|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22.11.2011 № 591-Ц "Об утверждении перечня и форм ведомственной отчетности на 2012 год"< Главная страница Стр. 29Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | +------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Брест-Центр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Брест-Сев. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦НОД-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Бережесть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Тереховка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Терюха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Закопытье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦НОД-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Сураж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦НОД-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Езерище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Бигосово ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Заольша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Стыковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦НОД-6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+
¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+---------------+-----+---------------+-----+-----+---------------+-----+----------------
Примечания:
1. По отделениям Белорусской железной дороги формируется приложение к
отчету ДО-1 с указанием стыковых пунктов для отделения.
2. При автоматизированной выдаче отчета допускается сокращенное
наименование показателей.
Руководитель __________________ ___________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Исполнитель _________________ ___________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
______________________________ "__" _______________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)
Приложение к отчету формы ДО-1 (отделение)
по ____________________________ отделению
Белорусской железной дороги
за _______________________________________
(день, месяц, год)
Раздел I. Прием грузовых поездов, вагонов грузового парка и контейнеров
-----------------------------------------------------------+----T----T
¦ Наименование показателя\Стыковые пункты отделений ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+ ¦ ¦ ¦
¦ полное ¦сокращенное¦ шифр ¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦Поездов ¦ ПД ¦ ПП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦Вагонов ¦ ВСГВ ¦ ПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦В том числе груженых ¦ ВСГР ¦ ПВГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Е ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ прочих ¦ ПР ¦ Ж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ЖЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ЖЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ЖФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ЖМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ порожних ¦ ВСПР ¦ ПВП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ З ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ И ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ К ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Л ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ прочих ¦ ПР ¦ О ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ОЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ОЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ОФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ОМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из числа порожних ¦ ВСПР ¦ НПВП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ нерабочего парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ НЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ НИ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ НК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ НЛ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ НН ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ прочих ¦ ПР ¦ НО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ НОЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ НОЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ НОФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ НОМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦Контейнеров ¦ КОНТ ¦ ПК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ груженых ¦ КНТГ ¦ ПКГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе ¦ КТКГ ¦ ПБГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крупнотоннажных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ порожних ¦ КНТП ¦ ПКП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе ¦ КТКП ¦ ПБП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крупнотоннажных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+-----
Раздел II. Сдача грузовых поездов, вагонов грузового парка и контейнеров
-----------------------------------------------------------+----T----T
¦ Наименование показателя\Стыковые пункты отделений ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+ ¦ ¦ ¦
¦ полное ¦сокращенное¦ шифр ¦ всего ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦Поездов ¦ ПД ¦ СП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦Вагонов ¦ ВСГВ ¦ СВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦В том числе груженых ¦ ВСГР ¦ СВГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ П ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Ф ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ прочих ¦ ПР ¦ Х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ХЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ХЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ХФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ХМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ порожних ¦ ВСПР ¦ СПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ Ц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ Ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ Ш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ Щ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ Ю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ прочих ¦ ПР ¦ Я ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ ЯЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ ЯЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ ЯФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ ЯМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из числа порожних ¦ ВСПР ¦ НСПВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ нерабочего парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крытых ¦ КР ¦ НЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ платформ ¦ ПЛ ¦ НЧ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ полувагонов ¦ ПВ ¦ НШ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ цистерн ¦ ЦС ¦ НЩ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ рефрижераторных ¦ РФР ¦ НЮ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ прочих ¦ ПР ¦ НЯ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цементовозов ¦ ЦМВ ¦ НЯЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ зерновозов ¦ ЗВЗ ¦ НЯЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ фитинговых платформ ¦ ФТГ ¦ НЯФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ минераловозов ¦ МВЗ ¦ НЯМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦Контейнеров ¦ КОНТ ¦ СК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ груженых ¦ КНТГ ¦ СКГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе ¦ КТКГ ¦ СБГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крупнотоннажных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ порожних ¦ КНТП ¦ СКП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+----+
¦ в том числе ¦ КТКП ¦ СБП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ крупнотоннажных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------------------------+-----------+---------+--------+----+----+-----
Примечания:
1. Строки с нулевыми значениями на печать не выдаются.
2. Перечень стыковых пунктов для отделений указан в указаниях по
заполнению формы ведомственной отчетности ДО-1.
ПЕРЕЧЕНЬ
стыковых пунктов для отделений Белорусской железной дороги
------------+-------------+-----------+-----------+-----------+-------
¦ Минское ¦Барановичское¦ Брестское ¦Гомельское ¦Могилевское¦ Витебское ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦ НОД-1 ¦ НОД-2 ¦ НОД-3 ¦ НОД-4 ¦ НОД-5 ¦ НОД-6 ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Гудогай ¦Горынь ¦Заболотье ¦Бережесть ¦Сураж ¦Езерище ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Красное ¦Стасилос ¦Лесная ¦Тереховка ¦Верейцы ¦Бигосово ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Негорелое ¦Негорелое ¦Лунинец ¦Терюха ¦Червено ¦Заольша ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Богданов ¦Богданов ¦Брест- ¦Закопытье ¦Орша-Вост. ¦Парафьянов ¦
¦ ¦ ¦Центр. ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Верейцы ¦Лунинец ¦Брест-Сев. ¦Житковичи ¦Слуцк ¦Можеевка ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Червено ¦Лесная ¦ ¦Рогачев ¦Рогачев ¦ ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Орша-Вост. ¦Житковичи ¦ ¦Красный ¦Красный ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Берег ¦Берег ¦ ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Можеевка ¦Слуцк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Парафьянов ¦Брузги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦ ¦Свислочь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------+-------------+-----------+-----------+-----------+------------
Приложение 109 УТВЕРЖДЕНО
Приказ
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
22.11.2011 N 591-Ц
----------------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
¦ ОТЧЕТ ¦
¦ о вагонном парке ¦
¦ за _______________ 20__ года ¦
¦-------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
¦ ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
------------------+----------------+-------------- --------------
¦Кто представляет ¦ Кому ¦ ¦ ¦ Форма N ДО-2 ¦
¦ отчетность ¦ представляется ¦Срок представления¦ ¦------------------
¦ ¦ отчетность ¦ ¦
+-----------------+----------------+------------------+ --------------
¦РУП "Главный ¦Станциям, ¦Через 1 час 30 мин¦ ¦ Периодичность ¦
¦расчетный ¦отделениям БЖД ¦после отчетного ¦ ¦ представления: ¦
¦информационный ¦ ¦периода ¦ ¦ суточная ¦
¦центр" БЖД ¦ ¦ ¦ ¦------------------
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Службе ¦На следующий день ¦
¦ ¦статистики ¦после отчетного ¦
¦ ¦Управления БЖД ¦периода ¦
¦-----------------+----------------+-------------------
----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая ¦
¦представляет отчет) _____________________________________________________¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦--------------------------------------------------------------------------
Раздел I. Общее наличие и изменение общего наличия вагонов
(вагонов)
-------------------+------+-----T-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦ Наименование ¦Номер ¦Всего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦ ¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+------------------+------+-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+------------------+------+-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Корректировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦службы статистики ¦ 01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 02 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 03 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 04 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Прибыло от заводов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новой постройки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦номерами после их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перенумерования ¦ 05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Принято на баланс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в инвентарный парк¦ 06 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Зарегистрировано в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АБД ПВ собственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8-значной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 07 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Переоборудовано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(по родам вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с соответствующим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаком) ¦ 08 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 09 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Исключено по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техническому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состоянию по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ВУ-10 ¦ 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Передано на баланс¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организациям из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нужд ¦ 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Исключено из АБД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПВ собственных 8- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦значной нумерации ¦ 13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------------+------+-----+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Раздел II. Парк "в распоряжении дороги" и изменение парка "в распоряжении
дороги"
(вагонов)
--------------+------+-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+------------------------------------------+
¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ возы ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Корректировка¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог третьей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и колее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1435 мм ¦ 17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей ¦ 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Принято с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ВУ-70 ¦ 20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Изъято из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦запаса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервации ¦ 21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Поступило с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостроек ¦ 22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Сдано вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на железные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и колее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1435 мм ¦ 23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути ¦ 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Сдано на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Передано из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парка другому¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственнику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦для перевозки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузов ¦ 26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Отставлено в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦запас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервацию ¦ 27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Сдано на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостройки ¦ 28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+---------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 29 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+----------
Раздел III. Рабочий парк (наличие на конец отчетных суток)
(вагонов)
-------------+------+-------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦Наименование¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Рабочий парк¦ 30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦31, 34) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженые ¦ 31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦из их числа ¦ 32 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следуют на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сортировку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦из них на ¦ 33 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦себя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦порожние ¦ 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Раздел IV. Нерабочий парк (наличие на конец отчетных суток)
(вагонов)
---------------+------+-------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦ Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+--------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 36, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦37, 38, 39) ¦ 35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дороги ¦ 36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ неисправные ¦ 37 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей ¦ 38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей ¦ 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Раздел V. Изменение нерабочего парка
(вагонов)
-----------------+------+-------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦ Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Перечислено ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 41, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦42) ¦ 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ груженых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ неисправных ¦ 41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ порожних ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 43, 44, 45, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 46) ¦ 42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ неисправные ¦ 43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ в резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дороги ¦ 44 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей ¦ 45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей ¦ 46 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Возвращено в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рабочий парк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦48, 49) ¦ 47 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ груженых, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ выпущенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ из ремонта ¦ 48 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ порожних ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 50, 51, 52, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 53) ¦ 49 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ выпущенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ из ремонта ¦ 50 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ изъятых из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ резерва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дороги ¦ 51 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей ¦ 52 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ из остальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ надобностей ¦ 53 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Раздел VI. Наличие вагонов на подъездных путях (на конец отчетных суток)
(вагонов)
-------------+------+-------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦Наименование¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путях (сумма¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 63, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦66) ¦ 60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦64, 67) ¦ 61 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦65, 68) ¦ 62 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 63 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 64 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 65 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 66 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 67 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 68 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Сдано в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аренду ¦ 69 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Возвращено ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из аренды ¦ 70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Кроме того, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парка ¦ 71 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Раздел VII. Наличие вагонов на железных дорогах третьей страны (на конец
отчетных суток)
(вагонов)
----------------+------+-------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦ Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+---------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+---------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на железных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорогах третьей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦страны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦76, 77) ¦ 75 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Барановичском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделении ¦ 76 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦на Брестском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделении ¦ 77 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Раздел VIII. Наличие вагонов в запасе-консервации
(вагонов)
-------------+------+-------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦Наименование¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦запасе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервации ¦ 80 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Раздел IХ. Наличие вагонов на новостройке
(вагонов)
-------------+------+-------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ ¦ ¦ +------+---------+----------+--------+---------------+------+---------------------------------------------+
¦Наименование¦Номер ¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ из них ¦
¦ показателя ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полувагоны¦цистерны¦рефрижераторные¦прочие+-----------+---------+----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементовозы¦зерновозы¦фитинговые¦минераловозы¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы ¦ ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+------------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостройке ¦ 90 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------+-------+------+---------+----------+--------+---------------+------+-----------+---------+----------+-------------
Примечание. Разделы с нулевыми значениями на печать не выдаются.
Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
