Стр. 14
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 |
Приложение 26
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
ГАРАНТИЙНЫЕ НОРМЫ
ПРОБЕГА ШИН, ПРОШЕДШИХ РЕМОНТ МЕСТНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
ПОКРЫШЕК
(ОСТ 200-002-95)
------------------------------------+------------------------------¬
¦ Тип и назначение ¦ Гарантийная норма пробега, ¦
¦ (обозначение) ¦ тыс.км ¦
¦ +--------------+---------------+
¦ ¦ первый ремонт¦ второй ремонт ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦Покрышки диагональной конструкции: ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ для легковых автомобилей ¦ 12,0 ¦ 4,5 ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ для грузовых грузоподъемностью ¦ ¦ ¦
¦ до 2 т и микроавтобусов ¦ 12,0 ¦ 4,5 ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ для средних и тяжелых грузовых ¦ ¦ ¦
¦ автомобилей и автобусов типа ¦ ¦ ¦
¦ ПАЗ, КаВЗ ¦ 15,0 ¦ 6,0 ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ для автобусов типа ЛАЗ, ЛиАЗ ¦ ¦ ¦
¦ и троллейбусов ¦ 20,0 ¦ 7,5 ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦Покрышки радиальной конструкции: ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ для легковых автомобилей ¦ 15,0 ¦ 5,0 ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ для грузовых автомобилей и ¦ ¦ ¦
¦ автобусов типа ПАЗ, КаВЗ ¦ ¦ ¦
¦ (с металлокордным брекером ¦ ¦ ¦
¦ и цельнометаллокордным) ¦ 22,0 ¦ 9,0 ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ то же, с текстильным ¦ ¦ ¦
¦ брекером ¦ 20,0 ¦ 7,5 ¦
+-----------------------------------+--------------+---------------+
¦ для автобусов типа ЛАЗ, ¦ ¦ ¦
¦ ЛиАЗ, Икарус и троллейбусов ¦ ¦ ¦
¦ (с металлокордным брекером ¦ ¦ ¦
¦ и цельнометаллокордным) ¦ 25,0 ¦ 10,0 ¦
¦-----------------------------------+--------------+----------------
Приложение 27
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
ПАМЯТКА
ВОДИТЕЛЮ АВТОТРАНСПОРТА
1. Строгое соблюдение правил эксплуатации и ухода за шинами способствует максимальному использованию ресурса шин.
2. При комплектации автомобиля шинами проверяйте соответствие шин по конструкции, форме профиля, типу рисунка, степени износа; устанавливайте на сдвоенные колеса и оси одинаковые шины.
3. Соблюдайте нормы внутреннего давления в шинах, в том числе и в запасной.
4. Не снижайте давление в шинах при увеличении его от нагрева при движении автомобиля.
5. Перед выездом на линию осмотрите шины с целью выяснения недостатков (местные повреждения, износ протектора, застрявшие предметы и так далее).
6. Не перегружайте автомобиль, распределяйте груз равномерно.
7. Не допускайте резкого торможения автомобиля, кроме случаев аварийной ситуации.
8. Снижайте скорость движения в трудно проходимых местах, у светофоров, шлагбаумов, на поворотах.
9. Избегайте резких ударов об острые и выступающие предметы, не подъезжайте вплотную к краю тротуара или другим предметам.
10. Направляйте в ремонт шины с механическими повреждениями, это увеличит безопасность движения и срок службы шин.
11. Не допускайте эксплуатацию шин с остаточной высотой протектора меньше:
1,6 мм для шин легковых автомобилей;
1,0 мм для шин грузовых автомобилей;
2,0 мм для шин автобусов и троллейбусов.
12. Своевременно сдавайте шины на восстановление, это увеличит их работоспособность до 50%.
13. Помните! Снижение давления в шинах на 10% приводит к увеличению расхода топлива на 1,5% и снижению ресурса шин на 10%.
Приложение 28
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
ПОКРЫШКИ И БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ, ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА
МЕСТНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
------------------------+--------------------------+-------------------------¬
¦Наименование дефектов ¦ Первый вид ремонта ¦Второй вид ремонта ¦
¦ +-------------+------------+------------+------------+
¦ ¦покрышки ¦покрышки ¦покрышки ¦покрышки ¦
¦ ¦диагональной ¦радиальной ¦диагональной¦радиальной ¦
¦ ¦конструкции ¦конструкции ¦конструкции ¦конструкции ¦
+-----------------------+-------------+------------+------------+------------+
¦1. Трещины, порезы, ¦ ¦
¦ разрывы, частичный ¦ ¦
¦ (местный) износ ¦ ¦
¦ покровных резин и ¦ Допускаются без ограничений ¦
¦ другие механические ¦ ¦
¦ повреждения без ¦ ¦
¦ оголения корда ¦ ¦
+-----------------------+----------------------------------------------------+
¦2. Сквозные проколы ¦ Допускаются: ¦
¦ +-------------+------------+------------+------------+
¦ ¦без ограниче-¦в количестве¦без ограни- ¦на расстоя- ¦
¦ ¦ния размером ¦не более 5 ¦чения разме-¦нии не ¦
¦ ¦до 5 мм у ¦на расстоя- ¦ром до 10 мм¦менее ¦
¦ ¦покрышек для ¦нии не менее¦ ¦100 мм друг ¦
¦ ¦легковых ¦100 мм друг ¦ ¦от друга ¦
¦ ¦автомобилей; ¦от друга ¦ ¦размером до ¦
¦ ¦до 10 мм у ¦размером до ¦ ¦10 мм ¦
¦ ¦покрышек для ¦5 мм у ¦ ¦ ¦
¦ ¦грузовых ¦покрышек ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобилей ¦легковых ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и до 10 мм у¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦покрышек ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузовых ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦<*> ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------+------------+------------+------------+
¦3. Внутреннее или ¦Допускаются ¦Не ¦ Допускаются: ¦
¦ наружное повреждение¦в количестве ¦допускаются +------------+------------+
¦ одного слоя корда ¦не более двух¦ ¦в количестве¦одно ¦
¦ каркаса у покрышек ¦размером до ¦ ¦не более ¦повреждение ¦
¦ типа R и у покрышек ¦100 мм у ¦ ¦четырех ¦размерами: ¦
¦ диагональной ¦покрышек ¦ ¦размером до ¦вдоль нитей ¦
¦ конструкции для ¦легковых ¦ ¦100 мм у ¦корда до ¦
¦ легковых автомоби- ¦автомобилей и¦ ¦покрышек для¦100 мм; ¦
¦ лей; не более ¦до 150 мм у ¦ ¦легковых ¦поперек ¦
¦ двух слоев корда ¦покрышек ¦ ¦автомобилей ¦нитей корда ¦
¦ каркаса покрышек ¦грузовых ¦ ¦и до 150 мм ¦до 50 мм ¦
¦ диагональной ¦автомобилей ¦ ¦у покрышек ¦без ¦
¦ конструкции для ¦ ¦ ¦грузовых ¦повреждения ¦
¦ грузовых ¦ ¦ ¦автомобилей ¦брекера ¦
¦ автомобилей ¦ ¦ ¦на расстоя- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦нии 1/5 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦длины ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окружности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦одно от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦другого ¦ ¦
+-----------------------+-------------+------------+------------+------------+
¦4. Сквозные или ¦Не ¦Не ¦ Допускаются: ¦
¦ несквозные ¦допускаются ¦допускаются +------------+------------+
¦ повреждения более ¦ ¦ ¦не более ¦одно ¦
¦ одного слоя корда ¦ ¦ ¦одного ¦повреждение ¦
¦ каркаса у ¦ ¦ ¦повреждения ¦размерами: ¦
¦ покрышек типа ¦ ¦ ¦размером до ¦по боковине-¦
¦ R и у покрышек ¦ ¦ ¦50 мм у ¦вдоль нитей ¦
¦ диагональной ¦ ¦ ¦покрышек ¦корда ¦
¦ конструкции для ¦ ¦ ¦легковых ¦каркаса до ¦
¦ легковых ¦ ¦ ¦автомобилей ¦75 мм; ¦
¦ автомобилей; ¦ ¦ ¦и размером ¦поперек ¦
¦ более двух слоев ¦ ¦ ¦до 100 мм у ¦нитей до ¦
¦ корда каркаса у ¦ ¦ ¦покрышек ¦50 мм; ¦
¦ покрышек ¦ ¦ ¦грузовых ¦по беговой ¦
¦ диагональной ¦ ¦ ¦автомобилей ¦части до ¦
¦ конструкции для ¦ ¦ ¦ ¦50 мм в ¦
¦ грузовых ¦ ¦ ¦ ¦любом ¦
¦ автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦направлении ¦
¦-----------------------+-------------+------------+------------+-------------
-------------------------------
<*> Покрышки для грузовых автомобилей - т.е. покрышки для грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и прицепов.
Приложение 29
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
СОПРОВОДИТЕЛЬНАЯ ВЕДОМОСТЬ
Покрышки направляются на ______________________________________
(наименование шиноремонтного
предприятия)
для восстановления от ______________________________________________
(наименование и адрес предприятия, сдающего
____________________________________________________________________
покрышки)
-----+-----------+------+---------+------------+----------+--------+----------¬
¦ N ¦Обозначение¦Модель¦Заводской¦Завод- ¦Отметка о ¦Класс ¦Примечание¦
¦п/п ¦покрышки ¦ ¦номер ¦изготовитель¦приеме ¦восста- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦покрышки ¦ ¦покрышек ¦новления¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на восста-¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новление ¦ ¦ ¦
+----+-----------+------+---------+------------+----------+--------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----+-----------+------+---------+------------+----------+--------+-----------
Руководитель предприятия, Представитель
сдавшего шины шиноремонтного предприятия
__________ ___________________ _________ _____________________
(подпись) (инициалы, фамилия) (подпись) (инициалы, фамилия)
"___"__________________ ______ "___"______________ _________
место место
печати печати
Примечания:
Сопроводительная ведомость составляется предприятием в двух экземплярах.
Один экземпляр сопроводительной ведомости остается на шиноремонтном предприятии, другой выдается владельцу.
Приложение 30
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
АКТ РЕКЛАМАЦИИ
НА ШИНУ, НЕ ВЫДЕРЖАВШУЮ ГАРАНТИЙНОГО ПРОБЕГА,
УСТАНОВЛЕННОГО ГОСУДАРСТВЕННЫМИ СТАНДАРТАМИ
1. Наименование предприятия, предъявившего рекламацию на шину
____________________________________________________________________
2. Адрес предприятия __________________________________________
3. Модель автомобиля, прицепа, автобуса, троллейбуса, на
котором эксплуатировалась шина _____________________________________
4. Наименование предприятия - изготовителя шины _______________
5. Дата _______________________________________________________
6. Сведения о шине, подлежащей рекламации:
------------------------------+-------------+----------+-----------¬
¦ Обозначение шины ¦Заводской ¦Пробег ¦Причины, по¦
+------------+----------------+номер ¦шины, ¦которым ¦
¦ размер ¦ модель ¦шины ¦тыс.км ¦шина снята ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦с эксплуа- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦тации ¦
+------------+----------------+-------------+----------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+----------------+-------------+----------+------------
Председатель комиссии _________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
Члены комиссии _________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
_________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
_________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
Приложение 31
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
КОМИССИИ ПРЕДПРИЯТИЯ ПО РАССМОТРЕНИЮ ПРИЧИН
ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО ВЫХОДА ШИНЫ ИЗ СТРОЯ
Шина снята с автомобиля _______________________________________
(дата, модель автомобиля)
гос. номер _______________________________
Водители, работающие на данном автомобиле _____________________
(фамилия, имя,
____________________________________________________________________
отчество)
Сведения о шине, преждевременно снятой с эксплуатации:
------------------------+-----------+------------+-----------------¬
¦Обозначение шины ¦ Заводской ¦Фактический ¦Норма ¦
+--------+--------------+ номер ¦пробег шины,¦эксплуатационного¦
¦размер ¦ модель ¦ шины ¦тыс.км ¦пробега, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс.км ¦
+--------+--------------+-----------+------------+-----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------+--------------+-----------+------------+------------------
При обследовании снятой с эксплуатации шины установлено:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Заключение комиссии:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Председатель комиссии _________ ______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ __________
Члены комиссии _________ ______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ __________
_________ ______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ __________
_________ ______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ __________
Приложение 32
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
КОМИССИИ ПО РАССМОТРЕНИЮ РЕКЛАМАЦИИ НА ШИНУ
Заявитель рекламации __________________________________________
(наименование предприятия)
Адрес _________________________________________________________
Сведения о предъявленной к рекламации шине:
-------------------------+------------+------------+---------------¬
¦ Обозначение шины ¦ Заводской ¦ Высота ¦ Пробег шины, ¦
+-----------+------------+ номер ¦протектора, ¦ тыс.км ¦
¦размер ¦ модель ¦ ¦ мм ¦ ¦
+-----------+------------+------------+------------+---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+------------+------------+------------+----------------
Шина эксплуатировалась на _____________________________________
(модель автомобиля, прицепа)
При обследовании предъявленной к рекламации шины установлено:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Заключение комиссии:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Председатель комиссии _________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
Члены комиссии _________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
место _________ __________________________
печати (подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
_________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
_________ __________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
"___"_________________ ______________
Приложение 33
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НОРМЫ
ПРОБЕГА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
------------------------------------------------+------------------¬
¦ Обозначение шин ¦ Эксплуатационная ¦
¦ ¦ норма пробега ¦
¦ ¦ одной шины до ¦
¦ ¦ списания, ¦
¦ ¦ тыс.км ¦
+-----------------------------------------------+------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦
+-----------------------------------------------+------------------+
¦ 1. ШИНЫ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРОИЗВОДСТВА ¦
¦ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ ¦
+-----------------------------------------------+------------------+
¦ а) диагональные шины ¦ ¦
+-----------------------------------------------+------------------+
¦7,50-20 (220-508) ¦ 77,0 ¦
+-----------------------------------------------+------------------+
¦8,25-20 (240-508) ¦ 69,0 ¦
+-----------------------------------------------+------------------+
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 |
| 
