Стр. 11
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 |
+-------------------+-------------+----------+------------+--------------------------------------+-------------------------------------+
¦2. Трещины, порезы,¦Допускается ¦Допуска- ¦Допускается ¦Допускается без ограничений ¦Допускается без ограничений ¦
¦ вырывы и другие ¦не более 10 ¦ется не ¦не более 5 ¦ ¦ ¦
¦ механические ¦повреждений ¦более 5 ¦повреждений ¦ ¦ ¦
¦ повреждения ¦размером до ¦повреж- ¦размером до ¦ ¦ ¦
¦ протектора и ¦50 мм ¦дений ¦30 мм ¦ ¦ ¦
¦ покровной ¦ ¦разме- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ резины ¦ ¦ром до ¦ ¦ ¦ ¦
¦ боковины без ¦ ¦30 мм ¦ ¦ ¦ ¦
¦ оголения корда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-------------+----------+------------+--------------------------------------+-------------------------------------+
¦3. Отслоение ¦Допускается без оголения корда на 1/5¦Допускается без оголения корда по ¦Допускается без ограничений ¦
¦ протектора или ¦длины окружности; с оголением корда ¦всей окружности; с оголением корда ¦ ¦
¦ покровной ¦не допускается ¦на 1/5 длины окружности ¦ ¦
¦ резины боковин ¦ ¦ ¦ ¦
¦ без повреждения ¦ ¦ ¦ ¦
¦ слоев корда ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-------------------------------------+--------------------------------------+-------------------------------------+
¦4. Повреждение или ¦ Не допускается ¦Допускается одно повреждение только ¦Допускается ¦Допускается повреждение ¦
¦ разрушение ¦ ¦верхнего слоя брекера размером до ¦без ограни- ¦только верхнего слоя ¦
¦ корда брекера ¦ ¦150 мм или одно повреждение нескольких¦чений ¦брекера по всей окруж- ¦
¦ без повреждения ¦ ¦слоев брекера размером до 75 мм ¦ ¦ности при наличии не ¦
¦ каркаса (кроме ¦ ¦ ¦ ¦более одного сквозного ¦
¦ проколов) ¦ ¦ ¦ ¦повреждения; при наличии¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦нескольких сквозных ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦повреждений допускается ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦на 1/5 длины окружности ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦суммарно ¦
+-------------------+-------------------------------------+--------------------------------------+------------+------------------------+
¦5. Внутренние или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ наружные повреж-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дения одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ слоя каркаса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ проколов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-------------+-----------------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦по беговой дорожке ¦Допускается ¦Не допускается ¦Допускается ¦Допускает-¦Не допускается¦Допускается ¦Допускает-¦Не допускают-¦
¦ ¦одно повреж- ¦ ¦не более 2 ¦ся одно ¦ ¦в количестве¦ся в коли-¦ся ¦
¦ ¦дение разме- ¦ ¦штук разме- ¦поврежде- ¦ ¦не более 4 ¦честве не ¦ ¦
¦ ¦ром до ¦ ¦ром до ¦ние разме-¦ ¦штук разме- ¦более 3 ¦ ¦
¦ ¦150 мм ¦ ¦150 мм ¦ром до ¦ ¦ром до ¦штук раз- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦суммарно; ¦100 мм ¦ ¦300 мм ¦мером ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦при отсут- ¦ ¦ ¦суммарно на ¦до 200 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ствии ¦ ¦ ¦расстоянии ¦мм суммар-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сквозного ¦ ¦ ¦не менее ¦но на рас-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежде- ¦ ¦ ¦1/5 длины ¦стоянии не¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ния более ¦ ¦ ¦окружности; ¦менее 1/5 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦10 мм ¦ ¦ ¦размер ¦длины ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каждого ¦окружнос- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повреждения ¦ти; размер¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не более ¦каждого ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 мм ¦поврежде- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния не ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦80 мм ¦ ¦
+-------------------+-------------+-----------------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦по боковине ¦Допускается ¦Не допускается ¦Допускается ¦Допускает-¦Не допускаются¦Допускаются ¦Допускают-¦Не ¦
¦ ¦одно ¦ ¦не более 2 ¦ся одно ¦ ¦в количест- ¦ся в ¦допускается ¦
¦ ¦повреждение ¦ ¦штук разме- ¦поврежде- ¦ ¦ве не более ¦количестве¦ ¦
¦ ¦размером до ¦ ¦ром до ¦ние до ¦ ¦4 штук раз- ¦не более ¦ ¦
¦ ¦100 мм ¦ ¦100 мм на ¦100 мм ¦ ¦мером до ¦4 штук ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦расстоянии ¦вдоль ¦ ¦100 мм на ¦размером ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦не менее 1/2¦нитей ¦ ¦расстоянии ¦до 100 мм ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦длины ¦корда и ¦ ¦не менее ¦на рас- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окружности ¦до 75 мм ¦ ¦1/2 длины ¦стоянии ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦или на ¦поперек ¦ ¦окруж- ¦не менее ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦каждой ¦ ¦ ¦ности или ¦1/2 длины ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦ ¦на каждой ¦окружнос- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боковине ¦ти или на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каждой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦
+-------------------+-------------+----------+------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦6. Внутренние или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ наружные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ повреждения до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 75% толщины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ каркаса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-------------+----------+------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦по беговой дорожке ¦ Не допускаются ¦Допускаются ¦Допускает-¦Не допускают- ¦Допускаются ¦Допускают-¦Не ¦
¦ ¦ ¦в количестве¦ся одно ¦ся ¦в количест- ¦ся в коли-¦допускаются ¦
¦ ¦ ¦не более 2 ¦поврежде- ¦ ¦ве не более ¦честве не ¦ ¦
¦ ¦ ¦штук разме- ¦ние до ¦ ¦4 штук ¦более 2 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ром до ¦100 мм ¦ ¦размером до ¦штук раз- ¦ ¦
¦ ¦ ¦100 мм на ¦вдоль ¦ ¦100 мм на ¦мером до ¦ ¦
¦ ¦ ¦расстоянии ¦нитей ¦ ¦расстоянии ¦100 мм ¦ ¦
¦ ¦ ¦не менее ¦корда и до¦ ¦не менее ¦вдоль ¦ ¦
¦ ¦ ¦1/2 длины ¦75 мм ¦ ¦1/2 длины ¦нитей ¦ ¦
¦ ¦ ¦окружности ¦поперек ¦ ¦окружности ¦корда и до¦ ¦
¦ ¦ ¦или на ¦ ¦ ¦или на ¦75 мм ¦ ¦
¦ ¦ ¦каждой ¦ ¦ ¦каждой ¦поперек на¦ ¦
¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦ ¦боковине ¦расстоянии¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не менее ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1/2 длины ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окружности¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каждой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦
+-------------------+-------------------------------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦по боковине ¦ Не допускается ¦Допускаются ¦Допускает-¦Не допускаются¦Допускается ¦Допускают-¦Не ¦
¦ ¦ ¦в количест- ¦ся одно ¦ ¦в количест- ¦ся в коли-¦допускаются ¦
¦ ¦ ¦ве не более ¦поврежде- ¦ ¦ве не более ¦честве не ¦ ¦
¦ ¦ ¦2 штук ¦ние до ¦ ¦2 штук ¦более 2 ¦ ¦
¦ ¦ ¦размером до ¦80 мм ¦ ¦размером ¦штук раз- ¦ ¦
¦ ¦ ¦75 мм на ¦вдоль ¦ ¦до 100 мм ¦мером до ¦ ¦
¦ ¦ ¦расстоянии ¦нитей ¦ ¦на расстоя- ¦80 мм ¦ ¦
¦ ¦ ¦не менее ¦корда и ¦ ¦нии не ¦вдоль ¦ ¦
¦ ¦ ¦1/2 длины ¦до 50 мм ¦ ¦менее 1/2 ¦нитей ¦ ¦
¦ ¦ ¦окружности ¦поперек ¦ ¦окружности ¦корда и до¦ ¦
¦ ¦ ¦или на ¦ ¦ ¦или на ¦50 мм - ¦ ¦
¦ ¦ ¦каждой ¦ ¦ ¦каждой ¦поперек на¦ ¦
¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦ ¦боковине ¦расстоянии¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не менее ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1/2 длины ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окружности¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или каждой¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦
+-------------------+-------------------------------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦7. Сквозные или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ несквозные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ повреждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ более одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ слоя каркаса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ размером: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-------------------------------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦до 6 мм ¦Допускается в количестве не более: ¦Допускаются ¦Допускают-¦Допускаются ¦Допускаются ¦Допускают-¦Допускаются ¦
¦ +-------------+----------+------------+без ограни- ¦ся без ¦в количестве ¦без ограни- ¦ся без ¦в количестве ¦
¦ ¦10 штук ¦5 штук на ¦3 штуки на ¦чения ¦ограниче- ¦не более 5 ¦чений ¦ограниче- ¦не более ¦
¦ ¦ ¦расстоянии¦расстоянии ¦ ¦ний на ¦штук на ¦ ¦ний на ¦7 штук на ¦
¦ ¦ ¦не менее ¦не менее ¦ ¦расстоянии¦расстоянии ¦ ¦расстоянии¦расстоянии ¦
¦ ¦ ¦100 мм ¦100 мм ¦ ¦не менее ¦не менее ¦ ¦не менее ¦не менее 1/8 ¦
¦ ¦ ¦друг от ¦друг от ¦ ¦100 мм ¦100 мм друг ¦ ¦100 мм ¦длины ¦
¦ ¦ ¦друга ¦друга ¦ ¦друг от ¦от друга ¦ ¦друг от ¦окружности ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦друга ¦ ¦ ¦друга ¦ ¦
+-------------------+-------------+----------+------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦до 10 мм ¦Допускается ¦Допускает-¦Допускается ¦Допускается ¦Допускают-¦Допускаются ¦Допускаются ¦Допускают-¦ ¦
¦ ¦в количестве ¦ся в коли-¦в количестве¦без ограни- ¦ся в коли-¦в количестве ¦без ограни- ¦ся в коли-¦ ¦
¦ ¦не более ¦честве не ¦не более ¦чения ¦честве не ¦не более ¦чений на ¦честве не ¦ ¦
¦ ¦5 штук ¦более ¦2 штук на ¦ ¦более 3 ¦3 штук на ¦расстоянии ¦более ¦ ¦
¦ ¦ ¦одного в ¦расстоянии ¦ ¦штук в ¦расстоянии ¦не менее ¦5 штук на ¦ ¦
¦ ¦ ¦каждой ¦не менее ¦ ¦каждой ¦не менее ¦1/8 длины ¦расстоянии¦ ¦
¦ ¦ ¦четверти ¦1/8 длины ¦ ¦четверти ¦1/8 длины ¦окружности ¦не менее ¦ ¦
¦ ¦ ¦поверх- ¦окружности ¦ ¦покрышки ¦окружности ¦ ¦1/8 длины ¦ ¦
¦ ¦ ¦ности ¦ ¦ ¦от борта ¦ ¦ ¦окружности¦ ¦
¦ ¦ ¦покрышки ¦ ¦ ¦до борта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от борта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦до борта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-------------+----------+------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦более 10 мм по ¦ Не допускаются ¦Допускается ¦Допускает-¦Допускается ¦Допускаются ¦Допускают-¦Допускается ¦
¦беговой дорожке ¦ ¦одно ¦ся одно ¦одно повреж- ¦в количест- ¦ся в ¦одно повреж- ¦
¦ ¦ ¦повреждение ¦поврежде- ¦дение разме- ¦ве не более ¦количестве¦дение ¦
¦ ¦ ¦размером до ¦ние ¦ром до 25 мм ¦4 штук ¦не более ¦размером до ¦
¦ ¦ ¦75 мм ¦размером ¦если оно ¦размером до ¦2 шт. ¦50 мм, если ¦
¦ ¦ ¦ ¦до 50 мм ¦расположено ¦200 мм ¦размером ¦оно располо- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦в плечевой ¦суммарно на ¦до 100 мм ¦жено не в ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦зоне ¦расстоянии ¦суммарно ¦плечевой ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не менее ¦на рас- ¦зоне, или ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1/5 длины ¦стоянии ¦размером до ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окружности; ¦не менее ¦20 мм, если ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦размер ¦1/5 длины ¦оно в плече- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повреждения ¦окруж- ¦вой зоне ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не более ¦ности; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 мм ¦размер ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поврежде- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния не ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦70 мм ¦ ¦
+-------------------+-------------------------------------+------------+----------+--------------+------------+----------+-------------+
¦более 10 мм по ¦ Не допускается ¦Допускается ¦Допускает-¦Допускается ¦Допускаются ¦Допускают-¦Допускается ¦
¦боковине ¦ ¦в количест- ¦ся одно ¦одно повреж- ¦в количест- ¦ся в ¦одно повреж- ¦
¦ ¦ ¦ве более ¦поврежде- ¦дение до ¦ве не более ¦количестве¦дение ¦
¦ ¦ ¦2 штук ¦ние до ¦50 мм вдоль ¦2 штук ¦не более ¦размером до ¦
¦ ¦ ¦размером до ¦80 мм ¦нитей корда ¦размером до ¦2 штук ¦80 мм вдоль ¦
¦ ¦ ¦75 мм на ¦вдоль ¦и до 10 мм ¦100 мм на ¦размером ¦нитей корда ¦
¦ ¦ ¦расстоянии ¦нитей ¦поперек ¦расстоянии ¦до 80 мм ¦и до 10 мм - ¦
¦ ¦ ¦не менее ¦корда и ¦ ¦не менее ¦вдоль ¦поперек или ¦
¦ ¦ ¦1/2 длины ¦до 50 мм ¦ ¦1/2 длины ¦нитей ¦размером до ¦
¦ ¦ ¦окружности ¦поперек ¦ ¦окружности ¦корда и ¦60 мм вдоль ¦
¦ ¦ ¦или на ¦ ¦ ¦или на ¦до 50 мм ¦нитей корда ¦
¦ ¦ ¦каждой ¦ ¦ ¦каждой ¦поперек, ¦и до 20 мм - ¦
¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦ ¦боковине ¦на ¦поперек ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстоянии¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не менее ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1/2 длины ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окружнос- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти или на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каждой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боковине ¦ ¦
¦-------------------+-------------------------------------+------------+----------+--------------+------------+----------+--------------
Примечания. Расстояние между повреждениями каркаса или отслоениями покровной резины боковины и пяткой борта покрышек должны быть не менее 80 мм для покрышек размерами до 8,25 - 20 (240 - 508) включительно и не менее 100 мм для покрышек размерами от 9,00 - 20 (260 - 508) до 14,00 - 20.
При одновременном наличии повреждений, предусмотренных пунктами 4 - 7 согласно приложению 16, расстояние между ними должно быть не менее 1/5 длины окружности, а покрышки с такими повреждениями принимают на восстановление только по классу "Д".
При приемке покрышек на восстановление размеры повреждений должны быть на 25% меньше предельных величин, согласно приложению 16.
Приложение 17
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
КАРТОЧКА УЧЕТА
работы автомобильной шины
(новой, восстановленной, бывшей в эксплуатации -
нужное подчеркнуть)
Обозначение шины ________________ Модель шины _________________
ГОСТ или ТУ на шину _______________ Заводской номер _______________
(записываются
все цифры и
буквы)
Норма слойности или индекс грузоподъемности ___________________
Гарантийная / эксплуатационная норма пробега __________________
Стоимость комплекта шин _______________________________________
__________________ руб.
Предприятие - изготовитель новой шины или шиноремонтное
предприятие восстановленной шины ___________________________________
____________________________________________________________________
Наименование автотранспортного предприятия ____________________
------------+-----------------+---------------+---------+--------+--------¬
¦Модель ¦ Дата ¦Пробег шины, ¦Техничес-¦Причины ¦Подпись ¦
¦автомобиля +---------+-------+тыс.км ¦кое ¦снятия ¦водителя¦
¦(прицепа), ¦установки¦снятия +------+--------+состояние¦шины с ¦ ¦
¦его госу- ¦шины на ¦шины с ¦за ¦с начала¦шины при ¦эксплуа-¦ ¦
¦дарственный¦ходовое ¦автомо-¦месяц ¦эксплуа-¦установке¦тации ¦ ¦
¦номер ¦или ¦биля ¦ ¦тации ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦запасное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦колесо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦биля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+---------+-------+------+--------+---------+--------+---------
Ответственный за учет
работы шины (Подпись)
Заключение комиссии по определению
пригодности шины к эксплуатации
Председатель комиссии
Члены комиссии
Примечания:
Карточка учета заводится на каждую шину, поступившую в автопредприятие с указанием ее стоимости.
Заполнение всех граф карточки обязательно.
Приложение 18
к правилам
эксплуатации автомобильных шин
ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ОСНАСТКИ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И
ИНСТРУМЕНТА, РЕКОМЕНДУЕМОГО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА, МОНТАЖА,
БАЛАНСИРОВКИ И РЕМОНТА ШИН
---------------------------+---------+-------------+--------------------¬
¦Наименование оборудования,¦Модель ¦Организация- ¦Краткая ¦
¦оснастки, приспособлений, ¦ ¦разработчик ¦техническая ¦
¦инструмента ¦ ¦или ¦характеристика ¦
¦ ¦ ¦завод- ¦оборудования, ¦
¦ ¦ ¦изготовитель,¦оснастки, ¦
¦ ¦ ¦фирма ¦приспособлений ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Таль электрическая ¦ТЭ-0,25- ¦Полевский ¦Грузоподъемность ¦
¦(грузоподъемность ¦-311 ¦завод ¦2500 Н. ¦
¦выбирается в зависимости ¦ ¦(Свердловская¦Габариты 603x ¦
¦от модели автомобиля) ¦ ¦обл.) ¦x403x750 мм ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ТЭ-0,5- ¦Московский ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦-В3-11 ¦завод ¦5000 Н. ¦
¦ ¦ ¦"Красный ¦Габариты 693x ¦
¦ ¦ ¦металлист" ¦x415x1013 мм ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ТЭ-1-5-11¦Гороховецкий ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦ ¦завод ¦10000 Н. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 693x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x415x1013 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Подъемник для ¦ПТО-19 ¦Научно- ¦Канавный, ¦
¦вывешивания ¦ ¦производст- ¦передвижной, ¦
¦автомобилей ¦ ¦венное ¦электромеханический.¦
¦ ¦ ¦объединение ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦ ¦"Транс- ¦100000 Н, высота ¦
¦ ¦ ¦техника" ¦подъема стоек ¦
¦ ¦ ¦ ¦865 мм. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая ¦
¦ ¦ ¦ ¦мощность 3,0 кВт. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1170x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x910x1445 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Подъемник для ¦ПТО-16 ¦То же ¦Канавный, ¦
¦вывешивания ¦ ¦ ¦передвижной, ¦
¦автомобилей ¦ ¦ ¦электромеханический.¦
¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦ ¦ ¦100000Н, высота ¦
¦ ¦ ¦ ¦подъема стоек ¦
¦ ¦ ¦ ¦865 мм. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая ¦
¦ ¦ ¦ ¦мощность 3,0 кВт. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1170x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x1110x1445 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Устройство передвижное ¦ОН368 ¦" ¦Передвижное. ¦
¦подъемное для вывешивания ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦
¦колес грузовых автомоби- ¦ ¦ ¦5000 Н. ¦
¦лей, автобусов, прицепов ¦ ¦ ¦Рабочий ход стоек ¦
¦и полуприцепов в ¦ ¦ ¦200 мм. ¦
¦шиномонтажном отделении ¦ ¦ ¦Масса 710 кг. ¦
¦транспортных предприятий ¦ ¦ ¦Габариты 1510x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x1100x77 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Подъемник для вывешивания ¦ПТО-73 ¦Научно- ¦Передвижной, ¦
¦легковых автомобилей ¦ ¦производст- ¦пневматический. ¦
¦ ¦ ¦венное ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦ ¦объединение ¦10000 Н. ¦
¦ ¦ ¦"Транс- ¦Рабочее давление ¦
¦ ¦ ¦техника" ¦воздуха ¦
¦ ¦ ¦ ¦0,4 - 0,69 МПа. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты ¦
¦ ¦ ¦ ¦800x600x800 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Подъемник для вывешивания ¦ПНП-1М ¦Ветковский ¦Стационарный, ¦
¦грузовых автомобилей ¦ ¦опытный ¦напольный, ¦
¦ ¦ ¦завод ¦пневматический. ¦
¦ ¦ ¦Горловского ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦ ¦производст- ¦60000 Н, высота ¦
¦ ¦ ¦венного ¦подъема 200 мм. ¦
¦ ¦ ¦объединения ¦Габариты ¦
¦ ¦ ¦"Авторемонт" ¦6000x1120x300 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Подъемник для вывешивания ¦ПНП-2М ¦Производст- ¦Стационарный, ¦
¦автомобилей ¦ ¦венное ¦напольный, ¦
¦ ¦ ¦объединение ¦пневматический. ¦
¦ ¦ ¦"Укроргавто- ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦ ¦транс" ¦160000 Н, высота ¦
¦ ¦ ¦ ¦подъема 165 мм. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 6850x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x1180x442 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Подъемник для вывешивания ¦ПНП-3М ¦Ветковский ¦Стационарный, ¦
¦автобусов "Икарус" ¦ ¦опытный ¦напольный, ¦
¦ ¦ ¦завод ¦пневматический. ¦
¦ ¦ ¦Горловского ¦Грузоподъемность ¦
¦ ¦ ¦производст- ¦27000 Н, высота ¦
¦ ¦ ¦венного ¦подъема 200 мм, ¦
¦ ¦ ¦объединения ¦давление воздуха ¦
¦ ¦ ¦"Авторемонт" ¦0,6 МПа. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 8260x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x1180x142 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Гайковерт для гаек колес ¦И-330 ¦Гремячинский ¦Передвижной, ¦
¦грузовых автомобилей и ¦ ¦завод ¦электромеханический,¦
¦автобусов ¦ ¦"Автоспец- ¦инерционно-ударного ¦
¦ ¦ ¦оборудование"¦действия, момент ¦
¦ ¦ ¦ ¦затяжки 40 кгс/м. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая ¦
¦ ¦ ¦ ¦мощность 0,55 кВт. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1250x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x650x1100 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Гайковерт для гаек колес ¦ПС-199 ¦Научно- ¦Передвижной, ¦
¦ ¦ ¦производст- ¦электромеханический,¦
¦ ¦ ¦венное ¦инерционно-ударного ¦
¦ ¦ ¦объединение ¦действия, момент ¦
¦ ¦ ¦"Транс- ¦затяжки гайки за ¦
¦ ¦ ¦техника" ¦1 удар 40 кгс/м. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая ¦
¦ ¦ ¦ ¦мощность 1,1 кВт. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1327x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x717x737 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Приспособление для ¦ПС-181 ¦То же ¦Передвижной, ¦
¦обслуживания колес ¦ ¦ ¦электромеханический,¦
¦(гайковерт) ¦ ¦ ¦инерционно-ударного ¦
¦ ¦ ¦ ¦действия, момент ¦
¦ ¦ ¦ ¦затяжки гайки за ¦
¦ ¦ ¦ ¦1 удар 35 кгс/м. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая ¦
¦ ¦ ¦ ¦мощность 1,0 кВт. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1340x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x810x900 м ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Стенд для демонтажа и ¦ПС-178 ¦" ¦Стационарный, ¦
¦монтажа шин грузовых ¦ ¦ ¦электромеханический.¦
¦автомобилей ¦ ¦ ¦Производительность ¦
¦ ¦ ¦ ¦12 шин в час; ¦
¦ ¦ ¦ ¦усилие, создаваемое ¦
¦ ¦ ¦ ¦винтом - 190 кН. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая ¦
¦ ¦ ¦ ¦мощность 5,5 кВт. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 182x1560x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x1503 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦или ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Стенд для демонтажа и ¦Ш-513 ¦Загорский ¦Стационарный, ¦
¦монтажа шин грузовых ¦ ¦завод ¦электрогидравличес- ¦
¦автомобилей ¦ ¦"Автоспец- ¦кий. ¦
¦ ¦ ¦оборудование"¦Производительность ¦
¦ ¦ ¦ ¦10 шин в час: ¦
¦ ¦ ¦ ¦усилие выпрессовки ¦
¦ ¦ ¦ ¦250 кН; давление в ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидросистеме ¦
¦ ¦ ¦ ¦16 МПа. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая ¦
¦ ¦ ¦ ¦мощность 3 кВт. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 2205x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x1735x1860 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦или ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Стенд для демонтажа и ¦Ш-515 ¦Новгородский ¦Стационарный, ¦
¦монтажа шин грузовых ¦ ¦завод ¦гидравлический. ¦
¦автомобилей и автобусов ¦ ¦гаражного ¦Производительность ¦
¦ ¦ ¦оборудования ¦15 шин в час; ¦
¦ ¦ ¦ ¦давление масла в ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидросистеме ¦
¦ ¦ ¦ ¦100 МПа, давление ¦
¦ ¦ ¦ ¦воздуха в ¦
¦ ¦ ¦ ¦пневмосистеме ¦
¦ ¦ ¦ ¦1 МПа. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 2300x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x1650x1600 м ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦Стенд для демонтажа и ¦Ш-516 ¦Кочубеевский ¦Стационарный, ¦
¦монтажа шин легковых ¦ ¦завод ¦с электромеханичес- ¦
¦автомобилей ¦ ¦"Автоспец- ¦ким приводом. ¦
¦ ¦ ¦оборудование"¦Производительность ¦
¦ ¦ ¦ ¦22 шины в час. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Габариты 960x ¦
¦ ¦ ¦ ¦x565x1080 мм ¦
+--------------------------+---------+-------------+--------------------+
¦или ¦ ¦ ¦ ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 |
| 
