Стр. 8
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |
¦участки ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колесных пар: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦демонтажно-моечное ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦отделение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦распрессовки ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦запрессовки, ремонта ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
¦буксовых узлов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦роликовыми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подшипниками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦обработки осей ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
¦цельнокатаных колес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участок ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
¦колесно-токарных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦окрасочно-сушильное ¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦отделение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.1.4.7. Автоконтроль-¦ ТГМ ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦ный пункт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2. Депо по ремонту и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техническому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мотор-вагонных секций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дизель-поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.1. Цех текущего ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦ремонта электровозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.2. Цех текущего ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
¦ремонта тепловозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.3. Пункты ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов (ТО-2) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.4. Цех текущего ¦ ТГМ ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦ремонта электропоездов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.5. Пункт ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропоездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.6. Цех текущего ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦ремонта дизель-поездов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.7. Пункт ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дизель-поездов (ТО-2) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.2.8. Аккумуляторное ¦Водород ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦отделение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.3. Контейнерное депо¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.3.1. Ремонтно- ¦ ТГМ ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
¦сборочный участок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.3.2. Деревообрабаты-¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 2 ¦
¦вающий участок с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонтно-строительным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделением, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лесосушилка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦столярный участок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4. Колесные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мастерские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4.1. Кладовая ¦ ТГМ ¦ А ¦ 200 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦вспомогательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4.2. Участок ремонта¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦гасителей колебаний, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦испытания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦металлических кожухов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на герметичность и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта зубчатой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4.3. Участок ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦разборки и ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦деталей тележек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4.4. Участок ремонта¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦и комплектовки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4.5. Участок ¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦приклеивания прокладок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦к скользунам и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вкладышам гасителей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колебаний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4.6. Отделения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦участки ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колесных пар: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦демонтажно-моечное ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦распрессовки ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦запрессовки и ремонта ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦буксовых узлов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦роликовыми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подшипниками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦обработки осей ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦цельнокатаных колес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участок ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦колесно-токарных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦окрасочно-сушильное ¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦отделение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦3.4.7. Автоконтрольный¦ ТГМ ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦пункт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦ 4. Помещения объектов и предприятий железнодорожного транспорта ¦
+----------------------+----------+-----T-----+-------+----T--T----+-------+
¦4.1. Электротехниче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ские помещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.1.1. Помещение ¦Водород ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦аккумуляторных батарей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.2. Энергетические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦объекты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.2.1. Мазутное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйство: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦камера управления ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦мазутным резервуаром ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦мазутонасосная ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.2.2. Компрессорные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦помещение ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦маслохозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦машинный зал ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.2.3. Ацетиленовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦генераторное отделение¦Ацетилен ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦газгольдерная ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦отделение очистки ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦перезарядка химических¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦очистителей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦промежуточный склад ¦Карбид ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦карбида кальция ¦кальция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(ацетилен)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦лаборатория ¦Ацетилен ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦компрессорная ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦ацетилена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участок сушки ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦ацетилена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участок наполнения ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦баллонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участок хранения ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦баллонов (заполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и незаполненных) в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦помещении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦ацетировочное ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦отделение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦склад хранения карбида¦Карбид ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦кальция в контейнерах ¦кальция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(ацетилен)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦приемники для ¦ -"- ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦отстаивания отходов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.3. Общетехнические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦помещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.3.1. Машиносчетные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦зал счетных машин ¦ ТГМ ¦ А ¦ 400 ¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.3.2. Вычислительные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦центры: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦помещения для ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ 2 ¦
¦вычислительных машин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.3.3. Бюро ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦размножения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техдокументации, бюро ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦промышленной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электроники: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦электрографическое ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦копирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦светокопия ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦комната выдачи ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦переплетная ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦кладовая материалов ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦кладовая приборов ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦электромеханическая ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦мастерская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦бюро промэлектроники ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.4. Объекты с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦наличием ЛВЖ и ГЖ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.4.1. Насосные для ¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦перекачки ЛВЖ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.4.2. Насосные для ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦перекачки ГЖ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.4.3. Разливочные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мелкую тару: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦ЛВЖ ¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦ГЖ ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.4.4. Цех (отделение)¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦регенерации масла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.5. Складское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.5.1. Крытые склады ¦ ТГМ ¦ А ¦ 200 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦для хранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тарно-штучных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦других грузов службы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦коммерческой работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.5.2. Склады ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦химических реактивов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резины, мипоры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пенополистирола, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пенополиуретана и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦других горючих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.5.3. Закрытые склады¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦пиломатериалов и тары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.5.4. Склады ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦запчастей, хранящихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в горючей упаковке, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦таре ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.5.5. Базы и склады ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦
¦Белжелдорснаба ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.5.6. Склады железных¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог (НХГ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.6. Кладовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.6.1. Инструменталь- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦но-раздаточные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кладовые: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦При хранении ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦5 ¦ ¦ ¦
¦измерительного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦режущего инструмента в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦горючей таре или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦использовании горючих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦упаковочных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.6.2. Кладовые ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦смазочных материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.6.3. Кладовые ¦ ТГМ ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦5 ¦ ¦ ¦
¦вспомогательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов, деревянных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦деталей и моделей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резины, мипоры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пенополиуретана, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пенополистирола и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦других ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦теплоизоляционных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.6.4. Кладовые лаков,¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦красок и органических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦растворителей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.7. Лаборатории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.7.1. Химико- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лаборатория: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участок лаков и красок¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участок масел ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8. Очистные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8.1. Флотаторная ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8.2. Электрореактор-¦Водород ¦ А ¦ 200 ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦ная ¦(следы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8.3. Электролизная ¦Водород ¦ А ¦ 200 ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8.4. Нефтеуловители ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8.5. Фильтровальная ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦станция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8.6. Электрокоагуля-¦Водород ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦ционная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦4.8.7. Насосная ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦станция перекачки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦промышленных стоков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦ 5. Специальные объекты и помещения железнодорожного транспорта ¦
+----------------------+----------+-----T-----+-------+----T--T----+-------+
¦5.1. Промывочно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пропарочные станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.1.1. Депо горячей ¦Нагретые ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦обработки цистерн ¦ЛВЖ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.1.2. Тепловая камера¦Нагретый ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦обработки вагонов для ¦битум ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нефтебитума ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.1.3. Насосная для ¦ ЛВЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦перекачки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нефтепродуктов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стоков, подачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦промывочной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(оборотной) воды на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эстакаду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.1.4. Вакуум-насосная¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.1.5. Вентиляционные ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦камеры для дегазации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цистерн, встроенные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦открытые эстакады, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отдельных помещениях, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вытяжные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вентиляционные камеры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.1.6. Отделение ¦Промаслен-¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦химической обработки и¦ная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стирки спецодежды ¦спецодежда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.2. Шпалопропиточные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.2.1. Главный корпус ¦ ГЖ ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.3. Шпалоремонтные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мастерские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.3.1. Отделение ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦механической обработки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦шпал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.3.2. Отделение ¦ -"- ¦ В ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦обмазки антисептиком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.4. Объекты путевого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦5.4.1. Механизирован- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ные производственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦базы (ПМС): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦ремонтные цехи путевых¦ ТГМ ¦ А ¦ 200 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦машин и механизмов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦цехи ремонта ¦ -"- ¦ А ¦ 200 ¦ 2 ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦
¦транспортного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузоподъемного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участки ремонта ¦ -"- ¦ А ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦контрольно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦измерительного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участки дефектоскопии ¦ ЛВЖ ¦ B ¦ 200 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦цехи ремонта мостового¦ ГЖ ¦ B ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦кузнечно-прессовые ¦ -"- ¦ B ¦ 200 ¦ 4 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
¦цеха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦участки окраски ¦ ЛВЖ ¦ B ¦ 200 ¦ 2 ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦аккумуляторные ¦Водород ¦ С ¦ 200 ¦ ¦ ¦2 ¦ ¦ 2 ¦
+----------------------+----------+-----+-----+-------+----+--+----+-------+
¦кладовые ¦ ТГМ ¦ A ¦ 400 ¦ 2 ¦ ¦5 ¦ ¦ ¦
¦вспомогательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |
| 
