Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановления Белстата

Постановления иных органов

Постановление Национального статистического комитета Республики Беларусь от 15.06.2012 № 71 "Об утверждении формы государственной статистической отчетности 12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта" и указаний по ее заполнению"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 21 июня 2012 г. N 7/2071



На основании Положения о Национальном статистическом комитете Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 августа 2008 г. N 445 "О некоторых вопросах органов государственной статистики", Национальный статистический комитет Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемую форму государственной статистической отчетности 12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта" месячной периодичности и ввести ее в действие начиная с отчета за январь 2013 года.

2. Утвердить прилагаемые Указания по заполнению формы государственной статистической отчетности 12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта" и ввести их в действие начиная с отчета за январь 2013 года.

3. Распространить указанную в пункте 1 настоящего постановления форму государственной статистической отчетности на:

юридические лица, обособленные подразделения юридических лиц, имеющие отдельный баланс (кроме перечисленных в части второй подпункта 1.2 пункта 1 Указаний по заполнению формы государственной статистической отчетности 12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта", утвержденных настоящим постановлением), основным видом экономической деятельности которых является деятельность автомобильного грузового транспорта, деятельность такси, видами экономической деятельности которых являются перевозки автобусами, перевозки прочими видами транспорта, подчиняющегося расписанию, деятельность прочего автомобильного пассажирского транспорта, не подчиняющегося расписанию;

юридические лица, выполняющие функции заказчика автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении автобусами индивидуальных предпринимателей.

4. Признать утратившими силу:

постановление Национального статистического комитета Республики Беларусь от 14 мая 2011 г. N 87 "Об утверждении формы государственной статистической отчетности 12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта" и указаний по ее заполнению" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2011 г., N 61, 7/1475);

постановление Национального статистического комитета Республики Беларусь от 21 декабря 2011 г. N 331 "О внесении изменений и дополнения в Указания по заполнению формы государственной статистической отчетности 12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2012 г., N 13, 7/1670).

5. Настоящее постановление вступает в силу с 8 января 2013 г.



Председатель В.И.Зиновский



                                                   УТВЕРЖДЕНО
                                                   Постановление
                                                   Национального
                                                   статистического комитета
                                                   Республики Беларусь
                                                   15.06.2012 N 71

----------------------------------------------------------------------
¦                ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ                ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦         КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦     Представление искаженных данных государственной статистической      ¦
¦   отчетности, несвоевременное представление или непредставление такой   ¦
¦     отчетности влекут применение мер административной или уголовной     ¦
¦       ответственности в порядке, установленном законодательством        ¦
¦                          Республики Беларусь                            ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

   ----------------------------------------------------------------
   ¦                               ОТЧЕТ                               ¦
   ¦        о наличии и использовании автомобильного транспорта        ¦
   ¦                     за ___________ 20__ года                      ¦
   ¦                          (месяц)                                  ¦
   ¦--------------------------------------------------------------------

--------------------------------------+---------- ---------------
¦      Представляют респонденты       ¦     Срок     ¦ ¦Форма 12-тр (авто)¦
¦                                     ¦представления ¦ ¦                  ¦
+-------------------------------------+--------------+ +----------+-------+
¦юридические лица, обособленные       ¦4-го числа    ¦ ¦Код формы ¦0610033¦
¦подразделения юридических лиц,       ¦после         ¦ ¦по ОКУД   ¦       ¦
¦имеющие отдельный баланс (кроме      ¦отчетного     ¦ ¦          ¦       ¦
¦перечисленных в Указаниях по         ¦периода       ¦ ¦          ¦       ¦
¦заполнению настоящей формы):         ¦              ¦ ¦          ¦       ¦
¦  основным видом экономической       ¦              ¦ ¦          ¦       ¦
¦  деятельности которых является      ¦              ¦ ¦----------+--------
¦  деятельность автомобильного        ¦              ¦
¦  грузового транспорта, деятельность ¦              ¦
¦  такси;                             ¦              ¦
¦  видами экономической деятельности  ¦              ¦
¦  которых являются перевозки         ¦              ¦
¦  автобусами, перевозки прочими      ¦              ¦
¦  видами транспорта, подчиняющегося  ¦              ¦
¦  расписанию, деятельность прочего   ¦              ¦
¦  автомобильного пассажирского       ¦              ¦
¦  транспорта, не подчиняющегося      ¦              ¦
¦  расписанию;                        ¦              ¦ ---------------
¦юридические лица, выполняющие        ¦              ¦ ¦                  ¦
¦функции заказчика автомобильных      ¦              ¦ ¦     Месячная     ¦
¦перевозок пассажиров в регулярном    ¦              ¦ ¦                  ¦
¦сообщении автобусами индивидуальных  ¦              ¦ ¦-------------------
¦предпринимателей:                    ¦              ¦
¦  по указанию главного               ¦              ¦
¦  статистического управления области ¦              ¦
¦  (города Минска) в отдел статистики ¦              ¦
¦  в районе, городе или в главное     ¦              ¦
¦  статистическое управление области  ¦              ¦
¦  (города Минска);                   ¦              ¦
¦  своей вышестоящей организации      ¦              ¦
¦  (копию по ее требованию)           ¦              ¦
¦-------------------------------------+---------------

----------------------------------------------------------------------
¦Полное наименование юридического лица ___________________________________¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦Полное наименование обособленного подразделения юридического лица _______¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес (фактический) ____________________________________________¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦Электронный адрес (www, e-mail) _________________________________________¦
+-----------------------------------------+-------------------+------------
¦   Регистрационный номер респондента     ¦   Учетный номер   ¦
¦    в статистическом регистре (ОКПО)     ¦ плательщика (УНП) ¦
+-----------------------------------------+-------------------+
¦                    1                    ¦         2         ¦
+-----------------------------------------+-------------------+
¦                                         ¦                   ¦
¦-----------------------------------------+--------------------

                                 РАЗДЕЛ I
      НАЛИЧИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ <*>

                                                                  Таблица 1

----------------------+------+-------+-------------+--------+-----------+-------+---------
¦                     ¦      ¦       ¦ Количество  ¦        ¦           ¦       ¦             ¦
¦                     ¦      ¦ Спи-  ¦ автомобиле- ¦        ¦           ¦       ¦Пробег, тыс. ¦
¦                     ¦      ¦ соч-  ¦    дней     ¦ Коли-  ¦   Коли-   ¦       ¦     км      ¦
¦                     ¦      ¦  ное  ¦ пребывания, ¦ чество ¦  чество   ¦ Коли- ¦             ¦
¦                     ¦      ¦ коли- ¦     ед.     ¦автомо- ¦автомобиле-¦чество ¦             ¦
¦                     ¦      ¦чество +-------+-----+ биле-  ¦  тонно-   ¦автомо-+-----+-------+
¦    Наименование     ¦ Код  ¦  на   ¦       ¦     ¦ дней в ¦ (место)-  ¦ биле- ¦     ¦из него¦
¦     показателя      ¦строки¦ конец ¦       ¦     ¦ремонте,¦   дней    ¦часов в¦     ¦   с   ¦
¦                     ¦      ¦отчет- ¦   в   ¦  в  ¦ожидании¦пребывания ¦наряде,¦     ¦грузом ¦
¦                     ¦      ¦ ного  ¦органи-¦рабо-¦ремонта,¦ в органи- ¦  ед.  ¦общий¦  (с   ¦
¦                     ¦      ¦месяца,¦ зации ¦ те  ¦  ед.   ¦зации, ед. ¦       ¦     ¦пасса- ¦
¦                     ¦      ¦  шт.  ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦жирами,¦
¦                     ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦оплачи-¦
¦                     ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦ваемый)¦
+---------------------+------+-------+-------+-----+--------+-----------+-------+-----+-------+
¦          А          ¦  Б   ¦   1   ¦   2   ¦  3  ¦   4    ¦     5     ¦   6   ¦  7  ¦   8   ¦
+---------------------+------+-------+-------+-----+--------+-----------+-------+-----+-------+
¦Грузовые транспортные¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦средства - всего.....¦  01  ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦   x   ¦
¦                     ¦      +-------+-------+-----+--------+-----------+-------+-----+-------+
¦  из них выполняющие ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦  транспортную       ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦  работу по сдельным ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦  тарифам............¦  02  ¦   x   ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦                     ¦      +-------+-------+-----+--------+-----------+-------+-----+-------+
¦Автобусы, выполняющие¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦автомобильные        ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦перевозки в          ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦регулярном           ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦сообщении............¦  03  ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦                     ¦      +-------+-------+-----+--------+-----------+-------+-----+-------+
¦Автобусы, выполняющие¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦автомобильные        ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦перевозки в          ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦нерегулярном         ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦сообщении............¦  04  ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦   x   ¦
¦                     ¦      +-------+-------+-----+--------+-----------+-------+-----+-------+
¦Легковые автомобили- ¦      ¦       ¦       ¦     ¦        ¦           ¦       ¦     ¦       ¦
¦такси................¦  05  ¦       ¦       ¦     ¦        ¦     x     ¦       ¦     ¦       ¦
¦---------------------+------+-------+-------+-----+--------+-----------+-------+-----+--------

                                                                  Таблица 2

                           Справочная информация

------------------------------------------------------+-------+-------
¦               Наименование показателя               ¦  Код  ¦Всего, тыс.¦
¦                                                     ¦строки ¦ место-км  ¦
+-----------------------------------------------------+-------+-----------+
¦                          А                          ¦   Б   ¦     1     ¦
+-----------------------------------------------------+-------+-----------+
¦Транспортная работа автобусов, выполняющих           ¦       ¦           ¦
¦автомобильные перевозки в городском регулярном       ¦       ¦           ¦
¦сообщении............................................¦  14   ¦           ¦
¦                                                     ¦       +-----------+
¦  из нее в экспрессном сообщении.....................¦  15   ¦           ¦
¦-----------------------------------------------------+-------+------------

     --------------------------------
     <*>  Юридические  лица,  выполняющие  функции  заказчика автомобильных
перевозок  пассажиров  в  регулярном  сообщении  автобусами  индивидуальных
предпринимателей,  данные  по  автобусам  индивидуальных предпринимателей в
раздел не включают.

                                 РАЗДЕЛ II
                 РАБОТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

                                                                  Таблица 3

------------------------------------+------+----------+----------+----
¦      Наименование показателя      ¦ Код  ¦ Единица  ¦Предыдущий¦Отчетный¦
¦                                   ¦строки¦измерения ¦  месяц   ¦ месяц  ¦
+-----------------------------------+------+----------+----------+--------+
¦                 А                 ¦  Б   ¦    В     ¦    1     ¦   2    ¦
+-----------------------------------+------+----------+----------+--------+
¦Перевезено грузов грузовыми        ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦транспортными средствами -         ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦всего..............................¦  20  ¦  тыс. т  ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦  из них выполняющими транспортную ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  работу по сдельным               ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  тарифам..........................¦  21  ¦  тыс. т  ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦Грузооборот грузовых транспортных  ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦средств - всего....................¦  22  ¦тыс. т· км¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦  из него грузовых транспортных    ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  средств, выполняющих             ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  транспортную работу по сдельным  ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  тарифам.......                   ¦  23  ¦тыс. т· км¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦Перевезено пассажиров автобусами - ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦всего (сумма строк 25 и            ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦30)................................¦  24  ¦тыс. чел. ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦  в том числе выполняющими         ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  автомобильные перевозки:         ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  в регулярном сообщении - всего   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  (сумма строк с 26 по 29).........¦  25  ¦тыс. чел. ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    в том числе:                   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦    городские......................¦  26  ¦тыс. чел. ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    пригородные....................¦  27  ¦тыс. чел. ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    междугородные..................¦  28  ¦тыс. чел. ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    международные..................¦  29  ¦тыс. чел. ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦  в нерегулярном                   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  сообщении........................¦  30  ¦тыс. чел. ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦Пассажирооборот автобусов - всего  ¦      ¦тыс. пас.-¦          ¦        ¦
¦(сумма строк 32 и 37)..............¦  31  ¦    км    ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦  в том числе выполняющих          ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  автомобильные перевозки:         ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦  в регулярном сообщении - всего   ¦      ¦тыс. пас.-¦          ¦        ¦
¦  (сумма строк с 33 по 36).........¦  32  ¦    км    ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    в том числе:                   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          ¦          ¦        ¦
¦    городские......................¦  33  ¦тыс. пас.-¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦    км    ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    пригородные....................¦  34  ¦тыс. пас.-¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦    км    ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    междугородные..................¦  35  ¦тыс. пас.-¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦    км    ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦    международные..................¦  36  ¦тыс. пас.-¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦    км    ¦          ¦        ¦
¦                                   ¦      ¦          +----------+--------+
¦  в нерегулярном                   ¦      ¦тыс. пас.-¦          ¦        ¦
¦  сообщении........................¦  37  ¦    км    ¦          ¦        ¦
¦-----------------------------------+------+----------+----------+---------

                                                                  Таблица 4

                           Справочная информация

------------------------------------------------+------+---------+----
¦            Наименование показателя            ¦ Код  ¦ Единица ¦Отчетный¦
¦                                               ¦строки¦измерения¦ месяц  ¦
+-----------------------------------------------+------+---------+--------+
¦                       А                       ¦  Б   ¦    В    ¦   1    ¦
+-----------------------------------------------+------+---------+--------+
¦Количество автобусов индивидуальных            ¦      ¦         ¦        ¦
¦предпринимателей, привлеченных заказчиком для  ¦      ¦         ¦        ¦
¦работы на маршрутах, на конец отчетного        ¦      ¦         ¦        ¦
¦месяца.........................................¦  38  ¦   шт.   ¦        ¦
¦                                               ¦      ¦         +--------+
¦Средняя цена одной поездки пассажира в         ¦      ¦         ¦        ¦
¦автобусах индивидуальных предпринимателей,     ¦      ¦         ¦        ¦
¦привлеченных заказчиком для работы на          ¦      ¦         ¦        ¦
¦маршрутах......................................¦  39  ¦  руб.   ¦        ¦
¦-----------------------------------------------+------+---------+---------

                                РАЗДЕЛ III
    КОЛИЧЕСТВО РЕЙСОВ И МАРШРУТОВ АВТОБУСОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ АВТОМОБИЛЬНЫЕ
                     ПЕРЕВОЗКИ В РЕГУЛЯРНОМ СООБЩЕНИИ

                                                                  Таблица 5

--------------------+------+---------+------+------------------------------
¦                   ¦      ¦         ¦Всего ¦  В том числе по видам перевозок  ¦
¦   Наименование    ¦ Код  ¦ Единица ¦(сумма+---------+------+--------+--------+
¦    показателя     ¦строки¦измерения¦ граф ¦         ¦приго-¦ между- ¦ между- ¦
¦                   ¦      ¦         ¦ со 2 ¦городские¦родные¦городные¦народные¦
¦                   ¦      ¦         ¦ по 5)¦         ¦      ¦        ¦        ¦
+-------------------+------+---------+------+---------+------+--------+--------+
¦         А         ¦  Б   ¦    В    ¦  1   ¦    2    ¦  3   ¦   4    ¦   5    ¦
+-------------------+------+---------+------+---------+------+--------+--------+
¦Количество         ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦выполненных        ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦рейсов.............¦  40  ¦   ед.   ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦                   ¦      ¦         +------+---------+------+--------+--------+
¦  в том числе для  ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦  обеспечения      ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦  выполнения       ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦  социальных       ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦  стандартов.......¦  41  ¦   ед.   ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦                   ¦      ¦         +------+---------+------+--------+--------+
¦Количество         ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦маршрутов -        ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦всего..............¦  42  ¦   ед.   ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦                   ¦      ¦         +------+---------+------+--------+--------+
¦  из них маршрутов ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦  в сельской       ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦  местности........¦  43  ¦   ед.   ¦      ¦    x    ¦      ¦        ¦        ¦
¦                   ¦      ¦         +------+---------+------+--------+--------+
¦Протяженность      ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦маршрутов - всего  ¦  44  ¦   км    ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦                   ¦      ¦         +------+---------+------+--------+--------+
¦из них маршрутов в ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦сельской           ¦      ¦         ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦
¦местности..........¦  45  ¦   км    ¦      ¦    x    ¦      ¦        ¦        ¦
¦-------------------+------+---------+------+---------+------+--------+---------

                                                              Таблица 6 <*>

                           Справочная информация

----------------------------------------------------------+-------+---
¦                 Наименование показателя                 ¦  Код  ¦Всего, ¦
¦                                                         ¦строки ¦  ед.  ¦
+---------------------------------------------------------+-------+-------+
¦                            А                            ¦   Б   ¦   1   ¦
+---------------------------------------------------------+-------+-------+
¦Количество городов, поселков городского типа, которые    ¦       ¦       ¦
¦обслуживаются автобусами городских                       ¦       ¦       ¦
¦маршрутов................................................¦  50   ¦       ¦
¦---------------------------------------------------------+-------+--------

Руководитель юридического лица,
обособленного подразделения           _______________ _____________________
     (нужное подчеркнуть)                (подпись)     (инициалы, фамилия)

Лицо, ответственное
за составление государственной
статистической отчетности ___________ _______________ _____________________
                          (должность)    (подпись)     (инициалы, фамилия)

     --------------------------------
     <*> Таблица 6 заполняется в отчете за декабрь.

_____________________________            __ _______________________ 20__ г.
(номер контактного телефона,             (дата составления государственной
  адрес электронной почты)                    статистической отчетности)

                                                   УТВЕРЖДЕНО
                                                   Постановление
                                                   Национального
                                                   статистического комитета
                                                   Республики Беларусь
                                                   15.06.2012 N 71


ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Государственную статистическую отчетность по форме 12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта" (далее - отчет) представляют респонденты:

1.1. юридические лица, обособленные подразделения юридических лиц, имеющие отдельный баланс:

основным видом экономической деятельности которых является деятельность автомобильного грузового транспорта, деятельность такси;

видами экономической деятельности которых являются перевозки автобусами, перевозки прочими видами транспорта, подчиняющегося расписанию, деятельность прочего автомобильного пассажирского транспорта, не подчиняющегося расписанию;

1.2. юридические лица, выполняющие функции заказчика автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении автобусами индивидуальных предпринимателей (далее - заказчики).

Отчет не представляют:

юридические лица со средней численностью работников за календарный год до 15 человек включительно, их обособленные подразделения, имеющие отдельный баланс;

юридические лица со средней численностью работников за календарный год от 16 до 100 человек включительно, кроме подчиненных (входящих в состав) государственным органам (организациям), а также акции (доли в уставных фондах) которых находятся в государственной собственности и переданы в управление государственным органам (организациям), их обособленные подразделения, имеющие отдельный баланс.

2. Юридические лица, обособленные подразделения юридических лиц, имеющие отдельный баланс, представляют отчет органу государственной статистики по месту своего нахождения, включая данные по входящим в их структуру подразделениям.

3. Респонденты (кроме заказчиков) заполняют отчет по всем строкам и графам.

4. В отчете отражаются данные об автомобильных перевозках, выполненных за плату для организаций и физических лиц на основании договора автомобильной перевозки пассажира, договора автомобильной перевозки груза или на иных законных основаниях (далее - коммерческие перевозки). Данные о наличии и использовании автомобильных транспортных средств, осуществляющих перевозки для собственных нужд, в отчете не отражаются.

5. В настоящих Указаниях для целей заполнения отчета применяются термины в значениях, определенных Законом Республики Беларусь от 14 августа 2007 года "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., N 199, 2/1375), Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., N 186, 5/28040), Правилами автомобильных перевозок грузов, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. N 970 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., N 173, 5/27990).

6. Отчет заполняется по данным бухгалтерского учета, следующих первичных учетных документов:

ТТН-1 "Товарно-транспортная накладная", типовая форма которой утверждена постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 18 декабря 2008 г. N 192 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., N 41, 8/20328);

международной товарно-транспортной накладной "CMR" по форме согласно приложению к Инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной "CMR", утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20 февраля 2012 г. N 11 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2012 г., N 39, 8/25122);

путевого листа по форме согласно приложению 1 к Инструкции о порядке оформления транспортных документов, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 26 ноября 2010 г. N 138 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2011 г., N 20, 8/23282);

иных первичных учетных документов.

7. Данные отчета в тысячах тонн, тысячах человек, тысячах тонно-километров, тысячах пассажиро-километров, тысячах километров, тысячах место-километров, километрах заполняются с одним знаком после запятой.

Данные отчета в единицах, штуках, рублях заполняются в целых числах.

8. Респонденты, использующие автомобильные транспортные средства по договорам аренды без водителя или договорам лизинга, включают в отчет данные об использовании этого автотранспорта по всем показателям отчета (за исключением списочного количества). При постановке на баланс автомобильных транспортных средств, приобретенных по договорам лизинга, в списочном количестве они отражаются.

В отчет включаются данные об использовании автомобильных транспортных средств, сданных в аренду с водителем организациям (физическим лицам).

В отчет не включаются данные об использовании (за исключением списочного количества) автомобильных транспортных средств, сданных в аренду без водителя или в лизинг организациям (физическим лицам).

9. В отчет включаются данные путевых листов, в которых отмечены:

дата выезда на линию и дата возвращения с линии - с первого по последнее (включительно) число отчетного месяца;

дата выезда на линию - в предшествующих отчетному месяцах, а дата возвращения с линии - в отчетном месяце.

10. Отчет заполняется по всем автомобильным транспортным средствам независимо от их технического состояния, места нахождения и использования: в работе, в ремонте, в ожидании ремонта и так далее.



ГЛАВА 2 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА I "НАЛИЧИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

11. В графе 1 таблицы 1 списочное количество транспортных средств на конец отчетного месяца определяется на основе инвентарных карточек учета основных средств и в соответствии с приказом руководителя организации о принятии (снятии) на (с) баланс(а) по договору лизинга.

12. В графе 2 таблицы 1 количество автомобиле-дней пребывания в организации определяется суммированием всех календарных дней пребывания в организации, включая выходные и праздничные дни, каждого отдельного транспортного средства, состоящего на балансе и предоставленного во временное владение и пользование по договору аренды (лизинга) в течение отчетного месяца.

13. В графе 3 таблицы 1 количество автомобиле-дней пребывания в работе определяется суммированием дней работы транспортных средств независимо от количества отработанных смен в течение суток.

Основанием для определения количества автомобиле-дней пребывания в работе являются путевые листы.

Если транспортное средство в течение суток выезжало на линию более одного раза, то при подсчете количества автомобиле-дней пребывания в работе данные о таком транспортном средстве отражаются только один раз.

При двухсменной или трехсменной работе транспортного средства, даже если согласно суточному графику последняя смена заканчивается после 24 часов, по всем сменам данные о работе отражаются как данные об одном автомобиле-дне пребывания в работе.

Работа транспортного средства, возвратившегося ранее установленного заданием времени (окончания смены), независимо от причин возврата отражается как один автомобиле-день пребывания в работе.

При отправлении транспортного средства в день прибытия в следующий рейс по другому путевому листу этот день засчитывается в автомобиле-дни пребывания в работе по путевому листу прибывшего транспортного средства.

Если транспортное средство, выехавшее на линию, не выполнило никакой работы по различным причинам, то этот день засчитывается как автомобиле-день пребывания в работе.

При перевозках грузов и пассажиров, когда водитель выполняет задание более суток, автомобиле-дни пребывания в работе определяются суммированием дней нахождения в командировке, включая день выезда на линию и день возвращения с линии, за исключением целодневных простоев (полные календарные сутки) из-за технических неисправностей, бездорожья (при наличии в путевом листе соответствующей записи).

Если транспортное средство находилось в ремонте, то день выпуска на линию относится к автомобиле-дням пребывания в работе.

14. В графе 4 таблицы 1 количество автомобиле-дней в ремонте, ожидании ремонта определяется суммированием всех календарных дней, в течение которых транспортные средства согласно данным первичного учета находились в ремонте и его ожидании, включая данные о транспортных средствах, простаивающих из-за отсутствия запасных частей, автомобильных шин, аккумуляторов, а также подлежащих списанию с баланса у респондента, но еще не списанных.

15. В графе 5 таблицы 1 количество автомобиле-тонно(место)-дней определяется путем умножения числа автомобиле-дней пребывания у респондента каждого транспортного средства на его грузоподъемность (число мест для сидения) по паспорту организации-изготовителя и суммирования полученных результатов.

Грузоподъемность седельных тягачей определяется умножением количества тягачей на грузоподъемность основного типа комплектующих их полуприцепов, грузоподъемность автомобилей-лесовозов определяется с учетом грузоподъемности прицепов-роспусков.

16. В графе 6 таблицы 1 количество автомобиле-часов в наряде определяется суммированием всех часов нахождения транспортных средств на линии (со времени выхода автомобильного транспортного средства на линию и до его возвращения с линии), за исключением времени перерыва для отдыха и питания водителя, целодневных простоев (при наличии в путевом листе соответствующей записи).

В количество автомобиле-часов в наряде автобусов, выполняющих автомобильные перевозки в нерегулярном сообщении, и грузовых транспортных средств, выполняющих транспортную работу на почасовых тарифах, включается время перерыва для отдыха и питания водителя при условии оплаты этого времени заказчиком.

17. В графе 7 таблицы 1 данные об общем пробеге определяются как разность показаний одометра при возвращении с линии и выезде на нее, указанных в путевых листах, и суммированием полученных результатов по транспортным средствам за отчетный месяц.

18. В графе 8 таблицы 1 данные о пробеге с грузом грузовых транспортных средств, выполняющих транспортную работу по сдельным тарифам, определяются умножением количества фактически выполненных ездок (рейсов) с грузом по каждому маршруту на расстояние перевозки и суммированием полученных произведений.

Данные о пробеге с пассажирами автобусов, выполняющих автомобильные перевозки в регулярном сообщении, определяются умножением количества фактически выполненных рейсов по каждому маршруту на его протяженность и суммированием полученных результатов за отчетный месяц.

Данные об оплачиваемом пробеге легковых автомобилей-такси определяются как разность показаний таксометра при возвращении и выезде автомобилей согласно путевым листам и суммированием полученных результатов по всем автомобилям-такси за отчетный месяц.

19. Данные о транспортной работе автобусов, выполняющих автомобильные перевозки в городском регулярном сообщении, определяются по каждому автобусу умножением общего пробега по каждому маршруту движения автобусов на их полную вместимость и суммированием полученных произведений. Полная вместимость автобуса определяется суммированием количества мест для сидения и для стоящих пассажиров из расчета 5 человек на один квадратный метр свободной площади пола салона или по паспорту организации-изготовителя.

20. Заказчик в раздел I не включает данные по автобусам индивидуальных предпринимателей.



ГЛАВА 3 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА II "РАБОТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

21. В данные о перевозках грузов включаются данные об объемах, выполненных грузовыми (включая пикапы, легковые фургоны и грузопассажирские) транспортными средствами, полуприцепами и прицепами, работа которых учтена в натуральном выражении (в тоннах и тонно-километрах), и расчетные данные о работе грузовых транспортных средств, по которым невозможен учет объемов перевозок грузов и грузооборота в натуральном выражении путем замера, взвешивания.

22. Объем перевозок грузов грузовыми транспортными средствами, полуприцепами и прицепами в натуральном выражении определяют по фактическому весу перевезенных грузов с учетом веса тары, веса контейнеров за каждую поездку (заезд), подтвержденных товарно-транспортными документами.

Определение веса перевезенных грузов по грузоподъемности грузового транспортного средства без учета фактического веса этих грузов не допускается.

23. Данные о грузообороте (количестве выполненных тонно-километров) определяются умножением данных о фактически перевезенном в отдельные ездки (заезды) грузе (включая груз, перевезенный на прицепах) на расстояние перевозки и суммированием полученных произведений. При этом объем перевозок и расстояние перевозки должны отражаться в транспортной документации.

Пример расчета 1. За день было выполнено 3 ездки одним грузовым транспортным средством:

1-я ездка: 3 тонны на расстояние 20 километров;

2-я ездка: 4 тонны на расстояние 30 километров;

3-я ездка: 3 тонны на расстояние 10 километров.

Объем перевозок грузов за день составит 10 тонн.

Грузооборот составит: (3 т x 20 км) + (4 т x 30 км) + (3 т x 10 км) = 210 тонно-километров.

Пример расчета 2. Организацией из пункта А в пункт В было перевезено 40 тонн груза на расстояние 30 километров, где было отгружено 10 тонн груза, остальной груз перевезен в пункт С на расстояние 50 километров:

1-я ездка: 40 тонн на расстояние 30 километров;

2-я ездка: 30 тонн (40 т - 10 т) на расстояние 50 километров.

Объем перевозок грузов за день составит 40 тонн.

Грузооборот составит: (40 т x 30 км) + (30 т x 50 км) = 2700 тонно-километров.


24. При работе грузовых транспортных средств, по которым невозможен учет объемов перевозок грузов и грузооборота в натуральном выражении путем замера, взвешивания, объем перевозок грузов и грузооборот определяются расчетным путем:

объем грузов в тоннах, перевезенных одним грузовым транспортным средством, определяется как произведение автомобиле-часов в наряде на его грузоподъемность и нормативную производительность одной тонны грузоподъемности за один час работы, равную 0,32;

грузооборот в тонно-километрах - как произведение объема грузов в тоннах на нормативное расстояние перевозки, равное 26 км.

25. Объем перевозок в тоннах и грузооборот в тонно-километрах грузовых транспортных средств по респонденту в целом определяются как сумма соответствующих показателей по каждому грузовому транспортному средству.

26. По строкам 21, 23 таблицы 3 отражаются объем перевозок грузов и грузооборот грузовых транспортных средств, выполняющих транспортную работу по сдельным тарифам, то есть за использование которых производится расчет с заказчиком исходя из сдельных тарифов за объем перевезенных грузов и выполненный грузооборот.

27. Объем перевозок пассажиров и выполненный пассажирооборот респонденты рассчитывают отдельно по видам сообщения - регулярному и нерегулярному и видам перевозок - городским, пригородным, междугородным и международным.

28. Объем перевозок пассажиров автобусами, выполняющими автомобильные перевозки в регулярном сообщении, рассчитывается следующим образом.

При городских автомобильных перевозках объем перевозок пассажиров определяется путем деления суммы выручки от реализации билетов на одну поездку на стоимость билета, а также по количеству реализованных билетов кондуктором.

При пригородных автомобильных перевозках при реализации гражданам по установленному тарифу проездных билетов на одну поездку объем перевозок пассажиров принимается равным количеству реализованных билетов.

При реализации по установленному тарифу билета многоразового пользования при городских и пригородных автомобильных перевозках объем перевозок пассажиров за отчетный месяц рассчитывается путем умножения количества реализованных билетов за отчетный месяц на количество поездок одного пассажира.

При реализации билета многоразового пользования на декаду количество поездок принимается равным количеству поездок за месяц, деленному на 3.

Количество поездок одного пассажира за месяц на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения, регулярного пригородного сообщения в зависимости от численности населения в городе, где находится респондент, представляющий отчет, определяется согласно приложению 1 к настоящим Указаниям.

При междугородных и международных автомобильных перевозках объем перевозок пассажиров принимается равным количеству реализованных билетов.

29. Категории пассажиров, имеющих право на бесплатный или льготный проезд в автобусах, определяются законодательством.

30. Количество поездок одного пассажира, имеющего право на бесплатный проезд на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения, определяется согласно приложению 1 к настоящим Указаниям, регулярного пригородного сообщения, междугородного, международного сообщений - по данным кассовых суммирующих аппаратов, билетно-учетных листов.

31. В случае предоставления права бесплатного проезда учащимся учреждения общего среднего образования или учреждения специального образования количество поездок на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения принимается равным 46 поездкам в месяц одного учащегося учреждения общего среднего образования или учреждения специального образования.

Численность учащихся учреждений общего среднего образования и учреждений специального образования, пользующихся правом бесплатного проезда на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения, рассчитывается по удельным весам (в процентах) от общей численности учащихся учреждений общего среднего образования и учреждений специального образования, расположенных в городе.

32. Удельные веса, используемые для расчета численности учащихся учреждений общего среднего образования и учреждений специального образования, пользующихся правом бесплатного проезда на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения, в общей численности учащихся учреждений общего среднего образования и учреждений специального образования, расположенных в городе, приведены согласно приложению 2 к настоящим Указаниям.

33. В случае предоставления права бесплатного проезда учащимся, студентам и курсантам учреждений профессионально-технического, среднего специального или высшего образования количество поездок одного учащегося, студента или курсанта учреждения профессионально-технического, среднего специального или высшего образования, обучающегося в одном из этих учреждений в дневной форме получения образования, на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения принимается равным 55 поездкам в месяц.

34. При наличии в городе нескольких видов транспорта численность учащихся, студентов и курсантов учреждений профессионально-технического, среднего специального и высшего образования, обучающихся в этих учреждениях в дневной форме получения образования, пользующихся правом бесплатного проезда на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения, рассчитывается путем умножения общей численности учащихся, студентов и курсантов учреждений профессионально-технического, среднего специального и высшего образования, обучающихся в этих учреждениях в дневной форме получения образования, на удельный вес объема перевозок пассажиров на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения в общем объеме перевозок пассажиров всеми видами транспорта.

35. Объем перевозок пассажиров автобусами (включая грузопассажирские), выполняющими автомобильные перевозки в нерегулярном сообщении, принимается равным количеству пассажиров, указанному в путевом листе автобуса, но не более числа мест для сидения в автобусе.

36. Пассажирооборот определяется следующим образом.

Объем выполненного пассажирооборота при городских автомобильных перевозках по билетам на одну поездку, билетам многоразового пользования, а также пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд, рассчитывается путем умножения объема перевозок пассажиров на среднее расстояние поездки одного пассажира по данному городу. Среднее расстояние поездки принимается равным среднему расстоянию, фактически сложившемуся за год, предшествующий текущему.

Объем выполненного пассажирооборота при пригородных автомобильных перевозках при реализации билетов на одну поездку (как с кондуктором, так и без него) рассчитывается:

по установленному тарифу - путем деления суммы выручки от перевозок пассажиров (за минусом суммы выручки от провоза багажа) на действующий тариф за 1 пассажиро-километр;

со скидкой - путем деления суммы выручки от перевозок пассажиров со скидкой (за минусом суммы выручки от провоза багажа) на действующий тариф за 1 пассажиро-километр, уменьшенный на процент скидки в соответствии с действующим законодательством.

Объем выполненного пассажирооборота при пригородных автомобильных перевозках при реализации билетов многоразового пользования по установленному тарифу (или со скидкой в соответствии с действующим законодательством) рассчитывается путем умножения объема перевозок пассажиров по каждому виду билета на фактическое среднее расстояние поездки по каждому билету.

Объем выполненного пассажирооборота при междугородных и международных автомобильных перевозках определяется делением суммы выручки от реализации билетов (за минусом суммы выручки от провоза багажа) на действующий тариф за 1 пассажиро-километр.

Если тариф на 1 пассажиро-километр при международных перевозках не установлен, то его определяют делением стоимости билета на длину маршрута.

Объем выполненного пассажирооборота соответственно при пригородных, междугородных и международных автомобильных перевозках для категории граждан, имеющих право на бесплатный проезд, рассчитывается путем умножения объема перевозок пассажиров данной категории на среднее расстояние поездки одного пассажира за месяц. Среднее расстояние принимается равным среднему расстоянию поездки одного пассажира при реализации билета по установленному тарифу по каждому виду перевозок.

37. По автобусам, выполняющим автомобильные перевозки в нерегулярном сообщении, объем выполненного пассажирооборота рассчитывается путем умножения общего пробега автобусов средней вместимости, коэффициента использования пробега и коэффициента использования вместимости. Для целей заполнения раздела II произведение коэффициента использования пробега и коэффициента использования вместимости принимается равным 0,65.

38. Заказчик в раздел II включает расчетные данные по автобусам индивидуальных предпринимателей.

Объем перевозок пассажиров за отчетный месяц по каждому маршруту определяется по следующей формуле:



Ппас = В x Квм x А x Квып x Р x Дк,

где Ппас - объем перевозок пассажиров;

В - номинальная вместимость каждой марки автобуса;

Квм - коэффициент использования вместимости (при отсутствии данных в паспорте маршрута принимается равным 0,6 в городском и пригородном сообщении и 0,8 - в междугородном);

А - списочное количество автобусов;

Квып - коэффициент выпуска автобусов на линию (принимается равным 0,8 для всех видов сообщения);

Р - количество рейсов, выполняемых одним автобусом;

Дк - количество календарных дней в отчетном месяце.

Вместимость каждой марки автобуса, работающего на маршруте, их количество и количество выполненных рейсов одним автобусом определяются на основании паспорта маршрута.

Пассажирооборот определяется по формуле



ПОпас.-км = Ппас x СР,

где ПОпас.-км - пассажирооборот;

Ппас - объем перевозок пассажиров;

СР - среднее расстояние поездки одного пассажира, которое принимается равным сложившемуся расстоянию поездки на автомобильном транспорте общего пользования при осуществлении городских, пригородных, междугородных и международных перевозок за отчетный месяц.

39. Средняя цена одной поездки пассажира в автобусах индивидуальных предпринимателей, привлеченных заказчиком, определяется как отношение суммы произведений, полученных от умножения тарифов на каждом маршруте на количество перевезенных пассажиров на маршруте, к количеству перевезенных пассажиров на всех маршрутах.



ГЛАВА 4 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА III "КОЛИЧЕСТВО РЕЙСОВ И МАРШРУТОВ АВТОБУСОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ В РЕГУЛЯРНОМ СООБЩЕНИИ"

40. Количество выполненных рейсов определяется суммированием данных о фактических прибытиях автобусов в конечные пункты маршрутов за отчетный месяц на основании отметок о прибытиях.

Из общего количества выполненных рейсов выделяется количество рейсов к населенным пунктам, для которых установлен норматив обслуживания по социальному стандарту в области транспорта.

41. Количество и протяженность маршрутов отражаются по состоянию на последнее число отчетного месяца.

Общее количество маршрутов по всем видам автомобильных перевозок определяется согласно расписанию движения.

Общая протяженность маршрутов по всем видам автомобильных перевозок определяется на основании паспортов маршрутов.

42. Заказчики таблицу 6 не заполняют.

Примечание. Терминология, применяемая в настоящих Указаниях, используется только для заполнения отчета.



Приложение 1
к Указаниям по заполнению формы
государственной статистической
отчетности 12-тр (авто) "Отчет
о наличии и использовании
автомобильного транспорта"



КОЛИЧЕСТВО ПОЕЗДОК ОДНОГО ПАССАЖИРА ЗА МЕСЯЦ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГУЛЯРНОГО ГОРОДСКОГО СООБЩЕНИЯ, РЕГУЛЯРНОГО ПРИГОРОДНОГО СООБЩЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЧИСЛЕННОСТИ НАСЕЛЕНИЯ В ГОРОДЕ, ГДЕ НАХОДИТСЯ РЕСПОНДЕНТ, ПРЕДСТАВЛЯЮЩИЙ ОТЧЕТ

-------------------+--------------------------------------------------
¦                  ¦ Количество поездок одного пассажира за месяц, единиц ¦
¦                  +-------------------------------------------+----------+
¦                  ¦    по проездным билетам многоразового     ¦ имеющего ¦
¦                  ¦                пользования                ¦ право на ¦
¦                  +----------+----------+----------+----------+бесплатный¦
¦                  ¦ на 1 вид ¦на 2 вида ¦на 3 вида ¦на 4 вида ¦  проезд  ¦
¦                  ¦транспорта¦транспорта¦транспорта¦транспорта¦          ¦
+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+
¦В городах с       ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦численностью      ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦населения:        ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦  свыше 250 тыс.  ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦  чел.            ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦    городские     ¦   120    ¦    70    ¦    55    ¦    45    ¦    10    ¦
¦    перевозки.....¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  +----------+----------+----------+----------+----------+
¦    пригородные   ¦    60    ¦    x     ¦    x     ¦    x     ¦    x     ¦
¦    перевозки.....¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  +----------+----------+----------+----------+----------+
¦  от 50 до 250    ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦  тыс. чел.       ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦    городские     ¦   115    ¦    70    ¦    x     ¦    x     ¦    10    ¦
¦    перевозки.....¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  +----------+----------+----------+----------+----------+
¦    пригородные   ¦    60    ¦    x     ¦    x     ¦    x     ¦    x     ¦
¦    перевозки.....¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  +----------+----------+----------+----------+----------+
¦  менее 50 тыс.   ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦  чел.            ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  ¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦    городские     ¦    90    ¦    x     ¦    x     ¦    x     ¦    5     ¦
¦    перевозки.....¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦                  +----------+----------+----------+----------+----------+
¦    пригородные   ¦    45    ¦    x     ¦    x     ¦    x     ¦    x     ¦
¦    перевозки.....¦          ¦          ¦          ¦          ¦          ¦
¦------------------+----------+----------+----------+----------+-----------


Приложение 2
к Указаниям по заполнению формы
государственной статистической
отчетности 12-тр (авто) "Отчет
о наличии и использовании
автомобильного транспорта"



УДЕЛЬНЫЕ ВЕСА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ЧИСЛЕННОСТИ УЧАЩИХСЯ УЧРЕЖДЕНИЙ ОБЩЕГО СРЕДНЕГО ОБРАЗОВАНИЯ И УЧРЕЖДЕНИЙ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ ПРАВОМ БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГУЛЯРНОГО ГОРОДСКОГО СООБЩЕНИЯ, В ОБЩЕЙ ЧИСЛЕННОСТИ УЧАЩИХСЯ УЧРЕЖДЕНИЙ ОБЩЕГО СРЕДНЕГО ОБРАЗОВАНИЯ И УЧРЕЖДЕНИЙ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫХ В ГОРОДЕ

-----------------------------------------------------------+----------
¦                                                          ¦Удельные веса ¦
¦                                                          ¦ в процентах  ¦
+----------------------------------------------------------+--------------+
¦Города Брестской области..................................¦     20,0     ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Брест..................................................¦     12,0     ¦
¦                                                          +--------------+
¦Города Витебской области..................................¦     20,0     ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Витебск................................................¦     8,4      ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Новополоцк.............................................¦     18,3     ¦
¦                                                          +--------------+
¦Города Гомельской области.................................¦     20,0     ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Гомель.................................................¦     11,5     ¦
¦                                                          +--------------+
¦Города Гродненской области................................¦     20,0     ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Гродно.................................................¦     9,4      ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Минск..................................................¦     7,3      ¦
¦                                                          +--------------+
¦Города Минской области....................................¦     20,0     ¦
¦                                                          +--------------+
¦Города Могилевской области................................¦     20,0     ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Могилев................................................¦     12,3     ¦
¦                                                          +--------------+
¦г. Бобруйск...............................................¦     12,5     ¦
¦----------------------------------------------------------+---------------





Archive documents
Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList