Стр. 5
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
¦ ¦ ¦ ¦принадлежности от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦грязи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦нефтепродуктов и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦проверить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦комплектность, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦техническое ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦состояние в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦соответствии с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦инструкцией по ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Подъемная рама: ¦ - ¦ + ¦Обезжирить, ¦ 1,0 ¦
¦рама, левый и ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦правый поворотные ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦кронштейны, ось, ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦
¦каретки ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Гидравлическая ¦ + ¦ + ¦Заменить ¦ 0,5 ¦
¦система: масляный ¦ ¦ ¦гидравлическую ¦ ¦
¦бак, масляные ¦ ¦ ¦жидкость в системе ¦ ¦
¦насосы, фильтры, ¦ ¦ ¦жидкостью МГЕ-10А ¦ ¦
¦гидроцилиндры, +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦трубопроводы ¦ + ¦ + ¦Проверить и при ¦ 3,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦необходимости долить¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦до нормы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидравлическую ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦жидкость в бак, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦слить отстой и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦промыть фильтры, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦прокачать систему ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦для удаления ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦воздуха, проверить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦состояние ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦трубопроводов и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шланговых ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦соединений. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Обезжирить наружные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦участки штоков, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦выступающие из ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидроцилиндров, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Смазанные участки ¦ 0,3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦штоков обернуть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой и обвязать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шпагатом ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Промыть, продуть и ¦ 0,2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦загерметизировать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сапун гидробака ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Канатный механизм: ¦ - ¦ + ¦Размотать канат ¦ 1,0 ¦
¦лебедка, ¦ ¦ ¦лебедки на всю ¦ ¦
¦поддерживающий ¦ ¦ ¦длину; очистить от ¦ ¦
¦ролик, блоки и ¦ ¦ ¦старой смазки, грязи¦ ¦
¦траверса ¦ ¦ ¦и продуктов коррозии¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦редуктор, механизмы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦отключения, барабан ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и канат; обезжирить,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой; канат ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦лебедки смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦канатной смазкой и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦намотать под ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦нагрузкой на барабан¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦лебедки; наружные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦последнего ряда ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦витков на барабане ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦лебедки обернуть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Обезжирить, ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Мостовой блок: ¦ + ¦ + ¦Обезжирить, ¦ 1,2 ¦
¦пролетное строение,¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦опора и ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦вспомогательное ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦
¦оборудование ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Выполнить работы по ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦подготовке к ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦хранению ручных ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦лебедок ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Канат анкерного ¦ 0,2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦крепления смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦канатной смазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Обезжирить, ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Электрооборудо- ¦ + ¦ + ¦Проверить внешним ¦ 1,0 ¦
¦вание: ¦ ¦ ¦осмотром и ¦ ¦
¦стационарный и ¦ ¦ ¦включением в работу;¦ ¦
¦выносной пульты ¦ ¦ ¦неисправности ¦ ¦
¦управления, ¦ ¦ ¦устранить; очистить ¦ ¦
¦концевые ¦ ¦ ¦электропровода от ¦ ¦
¦выключатели, ¦ ¦ ¦грязи и ¦ ¦
¦электропровода, ¦ ¦ ¦нефтепродуктов; ¦ ¦
¦фары и подфарники ¦ ¦ ¦поврежденные участки¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦изолировать, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденные провода¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заменить; проверить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦затяжку зажимов и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦выводов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электрооборудования,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦очистить от окислов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и окрасить лаком; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обезжирить, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Фару и подфарники ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦обернуть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦герметизирующей ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тканью и обвязать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шпагатом ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Комплект запасных ¦ + ¦ + ¦Обезжирить, ¦ 1,0 ¦
¦частей, ¦ ¦ ¦нерабочие ¦ ¦
¦инструментов и ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦
¦принадлежностей ¦ ¦ ¦окрасить, рабочие ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой и обернуть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой. Брезентовые¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и тканевые изделия ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦очистить, просушить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и при необходимости ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦отремонтировать. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Резиновые изделия ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦промыть, просушить, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пересыпать тальком и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦уложить на места ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Мостовой блок ¦ + ¦ + ¦Загрузить мостовой ¦ 0,3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦блок на базовый ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомобиль ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Выносные опоры ¦ + ¦ + ¦Поднять штоки с ¦ 0,1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦рейками в крайнее ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦верхнее положение ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+-------------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Обернуть штоки с ¦ 0,2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦рейками ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦водонепроницаемой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+--------------------+-------------+
¦Базовая машина ¦ ¦ ¦Выполнить работы по ¦ ¦
¦КрАЗ-260 ¦ ¦ ¦подготовке к ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦хранению: ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ + ¦ ¦кратковременному ¦ 16,8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ + ¦длительному ¦ 68,0 ¦
¦-------------------+---------------+----------+--------------------+--------------
Итого средние трудозатраты при подготовке к хранению:
кратковременному 26,8
длительному 82,0
Мостоукладчик МТУ-20 и МТ-55
---------------------+--------------------------+--------------------+--------¬
¦ ¦ Вид хранения ¦ ¦Средние ¦
¦ Наименование +---------------+----------+ Наименование работ ¦ трудо- ¦
¦ составных частей ¦кратковременное¦длительное¦ ¦затраты,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ чел.-ч ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦Мост: колеи, ¦ + ¦ + ¦Снять мост с танка и¦ 2,0 ¦
¦аппарели, связи, ¦ ¦ ¦уложить на лежни. ¦ ¦
¦раскрывающие ¦ ¦ ¦Очистить от пыли, ¦ ¦
¦механизмы, стопорные¦ ¦ ¦грязи, продуктов ¦ ¦
¦механизмы ¦ ¦ ¦коррозии; ¦ ¦
¦заштыривания, ¦ ¦ ¦обезжирить. ¦ ¦
¦электрооборудование,¦ ¦ ¦Осмотреть ¦ ¦
¦кулачки, ¦ ¦ ¦электрооборудование,¦ ¦
¦раскрывающие канаты,¦ ¦ ¦удалить при ¦ ¦
¦поперечные балки ¦ ¦ ¦необходимости с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦изоляции проводов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦нефтепродукты и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦протереть насухо. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Сильно замасленные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦участки ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦хлопчатобумажной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦оплетки пучка ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦проводов удалить и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обмотать провода ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦изолентой. Проверить¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦надежность крепления¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и плотность ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦прилегания крышек ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦люков на концевых ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦секциях, промазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦края люков замазкой.¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Размотать канаты на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦всю длину, очистить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦от грязи, старой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазки, продуктов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦коррозии, протереть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦насухо и смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦канатной смазкой. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Очистить от старой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦краски, смазки, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кулачки моста. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную окраску¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦всех элементов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦моста, смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦резьбовые соединения¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦Дополнительная ¦ - ¦ + ¦Слить масла из ¦ 2,5 ¦
¦трансмиссия: ¦ ¦ ¦картеров ¦ ¦
¦механизм отбора ¦ ¦ ¦трансмиссии, промыть¦ ¦
¦мощности; редуктор ¦ ¦ ¦их дизельным ¦ ¦
¦механизма наводки; ¦ ¦ ¦топливом и залить ¦ ¦
¦понижающий редуктор;¦ ¦ ¦рабоче- ¦ ¦
¦главная передача; ¦ ¦ ¦консервационное ¦ ¦
¦цепная передача; ¦ ¦ ¦масло до нормы. ¦ ¦
¦карданный вал; ¦ ¦ ¦Пустить двигатель и ¦ ¦
¦соединительный вал; ¦ ¦ ¦в течение 3 - 4 мин ¦ ¦
¦упругая муфта; ¦ ¦ ¦прокрутить ¦ ¦
¦коробка привода ¦ ¦ ¦трансмиссию. ¦ ¦
¦насосов; ¦ ¦ ¦Прочистить и ¦ ¦
¦электродвигатель ¦ ¦ ¦загерметизировать ¦ ¦
¦аварийного привода ¦ ¦ ¦сапуны картеров. ¦ ¦
¦насоса ¦ ¦ ¦Снять приводную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦цепь, очистить от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦старой смазки и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой погруженные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦в ванну со смазкой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦при температуре 100 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦- 120 ° С, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦установить цепь на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦место. Очистить от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пыли, грязи и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦промыть дизельным ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦топливом ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦соединительный вал и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦упругую муфту, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦протереть насухо, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой. Очистить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электродвигатель от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пыли, грязи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обезжирить ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Восстановить ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, обезжирить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦Механизм наводки ¦ - ¦ + ¦Слить масла из ¦ 1,2 ¦
¦моста, стопорения ¦ ¦ ¦картеров трансмиссии¦ ¦
¦моста по-походному и¦ ¦ ¦(картера коробки ¦ ¦
¦выносная опора ¦ ¦ ¦привода насосов), ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦промыть их дизельным¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦топливом и залить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦рабоче- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационное ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦масло до нормы. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Пустить двигатель и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦в течение 3 - 4 мин ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦прокрутить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦трансмиссию. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Прочистить и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦загерметизировать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сапуны картеров. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Снять приводную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦цепь, очистить от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦старой смазки и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой погруженные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦в ванну со смазкой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦при температуре 100-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦120 ° С, установить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦цепь на место. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Очистить от пыли, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦грязи и промыть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизельным топливом ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦соединительный вал и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦упругую муфту, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой. Очистить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электродвигатель от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пыли, грязи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обезжирить ¦ ¦
¦ +---------------+----------+--------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Очистить от грязи, ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обезжирить, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦Механизм укладки ¦ + ¦ + ¦Очистить от грязи, ¦ 0,7 ¦
¦моста, опорная ¦ ¦ ¦продуктов коррозии, ¦ ¦
¦ложка, укладочные ¦ ¦ ¦обезжирить, ¦ ¦
¦плечи, цапфа ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦передачи ложки и ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦
¦цилиндров ¦ ¦ ¦окраску, смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦Гидропривод ¦ + ¦ + ¦Проверить, нет ли ¦ 2,2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦подтекания ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидравлической ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦жидкости в местах ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦соединения ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦трубопроводов и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦рукавов высокого ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦давления. Проверить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦уровень жидкости в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидробаке и при ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦необходимости ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дозаправить до ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦нормы; прокачать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидропривод для ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦удаления воздуха; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦участки штоков, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦выходящие из ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦гидроцилиндров, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦очистить от грязи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обезжирить и смазать¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой; обернуть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦наружные поверхности¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦штоков ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой и обвязать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шпагатом. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Загерметизировать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦горловину гидробака,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦отверстие под мерную¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦линейку. Очистить от¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦грязи, продуктов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦коррозии, обезжирить¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную окраску¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦Комплект запасных ¦ + ¦ + ¦Очистить от грязи и ¦ 0,7 ¦
¦частей, инструментов¦ ¦ ¦продуктов коррозии, ¦ ¦
¦и принадлежностей ¦ ¦ ¦обезжирить, рабочие ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационным ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маслом и обернуть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой ¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+--------------------+--------+
¦Базовая машина танк ¦ ¦ ¦Выполнить работы по ¦ ¦
¦Т-55 без башни ¦ ¦ ¦подготовке к ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦хранению: ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ + ¦ ¦ кратковременному ¦ 10,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ + ¦ длительному ¦ 41,0 ¦
¦--------------------+---------------+----------+--------------------+---------
Итого средние трудозатраты при подготовке:
к кратковременному хранению: МТУ-20 16,4
МТ-55 16,6
к длительному хранению: МТУ-20 50,6
МТ-55 49,6
Звенья парка ПМП-М
--------------------+--------------------------+-------------------------+--------¬
¦ ¦ Вид хранения ¦ ¦Средние ¦
¦ Наименование +---------------+----------+ Наименование работ ¦ трудо- ¦
¦ составных частей ¦кратковременное¦длительное¦ ¦затраты,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ чел.-ч ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
| 
