Стр. 4
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7
пассажиров, а посадка не превышает 5 пассажиров в сутки.
На информационной таблице, располагаемой на передней границе
остановочного пункта или под навесом (в павильоне), должны быть
приведены сведения о движении пассажирских автомобильных
транспортных средств для каждого маршрута, проходящего через данный
остановочный пункт: номер, начальный и конечный пункты маршрута,
расписание движения по рейсам пассажирских автомобильных
транспортных средств по будним, выходным и праздничным дням.
103. Промежуточный остановочный пункт маршрута пригородных
автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении,
расположенный на территории населенного пункта, может быть совмещен
с остановочным пунктом маршрута городских перевозок пассажиров в
регулярном сообщении.
104. Проездные документы на проезд в пассажирских автомобильных
транспортных средствах при пригородных автомобильных перевозках
пассажиров в регулярном сообщении должны продаваться в билетных
кассах пассажирского терминала или остановочного пункта, а при
отсутствии билетных касс - кондуктором или водителем с
использованием кассового аппарата транспорта или бланочных билетов
установленной формы. Продажа бланочных билетов отмечается в
билетно-учетном листе.
105. На билете для одноразового проезда при пригородной
автомобильной перевозке пассажиров в регулярном сообщении должны
быть следующие реквизиты: наименование заказчика, оператора или
перевозчика, номер и серия билета, наименование начального и
конечного остановочных пунктов поездки, маршрут движения
пассажирского автомобильного транспортного средства (номер
маршрута), дата и время начала поездки (при продаже билета в
пассажирском автомобильном транспортном средстве - необязательно),
номер места, вид тарифа и стоимость проезда, дата и время выдачи
билета. На бланочных билетах одноразового пользования часть
указанных реквизитов может отсутствовать.
106. Пригородные автомобильные перевозки пассажиров в
регулярном сообщении могут выполняться по проездным документам
многоразового пользования - на сезон, год, месяц, декаду, отдельные
дни недели. Проездные документы многоразового пользования могут быть
обезличенными или на конкретное лицо. В таком проездном документе
должны быть указаны заказчик, оператор или перевозчик, назначение
билета, номер, серия и стоимость, маршрут (часть маршрута, маршруты,
пункт назначения, территория) и период действия (число поездок), а
также при необходимости - краткая информация об условиях
автомобильных перевозок.
107. Если пассажир приобрел проездной документ многоразового
пользования на пригородные автомобильные перевозки пассажиров в
регулярном сообщении и желает иметь место для проезда, он должен
заявить об этом кассиру билетной кассы и доплатить за услуги по
бронированию места для проезда сидя. Кассир при наличии места обязан
зарезервировать и указать пассажиру место для проезда. На
остановочных пунктах, не имеющих билетных касс, в этом случае
пассажир производит посадку при наличии свободных мест.
108. Посадка и высадка пассажиров при пригородных автомобильных
перевозках пассажиров в регулярном сообщении должна осуществляться
на остановочных пунктах в порядке очереди. Посадка пассажиров в
автобус, имеющий несколько пассажирских дверей, должна
осуществляться в переднюю дверь, а высадка - через все двери для
пассажиров. Посадка пассажиров в пассажирское автомобильное
транспортное средство с одной пассажирской дверью должна
осуществляться после окончания высадки пассажиров.
109. Продажа проездных документов на пригородные автомобильные
перевозки пассажиров в регулярном сообщении прекращается в кассе
начального остановочного пункта за 5 минут до отправления
пассажирского автомобильного транспортного средства, а в кассе
промежуточного остановочного пункта или водителем в пассажирском
автомобильном транспортном средстве - непосредственно перед
отправлением пассажирского автомобильного транспортного средства.
Глава 7
МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
В РЕГУЛЯРНОМ СООБЩЕНИИ
110. К междугородным автомобильным перевозкам пассажиров в
регулярном сообщении могут допускаться перевозчики, имеющие:
лицензию на междугородные автомобильные перевозки пассажиров
(коммерческие);
персонал (специалистов, водителей) в соответствии с
требованиями, установленными Министерством транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь;
собственные или используемые на условиях аренды (лизинга) либо
на иных законных основаниях пассажирские автомобильные транспортные
средства, отвечающие установленным требованиям;
собственную (арендованную) производственную базу или договоры
на хранение, обслуживание, проведение контроля технического
состояния пассажирских автомобильных транспортных средств и на
проведение предрейсового и иного медицинского обследования водителей
(с отметками в путевых листах).
111. Для получения разрешения на выполнение междугородных
автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении перевозчик
обязан:
согласовать с операторами пассажирских терминалов конечных и
промежуточных остановочных пунктов намерение об открытии маршрута;
направить Министерству транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь заявление с приложением документов, обосновывающих
необходимость открытия маршрута и подтверждающих согласие операторов
пассажирских терминалов конечных и промежуточных остановочных
пунктов на обеспечение работы маршрута, лицензии на право выполнения
междугородных перевозок пассажиров, лицензионных карточек на
пассажирские автомобильные транспортные средства, свидетельства о
государственной регистрации, справки с указанием банковских
реквизитов и места нахождения перевозчика, справки о наличии
требуемого персонала и производственной базы, а также паспорта
маршрута и проекта расписания движения на маршруте пассажирских
автомобильных транспортных средств.
Перевозка должна быть начата не позже чем через 90 суток с
момента получения разрешения.
112. Междугородные автомобильные перевозки пассажиров
организуются в регулярном обычном, регулярном скоростном или
регулярном экспрессном сообщениях, а при необходимости вводятся
дополнительные рейсы.
113. При междугородных автомобильных перевозках пассажиров в
регулярном скоростном сообщении на маршруте протяженностью до 120 км
должно быть не более двух промежуточных остановочных пунктов,
протяженностью от 120 до 240 км - не более трех промежуточных
остановочных пунктов и при протяженности свыше 240 км - не более
четырех промежуточных остановочных пунктов, расположенных на
пассажирских терминалах.
114. При междугородных автомобильных перевозках пассажиров в
регулярном экспрессном сообщении на маршруте протяженностью до 120
км промежуточных остановочных пунктов не должно быть, при
протяженности маршрута от 120 до 240 км на нем должно быть не более
двух и при протяженности свыше 240 км - не более трех промежуточных
остановочных пунктов, расположенных на пассажирских терминалах.
115. Каждому междугородному маршруту по автомобильным
перевозкам пассажиров в регулярном сообщении должен быть присвоен
номер: обычному - от 500 и выше, скоростному от 500 и выше с
символом "С", экспрессному при перевозках автобусами (за исключением
перевозок автобусами с разрешенной максимальной массой не более 5000
кг) - от 500 и выше с символом "Э", экспрессному при перевозках
легковыми автомобилями и автобусами с разрешенной максимальной
массой не более 5000 кг - символ "Т" с цифрами от 500 и выше и
дополнительному - от 500 и выше с символом "Д". Символы указываются
при номере через дефис.
116. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
имеет право:
вносить в установленном порядке в маршрутную сеть и расписание
движения пассажирских автомобильных транспортных средств изменения и
дополнения;
отказать в выдаче разрешения для работы на маршруте, если на
заявляемом маршруте уже работают другие перевозчики и потребности в
автомобильных перевозках пассажиров на этом маршруте обеспечиваются
в достаточном объеме;
принимать меры к перевозчикам, не выполняющим установленные
требования настоящих Правил и правил организации безопасной
перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом, вплоть до
прекращения (приостановления) действия разрешения на выполнение
междугородных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном
сообщении на маршруте.
117. Начальный и конечный остановочные пункты маршрута по
междугородной автомобильной перевозке пассажиров в регулярном
сообщении, расположенные на территории города или поселка городского
типа, должны иметь пассажирский терминал.
118. Промежуточный остановочный пункт маршрута по междугородной
перевозке в регулярном сообщении, расположенный вне территории
населенного пункта городского типа (на автомобильной дороге), должен
иметь переходно-скоростные полосы, уширение дороги, остановочную
площадку с усовершенствованным твердым покрытием, посадочную
площадку, навес или павильон и обозначение остановочного пункта,
аналогичное обозначению остановочного пункта при пригородных
автомобильных перевозках пассажиров.
119. С согласия компетентных органов промежуточный остановочный
пункт маршрута по междугородной автомобильной перевозке пассажиров в
регулярном сообщении может быть совмещен с остановочным пунктом
маршрута городских или пригородных перевозок пассажиров в регулярном
сообщении.
120. При междугородных автомобильных перевозках пассажиров в
регулярном сообщении должны применяться разовые проездные документы,
оформленные с применением кассовых суммирующих аппаратов
(компьютерных систем), или бланочные билеты.
121. Билет на междугородную автомобильную перевозку в
регулярном сообщении должен содержать следующие реквизиты:
наименование компетентного органа, организующего перевозки на
маршруте; наименование перевозчика (оператора); назначение билета;
номер и серию билета; наименование начального и конечного
остановочных пунктов поездки пассажира; маршрут движения
пассажирского автомобильного транспортного средства (номер
маршрута); дату, время и место начала поездки (при продаже билета в
пассажирском автомобильном транспортном средстве - необязательно);
номер места для сидения; вид тарифа и стоимость проезда; дату и
время оформления билета. В бланочном билете некоторые реквизиты
могут отсутствовать. Форма бланочного билета утверждается
Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
122. Билеты на междугородные перевозки пассажиров в регулярном
сообщении и багажные квитанции на провоз багажа (ручной клади)
должны продаваться в билетных кассах пассажирских терминалов или
остановочных пунктов, а при их отсутствии - уполномоченным на то
членом экипажа пассажирского автомобильного транспортного средства.
Продажа бланочных билетов отмечается в билетно-учетном листе.
123. Оформление билетов на междугородные автомобильные
перевозки пассажиров в регулярном сообщении прекращается в кассе
начального остановочного пункта за 5 минут до отправления
пассажирского автомобильного транспортного средства, а в кассе
промежуточного остановочного пункта - непосредственно перед
отправлением пассажирского автомобильного транспортного средства.
124. Предварительная продажа билетов на междугородные
автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении начинается
не позднее чем за 15 суток и заканчивается накануне дня отправления
пассажирского автомобильного транспортного средства.
125. Билеты на междугородные автомобильные перевозки пассажиров
в регулярном сообщении могут быть заказаны "с доставкой" или
забронированы предварительно телеграммой с уведомлением или по
телефону с возможностью установления обратной телефонной связи.
Заказ на бронирование принимается не позднее чем за сутки до времени
отправления пассажирского автомобильного транспортного средства при
наличии свободных мест. В заказе должны быть указаны: заказчик, дата
и время отправления, пункт назначения, число билетов и способ их
получения ("с доставкой" или "без доставки"), а также при наличии
служебного или домашнего телефона - его номер (при бронировании по
телефону обязательно). При заказе билета с доставкой должен быть
указан адрес заказчика.
126. Билеты на забронированные места должны быть востребованы
не позднее чем за один час до отправления пассажирского
автомобильного транспортного средства, иначе бронирование
аннулируется.
127. Билет без оплаты на междугородную автомобильную перевозку
пассажиров в регулярном сообщении оформляется лицу, предъявившему
соответствующее удостоверение и, при необходимости, действующий
талон. При этом на билете должен быть указан номер удостоверения, а
талон изъят.
128. Посадка пассажиров в пассажирское автомобильное
транспортное средство при междугородной автомобильной перевозке
пассажиров в регулярном сообщении должна производиться в порядке
очереди через передние двери, а высадка - через все двери для
пассажиров.
Глава 8
МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
В РЕГУЛЯРНОМ СООБЩЕНИИ
129. Международные автомобильные перевозки пассажиров в
регулярном сообщении выполняются на основе разрешений компетентных
органов государств, по территориям которых проходит маршрут
перевозки.
130. Международные автомобильные перевозки пассажиров
автобусами в регулярном сообщении должны обеспечивать связь между
пунктами отправления и прибытия и проходить по автомобильным дорогам
общего пользования, открытым для международного сообщения,
удовлетворяющим требованиям безопасности дорожного движения.
Остановки на международных маршрутах по перевозке в регулярном
сообщении должны быть предусмотрены на пассажирских терминалах.
131. К международным автомобильным перевозкам пассажиров в
регулярном сообщении могут допускаться перевозчики, имеющие:
лицензию на международные автомобильные перевозки пассажиров
(коммерческие);
опыт работы на международных автомобильных перевозках
пассажиров в нерегулярном сообщении не менее одного года;
персонал (специалистов, водителей) в соответствии с
требованиями, установленными Министерством транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь;
собственные или используемые на условиях аренды (лизинга) либо
на иных законных основаниях автобусы, отвечающие установленным
требованиям;
финансовое состояние, выражающееся в наличии собственных
активов в размере 9000 евро на первый и 5000 евро на каждый
последующий автобус, выполняющий международную автомобильную
перевозку пассажиров в регулярном сообщении;
собственную (арендованную) производственную базу или договоры
на хранение, обслуживание, проведение контроля технического
состояния пассажирских автомобильных транспортных средств и на
проведение предрейсового и иного медицинского обследования водителей
(с отметками в путевых листах).
Перевозчик не должен иметь задолженностей по расчетам с
бюджетом.
132. Для получения разрешения на выполнение международных
автомобильных перевозок пассажиров автобусами в регулярном сообщении
перевозчик должен подать заявление в Министерство транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь с приложением документов,
подтверждающих возможность допуска к таким перевозкам, и заключить
договор с иностранными партнерами об организации международных
перевозок пассажиров в регулярном сообщении.
Форма примерного договора об организации международных
автомобильных перевозок пассажиров автобусами в регулярном сообщении
разрабатывается и утверждается Министерством транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь.
133. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
после получения разрешений от компетентных органов всех государств,
по территории которых проходит маршрут, выдает эти разрешения
перевозчику. Число выдаваемых бланков разрешений определяется из
расчета, что в каждом автобусе должен быть оригинал разрешения.
Разрешения выдаются со сроком действия не более пяти лет. К
разрешению прилагается расписание движения автобусов, утвержденное
Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
Разрешение должно содержать название Министерства транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь, вид разрешения, маршрут следования
с указанием остановочных пунктов, пункты пересечения границы,
наименование перевозчика, его местонахождение и юридический адрес,
периодичность движения на маршруте, срок действия разрешения, особые
отметки, подпись уполномоченного лица и печать, дату выдачи и номер
разрешения, общие предписания (условия действия, контроль перевозок,
приостановка действия или аннулирование). Перевозчику запрещено
вносить какие-либо изменения или дополнения в разрешение.
134. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
оформляет соответствующие документы на открытие маршрута и
направляет их на согласование в компетентные органы государств, по
территории которых пролегает маршрут.
135. Изменение маршрута, мест остановок, расписания движения
автобусов, а также закрытие маршрута производится после
предварительного согласования с компетентными органами государств,
по территории которых проходит маршрут.
136. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
на каждый маршрут по международной перевозке пассажиров в регулярном
сообщении автобусами согласовывает с другими компетентными органами
(Государственным комитетом пограничных войск Республики Беларусь и
Государственным таможенным комитетом Республики Беларусь) время
пересечения границы автобусами в регулярном сообщении.
137. Выдача разрешений на вновь открываемые международные
маршруты по автомобильной перевозке пассажиров автобусами в
регулярном сообщении при наличии заявок от двух и более перевозчиков
производится на конкурсной основе.
138. После получения всех необходимых разрешений на выполнение
международных перевозок пассажиров автобусами в регулярном сообщении
перевозчик должен за 15 дней до начала работы на маршруте
опубликовать в средствах массовой информации Республики Беларусь
сведения о маршруте, условиях перевозок, тарифах и расписании
движения, а также заключить договоры на обслуживание с операторами
пассажирских терминалов.
139. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
может отказать в выдаче разрешения, если:
получен отказ в выдаче разрешения на открытие маршрута на
международные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном
сообщении от компетентного органа государства, по территории
которого планировалось прохождение маршрута;
на заявляемом маршруте уже работает другой перевозчик по
аналогичному расписанию движения или потребности в автомобильных
перевозках пассажиров на этом маршруте обеспечиваются в достаточном
объеме;
перевозчик не располагает необходимым числом автобусов, у
которых сроки эксплуатации не более 15 лет, для гарантированного
обеспечения международных перевозок пассажиров на маршруте в
регулярном сообщении;
пункты пропуска через Государственную границу Республики
Беларусь не имеют организационной или технической возможности
обеспечить движение автобусов по заявляемому маршруту.
140. При возникновении необходимости у перевозчика
приостановить или прекратить международные перевозки в регулярном
сообщении автобусами он должен за 15 дней до этого получить
соответствующее согласие от Министерства транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь и проинформировать население через средства
массовой информации.
141. Перевозчик должен обеспечить наличие в автобусе при
выполнении международных автомобильных перевозок пассажиров в
регулярном сообщении дополнительно следующей документации:
разрешений на выполнение международных автомобильных перевозок
пассажиров в регулярном сообщении по данному маршруту;
схемы маршрута;
расписания движения;
графика работы водителей;
билетно-учетного листа.
142. Перевозчик, зарегистрированный в Республике Беларусь,
обязан ежегодно до 1 февраля письменно информировать Министерство
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь о выполнении
автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении на
обслуживаемых международных маршрутах за предыдущий год, включая
число выполненных рейсов и перевезенных пассажиров.
143. К перевозчику, нарушившему порядок международных
автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении,
Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь могут
быть приняты следующие меры:
предупреждение;
приостановление или прекращение действия разрешения на
выполнение международных автомобильных перевозок пассажиров в
регулярном сообщении.
144. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
может закрыть международный маршрут по автомобильной перевозке
пассажиров автобусами в регулярном сообщении, прекратив действие
разрешения в случаях:
письменного обращения перевозчика (с изложением причин);
письменного обращения компетентного органа иностранного
государства;
истечения срока действия лицензии либо прекращения или
приостановки ее действия;
невыполнения условия о сроке начала автомобильной перевозки
пассажиров на международном маршруте в течение 90 суток с момента
получения разрешения или прекращения перевозок без согласия
Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь;
выполнения перевозок без заключения договоров на обслуживание с
операторами пассажирских терминалов;
передачи разрешения на выполнение перевозок на маршруте
третьему лицу;
совершения перевозчиком правонарушений при перемещении через
Государственную границу Республики Беларусь транспортных средств и
товаров;
несвоевременного представления перевозчиком в Министерство
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь информации о числе
выполненных рейсов и перевезенных пассажиров за предыдущий год.
145. При выявлении контрольными органами в пункте пропуска
через Государственную границу Республики Беларусь несоответствия
документов и (или) вещей пассажира с последующим прекращением его
дальнейшей автомобильной перевозки в билетно-учетном листе
должностным лицом организации, уполномоченной Министерством
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, должна быть сделана
соответствующая запись о высадке пассажира.
146. Уполномоченная Министерством транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь организация по контролю за прохождением
пассажирскими автомобильными транспортными средствами
Государственной границы Республики Беларусь должна информировать
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь о случаях
нарушений перевозчиками, выполняющими международные автомобильные
перевозки пассажиров в регулярном сообщении, установленных
требований и графика движения.
147. Если во время осуществления пограничного, таможенного и
других видов контроля выявлено нарушение, автобус при международной
автомобильной перевозке пассажиров в регулярном сообщении может быть
задержан сверх времени, предусмотренного расписанием, не более чем
на один час.
148. При международных автомобильных перевозках пассажиров в
регулярном сообщении должны применяться бланки билетов по форме,
утвержденной Министерством транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь.
149. Билет для международной перевозки пассажира автобусом в
регулярном сообщении должен содержать следующие реквизиты:
наименование перевозчиков (операторов), организующих перевозку;
назначение билета; серию и номер билета; паспортные данные пассажира
(фамилия, имя); наименование начального и конечного остановочных
пунктов поездки пассажира; вид тарифа и стоимость проезда; номер
места для сидения; маршрут перевозки (номер рейса); дату, время и
место отправления; дату оформления билета; место оформления билета и
кем оформлен. Продажа билета отмечается в билетно-учетном листе.
150. По заявлению пассажира ему может быть выдан дубликат
билета.
151. Билет не подлежит передаче для поездки другого лица. Лицо,
паспортные данные которого не совпадают с указанными в билете, не
имеет права на поездку.
152. Число билетов, проданных на международную автомобильную
перевозку пассажиров автобусом в регулярном сообщении, не должно
превышать числа мест для сидения, установленное
заводом-изготовителем автобуса.
153. Для пересечения границы документы пассажиров, багаж,
ручная кладь, валюта и ценности должны быть оформлены пассажирами в
соответствии с пограничными и таможенными правилами государства, по
территории которого осуществляется перевозка.
154. Порядок предоставления льгот для детей и других категорий
пассажиров при международной автомобильной перевозке пассажиров в
регулярном сообщении определяется договорами между перевозчиками
(операторами), организующими перевозку, а также международными
договорами и соглашениями.
Глава 9
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ В НЕРЕГУЛЯРНОМ СООБЩЕНИИ
155. Автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном
сообщении могут выполняться по автомобильным дорогам и улицам
действующей маршрутной сети автомобильных перевозок пассажиров в
регулярном сообщении или по другим автомобильным дорогам и улицам,
если у перевозчика имеется достоверная информация о пригодности
дорог, улиц и инженерных сооружений для проезда соответствующего
пассажирского транспортного средства.
Посадка пассажиров в автобусы с разрешенной максимальной
массой более 5000 кг, используемые при выполнении международных
перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, должна осуществляться
на пассажирских терминалах либо в местах, определенных местными
исполнительными и распорядительными органами в пределах своих
административно-территориальных единиц.
-----------------------------------------------------------
Пункт 155 дополнен частью второй постановлением
Министерства транспорта и коммуникаций от 13 апреля 2006 г.
№ 11 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/14440
от 16.05.2006 г.)
-----------------------------------------------------------
156. Особый порядок автомобильных перевозок пассажиров в
нерегулярном сообщении устанавливается настоящими Правилами при
перевозках пассажиров автомобилями-такси и автомобильных перевозках
групп детей автобусами.
157. Автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном
сообщении выполняются легковыми автомобилями-такси по публичному
договору перевозки пассажира, а легковыми автомобилями и автобусами
- по договору фрахтования пассажирских автомобильных транспортных
средств.
-----------------------------------------------------------
Пункт 157 - в редакции постановления Министерства
транспорта и коммуникаций от 17 марта 2005 г. № 16
(зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/12682 от
07.06.2005 г.)
157. Автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном
сообщении выполняются автобусами или легковыми автомобилями
по договору перевозки пассажира, договору фрахтования
пассажирских автомобильных транспортных средств или для
собственных нужд.
-----------------------------------------------------------
158. При коммерческих автомобильных перевозках пассажиров во
внутриреспубликанском нерегулярном сообщении у водителя
пассажирского автомобильного транспортного средства должны быть
документы (документ), подтверждающие оплату пассажирской
автомобильной перевозки.
159. При международной автомобильной перевозке пассажиров в
нерегулярном сообщении у водителя должен находиться формуляр (список
пассажиров), заверенный заказчиком перевозки и (или) перевозчиком, а
также документы (документ), подтверждающие оплату пассажирской
автомобильной перевозки.
160. Использование пассажирского автомобильного транспортного
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7
|
