Стр. 2
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
36. Ответственность за правильность ведения и обеспечение
сохранности формуляров возлагается на сотрудников подразделений
связи и автоматизации, а при их отсутствии - на должностных лиц,
ответственных за организацию связи и техническую эксплуатацию СТК в
органах и подразделениях внутренних дел.
37. В случае утраты формуляра его дубликат восстанавливается на
основании решения начальника подразделения связи и автоматизации
после проведения служебной проверки по факту его утраты.
38. Монтаж СТК производится силами сотрудников подразделений
связи и автоматизации, работников мастерских или подрядных
организаций в соответствии с требованиями нормативных правовых актов
и эксплуатационно-технической документации.
39. Оперативный учет СТК в органах и подразделениях внутренних
дел осуществляется сотрудниками подразделений связи и автоматизации
или должностными лицами, ответственными за организацию связи и
техническую эксплуатацию СТК в органах и подразделениях внутренних
дел, в журнале учета СТК согласно приложению 6, который допускается
вести в электронном виде.
40. Распределение СТК между подразделениями органов и
подразделений внутренних дел и их закрепление за сотрудниками
производится на основании приказов по органам и подразделениям
внутренних дел. Данные о закреплении СТК заносятся в карточки
закрепления согласно приложению 7.
41. Порядок выдачи СТК, хранящихся в оперативно-дежурных
службах органов и подразделений внутренних дел, определяется
нормативными правовыми актами МВД, регламентирующими организацию их
работы.
42. Носимые радиостанции, хранящиеся в оперативно-дежурных
службах органов и подразделений внутренних дел и закрепленные за
сотрудниками индивидуально, могут выдаваться им во временное
пользование по карточкам-заместителям согласно приложению 8.
ГЛАВА 5
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СТК
43. Система ТО направлена на обеспечение готовности СТК к
применению по назначению и эксплуатации в пределах установленных
сроков службы, предупреждение сбоев в их работе, поддержание
параметров СТК в пределах, определенных эксплуатационно-технической
документацией.
Система ТО СТК включает комплекс вспомогательных и основных
мероприятий.
44. Вспомогательные мероприятия заключаются в подготовке
техники, инструмента, КИА и рабочего места к проведению основных
мероприятий, а также в приведении аппаратуры в исходное состояние
после проведения работ. К ним относятся:
ознакомление с эксплуатационно-технической документацией,
инструкциями и так далее;
развертывание и свертывание (монтаж и демонтаж) СТК, КИА,
инструмента;
чистка техники;
включение, прогрев и отключение техники;
подключение, проверка и отключение КИА.
К основным мероприятиям относятся контрольно-проверочные,
регулировочные, настроечные работы и тестирование программных
средств.
45. Контрольно-проверочные работы заключаются в измерении и
контроле технических параметров СТК, проверке режимов их работы для
определения соответствия требованиям эксплуатационно-технической
документации, а также в определении необходимости настройки,
регулировки или ремонта.
Регулировочные работы состоят из операций, при которых
параметры узла (блока, прибора, системы или комплекса) доводят до
значений, установленных в эксплуатационно-технической документации.
К настройке СТК относятся регулировочные работы, проводимые без
замены элементов схемы и конструкции.
В ходе тестирования программных средств осуществляется проверка
работоспособности программных средств во всех режимах работы СТК.
46. Высокая эффективность ТО достигается:
своевременной и качественной разработкой документов по
планированию ТО и доведением их до исполнителей;
полным и своевременным материальным обеспечением работ по ТО;
твердым знанием методики проведения работ по ТО и их
качественным выполнением;
анализом причин сбоев и неисправностей СТК, принятием мер,
исключающих их повторение;
постоянным и систематическим контролем за подготовкой и
качеством выполнения ТО.
47. В органах и подразделениях внутренних дел устанавливаются
следующие виды ТО СТК:
ежедневное (далее - ТО-1);
периодическое (далее - ТО-2).
48. ТО-1 предусматривает выполнение с СТК следующих работ:
внешний осмотр;
проверка комплектности;
проверка крепления блоков и присоединения разъемов;
проверка состояния внешних источников электропитания;
чистка рабочих поверхностей;
проверка работоспособности (функционирования) в заданном режиме
по встроенным приборам, индикаторам, контрольным тестам;
подача заявок на проведение ремонта при обнаружении
неисправностей.
49. ТО-1 проводится сотрудниками, за которыми закреплены СТК,
или должностными лицами, ответственными за организацию связи и
техническую эксплуатацию СТК в органах и подразделениях внутренних
дел.
50. ТО-2 предусматривает выполнение следующих работ:
внешний осмотр;
чистка поверхностей блоков, типовых элементов замены, плат и
других составных частей оборудования;
проверка работоспособности (функционирования) во всех режимах
по встроенным приборам, индикаторам, контрольным тестам;
проведение контрольно-проверочных, регулировочных и настроечных
работ;
проверка надежности заземления, крепления блоков и
присоединения разъемов;
проверка состояния и исправности антенно-фидерных устройств;
проверка комплектов релейно-соединительных линий;
проверка абонентских линий и оконечных устройств;
проверка кабельного хозяйства;
проверка внешних источников электропитания;
замена блоков и узлов;
заполнение документации.
51. ТО-2 выполняется работниками мастерской в сроки,
предусмотренные графиками ТО, с периодичностью, определяемой
согласно приложению 9, если иное не предусмотрено
эксплуатационно-технической документацией на СТК. В обязательном
порядке ТО-2 проводится на СТК при истечении сроков гарантийной
эксплуатации.
52. ТО должно проводиться в строгом соответствии с
эксплуатационно-технической документацией на СТК.
53. При отсутствии эксплуатационно-технической документации или
иных документов, определяющих содержание, порядок и методику ТО, они
разрабатываются сотрудниками подразделений связи и автоматизации, а
также работниками мастерских и согласовываются с управлением связи и
автоматизации Департамента финансов и тыла МВД.
54. Для проведения ТО и ремонта СТК непосредственно в органах и
подразделениях внутренних дел подразделения связи и автоматизации, а
также мастерские обеспечиваются специальными транспортными
средствами для проведения ТО и ремонта СТК, оборудованными всеми
необходимыми контрольно-измерительными приборами и
эксплуатационно-техническим имуществом.
Порядок использования специальных транспортных средств для
проведения ТО и ремонта СТК определяют начальники подразделений
связи и автоматизации в соответствии с графиками проведения ТО, а
также с учетом необходимости выполнения срочного ремонта СТК.
55. Метрологическое обеспечение ТО и ремонта СТК должно
удовлетворять требованиям эксплуатационно-технической документации и
соответствующих технических нормативных правовых актов. Если сроки
поверки используемой контрольно-измерительной аппаратуры не
определены, то она проводится один раз в год.
ГЛАВА 6
РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ СТК
56. Ремонт СТК производится работниками мастерской (в некоторых
случаях - сотрудниками подразделений связи и автоматизации,
должностными лицами, ответственными за организацию связи и
техническую эксплуатацию СТК в органах и подразделениях внутренних
дел) немедленно после выявления неисправностей.
57. Высокая степень готовности СТК к применению обеспечивается
своевременным поступлением в мастерскую информации о наличии в
органах и подразделениях внутренних дел неисправной техники,
организацией своевременных выездов ремонтных бригад в органы и
подразделения внутренних дел или незамедлительной доставки техники в
мастерскую.
58. Должностные лица органов и подразделений внутренних дел, по
вине которых информация о наличии неисправных СТК поступила
несвоевременно, привлекаются к дисциплинарной ответственности в
порядке, установленном законодательством.
59. Перед направлением СТК в мастерскую отправитель обязан:
провести ТО-1;
укомплектовать СТК необходимым для выполнения ремонта и ТО
имуществом, эксплуатационно-технической документацией и формуляром.
60. При приеме в ремонт СТК, имеющих механические поломки,
нарушения целостности программных средств и баз данных, а также иные
неисправности, причиной которых могла стать их неправильная
эксплуатация, мастерская составляет акт оценки технического
состояния СТК с указанием вида повреждения. По отмеченному в акте
факту проводится служебная проверка в сроки, установленные
нормативными правовыми актами МВД, с целью выявления лиц, виновных в
повреждении, а мастерские и финансовые подразделения органов и
подразделений внутренних дел определяют стоимость ремонта. В случае
выявления факта умышленной порчи или халатности к виновным
применяются меры дисциплинарной и материальной ответственности.
61. Гарантийный ремонт СТК не планируется и осуществляется, как
правило, силами и средствами поставщика. Рабочие места для
проведения гарантийного ремонта предоставляются мастерской и по
возможности оборудуются контрольно-измерительной аппаратурой и
оснащаются инструментом.
62. Допускается заключение договоров с поставщиками на
проведение гарантийного ремонта СТК мастерскими. При этом в
договорах оговариваются условия обеспечения мастерских
контрольно-измерительной аппаратурой, технологической оснасткой,
инструментами, ремонтными комплектами и деталями, а также порядок
расчетов за выполненные работы.
63. В случаях, требующих безотлагательного принятия мер по
восстановлению работоспособности СТК, находящихся на гарантийном
обслуживании, допускается с разрешения начальника подразделения
связи и автоматизации проведение их ремонта сотрудниками
подразделений связи и автоматизации, работниками мастерских с
потерей гарантийных обязательств. О факте потери гарантийных
обязательств лица, выполнившие ремонт, докладывают в подразделения
связи и автоматизации вышестоящих органов и подразделений внутренних
дел.
64. Если мастерская не может выполнить ремонт СТК в связи с
особой его сложностью или отсутствием необходимых измерительных
приборов, запасных частей, специальной и технологической оснастки,
разрешается привлекать для ремонта сторонние организации. Решение о
необходимости выполнения ремонта сторонней организацией принимает
начальник подразделения связи и автоматизации, подтверждая его
целесообразность технико-экономическим обоснованием.
65. В целях улучшения тактико-технических характеристик или
продления срока службы СТК может производиться их модернизация.
66. Решение о технико-экономической целесообразности проведения
модернизации СТК принимает начальник подразделения связи и
автоматизации.
67. Факт выполнения модернизации (в том числе и произведенной в
процессе ремонта СТК) оформляется актом модернизации СТК согласно
приложению 10, в котором указываются тактико-технические
характеристики СТК до и после модернизации, изъятые и установленные
узлы (блоки, детали), а также содержание в них драгоценных металлов.
68. Акт модернизации составляется в двух экземплярах комиссией,
состоящей из работников мастерской, и утверждается начальником
подразделения связи и автоматизации. Один экземпляр акта
модернизации передается в финансовое подразделение органа или
подразделения внутренних дел для внесения изменений в учетные
документы, а второй остается в подразделении связи и автоматизации
или мастерской и является основанием для списания в установленном
порядке изъятых неработоспособных блоков, узлов и деталей, внесения
дополнений и изменений в формуляр.
Акт модернизации регистрируется в журнале регистрации актов
технической эксплуатации согласно приложению 4.
69. Определение стоимости изъятых блоков, узлов, деталей
производится с учетом их фактического износа на основании
действующих на момент модернизации цен комиссией, указанной в пункте
68 настоящей Инструкции, которая составляет акт оприходования
изъятых блоков, узлов, деталей согласно приложению 11.
Акт оприходования изъятых блоков, узлов, деталей утверждается
начальником подразделения связи и автоматизации и регистрируется в
журнале регистрации актов технической эксплуатации согласно
приложению 4.
70. Исправные и пригодные к дальнейшей эксплуатации изделия,
изъятые при модернизации, ставятся на стоимостный учет и
используются в дальнейшем при ремонте СТК, а неисправные и
непригодные к дальнейшей эксплуатации списываются в установленном
порядке.
ГЛАВА 7
ПЛАНИРОВАНИЕ И УЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТК
71. Планируемые подразделениями связи и автоматизации, а также
мастерскими мероприятия по эксплуатации СТК должны предусматривать
соответствующее финансовое, кадровое и материально-техническое
обеспечение.
72. Планирование технической эксплуатации является
организационной основой поддержания ТКСС в постоянной готовности к
применению.
73. Планирование технической эксплуатации осуществляют
подразделения связи и автоматизации исходя из оперативной
обстановки, задач органов и подразделений внутренних дел на
планируемый период и с учетом технического состояния СТК, наличия их
резерва, производственных и финансовых возможностей мастерской, а
также экономической целесообразности предполагаемых мероприятий.
74. Планирование технической эксплуатации СТК осуществляется на
основании сведений:
о табельной положенности СТК в каждом органе и подразделении
внутренних дел;
о сроках их эксплуатации;
об эксплуатации СТК за предыдущие годы;
о производственных возможностях мастерских и подразделений
связи и автоматизации;
о планируемом списании СТК;
о планируемом приобретении СТК;
о планируемом выделении финансовых средств на закупку
комплектующих изделий и расходных материалов.
75. Основными документами планирования и учета технической
эксплуатации СТК являются:
план эксплуатации согласно приложению 12;
формы статистической отчетности о положенности и наличии СТК и
отчет-заявок на них;
графики проведения ТО;
акты оценки технического состояния;
акты ввода в эксплуатацию;
акты модернизации;
акты рекламации;
формуляры.
76. Основными показателями уровня технической эксплуатации СТК
являются степень готовности ТКСС (отдельных видов ТКСС: сетей
радиосвязи, локально-вычислительных сетей, сетей оповещения и так
далее) к применению по назначению и отсутствие фактов потери
управления по причине неисправности СТК в реальных условиях
выполнения служебных задач, а также при отработке вводных команд в
период проверки органов и подразделений внутренних дел.
77. Степень готовности ТКСС оценивается следующим образом:
готова к применению по назначению - если функционирование сети
(системы) обеспечивает бесперебойное функционирование системы
управления органами и подразделениями внутренних дел как в их
повседневной деятельности и в обычном режиме работы ТКСС, так и при
введении специальных планов и возникновении аварийных ситуаций на
ТКСС;
ограниченно готова к применению по назначению - если
функционирование сети (системы) обеспечивает эффективное управление
основными силами и средствами органов и подразделений внутренних дел
в повседневной деятельности;
не готова к применению по назначению.
78. Оценка готовности ТКСС органов и подразделений внутренних
дел в целом производится на основании результатов оценки отдельных
сетей (систем) с учетом их влияния на обеспечение оперативности и
эффективности функционирования системы управления органами и
подразделениями внутренних дел.
ГЛАВА 8
ХРАНЕНИЕ СТК
79. Наряду с обеспечением качественного ТО одним из основных
условий поддержания постоянной готовности СТК к применению является
правильная организация их хранения.
80. В зависимости от требований технических условий СТК могут
храниться в отапливаемых и неотапливаемых хранилищах (помещениях), а
также на открытых площадках.
81. В отапливаемых хранилищах (помещениях) должны храниться
средства связи, автоматизации, контрольно-измерительная аппаратура и
кабели, используемые для разводки внутри помещений, а также
эксплуатационно-техническое имущество.
82. В неотапливаемых хранилищах (помещениях) могут храниться
аппаратные на автомобильных шасси электростанции (агрегаты
аварийного электропитания), аккумуляторы кислотные и щелочные (сухие
и сухозаряженные), изоляционные материалы, резинотехнические
изделия, лакокрасочные материалы и их растворители, кислоты, щелочи
и химикаты.
83. Под навесами и на открытых площадках могут храниться кабели
для подземных линий связи, линейное имущество для строительства
постоянных воздушных и подземных линий связи. При этом металлические
изделия, не защищенные краской, должны быть покрыты антикоррозийной
смазкой.
84. Хранение СТК должно осуществляться в соответствии с
требованиями технических условий по влагозащите.
85. Основными мероприятиями, обеспечивающими сбережение СТК при
хранении, являются:
правильное устройство, оборудование, содержание и использование
помещений складов;
тщательный количественный и качественный прием поступающих на
хранение СТК, их материальный учет с полной записью всех данных;
создание условий, обеспечивающих качественное хранение для
каждого вида техники в соответствии с техническими требованиями,
строительными нормами и правилами;
своевременное проведение ТО;
надлежащая организация охраны складов (хранилищ) и соблюдение
правил пожарной безопасности.
86. СТК хранятся в полном комплекте и постоянной готовности к
применению. Изъятие из комплекта комплектующих изделий и раздельное
их хранение допускаются только в исключительных случаях по
письменному распоряжению начальников органов внутренних дел,
ответственных за обеспечение их хранения.
87. СТК, зачисленные в резерв или запас на срок более шести
месяцев, ставятся на длительное хранение.
88. На длительное хранение закладываются СТК первой и второй
категории, полностью укомплектованные и имеющие запас ресурса не
менее пятидесяти процентов.
89. Полученные от поставщиков (предприятий-изготовителей) СТК
перед закладкой на длительное хранение должны быть введены в
эксплуатацию, причем в графе "Место установки" акта ввода в
эксплуатацию СТК указывается: "Длительное хранение".
90. СТК, находившиеся в эксплуатации перед закладкой на
длительное хранение, в обязательном порядке проходят
освидетельствование.
91. О постановке СТК на длительное хранение издается приказ
начальника органа внутренних дел, в котором указываются:
количество, типы и номера СТК, подлежащих постановке на
консервацию;
метод консервации и срок выполнения работ;
лица, ответственные за подготовку и проведение консервации.
92. Все СТК, находящиеся на длительном хранении, должны быть
законсервированы.
93. В зависимости от типа СТК и условий их хранения консервация
осуществляется методами:
герметизации с применением влагопоглотителя (силикагеля);
герметизации с применением универсальных летучих ингибиторов;
cмазки (только металлических деталей и изделий, подверженных
коррозии).
94. На каждую законсервированную единицу техники составляется
карточка консервации и технологическая карта расконсервации
произвольной формы, которые хранятся в полиэтиленовом конверте,
закрепленном на изделии вне герметизированного объема.
95. СТК перед закладкой на длительное хранение, в процессе
хранения и при расконсервации (переконсервации) подвергаются
техническому обслуживанию в объеме ТО-2, при этом также проверяются
состояние упаковки и показания индикатора влажности.
96. Проверка состояния упаковки и показаний индикатора
влажности включает:
контроль внешнего состояния упаковки без нарушений пломб и
печатей;
контроль состояния уплотняющей ленты и так далее;
контроль увлажненности воздуха внутри герметизированного объема
по индикатору влажности.
97. В случае обнаружения повышенной влажности воздуха внутри
герметизированного объема проводится проверка технического состояния
СТК и их переконсервация.
98. Техническое обслуживание СТК, законсервированных методом
герметизации, осуществляется в процессе проведения плановой, а также
внеплановой переконсервации.
99. Периодичность проведения плановой переконсервации СТК
определяется эксплуатационно-технической документацией.
100. Работы по переконсервации СТК производятся обученным
персоналом в следующем порядке:
расконсервация;
ТО-2;
поверка измерительных приборов;
консервация;
документальное оформление.
101. Внеплановая переконсервация СТК производится не позднее
чем через один месяц после обнаружения повышенной влажности. При
этом объем работы зависит от состояния СТК и выполнения мероприятий,
обеспечивающих сбережение при хранении.
ГЛАВА 9
КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СТК
102. Техническое состояние СТК определяется соответствием
изменяющихся при их эксплуатации и ремонте характеристик значениям
параметров, установленных эксплуатационно-технической документацией.
103. СТК в зависимости от технического состояния оцениваются
как исправные, работоспособные, неисправные и неработоспособные.
104. Руководители органов и подразделений внутренних дел,
сотрудники подразделений связи и автоматизации, а также должностные
лица, ответственные за организацию связи и техническую эксплуатацию
СТК в органах и подразделениях внутренних дел, должны осуществлять
постоянный контроль их технического состояния и качества проведения
ТО и ремонтов.
105. Основными формами контроля являются:
комиссионная проверка технического состояния и организации
технической эксплуатации СТК при инспектировании органов и
подразделений внутренних дел;
периодическая проверка технического состояния СТК сотрудниками
органов и подразделений внутренних дел, в ведении которых они
находятся;
проверка технического состояния СТК при проведении технического
обслуживания.
106. В состав комиссии по проверке технического состояния и
организации технической эксплуатации СТК включаются представители
заинтересованных подразделений, а также технически подготовленные
сотрудники органов и подразделений внутренних дел, хорошо знающие
эксплуатационно-техническую документацию, проверяемую технику,
измерительную аппаратуру и методику измерений.
107. Комиссия проверяет:
планирование и организацию технической эксплуатации;
состояние рекламационной работы;
организацию работы мастерской;
исправность измерительных приборов, своевременность их
периодической поверки;
выполнение графиков технического обслуживания СТК;
соблюдение правил охраны труда и техники безопасности;
знание и выполнение сотрудниками органов и подразделений
внутренних дел требований настоящей Инструкции,
эксплуатационно-технической документации;
подготовленность сотрудников органов и подразделений внутренних
дел, использующих СТК, к самостоятельной работе с ними;
организацию содержания и сбережения СТК;
внешнее состояние СТК, наличие пломб и печатей на узлах и
агрегатах, соответствие комплектации учетным данным;
соответствие методик проведения ТО технологическим картам, иной
эксплуатационно-технической документации;
состояние аккумуляторов;
состояние средств пожаротушения;
организацию приема, освидетельствования, категорирования, ввода
в эксплуатацию, закрепления, временной выдачи, хранения, учета,
списания и утилизации СТК;
наличие и правильность ведения эксплуатационно-технической
документации.
108. По результатам проверки технического состояния комиссией
объявляется оценка степени готовности ТКСС к применению по
назначению и даются указания о порядке и сроках устранения
выявленных недостатков.
109. Сотрудники, в ведении которых находятся СТК, периодически
проверяют:
внешнее состояние СТК;
укомплектованность СТК и правильность ведения
эксплуатационно-технической документации;
своевременность и качество выполнения технического
обслуживания;
работоспособность СТК.
110. При проверке внешнего состояния СТК определяются:
наличие повреждений и загрязнений покрытия, вмятин и трещин
корпуса, поломок и деформации элементов конструкции;
исправность переключателей, выключателей, кнопок, индикаторов,
целостность жидкокристаллических индикаторов и так далее;
качество крепежа, целостность соединительных кабелей, наличие
заземления и так далее.
111. При проверке укомплектованности СТК и правильности ведения
эксплуатационно-технической документации определяются:
наличие комплектации согласно описи;
наличие эксплуатационно-технической документации и правильность
ее заполнения (ведения);
соответствие номеров СТК, периферийного оборудования, блоков,
узлов указанным в формуляре.
112. При проверке своевременности и качества проведения ТО
определяются:
оформление нарядов на проведение работ мастерской;
фактическое состояние СТК;
знание сотрудниками подразделений связи и автоматизации и
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
|
