Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30.11.2012 № 577-Ц "Об утверждении перечня и форм ведомственной отчетности на 2013 год"< Главная страница Стр. 29Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | (вагонов) -------------+----------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Прием ¦ ¦ +-----+------+--------+-------+-------+--------+----------------------------------------------+ ¦Наименование¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ прочих ¦ ¦ стыкового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+----------------------------------------+ ¦ пункта ¦всего¦крытых¦платформ¦полува-¦цистерн¦рефриже-¦ ¦ в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гонов ¦ ¦раторных¦всего+--------+----------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементо-¦зерновозов¦фитинговых¦минерало-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возов ¦ ¦ платформ ¦ возов ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦ 1 ¦НПВП ¦ НЗ ¦ НИ ¦ НК ¦ НЛ ¦ НН ¦ НО ¦ НОЦ ¦ НОЗ ¦ НОФ ¦ НОМ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Гудогай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Красное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Горынь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стасилос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Заболотье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Брест-Центр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Брест-Сев. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Бережесть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Тереховка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Терюха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Закопытье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Сураж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Езерище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Бигосово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Заольша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------- (вагонов) -------------+----------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Сдача ¦ ¦ +-----+------+--------+-------+-------+--------+----------------------------------------------+ ¦Наименование¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ прочих ¦ ¦ стыкового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+----------------------------------------+ ¦ пункта ¦всего¦крытых¦платформ¦полува-¦цистерн¦рефриже-¦ ¦ в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гонов ¦ ¦раторных¦всего+--------+----------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементо-¦зерновозов¦фитинговых¦минерало-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возов ¦ ¦ платформ ¦ возов ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦ 1 ¦НСВП ¦ НЦ ¦ НЧ ¦ НШ ¦ НЩ ¦ НЮ ¦ НЯ ¦ НЯЦ ¦ НЯЗ ¦ НЯФ ¦ НЯМ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Гудогай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Красное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Горынь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стасилос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Заболотье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Брест-Центр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Брест-Сев. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Бережесть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Тереховка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Терюха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Закопытье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Сураж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Езерище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Бигосово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Заольша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦НОД-6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------- РАЗДЕЛ IV. ПРИЕМ И СДАЧА КОНТЕЙНЕРОВ (контейнеров) -------------+-------------------------------------+--------------------------------- ¦ ¦ Прием ¦ Сдача ¦ ¦ +-----+---------------+---------------+-----+---------------+---------------+ ¦Наименование¦ ¦ груженых ¦ порожних ¦ ¦ груженых ¦ порожних ¦ ¦ стыкового ¦ +-----+---------+-----+---------+ +-----+---------+-----+---------+ ¦ пункта ¦всего¦ ¦ в т.ч. ¦ ¦ в т.ч. ¦всего¦ ¦ в т.ч. ¦ ¦ в т.ч. ¦ ¦ ¦ ¦всего¦ крупно- ¦всего¦ крупно- ¦ ¦всего¦ крупно- ¦всего¦ крупно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тоннажных¦ ¦тоннажных¦ ¦ ¦тоннажных¦ ¦тоннажных¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦ 1 ¦ ПК ¦ ПКГ ¦ ПБГ ¦ ПКП ¦ ПБП ¦ СК ¦ СКГ ¦ СБГ ¦ СКП ¦ СБП ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Гудогай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Красное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦НОД-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Горынь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Стасилос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦НОД-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Заболотье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Брест-Центр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Брест-Сев. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦НОД-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Бережесть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Тереховка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Терюха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Закопытье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦НОД-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Сураж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦НОД-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Езерище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Бигосово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Заольша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦НОД-6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------- Примечание. При автоматизированной выдаче отчета допускается сокращенное наименование показателей. Руководитель __________________ ___________________________ (подпись) (инициалы, фамилия) Исполнитель _________________ ___________________________ (подпись) (инициалы, фамилия) _____________________________ __ ______________________ 20__ г. (номер контактного телефона) (дата составления отчета) РАЗДЕЛ V. ПРИЕМ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ, ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА И КОНТЕЙНЕРОВ по _________________________ отделению Белорусской железной дороги за __________________________ (месяц, год) ----------------------------------------------------------------T--T--T---¬ ¦ Стыковые пункты отделений/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Наименование показателя ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полное ¦сокращенное ¦ шифр ¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦Поездов ¦ ПД ¦ ПП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦Вагонов ¦ ВСГВ ¦ ПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груженых ¦ ВСГР ¦ ПВГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ крытых ¦ КР ¦ А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Е ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ прочих ¦ ПР ¦ Ж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ЖЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ЖЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ЖФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ЖМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦порожних ¦ ВСПР ¦ ПВП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ крытых ¦ КР ¦ З ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ платформ ¦ ПЛ ¦ И ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ К ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Л ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ прочих ¦ ПР ¦ О ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ОЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ОЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ОФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ОМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦из числа порожних нерабочего ¦ ВСПР ¦ НПВП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ крытых ¦ КР ¦ НЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ платформ ¦ ПЛ ¦ НИ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ НК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ цистерн ¦ ЦС ¦ НЛ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ НН ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ прочих ¦ ПР ¦ НО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ НОЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ НОЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ НОФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ НОМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦Контейнеров ¦ КОНТ ¦ ПК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ груженых ¦ КНТГ ¦ ПКГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКГ ¦ ПБГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ порожних ¦ КНТП ¦ ПКП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКП ¦ ПБП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---- РАЗДЕЛ VI. СДАЧА ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ, ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА И КОНТЕЙНЕРОВ по _________________________ отделению Белорусской железной дороги за __________________________ (месяц, год) ----------------------------------------------------------------T--T--T---¬ ¦ Стыковые пункты отделений/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Наименование показателя ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полное ¦сокращенное ¦ шифр ¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦Поездов ¦ ПД ¦ СП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦Вагонов ¦ ВСГВ ¦ СВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груженых ¦ ВСГР ¦ СВГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ крытых ¦ КР ¦ П ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Ф ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ прочих ¦ ПР ¦ Х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ХЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ХЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ХФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ХМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦порожних ¦ ВСПР ¦ СПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ крытых ¦ КР ¦ Ц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ Ш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Щ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Ю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ прочих ¦ ПР ¦ Я ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ЯЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ЯЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ЯФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ЯМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦из числа порожних нерабочего ¦ ВСПР ¦ НСПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ крытых ¦ КР ¦ НЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ платформ ¦ ПЛ ¦ НЧ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ НШ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ цистерн ¦ ЦС ¦ НЩ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ НЮ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ прочих ¦ ПР ¦ НЯ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ НЯЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ НЯЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ НЯФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ НЯМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦Контейнеров ¦ КОНТ ¦ СК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ груженых ¦ КНТГ ¦ СКГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКГ ¦ СБГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ порожних ¦ КНТП ¦ СКП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+ ¦ в т.ч. крупнотоннажных ¦ КТКП ¦ СБП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---- Примечания: 1. Строки с нулевыми значениями на печать не выдаются. 2. Перечень стыковых пунктов для отделений указан в указаниях по заполнению формы ведомственной отчетности ДО-1. 3. При автоматизированной выдаче отчета допускается сокращенное наименование показателей. Руководитель ________________ ___________________________ (подпись) (инициалы, фамилия) Исполнитель _________________ ___________________________ (подпись) (инициалы, фамилия) _____________________________ __ _____________________ 20__ г. (номер контактного телефона) (дата составления отчета) ПЕРЕЧЕНЬ стыковых пунктов для отделений Белорусской железной дороги -------------+-------------+---------+-----------+-----------+-------- ¦ Минское ¦Барановичское¦Брестское¦Гомельское ¦Могилевское¦ Витебское ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦ НОД-1 ¦ НОД-2 ¦ НОД-3 ¦ НОД-4 ¦ НОД-5 ¦ НОД-6 ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Гудогай ¦Горынь ¦Заболотье¦Бережесть ¦Сураж ¦Езерище ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Красное ¦Стасилос ¦Лесная- ¦Тереховка ¦Верейцы- ¦Бигосово- ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦стык ¦стык ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Негорелое- ¦Негорелое- ¦Лунинец- ¦Терюха ¦Червено- ¦Заольша- ¦ ¦стык ¦стык ¦стык ¦ ¦стык ¦стык ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Богданов- ¦Богданов-стык¦Брест- ¦Закопытье ¦Орша- ¦Парафьянов- ¦ ¦стык ¦ ¦Центр. ¦ ¦Восточная- ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Верейцы-стык¦Лунинец-стык ¦Брест- ¦Житковичи- ¦Слуцк-стык ¦Можеевка- ¦ ¦ ¦ ¦Сев. ¦стык ¦ ¦стык ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Червено-стык¦Лесная-стык ¦ ¦Рогачев ¦Рогачев ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Орша- ¦Житковичи- ¦ ¦Красный ¦Красный ¦ ¦ ¦Восточная- ¦стык ¦ ¦Берег ¦Берег ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Можеевка- ¦Слуцк-стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦Парафьянов- ¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стык ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+ ¦ ¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------- Приложение 98 ---------------------------------------------------------------------- ¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦ ¦-------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- ¦ ОТЧЕТ ¦ ¦ о вагонном парке ¦ ¦ за ___________________ 20__ г. ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------- ¦ ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ ¦ ¦-------------------------------------------------------------------------- ----------------+---------------------+------------ ------------ ¦ Кто ¦ Кому представляется ¦ Срок ¦ ¦ ¦ ¦ представляет ¦ отчетность ¦ представления ¦ ¦ ФОРМА N ДО-2 ¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------------+----------------+ ¦---------------- ¦РУП "Главный ¦Станциям (раздел X), ¦Через 1 час 30 ¦ ¦расчетный ¦отделениям БЖД ¦мин после ¦ ------------ ¦информационный ¦(разделы I - IX) ¦отчетного ¦ ¦ Периодичность ¦ ¦центр" БЖД ¦ ¦периода ¦ ¦ представления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Суточная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Службе статистики ¦На следующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Управления БЖД ¦день после ¦ ¦---------------- ¦ ¦(разделы I - IX) ¦отчетного ¦ ¦ ¦ ¦периода ¦ ¦---------------+---------------------+----------------- ---------------------------------------------------------------------- ¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая ¦ ¦представляет отчет) ¦ ¦________________________________________________________________________ ¦ ¦________________________________________________________________________ ¦ ¦-------------------------------------------------------------------------- РАЗДЕЛ I. ОБЩЕЕ НАЛИЧИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ ОБЩЕГО НАЛИЧИЯ ВАГОНОВ (вагонов) -------------------+------+-----T------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+ ¦ Наименование ¦Номер ¦Всего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦ ¦ показателя ¦строки¦ ¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Корректировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦службы статистики ¦ 01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суток ¦ 02 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стыковым пунктам ¦ 03 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стыковым пунктам ¦ 04 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Прибыло от заводов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новой постройки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заводскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦номерами после их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перенумерования ¦ 05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Принято на баланс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в инвентарный парк¦ 06 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Зарегистрировано в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АБД ПВ собственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8-значной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нумерации ¦ 07 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Переоборудовано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(по родам вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с соответствующим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦знаком) ¦ 08 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стыковым пунктам ¦ 09 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стыковым пунктам ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Исключено по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техническому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состоянию по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВУ-10 ¦ 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Передано на баланс¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организациям из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвентарного парка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нужд ¦ 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Исключено из АБД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПВ собственных 8- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значной нумерации ¦ 13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конец отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суток ¦ 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------- РАЗДЕЛ II. ПАРК "В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ" И ИЗМЕНЕНИЕ ПАРКА "В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ" (вагонов) --------------+------+-------+------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+ ¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦ ¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Корректировка¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦начало ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суток ¦ 16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"третьей" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колее 1520 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и колее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1435 мм ¦ 17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путей ¦ 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Принято с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов ¦ 19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвентарный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парк по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВУ-70 ¦ 20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Изъято из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦запаса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервации ¦ 21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Поступило с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новостроек ¦ 22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Сдано вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на железные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"третьей" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колее 1520 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и колее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1435 мм ¦ 23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути ¦ 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Сдано на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов ¦ 25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Передано из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвентарного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка другому¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственнику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по акту ВУ-70¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для перевозки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузов ¦ 26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Отставлено в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦запас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервацию ¦ 27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Сдано на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новостройки ¦ 28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конец ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суток ¦ 29 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------- РАЗДЕЛ III. РАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК) (вагонов) ---------------+------+-------+------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+ ¦ Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦ ¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦ +--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ +--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Рабочий парк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31, 34) ¦ 30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ груженые ¦ 31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ из их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ числа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ следуют на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сортировку¦ 32 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на себя ¦ 33 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ порожние ¦ 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------- РАЗДЕЛ IV. НЕРАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК) (вагонов) --------------+------+-------+------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+ ¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦ ¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строк 36, 37,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38, 39) ¦ 35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дороги ¦ 36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ неисправные¦ 37 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ специальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ технических¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ надобностей¦ 38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ надобностей¦ 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------- РАЗДЕЛ V. ИЗМЕНЕНИЕ НЕРАБОЧЕГО ПАРКА (вагонов) --------------+------+-------+------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+ ¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦ ¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоны ¦ ¦раторные¦ ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возы ¦ ¦платформы ¦ возы ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦Перечислено ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строк 41, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦42) ¦ 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груженых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неисправных ¦ 41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦порожних ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43, 44, 45, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦46) ¦ 42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ неисправные¦ 43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ в резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дороги ¦ 44 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ специальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ технических¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ надобностей¦ 45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+ ¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|