|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 31.07.2006 № 33 "Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов"Документ утратил силу
< Главная страницаСтр. 4Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 467. При аварии, несчастном случае и инциденте при эксплуатации лифтов, зарегистрированных в органах технадзора, происшедших при их эксплуатации, организация обязана незамедлительно сообщить в орган технадзора и обеспечить сохранность обстановки аварии, несчастного случая или инцидента до прибытия представителя органа технадзора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей. 468. Техническое расследование причин аварий, несчастных случаев и инцидентов, связанных с эксплуатацией лифтов, должно проводиться в соответствии с Положением о порядке технического расследования причин аварий и инцидентов на опасных производственных объектах, утвержденным постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 28 июня 2000 г. N 9 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 75, 8/3742). Несчастные случаи, происшедшие с обслуживающим персоналом при эксплуатации лифтов, подлежат расследованию в соответствии с Правилами расследования и учета несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 15 января 2004 г. N 30 "О расследовании и учете несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 8, 5/13691). Глава 44 ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ469. Настоящие Правила обязательны для исполнения всеми руководителями, специалистами, электромеханиками, занятыми проектированием, изготовлением, монтажом, наладкой, диагностированием, реконструкцией, эксплуатацией и ремонтом лифтов. 470. Руководители, специалисты организаций, а также владельцы лифтов на правах личной собственности, виновные в нарушении настоящих Правил, а также электромеханики, лифтеры и операторы, виновные в нарушении производственных инструкций, относящихся к выполняемой ими работе, несут личную ответственность в соответствии с законодательством за допущенные нарушения независимо от того, привело это к аварии, несчастному случаю или инциденту. 471. Выдача руководителями, специалистами и владельцами лифтов на правах личной собственности указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать настоящие Правила и инструкции, самовольное возобновление работ, остановленных органами технадзора, а также непринятие мер по устранению нарушений настоящих Правил и инструкций, которые допускаются рабочими или другими подчиненными лицами в их присутствии, являются грубейшими нарушениями настоящих Правил. 472. Лица, виновные в нарушении правил пользования лифтом или вызвавшие своими действиями умышленную порчу лифтового оборудования, несут персональную ответственность в соответствии с законодательством. 473. В зависимости от характера нарушений лица, их допустившие, могут быть привлечены к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности в установленном порядке. Раздел XII ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ474. В связи с вступлением в силу настоящих Правил необходимость соответствующего переоборудования действующих лифтов, а также изготовленных по ранее разработанным проектам и сроки переоборудования лифтов устанавливаются технадзором. 475. Установка лифтов или их реконструкция в старых зданиях (сооружениях), где не могут быть выполнены требования настоящих Правил, могут по согласованию с технадзором производиться с отступлением от настоящих Правил при обеспечении безопасных условий эксплуатации. 476. Руководители, ответственные специалисты организации и индивидуальные предприниматели, занимающиеся проектированием, изготовлением, реконструкцией, монтажом, эксплуатацией, диагностированием и ремонтом лифтов, должны пройти проверку знаний настоящих Правил в соответствии с Положением о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по технической, ядерной и радиационной безопасности, охране и рациональному использованию недр и других, контроль за исполнением которых осуществляется Проматомнадзором. 477. Проверку знаний настоящих Правил должны пройти также преподаватели, занятые подготовкой обслуживающего персонала и повышением квалификации ответственных специалистов и экспертов по лифтам. Приложение 1 ПАСПОРТ
лифта
Разрешение на применение лифта от "__" _________ N ___ выдано
____________________________________________________________________
(наименование органа технадзора, выдавшего разрешение)
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
-----------------------------------------------------------+---
¦Организация-изготовитель (поставщик) ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Тип и модель лифта ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Заводской номер ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Месяц и год изготовления ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Допустимая температура (минимальная и максимальная), ¦ ¦
¦град. C: ¦ ¦
¦в машинном помещении ¦ ¦
¦в шахте ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться лифт ¦ ¦
¦(относительная влажность, насыщенность пылью, агрессивная,¦ ¦
¦взрывоопасная, пожароопасная) ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Нормативные правовые акты, в соответствии с которыми ¦ ¦
¦изготовлен лифт ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Назначенный срок эксплуатации ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Номинальная грузоподъемность, кг ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Число пассажиров (макс.) ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Номинальная скорость движения кабины, м/c ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Скорость движения кабины в режиме "Ревизия", м/с ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Система управления ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Число остановок ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Число дверей шахты ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+-------+
¦Высота подъема, м ¦ ¦
¦----------------------------------------------------------+--------
----------------------------+----------+--------------+--------
¦ Электрические цепи ¦ Род тока ¦ Напряжение, ¦ Частота, Гц¦
¦ ¦ ¦ В (+/-) ¦ ¦
+---------------------------+----------+--------------+------------+
¦На вводном устройстве лифта¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------+--------------+------------+
¦Силовая цепь: ¦ ¦ ¦ ¦
¦привод лифта ¦ ¦ ¦ ¦
¦привод дверей ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------+--------------+------------+
¦Цепь управления ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------+--------------+------------+
¦Цепь освещения для: ¦ ¦ ¦ ¦
¦кабины ¦ ¦ ¦ ¦
¦шахты ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонтных работ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------+--------------+------------+
¦Цепь сигнализации ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------------------------+----------+--------------+-------------
2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОБОРУДОВАНИЯ ЛИФТА
2.1. Лебедка
---------------------------------------------------+-----------
¦Тип (редукторная, безредукторная, с канатоведущим ¦ ¦
¦шкивом, со шкивом трения, барабанная, со ¦ ¦
¦звездочкой) ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Заводской номер ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Год изготовления ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Передаточное число ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Межосевое расстояние передачи, мм ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Номинальный крутящий момент на выходном валу, Нм ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Диаметр ведущего органа, мм ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Диаметр отводного блока, мм ¦ ¦
+--------------------------------------------------+---------------+
¦Масса, кг ¦ ¦
¦--------------------------------------------------+----------------
2.2. Тормоз
--------------------------------------------------+------------
¦Тип (колодочный, дисковый, конусообразный и т.п.)¦ ¦
+-------------------------------------------------+----------------+
¦Диаметр тормозного шкива (диска, барабана), мм ¦ ¦
+-------------------------------------------------+----------------+
¦Тормозной момент, Нм ¦ ¦
¦-------------------------------------------------+-----------------
2.3. Электродвигатели
-------------------------------------------+-------------------
¦ Назначение ¦ Электродвигатель ¦
¦ +-------+---------------+
¦ ¦лебедки¦привода дверей ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Тип ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Род тока ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Напряжение, В ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Номинальный ток, А ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Частота, Гц ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Мощность, кВт ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Допустимый перегрев обмоток двигателя, ¦ ¦ ¦
¦град. C (класс изоляции) ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Частота вращения, об./мин ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦ПВ, % ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Число включений в час ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Исполнение (нормальное, влагозащищенное, ¦ ¦ ¦
¦пылеводозащищенное, морское и т.п.) с ¦ ¦ ¦
¦указанием степени защиты ¦ ¦ ¦
+------------------------------------------+-------+---------------+
¦Масса, кг ¦ ¦ ¦
¦------------------------------------------+-------+----------------
2.4. Двери шахты
------------------------------------------------------+--------
¦Конструкция (распашные, раздвижные, комбинированные, ¦ ¦
¦одно-, дву- или многостворчатые) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+------------+
¦Размер дверного проема в свету (ширина х высота), мм ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+------------+
¦Способ открывания / закрывания (ручной, ¦ ¦
¦полуавтоматический, автоматический) ¦ ¦
¦-----------------------------------------------------+-------------
2.5. Кабина
------------------------------------------------------+--------
¦Внутренние размеры, мм: ¦ ¦
¦ширина ¦ ¦
¦глубина ¦ ¦
¦высота ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+------------+
¦Конструкция дверей (распашные, раздвижные, одно-, ¦ ¦
¦дву- или многостворчатые) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+------------+
¦Способ открывания или закрывания дверей (ручной, ¦ ¦
¦полуавтоматический, автоматический) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+------------+
¦Привод дверей (электрический, гидравлический, ¦ ¦
¦пневматический, пружинный и т.п.) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+------------+
¦Вид кабины (проходная, непроходная) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+------------+
¦Масса, кг ¦ ¦
¦-----------------------------------------------------+-------------
2.6. Противовес
------------------------------------------------------+--------
¦Масса, кг (в собранном виде) ¦ ¦
¦-----------------------------------------------------+-------------
2.7. Тяговые и уравновешивающие элементы
-----------------------------+---------------------------+-----
¦Наименование ¦Тяговые элементы ¦Уравнове-¦
¦ +------+-----------+--------+шивающие ¦
¦ ¦кабины¦противовеса¦ограни- ¦элементы ¦
¦ ¦ ¦ ¦чителя ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦скорости¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Вид (канат, цепь и т.п.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Тип <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Конструкция <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Условное обозначение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Диаметр, шаг, размеры, мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Количество элементов, шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Длина одного элемента, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦включая длину, необходимую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦для крепления, м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Разрывное усилие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(разрушающая нагрузка), Н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+------+-----------+--------+---------+
¦Коэффициент запаса прочности¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦<**> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----------------------------+------+-----------+--------+----------
--------------------------------
<*> Таблица заполняется по документации организации -
изготовителя тягового элемента.
<**> Заполняется для тяговых элементов.
2.8. Устройства безопасности
2.8.1. Механические устройства
------------------------------------------------+------+-------
¦ Наименование и характеристики ¦Кабина¦Противовес ¦
+------------+----------------------------------+------+-----------+
¦Ловители ¦тип (резкого, резкого с ¦ ¦ ¦
¦ ¦амортизирующим устройством, ¦ ¦ ¦
¦ ¦плавного торможения) ¦ ¦ ¦
¦ ¦обозначение ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------------+------+-----------+
¦ ¦приводятся в действие (от ¦ ¦ ¦
¦ ¦ограничителя скорости, от ¦ ¦ ¦
¦ ¦устройства, срабатывающего от ¦ ¦ ¦
¦ ¦слабины всех тяговых канатов) ¦ ¦ ¦
+------------+----------------------------------+------+-----------+
¦Ограничитель¦тип (центробежный, маятниковый ¦ ¦ ¦
¦скорости ¦и т.п.) ¦ ¦ ¦
¦ ¦обозначение ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------------+------+-----------+
¦ ¦скорость движения кабины ¦ ¦ ¦
¦ ¦(противовеса), при которой ¦ ¦ ¦
¦ ¦срабатывает ограничитель скорости,¦ ¦ ¦
¦ ¦м/с: ¦ ¦ ¦
¦ ¦максимальная ¦ ¦ ¦
¦ ¦минимальная ¦ ¦ ¦
+------------+----------------------------------+------+-----------+
¦Буфер ¦тип (жесткие упоры, ¦ ¦ ¦
¦ ¦энергонакопительные, ¦ ¦ ¦
¦ ¦энергорассеивающие и т.д.) ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------------+------+-----------+
¦ ¦высота в свободном состоянии, мм ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------------+------+-----------+
¦ ¦количество, шт. ¦ ¦ ¦
¦------------+----------------------------------+------+------------
2.8.2. Электрические устройства безопасности, устанавливаемые
на лифте
---------------------------------------------------------+-----
¦Контроля перехода кабиной уровня: ¦ ¦
¦крайней нижней этажной площадки ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦крайней верхней этажной площадки ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля закрытия двери шахты ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля натяжения ремней ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля запирания автоматического замка двери шахты ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля закрытия створки двери шахты, не оборудованной ¦ ¦
¦замком ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля закрытия аварийной двери шахты ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля закрытия двери для обслуживания в шахте ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля закрытия смотрового люка в шахте ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля закрытия двери кабины ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля запирания замка аварийной двери или люка кабины¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля срабатывания ограничителя скорости кабины ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля возврата ограничителя скорости кабины в ¦ ¦
¦исходное положение ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Для остановки лифта (выключатель, кнопка "Стоп") ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля срабатывания ловителей ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля обрыва или относительного перемещения тяговых ¦ ¦
¦элементов ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля обрыва или вытяжки каната ограничителя скорости¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля натяжения уравновешивающих канатов ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля срабатывания устройства, ограничивающего ¦ ¦
¦подскок натяжного устройства уравновешивающих канатов ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля положения съемного устройства для ручного ¦ ¦
¦перемещения кабины (положения съемного штурвала) ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля возвращения в исходное положение буфера ¦ ¦
¦энергорассеивающего типа ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Отключения цепей управления из шахты ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Отключения цепей управления из приямка ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Отключения цепей управления из блочного помещения ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля положения площадки обслуживания ¦ ¦
+--------------------------------------------------------+---------+
¦Контроля положения блокировочного устройства ¦ ¦
¦--------------------------------------------------------+----------
3. ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТАЦИИ, ПРИЛАГАЕМОЙ К ПАСПОРТУ ЛИФТА
--------------------------------------+--------------+----------
¦ Наименование документа ¦ Обозначение ¦ Количество ¦
¦ ¦ документа ¦ листов ¦
+-------------------------------------+--------------+--------------+
¦Монтажный чертеж ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+--------------+--------------+
¦Принципиальная электрическая схема с ¦ ¦ ¦
¦перечнем элементов ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+--------------+--------------+
¦Ведомость эксплуатационных документов¦ ¦ ¦
¦-------------------------------------+--------------+---------------
4. СВЕДЕНИЯ О МЕСТОНАХОЖДЕНИИ ЛИФТА
(не менее 2 страниц)
---------------------------+-----------------------------+-----
¦Наименование организации -¦Место установки лифта (город,¦ Дата ¦
¦ владельца лифта ¦улица, дом, корпус, подъезд) ¦установки¦
+--------------------------+-----------------------------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+-----------------------------+----------
5. ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА ИСПРАВНОЕ СОСТОЯНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛИФТА
(не менее 2 страниц)
--------------------------+-------------------+----------------
¦ Дата и номер приказа о ¦Должность, фамилия,¦ Подпись ¦
¦назначении и закреплении ¦ имя, отчество ¦ответственного лица ¦
+-------------------------+-------------------+--------------------+
¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------------------+-------------------+---------------------
6. ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА БЕЗОПАСНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ
(не менее 2 страниц)
---------------------------+------------------+----------------
¦ Дата и номер приказа ¦ Фамилия, имя, ¦ Подпись ¦
¦ (распоряжения) о ¦ отчество ¦ответственного лица ¦
¦ назначении и закреплении ¦ ¦ ¦
+--------------------------+------------------+--------------------+
¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------+------------------+---------------------
7. СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ И МОДЕРНИЗАЦИИ
(не менее 5 страниц)
------+--------------------------------+-----------------------
¦Дата ¦ Сведения о ремонте и ¦Подпись ответственного лица¦
¦ ¦ модернизации ¦ ¦
+-----+--------------------------------+---------------------------+
¦ ¦ ¦ ¦
¦-----+--------------------------------+----------------------------
8. СВЕДЕНИЯ О РЕЗУЛЬТАТАХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ И
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
-----+---------------------------+-----------------------------
¦Дата¦ Результаты ¦ Срок следующего ¦
¦ ¦ освидетельствования и ¦ освидетельствования или ¦
¦ ¦ диагностирования ¦ диагностирования ¦
+----+---------------------------+---------------------------------+
¦ ¦ ¦ ¦
¦----+---------------------------+----------------------------------
Лифт зарегистрирован за N ____ в ___________________________________
(регистрирующий орган)
В паспорте пронумеровано _____ страниц и прошнуровано всего
______ листов, в том числе чертежей на _______ листах.
_________________________________________ _____________________
(должность, подпись регистрирующего лица) (инициалы, фамилия)
М.П.
__________________
(дата)
Приложение 2 РАССТОЯНИЕ ДО ДВИЖУЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЛИФТА*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 3 ВЫСОТА ОГРАЖДЕНИЯ ШАХТЫ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАССТОЯНИЯ ДО ДВИЖУЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЛИФТА*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 4 ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕРАМ ОТВЕРСТИЙ В ОГРАЖДЕНИИ ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ МЕХАНИЗМОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ОГРАЖДЕНИЕМ И ДВИЖУЩИМИСЯ ЧАСТЯМИ---------------+----------------------------------------------- ¦ Размер ¦ Расстояние безопасности, мм ¦ ¦отверстия, мм +---------------------------------------------------+ ¦ ¦ Форма отверстия ¦ ¦ +--------------------+----------------+-------------+ ¦ ¦прямоугольник (щель)¦ квадрат ¦ круг ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ е <= 4 ¦ >= 2 ¦ >= 2 ¦ >= 2 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ 4 < е <= 6 ¦ >= 10 ¦ >= 5 ¦ >= 5 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ 6 < е <= 8 ¦ >= 20 ¦ >= 15 ¦ >= 15 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ 8 < е <= 10 ¦ >= 80 ¦ >= 25 ¦ >= 20 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ 10 < е <= 12 ¦ >= 100 ¦ >= 80 ¦ >= 80 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ 12 < е <= 20 ¦ >= 120 ¦ >= 120 ¦ >= 120 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ 20 < е <= 30 ¦ >= 850 <*> ¦ >= 120 ¦ >= 120 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦ 30 < е <= 40 ¦ >= 850 ¦ >= 200 ¦ >= 200 ¦ +--------------+--------------------+----------------+-------------+ ¦40 < е <= 120 ¦ >= 850 ¦ >= 850 ¦ >= 850 ¦ ¦--------------+--------------------+----------------+-------------- -------------------------------- <*> Если длина прямоугольника <= 65 мм, большой палец будет действовать как стопор и расстояние безопасности можно уменьшить до 200 мм. Приложение 5 РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ЭЛЕМЕНТАМИ КАБИНЫ И ШАХТЫ*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 6 ЗАЗОР МЕЖДУ РАСПАШНОЙ И СКЛАДЧАТОЙ ДВЕРЯМИ КАБИНЫ*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 7 ЗАПИРАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАМКА ДВЕРИ ШАХТЫ*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 8 Размеры ключевины устройства отпирания замка*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 9 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ. ВМЕСТИМОСТЬ КАБИНЫТаблица 1 ------------------+------------+----T-----------------+-------- ¦ Номинальная ¦ Полезная ¦ ¦ Номинальная ¦ Полезная ¦ ¦грузоподъемность,¦максимальная¦ ¦грузоподъемность,¦максимальная¦ ¦ кг ¦ площадь ¦ ¦ кг ¦ площадь ¦ ¦ ¦кабины, кв.м¦ ¦ ¦кабины, кв.м¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 100 <*> ¦ 0,37 ¦ ¦ 900 ¦ 2,20 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 180 <**> ¦ 0,58 ¦ ¦ 975 ¦ 2,35 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 225 ¦ 0,70 ¦ ¦ 1000 ¦ 2,40 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 300 ¦ 0,90 ¦ ¦ 1050 ¦ 2,50 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 375 ¦ 1,10 ¦ ¦ 1125 ¦ 2,65 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 400 ¦ 1,17 ¦ ¦ 1200 ¦ 2,80 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 450 ¦ 1,30 ¦ ¦ 1250 ¦ 2,90 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 525 ¦ 1,45 ¦ ¦ 1275 ¦ 2,95 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 600 ¦ 1,60 ¦ ¦ 1350 ¦ 3,10 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 630 ¦ 1,66 ¦ ¦ 1425 ¦ 3,25 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 675 ¦ 1,75 ¦ ¦ 1500 ¦ 3,40 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 750 ¦ 1,90 ¦ ¦ 1600 ¦ 3,56 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 800 ¦ 2,00 ¦ ¦ 2000 ¦ 4,20 ¦ +-----------------+------------+----+-----------------+------------+ ¦ 825 ¦ 2,05 ¦ ¦ 2500 <***> ¦ 5,00 ¦ ¦-----------------+------------+----+-----------------+------------- Примечание. Для промежуточных значений нагрузки площадь определяется посредством линейной интерполяции. -------------------------------- <*> Минимум для лифта на одного человека. <**> Минимум для лифта на двух человек. <***> После 2500 кг добавлять 0,16 кв.м на каждые последующие 100 кг. Таблица 2 -----------+-------------------+----T----------+--------------- ¦ Число ¦ Полезная ¦ ¦ Число ¦ Полезная ¦ ¦пассажиров¦минимальная площадь¦ ¦пассажиров¦минимальная площадь¦ ¦ ¦ кабины, кв.м ¦ ¦ ¦ кабины, кв.м ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 1 ¦ 0,28 ¦ ¦ 11 ¦ 1,87 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 2 ¦ 0,49 ¦ ¦ 12 ¦ 2,01 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 3 ¦ 0,60 ¦ ¦ 13 ¦ 2,15 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 4 ¦ 0,79 ¦ ¦ 14 ¦ 2,29 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 5 ¦ 0,98 ¦ ¦ 15 ¦ 2,43 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 6 ¦ 1,17 ¦ ¦ 16 ¦ 2,57 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 7 ¦ 1,31 ¦ ¦ 17 ¦ 2,71 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 8 ¦ 1,45 ¦ ¦ 18 ¦ 2,85 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 9 ¦ 1,59 ¦ ¦ 19 ¦ 2,99 ¦ +----------+-------------------+----+----------+-------------------+ ¦ 10 ¦ 1,73 ¦ ¦ 20 ¦ 3,13 ¦ ¦----------+-------------------+----+----------+-------------------- Примечание. После 20 пассажиров добавлять 0,115 кв.м на каждого последующего пассажира. Приложение 10 НОРМЫ БРАКОВКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ1. Браковка находящихся в работе стальных канатов производится по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки каната согласно данным таблицы 1. Таблица 1 ------------------+-------------------------------------------- ¦ Первоначальный ¦ Конструкция канатов ¦ ¦ коэффициент +-----------------------+------------------------+ ¦ запаса прочности¦ 6 x 19 = 114 и один ¦ 6 x 37 = 222 и один ¦ ¦при установленном¦ органический сердечник¦ органический ¦ ¦ Правилами ¦ ¦ сердечник ¦ ¦ отношении D:d +-----------------------+------------------------+ ¦ ¦ Число обрывов проволок на длине одного шага ¦ ¦ ¦ свивки каната, при котором канат должен быть ¦ ¦ ¦ забракован ¦ ¦ +---------+-------------+----------+-------------+ ¦ ¦крестовой¦односторонней¦ крестовой¦односторонней¦ ¦ ¦ свивки ¦ свивки ¦ свивки ¦ свивки ¦ +-----------------+---------+-------------+----------+-------------+ ¦До 9 ¦ 14 ¦ 7 ¦ 23 ¦ 12 ¦ +-----------------+---------+-------------+----------+-------------+ ¦Свыше 9 до 10 ¦ 16 ¦ 8 ¦ 26 ¦ 13 ¦ +-----------------+---------+-------------+----------+-------------+ ¦Свыше 10 до 12 ¦ 18 ¦ 9 ¦ 29 ¦ 14 ¦ +-----------------+---------+-------------+----------+-------------+ ¦Свыше 12 до 14 ¦ 20 ¦ 10 ¦ 32 ¦ 16 ¦ +-----------------+---------+-------------+----------+-------------+ ¦Свыше 14 до 16 ¦ 22 ¦ 11 ¦ 35 ¦ 18 ¦ +-----------------+---------+-------------+----------+-------------+ ¦Свыше 16 ¦ 24 ¦ 12 ¦ 38 ¦ 19 ¦ ¦-----------------+---------+-------------+----------+-------------- 2. Шаг свивки каната определяется следующим образом. На поверхности какой-либо пряди наносят метку, от которой отсчитывают вдоль центральной оси каната столько прядей, сколько их имеется в сечении каната (например, шесть в шестипрядном канате), и на следующей после отсчета пряди (в данном случае на седьмой) наносят вторую метку. Расстояние между метками принимается за шаг свивки каната. 3. Браковка каната, изготовленного из проволок различного диаметра, конструкции 6 x 19 = 114 проволок с одним органическим сердечником производится согласно данным, приведенным в первой графе таблицы 1, причем число обрывов как норма браковки принимается за условное. При подсчете обрывов обрыв тонкой проволоки принимается за 1, а обрыв толстой проволоки - за 1,7. Например, если на длине шага свивки каната при первоначальном коэффициенте запаса прочности до 9 имеется 7 обрывов тонких проволок и 5 обрывов толстых проволок, то 7 x 1 + 5 x 1,7 = 15,5, то есть более 14 (таблица 1), и, следовательно, канат надлежит забраковать. 4. Число проволок на одном шаге свивки как признак браковки каната, конструкция которого не указана в таблице 1, определяют исходя из данных, помещенных в этой таблице для каната, ближайшего по числу прядей и числу проволок в сечении. Например, для каната конструкции 8 x 19 = 152 проволоки с одним органическим сердечником ближайшим является канат 6 x 19 = 114 проволок с одним органическим сердечником. Для определения признака браковки следует данные таблицы 1 (число обрывов на одном шаге свивки) для каната 6 x 19 = 114 проволок с одним органическим сердечником умножить на коэффициент 96:72, где 96 и 72 - число проволок в наружных слоях прядей одного и другого канатов. 5. При наличии у канатов поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов проволок на шаге свивки как признак браковки должно быть уменьшено в соответствии с данными таблицы 2. Таблица 2 НОРМЫ браковки каната в зависимости от поверхностного износа или коррозии-------------------------------------+------------------------- ¦ Поверхностный износ или коррозия ¦ Число обрывов проволок на ¦ ¦ проволок по диаметру, % ¦ шаге свивки, % от норм, ¦ ¦ ¦ указанных в таблице 1 ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦ 10 ¦ 85 ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦ 15 ¦ 75 ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦ 20 ¦ 70 ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦ 25 ¦ 60 ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦ 30 и более ¦ 50 ¦ ¦------------------------------------+------------------------------ При износе или коррозии, достигнувших 40 процентов и более первоначального диаметра проволок, канат должен быть забракован. Примечание. Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится при помощи микрометра или иного инструмента; при отсутствии оборванных проволок замер износа или коррозии не производится. 6. В тех случаях, когда кабина (противовес) лифта подвешена на двух отдельных канатах, каждый из них бракуется в отдельности, причем допускается замена одного более изношенного каната. 7. В тех случаях, когда кабина (противовес) лифта подвешена на трех и более канатах, их браковка производится по среднему арифметическому значению, определяемому исходя из наибольшего числа обрывов проволок на длине одного шага свивки каждого каната. При этом у одного из канатов допускается повышенное число обрывов проволок, но не более чем на 50 процентов против норм, указанных в таблице 1. 8. При наличии обрывов, число которых не достигает браковочного показателя, установленного настоящими нормами, а также при наличии поверхностного износа проволок канат допускается к работе при условии: тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов в журнал технического обслуживания; смены каната по достижении степени износа, указанной в настоящих нормах. 9. При обнаружении в канате оборванной пряди или сердечника канат к дальнейшей работе не допускается. Приложение 11 ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ОТКАЗОВ1. Нижеперечисленные неисправности не должны приводить к отказам электронных компонентов: отсутствие напряжения; падение напряжения более допустимого; обрыв провода; пробой изоляции на металлические конструкции или на землю; короткое замыкание или разрыв электрической цепи; изменение номинальной величины или рабочих характеристик таких электрических компонентов, как резистор, конденсатор, транзистор, лампа, и т.д.; полное или частичное отсутствие притяжения подвижной части контактора или реле; заедание подвижной части контактора или реле; неразмыкание контакта; изменение чередования фаз. Вопрос об исключении вероятности появления неисправностей может быть рассмотрен только для компонентов, работающих на худших пределах своих характеристик, номинала, температуры, влажности, электрического напряжения и вибраций. 2. При проектировании и изготовлении электронных компонентов должны быть учтены возможность исключения отказов и условия, указанные в таблице настоящего приложения. 3. Неисправности электронных компонентов не должны влиять на безопасность эксплуатации лифта. -----------------+---------------------------------+------------+--------------+------------- ¦Компоненты ¦Исключение возможных отказов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+------+------+------+-----+------------+--------------+-----------------+ ¦ ¦Размы-¦Корот-¦Увели-¦Умень-¦Изме-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кание ¦кое ¦чение ¦шение ¦нение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цепи ¦замы- ¦номи- ¦номи- ¦функ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кание ¦нала ¦нала ¦ции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цепи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+------------+--------------+-----------------+ ¦1. Пассивные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компоненты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+------------+--------------+-----------------+ ¦1.1. Резистор ¦ Нет ¦ (а) ¦ Нет ¦ (а) ¦ ¦а) только для пленочных ¦ ¦ ¦постоянный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резисторов с покрытой лаком¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или герметизированной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резисторной пленкой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аксиальным соединением, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а также для проволочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резисторов, в которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проволока намотана в один ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦слой и защищена эмалью или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦герметизирована ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦1.2. Резистор ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переменный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦1.3. Резистор ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нелинейный с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрицательной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температурной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦характеристикой,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦положительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температурной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦характеристикой,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦варистор, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦индуктивный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резистор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦1.4. Конденсатор¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦1.5. Индуктивные¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компоненты - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦катушка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дроссель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦2. Полупровод- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦2.1. Диод, ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ Нет ¦ ¦Изменение функции¦ ¦светодиод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связано с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦величины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обратного тока ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦2.2. Стабилитрон¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦Уменьшение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦номинала связано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с изменением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦величины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦напряжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦туннельного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прохода р-п- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перехода. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Изменение функции¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связано с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦величины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обратного тока ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦2.3. Тиристор, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Изменение функции¦ ¦симистор, двух- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связано с ¦ ¦операционный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самопереключением¦ ¦тринистор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или фиксацией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компонентов ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦2.4. Оптрон ¦ Нет ¦ (а) ¦ ¦ ¦ Нет ¦(а) можно исключить при ¦Размыкание цепи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦условии, что величина ¦означает ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦напряжения развязки ¦размыкание цепи в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оптрона составляет не ¦одном или двух ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦менее той, что указана в ¦основных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нижеследующей таблице ¦компонентах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(светодиод и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фототранзистор). ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Короткое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦означает короткое¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкание между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ними ¦ ¦ +------+------+------+------+-----+-----------+---------------+-----------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Напряжение ¦Рекомендуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между фазой¦серии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и землей ¦импульсных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исходя из ¦выдерживаемых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦номинальной¦напряжений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦величины ¦(В) для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦напряжения ¦лифтовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в системе, ¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вплоть до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦среднеквад-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ратичной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦величины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦напряжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и величины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦напряжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦постоянного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тока, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельно ¦ ¦ ¦ ¦ +------+------+------+------+-----+-----------+---------------+-----------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 50 ¦ 800 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 100 ¦ 1500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 150 ¦ 250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 300 ¦ 4000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600 ¦ 6000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1000 ¦ 8000 ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+-----------+---------------+-----------------+ ¦2.5. Гибридная ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦схема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦2.6. ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦Изменение функции¦ ¦Интегральная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦означает, что ¦ ¦схема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦начинается ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦генерация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦импульсов, выводы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"и" становятся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выводами "или" и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦т.д. ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦3. Разное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦3.1. Разъемы ¦ Нет ¦ (а) ¦ ¦ ¦ ¦а) при защите на уровне ¦ ¦ ¦Клеммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не ниже ЕР4Х короткое ¦ ¦ ¦Штепсельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкание проводников ¦ ¦ ¦вилки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦можно исключить, если ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦минимальные величины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здесь соответствуют ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦табличным значениям, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взятым из норматива IEC ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦664-1, при следующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦критериях: загрязненность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на уровне 3; материал из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦группы Ш; печатные схемы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦немногослойные. Это ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦абсолютно минимальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦величины из всех, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действующих в подключенном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройстве. Это не средние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и не расчетные значения. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦При защите на уровне не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ниже IP5X длину пути тока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦утечки можно уменьшить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до величины зазора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦например до 3 мм для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦среднеквадратичного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦напряжения 250 В ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦3.2. Неоновая ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лампа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦3.3. Трансфор- ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦К коротким ¦ ¦матор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыканиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦относятся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦короткие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкания в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦первичных или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вторичных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обмотках, а также¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦короткие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкания между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ними. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Изменение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦номинала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦относится к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коэффициента i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трансформации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вследствие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частичного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦короткого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкания в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обмотке ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦3.4. Плавкий ¦ ¦ (а) ¦ ¦ ¦ ¦(а) можно исключить, ¦Короткое ¦ ¦предохранитель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦если предохранитель ¦замыкание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имеет необходимый ¦означает короткое¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦номинал и отвечает ¦замыкание в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям ¦сгоревшем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующих ¦предохранителе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стандартов ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦3.5. Реле ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦3.6. Печатная ¦ Нет ¦ Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+-----------------+ ¦4. Электронные ¦ Нет ¦ (а) ¦ ¦ ¦ ¦(а) вероятность короткого ¦ ¦ ¦компоненты в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкания можно исключить ¦ ¦ ¦сборе на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦там, где можно исключить ¦ ¦ ¦печатной плате ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вероятность короткого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замыкания самого компонента¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и при условии, что ни ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦методика монтажа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компонента, ни сама по себе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦печатная плата не уменьшают¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦длин пути тока утечки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зазоров до величин, которые¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ниже минимально допустимых ¦ ¦ ¦----------------+------+------+------+------+-----+---------------------------+------------------ Приложение 12 БЛОК-СХЕМА ОЦЕНКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ БЕЗОПАСНОСТИ*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 13 АКТ
технической готовности лифта
Город ________________________ "__" _____________ 20__ г.
Мы, нижеподписавшиеся, представитель организации,
смонтировавшей лифт (выполнившей реконструкцию) ____________________
(наименование
____________________________________________________________________
организации, должность, фамилия, инициалы)
(лицензия на монтаж от ______________ N _____ выдана _______________
(кем)
____________________________________________________________________
и представитель генподрядной строительной организации ______________
(наименование
____________________________________________________________________
организации, должность, фамилия, инициалы)
составили настоящий акт в том, что завершены монтаж и
наладочные работы, проведены осмотр и проверка лифта в объеме Правил
устройства и безопасной эксплуатации лифтов.
Лифт установлен по адресу: город ___________________________________
район _______________________________ улица ________________________
дом ______ корпус _____ в __________________________________________
(назначение здания - жилое, общественное,
промышленное)
Характеристика лифта
Тип ________________________________________________________________
(пассажирский, грузовой и т.п.)
Грузоподъемность, кг _______________________________________________
Номинальная скорость, м/с __________________________________________
Высота подъема, м __________________________________________________
Число остановок ____________________________________________________
Заводской номер ____________________________________________________
Год изготовления ___________________________________________________
Лифт прошел осмотр и проверку, находится в исправном состоянии и
готов к приемке.
Представитель
монтажной организации _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Представитель генподрядной
строительной организации _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 14 Представляется в _________________________________
(наименование органа технадзора)
ДОНЕСЕНИЕ
О техническом освидетельствовании (ТО) _____________________________
____________________________________________________________________
(тип лифта)
проведенном ________________________________________________________
(должность, место работы, фамилия, инициалы
работника, проводившего ТО)
в присутствии представителя организации ____________________________
(должность, фамилия, инициалы)
Вид ТО ____________ Дата ТО ___________ Срок следующего ТО _________
____________________________________________________________________
Содержание записи в паспорте
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
________________________________ ____________ __________________
(должность проводившего ТО) (подпись) (И.О.Фамилия)
________________________________ ____________ __________________
(должность представителя (подпись) (И.О.Фамилия)
организации)
Приложение 15 АКТ
приемки лифта в эксплуатацию
Город _______________________ "__" _____________ 20__ г.
Мы, нижеподписавшиеся члены комиссии по приемке законченного
монтажом лифта:
представитель администрации организации - владельца лифта __________
(наименование
____________________________________________________________________
организации, должность, фамилия, инициалы)
представитель заказчика ____________________________________________
(наименование организации,
____________________________________________________________________
должность, фамилия, инициалы)
представитель монтажной организации, смонтировавшей лифт
(выполнившей реконструкцию) ________________________________________
(наименование организации,
____________________________________________________________________
должность, фамилия, инициалы)
представитель генподрядной строительной организации ________________
(наименование
____________________________________________________________________
организации, должность, фамилия, инициалы)
ответственный за исправное состояние, техническое обслуживание и
ремонт лифта _______________________________________________________
(наименование организации, должность, фамилия, инициалы)
составили настоящий акт в том, что рассмотрена представленная
документация, проведены осмотр и проверка лифта в объеме,
предусмотренном Правилами устройства и безопасной эксплуатации
лифтов.
Лифт установлен по адресу: город ___________________________________
район _____________________________ улица __________________________
дом ______ корпус _____ в __________________________________________
(назначение здания - жилое,
общественное, промышленное)
Характеристика лифта
Тип ________________________________________________________________
(пассажирский, грузовой и т.п.)
Грузоподъемность, кг _______________________________________________
Номинальная скорость, м/с __________________________________________
Высота подъема, м __________________________________________________
Число остановок ____________________________________________________
Заводской номер ____________________________________________________
Год изготовления ___________________________________________________
Осмотром и проверкой установлено, что строительные, монтажные и
наладочные работы выполнены в соответствии с _______________________
(обозначение стандарта)
рабочей технической документацией, установочным чертежом и
Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов:
лифт соответствует паспортным данным и Правилам устройства и
безопасной эксплуатации лифтов;
лифт находится в исправном состоянии, обеспечивающем его
безопасную эксплуатацию;
обслуживание лифта соответствует Правилам устройства и
безопасной эксплуатации лифтов.
Лифт принят владельцем и лицом, ответственным за исправное
состояние, техническое обслуживание и ремонт лифта.
Представитель
монтажной организации _____________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Представитель генподрядной
строительной организации _____________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Представитель заказчика _____________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Лифт приняли:
Представитель администрации
организации - владельца лифта _____________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Ответственный за исправное
состояние, техническое
обслуживание и ремонт лифта _____________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Представитель завода -
изготовителя лифта _____________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Председатель комиссии _____________ ___________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 16 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
экспертной комиссии
к отчету N ___________
"__" _________________ г.
Экспертная комиссия ___________________________________________
рассмотрела результаты технического диагностирования лифта рег. N __
установленного по адресу: ____________________________ отработавшего
назначенный срок службы.
Комиссия вынесла следующее заключение:
1. Наличие и состояние технической и эксплуатационной
документации ____________________________________ требованиям ПУБЭЛ.
(соответствуют, не соответствуют)
2. Лифт находится в состоянии _________________________________
(допускающем (не допускающем)
его безопасную эксплуатацию.
3. Лифт ____________________________ к дальнейшей эксплуатации.
(допускается, не допускается)
Предлагается _______________________________________________________
(предложения по ремонту, модернизации,
____________________________________________________________________
реконструкции или замене лифта)
Повторное техническое диагностирование рекомендуется провести в срок
до ___________
Председатель экспертной комиссии
____________________ _______________ ____________________
(должность) (подпись) (И.О.Фамилия)
Члены экспертной комиссии:
____________________ _______________ ____________________
(должность) (подпись) (И.О.Фамилия)
____________________ _______________ ____________________
Экспертное заключение получил представитель владельца лифта.
___________________________ ____________________
(должность, подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 17 ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ СТЕКЛЯННЫХ ПАНЕЛЕЙТаблица 1 Плоские стеклянные панели, используемые для стен кабины-------------------+------------------------------------------- ¦ Тип стекла ¦ Диаметр вписанной окружности ¦ ¦ +-----------------------+-----------------------+ ¦ ¦ не более 1 м ¦ не более 2 м ¦ ¦ +-----------------------+-----------------------+ ¦ ¦Минимальная толщина, мм¦Минимальная толщина, мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+-----------------------+-----------------------+ ¦Многослойное ¦ 8 ¦ 10 ¦ ¦закаленное ¦ (4 + 4 + 0,76) ¦ (5 + 5 + 0,76) ¦ +------------------+-----------------------+-----------------------+ ¦Многослойное ¦ 10 ¦ 12 ¦ ¦ ¦ (5 + 5 + 0,76) ¦ (6 + 6 + 0,76) ¦ ¦------------------+-----------------------+------------------------ Таблица 2 Плоские стеклянные панели, используемые для горизонтально-раздвижных дверей-------------+--------------+----------+-------------+--------- ¦ Тип стекла ¦ Минимальная ¦Ширина, мм¦ Свободная ¦ Крепления ¦ ¦ ¦ толщина, мм ¦ ¦высота двери ¦ стеклянных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в свету, м ¦ панелей ¦ +------------+--------------+----------+-------------+-------------+ ¦Многослойное¦ 16 ¦ 360 - 720¦Не более 2,1 ¦2 крепления: ¦ ¦закаленное ¦(8 + 8 + 0,76)¦ ¦ ¦сверху и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снизу ¦ +------------+--------------+----------+-------------+-------------+ ¦Многослойное¦ 16 ¦ 300 - 720¦Не более 2,1 ¦3 крепления: ¦ ¦ ¦(8 + 8 + 0,76)¦ ¦ ¦сверху, снизу¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и одно сбоку ¦ +------------+--------------+----------+-------------+-------------+ ¦ ¦ 10 ¦ 300 - 870¦Не более 2,1 ¦Со всех ¦ ¦ ¦(6 + 4 + 0,76)¦ ¦ ¦сторон ¦ ¦ ¦(5 + 5 + 0,76)¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+--------------+----------+-------------+-------------- Примечание. Для случая креплений с трех или четырех сторон величины из этой таблицы действуют при условии, что профили креплений жестко связаны друг с другом. Рис. 1. Маятник для жесткого удара*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Рис. 2. Маятник для нежесткого удара*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Рис. 3. Высота падения на испытательном стенде*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 18 ВЕЛИЧИНА УСКОРЕНИЯ ДЛЯ ВРЕМЕННОГО ИНТЕРВАЛА МЕЖДУ ДВУМЯ АБСОЛЮТНЫМИ МИНИМУМАМИ ЗАМЕДЛЕНИЯРис. 1. График торможения*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
