Стр. 4
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
проездной документ (билет), переоформив его в билетной кассе
железнодорожной станции;
переоформить проездные документы (билеты) на другой поезд (при
условии доплаты стоимости плацкарты) при опоздании на поезд - в
течение трех часов; при болезни или несчастном случае, происшедших
до отправления поезда, при условии предъявления проездного документа
(билета) для отметки организации железнодорожного транспорта общего
пользования - в течение 10 суток после окончания срока действия
справки о временной нетрудоспособности, листка нетрудоспособности,
актов о несчастном случае или профессиональном заболевании и других
документов, подтверждающих факт несчастного случая или болезни; а в
случае отказа от поездки получить обратно стоимость проезда за
вычетом стоимости плацкарты.
При возврате неиспользованных проездных документов (билетов) в
билетную кассу железнодорожной станции пассажир вправе:
не позднее чем за 15 часов до отправления поезда получить
обратно стоимость проезда, состоящую из стоимости билета и стоимости
плацкарты;
менее чем за 15 часов, но не позднее чем за 4 часа до
отправления поезда получить обратно стоимость проезда и 50 процентов
стоимости плацкарты;
менее чем за 4 часа до и в течение 3 часов после отправления
поезда получить обратно стоимость проезда; стоимость плацкарты в
таком случае не выплачивается.
Независимо от сроков возврата проездного документа (билета) до
отправления поезда полная стоимость проезда выплачивается в случаях
отмены или задержки отправления поезда более чем на один час,
непредоставления указанного в проездном документе (билете) места и
несогласия пассажира воспользоваться другим местом, болезни
пассажира. Удержание стоимости проезда при возврате проездного
документа (билета) не производится при опоздании пассажира в пункте
пересадки на согласованный поезд по вине организаций Белорусской
железной дороги (согласованными считаются поезда с учетом разницы не
менее 3 часов между прибытием пассажира на станцию и его
отправлением со станции).
Пассажир имеет право получить обратно стоимость проезда (за
вычетом стоимости плацкарты, стоимости проезда за проследованное
расстояние и платы за сервисное обслуживание) при прекращении
поездки в пути следования. При прекращении поездки в пути следования
в связи с перерывом движения поездов по обстоятельствам, не
зависящим от организаций Белорусской железной дороги, пассажиру
возвращается стоимость проезда непроследованного им расстояния, а по
обстоятельствам, зависящим от организаций Белорусской железной
дороги, - пассажиру возвращается стоимость проезда.
Стоимость проезда за неиспользованные проездные документы
(билеты) на пригородные поезда не выплачивается.
При возврате неиспользованных проездных документов (билетов),
оформленных в вагоны повышенной комфортности, стоимость платного
сервисного обслуживания полностью возвращается пассажиру. При
возврате проездных документов (билетов) тарифы за оказываемые
платные услуги, уплаченные при оформлении проездных документов
(билетов) и при оформлении багажа, не возвращаются.
Возврат причитающейся пассажиру суммы осуществляется в
порядке, предусмотренном правилами перевозок пассажиров и багажа.
95. Организации Белорусской железной дороги осуществляют
оформление проездных документов (билетов) организациям по их
предварительным заявкам на перевозку отдельных групп пассажиров. При
возврате полученных ими по указанным заявкам проездных документов
(билетов) в билетную кассу железнодорожной станции менее чем за семь
суток, но не позднее чем за трое суток до отправления поезда
удерживается 50 процентов стоимости плацкарты, а при возврате
проездных документов (билетов) позднее чем за трое суток до
отправления поезда выплачивается только стоимость билета (без
выплаты стоимости плацкарты).
Прием от организаций предварительных заявок на оформление
проездных документов (билетов) для перевозки отдельных групп
пассажиров осуществляется в порядке, устанавливаемом Белорусской
железной дорогой.
96. В случае непредоставления места в вагоне согласно
оформленному проездному документу (билету) организация Белорусской
железной дороги обязана предоставить пассажиру при его согласии
место в другом вагоне, даже более высокой категории, без взимания
доплаты. Если пассажиру предоставлено место, оплачиваемое ниже
оформленного проездного документа (билета), ему возвращается разница
в стоимости проезда. При отказе пассажира от предложенной ему замены
места организация Белорусской железной дороги возвращает пассажиру
стоимость проезда.
При невозможности предоставить место в этом поезде организация
Белорусской железной дороги обязана по требованию пассажира
предоставить ему соответствующее место в другом поезде.
97. Пассажиры обязаны соблюдать общественный порядок, бережно
относиться к имуществу организаций Белорусской железной дороги.
Пассажир при посадке в поезд обязан иметь надлежащим образом
оформленный проездной документ (билет), а при наличии права на
бесплатный (льготный) проезд - оригинал документа, подтверждающий
такое право.
98. Организации Белорусской железной дороги обязаны
производить перевозку багажа в багажных вагонах до станций, открытых
для приема и выдачи багажа.
Организация Белорусской железной дороги обязана по
предъявлении пассажиром проездного документа (билета) принять к
перевозке багаж и отправить его поездом, которым будет следовать
пассажир, или ближайшим поездом, в котором имеется багажный вагон.
В удостоверение приема багажа к перевозке пассажиру выдается
багажная квитанция.
Пассажир может при сдаче багажа объявить его ценность с
внесением платы в размере, установленном законодательством.
Перевозка грузобагажа осуществляется в порядке, установленном
правилами перевозок пассажиров и багажа.
99. К перевозке в качестве багажа от пассажира принимаются
вещи и предметы, которые по размерам, упаковке и свойствам могут
быть без затруднений размещены в багажном вагоне и не могут
причинить вреда багажу других пассажиров.
Перевозить багажом запрещается огнестрельное оружие,
взрывчатые, ядовитые, зловонные, огнеопасные, легковоспламеняющиеся,
самовозгорающиеся и другие предметы и вещества, которые могут
причинить вред багажу других пассажиров или имуществу организаций
Белорусской железной дороги. Другие предметы и вещества, которые
могут причинить вред багажу других пассажиров или имуществу
организаций Белорусской железной дороги, могут перевозиться багажом,
если их упаковка исключает возможность повреждения указанного
имущества.
Требования к весу и упаковке багажа устанавливаются правилами
перевозок пассажиров и багажа.
100. Срок доставки багажа определяется временем следования
поезда, которым отправлен багаж, до железнодорожной станции
назначения.
Дата отправления багажа указывается в перевозочных документах.
Если багаж следует по маршруту с перегрузкой в пути, то срок
доставки багажа определяется исходя из времени следования по данному
маршруту согласованных поездов, с которыми курсируют багажные
вагоны, с добавлением одних суток на каждую перегрузку.
101. Пассажир имеет право считать багаж утраченным и
потребовать возмещения его стоимости, если багаж не прибыл на
железнодорожную станцию назначения по истечении десяти суток после
окончания срока доставки этого багажа.
102. Багаж выдается на железнодорожной станции назначения
предъявителю багажной квитанции и проездного документа (билета). На
железнодорожной станции назначения прибывший багаж хранится
бесплатно 24 часа, не считая дня прибытия. За хранение багажа сверх
этого срока взимается плата в размере, установленном
законодательством.
103. Багаж, не востребованный в течение 30 дней со дня
прибытия, может быть реализован в случае признания такого багажа
бесхозяйным в соответствии с законодательными актами.
104. Организации Белорусской железной дороги осуществляют
перевозку почты как в специальных вагонах организаций связи, так и в
вагонах железной дороги, включаемых в пассажирские и скорые поезда.
Перечень поездов, в которые включаются почтовые вагоны,
устанавливается Белорусской железной дорогой по согласованию с
национальным оператором почтовой связи. Белорусской железной дороге,
ее организациям запрещается исключать почтовые вагоны из перечня
поездов, в составах которых курсируют почтовые вагоны Республики
Беларусь.
105. Организации Белорусской железной дороги выделяют на
договорных условиях в железнодорожных вокзалах помещения,
предназначенные для обслуживания пассажиров электросвязью и почтовой
связью, для продажи печатных средств массовой информации, а также
для обработки и хранения почты.
Для обеспечения перевозки почты организации Белорусской
железной дороги на договорных условиях предоставляют на крупных
железнодорожных узлах для организаций связи помещения с необходимыми
сооружениями (тупики, тоннели, платформы и другие).
Организации Белорусской железной дороги могут предоставлять на
договорных условиях в железнодорожных вокзалах помещения для
обслуживания пассажиров междугородных и пригородных автобусных
сообщений и продажи билетов на другие виды транспорта, если это не
вызовет затруднений в обслуживании пассажиров железнодорожного
транспорта.
106. Строительство вне основных зданий вокзалов для
организаций связи помещений, специально предназначенных для
подготовки к перевозке почты, а также специальных тупиков,
подъездных путей, тоннелей, сортировочных площадок, платформ и
других объектов, необходимых для обработки почты, производится за
счет средств организаций связи.
Участки для строительства этих помещений должны отводиться в
непосредственной близости от зданий вокзалов с обеспечением условий
для обмена почтовых отправлений, доставляемых почтовыми вагонами.
107. Организации связи обязаны содержать почтовые вагоны в
исправном состоянии в соответствии с Правилами технической
эксплуатации Белорусской железной дороги. Ремонт почтовых вагонов,
принадлежащих организациям связи, производится за счет их средств.
108. Порядок перевозки почты железнодорожным транспортом
устанавливается в соответствии с законодательством и Уставом.
ГЛАВА 7
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ЕЕ ОРГАНИЗАЦИЙ,
ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ И ПАССАЖИРОВ. АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ И
ИСКИ
109. Белорусская железная дорога, ее организации,
грузоотправители, грузополучатели и пассажиры несут имущественную
ответственность по перевозкам в соответствии с Гражданским кодексом
Республики Беларусь, Уставом и другими актами законодательства.
110. За невыполнение принятой заявки на перевозку грузов
Белорусская железная дорога, ее организации и грузоотправители несут
имущественную ответственность.
За неподачу организациями Белорусской железной дороги вагонов,
контейнеров железной дороги для выполнения перевозок, непредъявление
грузов, неиспользование грузоотправителем поданных вагонов и
контейнеров железной дороги или отказ его от предусмотренных заявкой
вагонов, контейнеров железной дороги уплачивается неустойка в
следующих размерах:
по грузам, перевозка которых заявляется в тоннах и вагонах, -
0,1 базовой величины с тонны;
по грузам, погрузка которых заявляется только в вагонах (кроме
рефрижераторных и транспортеров), - 5 базовых величин за вагон;
по грузам, перевозка которых заявляется в среднетоннажных
контейнерах массой брутто 3 и 5 тонн, - соответственно 0,25 и 0,5
базовой величины за контейнер;
по грузам, перевозка которых заявляется в крупнотоннажных
контейнерах массой брутто 20 и более тонн, - 2 базовые величины за
контейнер.
За неподачу организациями Белорусской железной дороги
рефрижераторных вагонов и транспортеров для выполнения перевозок,
непредъявление грузов, неиспользование грузоотправителем поданных
рефрижераторных вагонов и транспортеров или отказ его от
предусмотренных заявкой рефрижераторных вагонов и транспортеров
уплачивается неустойка, равная:
0,15 базовой величины по грузам, перевозка которых установлена
в тоннах;
10 базовым величинам за вагон по грузам, перевозка которых
установлена в вагонах.
Грузоотправитель за непредъявление грузов для перевозки на
указанную в заявке железную дорогу назначения (в международном
железнодорожном сообщении) и железнодорожную станцию назначения (во
внутриреспубликанском железнодорожном сообщении) уплачивает
неустойку в следующих размерах:
по грузам, перевозка которых заявляется в тоннах и вагонах, -
0,05 базовой величины с тонны груза;
по грузам, перевозка которых заявляется только в вагонах, - 2
базовые величины за вагон;
по грузам, перевозка которых заявляется в среднетоннажных
контейнерах, - 0,2 базовой величины за контейнер;
по грузам, перевозка которых заявляется в крупнотоннажных
контейнерах, - 1 базовая величина за контейнер.
За необеспечение погрузки маршрута, кроме неустойки за
невыполнение принятой заявки на перевозку грузов, с виновной стороны
взыскивается в пользу другой стороны неустойка в размере 8 базовых
величин за маршрут.
При неподаче организациями Белорусской железной дороги вагонов
по причине невнесения грузоотправителем причитающихся Белорусской
железной дороге, ее организациям платежей ответственность за
невыполнение принятой заявки на перевозку грузов возлагается на
грузоотправителя.
111. Грузоотправитель освобождается от уплаты неустойки за
невыполнение принятой заявки на перевозку грузов в следующих
случаях:
наличие обстоятельств, при которых в соответствии с
законодательством не допускается производство погрузочно-
разгрузочных работ, обстоятельств непреодолимой силы, которые
вызвали перерыв движения на подъездном пути, а также по причине
аварии в организации, являющейся грузоотправителем, в результате
которой прекращено осуществление производственной деятельности на
срок не менее одних суток, - на срок до устранения аварии;
при запрещении, прекращении или ограничении погрузки грузов в
соответствии с пунктом 38 Устава;
при неиспользовании вагонов, контейнеров, поданных
грузоотправителю сверх суточной договорной нормы в порядке сгущения
погрузки без предварительного согласия грузоотправителя;
при восполнении грузоотправителем в течение календарной декады
недогруза, допущенного им в отдельные дни этой декады;
при восполнении грузоотправителем в течение первой или второй
половины месяца недогруза нефти и нефтепродуктов, допущенного им в
отдельные дни соответствующей половины месяца;
при выполнении заявки на перевозку груза в тоннах по грузам,
перевозка которых установлена в вагонах и тоннах.
Если грузоотправитель в результате уплотненной загрузки
вагонов, контейнеров сверх технических норм использовал меньшее
количество вагонов, контейнеров, чем предусмотрено заявкой,
неустойка за недогруз соответствующего количества вагонов,
контейнеров не взыскивается.
Если грузоотправитель предупредил железнодорожную станцию о
неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за двое суток до
дня погрузки, неустойка уменьшается на одну треть.
112. Белорусская железная дорога, ее организации освобождаются
от уплаты неустойки за невыполнение принятой заявки на перевозку
грузов:
в случае обстоятельств непреодолимой силы, вследствие которых
возникли препятствия для подачи вагонов и контейнеров под погрузку;
при запрещении, прекращении или ограничении погрузки грузов в
соответствии с пунктом 38 Устава;
при задержке грузоотправителем вагонов, контейнеров под
выгрузкой или очисткой. В этом случае Белорусская железная дорога,
ее организации освобождаются от уплаты неустойки за неподачу данному
грузоотправителю того количества вагонов, контейнеров, которое было
задержано под выгрузкой (очисткой) или не могло быть подано под
погрузку по этой причине;
при восполнении Белорусской железной дорогой, ее организациями
в течение декады неподачи вагонов, контейнеров за отдельные дни
данной декады;
при восполнении Белорусской железной дорогой, ее организациями
в течение первой или второй половины месяца неподачи вагонов под
погрузку нефти и нефтепродуктов, допущенной в отдельные дни
соответствующей половины месяца;
при неподаче организациями Белорусской железной дороги
вагонов, контейнеров по причине невнесения грузоотправителем
платежей за предыдущие перевозки грузов, осуществленные
организациями Белорусской железной дороги.
113. Организации Белорусской железной дороги несут
имущественную ответственность за утрату, недостачу или повреждение
(порчу) груза, происшедшие после принятия груза к перевозке до
выдачи его грузополучателю, если не докажут, что несохранность груза
произошла вследствие обстоятельств, которые организации Белорусской
железной дороги не могли предотвратить и устранение которых от них
не зависело, вследствие:
причин, зависящих от грузоотправителя или грузополучателя;
особых естественных свойств перевозимого груза;
недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены
при наружном их осмотре при приеме груза к перевозке, применения
тары, не соответствующей свойствам груза либо техническим
нормативным правовым актам, при отсутствии следов повреждения тары в
пути;
сдачи груза к перевозке без указания в перевозочных документах
его свойств, требующих особых условий либо мер предосторожности при
перевозке или хранении;
сдачи к перевозке груза, влажность которого превышает
установленную норму.
114. Организации Белорусской железной дороги освобождаются от
имущественной ответственности за утрату, недостачу или повреждение
(порчу) груза, если:
груз прибыл в исправном вагоне, контейнере с исправными
пломбами (запорно-пломбировочными устройствами) грузоотправителя или
на исправном открытом подвижном железнодорожном составе без
перегрузки в пути, с исправной защитной маркировкой либо исправной
увязкой, а также при наличии других признаков, свидетельствующих о
сохранности груза в соответствии с правилами перевозок грузов;
недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие
естественных причин, связанных с его перевозкой на открытом
подвижном железнодорожном составе;
груз перевозился в сопровождении проводника грузоотправителя
или грузополучателя;
недостача груза не превышает норм естественной убыли и
предельного расхождения в результатах определения массы груза;
утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли по
причинам, вызванным неправильными или неполными сведениями,
указанными грузоотправителем в накладной;
грузоотправитель, грузополучатель не выполнили или ненадлежаще
выполнили таможенные и другие правила.
115. Если массовые однородные грузы, перевозимые навалом,
насыпью или наливом по разным накладным от одного грузоотправителя в
адрес одного грузополучателя, в процессе перевозки обезличиваются
(при перевалке с одного вида транспорта на другой, при перегрузке из
вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи и обратно и тому
подобное), то естественная убыль исчисляется исходя из общей массы
всего обезличенного в пути следования груза.
Недостача или излишек перевозимого навалом, насыпью, наливом с
перевалкой либо перегрузкой в пути груза, отгруженного одним
грузоотправителем в адрес одного грузополучателя и прибывшего в
исправных вагонах без признаков недостачи (излишка), определяется по
результатам проверки всей партии одновременно выданного груза.
116. Белорусская железная дорога, ее организации возмещают
ущерб, причиненный при перевозке груза, в следующих размерах:
за утрату или недостачу груза - в размере стоимости
утраченного или недостающего груза;
за повреждение (порчу) груза - в размере суммы, на которую
понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления
поврежденного груза - в размере его стоимости;
за утрату груза, сданного к перевозке с объявленной
ценностью, - в размере объявленной его стоимости.
117. Стоимость груза определяется исходя из его цены,
указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при
отсутствии счета или неуказании цены в договоре - исходя из цены,
которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за
аналогичные товары.
118. За просрочку в доставке груза Белорусская железная
дорога, ее организации уплачивают неустойку, если не докажут, что
просрочка произошла не по их вине.
Неустойка за просрочку в доставке груза уплачивается в размере
6 процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, считая
неполные сутки за полные, но не более 30 процентов провозной платы.
В таких же размерах Белорусская железная дорога, ее
организации уплачивают неустойку за просрочку в доставке порожних
вагонов, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или
арендованных ими.
119. Грузоотправитель или грузополучатель имеет право считать
груз утраченным и потребовать возмещения его стоимости, если этот
груз не был выдан грузополучателю в течение 30 дней по истечении
срока доставки, а при перевозке груза в прямом смешанном грузовом
сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке.
Если груз прибыл по истечении указанных выше сроков,
грузополучатель обязан принять его и возвратить сумму, выплаченную
ему Белорусской железной дорогой, ее организациями за утрату груза.
В этом случае груз выдается организацией Белорусской железной дороги
на общих основаниях в порядке, установленном Уставом.
120. За предъявление груза, требующего особых мер
предосторожности, без указания в накладной этих мер либо с
неправильным указанием наименования, свойств или качества груза, а
также за предъявление запрещенного к перевозке груза с
грузоотправителя взыскивается неустойка в размере пятикратной
провозной платы по тарифу, установленному для мелких отправок, за
все расстояние транспортирования по территории Республики Беларусь
независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков
Белорусской железной дороги, ее организаций.
121. В случае самовольного использования грузоотправителем,
грузополучателем, владельцем подъездного пути вагонов, контейнеров
железной дороги они уплачивают Белорусской железной дороге (ее
организациям) неустойку в размере 0,25 базовой величины за вагон в
час и 0,15 базовой величины за контейнер в час.
Указанная неустойка взыскивается независимо от платы за
пользование вагонами, контейнерами по актам общей формы,
удостоверяющим такой факт.
122. Если подача грузоотправителю порожних специализированных
вагонов, предусмотренных заявкой, задерживается по причинам,
зависящим от грузоотправителя, с него взимается за все время
задержки данных вагонов на железнодорожной станции погрузки плата за
пользование вагонами. Если грузоотправитель уведомил станцию об
отказе использовать эти вагоны, указанная плата начисляется с
момента возникновения задержки в подаче вагонов под погрузку до
момента получения железнодорожной станцией такого уведомления.
При отказе грузоотправителя от погрузки прибывших в
соответствии с его заявкой на железнодорожную станцию погрузки
порожних специализированных вагонов и невозможности использования их
в течение отчетных суток на данной железнодорожной станции другими
грузоотправителями организации Белорусской железной дороги взимают с
грузоотправителя, кроме неустойки за невыполнение заявки на
перевозку груза, плату за пробег этих вагонов от железнодорожной
станции, с которой они были направлены, до железнодорожной станции
погрузки, но не более чем за 300 километров.
Размер платы за пробег таких вагонов предусматривается в
Тарифном руководстве № 1.
123. Грузоотправитель и грузополучатель освобождаются от платы
за пользование вагонами и контейнерами:
в случаях действия непреодолимой силы, военных действий,
блокады, эпидемий и иных обстоятельств, которые вызвали перерыв
движения на подъездном пути или при которых в соответствии с
законодательством не допускается производство погрузочно-
разгрузочных работ, а также по причине аварии в организации,
являющейся грузоотправителем, в результате которой прекращено
осуществление производственной деятельности на срок не менее одних
суток, - на срок до устранения аварии;
в случае подачи организацией Белорусской железной дороги
вагонов, контейнеров в количестве, превышающем установленное
договором на эксплуатацию подъездного пути, договором на подачу и
уборку вагонов, а также технически неисправных вагонов, контейнеров.
124. За задержку вагонов, контейнеров по причинам, зависящим
от грузоотправителя, грузополучателя, в том числе на передаточных
железнодорожных станциях, таможенными или иными уполномоченными на
то государственными органами грузоотправитель или грузополучатель
уплачивает неустойку в размере платы за пользование вагонами,
контейнерами за все время их задержки и возмещает понесенные при
этом Белорусской железной дорогой, ее организациями расходы.
125. Если от грузоотправителя (грузополучателя), извещенного о
возникшем препятствии в перевозке груза (включая препятствия,
возникшие в результате обстоятельств, носящих чрезвычайный
характер), в течение 8 суток, а по скоропортящимся грузам - в
течение 4 суток с момента отправления ему извещения железнодорожной
станцией, на которой возникло препятствие, не поступит никаких
выполнимых указаний или ответа, то груз может быть отправлен обратно
грузоотправителю с отнесением на него возникающих при этом расходов.
126. Грузоотправитель за превышение грузоподъемности
(перегруз) вагона, контейнера уплачивает неустойку в размере
пятикратного тарифа за перевозку излишка массы данного груза, а
также возмещает убытки в случаях транспортных происшествий,
возникших вследствие перегруза вагона, контейнера.
127. В случае нарушения требований, установленных пунктом 45
Устава, грузополучатель (грузоотправитель), организация внутреннего
водного транспорта уплачивают неустойку в размере 2 базовых величин
за универсальный вагон, контейнер и 3 базовых величин за
специализированный вагон.
128. При повреждении или утрате вагонов, контейнеров, съемных
перевозочных приспособлений и средств пакетирования (стропов),
предоставленных организациями Белорусской железной дороги,
грузоотправитель, грузополучатель, порт, а также организация,
осуществляющая строительство железнодорожной линии, которые виновны
в указанных повреждении или утрате, обязаны произвести их ремонт или
возместить Белорусской железной дороге, ее организации понесенные
ими убытки.
129. При самовольном занятии Белорусской железной дорогой, ее
организациями вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям,
грузополучателям или арендованных ими, Белорусская железная дорога,
ее организации уплачивают грузоотправителям, грузополучателям
неустойку в размере 0,25 базовой величины за вагон в час и 0,15
базовой величины за контейнер в час.
При повреждении организациями Белорусской железной дороги
вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям,
грузополучателям или арендованных ими, организации Белорусской
железной дороги обязаны их отремонтировать или возместить владельцам
вагонов, контейнеров понесенный ими ущерб.
За утраченные организациями Белорусской железной дороги
вагоны, контейнеры, принадлежащие грузоотправителям,
грузополучателям, Белорусская железная дорога, ее организации по их
требованию обязаны предоставить соответствующие вагоны, контейнеры
во временное безвозмездное пользование. Вопрос о замене утраченных
вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям,
грузополучателям, или возмещении их стоимости решается по истечении
трех месяцев в порядке, предусмотренном законодательством.
130. По прибытии груза на железнодорожную станцию назначения
всю ответственность перед Белорусской железной дорогой, ее
организациями по его перевозке несет грузополучатель.
Если груз был адресован грузополучателю, которого не оказалось
по указанному в накладной адресу, и отсутствует возможность
уведомления его о прибытии груза, предусмотренную Уставом
имущественную ответственность перед Белорусской железной дорогой, ее
организациями за перевозку этого груза несет грузоотправитель.
131. Организации Белорусской железной дороги несут
имущественную ответственность за утрату, недостачу или повреждение
(порчу) принятого к перевозке багажа, а также за просрочку в его
доставке, если не докажут, что утрата, недостача или повреждение
(порча), а также просрочка произошли вследствие обстоятельств,
которые они не могли предотвратить и устранение которых от них не
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
|
