|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору от 16.08.2006 № 123 "Об утверждении Правил пожарной безопасности Республики Беларусь для организаций гражданской и государственной авиации. ППБ 2.30-2006"< Главная страница Стр. 4Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | 805. Первичные средства пожаротушения, находящиеся в помещениях, секциях, передаются на сохранность ответственным за пожарную безопасность помещения, секции, а также другим должностным лицам соответствующих структурных подразделений объекта, которые несут ответственность за их содержание и работоспособность. 806. Контроль за содержанием и готовностью к действиям первичных средств пожаротушения должны осуществлять назначенные ответственные лица объекта (ответственные за обеспечение пожарной безопасности структурных подразделений), начальник противопожарного подразделения аэродрома (аэропорта). 807. На каждом объекте должна быть общая схема противопожарного водоснабжения с указанием всех пожарных водоемов, гидрантов, задвижек, диаметров труб на участках водопроводной сети, которая вывешивается в пожарной насосной станции и в помещении пожарного поста. 808. Все ручные задвижки водоснабжения в нормальном режиме должны быть открыты и опломбированы. Любые оперативные изменения схемы водоснабжения на предприятии должны отмечаться в оперативном журнале и на схеме. 809. Проверка технического состояния должна проводиться для: 809.1 пожарных гидрантов - два раза в год (весной и осенью) с составлением акта. Их работоспособность должна проверяться путем пуска воды (только при положительной температуре); 809.2 пожарных кранов - не реже одного раза в 6 месяцев с составлением акта; 809.3 пожарных насосов на поддержание требуемого напора путем пуска - не реже одного раза в 10 дней, на надежность перехода с основного на резервное электроснабжение - не реже одного раза в месяц (при наличии привода пожарных насосов от двигателя внутреннего сгорания одновременно проверяется техническая исправность всех систем двигателя). Результаты проверки отражаются в специальном журнале. 810. Пожарные гидранты должны быть подготовлены к работе в зимних условиях (из гидранта и колодца выкачана вода, крышки колодцев должны быть очищены от снега и льда и при необходимости утеплены). У места расположения пожарных гидрантов, резервуаров и водоемов необходимо устанавливать световые или флуоресцентные указатели по СТБ 1392. 811. При ремонте и устройстве дорожного покрытия не допускаются ликвидация люков пожарных гидрантов, заделка их асфальтом. 812. Пожарные резервуары должны находиться в исправном состоянии, для чего должны быть обеспечены: проверка уровня воды в резервуаре и пополнение его до требуемого уровня периодически, но не реже двух раз в месяц; поддержание исправности водозаборных устройств, а также откосов и облицовок, подъездных путей. 813. Ремонтные работы, связанные с временным отключением отдельных участков противопожарного водопровода, оборудования насосной станции и резервуаров с запасом воды для пожаротушения, должны проводиться только после получения разрешения главного инженера. При временном отключении и ремонте систем противопожарного водоснабжения об этом должны немедленно уведомляться пожарные аварийно-спасательные подразделения (пожарно-спасательные расчеты противопожарного подразделения аэродрома (аэропорта)). 814. Шкафы для пожарных кранов внутреннего противопожарного водопровода должны соответствовать НПБ 46 и быть опломбированными. На дверце пожарных шкафов с внешней стороны должны быть указаны порядковый номер и номер телефона вызова пожарных аварийно-спасательных подразделений (пожарно-спасательных расчетов противопожарного подразделения аэродрома (аэропорта)). 815. Рукава во внутренних пожарных кранах должны быть сухими, скатанными в двойную скатку, присоединенными к пожарному крану и стволу. Не менее чем одного раза в 6 месяцев следует перекатывать с целью изменения места складки. 816. Для размещения первичных средств тушения пожара, немеханизированного инструмента и пожарного инвентаря в производственных и складских помещениях, а также на территории должны устанавливаться специальные пожарные щиты. На пожарных щитах должны размещаться только те первичные средства пожаротушения, немеханизированный инструмент и пожарный инвентарь, которые могут применяться в данном помещении, сооружении или установке, участке. 817. В помещениях большой площади (котельные, машинные залы и т.п.) вместо пожарных щитов могут быть установлены пожарные посты, на которых сосредоточиваются первичные средства пожаротушения (огнетушители, пожарные рукава и другие). 818. Первичные средства, находящиеся вне помещений, следует защищать от воздействия атмосферных осадков. 819. Огнетушители должны быть сертифицированы в Национальной системе сертификации Республики Беларусь. 820. Переносные огнетушители должны размещаться: 820.1 навеской на вертикальные конструкции на высоте не более 1,5 м от уровня пола до нижнего торца огнетушителя и на расстоянии от двери, достаточном для ее полного открывания; 820.2 установкой в пожарные шкафы или на пожарные щиты; 820.3 в легкодоступных и заметных местах, где исключено попадание на них прямых солнечных лучей и непосредственное (без заградительных щитков) воздействие отопительных и нагревательных приборов; 820.4 вблизи мест наиболее вероятного возникновения пожара, вдоль путей прохода, а также около выхода из помещения. Огнетушители не должны препятствовать эвакуации людей во время пожара. 821. Огнетушители следует устанавливать так, чтобы обеспечивалась возможность прочтения инструктивных и маркировочных надписей на корпусе, а также удобство и оперативность пользования ими. 822. Запорная арматура огнетушителей должна быть опломбирована. Огнетушители с сорванными пломбами должны быть изъяты для проверки и перезарядки. 823. Огнетушители, выведенные на время ремонта, испытания или перезарядки из эксплуатации, должны заменяться резервными огнетушителями с техническими и эксплуатационными характеристиками, не уступающими замененным. 824. ТО огнетушителей всех типов должно производиться в соответствии с паспортами на конкретный тип огнетушителей и должно выполняться организациями, имеющими лицензию на данный вид деятельности. 825. В зимний период огнетушители, находящиеся вне помещений и в неотапливаемых помещениях, следует хранить в ближайших отапливаемых помещениях. В этих случаях в местах их прежнего нахождения должна помещаться информация о месте нахождения огнетушителей, а место нахождения огнетушителя обозначено знаком по СТБ 1392. 826. Противопожарные полотнища должны соответствовать НПБ 67. Полотнища необходимо не реже одного раза в месяц просушивать и очищать от пыли. 827. Ящики для песка должны иметь объем не менее 0,5 куб.м и комплектоваться совковой лопатой или совком с деревянной ручкой. Конструкция ящика должна обеспечивать удобство извлечения песка и исключать попадание в него влаги. Песок должен быть постоянно сухим, сыпучим, без комков и посторонних примесей. По мере необходимости, но не реже одного раза в 10 дней песок следует перемешивать и удалять комки. Песок может быть заменен другим местным негорючим сыпучим материалом. 828. Противопожарные водоемы должны находиться в исправном состоянии, для чего должны быть обеспечены: 828.1 проверка уровня воды в водоеме и пополнение его до требуемого уровня не реже, чем один раз в 10 дней; 828.2 поддержание исправности водозаборных устройств, а также откосов и облицовок. 829. В зимнее время для забора воды из открытых водоемов необходимо устраивать проруби размером не менее 0,6 x 0,6 м. Рекомендуется вмораживать в проруби бочки (дном под лед), заполняемые теплоизоляционными материалами. 830. При оборудовании зданий предприятия системой противодымной защиты необходимо не реже одного раза в неделю проверять наличие замков и пломб на щитах электропитания автоматики, наличие защитных щитков (остекление на кнопках ручного пуска), закрытое положение поэтажных дымовых клапанов, состояние вентиляторов, а также готовность системы к работе путем кратковременного включения вентилятора при помощи кнопок ручного пуска. 831. Кнопки пуска вентиляторов систем противодымной защиты и кнопки дистанционного пуска пожарных насосов, установленные на этажах и в помещениях, должны быть застеклены и иметь четко обозначенные надписи: "Пуск вентиляторов противодымной защиты", "Пуск пожарного насоса". 832. Для поддержания системы противодымной защиты в работоспособном состоянии необходимо: 832.1 периодически очищать от загрязнений и пыли вентиляционные решетки, клапаны, исполнительные механизмы, плавкие замки, концевые выключатели, а также жалюзийные заслонки вентиляторов от обледенения в зимнее время; 832.2 обеспечивать целостность воздуховодов и их соединений. 833. Проверка исправности и работоспособности дымовых и противопожарных клапанов должна проводиться в сроки, установленные руководителем предприятия с учетом требований эксплуатационной документации на клапаны, но не реже одного раза в год. Результаты проверки оформляются актом и заносятся в паспорта установок. 834. При эксплуатации дымовых и противопожарных клапанов не допускается деформация корпуса и рабочих поверхностей клапанов, нанесение (попадание) на внутренние поверхности, а также механизмы наружной части клапана масляных, лаковых и других покрытий, строительного мусора, побелки, горючих и других материалов. Глава 47. Системы пожарной сигнализации и автоматические установки пожаротушения воздушных судов835. Контроль исправности и работоспособности систем пожарной сигнализации и автоматических установок пожаротушения ВС должен проводиться перед каждым полетом. При этом проверяется: 835.1 целостность цепей электропроводки систем пожарной сигнализации; 835.2 отсутствие обрывов и коротких замыканий пожарных извещателей на массу ВС; 835.3 исправность систем визуальной индикации и звуковой сигнализации. 836. Объем и периодичность технического обслуживания систем пожарной сигнализации и автоматических установок пожаротушения ВС определяются согласно Регламенту по каждому типу самолета. 837. При контроле исправности стационарных систем пожарной сигнализации и автоматических установок пожаротушения ВС внешним осмотром определяется: 837.1 исправность сигнального диска саморазрядки; 837.2 наличие давления в огнетушителях по показаниям манометров (должно быть не менее требуемого согласно эксплуатационной документации); 837.3 исправность пиропатронов по сигнальным лампочкам в кабине экипажа. РАЗДЕЛ XVIII. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТУШЕНИЮ ПОЖАРА838. В случае возникновения пожара действия администрации и работников объекта должны быть направлены на обеспечение безопасности людей и их эвакуации. 839. Работник, обнаруживший пожар, обязан: 839.1 немедленно сообщить в пожарную аварийно-спасательную службу, ведомственную военизированную охрану (при этом четко назвать адрес учреждения, место пожара, свою должность и фамилию, а также сообщить о наличии в здании людей); 839.2 приступить к ликвидации очага пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения и эвакуации людей и материальных ценностей; 839.3 организовать встречу пожарных аварийно-спасательных подразделений; 839.4 принять меры по вызову к месту пожара администрации объекта. 840. Представитель администрации или другое должностное лицо, прибывшее к месту пожара, обязано: 840.1 проверить, вызваны ли пожарные аварийно-спасательные подразделения, противопожарные подразделения аэродрома (аэропорта); 840.2 выделить для встречи пожарных аварийно-спасательных подразделений лицо, хорошо знающее расположение подъездных путей и водоисточников; 840.3 организовать отключение электроэнергии, остановку транспортирующих устройств, агрегатов, аппаратов, перекрытие газовых коммуникаций, коммуникаций с ЛВЖ и ГЖ, остановку систем вентиляции, приведение в действие системы дымоудаления, охлаждения баллонов с газами, резервуаров с ЛВЖ и ГЖ и осуществление других мероприятий, способствующих предотвращению распространения пожара; 840.4 в случае угрозы для жизни людей немедленно организовать их спасение, используя для этого все имеющиеся силы и средства; 840.5 прекратить все работы, не связанные с мероприятиями по ликвидации пожара; 840.6 удалить из помещения или опасной зоны людей, не занятых ликвидацией пожара; 840.7 проверить включение в работу ТСППЗ; 840.8 обеспечить мероприятия по защите людей, принимающих участие в тушении пожара, от возможных обрушений конструкций, поражений электрическим током, отравлений, ожогов; 840.9 поставить в известность о пожаре руководителя объекта; 840.10 при необходимости вызвать газоспасательную, медицинскую и другие службы. 841. По прибытии на пожар пожарных аварийно-спасательных подразделений представитель объекта обязан сообщить руководителю тушения пожара все необходимые сведения об очаге пожара, мерах, предпринятых по его ликвидации, наличии в складах и подвалах пожаровзрывоопасных материалов, баллонов с газом, а также о наличии в помещениях людей, нуждающихся в помощи либо занятых ликвидацией очагов горения. 842. При включении представителя объекта в состав штаба управления силами и средствами на пожаре он обязан: 842.1 консультировать руководителя тушения пожара по специфическим особенностям горящего объекта, а также информировать его о возможных местах пребывания людей, наличии и местонахождении взрывоопасных и токсичных веществ, баллонов с газом, электроустановок, находящихся под напряжением, и сообщить другие сведения; 842.2 обеспечивать штаб рабочей силой и инженерно-техническим персоналом для выполнения работ, связанных с тушением пожара и эвакуацией имущества; 842.3 представлять автотранспорт для подвозки средств, который может быть использован для тушения пожара; 842.4 организовать по указанию руководителя тушения пожара отключение или переключение различных коммуникаций, откачку ЛВЖ и ГЖ из емкостей и другие работы; 842.5 корректировать действия инженерно-технического персонала при выполнении работ, связанных с тушением пожара. 843. Противопожарное подразделение аэродрома (аэропорта), боевой расчет добровольной пожарной дружины (ДПД) должны выполнять обязанности на случай возникновения пожара (вызов пожарной аварийно-спасательной службы, эвакуация людей, работа со стволами от внутренних пожарных кранов, включение ТСППЗ). Члены ДПД при тушении пожара должны действовать согласно своим обязанностям по табелю боевого расчета. По прибытии пожарных аварийно-спасательных подразделений расчеты ДПД и противопожарного подразделения аэродрома (аэропорта) переходят в подчинение к руководителю тушения пожара. 844. Во время пожара необходимо воздержаться от открытия окон и дверей, а также не разбивать стекол. Покидая помещение или здание, необходимо закрыть за собой все двери и окна в целях уменьшения притока свежего воздуха, способствующего быстрому распространению огня. 845. По каждому происшедшему на объекте пожару администрация обязана провести служебное расследование и осуществить необходимые профилактические меры, исключающие повторение подобных случаев. 846. Тушение пожара в электроустановках предприятий должно проводиться в соответствии с требованиями Инструкции по тушению пожаров в электроустановках. РАЗДЕЛ XIX. ОБУЧЕНИЕ РАБОТНИКОВ ПРАВИЛАМ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИГлава 48. Общие требования к организации проведения противопожарных инструктажей847. Противопожарные инструктажи работников объектов должны проводиться в рамках инструктажей по безопасности труда согласно ГОСТ 12.0.004. 848. Инструктажи подразделяются на: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой. 849. О проведении инструктажей делается запись в соответствующих журналах согласно ГОСТ 12.0.004. 850. Рабочие и служащие при оформлении на работу обязаны пройти вводный инструктаж, а затем непосредственно на рабочем месте - первичный инструктаж. 851. Направление на вводный инструктаж дает отдел кадров объекта. 852. Вновь принятые служащие и рабочие без прохождения вводного и первичного инструктажа к работе не допускаются. 853. Вводный инструктаж, как правило, должен проводиться инженерно-техническим персоналом объекта или лицом, на которого приказом руководителя объекта возложены эти обязанности, в специально выделенном помещении, обеспеченном наглядной агитацией, инструкциями и правилами пожарной безопасности, образцами имеющихся на объекте средств пожаротушения и связи. Допускается привлекать для проведения вводного инструктажа специалистов государственного пожарного надзора. 854. При проведении вводного инструктажа инструктируемых должны ознакомить: 854.1 с требованиями настоящих Правил пожарной безопасности; 854.2 с участками, наиболее опасными в пожарном отношении, на которых запрещается курить, допускать применение открытого огня и где необходимо применять другие меры предосторожности; 854.3 с возможными причинами возникновения пожаров и мерами их предупреждения; 854.4 с практическими действиями в случае возникновения пожара (вызов пожарных аварийно-спасательных подразделений, использование первичных средств пожаротушения, эвакуация людей и материальных ценностей). 855. О проведении вводного инструктажа делают запись в журнале регистрации вводного инструктажа. 856. Первичный инструктаж проводит лицо, ответственное за пожарную безопасность помещения (участка), непосредственно на рабочем месте. Указанный инструктаж обязательно должен проводиться со всеми вновь принятыми на работу, переводимыми из одного подразделения в другое, командированными, студентами и учащимися, прибывшими на производственное обучение или практику, применительно к условиям пожарной безопасности помещения или производственной установки. 857. В программу первичного инструктажа на рабочем месте должны включаться следующие вопросы: 857.1 характерные причины пожаров на объекте и рабочем месте; 857.2 пожарная опасность технологического процесса и установок с повышенной пожарной опасностью; 857.3 пожарная опасность используемых в помещениях (на участках) пожароопасных веществ и материалов; 857.4 основные требования пожарной безопасности на рабочем месте; 857.5 обязанности и действия персонала при пожаре; 857.6 средства пожаротушения на рабочем месте, места их размещения и способы применения; 857.7 способы и пути эвакуации людей при пожаре. 858. Повторный инструктаж проходят все работники независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполняемой работы, не реже одного раза в полугодие по разработанным инструкциям. При этом в перечень изучаемых вопросов должны включаться вопросы из программы первичного инструктажа. 859. Внеплановый инструктаж проводят при: 859.1 введении в действие новых или переработанных нормативных правовых актов (документов) по пожарной безопасности или внесении изменений и дополнений к ним; 859.2 изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приборов и инструмента и других факторов, влияющих на пожарную безопасность; 859.3 нарушении работниками требований нормативных правовых актов, которые могли привести или привели к пожарам; 859.4 выявлении органами государственного пожарного надзора (должностными лицами объекта) нарушений работниками требований действующих нормативных правовых актов; 859.5 перерывах в работе более одного года; 859.6 при регистрации внепланового инструктажа указывается причина его проведения. 860. Целевой инструктаж проводится при: 860.1 выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности; 860.2 ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; 860.3 производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение; 860.4 проведении экскурсии на объекте. 861. Целевой инструктаж проводится работником, выдавшим задание на проведение работ, в объеме мер пожарной безопасности по соответствующим видам работ. Проведение целевого инструктажа фиксируется в наряде-допуске на проведение работ, при работе по распоряжению - в оперативном журнале допускающего или журнале регистрации инструктажей на рабочем месте. 862. Инструктажи (кроме вводного) на рабочем месте завершаются контролем теоретических знаний и практических навыков (действия в случае пожара). 863. Для обучения правильным, самостоятельным и быстрым действиям в условиях возможного пожара и взаимодействия с противопожарными подразделениями аэродрома (аэропорта), пожарными аварийно-спасательными подразделениями, работниками объекта должны проводиться противопожарные тренировки (цеховые, объектовые и совместные с пожарными аварийно-спасательными подразделениями Министерства по чрезвычайным ситуациям). Глава 49. Требования к организации проведения занятий по ПТМ864. На объектах с повышенной пожарной опасностью для рабочих и служащих должны проводиться занятия по ПТМ. 865. Занятия по ПТМ должны проводиться не реже одного раза в год с целью повышения пожарно-технических знаний рабочих и служащих помещений (участков) и производственных установок с повышенной пожарной опасностью (АТБ, ГСМ, ЭРТОС, спецавтотранспорт и др.), ознакомления их с правилами пожарной безопасности, а также для более детального обучения работающих способам использования имеющихся средств пожаротушения. 866. Порядок проведения занятий по ПТМ определяется приказом руководителя объекта. 867. На объектах, где нет помещений и процессов, опасных в пожарном отношении, могут организовываться общеобъектовые группы для проведения занятий по ПТМ с отдельными категориями специалистов (электрогазосварщики, электрики, рабочие складского хозяйства и др.). 868. При изучении тем программы ПТМ (глава 50) необходимо применять в учебных целях различные учебные экспонаты, фотоснимки и плакаты, макеты, узлы отдельных технологических установок. 869. По окончании прохождения программы обучения от рабочих и служащих должны быть приняты зачеты. Зачетные ведомости должны храниться в соответствующей службе до окончания следующего года обучения. Глава 50. Программа проведения занятий по ПТМ870. Тема 1 "Организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности объекта" (2 часа) включает в себя изучение: 870.1 ответственности за нарушение правил пожарной безопасности; 870.2 требования общеобъектовой и цеховых инструкций, приказов и указаний по вопросам пожарной безопасности; 870.3 ДПД и ПТК на объекте, порядок организации и работы; 870.4 действий рабочих и служащих при обнаружении нарушений правил пожарной безопасности. 871. Тема 2 "Меры пожарной безопасности на объекте" (3 часа) включает в себя изучение: 871.1 характеристики объекта и его пожарной опасности; 871.2 анализа причин пожаров (неисправность оборудования, электроустановок и систем отопления, неосторожное обращение с огнем, нарушение правил пользования инструментами и оборудованием, нарушение правил хранения веществ и материалов и др.); 871.3 противопожарного режима на объекте (содержание помещений, территории, проездов, подъездов к зданиям, наружных пожарных лестниц и источников водоснабжения, путей эвакуации; места для курения, порядок проведения огневых работ, осмотра и закрытия помещений после окончания работы, уборки горючих отходов, пользования электронагревательными приборами и другие мероприятия); 871.4 особенностей пожарной опасности зданий с массовым пребыванием людей; 871.5 особенностей разработки плана эвакуации и инструкций пожарной безопасности, порядок их использования. 872. Тема 3 "Обеспечение пожарной безопасности на рабочем месте" (2 часа) включает в себя изучение: 872.1 противопожарного режима в цехе и на рабочем месте, правил пожарной безопасности с учетом специфики конкретного рабочего места; 872.2 характеристик пожарной опасности технологических процессов (оборудования), машин, установок и аппаратов, товаров, веществ и материалов, обращающихся в помещении; 872.3 возможных причин возникновения пожара, аварий и других чрезвычайных ситуаций и действий при их возникновении; 872.4 порядка действий рабочих и служащих при нарушении режимов работы технологического оборудования, машин, установок и аппаратов. 873. Тема 4 "Технические средства противопожарной защиты, первичные средства пожаротушения и другая пожарная техника" (2 часа) включает в себя изучение: 873.1 кратких сведений о назначении, устройстве, принципе действия и эксплуатации имеющихся на объекте технических средств противопожарной защиты, первичных средств пожаротушения и другой пожарной техники, порядок их содержания; 873.2 способов приведения огнетушителей в действие и использования их для тушения пожаров; 873.3 систем оповещения о пожаре и управления эвакуацией. 874. Тема 5 "Действия при возникновении пожара и других аварийных ситуаций" (2 часа) включает в себя изучение: 874.1 распределения обязанностей обслуживающего персонала на случай пожара (сообщение о пожаре, эвакуация людей и другие действия по тушению пожара); 874.2 действий лиц, обнаруживших на территории, в зданиях и сооружениях объекта задымление либо загорание; 874.3 порядка сообщения о пожаре в пожарные аварийно-спасательные подразделения, аварийные службы, а также руководству объекта; 874.4 средств связи и сигнализации, приспособлений для подачи сигналов тревоги, имеющихся на объекте, и правил пользования ими; 874.5 действий по обеспечению безопасной эвакуации посетителей и других лиц, находящихся на объекте; 874.6 организации встречи пожарных аварийно-спасательных подразделений, аварийных служб; 874.7 порядка отключения оборудования, коммуникаций, электроустановок, систем вентиляции и других систем и оборудования (исходя из местных условий); 874.8 порядка включения стационарных установок пожаротушения; 874.9 обязанностей членов ДПД по табелю боевого расчета; 874.10 применения имеющихся на объекте первичных средств пожаротушения и другой пожарной техники для тушения пожара; 874.11 действий рабочих и служащих по прибытии на объект пожарных аварийно-спасательных подразделений, других аварийных служб. 875. Темы и количество часов могут быть уточнены в зависимости от особенностей предприятия, имеющихся ТСППЗ и первичных средств пожаротушения. РАЗДЕЛ XX. ТРЕБОВАНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ПАСПОРТА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ876. Паспорт пожарной безопасности (далее - паспорт) должен быть разработан на все взрывопожароопасные производственные объекты предприятия (здания, помещения, участки, цеха). Разработка паспорта должна выполняться организациями, имеющими лицензию на данный вид деятельности. 877. Паспорт должен содержать: - титульный лист; - введение; - характеристику пожарной опасности объекта, оценку уровня пожарной безопасности и мероприятия по повышению его пожарной безопасности; - графическую часть; - приложения с расчетами показателей пожарной опасности и характеристик противопожарной защиты предприятия (определение категории помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности, требуемой площади легкосбрасываемых конструкций, параметры путей эвакуации, расчет сливных отверстий маслонаполненного оборудования и др.). 878. Во введении должны излагаться: - основание для разработки паспорта; - краткая характеристика предприятия, основные технологические операции; - наличие на объекте аварийно-спасательных служб, время прибытия пожарных аварийно-спасательных подразделений. 879. Характеристика пожарной опасности предприятия, оценка уровня пожарной безопасности и мероприятия по повышению пожарной безопасности предприятия представляются в табличной форме согласно приложению 9 к настоящим Правилам. 880. Графическая часть должна содержать: - план противопожарной защиты предприятия. На плане должны быть нанесены: здания, сооружения, технологическое оборудование наружных установок (условно); сведения об установках автоматической пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения (тип извещателей, оросителей, место размещения приемно-контрольных приборов и т.п.), местах размещения: неавтоматических установок (устройств) пожаротушения, пожарных кранов внутреннего противопожарного водопровода, первичных средств пожаротушения, телефонов, станции пожаротушения и другие сведения; - схему противопожарного водоснабжения. На схеме должны быть указаны места расположения пожарных водоемов, гидрантов, насосов-повысителей, диаметр трубопроводов и другие данные; - принципиальную схему электроснабжения с нанесением мест расположения трансформаторных подстанций, распределительных устройств, схемой прокладки основных электросетей; - схему пожарных проездов по территории предприятия с указанием подъездов к пожарным водоисточникам (гидрантам, водоемам), подъездов к зданиям (сооружениям), разворотных площадок. 881. Условные обозначения графической части паспорта пожарной безопасности должны соответствовать ГОСТ 12.1.114, ГОСТ 21.501. 882. Паспорт оформляется в трех экземплярах, подписывается разработчиком, согласовывается с должностными лицами предприятия или лицами, ответственными за эксплуатацию и состояние оборудования, зданий и сооружений, утверждается руководителем предприятия. 883. Первый экземпляр паспорта должен постоянно храниться на предприятии, второй - передается в местный орган государственного пожарного надзора, третий - остается у разработчика. 884. В паспорте должны своевременно отражаться результаты технологических, объемно-планировочных и конструктивных изменений, а также выполнения мероприятий по повышению уровня пожарной безопасности предприятия. 885. В зависимости от специфических особенностей технологического процесса, его пожарной опасности, оснащенности предприятия и его подразделений активной противопожарной защитой (аварийно-спасательной службой) и других особенностей структура паспорта может быть дополнена. Приложение 1 ПЕРЕЧЕНЬ ПРАВОВЫХ АКТОВ, НА КОТОРЫЕ ДАНЫ ССЫЛКИ В НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛАХ1. АП АОПГА - 2000 Авиационные правила. Аэродромное обеспечение полетов на гражданских аэродромах Республики Беларусь. 2. БУ ОПЧС Боевой устав органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям. 3. ГОСТ 12.0.004-90 Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения. 4. ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования 5. ГОСТ 12.1.018-93 Пожаровзрывобезопасность статического электричества. Общие требования. 6. ГОСТ 12.1.114-82 Система стандартов безопасности труда. Пожарные машины и оборудование. Обозначения условные графические. 7. ГОСТ 12.2.047-86 Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника. Термины и определения. 8. ГОСТ 12.3.020-80 Система стандартов безопасности труда. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности. 9. ГОСТ 12.4.009-83 Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника для защиты объектов. Основные виды. Размещение и обслуживание. 10. ГОСТ 12.4.021-75 Система стандартов безопасности труда. Системы вентиляционные. Общие требования. 11. ГОСТ 12.4.124-83 Средства защиты от статического электричества. Общие технические требования. 12. Исключен. 13. ГОСТ 21.501-93 Система проектной документации для строительства. Правила выполнения архитектурно-строительных рабочих чертежей. 14. ГОСТ 30219-95 Древесина огнезащищенная. Общие технические требования. Методы испытаний. Транспортирование и хранение. 15. ГОСТ 30244-94 Материалы строительные. Методы испытаний на горючесть. 16. ГОСТ 30403-96 Конструкции строительные. Метод определения пожарной опасности. 17. Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. 18. НАС ГА Наставление по аэродромной службе в гражданской авиации. 19. НГЭА СССР Нормы годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов. 20. НПБ 5-2005 Категорирование помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности. 21. НПБ 16-2000 Аппараты теплогенерирующие, работающие на различных видах топлива. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний. 22. НПБ 19-2000 Лестницы пожарные наружные стационарные и ограждения крыш. 23. НПБ 28-2001 Пожарная техника. Огнетушители. Требования к эксплуатации. 24. НПБ 46-2004 Шкаф пожарный. Общие технические требования. Методы испытаний. 25. НПБ 67-2003 Полотнище противопожарное. Общие технические требования. Методы испытаний. 26. Исключен. 27. НТЭРАТ ГА-93 Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации России. 28. Исключен. 29. Пособие П2-2002 к СНБ 2.02.01-98 Огнезащита строительных конструкций. 30. ППБ РБ 1.01 Общие правила пожарной безопасности Республики Беларусь для промышленных предприятий. 31. ППБ РБ 1.02-94 Правила пожарной безопасности Республики Беларусь при эксплуатации технических средств противопожарной защиты. 32. ППБ РБ 1.03-92 Правила пожарной безопасности и техники безопасности при проведении огневых работ на предприятиях Республики Беларусь. 33. ППБ 2.06-2000 Правила пожарной безопасности Республики Беларусь для предприятий и организаций, осуществляющих эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. 34. ППБ 2.09-2002 Правила пожарной безопасности Республики Беларусь при производстве строительно-монтажных работ. 35. ППБ 2.11-2001 Правила пожарной безопасности Республики Беларусь для объектов хранения, транспортирования и отпуска нефтепродуктов. 36. Исключен. 37. ПТБ Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. 38. ПТЭ Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей. 39. Исключен. 40. Исключен. 41. Исключен. 42. РПАСОП ГА-91 Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в гражданской авиации СССР. 43. СНБ 2.02.01-98 Пожарно-техническая классификация зданий, строительных конструкций и материалов. 44. СНБ 2.02.02-01 Эвакуация людей из зданий и сооружений при пожаре. 45. СНБ 2.02.04-03 Противопожарная защита населенных пунктов и территорий предприятий. 46. СНБ 3.02.01-98 Склады нефти и нефтепродуктов. 47. СНБ 3.01.04-02 Градостроительство. Планировка и застройка населенных пунктов. 48. СНБ 4.02.01-03 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. 49. СНБ 4.03.01-98 Газоснабжение. 50. СНиП II-35-76 Котельные установки. 51. СТБ 11.0.02-95 ССПБ. Пожарная безопасность. Общие термины и определения. 52. СТБ 11.0.03-95 ССПБ. Пассивная противопожарная защита. Термины и определения. 53. СТБ 11.4.01-95 Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости. Обеспечение пожарной безопасности при хранении, перемещении и применении на промышленных предприятиях. 54. СТБ 1392-2003 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные. Знаки пожарной безопасности. Общие технические требования. Методы испытаний. 55. Исключен. 56. Исключен. 57. Исключен. 58. Правила организации деятельности газодымозащитной службы в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь. 59. Руководство по аэропортовым службам. Часть 1. Спасание и борьба с пожаром (ИКАО). 60. Рекомендации по тушению пожаров на воздушных судах на аэродромах гражданской авиации. Примечание. При пользовании настоящими Правилами целесообразно проверить действие правовых актов по каталогам, перечням, составленным по состоянию на 1 января и 1 июля текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочные правовые акты заменены (изменены), то при пользовании настоящими Правилами следует руководствоваться замененными (измененными) правовыми актами. Если ссылочные правовые акты отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. Приложение 2 СОКРАЩЕНИЯ, ПРИВЕДЕННЫЕ В ТЕКСТЕ НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛПСГ перекачивающая станция горючего
ПА пожарный аварийно-спасательный автомобиль
АП АОП ГА авиационные правила аэродромного обеспечения полетов гражданской
авиации
АС аварийная ситуация
АСС аварийно-спасательная станция
АТБ авиационно-техническая база
АТЦ автомобильная топливная цистерна
ВЛ воздушные линии
ИВПП искусственная взлетно-посадочная полоса
ВС воздушное судно
ГА гражданская авиация
ГГ горючие газы
ГЖ горючие жидкости
ГОСТ межгосударственные стандарты
ГСМ горюче-смазочные материалы
ДПД добровольная пожарная дружина
ЗА заправочный агрегат
ИАС инженерно-авиационная служба
ЛВЖ легковоспламеняющаяся жидкость
ЛКМ лакокрасочные материалы
МВЛ местная воздушная линия
ППБ правила пожарной безопасности
ППР противопожарное подразделение аэродрома (аэропорта)
ПСГ перекачивающая станция горючего
ПТК пожарно-техническая комиссия
ПТМ пожарно-технический минимум
ПТЭ правила технической эксплуатации
ПУЭ правила устройства электроустановок
РД руководящие документы
РТИ резинотехнические изделия
СГГ сжиженные горючие газы
СНиП строительные нормы и правила
СРК самолеторемонтный корпус
СТБ государственный стандарт Республики Беларусь
ТЗ топливозаправщик
ТНПА технический нормативный правовой акт
ТО техническое обслуживание
ТР технический ремонт
ТСППЗ технические средства противопожарной защиты
УТПЗ уровень требуемой пожарной защиты
ФЗА фильтрозаправочный агрегат
ЦЗС централизованная заправка самолетов
ЭРТОС эксплуатация радиотехнического оборудования и связи
Приложение 3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯГидрант пожарный - устройство для отбора воды из водопроводной сети для тушения пожара (ГОСТ 12.2.047); государственная авиация - авиация, используемая в целях осуществления военной, пограничной, милицейской и таможенной службы, а также в целях выполнения мобилизационно-оборонных задач (ст. 19 Воздушного Кодекса Республики Беларусь от 11 января 1999 г. N 240-З); гражданская авиация - авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики (ст. 19 Воздушного Кодекса Республики Беларусь от 11 января 1999 г. N 240-З); дымовой канал, дымовая труба - канал для отвода дыма от печей и аппаратов и создания тяги (НПБ 16); дымовой клапан - клапан с нормируемым пределом огнестойкости, открывающийся при пожаре (СНБ 4.02.01-03); дымоход - канал, по которому осуществляется движение продуктов горения внутри печи (НПБ 16); клапан противопожарный - устройство, автоматически перекрывающее при пожаре проем, канал или трубопровод в противопожарной преграде и препятствующее распространению огня и дыма в течение нормируемого времени (СТБ 11.0.03); огневые работы - работы, связанные с применением открытого огня, искрообразованием (электросварка, газосварка, бензорезка, работы с использованием паяльных ламп, варка битума и другие работы с выделением искр); отступка - нормируемое расстояние от наружной поверхности печи или дымового канала, трубы до ограждающих конструкций помещения, выполненных из горючих и трудногорючих материалов (СТБ 11.0.03); очаг пожара - место первоначального возникновения пожара (СТБ 11.0.02); пожар - неконтролируемое горение вне специального очага, приводящее к ущербу (СТБ 11.0.02); пожарная автоматика - установки пожаротушения и пожарной сигнализации, которые действуют автоматически (СТБ 11.0.02); пожарная безопасность здания (сооружения, помещения, пожарного отсека) - состояние здания (сооружения, помещения, пожарного отсека), при котором меры по обеспечению пожарной безопасности соответствуют противопожарным требованиям (СТБ 11.0.03); пожарная опасность объекта - состояние объекта, характеризуемое вероятностью возникновения пожара и величиной ожидаемого ущерба (СТБ 11.0.02); пожарная опасность помещения (здания, пожарного отсека) - состояние помещения (здания, пожарного отсека), характеризуемое вероятностью возникновения пожара и величиной ожидаемого ущерба (СТБ 11.0.03); пожарное оборудование - оборудование, входящее в состав коммуникаций пожаротушения, а также средства технического обслуживания этого оборудования. Примечание. К коммуникациям пожаротушения относятся рукавные линии, рукавные разветвления и т.д.; пожарный кран - может быть наружным и внутренним - комплект, состоящий из клапана, установленного на пожарном трубопроводе и оборудованного пожарной соединительной головкой, а также пожарного рукава с ручным стволом (ГОСТ 12.2.047); противопожарная защита - комплекс организационных мероприятий, технических средств и сил, направленных на предотвращение возникновения, развития и обеспечение тушения пожара, а также на защиту людей и материальных ценностей от воздействия его опасных факторов (СТБ 11.0.02); противопожарное водоснабжение - совокупность инженерно-технических средств и сооружений, обеспечивающих подачу воды для тушения пожара; противопожарное обеспечение полетов - комплекс мероприятий, направленных на тушение пожаров воздушных судов, возникших при авиационных или чрезвычайных происшествиях на территории аэродромов, в целях создания условий для спасания людей, находящихся на борту этих воздушных судов; противопожарный разрыв - расстояние между зданиями, сооружениями и (или) другими объектами, устанавливаемое для предотвращения распространения пожара посредством лучистого теплообмена (СТБ 11.0.03); противопожарный режим - комплекс противопожарных мероприятий при выполнении работ и эксплуатации объекта (СТБ 11.0.03); пыльные помещения - помещения, в которых по условиям производства выделяется технологическая пыль в таком количестве, что она может оседать на проводах, проникать внутрь машин, аппаратов и т.п. (ПУЭ); разделка - нормируемое утолщение стенки печи или дымового канала, трубы в месте примыкания к строительным конструкциям здания, выполненным из горючих и трудногорючих материалов (СТБ 11.0.03); ручной пожарный инструмент - ручной инструмент для вскрытия и разборки конструкций проведения аварийно-спасательных работ при тушении пожара (ГОСТ 12.2.047); система пожарной сигнализации - совокупность технических средств, предназначенных для обнаружения факторов пожара, формирования, сбора, обработки, регистрации и передачи в заданном виде сигналов о пожаре, режимах работы системы, другой информации и, при необходимости, выдачи сигналов на управление техническими средствами противопожарной защиты, технологическим, электротехническим и другим оборудованием (СТБ 11.16.01); технические средства противопожарной защиты - внутреннее и наружное противопожарное водоснабжение, установки пожарной автоматики и другие технические средства противопожарной защиты; установка пожарной сигнализации - совокупность технических средств, установленных на защищаемом объекте, для обнаружения пожара, обработки, представления в заданном виде извещения о пожаре на этом объекте, специальной информации и (или) выдачи команд на включение автоматических установок пожаротушения и технические устройства (ГОСТ 12.2.047); установка пожаротушения - совокупность стационарных технических средств для тушения пожара за счет выпуска огнетушащего вещества (ГОСТ 12.2.047); эвакуационный путь - путь от возможного пребывания человека по линии свободных проходов до выхода из здания наружу (СТБ 11.0.03). Приложение 4 ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРАБОТКЕ И СОДЕРЖАНИЮ ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНА ТУШЕНИЯ ПОЖАРА1. Оперативный план тушения пожара разрабатывается на каждый аэродром (аэропорт), согласовывается с территориальным органом МЧС и утверждается руководителем аэродрома (аэропорта). 2. План разрабатывается руководителем ППР аэропорта. 3. Количество экземпляров плана выбирается таким образом, чтобы по одному экземпляру плана находилось в: 3.1 подразделении ППР и диспетчерском пункте аэродрома (аэропорта); 3.2 районном отделе по чрезвычайным ситуациям, а также взаимодействующих согласно оперативному плану подразделениях других органов государственного управления (ведомств); 3.3 вышестоящей организации. 4. План подлежит ежегодной корректировке (при изменении местных условий) и состоит из разделов, указанных в пунктах 5 - 9 настоящего Приложения (согласно "Рекомендациям по тушению пожаров на воздушных судах на аэродромах гражданской авиации"). 5. Раздел "Характеристика аэродрома (аэропорта)" должен содержать следующие сведения: 5.1 количество взлетно-посадочных полос и их параметры (длина, ширина, посадочный курс, расстояние между осями ИВПП и др.); 5.2 категория каждой ИВПП по уровню требуемой пожарной защиты; 5.3 типы воздушных судов (самолетов), выполняющих полеты на каждой ИВПП; 5.4 количество операций самолетов (взлет либо посадка) в течение трех самых интенсивных по движению месяцев года; 5.5 наличие и дислокация (с указанием схемы расположения пожарного депо, аварийно-спасательных станций, стартовых площадок, наблюдательных пунктов); 5.6 удаленность от населенных пунктов, пожарных аварийно-спасательных подразделений (кроме ППР), время их следования к аэродрому (аэропорту); 5.7 характеристика дорог и подъездных путей к аэродрому (аэропорту); 5.8 характеристика примыкающих территорий (расположение сооружений, лесных массивов, торфяных полей, сельскохозяйственных угодий и др.); 5.9 краткая характеристика водоисточников, их число, емкость и расположение. 6. Раздел "Пожарная охрана аэропорта" должен содержать следующие сведения: 6.1 численность личного состава ППР, количество смен, численность человек в смене (с указанием должностей), численность пожарных аварийно-спасательных расчетов, места дислокации расчетов (в пожарном депо, на стартовой площадке); 6.2 количество и виды пожарных аварийно-спасательных автомобилей ППР, огнетушащих веществ (вид и количество в каждом автомобиле и резерве), пожарное вооружение и оборудование (вид и количество дыхательных аппаратов, пожарных защитных костюмов, пожарных рукавов); 6.3 время боевого развертывания отделений относительно самых удаленных точек взлетно-посадочных полос (с указанием места дислокации отделений и расстояния до указанных точек); 6.4 расчет сил и средств для тушения пожаров на ВС должен содержать для каждой из ИВПП; 6.4.1 требуемые согласно "Нормам годности к эксплуатации гражданских аэродромов" количество пожарной аварийно-спасательной техники, применяемой для тушения; количество вывозимых огнетушащих веществ и производительности их подачи; 6.4.2 для каждой из ВПП: фактические показатели, указанные в пункте 6.4.1, с указанием времени боевого развертывания пожарных аварийно-спасательных автомобилей в обоих торцах ВПП; 6.5 сведения о дислокации, количестве и видах техники взаимодействующих подразделений других органов государственного управления (ведомств), привлекаемых для тушения пожара, ликвидации аварий, поисково-спасательных мероприятий; 7. сведения о связи и оповещении при пожаре, а именно: 7.1.1 средства связи, их расположение; 7.1.2 порядок вызова и оповещения ППР при пожаре на воздушном судне иных объектах; 7.1.3 сведения о связи со взаимодействующими подразделениями других органов государственного управления, ведомств (номера телефонов и другое). 8. Раздел "Организация и порядок действий ППР аэродрома (аэропорта) при тушении пожара" должен содержать: 8.1 требования и рекомендации по организации действий ППР при тушении пожара на ВС и аварийно-спасательных работах; 8.2 особенности организации действий, указанных в пункте 8.1, при максимально возможных ситуациях относительно рассматриваемого аэродрома (внезапное авиапроисшествие на аэродроме, ожидаемая посадка аварийного судна и др.). При необходимости приводится графическое отображение возможных вариантов расстановки сил и средств; 8.3 рекомендации по спасанию людей из ВС. 9. К оперативному плану должны прилагаться: 9.1 карта аэродрома (с координатной сеткой) с указанием источников водоснабжения, дорог, сооружений и электроустановок, объектов, указанных в пункте 5.5 настоящего приложения. Указанные карты должны быть вывешены в пожарном депо, аварийно-спасательной станции, наблюдательном пункте; 9.2 примерные схемы расстановки сил и средств при тушении пожара на ВС; 9.3 требования техники безопасности при тушении пожара на ВС и проведении аварийно-спасательных работ; 9.4 инструкция по покрытию ИВПП пеной при аварийной посадке самолета с отказавшим шасси; 9.5 схемы связи и оповещения ППР, иных подразделений, участвующих в ликвидации пожара на ВС и аварийно-спасательных работах. Пример оперативного плана---------------------------------------------------------------------- ¦Согласовано Утверждаю ¦ ¦Начальник ________________ Руководитель аэропорта ¦ ¦областного УМЧС ____________________ Ф.И.О.¦ ¦____________________ Ф.И.О __ _______________ 200__ г.¦ ¦__ ______________ 200__ г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ОПЕРАТИВНЫЙ ПЛАН ¦ ¦По тушению пожаров на воздушных судах и проведению аварийно-спасательных ¦ ¦ работ в аэропорту ______________ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Составил: Начальник ППР аэропорта¦ ¦ ____________________ Ф.И.О.¦ ¦-------------------------------------------------------------------------- 1. ХАРАКТЕРИСТИКА АЭРОДРОМА Количество искусственных взлетно-посадочных полос на аэродроме - 2 (ИВПП-1 и ИВПП-2). Параметры ИВПП: ------------------------+------------------------+-------------------- ¦ N ИВПП ¦ Длина, м ¦ Посадочные курсы ¦ +-----------------------+------------------------+------------------------+ ¦ ВПП-1 ¦ 2400 ¦ МК-130МК-310 ¦ +-----------------------+------------------------+------------------------+ ¦ ВПП-2 ¦ 3500 ¦ МК-120МК-300 ¦ ¦-----------------------+------------------------+------------------------- Среднее расстояние между осями ИВПП - 1200 м. Типы воздушных судов (самолетов), выполняющих полеты на ИВПП-1: Ту-134, Як-42, Ан-12, Ан-2. Типы воздушных судов (самолетов), выполняющих полеты на ИВПП-2: Ил-86, Ил-62, Ту-154, Ту-134, Як-42. Количество движений самолетов на аэродроме в течение трех самых интенсивных по движению месяцев года (200__ г.) составляет: -------------------------------------+-------------------------------- ¦ Ил-86 ¦ 820 ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ Ил-62 ¦ 90 ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ Ту-154 ¦ 3660 ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ Ту-134 ¦ 2540 ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ Як-42 ¦ 2010 ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ Ан-24 ¦ 1730 ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ Ан-2 ¦ 810 ¦ ¦------------------------------------+------------------------------------- Категория ИВПП-1 по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ) - шестая. Категория ИВПП-2 по УТПЗ - восьмая. На аэродроме имеются две аварийно-спасательные станции (АСС-1 и АСС-2) и пожарное депо, размещенное в здании противопожарного подразделения. Схема расположения АСС и пожарного депо представлена на схеме 1. На АСС-2 оборудован наблюдательный пункт, с которого обеспечивается наблюдение за взлетом и посадкой на ИВПП-1 и ИВПП-2. Расстояние от АСС и пожарного депо, соответствующее наиболее рациональным маршрутам движения пожарных аварийно-спасательных автомобилей, указано в таблице 2. В районе 3 и 4 стоянок организован пожарный пост с дежурным пожарным аварийно-спасательным автомобилем. Удаленность ИВПП-1 и ИВПП-2 от ближайших пожарных аварийно-спасательных частей МЧС Республики Беларусь, расположенных в поселке и городе, составляет 8 и 20 км соответственно. Время прибытия пожарных аварийно-спасательных автомобилей указанных частей к ИВПП-1 и ИВПП-2 с момента получения сообщения составляет: из поселка - 10 - 12 мин; из города - 23 - 25 мин. Пожарное водоснабжение аэропорта, используемое для тушения пожара на воздушных судах на аэродроме, включает: - водоем емкостью 500 куб.м, расположенный в районе РД-5; - десять гидрантов, расположенных на местах стоянок самолетов, питаемых водопроводом с расходом воды от 40 до 60 л/сек; - пять гидрантов на перроне, питаемых от водопровода с расходом воды от 60 до 80 л/сек; - пожарный резервуар емкостью 400 куб.м, расположенный у ангара АТБ. Подъездные дороги на аэродроме; - грунтовая дорога по периметру ограждения, местами улучшенная щебнем; - грунтовые дороги, идущие от периметровой дороги к приводному радиомаяку. 2. ПОЖАРНАЯ ОХРАНА АЭРОПОРТА Пожарная охрана в аэропорту противопожарным подразделением. Численность подразделения составляет 92 человека, в том числе численность личного состава пожарно-спасательных расчетов (ПСР): - 84 человека, из расчета 21 человек в каждую смену. Дежурная смена разделена на два пожарно-спасательных расчета по 10 человек (ПСР-1 и ПСР-2). Личный состав и техника ПСР-1 размещены на АСС-1 и пожарном депо, ПСР-2 размещены на АСС-2. 2.1. Пожарная техника, имеющаяся на вооружении ППР. На вооружении пожарно-спасательных расчетов имеются пожарные аварийно-спасательные автомобили согласно табл. 1. Таблица 1 Перечень пожарных аварийно-спасательных автомобилей, состоящих на вооружении ППР----+---------------------------+-----------+-------------+----------- ¦ N ¦ ¦Численность¦ Основное ¦ ¦ ¦п/п¦ Наименование ¦л/с ППР на ¦ место ¦ Примечание ¦ ¦ ¦ ¦ ПА ¦ базирования ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦1. ¦АА-60 (7310)-160.01 ¦ 4 ¦ АСС-2 ¦ ¦ ¦ ¦(N 37-84 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦2. ¦АА-60 (7313)-160.01А ¦ 3 ¦ АСС-2 ¦ ¦ ¦ ¦(N 38-60 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦3. ¦АА-60 (7310)-160.01 ¦ 4 ¦ АСС-2 ¦ ¦ ¦ ¦8(N 37-0 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦4. ¦АА-40 (43105)-189 ¦ 3 ¦ АСС-2 ¦ Для дежурства ¦ ¦ ¦(N 38-42 МКИ) ¦ ¦ ¦ на пожарном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ посту ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦5. ¦АА-40 (43105)-189 ¦ 3 ¦ АСС-1 ¦ ¦ ¦ ¦(N 39-95 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦6. ¦АА-40 (131)-139 ¦ 2 ¦Пожарное депо¦ Для дежурства ¦ ¦ ¦(N 32-12 МКИ) ¦ ¦ ППР ¦ на пожарном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ посту ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦7. ¦АСО-5 ¦ 1 ¦Пожарное депо¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ППР ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦8. ¦Устройство для покрытия ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ИВПП пеной (УПП-2) ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦9. ¦Устройство для покрытия ¦ 1 ¦Пожарное депо¦ ¦ ¦ ¦ИВПП пеной на базе ТЗ-16 ¦ ¦ ППР ¦ ¦ +---+---------------------------+-----------+-------------+---------------+ ¦10.¦АА-60 (131)-139 ¦ 1 ¦Пожарное депо¦ Резервный. ¦ ¦ ¦(N 32-12 МКИ) ¦ ¦ ППР ¦ Вводится в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ строй при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ переводе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основных ПА на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ремонт или ТО ¦ ¦---+---------------------------+-----------+-------------+---------------- Комплектация пожарных аварийно-спасательных автомобилей ведомости комплектации соответствует. Пожарные аварийно-спасательные автомобили (за исключением резервного) заправлены пенообразователем "Синтек". Общий объем заправки пенообразователем составляет 4350 л. Установка углекислотного пожаротушения на ПА типа АА-60 (7313)-160.01А заряжена. Масса заряда составляет 110 кг. Огнетушители типа ОП-100 на ПА типа АА-60 (7313)-160.01А заряжены порошком П-2АК, общая масса заряда 180 кг. В пожарном депо находится запас для пенообразователя общим объемом 5000 л. В емкостях находится пенообразователь типа "Синтек" объемом 2500 л. На складе ГСМ аэропорта находится емкость для пенообразователя объемом 12000 л. В емкости находится пенообразователь типа "Синтек" в количестве 10000 л. В пожарном депо находится запас порошка П-2АК в количестве 1000 кг. В пожарном депо находится резервное пожарное оборудование и средства индивидуальной защиты пожарных: ----------------------------------------------------------+----------- ¦дыхательные аппараты на сжатом воздухе АСВ-2 ¦ 6 штук ¦ +---------------------------------------------------------+---------------+ ¦теплоотражательные костюмы ¦ 6 комплектов ¦ +---------------------------------------------------------+---------------+ ¦пожарные рукава ¦ 260 м ¦ ¦---------------------------------------------------------+---------------- Время развертывания ПА в торцах ВПП-1 и ВПП-2 представлено в табл. 2. Схема 1 Схема аэродрома***На бумажном носителе Схема 2 Схема связи и оповещения расчетов ППР на аэродроме***На бумажном носителе Таблица 2 Время развертывания ПА в торцах ВПП---------+-----------------------------------------------+------------------------------------------- ¦ ¦ ИВПП-1 ¦ ИВПП-2 ¦ ¦ Место, +-----------------------+-----------------------+-----------------------+-----------------------+ ¦размеще-¦ МК-130 ¦ МК-310 ¦ МК-120 ¦ МК-300 ¦ ¦ ние и +-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦ тип ПА ¦Расстояние,¦Время раз- ¦Расстояние,¦Время раз- ¦Расстояние,¦Время раз- ¦Расстояние,¦Время раз- ¦ ¦ ¦ м ¦вертывания,¦ м ¦вертывания,¦ м ¦вертывания,¦ м ¦вертывания,¦ ¦ ¦ ¦ с ¦ ¦ с ¦ ¦ с ¦ ¦ с ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АСС-1 ¦ 1500 ¦ ¦ 1200 ¦ ¦ 2550 ¦ ¦ 2600 ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АА-60 ¦ ¦ 175 ¦ ¦ 140 ¦ ¦ 255 ¦ ¦ 260 ¦ ¦(7310) и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АА-60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(7313) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АА-40 ¦ ¦ 145 ¦ ¦ 130 ¦ ¦ 210 ¦ ¦ 215 ¦ ¦(43105) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АСС-2 ¦ 2500 ¦ ¦ 2700 ¦ ¦ 1600 ¦ ¦ 2150 ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АА-60 ¦ ¦ 250 ¦ ¦ 260 ¦ ¦ 180 ¦ ¦ 205 ¦ ¦(7310) и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АА-60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(7313) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АА-40 ¦ ¦ 205 ¦ ¦ 225 ¦ ¦ 150 ¦ ¦ 175 ¦ ¦(43105) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦Пожарное¦ 4120 ¦ ¦ 3050 ¦ ¦ 5870 ¦ ¦ 3800 ¦ ¦ ¦депо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АА-40 ¦ ¦ 340 ¦ ¦ 270 ¦ ¦ 605 ¦ ¦ 320 ¦ ¦(131) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦Пожарный¦ 2860 ¦ ¦ 2460 ¦ ¦ 3300 ¦ ¦ 3350 ¦ ¦ ¦пост ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АА-40 ¦ ¦ 235 ¦ ¦ 245 ¦ ¦ 315 ¦ ¦ 320 ¦ ¦(43105) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ ¦АА-40 ¦ ¦ 260 ¦ ¦ 265 ¦ ¦ 35 ¦ ¦ 340 ¦ ¦(131) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+------------ Таблица 3 Количество и тип ПА, количество ОТС для ИВПП-------+----T-------------+--------------+---------+-----------+------ ¦ ¦ ¦ ¦ Время ¦ ¦ ¦Суммарная ¦ ¦ ¦Кол-¦Наименование ¦развертывания,¦Суммарное¦В том числе¦производи-¦ ¦ ИВПП ¦ во ¦ ПА (номер ¦ с (в двух ¦ кол-во ¦пенообразо-¦тельность ¦ ¦ ¦ ПА ¦ ПА) ¦ торцах ВПП) ¦ ОТС, кг ¦вателя, кг ¦ подачи, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кг/с ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ Основные средства ¦ +------+----T-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ИВПП-1¦ 3 ¦АА-40 ¦ 145/130 ¦ 21 300 ¦ 1 400 ¦ 140 ¦ ¦ ¦ ¦(43105)-189 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(N 39-95 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦АА-60 ¦ 175/140 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(7310)- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160.01 (N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37-84 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦АА-40 ¦ 205/225 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(43105)-189 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(N 38-42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ Дополнительные средства ¦ +------+----T-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ИВПП-1¦ 3 ¦АА-60 ¦ 250/260 ¦ 28 000 ¦ 1 950 ¦ 140 ¦ ¦ ¦ ¦(7310)- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160.01 (N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37-84 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦АА-60 ¦ 250/260 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(7313)- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160.01А (N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38-60 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦АА-40 (131)- ¦ 340/270 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦139 (N 32-12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ Основные средства ¦ +------+----T-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ИВПП-2¦ 4 ¦АА-40 ¦ 150/175 ¦ 34 200 ¦ 2 300 ¦ 200 ¦ ¦ ¦ ¦(43105)-189 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(N 38-42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦АА-60 ¦ 180/205 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(7310)- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160.01 (N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37-84 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦АА-60 ¦ 180/205 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(7313)- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160.01А (N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38-60 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦ ¦ 210/215 ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ Дополнительные средства ¦ +------+----T-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦ИВПП-2¦ 2 ¦АА-60 ¦ 255/260 ¦ ¦ 1 050 ¦ 60 ¦ ¦ ¦ ¦(7310)- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160.01 (N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37-84 МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------+ ¦- // -¦ ¦АА-40 (131)- ¦ 605/320 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦139 (N 32-12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МКИ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------+----+-------------+--------------+---------+-----------+----------- 2.2. Расчет средств для тушения пожаров на ВС. Расчет основных средств производится из условия обеспечения требований норм годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов (НГЭА СССР). В табл. 3 представлены данные по количеству ПА, вывозимому запасу огнетушащих составов (ОТС) и производительности их подачи, которые должны быть обеспечены для ВПП-1 и ВПП-2 по требованиям НГЭА. Таблица 4 ---------+--------+------------+---------------------+---------------- ¦ ИВПП ¦ Кол-во ¦Кол-во ОТС, ¦ В том числе ¦ Производительность ¦ ¦ ¦ ПА ¦ кг ¦пенообразователя, кг ¦ подачи, кг/с ¦ +--------+--------+------------+---------------------+--------------------+ ¦ ИВПП-1 ¦ 3 ¦ 15200 ¦ 1060 ¦ 100 ¦ +--------+--------+------------+---------------------+--------------------+ ¦ ИВПП-2 ¦ 4 ¦ 32500 ¦ 2160 ¦ 180 ¦ ¦--------+--------+------------+---------------------+--------------------- Время развертывания в любой точке ВПП первого ПА (из количества, указанного в таблице 3) не должно превышать 3 мин, а последующих - 4 мин. К дополнительным средствам отнесены ПА, применяемые при тушении пожара на ВС, время развертывания которых превышает нормативные значения. В таблице 4 представлены основные и дополнительные средства для тушения пожара на ВС для каждой ИВПП. 2.3. Взаимодействующие силы и средства. В таблице 5 представлены пожарная техника и численность личного состава, участвующие в тушении пожара на ВС во взаимодействии с пожарной охраной аэропорта. Таблица 5 -------------------------------+----------+---------+----------------- ¦ Подразделение, место ¦ Вид ПА ¦ Кол-во ¦ Численность личного ¦ ¦ дислокации ¦ ¦ ¦ состава на ПА, чел. ¦ +------------------------------+----------+---------+---------------------+ ¦ ПАСЧ-1 (город) ¦ АЦ-40 ¦ 3 ¦ 15 ¦ ¦ +----------+---------+---------------------+ ¦ ¦ АГ ¦ 1 ¦ 5 ¦ ¦ +----------+---------+---------------------+ ¦ ¦ АСО-5 ¦ 1 ¦ 2 ¦ +------------------------------+----------+---------+---------------------+ ¦ ПАСЧ-80 (поселок) ¦ АЦ-40 ¦ 2 ¦ 5 ¦ ¦------------------------------+----------+---------+---------------------- Вызов взаимодействующих сил и средств осуществляется руководителем тушения пожара (аварийно-спасательных работ) или лицами, действующими по его указанию. Вызов производится по телефонам: ПАСЧ-1 тел.: 222-22-22; ПАСЧ-80 тел.: 223-23-23. 2.4. Связь и оповещение при пожаре на воздушном судне. Принципиальная схема связи и оповещения пожарно-спасательных расчетов аэропорта при возникновении пожара на ВС представлена на рис. 2. Сигнал "Тревога" подается сиреной в дежурные помещения аварийно-спасательных станций из диспетчерских пунктов старта, руления, посадки, пункта централизованного наблюдения (ПЦН) депо противопожарного подразделения и с наблюдательного пункта (НП) аварийно-спасательной станции АСС-2. Информация об обстоятельствах авиапроисшествия сообщается ПСР по прямой громкоговорящей связи с диспетчерскими пунктами старта, посадки, руления, ПЦН и НП. Имеется радиосвязь между пожарными аварийно-спасательными автомобилями и ПЦН. Вызов взаимодействующих сил производится по телефонной связи. Имеется прямая радиосвязь с ПАСЧ-1. В первоначальной информации об авиапроисшествии, передаваемой ПСР, должны содержаться сведения о месте происшествия и типе ВС. 3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ АЭРОПОРТА ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРА 3.1. Ожидаемая посадка аварийного воздушного судна. При ожидаемой посадке аварийного ВС осуществляется: - прибытие пожарно-спасательных расчетов в установленное место сбора аварийно-спасательной команды (АСК) авиапредприятия; - постановка задачи личному составу ПСР; - рассредоточение и занятие исходных позиций пожарными аварийно-спасательными автомобилями вдоль ВПП, на которую производится посадка аварийного самолета; - движение пожарных аварийно-спасательных автомобилей и занятие боевых позиций на месте остановки аварийного ВС; - тушение пожара на ВС и спасание пассажиров и экипажа. Специальной мерой при ожидаемой посадке самолета с убранными или полностью невыпущенными шасси может быть покрытие ВПП огнетушащей пеной. Решение о покрытии ВПП пеной принимает руководитель аварийно-спасательных работ (АСР). Покрытие ВПП пеной осуществляется в соответствии с инструкцией, утвержденной начальником противопожарного подразделения. Прибытие пожарно-спасательных расчетов к указанному месту сбора производится по указанию руководителя АСР при объявлении сигнала "Тревога" или "Готовность". Руководитель тушения пожара (РТП) прибывает на место сбора на автомобиле АСО-5 или АА-40 (131). На месте сбора руководитель тушения получает задачу от руководителя АСР. При этом должны быть получены сведения об аварийной ситуации на ВС, в первую очередь о наличии или отсутствии пожара на борту. РТП доводит полученную информацию до личного состава ПСР и ставит перед ним первоочередные задачи. Рассредоточение и занятие исходных позиций вдоль ВПП осуществляется следующим образом: предполагаемое место касания ВПП - АА-60(7310); вблизи середины ВПП - АА-60(7313), АА-40(43105), АСО-5, АА-40 (131); вблизи предполагаемого места остановки ВС - АА-60(7310), АА-40(43105). Устройство для покрытия ВПП пеной на базе ТЗ-16 доставляется к середине ВПП и используется при тушении пожара как резервный источник воды и пенообразователя. На исходных позициях руководитель тушения устанавливает и поддерживает радиосвязь с ПА и руководителем АСР. При длительном ожидании на исходных позициях двигатели ПА с разрешения руководителя тушения могут быть заглушены. Не позднее чем за 3 - 5 мин до посадки ВС двигатели ПА, а также двигатели насосных агрегатов автомобилей типа АА-60 должны быть запущены, средства пожаротушения подготовлены к приведению в действие. Движение ПА к месту остановки аварийного ВС, после его касания ВПП, начинается, как правило, по команде РТП. В случаях аварийной ситуации на ВС, связанной с пожаром на борту, взрывом или угрозой взрыва ВС, посадкой с отказавшими шасси движение ПА, начинается немедленно (о процессе пробега ВС) без команды руководителя тушения. Движение ПА к месту остановки ВС производится немедленно и в случае, если после касания ВС ВПП происходят разрушение конструкции ВС, взрыв, пожар, выкатывание за пределы ВПП. При движении ПА должно обеспечиваться безопасное расстояние 80 - 100 м до ВС в процессе его пробега. Отделения на ПА на месте остановки аварийного ВС занимают боевые позиции по указанию руководителя тушения пожара. Руководитель тушения пожара организует действия личного состава ПСР по тушению пожара, руководствуясь оценкой складывающейся ситуации и рекомендациями по тушению пожара на ВС. На месте происшествия РТП поддерживает связь с ПА по рации, команды подает через переносной мегафон. Непосредственное руководство действиями ППР и состоянием пожара осуществляет начальник ППР или его заместитель. До их прибытия к месту происшествия руководителем тушения является начальник дежурного караула. РТП в своих действиях руководствуется указаниями руководителя АСР. Взаимодействующие силы и средства прибывают к зданию ППР и сопровождаются работниками ППР к месту сбора АСК или происшествия. 3.2. Внезапное авиапроисшествие на аэродроме. При внезапном авиапроисшествии (АП) на территории или в районе аэродрома расчетам ППР, находящимся в АСС-1 и АСС-2, а также в пожарном депо объявляется "Тревога". Личный состав ППР производит посадку на пожарные аварийно-спасательные автомобили и выезд к месту АП. В процессе посадки расчетами ППР по прямой громкоговорящей связи передается информация об АП, в первую очередь о месте АП и типе ВС. Начальник ППР фиксирует время поступления сигнала тревоги. Наблюдатель НП и диспетчер ПЦН обязаны зафиксировать время передачи сигнала "Тревога" и передать сообщение о происшествии руководителю АСР. Информация об АП передается личному составу ППР также по радиосвязи с ПА при движении и на месте происшествия. Руководство тушением пожара на ВС и спасанием людей осуществляет начальник первого прибывшего расчета ППР. По прибытии начальника ППР (его заместителя) руководство тушением пожара передается ему. Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
