгорания составляет 7 МПа; ¦ ¦ ¦ ¦в) доля в массе ступени превосходит 88% и ¦ ¦ ¦ ¦заряд твердого топлива превосходит 86% веса ¦ ¦ ¦ ¦ступени; ¦ ¦ ¦ ¦г) включают любые из компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 9.1.8; ¦ ¦ ¦ ¦д) изолирующие системы или системы крепления ¦ ¦ ¦ ¦топлива, выполненные как единое целое с ¦ ¦ ¦ ¦двигателем для обеспечения большей ¦ ¦ ¦ ¦механической прочности или как преграда для ¦ ¦ ¦ ¦исключения взаимного проникновения химических ¦ ¦ ¦ ¦продуктов (компонентов) твердого топлива в ¦ ¦ ¦ ¦материал изоляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для целей подпункта "д" пункта 9.1.7 большая ¦ ¦ ¦ ¦механическая прочность означает прочность ¦ ¦ ¦ ¦применения, равную или превышающую прочность ¦ ¦ ¦ ¦топлива ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.8. ¦Компоненты, специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦твердотопливных ракетных двигателей, такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.8.1. ¦Изолирующие системы и системы крепления ¦ 8412 90 300 0; ¦ ¦ ¦топлива, вкладыши, используемые для ¦ 8803 90 980 0 ¦ ¦ ¦обеспечения большей механической прочности ¦ ¦ ¦ ¦или как преграда для исключения взаимного ¦ ¦ ¦ ¦проникновения твердого топлива в материал изоляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для целей пункта 9.1.8.1 большая механическая ¦ ¦ ¦ ¦прочность означает прочность применения, ¦ ¦ ¦ ¦равную или превышающую прочность топлива; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.8.2. ¦Двигательные отсеки из композиционных ¦ 9306 90 ¦ ¦ ¦волоконно-тканых материалов с диаметром ¦ ¦ ¦ ¦больше 0,61 м или имеющих удельную прочность ¦ ¦ ¦ ¦более 25 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Удельная прочность (PV/W) - это разрывное ¦ ¦ ¦ ¦напряжение (P), умноженное на объем отсека ¦ ¦ ¦ ¦(V) и деленное на общий вес отсека (W) ¦ ¦ ¦ ¦высокого давления; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.8.3. ¦Сопла двигателей с уровнем тяги, превышающим ¦ 9306 90 ¦ ¦ ¦45 кН, или скоростью уноса массы в области ¦ ¦ ¦ ¦горловины сопла менее 0,075 мм/с; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.8.4. ¦Системы управления вектором тяги на основе ¦ 8412 90 300 0; ¦ ¦ ¦поворотного сопла или впрыска вторичной ¦ 9306 90 ¦ ¦ ¦жидкости, имеющие любую из следующих характеристик:¦ ¦ ¦ ¦а) способность перемещаться по азимуту и углу ¦ ¦ ¦ ¦места (двум степеням свободы) в диапазоне ¦ ¦ ¦ ¦свыше +/- 5 град; ¦ ¦ ¦ ¦б) скорость вращения вектора тяги 20 град/с ¦ ¦ ¦ ¦или более; или ¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦в) ускорение вращения вектора тяги 40 град/с ¦ ¦ ¦ ¦или более ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.9. ¦Гибридные ракетные двигатели с: ¦ 8412 10 900 0; ¦ ¦ ¦а) суммарным импульсом, превышающим 1,1 МНс; ¦ 8412 90 300 0 ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦б) толкающим усилием, превышающим 220 кН в ¦ ¦ ¦ ¦условиях вакуума на выходе ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.10. ¦Следующие специально разработанные ¦ ¦ ¦ ¦компоненты, системы или структуры для ¦ ¦ ¦ ¦ракет-носителей, двигательных установок ¦ ¦ ¦ ¦ракет-носителей и космического аппарата, включая: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.10.1. ¦Компоненты и структуры, каждые из которых ¦ 2804 50 100 0; ¦ ¦ ¦превышают 10 кг, специально разработанные для ¦ 2818 20 000 0; ¦ ¦ ¦ракет-носителей, изготовление с применением ¦ 2849 20 000 0; ¦ ¦ ¦металлических матриц, композиционных ¦ 3801; ¦ ¦ ¦материалов, органических композиционных ¦ 3926 90 100 0; ¦ ¦ ¦материалов, керамических матриц или ¦ 6815 99 100 0; ¦ ¦ ¦армированных интерметаллических материалов, ¦ 6903 10 000 0; ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 1.3.7 или 1.3.10 ¦ 7019 11 000 0; ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ 7019 12 000 0; ¦ ¦ ¦Ограничение по весу не относится к головной ¦ 7019 19; ¦ ¦ ¦(боевой) части снаряда; ¦ 7019 40 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 7019 52 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 7019 59 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8101 95 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8102 95 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8108 90 300 0 -¦ ¦ ¦ ¦ 8108 90 700 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8412 90; ¦ ¦ ¦ ¦ 8803 90 980 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 9306 90 ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.10.2. ¦Компоненты и структуры, специально ¦ 2804 50 100 0; ¦ ¦ ¦разработанные для двигательных установок ¦ 2818 20 000 0; ¦ ¦ ¦ракет-носителей, контролируемых по пунктам ¦ 2849 20 000 0; ¦ ¦ ¦9.1.5 - 9.1.9, изготовленные с применением ¦ 3801; ¦ ¦ ¦металлических матриц, композиционных ¦ 3926 90 100 0; ¦ ¦ ¦материалов, органических композиционных ¦ 6815 99 100 0; ¦ ¦ ¦материалов, керамических матриц или ¦ 6903 10 000 0; ¦ ¦ ¦армированных интерметаллических материалов, ¦ 7019 11 000 0; ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 1.3.7 или 1.3.10; ¦ 7019 12 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 7019 19; ¦ ¦ ¦ ¦ 7019 40 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 7019 51 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 7019 52 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 7019 59 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8101 95 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8102 95 000 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8108 90 300 0 -¦ ¦ ¦ ¦ 8108 90 700 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 8412 90; ¦ ¦ ¦ ¦ 8803 90 980 0; ¦ ¦ ¦ ¦ 9306 90 ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.10.3. ¦Структурные компоненты и изоляционные ¦ 8803 90 980 0; ¦ ¦ ¦системы, специально разработанные для ¦ 9306 90 ¦ ¦ ¦активного управления динамической ¦ ¦ ¦ ¦чувствительностью или деформациями структур ¦ ¦ ¦ ¦космического аппарата; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.10.4. ¦Жидкостные ракетные двигатели многократного ¦ 8412 10 900 0 ¦ ¦ ¦включения с соотношением тяги к весу ¦ ¦ ¦ ¦двигателя, равным или более 1 кН/кг, и ¦ ¦ ¦ ¦временем срабатывания (временем, необходимым ¦ ¦ ¦ ¦для достижения 90% полной номинальной тяги ¦ ¦ ¦ ¦от момента пуска) менее 0,03 с ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.1.11. ¦Прямоточные воздушно-реактивные двигатели, ¦ 8412 10 900 0 ¦ ¦ ¦пульсирующие воздушно-реактивные двигатели ¦ ¦ ¦ ¦или двигатели комбинированного цикла и ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные для них компоненты ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2. ¦Испытательное, контрольное и производственное ¦ ¦ ¦ ¦оборудование ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.1. ¦Нижеперечисленные оборудование, инструменты ¦ ¦ ¦ ¦или приспособления, специально разработанные ¦ ¦ ¦ ¦для производства лопаток газовых турбин, ¦ ¦ ¦ ¦литых лопастей или краев кожухов: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.1.1. ¦Оборудование для направленной кристаллизации ¦ 8411 99 90 ¦ ¦ ¦или выращивания монокристалла; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.1.2. ¦Керамические стержни (ядра, сердечники) или ¦ 6903 90 800 0 ¦ ¦ ¦патроны (оболочки) ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.2. ¦Системы контроля с управлением от основного ¦ 9031 80 990 0 ¦ ¦ ¦оборудования в реальном масштабе времени, ¦ ¦ ¦ ¦контрольно-измерительные приборы (включая ¦ ¦ ¦ ¦датчики) или автоматическое оборудование для ¦ ¦ ¦ ¦сбора и обработки информации, специально ¦ ¦ ¦ ¦предназначенные для разработки газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, узлов и компонентов, включая ¦ ¦ ¦ ¦технологии, контролируемые по пункту 9.5.3.1 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.3. ¦Оборудование, специально разработанное для ¦ 8459 61; ¦ ¦ ¦производства или испытаний (проверки) ¦ 8459 69; ¦ ¦ ¦креплений щеток газовых турбин, разработанных ¦ 9024 10 ¦ ¦ ¦для условий функционирования при скоростях ¦ ¦ ¦ ¦на концах лопаток, превышающих 335 м/с, и ¦ ¦ ¦ ¦температуре свыше 773 К (500 град. C), и специально¦ ¦ ¦ ¦разработанные компоненты или принадлежности ¦ ¦ ¦ ¦для него ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.4. ¦Инструменты, штампы или зажимные ¦ 8466; ¦ ¦ ¦приспособления для соединения суперсплавов, ¦ 8515 80 110 0; ¦ ¦ ¦титановых сплавов или интеркерамических ¦ 8515 80 190 0 ¦ ¦ ¦комбинаций лопатка-диск, описанных в пунктах ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.3 или 9.5.3.1.6, для газовых турбин ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.5. ¦Системы контроля с управлением от основного ¦ ¦ ¦ ¦оборудования в реальном масштабе времени, ¦ ¦ ¦ ¦контрольно-измерительные приборы (включая ¦ ¦ ¦ ¦датчики) или автоматическое оборудование для ¦ ¦ ¦ ¦сбора и обработки информации, специально ¦ ¦ ¦ ¦предназначенные для использования с любыми ¦ ¦ ¦ ¦следующими аэродинамическими трубами или ¦ ¦ ¦ ¦устройствами: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.5.1. ¦Аэродинамическими трубами, разработанными для ¦ 9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦скоростей 1,2 М или более, исключая ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦исследовательских целей и имеющие размер ¦ ¦ ¦ ¦испытательной камеры (измеренный в продольном ¦ ¦ ¦ ¦направлении) менее 250 мм ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Размер испытательной камеры определяется по ¦ ¦ ¦ ¦диаметру окружности, стороне квадрата или ¦ ¦ ¦ ¦наибольшей стороне прямоугольника, измеренным ¦ ¦ ¦ ¦в месте наибольшего сечения; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.5.2. ¦Устройствами для моделирования условий ¦ 9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦обтекания на скоростях, превышающих 5 М, ¦ ¦ ¦ ¦включая тепловые, плазменно-дуговые, ¦ ¦ ¦ ¦импульсные и ударные аэродинамические трубы, ¦ ¦ ¦ ¦а также аэрогазодинамические установки и ¦ ¦ ¦ ¦легкогазовые пушки; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.5.3. ¦Аэродинамическими трубами или устройствами, ¦ 9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦отличными от двухмерных, имеющими возможность ¦ ¦ ¦ ¦имитировать потоки с числом Рейнольдса, ¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦ ¦ ¦ ¦превышающим 25 х 10 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.6. ¦Оборудование, специально разработанное для ¦ 9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦виброакустических испытаний, обладающее ¦ ¦ ¦ ¦уровнем звукового давления 160 дБ или более ¦ ¦ ¦ ¦(относительно 20 мкПа), расчетной мощностью 4 ¦ ¦ ¦ ¦кВт или более, рабочей температурой в камере, ¦ ¦ ¦ ¦превышающей 1273 К (1000 град. C), и имеющее ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные для него кварцевые ¦ ¦ ¦ ¦нагреватели ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.7. ¦Оборудование, специально разработанное для ¦ 9022 29 000 0; ¦ ¦ ¦проверки целостности ракетных двигателей с ¦ 9024 10; ¦ ¦ ¦использованием техники неразрушающего ¦ 9031 ¦ ¦ ¦контроля, отличающейся от плоскостного ¦ ¦ ¦ ¦рентгеновского облучения или требующей взятия ¦ ¦ ¦ ¦основных физических и химических проб ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.8. ¦Датчики, специально разработанные для ¦ 9025 19 990 0; ¦ ¦ ¦непосредственного измерения поверхностного ¦ 9027 80 970 0 ¦ ¦ ¦трения на стенке в потоке с температурой ¦ ¦ ¦ ¦торможения, превышающей 833 К (560 град. C) ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.2.9. ¦Оснастка, специально разработанная для ¦ 8462 99 100 0 ¦ ¦ ¦производства методом порошковой металлургии ¦ ¦ ¦ ¦элементов роторов турбин двигателей, ¦ ¦ ¦ ¦способных функционировать при напряжении на ¦ ¦ ¦ ¦уровне 60% предельной прочности на ¦ ¦ ¦ ¦растяжение или более и температуре металла ¦ ¦ ¦ ¦873 К (600 град. C) или более ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.3. ¦Материалы - нет ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4. ¦Программное обеспечение ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.1. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки оборудования или технологии, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пунктам 9.1, 9.2 или 9.5.3 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.2. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦производства оборудования, контролируемого по ¦ ¦ ¦ ¦пункту 9.1 или 9.2 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.3. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦задействования полностью автономных ¦ ¦ ¦ ¦электронно-цифровых систем управления ¦ ¦ ¦ ¦двигателями (ФАДЕК), контролируемыми по ¦ ¦ ¦ ¦пункту 9.1, или оборудования, контролируемого ¦ ¦ ¦ ¦по пункту 9.2, такое, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.3.1. ¦Программное обеспечение в электронно-цифровых ¦ ¦ ¦ ¦контроллерах для двигательных систем, ¦ ¦ ¦ ¦аэрокосмических испытательных установок или ¦ ¦ ¦ ¦воздуходувных установок для испытания ¦ ¦ ¦ ¦авиационных двигателей; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.3.2. ¦Программное обеспечение с допусками на ¦ ¦ ¦ ¦аварийное выключение, используемое в ФАДЕК и ¦ ¦ ¦ ¦ассоциированное в стендовое оборудование ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.4. ¦Другое программное обеспечение, такое, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.4.1. ¦Программное обеспечение для моделирования ¦ ¦ ¦ ¦двух- или трехвязкого внутридвигательного ¦ ¦ ¦ ¦течения потока в аэродинамических трубах или ¦ ¦ ¦ ¦для обработки данных летных испытаний, ¦ ¦ ¦ ¦позволяющее детально моделировать ¦ ¦ ¦ ¦внутридвигательный поток; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.4.2. ¦Программное обеспечение для испытаний ¦ ¦ ¦ ¦авиационных газотурбинных двигателей, сборок ¦ ¦ ¦ ¦или компонентов, специально разработанное для ¦ ¦ ¦ ¦обобщения, преобразования и анализа данных в ¦ ¦ ¦ ¦реальном масштабе времени и способное ¦ ¦ ¦ ¦обеспечить управление с обратной связью, ¦ ¦ ¦ ¦включая динамическую поднастройку испытуемых ¦ ¦ ¦ ¦изделий или условий испытаний в ходе ¦ ¦ ¦ ¦проведения эксперимента; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.4.3. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное для управления направленной ¦ ¦ ¦ ¦кристаллизацией или формированием единичного ¦ ¦ ¦ ¦кристалла; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.4.4.4. ¦Программное обеспечение в виде текста ¦ ¦ ¦ ¦программы, объектного кода или машинного ¦ ¦ ¦ ¦кода, требуемое для применения активных ¦ ¦ ¦ ¦компенсационных систем для управления зазором ¦ ¦ ¦ ¦венца лопаток ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 9.4.4.4 не контролируется ¦ ¦ ¦ ¦программное обеспечение, которое входит в ¦ ¦ ¦ ¦состав неконтролируемого оборудования, или ¦ ¦ ¦ ¦требуемое для технического обслуживания, ¦ ¦ ¦ ¦связанного с калибровкой, ремонтом или ¦ ¦ ¦ ¦модернизацией системы управления с активной ¦ ¦ ¦ ¦компенсацией зазора ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5. ¦Технология ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.1. ¦Технологии, в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием предназначенные ¦ ¦ ¦ ¦для разработки оборудования или программного ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения, контролируемых по подпункту "в" ¦ ¦ ¦ ¦пункта 9.1.1 и пунктам 9.1.4 - 9.1.11, 9.2 или 9.4 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.2. ¦Технологии, в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием предназначенные ¦ ¦ ¦ ¦для производства оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемого по подпункту "в" пункта 9.1.1 ¦ ¦ ¦ ¦и пунктам 9.1.4 - 9.1.11 или 9.2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для технологии по ремонту контролируемых ¦ ¦ ¦ ¦структур, ламинатов или материалов см. пункт ¦ ¦ ¦ ¦1.5.2.6 ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Технологии разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинных двигателей, контролируемые по ¦ ¦ ¦ ¦пункту 9.5, остаются контролируемыми, когда ¦ ¦ ¦ ¦они используются как применяемые технологии ¦ ¦ ¦ ¦ремонта, восстановления или капитального ¦ ¦ ¦ ¦ремонта. Не контролируются технические ¦ ¦ ¦ ¦данные, чертежи или документация для ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационной деятельности, ¦ ¦ ¦ ¦непосредственно связанной с калибровкой, ¦ ¦ ¦ ¦извлечением или перемещением поврежденных или ¦ ¦ ¦ ¦необслуживаемых без перемещения блоков, ¦ ¦ ¦ ¦включая перемещение двигателей в целом или их ¦ ¦ ¦ ¦модулей ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3. ¦Другие технологии, такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства любых из следующих компонентов ¦ ¦ ¦ ¦или систем газотурбинных двигателей: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.1. ¦Лопаток газовых турбин, лопастей или верхних ¦ ¦ ¦ ¦частей венцов, полученных из сплавов методом ¦ ¦ ¦ ¦направленной кристаллизации (DS) или из ¦ ¦ ¦ ¦одного кристалла (SC) и имеющих (по Миллеру ¦ ¦ ¦ ¦индекс направления 001) время сопротивления ¦ ¦ ¦ ¦на излом более 400 ч при температуре 1273 К ¦ ¦ ¦ ¦(1000 град. C) и давлении 200 МПа, базируясь на ¦ ¦ ¦ ¦усредненных показателях свойств материала; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.2. ¦Многокупольных камер сгорания, работающих при ¦ ¦ ¦ ¦средних температурах на выходе из камеры ¦ ¦ ¦ ¦более 1813 К (1540 град. C), или камер сгорания, ¦ ¦ ¦ ¦содержащих термически разделенные ¦ ¦ ¦ ¦теплозащитные элементы, неметаллические ¦ ¦ ¦ ¦теплозащитные элементы или неметаллические корпуса;¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.3. ¦Компонентов, изготавливаемых из любых ¦ ¦ ¦ ¦следующих составляющих: ¦ ¦ ¦ ¦а) органических композиционных материалов, ¦ ¦ ¦ ¦разработанных для применения при температуре ¦ ¦ ¦ ¦более 588 К (315 град. C); ¦ ¦ ¦ ¦б) металлических матричных композиционных, ¦ ¦ ¦ ¦керамических матричных, интерметаллических ¦ ¦ ¦ ¦или армированных интерметаллических ¦ ¦ ¦ ¦материалов, контролируемых по пункту 1.3.7; ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦в) композиционных материалов, контролируемых ¦ ¦ ¦ ¦по пункту 1.3.10 и изготовленных с ¦ ¦ ¦ ¦использованием полимерных веществ, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемых по пункту 1.3.8 ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.4. ¦Неохлаждаемых турбинных лопаток, лопастей, ¦ ¦ ¦ ¦верхних частей венцов или других компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦спроектированных для работы в газовом потоке ¦ ¦ ¦ ¦с температурой 1323 К (1050 град. C) или более; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.5. ¦Охлаждаемых турбинных лопаток, лопастей, ¦ ¦ ¦ ¦верхних частей венцов, иных, нежели те, что ¦ ¦ ¦ ¦описаны в пункте 9.5.3.1.1, работающих без ¦ ¦ ¦ ¦тепловой защиты при температуре газа в 1643 К ¦ ¦ ¦ ¦(1370 град. C) или более; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.6. ¦Комбинаций лопасть с профилем крыла - диск ¦ ¦ ¦ ¦турбины, использующих жесткое соединение; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.7. ¦Компонентов газотурбинного двигателя, ¦ ¦ ¦ ¦использующих технологию диффузионной сварки, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемую по пункту 2.5.3.2; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.8. ¦Высокоресурсных вращающихся компонентов ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинного двигателя, использующих ¦ ¦ ¦ ¦материалы, изготовленные методом порошковой ¦ ¦ ¦ ¦металлургии, контролируемые по пункту 1.3.2.2; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.9. ¦ФАДЕК для газотурбинных двигателей и ¦ ¦ ¦ ¦двигателей с комбинированным циклом и ¦ ¦ ¦ ¦относящихся к ним компонентов диагностики, ¦ ¦ ¦ ¦датчиков и специально спроектированных компонентов;¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.10. ¦Систем управления геометрией газового потока ¦ ¦ ¦ ¦и систем управления в целом для: ¦ ¦ ¦ ¦а) газогенераторных турбин; ¦ ¦ ¦ ¦б) вентиляторных или мощных турбин; ¦ ¦ ¦ ¦в) подвижных сопел ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. Системы управления геометрией газового ¦ ¦ ¦ ¦потока и системы управления в целом в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.10 не включают выходные поворотные ¦ ¦ ¦ ¦лопатки, вентиляторы с изменяемым шагом, ¦ ¦ ¦ ¦поворотные статоры или дренажные клапаны для ¦ ¦ ¦ ¦компрессоров ¦ ¦ ¦ ¦2. По пункту 9.5.3.1.10 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦технологии разработки или производства систем ¦ ¦ ¦ ¦управления геометрией газового потока для ¦ ¦ ¦ ¦реверса тяги; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.1.11. ¦Пустотелых лопаток с широкой хордой без ¦ ¦ ¦ ¦межпролетного крепления ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.2. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства любого из следующего оборудования: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.2.1. ¦Аэродинамических моделей для испытаний в ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамической трубе, оборудованных ¦ ¦ ¦ ¦съемными датчиками, способными транслировать ¦ ¦ ¦ ¦данные от первичных сенсоров в систему сбора ¦ ¦ ¦ ¦информации; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.2.2. ¦Лопаток из композиционных материалов или их ¦ ¦ ¦ ¦креплений, способных выдерживать более ¦ ¦ ¦ ¦2000 кВт при скоростях полета свыше 0,55 М ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.3. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, использующие для сверления ¦ ¦ ¦ ¦отверстий лазер, водяную струю, ¦ ¦ ¦ ¦электрохимическую обработку (ЭХО) или станки ¦ ¦ ¦ ¦электроискровой обработки (СЭО) для получения ¦ ¦ ¦ ¦отверстий, имеющих любую из следующих ¦ ¦ ¦ ¦характеристик: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.3.1. ¦Все следующие параметры: ¦ ¦ ¦ ¦а) глубина, более чем в 4 раза большая их ¦ ¦ ¦ ¦диаметра; ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр меньше 0,76 мм; и ¦ ¦ ¦ ¦в) углы наклона равные или менее 25 град; или ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.3.2. ¦Все следующие параметры: ¦ ¦ ¦ ¦а) глубина, более чем в 5 раз большая их диаметра; ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр менее 0,4 мм; и ¦ ¦ ¦ ¦в) углы наклона более 25 град ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Применительно к пункту 9.5.3.3 угол наклона ¦ ¦ ¦ ¦измеряется от поверхности, обдуваемой ¦ ¦ ¦ ¦потоком, тангенциально в точке, где ось ¦ ¦ ¦ ¦отверстия пересекается с этой поверхностью ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.4. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства вертолетных систем передачи ¦ ¦ ¦ ¦мощности или завала конуса лопастей ¦ ¦ ¦ ¦вертолета, системы передачи мощности ¦ ¦ ¦ ¦поворотного крыла летательного аппарата ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.5. ¦Технологии для разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦поршневого дизельного двигателя наземных ¦ ¦ ¦ ¦систем станции с силовой установкой, имеющей ¦ ¦ ¦ ¦все следующие составляющие: ¦ ¦ ¦ ¦а) объем бокса 1,2 куб.м или меньше; ¦ ¦ ¦ ¦б) полную выходную мощность более 750 кВт на ¦ ¦ ¦ ¦основе стандартов 80/1269/ЕЕС, ИСО 2534 или ¦ ¦ ¦ ¦их национальных эквивалентов; и ¦ ¦ ¦ ¦в) плотность мощности более 700 кВт/куб.м ¦ ¦ ¦ ¦объема бокса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Объем бокса: производная трех значений ¦ ¦ ¦ ¦перпендикуляров, измеренных следующим ¦ ¦ ¦ ¦образом: ¦ ¦ ¦ ¦длина - длина коленчатого вала от переднего ¦ ¦ ¦ ¦фланца до лицевой плоскости маховика; ¦ ¦ ¦ ¦ширина - максимальное значение из следующих ¦ ¦ ¦ ¦измерений: ¦ ¦ ¦ ¦1) внешнее расстояние от одной крайней крышки ¦ ¦ ¦ ¦клапана до другой; ¦ ¦ ¦ ¦2) расстояние между краями головок цилиндров; ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦3) диаметр кожуха маховика; ¦ ¦ ¦ ¦высота - наибольшее из следующих измерений: ¦ ¦ ¦ ¦1) расстояние от оси коленчатого вала до ¦ ¦ ¦ ¦верхней плоскости крышки клапана (или головки ¦ ¦ ¦ ¦цилиндра) плюс удвоенная длина хода поршня; ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦2) диаметр кожуха маховика; ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.6. ¦Технологии, требуемые для производства ¦ ¦ ¦ ¦специально спроектированных компонентов для ¦ ¦ ¦ ¦дизельных двигателей с высокой выходной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью, такие, как: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.6.1. ¦Технологии, требуемые для производства систем ¦ ¦ ¦ ¦двигателя, имеющего все перечисленные ниже ¦ ¦ ¦ ¦компоненты, использующие керамические ¦ ¦ ¦ ¦материалы, контролируемые по пункту 1.3.7: ¦ ¦ ¦ ¦а) гильзы цилиндров; ¦ ¦ ¦ ¦б) поршни; ¦ ¦ ¦ ¦в) головки цилиндров; и ¦ ¦ ¦ ¦г) один из других компонентов или более ¦ ¦ ¦ ¦(включая выхлопные отверстия, элементы ¦ ¦ ¦ ¦турбонаддува, направляющие клапанов, сборки ¦ ¦ ¦ ¦клапана или изолированные топливные инжекторы) ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.6.2. ¦Технологии, требуемые для производства систем ¦ ¦ ¦ ¦турбонаддува с одноступенчатыми ¦ ¦ ¦ ¦компрессорами, имеющие все следующие ¦ ¦ ¦ ¦показатели: ¦ ¦ ¦ ¦а) соотношение давлений (степень сжатия) 4:1 ¦ ¦ ¦ ¦или выше; ¦ ¦ ¦ ¦б) расход в диапазоне от 30 до 130 кг/мин; и ¦ ¦ ¦ ¦в) способность изменять сечение потока внутри ¦ ¦ ¦ ¦компрессора или секций турбины ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.6.3. ¦Технологии, требуемые для производства систем ¦ ¦ ¦ ¦топливной инжекции со специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированной многотопливной (например, ¦ ¦ ¦ ¦дизельное или обычное топливо) способностью к ¦ ¦ ¦ ¦изменению вязкости топлива в диапазоне от ¦ ¦ ¦ ¦дизельного топлива (2,5 сантистокса при 310,8 ¦ ¦ ¦ ¦К (37,8 град. C) до бензина (0,5 сантистокса при ¦ ¦ ¦ ¦310,8 К (37,8 град. C), имеющие обе следующие ¦ ¦ ¦ ¦составляющие: ¦ ¦ ¦ ¦а) инжектируемое количество больше 230 куб.мм ¦ ¦ ¦ ¦на один впрыск в один цилиндр; ¦ ¦ ¦ ¦б) детали специально спроектированного ¦ ¦ ¦ ¦электронного управления для регулятора ¦ ¦ ¦ ¦переключения и автоматического измерения ¦ ¦ ¦ ¦характеристик топлива для обеспечения ¦ ¦ ¦ ¦определенного значения момента вращения с ¦ ¦ ¦ ¦применением соответствующих датчиков ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦9.5.3.7. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства дизельных двигателей с высокой ¦ ¦ ¦ ¦выходной мощностью с твердой, газофазной или ¦ ¦ ¦ ¦жидкопленочной (или их комбинациями) смазкой ¦ ¦ ¦ ¦стенок цилиндров, позволяющих выдерживать ¦ ¦ ¦ ¦температуры, превышающие 723 К (450 град. C), ¦ ¦ ¦ ¦измеряемые на стенке цилиндра в верхней ¦ ¦ ¦ ¦предельной точке касания поршневого кольца ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Дизельные двигатели с высокой выходной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью - это двигатели с номинальным ¦ ¦ ¦ ¦значением эффективного давления торможения в ¦ ¦ ¦ ¦1,8 МПа или более при скорости вращения в ¦ ¦ ¦ ¦2300 об/мин, обеспечивающие скорость вращения ¦ ¦ ¦ ¦в 2300 об/мин или более ¦ ¦ ¦-----------------+---------------------------------------------------+----------------- Раздел 2 "ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ" ТОВАРЫ И ТЕХНОЛОГИИ------------------+---------------------------------------------------+------------ ¦ N позиции ¦ Наименование ¦Код товарной ¦ ¦ ¦ ¦номенклатуры ¦ ¦ ¦ ¦внешне- ¦ ¦ ¦ ¦экономической ¦ ¦ ¦ ¦деятельности ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦ Категория 1. Перспективные материалы ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦1.1. ¦Системы, оборудование и компоненты ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦1.1.2. ¦Композиционные конструкции или слоистые ¦ ¦ ¦ ¦структуры (ламинаты), имеющие любую из ¦ ¦ ¦ ¦следующих составляющих: ¦ ¦ +-----------------+---------------------------------------------------+----------------+ ¦1.1.2.1. ¦Органическую матрицу и выполненные из ¦ 3926 90 100 0; ¦ ¦ ¦материалов, контролируемых по пунктам ¦ 3926 90 910 0; ¦ ¦ ¦1.3.10.3, 1.3.10.4 или 1.3.10.5 раздела 1 ¦ 3926 90 990 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦По пункту 1.1.2.1 не контролируются ¦ ¦ ¦ ¦завершенные или полузавершенные предметы, ¦ ¦ ¦ ¦специально предназначенные для следующего ¦ ¦ ¦ ¦чисто гражданского использования: ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
