Стр. 2

Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5

 
сохранность груза, транспортных средств и контейнеров при перевозке.
     Качество  предъявляемых к перевозке картофеля, овощей,  фруктов
и других скоропортящихся грузов должно соответствовать требованию их
сохранности в течение всего процесса перевозки.
     Подлежащие  хранению  в  крытых складах сыпучие  грузы  (зерно,
комбикорм,  соль и другие), отправляемые на железнодорожные  станции
назначения  с  выгрузкой  в местах общего пользования  организациями
Белорусской  железной дороги, должны предъявляться грузоотправителем
к перевозке только в затаренном виде.
     Грузы,   нуждающиеся  в  предохранении  от  утраты,  недостачи,
повреждения     (порчи)    и    обеспечении     безопасности     при
транспортировании, должны предъявляться к перевозке в исправной таре
(упаковке), соответствующей стандартам, а грузы, на тару  (упаковку)
которых  стандарты  не установлены, - в исправной  таре  (упаковке),
обеспечивающей их полную сохранность и безопасность при перевозке.
     36.    Белорусская    железная    дорога,    ее    организации,
грузоотправители   и   грузополучатели   несут   ответственность   в
соответствии   с   законодательством  за  возникшие   по   их   вине
транспортные происшествия, загрязнение, заражение окружающей  среды,
перерывы  в  движении  поездов  и  возмещают  расходы,  связанные  с
ликвидацией последствий этих ситуаций.
     В   случае  возникновения  в  процессе  перевозки  транспортных
происшествий грузоотправители, грузополучатели обязаны при получении
соответствующего  сообщения  от  Белорусской  железной  дороги,   ее
организаций обеспечить немедленное направление на место происшествия
своего   представителя,  мобильного  подразделения  с   необходимыми
средствами для ликвидации этих происшествий и их последствий.
     37.  Организации Белорусской железной дороги могут принимать  к
перевозке   грузы   с   объявленной   грузоотправителем   ценностью.
Объявленная ценность не должна превышать стоимости груза.  Стоимость
груза определяется согласно пункту 117 Устава.
     Перечни    грузов,   объявление   ценности   которых   является
обязательным, и грузов, объявление ценности которых не  допускается,
устанавливаются правилами перевозок грузов.
     За объявленную ценность груза взимается плата в соответствии  с
Тарифным руководством № 1.
     38.  В  случаях действия непреодолимой силы, военных  действий,
блокады,   эпидемий  и  при  иных  обстоятельствах,   препятствующих
осуществлению  перевозок  грузов и багажа, погрузка  грузов,  багажа
может  быть временно прекращена или ограничена Белорусской  железной
дорогой  с  установлением  срока  действия  этого  прекращения  либо
ограничения.
     По   обстоятельствам,  препятствующим  осуществлению  перевозок
грузов, их погрузка в определенных направлениях может быть запрещена
или  ограничена  в  исключительных случаях  Начальником  Белорусской
железной дороги или его заместителями.
     О   прекращении  или  ограничении  погрузки  грузов   начальник
железнодорожной  станции уведомляет грузоотправителей  в  порядке  и
сроки  в соответствии с правилами перевозок грузов. Грузоотправители
обязаны   приостановить  или  ограничить  до  установленных  объемов
погрузку грузов.
     Восполнение  недогрузов, образовавшихся в связи с  прекращением
или  ограничением погрузки, осуществляется в порядке,  установленном
правилами перевозок грузов.
     39.  Погрузка грузов в вагоны и на автомобили, а также выгрузка
из них производятся:
     организациями  Белорусской железной дороги -  в  местах  общего
пользования,   имеющих  необходимые  устройства  и   механизмы,   за
исключением  опасных, скоропортящихся, негабаритных и  иных  грузов,
указанных  в правилах перевозок грузов, погрузка и выгрузка  которых
необязательна для организаций Белорусской железной дороги;
     грузоотправителями  и грузополучателями  -  в  местах  необщего
пользования,  а также в местах общего пользования, если  погрузка  и
выгрузка  грузов необязательна для организаций Белорусской  железной
дороги.
     Организации   Белорусской  железной  дороги  по   договорам   с
грузоотправителями  и  грузополучателями  могут  принимать  на  себя
выполнение   погрузочно-разгрузочных   работ   в   местах   необщего
пользования,  а также в местах общего пользования, если  погрузка  и
выгрузка грузов для них необязательна.
     За  погрузку и выгрузку грузов организации Белорусской железной
дороги  взимают  с  грузоотправителей  и  грузополучателей  плату  в
соответствии с законодательством.
     40.  Организации  Белорусской железной дороги обязаны  подавать
под  погрузку вагоны, контейнеры в техническом отношении  исправные,
годные для перевозки конкретного груза, очищенные от остатков грузов
и   мусора,   со  снятыми  реквизитами  крепления,  а   в   случаях,
определенных    правилами   перевозок   грузов,   -    промытые    и
продезинфицированные.
     Под  налив  должны подаваться цистерны и бункерные  полувагоны,
соответствующие роду наливаемого продукта.
     Подготовка   цистерн   и   бункерных  полувагонов   под   налив
производится грузоотправителями.
     Пригодность  для  перевозки конкретного  груза  в  коммерческом
отношении определяется:
     вагонов  - грузоотправителями, если погрузка производится  ими,
или   организациями  Белорусской  железной  дороги,  если   погрузка
производится этими организациями;
     контейнеров, специализированных вагонов - грузоотправителями.
     Перед  наливом  цистерн  грузоотправитель  проверяет  в  первую
очередь  герметичность  котла цистерны, техническую  исправность  ее
арматуры и универсальных сливных приборов.
     Подача  под погрузку неочищенных вагонов допускается  только  с
согласия   грузоотправителя,  порта.  В  этом   случае   организация
Белорусской железной дороги по их требованию вносит плату в  размере
2  базовых  величин  за универсальный вагон и 3 базовых  величин  за
специализированный  вагон  в  пользу  грузоотправителя,  организации
внутреннего водного транспорта, которые обязаны очистить эти вагоны.
На   очистку   вагонов   грузоотправителю,   порту   предоставляется
необходимое время, определяемое соглашением сторон.
     41.  Погрузка грузов в вагоны, контейнеры должна осуществляться
исходя  из  установленных технических норм их загрузки, но  не  выше
грузоподъемности   согласно   трафарету,   указанному   на   вагоне,
контейнере.
     Технические     нормы     загрузки     вагонов,     контейнеров
устанавливаются Белорусской железной дорогой исходя из необходимости
максимального  использования  их  грузоподъемности  и   вместимости,
обеспечения сохранности грузов.
     Если  по  грузам  технические нормы  загрузки  не  установлены,
Белорусская   железная  дорога,  ее  организации  могут  потребовать
погрузки  этих грузов до полного использования вместимости  вагонов,
контейнеров,  но  не более их грузоподъемности.  В  случае  загрузки
вагона, контейнера сверх их грузоподъемности грузоотправитель обязан
выгрузить излишек груза.
     Размещение   и   крепление   грузов  в   вагонах,   контейнерах
производятся в соответствии с требованиями правил перевозок грузов.
     Перечень  грузов,  перевозка которых  допускается  на  открытом
подвижном   железнодорожном   составе,   устанавливается   правилами
перевозок грузов.
     42.   Необходимые   для   погрузки,   крепления   и   перевозки
оборудование,   приспособления  и  материалы   (стойки,   подкладки,
проволока и другие) предоставляются грузоотправителями.
     Отдельные  перевозочные приспособления и средства пакетирования
(стропы)   при   возможности  могут  предоставляться   организациями
Белорусской  железной  дороги за плату  в  соответствии  с  Тарифным
руководством № 1.
     Предоставляемые    приспособления   должны   быть    технически
исправными.
     Установка   оборудования,  приспособлений  и   материалов   при
погрузке  и  снятие  их  при  выгрузке производятся  осуществлявшими
погрузку   или  выгрузку  грузоотправителем,  грузополучателем   или
организацией Белорусской железной дороги.
     Сведения  об  установленных  оборудовании,  приспособлениях   и
материалах   грузоотправитель  указывает  в  накладной  в   порядке,
предусмотренном  в  правилах  перевозок  грузов.  Все  оборудование,
приспособления и материалы, принадлежащие грузоотправителю, выдаются
на  железнодорожной  станции  назначения  грузополучателю  вместе  с
грузом.
     43. За время нахождения вагонов, контейнеров железной дороги  у
грузоотправителей,  грузополучателей  под  погрузкой,  выгрузкой,  а
также за время задержки этих вагонов, контейнеров на железнодорожных
станциях  отправления, назначения и в пути следования  по  причинам,
зависящим    от   грузоотправителя,   грузополучателя    (оформление
перевозочных документов, таможенное оформление и другие), они вносят
Белорусской  железной дороге, ее организациям  необходимую  плату  в
соответствии с Тарифным руководством № 1.
     За   время   нахождения  вагонов,  контейнеров,   принадлежащих
грузоотправителям,   грузополучателям  или  арендованных   ими,   на
железнодорожных станциях под погрузкой, выгрузкой, а также за  время
задержки  этих  вагонов,  контейнеров  на  железнодорожных  станциях
отправления,  назначения и в пути следования по причинам,  зависящим
от   грузоотправителя,   грузополучателя  (оформление   перевозочных
документов,  таможенное оформление и другие), они вносят Белорусской
железной дороге, ее организациям 50 процентов платы в соответствии с
Тарифным  руководством  №  1 за пользование  вагонами,  контейнерами
железной дороги.
     Плата    за   пользование   вагонами   рефрижераторной   секции
организаций  Белорусской  железной дороги и  железных  дорог  других
государств   начисляется  исходя  из  времени  окончания   погрузки,
выгрузки последнего вагона секции.
     Плата  за  пользование вагонами, контейнерами железной  дороги,
поданными  под погрузку, взимается с грузоотправителя независимо  от
уплаты неустойки за невыполнение им заявки на перевозку груза.
     44.  О  времени  подачи  вагонов, контейнеров  под  погрузку  и
выгрузку  средствами грузоотправителя или грузополучателя  начальник
железнодорожной   станции  обязан  уведомить  грузоотправителя   или
грузополучателя  не  позднее  чем  за  2  часа  до  подачи  вагонов,
контейнеров.
     Организации Белорусской железной дороги на договорных  условиях
могут  предварительно информировать грузополучателя о подходе в  его
адрес груза.
     45.  Очистка  вагонов, контейнеров после выгрузки  производится
лицом,    осуществляющим    выгрузку   (грузополучателем,    портом,
организацией Белорусской железной дороги) в специально отведенном  и
оборудованном для данных целей месте.
     При этом указанное лицо обязано:
     полностью выгрузить груз, в том числе ранее перевозившийся;
     удалить  из  разгруженного вагона, контейнера  бумагу,  картон,
доски  и другие средства предохранения и упаковки груза, проволочные
закрутки,  стойки  и  иные средства крепления груза,  не  являющиеся
принадлежностью вагона;
     очистить  вагон, контейнер как с внутренней, так и  с  наружной
стороны,  включая  ходовые части вагонов,  удалив  остатки  защитной
пленки,   эмульсии   и  других  профилактических  средств,   меловые
разметки, наклейки и прочее;
     после  перевозки  пылящих грузов обмести пол, стены  и  потолок
кузова вагона, контейнера, а также кузов снаружи.
     Очистка  наружной  поверхности вагонов (в  том  числе  цистерн,
бункерных  полувагонов)  от загрязнений после  погрузки  и  выгрузки
производится  соответственно грузоотправителем или грузополучателем,
портом.
     После  слива цистерн и бункерных полувагонов должны быть  также
удалены  вязкие  продукты  с внутренней  части  котла  или  бункера.
Наличие   остатков  таких  грузов  допускается  только  в   случаях,
предусмотренных соответствующими стандартами или правилами перевозок
грузов.
     Очистка,  промывка и в необходимых случаях дезинфекция  вагонов
после   перевозки   животных,   птиц,  сырых   продуктов   животного
происхождения производятся организациями Белорусской железной дороги
за счет грузополучателя, организации внутреннего водного транспорта.
     Промывка  вагонов,  контейнеров  после  выгрузки  зловонных   и
загрязняющих грузов производится грузополучателем, портом.  Перечень
таких  грузов  устанавливается правилами перевозок грузов.  Промывка
указанных  вагонов,  контейнеров может  производиться  организациями
Белорусской  железной  дороги  за счет грузополучателя,  организации
внутреннего водного транспорта.
     По   соглашению   между   Белорусской  железной   дорогой,   ее
организациями,  грузоотправителем и  грузополучателем,  организацией
внутреннего   водного  транспорта  очистка  внутренней   поверхности
специализированных  вагонов,  принадлежащих  грузоотправителям   или
грузополучателям   либо   арендованных   ими,   а   также   вагонов,
сформированных в кольцевые маршруты, может не производиться.
     Неполностью  выгруженные,  не  очищенные,  не  промытые   после
выгрузки (слива) вагоны, контейнеры организации Белорусской железной
дороги  имеют  право не принять от грузополучателя, порта.  Грузовая
операция (выгрузка) считается неоконченной вплоть до полной выгрузки
груза, очистки и промывки вагонов, контейнеров от остатков грузов  и
оформления  перевозочных  документов.  Грузополучатель,  организация
внутреннего  водного  транспорта при  этом  уплачивают  организациям
Белорусской   железной   дороги  плату  за   пользование   вагонами,
контейнерами  Белорусской железной дороги или  плату  за  нахождение
вагонов,      контейнеров,      принадлежащих      грузоотправителю,
грузополучателю  или  арендованных  ими,  на  железнодорожных  путях
организаций  Белорусской  железной  дороги.  В  случаях  обнаружения
неполностью   выгруженного,   неочищенного,   непромытого    вагона,
контейнера на железнодорожных путях организаций Белорусской железной
дороги    (независимо    от   места   обнаружения    невыгруженного,
неочищенного,  непромытого  вагона, контейнера)  с  грузополучателя,
организации внутреннего водного транспорта взыскивается неустойка  в
размерах,  указанных в пункте 127 Устава. Грузополучатель уплачивает
организации  Белорусской  железной дороги  плату  в  соответствии  с
Тарифным  руководством  №  1 за пользование  вагонами,  контейнерами
железной   дороги  или  плату  за  все  время  нахождения   вагонов,
контейнеров,  принадлежащих  грузоотправителю,  грузополучателю  или
арендованных   ими,   под   довыгрузкой,  очисткой,   промывкой   на
железнодорожных    промывочно-пропарочных    станциях     или     на
железнодорожных станциях очистки.
     Грузоотправители,  грузополучатели,  порт  обязаны   обеспечить
сохранность   транспортных  средств  при  осуществлении  погрузочно-
разгрузочных работ.
     Основные    требования    к   очистке   вагонов,    контейнеров
определяются правилами перевозок грузов.
     46.  В  связи  с несвоевременными выгрузкой, вывозом  грузов  с
железнодорожных  станций  грузополучателями,  простоем   вагонов   в
ожидании  переадресовки по причинам, зависящим  от  грузополучателя,
грузоотправителя,    и    возникновением    по    данным    причинам
технологических  затруднений на железнодорожных станциях  указанными
лицами уплачивается плата:
     за  хранение  грузов, выгруженных в местах  общего  пользования
железнодорожных станций и находящихся в вагонах и контейнерах,  -  в
пятикратном размере;
     за пользование вагонами, контейнерами - в двукратном размере.
     Повышенные  плата  за  хранение груза и  плата  за  пользование
вагонами,  контейнерами устанавливаются в соответствии  с  правилами
перевозок  грузов  по  истечении 24 часов после  помещения  об  этом
объявления в товарной конторе (кассе) железнодорожной станции.
     47.   При   сдаче   грузоотправителем  и  приеме   организацией
Белорусской  железной дороги грузов, перевозимых  навалом,  насыпью,
наливом, в контейнерах, должна быть определена и указана в накладной
их масса.
     Тарные  и  штучные  грузы перевозятся с указанием  в  накладной
массы и количества грузовых мест.
     Масса  тарных и штучных грузов определяется до предъявления  их
к перевозке.
     Грузы,  перевозимые насыпью, навалом и наливом, а также  грузы,
взвешивание  которых на товарных весах невозможно,  взвешиваются  на
вагонных весах.
     Перечень грузов, которые могут перевозиться навалом, насыпью  и
наливом, устанавливается правилами перевозок грузов.
     Общая  масса  груза  определяется  взвешиванием  на  весах  или
подсчетом массы по трафарету или стандарту.
     Определение   массы   грузов,  погрузка   которых   до   полной
вместимости  вагонов,  контейнеров не может  повлечь  их  перегруза,
допускается расчетным путем, по обмеру.
     Способ  определения массы груза грузоотправитель обязан указать
в накладной.
     48. Определение массы грузов производится:
     организацией Белорусской железной дороги - при погрузке  грузов
ею в местах общего пользования;
     грузоотправителем - при погрузке грузов им в  местах  общего  и
необщего пользования.
     Определение  массы  груза  по трафарету,  стандарту,  расчетным
путем, по обмеру во всех случаях производится грузоотправителем.
     В  случае  отсутствия у грузоотправителя соответствующих  весов
организация Белорусской железной дороги может предоставлять ему  при
наличии  свои  весы.  Организация  Белорусской  железной  дороги  за
взвешивание груза на своих весах с грузоотправителя взимает плату  в
соответствии с Тарифным руководством № 1.
     49.     Загруженные    крытые    вагоны    (в     том     числе
специализированные), цистерны должны быть опломбированы пломбами или
запорно-пломбировочными устройствами:
     организации  Белорусской железной дороги,  если  груз  погружен
ею;
     грузоотправителя, порта, если груз погружен  ими.  Кроме  того,
грузоотправителем должны быть опломбированы загруженные контейнеры.
     В   случае   вскрытия  вагонов,  контейнеров  для   таможенного
досмотра  наложение новых пломб или запорно-пломбировочных устройств
производится соответствующим таможенным органом.
     Перечень  грузов,  допущенных к перевозке в вагонах  без  пломб
или  запорно-пломбировочных  устройств,  технические  требования   к
пломбам  и  запорно-пломбировочным устройствам,  их  типы,  а  также
порядок   пломбирования   вагонов  и   контейнеров   устанавливаются
правилами перевозок грузов.
     Пломбы, пломбировочные тиски, а также бечева или проволока  для
пломбирования    вагонов   и   контейнеров,   запорно-пломбировочные
устройства  приобретаются у организаций Белорусской железной  дороги
грузоотправителями  за плату в соответствии с Тарифным  руководством
№ 1.
     Для    пломбирования   вагонов   и   контейнеров    организации
Белорусской   железной  дороги  могут  предоставлять  во   временное
пользование  грузоотправителям станционные  пломбировочные  тиски  и
другие   устройства  для  пломбирования  в  порядке,   установленном
правилами перевозок грузов.
     50.   Прием  железнодорожными  станциями  от  грузоотправителей
мелких   отправок   производится  в   соответствии   с   календарным
расписанием  погрузки  по  направлениям.  Расписание  приема  мелких
отправок   по   дням  и  направлениям,  установленное   для   данной
железнодорожной  станции,  должно быть объявлено  грузоотправителям.
Домашние вещи принимаются к перевозке в день их предъявления.
     Грузоотправители  могут отправлять грузы мелкими  отправками  в
сборных  вагонах  согласно принятым заявкам на перевозку  грузов.  В
этих   случаях  вагоны  должны  загружаться  мелкими  отправками   в
соответствии  с  планом  их  формирования и  установленными  нормами
загрузки.
     51.  Организации Белорусской железной дороги обязаны доставлять
грузы по назначению в установленные сроки.
     Исчисление  срока  доставки начинается с 24  часов  дня  приема
груза к перевозке.
     Дата  приема  груза к перевозке удостоверяется  в  перевозочных
документах календарным штемпелем железнодорожной станции.
     Груз  считается  доставленным в срок, если  на  железнодорожной
станции  назначения  он выгружен организацией  Белорусской  железной
дороги или если вагон, контейнер с грузом подан грузополучателю  под
выгрузку до истечения установленного срока доставки.
     При  оформленной  актом  общей формы задержке  подачи  вагонов,
контейнеров   под  выгрузку  вследствие  занятости  мест   выгрузки,
невнесения причитающихся Белорусской железной дороге, ее организации
платежей или по другим причинам, зависящим от грузополучателя,  груз
считается  доставленным  в срок, если он прибыл  на  железнодорожную
станцию  назначения до истечения установленного срока доставки.  Акт
общей формы оформляется согласно правилам перевозок грузов.
     Сроки   доставки   и  порядок  их  исчисления   устанавливаются
правилами перевозок грузов. Грузоотправитель и Белорусская  железная
дорога на договорной основе могут предусмотреть срок доставки груза,
отличный от срока, предусмотренного правилами перевозок грузов.
     52.  Организация Белорусской железной дороги обязана  уведомить
грузополучателя  о прибывшем в его адрес грузе не позднее  12  часов
следующего   дня.  Порядок  и  способы  уведомления  устанавливаются
правилами  перевозок  грузов. По договору между  грузополучателем  и
организацией  Белорусской железной дороги вагоны,  контейнеры  могут
подаваться под выгрузку без предварительного уведомления.
     Если  организация  Белорусской  железной  дороги  не  уведомила
грузополучателя  о  прибытии груза, то он  не  уплачивает  плату  за
пользование  вагоном,  контейнером  железной  дороги  или  плату  за
нахождение  на  железнодорожных  путях  этой  организации   вагонов,
контейнеров,  принадлежащих  грузоотправителю,  грузополучателю  или
арендованных  ими,  и освобождается от внесения  платы  за  хранение
груза до уведомления о его прибытии.
     53. Белорусская железная дорога, ее организации имеют право  по
заявлению грузоотправителя, грузополучателя изменить железнодорожную
станцию  назначения  груза  и (или) грузополучателя  (переадресовать
груз).
     При   переадресовке  груза  грузоотправитель  (грузополучатель)
вносит  организации Белорусской железной дороги плату в соответствии
с   Тарифным   руководством  №  1.  Порядок   переадресовки   грузов
устанавливается правилами перевозок грузов.
     За простой вагонов, контейнеров во время переадресовки груза  с
момента  уведомления грузополучателя о прибытии вагонов, контейнеров
на  станцию  до момента окончания оформления перевозочных документов
вносится плата за пользование вагонами, контейнерами железной дороги
или  плата  за  время нахождения вагонов, контейнеров, принадлежащих
грузоотправителям,   грузополучателям  или  арендованных   ими,   на
железнодорожных   путях,   принадлежащих  организациям   Белорусской
железной дороги, и плата за хранение груза в соответствии с Тарифным
руководством № 1.
     Белорусская   железная   дорога,   ее   организации   выполняют
распоряжение    грузоотправителя,   указанного   в   заявлении    на
переадресовку, если груз еще не выдан грузополучателю.
     54.    Во   всех   случаях   изменения   грузополучателя    или
железнодорожной   станции  назначения  груза  грузоотправитель   или
грузополучатель, по заявлению которого произведено такое  изменение,
является    ответственным   соответственно   перед    первоначальным
грузополучателем (грузоотправителем) за последствия этого  изменения
и    обязан    урегулировать   расчеты   между    грузоотправителем,
первоначальным и фактическим грузополучателями.
     55.  Грузополучатель обязан принять, своевременно  выгрузить  и
вывезти с железнодорожной станции груз, прибывший в его адрес.
     За   хранение  груза  в  местах  общего  пользования   станцией
отправления,  если груз завезен ранее дня погрузки, взимается  плата
за его хранение в соответствии с Тарифным руководством № 1 с момента
ввоза груза до нуля часов дня погрузки.
     При  задержке  грузов в вагонах, контейнерах на железнодорожной
станции отправления или в пути следования по причинам, зависящим  от
грузоотправителя, грузополучателя, взимается плата за хранение груза
в соответствии с Тарифным руководством № 1 за все время задержки.
     Прибывшие  грузы  хранятся на станции  назначения  бесплатно  в
течение  24  часов.  Этот срок исчисляется с 24 часов  дня  выгрузки
груза или контейнера организацией Белорусской железной дороги или  с
24 часов дня подачи вагона, контейнера под выгрузку грузополучателю,
а  в  случаях  задержки подачи вагонов, контейнеров под выгрузку  по
причинам,   зависящим  от  грузополучателя,  владельца   подъездного
пути, - с момента готовности к подаче этих вагонов, контейнеров  под
выгрузку.
     За  хранение  грузов  на железнодорожных  станциях  в  вагонах,
контейнерах,  а  также  грузов, выгруженных и  хранящихся  в  местах
общего пользования, сверх срока бесплатного хранения взимается плата
в соответствии с Тарифным руководством № 1.
     Сроки  и  порядок  хранения  грузов  устанавливаются  правилами
перевозок грузов.
     56.   В   случае   прибытия   груза,   поставка   которого   не
предусмотрена  договором,  грузополучатель  обязан  принять  его  от
железнодорожной  станции на ответственное хранение для  последующего
урегулирования отношений с грузоотправителем.
     Ответственность  за  порчу  и  повреждение  груза,  происшедшие
вследствие   несвоевременных  выгрузки  груза   и   вывоза   его   с
железнодорожной  станции,  а также задержки  вагонов  на  подъездных
путях   и   железнодорожных  станциях  по  причинам,  зависящим   от
грузополучателя, несет грузополучатель.
     57.   Грузы  выдаются  на  железнодорожной  станции  назначения
грузополучателю,  указанному  в  накладной,  после   внесения   всех
причитающихся Белорусской железной дороге, ее организациям на момент
выдачи груза платежей по перевозке.
     Грузополучатель расписывается в дорожной ведомости в  получении
груза.
     Если   организация  Белорусской  железной   дороги   не   имеет
возможности выдать груз грузополучателю, указанному в накладной,  по
причинам,    зависящим   от   грузоотправителя    (грузополучателя),
организация  извещает об этом грузоотправителя через железнодорожную
станцию    отправления   и   поступает   с   грузом   по    указанию
грузоотправителя, который обязан дать такое указание в течение  трех
суток  со  дня  вручения ему уведомления. В случае непоступления  от
грузоотправителя никаких выполнимых указаний или ответа  груз  может
быть отправлен ему обратно с отнесением на него возникающих при этом
расходов.
     58.   Железнодорожная  станция  назначения  при  выдаче   груза
обязана проверить его массу, количество мест и состояние в случаях:
     прибытия  груза, погруженного организацией Белорусской железной
дороги;
     прибытия  груза  в неисправном вагоне, контейнере,  а  также  в
вагоне, контейнере с поврежденными пломбами (запорно-пломбировочными
устройствами)  или с пломбами (запорно-пломбировочными устройствами)
попутных железнодорожных станций;
     прибытия груза с признаками недостачи, повреждения (порчи)  при
перевозке на открытом подвижном железнодорожном составе или в крытых
вагонах   (в  том  числе  специализированных)  без  пломб  (запорно-
пломбировочных   устройств),  если  такая  перевозка   предусмотрена
правилами перевозок грузов;
     прибытия скоропортящегося груза с нарушением предельного  срока
его  перевозки  или с нарушением температурного режима  перевозки  в
рефрижераторных вагонах железных дорог;
     выдачи   с   мест   общего  пользования   грузов,   выгруженных
организациями Белорусской железной дороги.
     В   указанных   случаях   тарные  и  штучные   грузы   выдаются
железнодорожной станцией с проверкой их массы и состояния  только  в
поврежденных  местах. При обнаружении повреждения  тары  или  других
обстоятельств,   которые   могут  повлиять   на   состояние   груза,
железнодорожная  станция  обязана  произвести  с  учетом   имеющихся
сопроводительных документов (счет-фактура, опись, упаковочный  ярлык
и  другие)  проверку груза в поврежденных местах  с  вскрытием  этих
мест.
     Проверка  массы груза при выдаче осуществляется,  как  правило,
способом,  аналогичным способу ее определения при  погрузке  данного
груза.  При  отсутствии  вагонных  весов  у  грузополучателя  и   на
железнодорожной  станции назначения перевозимые  навалом  и  насыпью
грузы,  прибывшие без признаков недостачи, выдаются без проверки  их
массы на весах.
     Масса  груза  считается  правильной  (соответствующей  договору
перевозки),   если   разница   в  массе   груза,   определенной   на
железнодорожной   станции  отправления,  по  сравнению   с   массой,
оказавшейся на железнодорожной станции назначения, не превышает:
     при  недостаче  массы - нормы естественной убыли массы  данного
груза  и  предельного  расхождения в результатах  определения  массы
нетто;
     при  излишках  массы  - предельного расхождения  в  результатах
определения массы нетто.
     Значения   предельных  расхождений  в  результатах  определения
массы нетто определяются порядком, установленным правилами перевозок
грузов.
     По  просьбе  грузополучателя организация  Белорусской  железной
дороги  может в соответствии с отдельным договором принимать участие
в проверке состояния груза, его массы, количества мест.
     Если  в  целях таможенного, пограничного и иных видов  контроля
имело   место  вскрытие  вагонов,  контейнеров,  перевозимых  грузов
(автомобили,  тракторы и другие) с заменой первоначально  наложенных
пломб,  наличие  исправных пломб (запорно-пломбировочных  устройств)
соответствующего     таможенного,    пограничного     органа     или
железнодорожной   станции  не  является  основанием   для   проверки
железнодорожной  станцией назначения при  выдаче  груза  его  массы,
количества мест и состояния, за исключением случаев, предусмотренных
настоящим пунктом.
     59.  Если  при  проверке массы, количества мест  или  состояния

Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5