Стр. 14
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
¦Бензиновый ¦ + ¦ + ¦Выполнить работы по ¦ 4,3 ¦
¦электроагрегат АБ-8-¦ ¦ ¦подготовке к хранению ¦ ¦
¦Т/230М (бензиновый ¦ ¦ ¦бензинового двигателя ¦ ¦
¦двигатель, +---------------+----------+------------------------+--------+
¦синхронный ¦ + ¦ + ¦Продуть сухим сжатым ¦ 0,6 ¦
¦генератор) ¦ ¦ ¦воздухом внутренние ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦части синхронного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦генератора и протереть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦чистой ветошью, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смоченной растворителем,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦контактные кольца. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Обезжирить поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦капота и дверей ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бензинового ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электроагрегата и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную окраску; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Выполнить работы по ¦ 2,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦герметизации бензинового¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электроагрегата ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦АБ-8-Т/230М ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦методом "чехол" ¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+------------------------+--------+
¦Прицеп ИАПЗ-738 ¦ - ¦ + ¦Снять колеса, очистить ¦ 3,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦их от грязи и продуктов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦коррозии; колеса ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦разобрать, промыть, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦просушить, камеры ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пересыпать тальком. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Диски колес обезжирить и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окрасить. Колеса собрать¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и накачать до ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦нормального давления. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Снять рессоры, перебрать¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦их, листы рессор смазать¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦графитной смазкой и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поставить на место. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Поставить колеса на свои¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦места, смазать резьбу ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шпилек, гаек крепления ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+------------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Обезжирить, восстановить¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦поврежденную окраску; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой.¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Электропроводку ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦протереть чистой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ветошью; контактные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦соединения очистить и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окрасить лаком ¦ ¦
¦ +---------------+----------+------------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Установить тентовые ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦дуги, натянуть брезент и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦опломбировать. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Установить прицеп на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦подставки так, чтобы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦колеса находились на 8- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦10 см от поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦земли, и разгрузить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦рессоры ¦ ¦
+--------------------+---------------+----------+------------------------+--------+
¦Базовый автомобиль ¦ ¦ ¦Выполнить работы по ¦ ¦
¦ГАЗ-66 ¦ ¦ ¦подготовке к хранению: ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ + ¦ ¦ кратковременному ¦ 11,3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ + ¦ длительному ¦ 48,4 ¦
¦--------------------+---------------+----------+------------------------+---------
Итого средние трудозатраты при подготовке к хранению:
кратковременному 28,3
длительному 75,0
Передвижная электрическая станция ЭСД-30-ВС
------------------+--------------------------+---------------------------+--------¬
¦ ¦ Вид хранения ¦ ¦Средние ¦
¦ Наименование +---------------+----------+ Наименование работ ¦ трудо- ¦
¦составных частей ¦кратковременное¦длительное¦ ¦затраты,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ чел.-ч ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Электрическая ¦ + ¦ + ¦Очистить, промыть и ¦ 1,0 ¦
¦станция ¦ ¦ ¦протереть составные части. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Проверить техническое ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦состояние ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Подогреватель ¦ - ¦ + ¦Очистить огневую полость ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦подогревателя и электроды ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦свечи от нагара, промыть в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизельном топливе и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦протереть. Смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦резьбовую часть свечи ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦рабоче-консервационным ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маслом; свечу установить на¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦место ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Двигатель и его ¦ - ¦ + ¦Слить масло из картера и ¦ 0,6 ¦
¦системы ¦ ¦ ¦корпуса регулятора, промыть¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦их дизельным топливом; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦залить рабоче- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационное масло по ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦верхние метки ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маслоуказателя ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Промыть обратный клапан, ¦ 2,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦жиклер ниппеля подвода ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазки, стаканы фильтра ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тонкой очистки масла и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦центрифугу дизельным ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦топливом. Заменить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦фильтрующие элементы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦масляного фильтра. Корпуса ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦очистить, обезжирить и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окрасить ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Пустить двигатель и дать ¦ 2,6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ему поработать на холостом ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ходу 5 - 10 мин. Остановить¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦его. Снять форсунки и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦залить в каждый цилиндр по ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦80 - 90 г рабоче- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационного масла в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦очередности по цилиндрам ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦5-3-7-4-8-2-6-1 при ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦показаниях по градуировке ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маховика ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦0-90-180-210-300-30-120-270¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦градусов соответственно и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦провернуть коленчатый вал ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦валоповоротным устройством ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦на два-три оборота. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Установить на место ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦форсунки ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Смазать венец маховика ¦ 0,1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦двигателя струей ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационного масла из ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦краскораспылителя через ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окно валоповоротного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦устройства кратковременным ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦(1-2 с) включением стартера¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Слить охлаждающую жидкость ¦ 0,9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦из системы охлаждения. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Очистить пробку заливной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦горловины радиатора, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пружины клапанов смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пробку подвязать шпагатом к¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заливной горловине ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦радиатора, очистить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦радиатор ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Слить топливо из корпусов ¦ 0,8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦фильтров тонкой очистки, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦трубопроводов и топливного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бака. Внутренние ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности баков ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обработать рабоче- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационным маслом. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Через приборы системы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦питания прокачать топливо с¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦добавлением 2 процентов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦присадки АКОР-1. Баки ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заполнить дизельным зимним ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦топливом. Заполнить с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦помощью ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦топливоподкачивающего ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦насоса систему питания ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Открыть кран подвода ¦ 0,3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦топлива к подогревателю и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦при появлении смеси топлива¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦с присадкой из дренажного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦отверстия топливного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦подогревателя включить на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦10 - 12 с включатель с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦надписью "Горелка". После ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦этого выключить и закрыть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кран. Смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационным маслом все ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашенные поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦топливного подогревателя ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Восстановить окраску, ¦ 2,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦зачистить и обезжирить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦наружные неокрашенные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности дизель- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦генератора, протереть и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать консервационным ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маслом, предохраняя ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦резиновые и дюритовые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦детали. Резиновые и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дюритовые поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦протереть тальком. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Отверстия воздушного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦фильтра загерметизировать ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Генератор, блок ¦ - ¦ + ¦Продуть генератор, блок ¦ 1,6 ¦
¦компаундирования ¦ ¦ ¦зарядки, блок выпрямителей ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и блок компаундирования ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦воздухом, протереть. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Проверить состояние ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦контактно-щеточного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦аппарата и промыть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦контактные кольца спиртом. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Обернуть влагонепроницаемой¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой и обвязать шпагатом¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦блок компаундирования, блок¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦зарядки, щетки, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦щеткодержатели и контактные¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кольца, при этом жгуты ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦щеток не отсоединять. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Проверить надежность ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦креплений и места пайки; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ослабленные крепления ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦подтянуть, места пайки при ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦необходимости перепаять. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Закрыть смотровые окна и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦жалюзи силового генератора ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой бумагой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и закрепить липкой лентой ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Распределительное¦ - ¦ + ¦Продуть распределительное ¦ 1,0 ¦
¦устройство ¦ ¦ ¦устройство сжатым воздухом.¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Восстановить поврежденную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску, обезжирить и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать наружные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и инструкционные таблички ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационным маслом ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Кабельная сеть ¦ + ¦ + ¦Размотать кабели, очистить ¦ 1,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦от пыли, влаги, масла, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦промыть теплой водой с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦мылом, просушить, протереть¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тальком и намотать на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦катушки; неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦металлические части ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кабельных разъемов смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обернуть влагонепроницаемой¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой и обвязать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шпагатом. Сварить на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦катушки получехлы из пленки¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и закрыть их ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Комплект запасных¦ + ¦ + ¦Удалить с поверхности ¦ 1,0 ¦
¦частей, ¦ ¦ ¦запасных частей, ¦ ¦
¦инструментов и ¦ ¦ ¦инструментов и ¦ ¦
¦принадлежностей ¦ ¦ ¦принадлежностей старую ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационную смазку, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦промыть и протереть. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Нерабочие поверхности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окрасить, а рабочие смазать¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦завернуть во ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемую бумагу и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦уложить в ящик; смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦петли ящика консервационной¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазкой; в ящик уложить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ингибированную бумагу и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦загерметизировать замазкой ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Капот ¦ - ¦ + ¦Восстановить поврежденную ¦ 2,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску. Смазать петли ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дверей капота, хомуты ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦крепления шанцевых ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦инструментов, заземлителей,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦огнетушителя ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Загерметизировать замазкой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦щели в поддоне; закрыть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦деревянными пробками ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦выхлопной патрубок ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦глушителя и отверстия в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поддоне и боковых ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦швеллерах; края промазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦замазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Обвязать лигнином или ¦ 1,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦мягкой бумагой острые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦выступающие части капота. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Замерить габариты, выкроить¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦элементы из пленки и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сварить получехол ¦ ¦
¦ +---------------+----------+---------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Загрузить под капот ¦ 1,2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦силикагель, укрепить на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦видном месте патрон с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦силикагелем-индикатором или¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦контрольный мешок с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦силикагелем. Надеть на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦капот получехол; места ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦склейки обезжирить и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приклеить края получехла по¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦периметру к нижней стороне ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦верхней полки швеллера рамы¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦изделия; наложить валики из¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦замазки по периметру ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приклейки получехла к ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦корпусу агрегата и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦прикатать их роликом ¦ ¦
+-----------------+---------------+----------+---------------------------+--------+
¦Ходовая часть, ¦ ¦ ¦Выполнить работы по ¦ ¦
¦рама, подвеска, ¦ ¦ ¦подготовке к хранению: ¦ ¦
¦буксирное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦приспособление ¦ + ¦ ¦ кратковременному ¦ 3,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ + ¦ длительному ¦ 11,5 ¦
¦-----------------+---------------+----------+---------------------------+---------
Итого средние трудозатраты при подготовке к хранению:
кратковременному 11,0
длительному 32,0
Передвижная электрическая станция ЭСД-50-ВС
--------------------+--------------------------+-------------------------+--------¬
¦ ¦ Вид хранения ¦ ¦Средние ¦
¦ Наименование +---------------+----------+ Наименование работ ¦ трудо- ¦
¦ составных частей ¦кратковременное¦длительное¦ ¦затраты,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ чел.-ч ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦Передвижная ¦ + ¦ + ¦Очистить составные части ¦ 1,0 ¦
¦электрическая ¦ ¦ ¦и принадлежности станции ¦ ¦
¦станция ¦ ¦ ¦от грязи, нефтепродуктов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и продуктов коррозии; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦проверить комплектность и¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦техническое состояние в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦соответствии с ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦инструкцией по ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦Двигатель и его ¦ + ¦ ¦Выполнить работы по ¦ 4,0 ¦
¦системы ¦ ¦ + ¦подготовке к хранению ¦ 9,5 ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦Синхронный ¦ + ¦ + ¦Продуть генератор сухим ¦ 0,7 ¦
¦трехфазный ¦ ¦ ¦сжатым воздухом, ¦ ¦
¦генератор ¦ ¦ ¦используя шланг с ¦ ¦
¦переменного тока: ¦ ¦ ¦деревянным наконечником. ¦ ¦
¦статор, ротор, ¦ ¦ ¦При наличии на контактных¦ ¦
¦передний и задний ¦ ¦ ¦кольцах генератора и на ¦ ¦
¦подшипниковые щиты ¦ ¦ ¦коллекторе возбудителя ¦ ¦
¦и возбудитель ¦ ¦ ¦грязи или масла тщательно¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦протереть их чистой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ветошью, смоченной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦растворителем; зажимы и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦выводы очистить от грязи ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и окислов, подтянуть и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окрасить лаком. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Обезжирить наружные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности генератора, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить поврежденную¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску; неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦Кабельная сеть ¦ + ¦ + ¦Размотать кабели, ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦очистить от грязи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пересыпать тальком и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦намотать на катушки; ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кабельные муфты очистить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦от грязи и продуктов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦коррозии, смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обернуть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦бумагой и обвязать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шпагатом ¦ ¦
¦ +---------------+----------+-------------------------+--------+
¦ ¦ - ¦ + ¦Изготовить и надеть на ¦ 0,6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦катушки получехлы из ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦герметизирующей ткани ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦Электрооборудование¦ + ¦ + ¦Проверить внешним ¦ 0,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦осмотром и включением в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦работу системы и приборы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электрооборудования. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Выявленные неисправности ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦устранить. Протереть ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦составные части ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электрооборудования ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦чистой ветошью, смоченной¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦растворителем. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Поврежденные участки ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦изоляции электропроводов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить наложением ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦изоляционной ленты. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Поврежденные участки ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электропроводов заменить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦новыми. Проверить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦затяжку, очистить от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окислов и окрасить все ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦зажимы и выводы. Снять ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦аккумуляторные батареи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦очистить от грязи и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окислов, сдать на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и хранение ¦ ¦
+-------------------+---------------+----------+-------------------------+--------+
¦Ходовая часть ¦ - ¦ + ¦Снять колеса, тормозные ¦ 5,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦барабаны колес, тормозные¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦колодки. Очистить их от ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦грязи и продуктов ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦коррозии; устранить ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦неисправности; провести ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦регулировочные и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазочные работы. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Демонтировать шины, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦промыть, просушить, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦камеры пересыпать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тальком. Диски колес, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦опорные диски тормозных ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦барабанов, приводы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тормозных устройств ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦очистить, окрасить. Снять¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦рессоры, перебрать их, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смазать графитной смазкой¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и поставить на место. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Смонтировать колеса, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦накачать и поставить на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦свои места; шпильки ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦крепления колес смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой ¦ ¦
¦ +---------------+----------+-------------------------+--------+
¦ ¦ + ¦ + ¦Обезжирить поверхности ¦ 1,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ходовой части, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦восстановить поврежденную¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦окраску; неокрашиваемые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦консервационной смазкой ¦ ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
| 
