![]() |
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30.11.2012 № 577-Ц "Об утверждении перечня и форм ведомственной отчетности на 2013 год"< Главная страница Стр. 29Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | (вагонов)
-------------+-----------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ Прием ¦
¦ +-----+------+--------+-------+-------+--------+----------------------------------------------+
¦Наименование¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ прочих ¦
¦ стыкового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+----------------------------------------+
¦ пункта ¦всего¦крытых¦платформ¦полува-¦цистерн¦рефриже-¦ ¦ в том числе ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гонов ¦ ¦раторных¦всего+--------+----------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементо-¦зерновозов¦фитинговых¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возов ¦ ¦ платформ ¦ возов ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦ 1 ¦НПВП ¦ НЗ ¦ НИ ¦ НК ¦ НЛ ¦ НН ¦ НО ¦ НОЦ ¦ НОЗ ¦ НОФ ¦ НОМ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Гудогай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Красное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Горынь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стасилос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заболотье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Центр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Сев. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бережесть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Тереховка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Терюха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Закопытье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Сураж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Езерище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бигосово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заольша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+----------
(вагонов)
-------------+-----------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ Сдача ¦
¦ +-----+------+--------+-------+-------+--------+----------------------------------------------+
¦Наименование¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ прочих ¦
¦ стыкового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+----------------------------------------+
¦ пункта ¦всего¦крытых¦платформ¦полува-¦цистерн¦рефриже-¦ ¦ в том числе ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гонов ¦ ¦раторных¦всего+--------+----------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементо-¦зерновозов¦фитинговых¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возов ¦ ¦ платформ ¦ возов ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦ 1 ¦НСВП ¦ НЦ ¦ НЧ ¦ НШ ¦ НЩ ¦ НЮ ¦ НЯ ¦ НЯЦ ¦ НЯЗ ¦ НЯФ ¦ НЯМ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Гудогай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Красное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Горынь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стасилос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заболотье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Центр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Сев. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бережесть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Тереховка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Терюха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Закопытье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Сураж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Езерище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бигосово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заольша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+----------
РАЗДЕЛ IV. ПРИЕМ И СДАЧА КОНТЕЙНЕРОВ
(контейнеров)
-------------+-------------------------------------+---------------------------------
¦ ¦ Прием ¦ Сдача ¦
¦ +-----+---------------+---------------+-----+---------------+---------------+
¦Наименование¦ ¦ груженых ¦ порожних ¦ ¦ груженых ¦ порожних ¦
¦ стыкового ¦ +-----+---------+-----+---------+ +-----+---------+-----+---------+
¦ пункта ¦всего¦ ¦ в т.ч. ¦ ¦ в т.ч. ¦всего¦ ¦ в т.ч. ¦ ¦ в т.ч. ¦
¦ ¦ ¦всего¦ крупно- ¦всего¦ крупно- ¦ ¦всего¦ крупно- ¦всего¦ крупно- ¦
¦ ¦ ¦ ¦тоннажных¦ ¦тоннажных¦ ¦ ¦тоннажных¦ ¦тоннажных¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦ 1 ¦ ПК ¦ ПКГ ¦ ПБГ ¦ ПКП ¦ ПБП ¦ СК ¦ СКГ ¦ СБГ ¦ СКП ¦ СБП ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Гудогай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Красное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Горынь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стасилос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Заболотье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Брест-Центр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Брест-Сев. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Бережесть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Тереховка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Терюха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Закопытье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Сураж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Езерище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Бигосово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Заольша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+----------
Примечание. При автоматизированной выдаче отчета допускается
сокращенное наименование показателей.
Руководитель __________________ ___________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Исполнитель _________________ ___________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
_____________________________ __ ______________________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)
РАЗДЕЛ V. ПРИЕМ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ, ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА И КОНТЕЙНЕРОВ
по _________________________ отделению
Белорусской железной дороги
за __________________________
(месяц, год)
----------------------------------------------------------------T--T--T---¬
¦ Стыковые пункты отделений/ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Наименование показателя ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полное ¦сокращенное ¦ шифр ¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Поездов ¦ ПД ¦ ПП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Вагонов ¦ ВСГВ ¦ ПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженых ¦ ВСГР ¦ ПВГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Е ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ прочих ¦ ПР ¦ Ж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ЖЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ЖЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ЖФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ЖМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦порожних ¦ ВСПР ¦ ПВП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ З ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ И ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ К ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Л ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ прочих ¦ ПР ¦ О ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ОЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ОЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ОФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ОМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦из числа порожних нерабочего ¦ ВСПР ¦ НПВП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ НЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ НИ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ НК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ НЛ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ НН ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ прочих ¦ ПР ¦ НО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ НОЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ НОЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ НОФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ НОМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Контейнеров ¦ КОНТ ¦ ПК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ груженых ¦ КНТГ ¦ ПКГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКГ ¦ ПБГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ порожних ¦ КНТП ¦ ПКП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКП ¦ ПБП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+----
РАЗДЕЛ VI. СДАЧА ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ, ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА И КОНТЕЙНЕРОВ
по _________________________ отделению
Белорусской железной дороги
за __________________________
(месяц, год)
----------------------------------------------------------------T--T--T---¬
¦ Стыковые пункты отделений/ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Наименование показателя ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полное ¦сокращенное ¦ шифр ¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Поездов ¦ ПД ¦ СП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Вагонов ¦ ВСГВ ¦ СВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженых ¦ ВСГР ¦ СВГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ П ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Ф ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ прочих ¦ ПР ¦ Х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ХЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ХЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ХФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ХМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦порожних ¦ ВСПР ¦ СПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ Ц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ Ш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Щ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Ю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ прочих ¦ ПР ¦ Я ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ЯЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ЯЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ЯФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ЯМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦из числа порожних нерабочего ¦ ВСПР ¦ НСПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ НЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ НЧ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ НШ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ НЩ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ НЮ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ прочих ¦ ПР ¦ НЯ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ НЯЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ НЯЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ НЯФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ НЯМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Контейнеров ¦ КОНТ ¦ СК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ груженых ¦ КНТГ ¦ СКГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКГ ¦ СБГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ порожних ¦ КНТП ¦ СКП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКП ¦ СБП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+----
Примечания:
1. Строки с нулевыми значениями на печать не выдаются.
2. Перечень стыковых пунктов для отделений указан в указаниях по
заполнению формы ведомственной отчетности ДО-1.
3. При автоматизированной выдаче отчета допускается сокращенное
наименование показателей.
Руководитель ________________ ___________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Исполнитель _________________ ___________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
_____________________________ __ _____________________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)
ПЕРЕЧЕНЬ стыковых пунктов для отделений Белорусской железной дороги -------------+-------------+---------+-----------+-----------+-------- ¦ Минское ¦Барановичское¦Брестское¦Гомельское ¦Могилевское¦ Витебское ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦ НОД-1 ¦ НОД-2 ¦ НОД-3 ¦ НОД-4 ¦ НОД-5 ¦ НОД-6 ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Гудогай ¦Горынь ¦Заболотье¦Бережесть ¦Сураж ¦Езерище ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Красное ¦Стасилос ¦Лесная- ¦Тереховка ¦Верейцы- ¦Бигосово- ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦стык ¦стык ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Негорелое- ¦Негорелое- ¦Лунинец- ¦Терюха ¦Червено- ¦Заольша- ¦ ¦стык ¦стык ¦стык ¦ ¦стык ¦стык ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Богданов- ¦Богданов-стык¦Брест- ¦Закопытье ¦Орша- ¦Парафьянов- ¦ ¦стык ¦ ¦Центр. ¦ ¦Восточная- ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Верейцы-стык¦Лунинец-стык ¦Брест- ¦Житковичи- ¦Слуцк-стык ¦Можеевка- ¦ ¦ ¦ ¦Сев. ¦стык ¦ ¦стык ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Червено-стык¦Лесная-стык ¦ ¦Рогачев ¦Рогачев ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Орша- ¦Житковичи- ¦ ¦Красный ¦Красный ¦ ¦ ¦Восточная- ¦стык ¦ ¦Берег ¦Берег ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Можеевка- ¦Слуцк-стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Парафьянов- ¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦ ¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------- Приложение 98 ----------------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------
¦ ОТЧЕТ ¦
¦ о вагонном парке ¦
¦ за ___________________ 20__ г. ¦
¦------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
¦ ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
----------------+---------------------+------------ ------------
¦ Кто ¦ Кому представляется ¦ Срок ¦ ¦ ¦
¦ представляет ¦ отчетность ¦ представления ¦ ¦ ФОРМА N ДО-2 ¦
¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+---------------------+----------------+ ¦----------------
¦РУП "Главный ¦Станциям (раздел X), ¦Через 1 час 30 ¦
¦расчетный ¦отделениям БЖД ¦мин после ¦ ------------
¦информационный ¦(разделы I - IX) ¦отчетного ¦ ¦ Периодичность ¦
¦центр" БЖД ¦ ¦периода ¦ ¦ представления ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Суточная ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Службе статистики ¦На следующий ¦ ¦ ¦
¦ ¦Управления БЖД ¦день после ¦ ¦----------------
¦ ¦(разделы I - IX) ¦отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦
¦---------------+---------------------+-----------------
----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая ¦
¦представляет отчет) ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ I. ОБЩЕЕ НАЛИЧИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ ОБЩЕГО НАЛИЧИЯ ВАГОНОВ
(вагонов)
-------------------+------+-----T-------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦ Наименование ¦Номер ¦Всего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦ ¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Корректировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦службы статистики ¦ 01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 02 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 03 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 04 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Прибыло от заводов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новой постройки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦номерами после их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перенумерования ¦ 05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято на баланс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в инвентарный парк¦ 06 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Зарегистрировано в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АБД ПВ собственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8-значной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 07 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Переоборудовано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(по родам вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с соответствующим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаком) ¦ 08 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 09 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Исключено по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техническому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состоянию по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ВУ-10 ¦ 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Передано на баланс¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организациям из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нужд ¦ 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Исключено из АБД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПВ собственных 8- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦значной нумерации ¦ 13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------
РАЗДЕЛ II. ПАРК "В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ" И ИЗМЕНЕНИЕ ПАРКА "В РАСПОРЯЖЕНИИ
ДОРОГИ"
(вагонов)
--------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Корректировка¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"третьей" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и колее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1435 мм ¦ 17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей ¦ 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ВУ-70 ¦ 20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Изъято из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦запаса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервации ¦ 21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Поступило с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостроек ¦ 22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на железные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"третьей" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и колее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1435 мм ¦ 23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути ¦ 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Передано из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парка другому¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственнику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦для перевозки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузов ¦ 26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Отставлено в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦запас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервацию ¦ 27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостройки ¦ 28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 29 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------
РАЗДЕЛ III. РАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
---------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦ Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Рабочий парк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦31, 34) ¦ 30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ груженые ¦ 31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ из их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ числа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ следуют на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ сортировку¦ 32 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ на себя ¦ 33 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ порожние ¦ 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------
РАЗДЕЛ IV. НЕРАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
--------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 36, 37,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦38, 39) ¦ 35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дороги ¦ 36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ неисправные¦ 37 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ специальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ технических¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей¦ 38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей¦ 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------
РАЗДЕЛ V. ИЗМЕНЕНИЕ НЕРАБОЧЕГО ПАРКА
(вагонов)
--------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Перечислено ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 41, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦42) ¦ 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦неисправных ¦ 41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦порожних ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦43, 44, 45, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦46) ¦ 42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ неисправные¦ 43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ в резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дороги ¦ 44 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ специальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ технических¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей¦ 45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|