Стр. 3
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6
подать сигнал «Стоп» или «Спуск» в случае обнаружения неполадок
крана, нарушения строповки, неуравновешенности мачты, необычных
шумов или другой опасности для работающих или конструкции (команда
«Стоп» выполняется независимо от того, кем она подана);
находиться на безопасном расстоянии и следить за правильностью
подъема мачты, за тем, чтобы стрела крана поворачивалась лишь в
вертикальной плоскости, а подъем происходил без подтягивания, резких
рывков и раскачивания;
следить, чтобы груз не оставался на весу длительное время (при
вынужденном перерыве груз опустить);
подать команду на установку мачты, когда она будет находиться
на высоте 0,2-0,3 м от опорной поверхности;
вместе со своим помощником принимать и устанавливать опору
мачты точно на место, пользуясь, если нужно, монтажным ломом, и
окончательно укрепить основание мачты к грунту или специально
подготовленному фундаменту не менее чем 4 ломами;
выверить предварительную установку мачты, подать сигнал рабочим
на вытяжку и закрепление вант.
140. Команда на расстроповку мачт подается шапитмейстером после
того, как он убедится в надежности и устойчивости мачты, лебедок и
якорей.
После расстроповки машинисту крана шапитмейстер подает сигнал
на отвод стрелы в сторону до 1,5 м, затем кран может перемещаться в
требуемом направлении.
141. При установке мачт шапитмейстеру и работникам, занятым на
работах по установке передвижного цирка, не допускается:
отвлекаться и отлучаться с площадки;
пользоваться неисправными стропами;
устранять неисправности такелажа (поправлять стропы в крюке,
направлять или проверять рукой положение груза) под нагрузкой;
крепить стропы за одну планку или раскос мачтовой решетки;
подниматься на не полностью закрепленные мачты, а также на
стрелу крана;
оставлять мачты или другой груз в поднятом состоянии во время
перерыва в работе;
проходить под грузом.
142. Каждую мачту крепить к анкерам не менее чем тремя
растяжками (вантами), направленными в разные стороны под углом 120°
и постоянно натянутыми. Не допускается крепление растяжек за
деревья, вагончики и другие места, не приспособленные для этого.
143. После закрепления мачт шапитмейстер окончательно выверяет
их вертикальность при помощи отвеса с расстояния 30-40 м в двух
взаимно перпендикулярных плоскостях. Точная доводка осуществляется
талрепами, причем винты должны создавать одинаковое натяжение
канатов.
144. Подниматься на установленные и закрепленные мачты (для
подвески диагональных дистанционных канатов) допускается только
шапитмейстеру при условии страховки предохранительным поясом и
применения нескользящей специальной обуви.
145. Все элементы конструкции, выложенные в соответствии с их
маркировкой и в порядке, удобном для сборки, тщательно осматривают,
а поврежденные ремонтируют или заменяют исправными. Применять детали
с поврежденной или изношенной резьбой запрещается.
146. Одновременно с работами по сборке конструкции можно вести
электромонтажные работы (прокладку кабельных линий, устройство
заземлений, установку электрооборудования, монтаж и подвеску
осветительных приборов).
147. К работам по устройству манежа допускаются лица не моложе
18 лет, прошедшие в установленном порядке медицинский осмотр,
обучение безопасным методам и приемам работы, инструктаж, стажировку
и проверку знаний по вопросам охраны труда.
148. Работы по устройству манежа и установке манежного барьера
выполняют униформисты под руководством инспектора манежа.
149. Разбирают элементы конструкции в следующей очередности:
электрооборудование, электропроводка и прочие коммуникации;
манежный барьер, ложи, амфитеатр (сиденья, стойки с поручнями,
щиты, координаты, козлины);
лестницы боковых проходов, фасад, рекламные щиты;
вестибюль и закулисное шапито;
фартук барабана (чистка, съемка, сворачивание), рундстойки;
штормбалки, купол шапито (опускание, расшнуровка, чистка,
сворачивание);
опорные мачты (их спускают в обратной последовательности);
лебедки и якоря (демонтаж, выдергивание «мертвяков», ломов);
снятие заземлений.
150. Монтаж и демонтаж шапито необходимо проводить в сухую
погоду.
ГЛАВА 12
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПЕРЕДВИЖНЫХ ЦИРКОВ
151. Эксплуатация передвижных цирков должна осуществляться при
условиях, обеспечивающих безопасность зрителей. Для обеспечения
безопасной работы цирка необходимо иметь документацию:
технический паспорт на конструкцию передвижного цирка;
протоколы электрофизических измерений сопротивления изоляции
электропроводки и контура заземления;
акт комиссии о допуске к эксплуатации передвижного цирка на
данном месте установки.
152. Основные и вспомогательные помещения передвижных цирков
могут быть оборудованы и размещены на базе промышленных
автомобильных прицепов и полуприцепов или передвижных контейнеров.
153. Цирковые представления передвижных цирков и аттракциона
«Мотогонки» допускаются при скорости ветра до 10 м/сек.
154. При скорости ветра 10 м/сек и более необходимо установить
наблюдение за состоянием конструкции.
При скорости ветра 10-15 м/сек ванты, стропы и оттяжки
натягивают до отказа, подтягивают купол штормбалками, а стены
центрального и закулисного шапито, а также шапито вестибюля
закрывают наглухо.
При ветре большей скорости необходимо опустить кольцо-колосники
с цирковыми аппаратами, сдвинуть нижние концы штормбалок к центру
манежа и опустить купол.
При скорости ветра 15 м/сек и более во время циркового
представления необходимо произвести эвакуацию зрителей из цирка
через главный выход.
Боковые проходы должны оставаться закрытыми. Во время работ по
спуску шапито и особенно при аварийном спуске купола с помощью
лебедок запрещается нахождение под куполом цирка посторонних лиц,
кроме шапитмейстера и его помощника.
155. Количество зрителей не должно превышать числа посадочных
мест, указанного в техническом паспорте передвижного цирка.
156. Распорядок дня передвижного цирка составляется в
зависимости от времени года, географического расположения, наличия
животных, местных условий.
157. На случай стихийных бедствий и аварийных ситуаций
разрабатывается план мероприятий по предотвращению несчастных
случаев с людьми, выхода опасных животных на свободу, по сохранению
материальных ценностей. В нем предусматривается возможность быстрого
(аварийного) спуска шапито без предварительного снятия цирковых
аппаратов.
158. Для получения прогноза погоды и штормовых предупреждений
на каждом месте установки конструкции цирка налаживается постоянная
связь с ближайшей станцией гидрометеослужбы.
159. В сухую, спокойную погоду купол шапито должен иметь
обычное натяжение, а стены - по возможности раскрыты для
проветривания.
160. Во время дождя и сильного ветра натяжение шапито
необходимо ослабить.
161. При возникновении чрезвычайной ситуации ночью (сильный
ветер, гроза, снегопад, ливень и тому подобное) дежурный работник
службы охраны и пожарной безопасности обязан вызвать в передвижной
цирк шапитмейстера и известить руководителя передвижного цирка.
162. Подвеска или крепление цирковых аппаратов и
предохранительных приспособлений (сеток, лонж), подъем и опускание
части барабана или шапито, устройство якорных креплений и другие
работы могут проводиться лишь с разрешения шапитмейстера и
инспектора манежа.
ГЛАВА 13
АТТРАКЦИОН «МОТОГОНКИ»
163. Рабочая поверхность вертикальной стены барабана
«Мотогонок» должна быть правильной цилиндрической формы (гладкой,
без щелей). На рабочей поверхности недопустимы пыль, жирные,
масляные и мокрые пятна.
Элипсообразность барабана не должна превышать 5 см, а
отклонение от вертикали - 2 см. Головки гвоздей и шурупов должны
быть утоплены. Барабан стягивается не менее чем тремя стальными
канатами диаметром 1,25 см на разной высоте. Служебная дверь должна
открываться внутрь барабана и иметь надежные запоры.
164. На расстоянии не менее 0,75 м от верха стены наносится
полоса масляной краской ярко-красного цвета, обозначающая предельную
границу демонстрации трюков. За ограничительной полосой на
специальных кронштейнах натягивается предохранительный стальной
канат-барьер диаметром 8-10 мм, который не должен иметь каких-либо
деталей (чекелей, талрепов, огонов и так далее) со стороны движения
трюковых машин. На рабочей поверхности барабана в середине между
верхом щитов виража (трека) и красной полосой наносится масляной
краской синего цвета вторая горизонтальная полоса, разделяющая
нижнюю и верхнюю трюковые зоны.
165. В центре барабана устанавливается стальная трубчатая мачта
диаметром не менее 0,1 м, которая надежно раскрепляется четырьмя
винтами. На мачте должна быть смонтирована ручная лебедка
грузоподъемностью 250 кг для подъема тента.
166. Для входа и выхода зрителей на балкон аттракциона - иметь
не менее двух лестниц по два марша в каждой.
167. Перед входом на обзорную площадку аттракциона «Мотогонки»
вывешиваются правила поведения зрителей.
168. Аттракцион «Мотогонки» может быть допущен к эксплуатации
после составления акта о допуске его к эксплуатации.
169. Работа аттракциона «Мотогонки» при температуре наружного
воздуха ниже нуля, при наличии конденсата инея, сырой рабочей
поверхности барабана, при ветре с пылью, а также во время грозы,
дождя и при температуре выше 36 °С прекращается. После каждого
сеанса барабан проветривают.
170. Внутри барабана «Мотогонок» допускается нахождение
трюковых машин и противопожарного оборудования.
РАЗДЕЛ VI
ЦИРКОВЫЕ АППАРАТЫ И РЕКВИЗИТ
ГЛАВА 14
ЦИРКОВЫЕ АППАРАТЫ
171. Цирковые аппараты с грузоподъемными устройствами и
такелажными приспособлениями должны соответствовать нормам
технического проектирования, требованиям технических нормативных
правовых актов и настоящих Правил. Они должны быть надежны, прочны,
устойчивы и удобны для выступлений, доступны для осмотра и ремонта.
Нормативные коэффициенты должны иметь запас прочности и
принимаются согласно приложению 2 к настоящим Правилам.
172. При конструировании цирковых аппаратов необходимо
применять стандартизованные и унифицированные детали и узлы.
173. Применение цирковых аппаратов без документов,
удостоверяющих их качество, не допускается.
174. Ответственные элементы цирковых аппаратов (лонжевые
кольца, пряжки, карабины и так далее) необходимо изготавливать из
нержавеющих металлов или металлов с антикоррозийным покрытием.
Деревянные элементы (подкидные доски, трамплины, мостики)
необходимо изготавливать из материалов твердых пород I и II сорта,
влажностью не свыше 15 %, без трещин, сучков, вмятин согласно
требованиям соответствующих технических нормативных правовых актов.
Открытые деревянные поверхности должны быть строгаными,
ровными, гладкими и покрытыми светлым масляным лаком.
175. Разрешается эксплуатировать детали цирковых аппаратов,
изготовленные путем свободной ковки или горячей штамповки с
последующей нормализацией, а также детали, изготовленные
фрезерованием из целого куска металла. Применять гнутые или литые
ответственные крепежные или такелажные детали не допускается.
Металлические детали должны иметь чистую и гладкую поверхность.
Наружные и внутренние поверхности труб должны быть ровными и
гладкими. Кривизна прямолинейных труб не должна превышать 1,5 мм на
1 м трубы. Несущие трубы должны иметь сертификаты соответствия. Во
избежание раскручивания резьбовых соединений, работающих в условиях
ударов, вибрации, сотрясений, необходимо применять меры стопорения.
176. В технический паспорт циркового аппарата (конструкции
грузоподъемного устройства) заносятся: фамилия сварщика, номер и
срок действия квалификационного удостоверения.
177. Цирковые аппараты и их крепления не должны иметь резких
выступающих граней, углов и заусенцев. Острые кромки (борта)
аппаратов и отдельных деталей округляются или имеют фаски, за
исключением технически обоснованных случаев.
178. Наружная поверхность деталей должна защищаться
антикоррозийным покрытием, выполненным при помощи хромирования,
никелирования, оцинковки, оксидирования, кадмирования, многослойного
гальванического покрытия, масляной окраски или лакирования.
179. Лебедки с ручным приводом, предназначенные для подъема
людей, снабжаются безопасными рукоятками, допускающими подъем и
опускание только при непрерывном вращении. Скорость опускания свыше
20 м/мин не допускается. Рукоятки лебедок должны быть закреплены на
ведущем валу. Усилие, прилагаемое к рукоятке, не должно превышать 15
кг.
180. В узлах аппаратуры, передающих крутящий момент, во
избежание проворачивания сопрягаемых деталей необходимо применять
шлицевые, шпоночные, клиновые или болтовые крепления, предохраняемые
от произвольного разъединения или раскручивания.
181. Турники должны соответствовать требованиям технических
условий на изготовление. Высота от манежа до верхней кромки стержня
перекладины должна быть в пределах от 24,5 до 25,5 см, длина стержня
между центрами шарниров 24 см. Перекладины турников и трапеций
изготавливаются диаметром 2,5-3 мм.
Растяжки турников, подвеска колец и так далее должны
выполняться из стальных канатов и цепей.
182. Складные батуты должны соответствовать требованиям
технических условий на их изготовление.
Рамы батутов по всему периметру должны иметь мягкую обивку.
Сетку следует натягивать равномерно и одинаково со всех сторон.
183. В трубчатых конструкциях аппаратов (перши, бамбуки и тому
подобное), как правило, следует пропускать страхующий стальной
канат. Места, служащие опорой для ног или рук работников, необходимо
оплетать тесьмой или лентой.
184. При больших габаритах цирковые аппараты необходимо
изготавливать разборными или складными.
185. Канаты для подъема и спуска, а также и корд-парели
необходимо изготавливать из хлопчатобумажных или синтетических
волокон диаметром 2,5-2,8 см.
186. Длина штрабата допускается не более 6 м.
187. Машинки вращения должны быть безопасны в работе.
188. Конструкции цирковых устройств (машинок вращения,
зубников, лонж и так далее) должны отвечать требованиям технических
условий нормативных правовых актов на их изготовление.
189. Зубники необходимо изготавливать по индивидуальному
прикусу исполнителя.
190. Холодное оружие (сабли, шашки, мечи, рапиры, кинжалы,
секиры и так далее) должно быть бутафорским.
191. Грузы на концах баланс-штоков необходимо надежно
закреплять.
192. Настилы мостиков, трамплинов и подкидных досок в местах
прихода и отхода исполнителей (акробатов, прыгунов в воду и так
далее) следует покрывать резиновыми рифлеными дорожками.
193. Тетивы веревочных лестниц для подъема на цирковые аппараты
изготавливаются из хлопчатобумажного или сизальского каната
диаметром не менее 6 см, балясины - из дуба, клена или ясеня.
194. Для трюковых машин необходимо использовать шины,
используемые для шоссейно-кольцевых гонок, с капроновым кордом.
Допускается применение пневматических и бескамерных шин с
радиальным кордом. Каркас покрышки необходимо прочно связывать с
бортами.
Для усиления передней вилки и рамы трюкового мотоцикла следует
устанавливать предохранительные устройства, состоящие из хомутов и
бужей.
195. Организация-изготовитель должна гарантировать соответствие
цирковых аппаратов, а также грузоподъемных деталей и приспособлений
(блоков, крюков, чекелей, карабинов и тому подобного) чертежам и
техническим условиям, для чего на каждом изделии выбивается или
штампуется клеймо маркировки с указанием наименования или товарного
знака организации-изготовителя и типоразмера согласно
соответствующим техническим нормативным правовым актам.
ГЛАВА 15
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЦИРКОВЫХ АППАРАТОВ
196. До начала эксплуатации цирковых аппаратов руководитель
номера обязан:
предъявить цирковой аппарат со всеми вспомогательными и
предохранительными приспособлениями инженеру по охране труда для
проверки соответствия циркового аппарата техническому паспорту;
согласовать с инспектором манежа, руководителем коллектива и
инженером по охране труда место подвески (установки) аппарата и
предохранительных устройств;
провести инструктаж по охране труда с обслуживающим персоналом
(униформисты, ассистенты, артисты) с отметкой в журнале регистрации
инструктажа по охране труда.
197. Работы по установке, подвеске и снятию цирковых аппаратов
и предохранительных приспособлений ведутся артистами номера во главе
с его руководителем и под контролем инспектора манежа и инженера по
охране труда.
Работы по подвеске, установке и заправке цирковых аппаратов
должны производиться при полном обеспечении безопасности всех
работников.
198. Подвеска и растяжка цирковых аппаратов, грузоподъемных
устройств и предохранительных приспособлений за элементы
конструкций, не предназначенных для этой цели, не допускается.
199. Места подвески и крепления цирковых аппаратов на клубных,
театральных и других сценических площадках согласуются с лицами,
ответственными за эксплуатацию этих объектов.
При отсутствии над сценой колосников цирковые аппараты следует
подвешивать к узлам стропильных ферм нижнего пояса.
Отверстия для пропуска канатов в перекрытиях и потолках
необходимо выполнять таких размеров, чтобы обеспечивался свободный
проход канатов.
Для рассредоточения нагрузки от цирковых аппаратов над
перекрытиями поперек балок укладывают круглые бревна длиной 2-3 м и
диаметром 0,12-0,15 м, к которым вяжутся канаты подвески.
Сверления или другие нарушения планшета сцены, стен и
перекрытий необходимо производить с разрешения владельца здания.
200. Высота подвески, радиус вращения цирковых аппаратов типа
ракета определяются экспериментально на каждом новом месте подвески
с помощью мерного груза. Эти параметры должны соответствовать
величинам, указанным в технических паспортах на цирковые аппараты.
201. Подвесные канаты, растяжки и сами аппараты не должны
касаться токоведущих частей электрооборудования и осветительных
устройств, загромождать воздушное пространство над манежем и
препятствовать безопасному выполнению трюков артистами.
202. Нагрузки на колосники и другие конструкции при креплении
аппаратов распределяются равномерно и в местах их крепления не
должны превышать допустимых величин.
203. Подвеску цирковых аппаратов в цирках необходимо
производить над манежем, а в клубах и театрах - над сценой и
авансценой.
204. Канаты следует вязать узлами и петлями.
При подвеске цирковых аппаратов канаты необходимо вязать
выбленочными узлами (восьмерками) или задвижным штыком. Узел должен
находиться сбоку или сверху трубы или балки, за которые
подвешивается аппарат. Концы канатов, оставшиеся свободными,
сворачиваются в бухту, обвязываются мягкой проволокой или крепятся
зажимами.
205. При креплении циркового аппарата к конструкциям некруглого
сечения (фермам, таврам и так далее) для устранения излома или
перетирания под канаты необходимо ставить округлые деревянные
подкладки.
206. Подвеска цирковых аппаратов и предохранительных
приспособлений на карабинах или соединительных крюках допускается на
растяжках с усилием не свыше 1 т.
207. Тугие канаты (проволоки) с натяжением более 3 т необходимо
крепить за рамы нескольких якорей с каждой стороны прохода. Во время
установки таких аппаратов и работы на них боковые проходы
освобождаются от людей.
208. Для обеспечения устойчивости подвешиваемых или
устанавливаемых аппаратов монтируется достаточное количество прочных
растяжек, располагаемых симметрично к манежу, под одинаковым углом
наклона с равным натяжением, не превышающим расчетное.
Во избежание значительных дополнительных напряжений в канатах и
конструкциях аппарата наклон растяжек выдерживается в пределах,
указанных в паспорте. В противном случае производится дополнительный
расчет на прочность.
Растяжки при установке таких аппаратов, как «тугая проволока» и
«тугой канат», проходят в одной вертикальной плоскости с рабочим
канатом, а угол их наклона к горизонту не превышает указанного в
техническом паспорте циркового аппарата. Стойки необходимо нагружать
равномерно и без перекоса.
При креплении растяжек за кольца барьера барьерными крюками
необходимо надевать их зевом наружу.
209. При натяжке талрепов скручивание канатов не допускается.
При сильном натяжении канатов вдоль натяжных устройств
(талрепов, полиспастов) необходимо устанавливать дополнительные
(страхующие) канаты минимальной длины. При натяжении полиспаста
следить, чтобы нити каната не касались друг друга и не
перекручивались, а блоки не перекашивались.
210. Штамберты, мостики, трапеции, турники и другие аппараты
необходимо подвешивать (устанавливать) горизонтально.
Перекладины нескольких турников должны находиться в одной
горизонтальной плоскости.
211. Батутные столы необходимо устанавливать без перекосов.
Батутные стойки необходимо располагать вертикально. Сетку и растяжки
натягивать равномерно по всему периметру.
Равномерность натяжения и величину упругости сетки должен
проверять руководитель номера.
212. Установка антиподных тринков в «икарийских играх» на
высоте более 2 м не допускается.
213. Новогодние елки необходимо крепить надежно со страхующим
канатом подвески.
214. Стальные канаты в целях предохранения от коррозии
покрывают высоковязкой, тугоплавкой смазкой.
Синтетические канаты защищают от прямых солнечных лучей и
влаги.
Бракованные канаты хранить вместе с исправными не допускается.
215. Изделия из резины (шнуры амортизационные и тому подобное)
не допускается хранить вблизи приборов отопления, подвергать
действию прямых солнечных лучей и масел.
216. Цирковые аппараты и канаты необходимо перевозить в
деревянных ящиках и брезентовых чехлах.
217. В цирках необходимо иметь достаточное количество запасных
исправных унифицированных деталей, приспособлений и канатов.
218. Цирковые аппараты и предохранительные приспособления
необходимо использовать только по прямому назначению.
ГЛАВА 16
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД ЦИРКОВЫХ АППАРАТОВ
219. Для вращения, подъема, спуска цирковых аппаратов
необходимо применять электрический привод.
Для привода цирковых аппаратов необходимо использовать
асинхронные двигатели трехфазного тока общего типа в закрытом
малошумном исполнении и в облегченных алюминиевых оболочках.
220. Для подъема цирковых аппаратов и артистов необходимо
применять грузовые реверсивные лебедки номинальной грузоподъемностью
не свыше 1,5 т.
Лебедки необходимо оборудовать ручным приводом.
Лебедки необходимо комплектовать приспособлениями для крепления
в полах прохода. Рама лебедки должна крепиться с таким расчетом,
чтобы при двойной рабочей нагрузке лебедка не могла сдвинуться с
места.
Барабан лебедки, рассчитанный под однослойную навивку каната,
должен иметь канавки, нарезанные по винтовой линии.
221. Допускается управление приводом циркового аппарата
дистанционно, при этом управление осуществляет специально обученный
работник.
Дистанционное управление необходимо осуществлять с помощью
реверсивных магнитных пускателей с размыкающимися концевыми
выключателями, автоматически отключающими двигатель при достижении
грузозахватным органом определенной высоты или перед подходом его к
упору.
Концевые выключатели должны включаться в электрическую схему
так, чтобы была обеспечена возможность движения в обратном
направлении.
222. Органы управления (пульты, пусковые приборы, кнопки,
рубильники, рукоятки и тому подобное) должны располагаться в местах,
удобных для обзора, осмотра и манипулирования. Органы управления
должны иметь надписи, указывающие операцию, для которой они
предназначены, или характер сигнала («включено», «отключено»), и
сигнальные лампочки на случай работы в затемненном зале.
Кнопки «Пуск» и «Подъем» окрашиваются зеленым цветом, «Стоп» -
красным, заземляющие шины - черным, а остальные надписи - белым
цветом.
223. Механизмы, имеющие одновременно электрический и ручной
приводы, должны быть снабжены блокировкой, отключающей электропривод
при переходе на ручное управление.
224. Для защиты двигателя от коротких замыканий отдельно от
пускателя необходимо устанавливать плавкие предохранители.
ГЛАВА 17
СРЕДСТВА СТРАХОВКИ, ЗАЩИТНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
225. Вращающиеся части аппаратов (в том числе и механизмов
привода) необходимо ограждать кожухами или обеспечивать другой
защитой, предупреждающими травмирование работников. Мостики для
«высоких канатов» (на высоте 4 м или более над манежем) необходимо
ограждать с трех сторон барьерами высотой не менее 0,8 м.
226. В случае возникновения чрезвычайной ситуации в цирке
необходимо иметь подвесные центральные лонжи, аварийную веревочную
лестницу для непредвиденного спуска исполнителей с циркового
аппарата, предохранительную сетку размером не менее 4 х 4 м.
227. Для страховки артистов (воздушных гимнастов,
эквилибристов, жокеев, акробатов и других) применяются лонжи
(одинарные, двойные и гроздевые).
228. По способу удержания лонжи бывают ручные и подвесные.
Подвесные лонжи делятся на местные и центральные.
Местные лонжи должны крепиться непосредственно к цирковым
аппаратам, на которых работают страхуемые артисты. Центральные лонжи
должны крепиться за специальные технологические устройства на
колосниках или другие конструкции.
229. Лонжа состоит из предохранительного пояса, лонжевого
каната и устройств для их надежного соединения. Кроме того, местные
лонжи оборудуются креплениями к цирковым аппаратам или другим
устройствам, а центральные, для удобства страховки, - оплетками
ходовых концов лонжевых канатов, а также блоками с канатами
подвески. Шейные лонжи имеют прокладки для равномерного
распределения возникающих усилий.
230. Динамическое усилие на одинарную лонжу не может превышать
700 кг, а разрывная статическая нагрузка на пояс в рабочем
положении - 1500 кг.
231. Предохранительный пояс должен быть хорошо подогнан к
работнику (исполнителю циркового номера) и быть шириной не менее 3
см. Предохранительный пояс должен быть изготовлен из материалов,
обеспечивающих амортизацию для снятия амплитудной величины усилия,
воспринимаемого исполнителем при возможном срыве. Для увеличения
прочности предохранительный пояс усиливается стальным канатом
диаметром 1,6-3,0 мм.
232. Стальные кольца и пряжки прочно и надежно прикрепляются к
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6
|
