Постановление Министерства обороны Республики Беларусь от 30.11.2004 № 74 "Об утверждении Авиационных правил организации и выполнения полетов государственных воздушных судов Республики Беларусь"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Стр. 4

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 |

419. РБЗ имеет право:

подавать экипажам ВС команды на выполнение маневров по направлению;

проводить вертикальное эшелонирование ВС в пределах ближней зоны;

определять экипажам ВС способ захода на посадку;

прекращать (ограничивать) по условиям воздушной обстановки задание в аэродромных (пилотажных) зонах;

давать команды экипажам ВС на установку режимов работы ответчика ВС, на включение режимов "Знак", "Бедствие", "Опознавание РСБН";

запрашивать у экипажей ВС необходимую информацию (место, дальность, режим и так далее);

изменять дальность начала разворота на посадочный курс (в соответствии с воздушной обстановкой);

по запросу РДЗ передавать управление экипажами ВС с отклонениями от установленных рубежей.

420. РБЗ несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

обеспечение полета экипажей ВС по схемам, установленным инструкцией по производству полетов на аэродроме;

соблюдение установленных правил эшелонирования;

своевременную передачу информации и команд экипажам ВС с соблюдением фразеологии радиообмена;

достоверность и адресность передаваемых экипажам ВС команд и информации;

соблюдение требований авиационных правил;

правильное, своевременное и полное использование средств управления, установленных на рабочем месте.

ГЛАВА 52 РУКОВОДИТЕЛЬ ЗОНЫ ПОСАДКИ

421. РЗП обязан:

421.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить по вариантам плановой таблицы полетов запланированные способы и порядок захода ВС (групп ВС) на посадку;

уяснить порядок и особенность управления экипажами ВС в зоне посадки и отработать вопросы взаимодействия с РБЗ;

уточнить рубежи и порядок приема управления экипажами ВС при заходе на посадку;

пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП;

421.2. в период предполетной подготовки:

пройти предполетный медицинский осмотр;

ознакомиться с метеорологической и орнитологической обстановкой на период полетов;

проверить положение линий курса и глиссады на индикаторах ПРЛ;

нанести на индикаторы своего рабочего места и рабочего места РП линию Государственной границы Республики Беларусь и элементы планируемой на полеты воздушной, наземной обстановки в своей зоне ответственности;

провести радиолокационную разведку погоды и оценить орнитологическую обстановку на посадочном курсе, о результатах доложить РП и передать в метеорологическое подразделение;

за 15 минут до взлета разведчика погоды и до начала полетов доложить РБЗ о готовности к работе;

управлять разведчиком погоды при заходе на посадку;

проверить параметры аппаратуры ПРЛ по методике предполетного облета;

проверить работоспособность средств ОК;

421.3. во время полетов:

на установленных рубежах принимать управление экипажами ВС и управлять ими в процессе разворота на посадочный курс и на посадочном курсе;

знать местонахождение всех ВС в зоне посадки;

перед выруливанием ВС на ВПП для взлета информировать РП об удалении ближайшего ВС на посадочном курсе;

при возникновении особых случаев в полете управлять экипажами ВС и оказывать им помощь в соответствии с указаниями РП;

руководить работой дежурной смены РСП, докладывать РБЗ об отказах аппаратуры ПРЛ, пропадании отметок от ВС, обнаружении на экранах индикаторов засветок от ОЯП и стай птиц, о высоте и направлении их перемещения и действовать в соответствии с его указаниями;

осуществлять включение средств ОК на рабочих местах лиц, входящих в состав ГРП, и проводить фотографирование экрана ПРЛ при заходе ВС на посадку;

421.4. по окончании полетов:

доложить РБЗ об имевших место нарушениях авиационных правил в зоне посадки, ошибках летного состава и недостатках в работе дежурной смены РСП;

организовать сдачу материалов ОК на обработку.

422. РЗП имеет право давать команды экипажам ВС, находящимся под его управлением:

на прекращение снижения и увеличение скорости полета в пределах установленных ограничений;

на выполнение маневров по направлению в целях обеспечения установленных интервалов между ВС, обхода мощно-кучевой облачности, расхождения с посторонними целями и стаями птиц;

об уходе на второй круг в пределах зоны видимости ПРЛ;

передавать экипажу ВС информацию "На глиссаде, на курсе", если величина ошибки не превышает одной трети линейных размеров зоны допустимых отклонений;

выполнять функции по контролю за ВС в ближней зоне в составе сокращенной ГРП при приеме и выпуске перелетающих экипажей ВС.

423. РЗП несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

обеспечение установленного интервала посадки между ВС;

своевременную передачу информации и команд экипажам ВС с соблюдением фразеологии радиообмена;

достоверность и адресность передаваемых экипажам ВС команд и информации;

правильное, своевременное и полное использование средств управления, установленных на рабочем месте.

своевременное использование штатных средств ОК.

ГЛАВА 53 РУКОВОДИТЕЛЬ ДАЛЬНЕЙ ЗОНЫ

424. РДЗ обязан:

424.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить варианты плановой таблицы полетов, особенности воздушной обстановки, порядок эшелонирования ВС и управления экипажами ВС при выполнении ими полетных заданий;

изучить состав и боевые порядки групп ВС, порядок их сбора и роспуска;

уточнить состав РЛС и АСУ, СС и РТО, выделяемых для обеспечения полетов;

уточнить рубежи и порядок передачи (приема) управления и вопросы взаимодействия с РБЗ и ОБУ;

поставить задачу ОБУ ПНА по подготовке к полетам;

подготовить ОБУ к управлению экипажами ВС в соответствии с плановой таблицей;

выполнить предварительные штурманские расчеты для наведения ВС на воздушные и наземные цели;

пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП;

424.2. в период предполетной подготовки:

пройти предполетный медицинский осмотр;

принять доклад о готовности РЛС и АСУ, СС и РТО полетов КП к обеспечению полетов;

уточнить воздушную, метеорологическую и орнитологическую обстановку на летную смену в районе аэродрома;

уяснить порядок выполнения полета на ВРП;

провести радиолокационную разведку погоды, ее результаты доложить РП и передать в метеорологическое подразделение;

проверить работоспособность средств ОК;

за 15 минут до взлета разведчика погоды и до начала полетов доложить РП о готовности РЛС и АСУ, СС и РТО полетов КП к работе;

во время ВРП провести проверку и предполетную летную проверку основных и резервных РЛС и АСУ, СС и РТО полетов;

присутствовать на предполетных указаниях или получить указания на летную смену по СС (при значительном удалении КП от аэродрома);

уточнить предварительные штурманские расчеты для наведения ВС на воздушные и наземные цели;

поставить задачу дежурным расчетам КП, РЛС и АСУ, ПНА по обеспечению полетов в соответствии с принятым вариантом плановой таблицы на летную смену;

424.3. во время полетов:

передавать (принимать) управление экипажами ВС РБЗ, ОБУ и на взаимодействующие ПУ, ПНА;

управлять экипажами ВС в дальней зоне лично и через ОБУ;

выполнять предварительное формирование потока ВС в дальней зоне;

контролировать работу системы опознавания на ВС и РЛС;

руководить работой ОБУ и контролировать их действия;

руководить расчетами РЛС и АСУ;

руководить работой планшетистов;

вести контроль полетов перелетающих ВС, докладывать РП о появлении посторонних целей, не допускать опасных сближений ВС в воздухе;

докладывать РП об особых случаях в полете, нарушениях авиационных правил, отказах СС и РТО полетов КП;

следить за появлением на экранах РЛС засветок от ОЯП и стай птиц, об их появлении докладывать РП и сообщать дежурному синоптику;

424.4. по окончании полетов:

доложить РП об имевших место нарушениях авиационных правил, ошибках летного состава, недостатках в работе ОБУ, расчетов РЛС и АСУ, СС и РТО полетов КП;

провести предварительный разбор полетов с расчетами КП, РЛС и АСУ;

подготовить отчетную документацию и материалы ОК к полному разбору полетов.

425. РДЗ имеет право:

давать команды и передавать информацию экипажам ВС, находящимся под его управлением;

давать команду на запуск (запрещать запуск) двигателей экипажам ВС по их запросу на канале управления РДЗ;

давать команды экипажам ВС на прекращение полетного задания;

задавать экипажам ВС параметры полета, маневры и режимы работы силовой установки;

запрашивать у экипажа ВС фактическую погоду, остаток топлива, место ВС, параметры полета и другую необходимую информацию;

давать команды экипажам ВС на установку режимов работы ответчика ВС, включение сигнала "Бедствие";

принимать управление экипажами ВС от РБЗ на дальностях ближе установленного рубежа в зависимости от полетного задания;

запрещать находиться в зале боевого управления лицам, не связанным непосредственно с управлением полетами, обслуживанием технических средств управления и контролирующим работу лиц, входящих в состав ГРП.

426. РДЗ несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

распределение функций управления экипажами ВС (группами ВС) между ОБУ;

соблюдение требований безопасности при управлении экипажами ВС в дальней зоне;

четкую и слаженную работу расчета КП;

своевременную информацию начальника смены РЛС о координатах, индексе и задаче на полет каждого экипажа ВС, входящего в дальнюю зону, для выдачи на стол-планшет;

прием (передачу) управления экипажами ВС на установленных рубежах при взаимодействии с РБЗ, ОБУ и другими ПУ;

своевременное информирование экипажей ВС, ОБУ, РП и РБЗ о пролете через район полетов перелетающих экипажей ВС;

проведение радиолокационной разведки погоды и выдачу информации РП и дежурному синоптику;

своевременное включение и использование аппаратуры ОК, установленной на КП;

соблюдение установленного радиообмена;

контроль работоспособности системы государственного опознавания на ВС и РЛС;

своевременную и квалифицированную помощь экипажам ВС, терпящим бедствие в дальней зоне;

правильность подготовки отчетной документации и материалов ОК к полному разбору полетов.

ГЛАВА 54 ОФИЦЕР БОЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

427. ОБУ обязан:

427.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить полетные задания и совместно с летным составом отработать порядок их выполнения и свои действия при управлении экипажами ВС;

уточнить порядок взаимодействия с РДЗ;

уточнить порядок передачи (приема) управления экипажами ВС на взаимодействующие ПУ и порядок управления при направлении экипажей на запасный аэродром;

выполнить предварительные штурманские расчеты для наведения ВС на воздушные (наземные) цели;

пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП;

427.2. в период предполетной подготовки:

пройти предполетный медицинский осмотр;

изучить воздушную, наземную, метеорологическую и орнитологическую обстановку;

проверить готовность оборудования рабочего места;

получить предполетные указания от РДЗ;

проверить работоспособность аппаратуры ОК;

уточнить предварительные штурманские расчеты для наведения ВС на воздушные и наземные цели;

427.3. во время полетов:

принимать (передавать) управление экипажами ВС от РДЗ;

управлять экипажами ВС в соответствии с полетными заданиями;

непрерывно контролировать местонахождения ВС, находящихся под управлением, информировать экипажи ВС о воздушной и наземной обстановке;

принимать меры по предотвращению опасных сближений ВС в воздухе;

при возникновении особых случаев в полете управлять экипажами ВС в соответствии с указаниями РП;

контролировать работу системы опознавания на ВС и РЛС;

руководить работой расчетов РЛС и АСУ;

докладывать РДЗ о пропадании отметок от ВС, обнаружении на экранах индикаторов засветок от ОЯП и стай птиц, о высоте и направлении их перемещения, появлении сигнала "Бедствие" и действовать в соответствии с его указаниями;

427.4. по окончании полетов:

оформить отчетную документацию;

доложить РДЗ об имевших место нарушениях авиационных правил, ошибках летного состава при выполнении полетных заданий, замечаниях по работе СС и РТО, расчетов РЛС и АСУ;

по указанию РДЗ готовить материалы ОК к полному разбору полетов.

428. ОБУ пользуется правами РДЗ в соответствии с пунктом 425 настоящих Авиационных правил.

429. ОБУ несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

соблюдение требований безопасности при управлении экипажами ВС;

своевременное информирование начальника смены РЛС о координатах, индексе и задаче на полет каждого экипажа ВС, входящего в дальнюю зону, для выдачи на стол-планшет (в случае, если в состав ГРП не назначается РДЗ);

прием (передачу) управления экипажами ВС на установленных рубежах при взаимодействии с РБЗ и другими ПУ;

своевременное информирование экипажей ВС, РП и РБЗ о пролете через район полетов перелетающих экипажей ВС;

проведение радиолокационной разведки погоды и выдачу информации РП и дежурному синоптику;

своевременное включение и использование аппаратуры ОК, установленной на КП;

своевременность и правильность передаваемых команд (информации) и соблюдение установленной фразеологии радиообмена;

контроль работоспособности системы государственного опознавания на ВС и РЛС;

своевременную и квалифицированную помощь экипажам ВС, терпящим бедствие в дальней зоне.

ГЛАВА 55 ДЕЖУРНЫЙ ШТУРМАН

430. Дежурный штурман обязан:

430.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить плановую таблицу и характер предстоящих полетов;

получить инструктаж у старшего штурмана авиационной части;

подготовить справочные данные и штурманское снаряжение;

уточнить данные РТС, выделенных для обеспечения полетов;

пройти тренаж и контроль готовности в составе ГРП;

430.2. в период предполетной подготовки:

пройти предполетный медицинский осмотр;

получить инструктаж у РП;

уточнить через КП (АД) авиационной части подтверждение заявок на полеты по маршрутам, выделенные эшелоны (высоты), запасные аэродромы и действующие на период полетов запреты и ограничения;

ознакомиться с метеорологической и воздушной обстановкой на летную смену;

уточнить данные для построения маневра при уходе на маршрут, заходе на посадку, сборе и роспуске групп ВС для конкретных метеорологических условий и воздушной обстановки;

уточнить расчет полета и необходимый остаток топлива для полета до запасных аэродромов;

проверить свои часы по контрольным часам на метеорологической станции или по сигналу точного времени, дать отсчет времени летному составу, РП и на КП (АД);

проверить готовность основных и резервных СС и РТО полетов;

за 15 минут до взлета разведчика погоды и до начала полетов доложить РП о готовности к работе;

присутствовать на предполетных указаниях;

430.3. во время полетов:

контролировать выполнение экипажами ВС маневра отхода от аэродрома (полета в зону);

контролировать движение ВС в дальней (ближней) зоне;

докладывать РП расчетные данные выхода ВС на контрольные ориентиры, полигоны и аэродромы посадки, а также данные для снижения и захода ВС на посадку;

при возвращении экипажей ВС с маршрута докладывать РП о появлении отметок от ВС на экране РЛС (РСБН);

контролировать выполнение экипажами ВС маневра выхода в район аэродрома и выдерживание установленных безопасных временных интервалов между ВС до входа их в ближнюю зону;

при отклонении ВС от заданного маршрута, потери экипажем ВС ориентировки, опасном сближении ВС, появлении посторонних целей, сигнала "Бедствие" и в других случаях докладывать РП и по его указаниям оказывать помощь экипажам ВС в выходе на линию заданного пути, на свой или запасный аэродром;

вести журнал дежурного штурмана по форме согласно приложению 13;

430.4. по окончании полетов:

доложить РП и старшему штурману авиационной части об имевших место нарушениях авиационных правил, ошибках летного состава, замечаниях в работе СС и РТО полетов;

подготовить данные к разбору полетов.

ГЛАВА 56 ДЕЖУРНЫЙ ПО ПРИЕМУ И ВЫПУСКУ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

431. Дежурный по приему и выпуску ВС обязан:

431.1. накануне заступления на дежурство:

изучить инструкцию по приему и выпуску ВС;

уточнить порядок движения перелетающих ВС в районе аэродрома;

получить инструктаж и пройти контроль готовности у должностного лица, организующего полеты, или его заместителя;

431.2. в день заступления на дежурство:

пройти медицинский контроль в объеме предполетного медицинского осмотра;

изучить план перелетов и заявки на выделение аэродрома в качестве запасного;

проанализировать метеорологическую и орнитологическую обстановку в районе аэродрома, изучить прогноз погоды на предстоящие сутки;

проверить прибытие лиц, входящих в состав сокращенной ГРП, ГОП и готовность средств обеспечения перелетов;

уточнить с лицами, входящими в состав сокращенной ГРП, порядок управления ВС в районе аэродрома в соответствии с ожидаемыми метеорологическими условиями;

проверить готовность основной и запасной ВПП, РД, АТУ (при ее наличии), СС и РТО полетов, оборудования КДП к работе от автономных агрегатов и промышленной электросети. Заключение о пригодности ВПП, РД и АТУ (при ее наличии) к приему и выпуску ВС записать в журнал учета состояния и готовности аэродрома к полетам и заверить своей росписью. О готовности к приему и выпуску ВС доложить оперативному дежурному КП (АД) авиационной части;

431.3. во время дежурства:

при приеме и выпуске перелетающих ВС, а также при назначении аэродрома запасным и при выполнении парашютных прыжков в составе сокращенной ГРП находиться на КДП, в остальное время - в комнате дежурной смены;

систематически анализировать метеорологическую и орнитологическую обстановку, постоянно знать фактическую и ожидаемую погоду на своем аэродроме;

при достижении критических значений метеорологических элементов или предельных расстояний до ОЯП, при получении штормового предупреждения или при внезапном ухудшении погоды в районе аэродрома доложить об этом старшему авиационному начальнику должностному лицу, организующему полеты, и действовать в соответствии с его указаниями;

принимать меры к поддержанию аэродрома в постоянной готовности к приему (выпуску) ВС;

в установленное время через КП (АД) докладывать о состоянии готовности аэродрома на вышестоящий КП (в военный сектор ЦЕС ОрВД);

давать команду на включение СС и РТО полетов в соответствии с пунктом 375 настоящих Авиационных правил;

при отсутствии заявок иметь постоянно включенными дежурные СС и РТО полетов, определенные инструкцией по производству полетов на аэродроме;

при приеме и выпуске перелетающих ВС руководствоваться положениями инструкции по производству полетов на аэродроме;

при получении сигнала "Бедствие" дать команду на включение всех СС и РТО полетов и принять меры по оказанию помощи экипажу ВС;

о вынужденной посадке ВС немедленно доложить старшему авиационному начальнику должностному лицу, организующему полеты, и на вышестоящий КП (в военный сектор ЦЕС ОрВД);

вести журнал дежурного по приему и выпуску ВС по форме согласно приложению 14;

по окончании дежурства оценить виды обеспечения перелетов.

432. Дежурный по приему и выпуску ВС имеет право:

изменять установленный порядок и схемы движения ВС в районе аэродрома для экипажей ВС, идущих на внеочередную посадку (при отказах оборудования, изменении метеорологических условий и в других особых случаях);

отступать от установленной фразеологии радиообмена в особых случаях;

давать экипажам ВС команды на исправление ошибок при взлете и посадке, на прекращение взлета, об уходе на второй круг, на покидание ВС (в случаях, угрожающих жизни экипажа);

запрещать использование для выполнения всех видов работ на ВПП специального автотранспорта, не оборудованного радиосвязью и проблесковыми маяками;

исполнять обязанности РП на аэродроме в составе сокращенной ГРП в ходе выполнения парашютных прыжков при наличии допуска в соответствии с КСП ГРП и отсутствии перерывов по данному виду подготовки в соответствии с пунктом 463 настоящих Авиационных правил.

433. Дежурный по приему и выпуску ВС несет ответственность за:

выполнение своих должностных обязанностей;

поддержание порядка и обеспечение безопасности полетов в зоне визуального контроля;

соблюдение установленного порядка использования воздушного пространства в районе аэродрома;

своевременное и полное использование средств управления полетами.

ГЛАВА 57 РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ НА ПОЛИГОНЕ

434. РП на полигоне обязан:

434.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить требования инструкции по эксплуатации полигона;

изучить свои должностные обязанности и действия по оказанию помощи экипажам ВС в особых случаях в полете;

принять участие в составлении плановой таблицы полетов;

уяснить характер и особенности полетов на полигоне по вариантам плановой таблицы полетов;

изучить планируемые экипажам ВС полетные задания, сравнить заданные и безопасные условия боевого применения АСП, требования безопасности при их выполнении, уточнить расчеты рубежей разрешения (запрещения) применения оружия;

изучить мишенную обстановку полигона и проверить ее соответствие поставленным задачам;

уточнить данные работы СС и РТО полетов на полигоне;

уточнить порядок взаимодействия с РП на аэродроме (КП) и РПУ;

изучить базирование и порядок вызова поисково-спасательных ВС и НПСК;

проанализировать прогноз погоды на предстоящие летные смены;

проконтролировать прохождение заявок на выделение транспорта для убытия на полигон;

получить инструктаж у РП на аэродроме, старшего штурмана и начальника ВОТП авиационной части;

пройти контроль готовности в составе ГРП;

434.2. до начала полетов:

пройти медицинский контроль в объеме предполетного медицинского осмотра;

прибыть на полигон не позднее чем за 30 минут до начала ВРП;

принять участие в радиолокационной разведке погоды и анализе ее данных;

провести инструктаж дежурной смены (наряда) полигона;

лично (по докладу начальника полигона) проверить мишенную обстановку, отсутствие на мишенных полях людей и скота, готовность к обеспечению полетов дежурной смены и оцепления, основных и резервных СС и РТО полетов, РЭБ и ПВО полигона, средств ОК и поисково-спасательных средств;

уточнить порядок ведения визуального и радиолокационного контроля полетов ВС на полигоне, особенно на участках выхода ВС на полигон и боевой курс, ввода в пикирование, применения АСП и вывода из пикирования;

оценить метеорологическую и орнитологическую обстановку;

оценить возможность выполнения запланированных полетных заданий исходя из уровня подготовки экипажей ВС и фактических метеорологических условий;

доложить РП на аэродроме о готовности полигона к работе, фактических метеорологических условиях, предложения по выполнению полетных заданий;

за 30 минут до выхода ВС на полигон дать команду на включение СС и РТО полетов полигона и занятие своих рабочих мест дежурной сменой;

осуществить контрольную запись на магнитофонную ленту и дать отсчет точного времени;

434.3. во время полетов:

передавать экипажам ВС (группам ВС) условия выполнения задания (высоту и направление подхода, воздушную обстановку, метеорологические условия, номера мишеней и тому подобное);

управлять движением ВС (групп ВС) в районе полигона;

контролировать движение ВС на боевом курсе по индикаторам РЛС или визуально;

разрешать (запрещать) командирам ВС (групп ВС) выполнение атак наземных целей, в том числе с применением вооружения ВС;

контролировать правильность выполнения экипажами ВС заходов на цель и соблюдение ими требований безопасности;

оказывать помощь экипажам ВС при возникновении особых случаев в полете;

вести наблюдение за состоянием погоды, орнитологической обстановкой, об их изменениях информировать экипажи ВС и докладывать РП на аэродроме;

фиксировать результаты применения вооружения ВС и выполнение экипажем ВС тактических приемов;

вести учет допущенных экипажами ВС ошибок;

вести учет неразорвавшихся АСП;

контролировать работу дежурной смены и лиц, входящих в состав ГРП на полигоне, работу СС и РТО полетов, средств ПВО и РЭБ в районе полигона;

вести журнал РП на полигоне согласно приложению 15.

РП на полигоне обязан запретить выполнение задания и вернуть ВС (группу ВС) на аэродром в случаях:

нарушения или неустойчивой двусторонней радиосвязи РП на полигоне с командиром экипажа (группы);

отсутствия радиолокационного (визуального - для вертолетов) контроля за полетом ВС, выполняющего боевое применение АСП в ПМУ;

отсутствия радиолокационного опознавания государственной принадлежности воздушной цели;

несоответствия фактических метеорологических условий необходимым для выполнения задания или наличия в районе полигона условий, угрожающих безопасности полета;

отказа ночной электрифицированной мишени, погасания более половины факелов факельной мишени или дополнительных огней;

снижения ВС на высоту менее безопасной или заданной на полет.

В случае применения АСП вне полигона РП обязан немедленно доложить о нем и его последствиях должностному лицу, организующему полеты, или РП на аэродроме, начальнику полигона. Полеты на полигоне прекращаются до выяснения причин применения АСП вне полигона.

РП на полигоне обязан запретить выполнение атаки в данном заходе ВС на цель в случаях:

выхода ВС на цель с отклонением от заданного боевого курса более чем на 15 градусов или с курсом, ведущим в запретный для боевого применения АСП район;

отсутствия доклада командира ВС (группы ВС) о видимости заданной мишени;

расхождения данных доклада о местонахождении ВС (группы ВС) на боевом курсе с данными радиолокационного (визуального) контроля;

погасания факелов САБ;

возможности прохода ВС под снижающимися факелами САБ;

отсутствия доклада экипажа ВС о сбросе бомб (пуске ракет) после прохода соответствующего рубежа;

угрозы безопасности полетов из-за сложной орнитологической обстановки;

в других случаях, предусмотренных правовыми актами Республики Беларусь, определяющими порядок организации видов обеспечения полетов государственной авиации;

434.4. по окончании полетов:

доложить РП на аэродроме или командиру (начальнику) авиационной части об окончании полетов и имевших место нарушениях авиационных правил, ошибках летного состава, недостатках в работе СС и РТО полетов полигона;

оценить работу дежурной смены (наряда), лиц, входящих в состав ГРП полигона, средств РЭБ, ПВО полигона, СС и РТО полетов полигона;

организовать осмотр целей и уточнить результаты боевого применения АСП;

записать в журнал РП на полигоне нарушения авиационных правил и ошибки, допущенные экипажами ВС при выполнении заданий, количество и типы неразорвавшихся АСП, их координаты (по возможности), а также имевшие место недостатки в обеспечении полетов на полигоне;

подготовить данные к полному разбору полетов, используя материалы ОК бортовых средств и средств измерения на полигоне;

участвовать в полном разборе полетов с летным составом.

435. РП на полигоне имеет право:

запрещать экипажу ВС выполнение задания, если не обеспечивается безопасность полета и боевого применения АСП;

отступать от установленной фразеологии радиообмена в особых случаях в полете;

давать команду экипажу на покидание ВС в случаях, угрожающих жизни экипажа.

436. РП на полигоне несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

обеспечение полета экипажей ВС по схемам, установленным инструкцией по эксплуатации полигона;

достоверность и адресность передаваемых экипажам ВС команд и информации;

правильное, своевременное и полное использование средств управления, установленных на рабочем месте.

ГЛАВА 58 ПОМОЩНИК РУКОВОДИТЕЛЯ ПОЛЕТОВ НА ПОЛИГОНЕ

437. ПРП на полигоне обязан:

437.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить плановую таблицу полетов (выписку);

совместно с РП на полигоне уяснить объем, характер и особенности полетов на полигоне;

изучить порядок выполнения полетных заданий и требования безопасности;

изучить порядок применения средств РЭБ и ПВО, а также установленные сигналы на включение и выключение помех;

изучить маршруты полетов на полигоне, порядок контроля за экипажами в районе полигона, РПУ и порядок приема (передачи) управления;

уточнить данные работы СС и РТО полетов на полигоне;

выполнить штурманские расчеты для наведения ВС на наземные (морские) цели;

проверить (подготовить) наличие необходимой документации;

пройти контроль готовности у РП на полигоне;

437.2. до начала полетов:

пройти медицинский контроль в объеме предполетного медицинского осмотра;

совместно с РП на полигоне прибыть на полигон;

проверить работу основных и резервных СС и РТО полетов на полигоне;

подготовить рабочие места на КП полигона, заполнить журнал и рабочую тетрадь РП на полигоне;

ознакомиться с условиями радиолокационного и визуального наблюдения за ВС на различных этапах их боевого маневрирования;

проверить работоспособность средств ОК;

437.3. во время полетов:

находиться в месте, указанном РП на полигоне;

визуально и с помощью РЛС вести наблюдение за ВС, подходящими к району полигона, а за ВС, выполняющими маневры в районе полигона, - в секторе, указанном РП на полигоне;

докладывать РП на полигоне о пропадании отметок от ВС, появлении сигналов "Бедствие";

по указанию РП на полигоне заносить в журнал РП на полигоне сведения о нарушениях авиационных правил, ошибках летного состава, отказах авиационной техники, замечаниях и недостатках в работе СС и РТО полетов на полигоне, других видов обеспечения полетов;

по указанию РП на полигоне организовать отметку результатов применения АСП непосредственно на целях;

437.4. по окончании полетов:

доложить РП на полигоне о всех замечаниях и недостатках;

принять участие в подготовке материалов к полному разбору полетов на полигоне.

438. ПРП на полигоне несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

правильное, своевременное и полное использование средств управления, установленных на рабочем месте.

ГЛАВА 59 АВИАЦИОННЫЙ НАВОДЧИК

439. Авиационный наводчик обязан:

439.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить полетные задания и совместно с летным составом отработать порядок их выполнения;

уточнить порядок взаимодействия с РП на полигоне и РДЗ, а также с командирами (начальниками) авиационных частей (руководителями организаций), в интересах которых осуществляется наведение ВС;

выполнить предварительные штурманские расчеты для наведения ВС (групп ВС) на наземные цели (необозначенную посадочную площадку);

знать, какие АСП будут применяться и требования по обеспечению безопасности при их применении;

пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП;

439.2. до начала полетов:

пройти предполетный медицинский осмотр;

изучить наземную, метеорологическую и орнитологическую обстановку;

не позднее чем за 30 минут до начала работы развернуть ПУ авиационного наводчика, проверить готовность средств управления и ОК, доложить о готовности к работе РП на полигоне (аэродроме) или на КП авиационной части, организующей полеты;

получить указания по техническим средствам связи от РП на полигоне (аэродроме) или РДЗ;

оценить соответствие запланированных заданий фактическим и ожидаемым метеорологическим условиям;

уточнить предварительные штурманские расчеты для наведения ВС (групп ВС) на наземные цели (необозначенную посадочную площадку);

уточнить порядок ведения визуального контроля, особенно на участке применения АСП (выхода ВС на необозначенную посадочную площадку);

уточнить расчеты рубежей разрешения (запрещения) применения оружия;

439.3. во время полетов:

следить за состоянием погоды, орнитологической и воздушной обстановкой, об их изменениях информировать экипажи и докладывать РП на полигоне (аэродроме) (при необходимости) или на КП;

в случае необходимости передавать экипажам ВС условия выполнения задания (высоту и направление подхода, цель, метеорологические условия);

осуществлять целеуказание и наведение ВС (групп ВС) на наземные цели (необозначенную посадочную площадку) в соответствии со специально отработанной методикой;

визуально контролировать выдерживание экипажами ВС параметров боевого применения и соблюдение ими требований безопасности;

запрещать применение АСП и возвращать ВС (группу ВС) на аэродром в случаях:

неустойчивой двусторонней радиосвязи авиационного наводчика с командиром ВС (группы ВС);

снижения ВС ниже безопасной высоты или предусмотренной заданием на полет;

потери визуального контакта авиационного наводчика с ВС на боевом курсе и атакуемой целью;

выхода ВС (группы ВС) на цель с отклонением от боевого курса на величину более 15 градусов или курсом, ведущим в запретный для боевого применения АСП район;

предупреждать экипаж ВС, осуществляющий посадку на необозначенную посадочную площадку, о появлении людей и объектов в районе посадки, изменении условий посадки.

440. Авиационный наводчик несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

правильное, своевременное и полное использование средств управления, обозначения и целеуказания, установленных на рабочем месте.

ГЛАВА 60 РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ В АЭРОДРОМНОЙ (ПИЛОТАЖНОЙ) ЗОНЕ

441. РП в аэродромной (пилотажной) зоне обязан:

441.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить плановую таблицу полетов, последовательность и порядок выполнения задания в зоне;

уточнить порядок взаимодействия и ведения радиообмена с экипажами ВС и РП на аэродроме;

изучить прогноз погоды на период полетов и его влияние на выполнение задания в зоне;

пройти контроль готовности к управлению полетами в составе ГРП;

441.2. в период предполетной подготовки:

пройти предполетный медицинский осмотр;

уточнить воздушную, метеорологическую и орнитологическую обстановку в районе полетов;

прибыть в зону пилотажа (на свое рабочее место) за 30 минут до начала работы в зоне;

проверить готовность основных и резервных средств управления;

доложить РП на аэродроме о готовности к работе и возможности выполнения задания в зоне;

441.3. во время полетов в зоне обязан:

находиться на своем рабочем месте, оборудованном пультом управления радиостанцией или переносной радиостанцией;

установить связь с экипажем ВС;

визуально обнаруживать ВС;

по докладу (запросу) экипажа ВС (над аэродромом - по согласованию с РП) разрешить выполнение полетного задания;

осуществлять непрерывный визуальный контроль полетов ВС и условий выполнения полетного задания в зоне;

в контрольных точках каждой фигуры пилотажа по докладам экипажа ВС контролировать основные параметры пилотирования;

при атаке нескоростной воздушной цели следить за соблюдением экипажем ВС заданных параметров (занятием исходного положения, траекторией движения, дистанцией выхода из атаки);

при отработке атак экипажем ВС наземных целей (фотострельб, тактических бомбометаний) контролировать построение маневра, ввод в пикирование, угол пикирования, высоту вывода из пикирования и другие параметры;

в случае невыдерживания экипажем ВС заданных параметров фигур пилотажа (маневра) давать команду на их исправление или на прекращение выполнения фигуры (маневра) и указания по дальнейшим действиям;

запрещать экипажу ВС работу в зоне при несоответствии условий выполняемому полетному заданию;

вести учет ошибок, допущенных экипажами ВС при выполнении полетного задания;

441.4. по окончании полетов:

доложить РП на аэродроме об окончании работы в зоне, имевших место нарушениях авиационных правил, ошибках летного состава и замечаниях в работе СС и РТО полетов;

оценить работу расчета радиостанции;

подготовить данные к полному разбору полетов.

442. РП в аэродромной (пилотажной) зоне имеет право:

давать экипажам ВС команды на исправление ошибок в пилотировании и сохранение места в зоне;

запрещать экипажу ВС выполнение полетного задания, если безопасность полета не обеспечивается;

давать команду экипажу ВС на покидание ВС в случаях, угрожающих жизни экипажа.

443. РП в аэродромной (пилотажной) зоне несет ответственность за:

обеспечение требований безопасности полетов при управлении экипажем ВС в аэродромной (пилотажной) зоне;

своевременность и правильность передаваемых команд (информации), соблюдение установленной фразеологии радиообмена.

ГЛАВА 61 РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ НА ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКЕ

444. РП на посадочной площадке обязан:

444.1. в период предварительной подготовки к полетам:

изучить плановую таблицу полетов и порядок выполнения полетных заданий;

уточнить данные работы СС и РТО полетов;

изучить особенности посадочной площадки (размеры, превышение над уровнем моря, подходы, препятствия, основные направления захода);

уточнить порядок управления полетами в районе посадочной площадки;

получить инструктаж у командира (начальника) авиационной части или РП;

444.2. в период предполетной подготовки:

пройти предполетный медицинский осмотр;

прибыть на посадочную площадку не позднее чем за час до расчетного времени выхода на нее ВС;

лично оценить пригодность посадочной площадки для выполнения запланированных полетных заданий и обозначить ее в соответствии с указаниями командира (начальника) авиационной части и авиационных правил;

проверить работу СС и РТО полетов, а также готовность лиц, входящих в состав ГРП и ГОП, к выполнению своих обязанностей;

определить возможность выполнения полетных заданий по сложившимся метеорологическим условиям и орнитологической, воздушной обстановке;

доложить РП на аэродроме (по возможности) о фактической погоде и орнитологической обстановке в районе посадочной площадки, а также о готовности к работе;

при выполнении спасательных работ на воде проверить наличие и готовность групповых и индивидуальных средств спасания, проинструктировать медицинского работника и команду пловцов-спасателей;

444.3. во время полетов:

осуществлять управление полетами в районе посадочной площадки;

контролировать соблюдение всеми экипажами условий выполнения полетного задания;

информировать экипажи (ведущих групп) о воздушной, метеорологической, орнитологической и наземной обстановке, сообщать им данные о барометрическом давлении на посадочной площадке, скорости и направлении ветра, горизонтальной видимости у земли;

оценивать метеорологическую и орнитологическую обстановку и информировать РП на аэродроме о фактическом состоянии погоды в районе площадки;

запрещать выполнение полетных заданий в случае угрозы безопасности полетов;

оценивать качество выполнения полетных заданий;

вести учет фактического времени посадки (взлета) вертолетов и ошибок при их выполнении;

указывать экипажу вертолета высоту груза на внешней подвеске относительно поверхности земли (воды) после его подъема, при разгоне, торможении и опускании на землю (воду);

444.4. по окончании полетов:

доложить РП о результатах выполнения заданий, об имевших место нарушениях авиационных правил, ошибках летного состава и других недостатках;

оценить работу лиц, входящих в состав ГРП и ГОП;

подготовить материал для полного разбора полетов.

445. РП на посадочной площадке имеет право:

изменять время вылета экипажу ВС (группе экипажей ВС);

упрощать или сокращать полетное задание экипажу ВС в зависимости от обстановки;

изменять установленный порядок и схемы движения ВС в районе посадочной площадки для экипажей ВС, идущих на внеочередную посадку (при отказах оборудования, изменении метеорологических условий и в других особых случаях);

самостоятельно принимать решение на прекращение выпуска экипажей ВС в воздух, если дальнейшее продолжение полетов не обеспечивает их безопасность;

прекращать выполнение задания экипажами ВС при несоответствии воздушной, метеорологической и орнитологической обстановки условиям выполнения полетных заданий.

446. РП на посадочной площадке несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

обеспечение безопасности полетов в зоне визуального контроля;

соблюдение установленного порядка ИВП пространства в районе посадочной площадки;

своевременное и полное использование средств управления полетами.

ГЛАВА 62 РУКОВОДИТЕЛЬ ВЫБРОСКИ ДЕСАНТА НА ПЛОЩАДКЕ ПРИЗЕМЛЕНИЯ

447. Руководитель выброски на площадке приземления обязан:

447.1. в период предварительной подготовки к полетам:

получить задачу у должностного лица, организующего полеты, и старшего штурмана авиационной части по организации выброски десанта, обеспечению безопасности полетов в районе десантирования и организации ОК;

получить в авиационной части и изучить плановую таблицу полетов на площадке приземления, условия десантирования, меры безопасности и порядок действий в особых случаях;

присутствовать на постановке задачи, предварительной подготовке летного состава к полетам;

подготовить расчеты и изучить условия десантирования;

подготовить карту крупного масштаба для обеспечения выброски десанта на площадке приземления;

проверить состав и знание лицами ГОБД своих обязанностей, наличие и исправность необходимых средств, поставить задачу личному составу наряда и дать указания о порядке выполнения ее во время десантирования, уточнить порядок движения колонны;

изучить прогноз погоды в районе выброски десанта на весь период десантирования;

447.2. перед началом десантирования:

пройти предполетный медицинский осмотр;

прибыть на площадку приземления с личным составом ГОБД и всеми средствами обеспечения (время прибытия определяет должностное лицо, организующее полеты (десантирование);

провести расстановку средств обеспечения десантирования, ОК и связи;

оценить метеорологическую обстановку и определить условия выброски;

за 30 минут до начала полетов доложить должностному лицу, организующему полеты, (РП на аэродроме) о метеорологических условиях в районе площадки приземления, готовности к управлению выброской и приему десанта;

447.3. в период десантирования:

по запросу командира ВС (группы ВС) давать условия десантирования (барометрическое давление на уровне площадки приземления, направление и скорость среднего ветра (при необходимости), азимут и дальность до точки прицеливания, а при выброске десантников - скорость ветра у земли);

наблюдать за метеорологической обстановкой, при изменении скорости и направления ветра уточнить расстановку средств обозначения точки прицеливания;

контролировать точность выхода ВС в ТНВ, дистанции и интервалы между ВС, в случае необходимости давать указания экипажам ВС на действия, обеспечивающие точность выхода в ТНВ и безопасность полета;

следить за соблюдением условий и режима десантирования личного состава, техники и грузов;

вести учет точности выхода экипажей ВС в ТНВ по месту и времени, фактических параметров боевых порядков и погоды в период десантирования с записью в журнале учета работы экипажей ВС;

447.4. по окончании выброски десанта:

получить от командира ВС (группы ВС) информацию о количестве выброшенных парашютистов (грузов) и с разрешения руководителя учений (полетов) прекратить работу СС и РТО полетов;

при необходимости совместно с руководителем прыжков осмотреть площадку приземления, убедиться в отсутствии парашютистов и техники (парашютных систем) вне границ заданной площадки приземления;

предъявить руководителю прыжков журнал учета работы экипажей ВС на площадке для записи замечаний по результатам работы;

дать оценку работе каждого специалиста ГОБД, записать в журнале учета работы экипажей ВС замечания по работе СС и РТО полетов, средств обеспечения и метеорологического обеспечения десантирования;

доложить РП на аэродроме результаты десантирования и замечания по работе ГОБД и группы обеспечения;

подготовить данные к полному разбору полетов.

448. Руководитель выброски десанта на площадке приземления имеет право запретить выброску десанта (техники, грузов) при несоблюдении условий точности выхода ВС в ТНВ по месту.

449. Руководитель выброски на площадке приземления несет ответственность за:

выполнение своих должностных (специальных) обязанностей;

обеспечение безопасности полетов в зоне визуального контроля;

своевременное и полное использование средств управления полетами.

ГЛАВА 63 ПОДГОТОВКА К УПРАВЛЕНИЮ ПОЛЕТАМИ ЛИЦ, ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ГРУПП РУКОВОДСТВА ПОЛЕТАМИ

450. Подготовка к управлению полетами лиц, входящих в состав ГРП, осуществляется в порядке, указанном в главе 14 настоящих Авиационных правил. Постановка общих задач на полеты лицам, входящим в состав ГРП, оформляется документально.

Общие задачи на управление полетами лицам, входящим в состав ГРП, ставит заместитель командира (начальника) авиационной части (заместитель командира (начальника) авиационной части по летной или летно-методической подготовке).

Должностное лицо, организующее полеты, ставит общие задачи на управление полетами лицам, входящим в состав ГРП:

при проведении командирских полетов;

при полетах двух и более эскадрилий в одну летную смену;

при личном руководстве полетами;

в других случаях по его решению.

451. Конкретные задачи лицам, входящим в состав ГРП, на управление полетами ставит РП на аэродроме. Должностное лицо, организующее полеты, ставит конкретные задачи, осуществляет подготовку и контроль готовности к управлению полетами лиц, входящих в состав ГРП, в полном объеме в случае, когда руководит полетами лично.

452. Самостоятельную подготовку к управлению полетами и тренировку на специальных тренажерах или непосредственно на рабочих местах по разработанным на предстоящие полеты плановым таблицам полетов и индивидуальный контроль готовности лиц, входящих в состав ГРП, проводит РП на аэродроме. РП на аэродроме докладывает должностному лицу, организующему полеты, о готовности лиц, входящих в состав ГРП, к управлению полетами после индивидуального контроля их готовности. После индивидуального контроля готовности лица, входящие в состав ГРП, в полном составе участвуют в групповом контроле готовности совместно с летным составом.

ГЛАВА 64 ДОПУСК ЛИЦ, ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ГРУПП РУКОВОДСТВА ПОЛЕТАМИ, К УПРАВЛЕНИЮ ПОЛЕТАМИ

453. Лицам, входящим в состав ГРП, дают допуска к управлению полетами днем и ночью в ВМУ и ПМУ.

Количество ВС, находящихся под управлением лиц, входящих в состав ГРП, определяется КСП ГРП, КБП ПУА.

454. Должностные лица, впервые приступающие к управлению полетами в составе ГРП, обязаны пройти обучение:

РП на аэродроме и РП на полигоне из числа летного состава - на сборах, организованных республиканскими органами государственного управления, ДОСААФ или учреждениями образования;

штатные РП, РБЗ, РЗП и ОБУ - на специальных курсах (сборах);

остальные лица, входящие в состав ГРП, в том числе дежурные по приему и выпуску ВС, - на сборах (специальных занятиях) в авиационной части.

РП, РБЗ, РЗП и ОБУ, окончившие учреждения образования по профилю управления воздушным движением (управления полетами), к обучению на специальных курсах могут не привлекаться.

Данные об обучении на специальных курсах и сборах заносят в книжку руководителя полетов, форма которой определяется правовым актом республиканских органов государственного управления или решением ДОСААФ.

455. Допуска к управлению полетами лицам, впервые приступающим к управлению полетами в составе ГРП, дают после сдачи ими зачетов по знанию инструкции по производству полетов на аэродроме (в районе аэроузла), летно-технических данных ВС, данных и порядка использования СС и РТО полетов аэродрома, порядка действий при возникновении особых случаев в полете, а также прохождения программ теоретической и практической подготовок в соответствии с КСП ГРП (КБП ПУА).

РП на аэродроме и РП на полигоне дополнительно проверяют в знании РЛЭ ВС, находящихся в авиационной части, авиационно-климатических и орнитологических особенностей района базирования, а РП на полигоне, кроме того, в знании инструкции по эксплуатации авиационного полигона и безопасных условий применения АСП.

456. Допуска лицам, входящим в состав ГРП, к управлению полетами в соответствии с требованиями КСП ГРП и КБП ПУА дают:

всем лицам ГРП авиационной части - командир (начальник) авиационной части;

должностным лицам от командиров (начальников) авиационных частей и выше - руководитель республиканского органа государственного управления или ДОСААФ (должностное лицо, им уполномоченное).

Допуска к управлению полетами дают письменным приказом командир (начальник) авиационной части, руководитель республиканского органа государственного управления или ДОСААФ (должностное лицо, им уполномоченное). Допуска записывают в книжки РП.

457. Всех РП на аэродроме и РП на полигоне из лиц летного состава, штатных РП на аэродроме, РБЗ, РЗП, РДЗ и ОБУ привлекают к участию в ежегодных сборах, проводимых в соответствии с пунктом 454 настоящих Авиационных правил, а остальных лиц, входящих в состав ГРП, в том числе дежурных по приему и выпуску ВС, - в сборах (специальных занятиях) в авиационной части.

ГЛАВА 65 ПРОВЕРКИ ЛИЦ, ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ГРУППЫ РУКОВОДСТВА ПОЛЕТАМИ

458. Всех лиц, входящих в состав ГРП, ежегодно независимо от занимаемой должности и уровня подготовки, проверяют по управлению полетами и знанию теоретических дисциплин в соответствии с пунктом 60 настоящих Авиационных правил, а ОБУ - в соответствии с КБП ПУА.

Лиц, входящих в состав ГРП и имеющих допуск к управлению полетами с разных рабочих мест, проверяют практическому управлению полетами с каждого рабочего места.

Результаты проверок заносят в книжки РП (для ОБУ - в книжки ОБУ), а в управлении полетами - и в журнал РП на аэродроме (полигоне).

459. Количество проверок практического управления полетами лиц, входящих в состав ГРП, и сроки этих проверок в зависимости от уровня подготовки устанавливает командир (начальник) авиационной части, но не реже одного раза в 12 месяцев.

Упражнения КБП ПУА, по которым проводятся проверки ОБУ, определяет начальник КП (ПУ) или проверяющий, а сроки этих проверок в зависимости от классной квалификации ОБУ устанавливаются КБП ПУА.

460. Проверки лиц, входящих в состав ГРП, в управлении полетами проводят их непосредственные начальники и вышестоящие начальники, имеющие соответствующую подготовку и допуск к управлению полетами.

461. Лица, осуществляющие проверки, должны иметь допуск к управлению полетами по проверяемому упражнению. В тех случаях, когда уровень подготовки начальников, указанных в пункте 460 настоящих Авиационных правил, не соответствует требованиям настоящего пункта, проверку лиц, входящих в состав ГРП, осуществляют должностные лица или лица, назначенные ими.

462. При перемещении (переводе) в другую авиационную часть лиц, входящих в состав ГРП, проверяют по управлению полетами и знанию теоретических дисциплин, указанных в пункте 455 настоящих Авиационных правил, а ОБУ - в соответствии с КБП ПУА.

ГЛАВА 66 ДОПУСТИМЫЕ ПЕРЕРЫВЫ В УПРАВЛЕНИИ ПОЛЕТАМИ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАВЫКОВ ЛИЦ, ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ГРУПП РУКОВОДСТВА ПОЛЕТАМИ

463. Перерывы в управлении полетами для РП на аэродроме, РБЗ, РЗП, РДЗ и РП на полигоне не должны превышать 3 месяцев. Для остальных лиц, входящих в состав ГРП, перерывы не должны превышать 4 месяцев (для ДПВС - 12 месяцев).

464. Допустимые перерывы в управлении полетами для ОБУ устанавливаются КБП ПУА.

465. При перерывах, превышающих установленные сроки, лиц, входящих в состав ГРП, допускают к управлению полетами после прохождения практических стажировок по управлению полетами днем или ночью, в ВМУ или ПМУ. РП, занимающих штатные должности, кроме того, проверяют в знании РЛЭ, находящихся в авиационной части ВС.

466. При перерывах, превышающих установленные сроки вдвое, а также после авиационных происшествий по вине лиц, входящих в состав ГРП, восстановление их навыков по управлению полетами проводят по индивидуальному плану, который утверждает должностное лицо, организующее полеты (руководитель органа управления авиацией).

ГЛАВА 67 НОРМЫ ТРУДА И ОТДЫХА ДЛЯ ЛИЦ, ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ГРУПП РУКОВОДСТВА ПОЛЕТАМИ

467. Стартовое время лиц, входящих в состав ГРП, не должно превышать 10 ч, а при руководстве перелетами ВС и ВС, осуществляющих воздушные перевозки - 14 ч.

Лицам, входящим в состав ГРП, накануне дня полетов предоставляют отдых для сна продолжительностью не менее 8 часов, при этом если они участвовали в управлении полетами предыдущей смены (находились на дежурстве), перерыв между окончанием управления (дежурства) и началом полетов должен быть не менее 12 часов.

Лица, входящие в состав ГРП, заступающие на дежурство, имеют право управлять полетами только в первую половину времени дежурства.

468. Перед ночными и смешанными полетами лицам, входящим в состав ГРП, должен быть предоставлен дополнительный отдых продолжительностью не менее 4 часов, а перед полетами во второй половине дня - не менее 2 часов.

469. Лицам, входящим в состав ГРП, ежегодный основной отпуск предоставляют продолжительностью, которая определяется законодательством Республики Беларусь. По истечении 12 месяцев со дня возвращения из основного отпуска за предыдущий год лицам, входящим в состав ГРП, предоставляют основной отпуск за текущий год (продолжительностью не менее 30 календарных дней), либо их отстраняют от управления полетами и направляют в профилакторий для отдыха на срок не менее 10 суток с последующим допуском к управлению полетами на срок до 3 месяцев. По истечении этого срока лиц, входящих в состав ГРП, направляют в основной отпуск продолжительностью не менее 30 календарных дней.

По медицинским показаниям командир (начальник) авиационной части лицам, входящим в состав ГРП, может предоставить профилактический отдых сроком не менее 7 суток и в межотпускной период.

РАЗДЕЛ VIII ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

ГЛАВА 68 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

470. Обеспечение полетов включает в себя:

обеспечение полетов аэронавигационной информацией;

штурманское обеспечение;

инженерно-авиационное обеспечение;

аэродромно-техническое обеспечение;

связь и радиотехническое обеспечение;

радиолокационное обеспечение;

морально-психологическое обеспечение;

метеорологическое обеспечение;

медицинское обеспечение;

поисково-спасательное обеспечение;

объективный контроль полетов.

ГЛАВА 69 ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ

471. В авиационной части обеспечение полетов аэронавигационной информацией организует начальник штаба авиационной части.

Контроль за своевременностью и правильностью внесения изменений в документы аэронавигационной информации, а также доведение их до летного состава осуществляет старший штурман авиационной части.

К основным документам аэронавигационной информации относятся сборники аэронавигационной информации, перечни аэронавигационной информации и радионавигационные карты, утвержденные и изданные в установленном порядке.

472. При выполнении полетов экипажу ВС на борту ВС необходимо иметь документы аэронавигационной информации или выписки из них.

ГЛАВА 70 ШТУРМАНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

473. Штурманское обеспечение полетов организует старший штурман авиационной части в соответствии с решением должностного лица, организующего полеты, на проведение полетов и указаниями должностных лиц штурманской службы на основании правовых актов Республики Беларусь, определяющих порядок организации штурманского обеспечения полетов в государственной авиации Республики Беларусь, других правовых актов по штурманской службе авиации органов государственного управления или решениями ДОСААФ и осуществляется на всех этапах организации и проведения полетов.

474. Объем и содержание мероприятий штурманского обеспечения полетов определяются на основании правового акта Республики Беларусь, определяющего порядок организации штурманского обеспечения полетов в государственной авиации Республики Беларусь.

ГЛАВА 71 ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

475. ИАО полетов организует старшее должностное лицо ИАС авиационной части в соответствии с решением должностного лица, организующего полеты, на проведение полетов в целях своевременной подготовки АТ к полетам, достижения безотказной работы ВС в полете и высокой эффективности их применения.

476. ИАО полетов осуществляет ИАС, используя средства эксплуатации АТ и СНО ОП подразделений обеспечения.

477. По окончании выполнения полетов и послеполетной подготовки ИТС, участвующему в ИАО полетов, должно быть предоставлено не менее 8 часов для отдыха (сна).

478. Объем и содержание мероприятий ИАО полетов ВС на аэродромах государственной авиации, организация ИАО перелетающих ВС на аэродромах промежуточных посадок определяются на основании правовых актов Республики Беларусь, определяющих порядок организации ИАО полетов государственной авиации Республики Беларусь.

ГЛАВА 72 АЭРОДРОМНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

479. АТО полетов организуют и проводят должностные лица авиационной части в соответствии с решением должностного лица, организующего полеты, на проведение полетов и на основании правовых актов Республики Беларусь, определяющих порядок организации АТО полетов государственных ВС, с целью подготовки к полетам аэродрома и обеспечения подготовки к полетам АТ.

480. Количество средств, выделяемых для АТО полетов, указывает в распоряжении по АТО полетов должностное лицо, организующее полеты, и зависит от количества и типа ВС, планируемых для полетов, характера задач и установленных сроков готовности авиационной части (подразделения) к первому и последующим вылетам, а также от возможностей подразделений обеспечения.

481. Для руководства силами и средствами АТО полетов назначается дежурный по АТО.

482. Движение авиационного персонала и техники по аэродрому допускается только по установленным маршрутам и с установленной скоростью.

483. Схему движения авиационного персонала и техники по аэродрому утверждает старший авиационный начальник.

484. Ответственность за знание и выполнение авиационным персоналом правил движения по летному полю аэродрома несут командиры (начальники) авиационных частей (подразделений), базирующихся на аэродроме.

485. Подготовка аэродрома к полетам осуществляется на основании правовых актов Республики Беларусь, определяющих порядок эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь.

ГЛАВА 73 СВЯЗЬ И РАДИОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

486. Связь и РТО полетов организует начальник связи и РТО полетов авиационной части на основании решения должностного лица, организующего полеты, на проведение полетов и правовых актов Республики Беларусь, определяющих порядок организации связи и РТО полетов государственной авиации Республики Беларусь.

487. Состав и размещение СС и РТО полетов на аэродромах государственной авиации определяются на основании правового акта Республики Беларусь, устанавливающего требования к элементам приаэродромной территории, летного поля и оборудованию аэродромов государственной авиации Республики Беларусь, а также порядок допуска их к эксплуатации.

488. Для непосредственного руководства применением СС и РТО, выделенных для обеспечения полетов, назначают дежурного по связи и РТО полетов. Он подчиняется РП на аэродроме. Ему подчиняется весь авиационный персонал подразделения связи и РТО, выделенный для обеспечения полетов на летную смену.

489. Руководство работой сил и СС и РТО при отсутствии полетов на аэродроме осуществляет дежурный по связи и РТО полетов аэродрома. Он назначается из числа штатных дежурных по связи, а при их отсутствии - из числа специалистов подразделения связи и РТО полетов, имеющих соответствующие подготовку и допуск. Дежурный по связи и РТО полетов аэродрома подчиняется дежурному по приему и выпуску ВС.

490. Подготовку СС и РТО полетов заканчивают за 30 минут до начала ВРП (средств, обеспечивающих проведение радиолокационной разведки погоды, - за час).

491. Запрещается использовать для обеспечения полетов СС и РТО полетов без проведения их летной проверки и документального оформления материалов.

Виды летных проверок СС и РТО полетов, их периодичность, методика и порядок проведения определяются правовым актом Республики Беларусь.

ГЛАВА 74 РАДИОЛОКАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

492. РЛО полетов государственных ВС осуществляют подразделения связи и РТО полетов республиканских органов государственного управления и (или) подразделения радиотехнических войск ВВС и войск ПВО.

493. Радиолокационный контроль за полетами государственных ВС по возможности должен быть непрерывным и организован от взлета до посадки (в пределах зон обнаружения РЛС подразделений радиотехнических войск ВВС и войск ПВО).

494. Для непосредственного руководства расчетами РЛС и АСУ, выделенными для обеспечения полетов ВС, из числа командиров подразделений и их заместителей или наиболее подготовленных должностных лиц назначают ответственного за радиолокационное обеспечение полетов. Он подчиняется РП (старшему расчета ПУ, ПНА).

495. Порядок организации РЛО полетов (перелетов) ВС государственной авиации определяет руководитель республиканского органа государственного управления или ДОСААФ (лицо, им уполномоченное).

ГЛАВА 75 ИДЕОЛОГИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВ

496. Идеологическая работа по обеспечению полетов - комплекс мероприятий информационного и морально-психологического обеспечения, осуществляемых командирами (начальниками) авиационных частей, штабами, органами идеологической работы по достижению и поддержанию такого морального духа, а также морально-психологического состояния авиационного персонала, которые обеспечивают безусловное выполнение задач в ходе подготовки и проведения полетов.

497. Основным содержанием идеологической работы по обеспечению полетов являются:

формирование у авиационного персонала авиационной части чувства личной ответственности за качественную подготовку и проведение полетов;

полное и эффективное освоение возможностей авиационных комплексов;

воспитание у летного состава высоких волевых качеств, чувства личной ответственности и дисциплины полета;

формирование у авиационного персонала высокого морального духа, необходимых морально-психологических и боевых качеств, постоянного стремления к совершенствованию профессиональной подготовки и боевого мастерства летных экипажей;

поддержание у летного состава положительных морально-психологических состояний, высокой готовности к летной деятельности и к конкретному полету.

Идеологическая работа по обеспечению полетов организуется заместителем командира (начальника) авиационной части (подразделения) по идеологической работе в соответствии с решением командира (начальника) авиационной части на проведение полетов.

ГЛАВА 76 МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

498. Метеорологическое обеспечение полетов организует начальник штаба авиационной части через начальника метеорологического подразделения и осуществляют штатные метеорологические подразделения на всех этапах подготовки и проведения полетов в целях наиболее полного использования метеорологических условий и орнитологической обстановки для эффективного применения авиации и обеспечения безопасности полетов.

499. Орнитологическое обеспечение полетов организует старший авиационный начальник.

500. Орнитологическое обеспечение осуществляет авиационный персонал подразделений тыла, связи и РТО, РЛО, метеорологического подразделения.

501. Порядок проведения метеорологического обеспечения полетов определяется настоящими Авиационными правилами и требованиями правовых актов Республики Беларусь, определяющих порядок организации метеорологического обеспечения государственной авиации Республики Беларусь.

ГЛАВА 77 МЕДИЦИНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

502. Медицинское обеспечение полетов организует начальник медицинской службы (врач) авиационной части на основании решения должностного лица, организующего полеты, на проведение полетов и требований правового акта Республики Беларусь, определяющего порядок организации медицинского обеспечения полетов государственной авиации Республики Беларусь. Его осуществляют на всех этапах организации и выполнения полетов в целях поддержания требуемого уровня профессионального здоровья, функциональной надежности и работоспособности летного, инженерно-технического состава и лиц, входящих в состав ГРП.

503. Для медицинского обеспечения полетов привлекают силы и средства медицинской службы авиационной части.

ГЛАВА 78 ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

504. ПСО полетов организует командир (начальник) авиационной части в соответствии с инструкцией по производству полетов на аэродроме (инструкцией по эксплуатации полигона) и требованиями правовых актов республиканских органов государственного управления или решений ДОСААФ по поисково-спасательному обеспечению полетов.

505. Запрещаются полеты ВС, не обеспеченных в поисково-спасательном отношении.

506. Дежурные поисково-спасательные ВС, СПДГ, НПСК выделяются на дежурство в соответствии с требованиями правовых актов республиканских органов государственного управления или решений ДОСААФ по поисково-спасательному обеспечению полетов.

507. Сведения о дежурных поисково-спасательных силах и средствах, обеспечивающих полеты вносятся в плановую таблицу и на предполетных указаниях доводятся до летного состава и ГРП.

508. Перелеты и полеты ВС, выполняемые вне границ воздушного пространства района аэродрома (аэроузла), с передачей управления другому органу ОВД (управления полетами), с посадкой на аэродроме взлета обеспечивают поисково-спасательные силы, находящиеся на дежурстве в зоне ответственности за ПСО полетов.

ГЛАВА 79 ОБЪЕКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ПОЛЕТОВ

509. ОК полетов организуют и осуществляют на основании требований правового акта Республики Беларусь, определяющего порядок организации ОК полетов государственной авиации, и решением должностного лица, организующего полеты, на полеты в целях анализа деятельности авиационного персонала государственной авиации, контроля технического состояния ВС, средств радиолокации, связи, РТО и АСУ при проведении полетов.

510. ОК осуществляет авиационный персонал государственной авиации в соответствии с функциональными обязанностями по использованию бортовых и наземных средств ОК.

Полеты ВС, не обеспеченные исправными средствами ОК средств управления, а также вылеты ВС с неисправными бортовыми средствами ОК запрещаются.

511. Законность проведения полетов определяется исправностью средств ОК полетов, соответствием выделенных сил и средств для проведения ОК, уровня подготовки авиационного персонала требованиям правового акта Республики Беларусь, определяющего порядок организации ОК полетов государственной авиации Республики Беларусь.

Сведения о силах и средствах ОК, их исправности и готовности командир (начальник) авиационной части получает от своего заместителя.

Потребное количество сил и средств ОК полетов, порядок их использования определяет должностное лицо, организующее полеты, с учетом условий предстоящих полетов. Свое решение он доводит должностным лицам из числа руководящего состава авиационной части, командиров авиационных подразделений и подразделений обеспечения, летного состава и лиц ГРП при постановке задач на полеты.

За соответствие уровня подготовки лиц авиационного персонала требованиям правового акта Республики Беларусь, определяющего порядок организации ОК полетов государственной авиации Республики Беларусь, несут ответственность непосредственные командиры (начальники).

512. При перелете ВС порядок проведения ОК на промежуточных аэродромах определяет должностное лицо, организующее перелет.

В случаях авиационных событий и отказов систем ВС при перелете ОК полетов на промежуточном аэродроме проводят в соответствии с требованиями правового акта Республики Беларусь, определяющего порядок организации ОК полетов государственной авиации.

РАЗДЕЛ IX ОБЯЗАННОСТИ ЛИЦ, ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ГРУППЫ И КОМАНД ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ

ГЛАВА 80 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

513. На каждую летную смену назначают ГОП в составе:

старшего инженера полетов;

дежурного синоптика;

дежурного по аэродромно-техническому обеспечению полетов;

коменданта аэродрома;

дежурного по связи и РТО полетов;

ответственного за радиолокационное обеспечение полетов (при наличии обеспечивающих подразделений или средств локации);

дежурного врача (фельдшера);

хронометражиста;

дежурных планшетистов;

наблюдателя за ВС, заходящими на посадку;

авиационного диспетчера аэродрома.

514. Подготовку лиц, указанных в пункте 513 настоящих Авиационных правил, проводят их непосредственные командиры (начальники).

515. Старший инженер полетов назначается из числа старших должностных лиц ИАС авиационных частей, инженеров авиационных частей по специальностям, а также старших должностных лиц ИАС авиационных подразделений при выполнении полетов в составе одного авиационного подразделения. Он подчиняется РП на аэродроме и является начальником для всего ИТС авиационной части, выделенного для обеспечения полетов на летную смену, а по отношению к дежурному по аэродромно-техническому обеспечению - начальником по вопросам обеспечения подготовки ВС к полетам и использования средств АТО полетов.

516. Дежурный синоптик назначается из числа специалистов метеорологического подразделения авиационной части, допущенных приказом по авиационной части к метеорологическому обеспечению полетов. Он подчиняется РП на аэродроме, а по специальным вопросам - начальнику смены вышестоящего метеорологического подразделения. Ему подчиняется дежурная смена метеорологического подразделения на аэродроме.

517. Дежурный по АТО полетов назначается из числа авиационного персонала, имеющего соответствующую подготовку и допуск. Он подчиняется РП на аэродроме, а по вопросам использования СНО ОП - старшему инженеру полетов. Ему подчиняется весь авиационный персонал, выделенный для АТО полетов на данную смену.

518. Комендант аэродрома на летную смену назначается из числа должностных лиц аэродромно-эксплуатационного подразделения, обеспечивающего полеты. Он подчиняется РП на аэродроме.

519. Дежурный по связи и РТО полетов назначается из числа специалистов подразделения связи и РТО, имеющих соответствующую подготовку и допуск. Он подчиняется РП на аэродроме. Ему подчиняется весь авиационный персонал подразделения связи и РТО, выделенный для обеспечения полетов на летную смену.

520. Ответственным за РЛО полетов назначается командир (заместитель командира) или наиболее подготовленный офицер подразделения радиотехнических войск. Он подчиняется РП на аэродроме. Ему подчиняется весь авиационный персонал, выделенный для РЛО полетов на летную смену.

521. Дежурным врачом (фельдшером) назначается врач (фельдшер) авиационной части. На время полетов он подчиняется РП на аэродроме.

522. Хронометражист назначается из числа авиационного персонала, прошедшего соответствующую подготовку. Он подчиняется РП (ПРП) и размещается рядом с РП (ПРП).

523. Дежурный планшетист КП назначается из числа авиационного персонала, прошедшего соответствующую подготовку и имеющего допуск. Он подчиняется РДЗ и ОБУ.

524. Наблюдатель за ВС, заходящими на посадку, назначается из числа авиационного персонала, прошедшего соответствующую подготовку. Он подчиняется РП (ПРП) и по решению должностного лица, организующего полеты, размещается рядом с РП (ПРП) или на БПРМ.

525. Кроме ГОП на летную смену назначаются:

НПСК;

СПДГ;

команда технической помощи;

технические посты осмотра ВС и их вооружения;

пост подбора тормозных парашютов;

команда оцепления;

пожарные посты (количество пожарных постов устанавливается решением старшего авиационного начальника аэродрома);

медицинский пост аэродрома.

526. НПСК назначают в составе 8 - 10 человек (в том числе медицинский работник и радист) из числа ИТС авиационных подразделений, включая и ТЭЧ авиационной части, во главе с начальником НПСК, прошедшим специальную подготовку. На период дежурства в распоряжение НПСК выделяют автотранспорт высокой проходимости или специальную поисковую технику.

Авиационный персонал, включенный в состав НПСК, подчиняется начальнику НПСК, а начальник НПСК - РП на аэродроме (в нелетные дни - оперативному дежурному КП).

527. СПДГ назначают в составе 2 - 3 человек (в том числе медицинский работник), подготовленных к прыжкам с парашютом в различных климатогеографических условиях днем и ночью. Личный состав СПДГ подчиняется командиру поисково-спасательного ВС.

528. Команда технической помощи и расчеты технических постов осмотра ВС и их вооружения подчиняются старшему инженеру полетов. Их назначают из числа ИТС авиационных подразделений и подразделений обеспечения.

529. Расчет поста подбора тормозных парашютов назначают из числа специалистов группы парашютно-тормозных систем или подготовленных для этого специалистов. Он подчиняется старшему инженеру полетов.

530. Команду оцепления формируют из числа авиационного персонала. Ее комплектуют средствами сигнализации (ракетницей с набором белых и красных ракет, белыми и красными флажками, ночью - фонарями) и связи с ПРП. Она подчиняется ПРП.

Состав команды оцепления и места ее расположения определяются инструкцией по производству полетов на аэродроме.

531. Пожарный пост назначают независимо от количества летающих ВС. Он включает в себя расчет авиационного персонала с пожарным автомобилем. Состав расчета, порядок его назначения и несения службы определяются табелем пожарных постов, который утверждает командир (начальник) авиационной части. Пожарный пост должен иметь телефонную или радиосвязь с РП на аэродроме и резервом, который несет дежурство в пожарной команде. Расчет пожарного поста подчиняется РП на аэродроме.

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 |

Архів документів Папярэдні | Наступны


	Под общей редакцией Валерия Левоневского