|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 28.06.2012 № 37 "Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов"< Главная страница Стр. 3Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | 397. Владельцам кранов, грузозахватных приспособлений и тары следует установить такой порядок, чтобы обслуживающий персонал вел наблюдение за порученным ему оборудованием путем осмотра, проверки действия и поддерживал его в исправном состоянии. Машинист крана должен производить осмотр кранов перед началом работы, для чего владельцем кранов должно быть выделено соответствующее время. Результаты осмотра и проверки кранов машинистами крана должны записываться в вахтенный журнал согласно приложению 24 к настоящим Правилам. Стропальщики должны производить осмотр грузозахватных приспособлений и тары перед их применением. ГЛАВА 32 ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ398. Производство работ грузоподъемными кранами может осуществляться владельцем кранов или производителями работ и имеющими при необходимости лицензию на их эксплуатацию. Эксплуатация грузоподъемных кранов должна производиться в соответствии с требованиями настоящих Правил, Межотраслевых общих правил по охране труда, утвержденных постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 3 июня 2003 г. N 70 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., N 87, 8/9818), Инструкции о порядке проведения обязательных медицинских осмотров работающих, утвержденной постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 28 апреля 2010 г. N 47 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2011 г., N 18, 8/23220), и других нормативных документов, содержащих требования по охране труда. Владелец крана должен определять порядок выделения и направления кранов заказчикам по заявкам установленной формы согласно приложению 25 к настоящим Правилам и (или) договорам. При этом в указанных документах должны быть распределены обязанности между владельцем и заказчиком по обеспечению безопасности производства работ. 399. Руководитель предприятия - владельца грузоподъемного крана или представитель заказчика, а также индивидуальный предприниматель должны обеспечить лично или возложить на лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, выполнение следующих обязанностей: а) организовать ведение работ кранами в соответствии с требованиями безопасности, проектом производства работ, техническими условиями и технологическими регламентами; б) инструктировать крановщиков и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы, обращая внимание на опасные факторы, особые условия на месте ведения работ, недопущение перегрузки крана, правильность строповки и зацепки грузов, правильность установки стреловых самоходных кранов, правильность выполнения работ при загрузке и разгрузке полувагонов, платформ и автомашин, соблюдение стропальщиками личной безопасности; в) не допускать к обслуживанию кранов необученный и не аттестованный персонал, определять необходимое число стропальщиков, а также необходимость назначения сигнальщиков при работе крана; г) не допускать использования немаркированных, неисправных или не соответствующих по грузоподъемности и характеру груза съемных грузозахватных приспособлений и тары; д) указывать машинистам кранов и стропальщикам место, порядок и габариты складирования грузов; е) непосредственно руководить работами при загрузке и разгрузке полувагонов, при перемещении груза несколькими кранами, вблизи линии электропередачи, при перемещении груза над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные помещения, где могут находиться люди; при перемещении груза, на который не разработаны схемы строповки, а также в других случаях, предусмотренных проектами или технологическими регламентами; ж) указывать крановщикам место установки стреловых самоходных кранов для работы вблизи линии электропередачи и выдавать разрешение на работу с записью в вахтенном журнале; з) контролировать соблюдение марочной системы при работе мостовых кранов; и) не допускать производства работ без наряда-допуска в случаях, предусмотренных настоящими Правилами; к) обеспечивать рабочих необходимым инвентарем и средствами для безопасного производства работ кранами; л) следить за выполнением крановщиками и стропальщиками производственных инструкций, проекта производства работ и технологических регламентов. 400. Находящиеся в работе краны должны быть снабжены табличками с обозначением регистрационного номера, паспортной грузоподъемности, даты следующего частичного и полного технического освидетельствования. Надписи для мостовых, консольно-передвижных, козловых и башенных кранов должны быть хорошо видимы с земли или пола цеха. Рекомендуемый размер букв: высота h >= 80 мм, ширина b >= 35 мм. 401. Краны, съемные грузозахватные приспособления и тара могут быть допущены к перемещению грузов, масса которых не превышает паспортной грузоподъемности. На таре, за исключением специальной технологической, должны быть указаны ее назначение, номер, собственный вес и наибольший вес груза, для транспортировки которого она предназначена. 402. При эксплуатации кранов мостового типа должна применяться марочная система, при которой управление краном разрешается лишь крановщику, получившему в установленном владельцем порядке ключ-марку, включающий электрическую цепь управления краном. 403. При эксплуатации кранов, управляемых с пола, должен быть обеспечен свободный проход для рабочего, управляющего краном. 404. Входы на крановые пути, галереи мостовых кранов, находящихся в работе, должны быть закрыты на замок. Допуск персонала, обслуживающего краны, а также других рабочих на крановые пути и проходные галереи действующих мостовых и передвижных консольных кранов для производства ремонтных или каких-либо других работ должен производиться по наряду-допуску согласно приложению 26 к настоящим Правилам, определяющему условия безопасного производства работ. Порядок выдачи наряда-допуска, инструктажа рабочих определяется владельцем крана. О предстоящей работе должны быть уведомлены записью в вахтенном журнале крановщики всех смен пролета, цеха, где производится работа, а при необходимости - и крановщики смежных пролетов. 405. Для каждого цеха (пролета), не оборудованного проходными галереями вдоль кранового пути, где работают мостовые краны, должны быть разработаны мероприятия по безопасному спуску крановщика из кабины при вынужденной остановке крана не у посадочной площадки. Эти мероприятия должны быть указаны в производственной инструкции для крановщиков. 406. Мостовые краны по решению владельца могут использоваться для производства строительных, малярных и других работ с имеющихся на кране площадок. Такие работы должны выполняться по наряду-допуску, определяющему меры безопасности, предупреждающие падение с крана, поражение электрическим током, выход на крановые пути, столкновение кранов, одновременное перемещение крана и его тележки. Использование крана для перемещения грузов при выполнении с его моста указанных работ не допускается. 407. Краны общего назначения, оснащенные грейфером или магнитом, могут быть допущены к работе только при выполнении специально разработанных для этих случаев указаний, изложенных в руководствах по эксплуатации крана и грузозахватного органа. 408. Неисправные грузозахватные приспособления, а также приспособления, не имеющие бирок (клейм), не должны находиться в местах производства работ. Не допускается нахождение в местах производства работ немаркированной и поврежденной тары. 409. Владельцем крана или производителем работ должны быть разработаны способы правильной строповки, зацепки и складирования грузов, которым должны быть обучены стропальщики. Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ. Владельцем крана или производителем работ должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых краном во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением крана. При выполнении работ с применением текстильных ленточных съемных грузозахватных приспособлений руководствоваться приложением 17. Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах. Количество ветвей применяемого съемного грузозахватного приспособления должно соответствовать количеству строповочных петель. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться с письменного разрешения лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, в его присутствии и под его руководством. Перемещение груза с нарушением схемы строповки не допускается. Руководство речных портов обязано обеспечить производство погрузочно-разгрузочных работ с применением кранов по утвержденной им технологической документации. 410. Организации, эксплуатирующие краны, должны установить порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком. Рекомендуемая знаковая сигнализация - согласно приложению 27 к настоящим Правилам. При расположении кабины грузоподъемного крана на высоте более 36 м должна применяться двусторонняя радиопереговорная связь. Знаковая сигнализация и система обмена сигналами при радиопереговорной связи должны быть внесены в производственные инструкции для крановщиков и стропальщиков. В тех случаях, когда зона, обслуживаемая краном, полностью не просматривается из кабины крановщика и при отсутствии между крановщиком и стропальщиком радио- или телефонной связи для передачи сигналов крановщику должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков. Порядок назначения сигнальщиков устанавливается организацией, эксплуатирующей краны. 411. Место производства работ по перемещению грузов кранами должно быть освещено в соответствии с проектом производства работ. 412. Владелец крана или эксплуатирующая организация должны: разработать и выдать на места ведения работ проекты производства строительно-монтажных работ кранами, технологические карты складирования грузов, погрузки и разгрузки транспортных средств и подвижного состава и другие технологические регламенты; ознакомить (под подпись) с проектами и другими технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, крановщиков и стропальщиков; обеспечить стропальщиков сигнальным жилетом, хорошо видимым в темное время суток, средствами индивидуальной защиты (защитная каска установленного образца), испытанными и маркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов; вывесить на месте производства работ список основных перемещаемых краном грузов с указанием их массы. Крановщикам и стропальщикам, обслуживающим стреловые самоходные краны при ведении строительно-монтажных работ, такой список должен быть выдан на руки; обеспечить проведение испытаний грузом ограничителя грузоподъемности в сроки, указанные в руководстве по эксплуатации крана и в паспорте ограничителя грузоподъемности; определить порядок выделения и направления стреловых самоходных кранов на объекты по заявкам установленной формы и обеспечить его соблюдение; установить порядок опломбирования и запирания замком защитных панелей башенных кранов, а также опломбирования ограничителей грузоподъемности стреловых самоходных кранов; определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их необходимыми технологической оснасткой и приспособлениями и проинструктировать крановщиков и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования; обеспечить выполнение проектов производства работ и других технологических регламентов при производстве работ кранами; обеспечить исправное состояние башенных кранов, находящихся на строительной площадке в нерабочем состоянии. После получения сообщения от заказчика об окончании работ (до начала демонтажа) отсоединить кран от источника питания и принять меры по предотвращению угона крана ветром. 413. Для безопасного выполнения работ по перемещению грузов кранами их владелец и производитель работ обязаны обеспечить соблюдение следующих требований: лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, должно выдавать разрешение на работу крана с записью в вахтенном журнале и путевом листе (при его наличии). на месте производства работ по перемещению грузов, а также на кране не должно допускаться нахождение лиц, не имеющих прямого отношения к выполняемой работе; вход на мостовые краны и спуск с них должны производиться через посадочную площадку или в отдельных случаях через проходную галерею; при необходимости осмотра, ремонта, регулировки механизмов, электрооборудования крана, осмотра и ремонта металлоконструкций должен отключаться рубильник вводного устройства. Это требование должно также выполняться при необходимости выхода на настил галереи мостового крана; на мостовых кранах, у которых рельсы грузовой тележки расположены на уровне настила галереи, перед выходом обслуживающего персонала на галерею тележка должна устанавливаться в непосредственной близости от выхода из кабины на настил. Строительно-монтажные и другие работы должны выполняться по проекту производства работ кранами, разработанному с учетом требований ТНПА и утвержденным в установленном порядке, в котором в том числе должны предусматриваться: соответствие устанавливаемых кранов условиям строительно-монтажных работ по грузоподъемности, высоте подъема и вылету (грузовая характеристика крана); обеспечение безопасных расстояний от сетей и воздушных линий электропередачи, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения кранов к строениям и местам складирования строительных деталей и материалов; условия установки и работы кранов вблизи откосов котлованов; условия безопасной работы нескольких кранов на одном пути, на параллельных путях, а также в случаях, когда зоны действия кранов пересекаются; перечень применяемых грузозахватных приспособлений и тары; графическое изображение (схемы) строповки грузов; места и габариты складирования грузов, подъездные пути; мероприятия по безопасному производству работ с учетом конкретных условий на участке, где установлен кран, а также другие меры безопасности, предусмотренные нормативными документами. Погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов на базах, складах, площадках должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом требований нормативных документов и утвержденным в установленном порядке: не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины. В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов должны быть установлены эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Погрузка и разгрузка полувагонов крюковыми кранами должны производиться под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ и по технологии, утвержденной производителем работ, в которой должны быть определены места нахождения стропальщиков при перемещении грузов, а также возможность выхода их на эстакады и навесные площадки. Нахождение людей в полувагонах при подъеме и опускании грузов краном не допускается; перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки; строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона; стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°; перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить при погрузке и разгрузке (на землю) транспортных средств; перемещение груза, масса которого неизвестна, должно производиться только после определения его фактической массы; груз или грузозахватное приспособление при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно подняты на 500 мм выше встречающихся на пути предметов; при перемещении стрелового самоходного крана с грузом положение стрелы и нагрузка на кран должны устанавливаться в соответствии с руководством по эксплуатации крана; опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены подкладки соответствующей прочности для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, не разрешается. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленных для складирования груза габаритов и не загромождая проходов. Укладка груза в полувагоны, на платформы должна производиться в соответствии с установленными нормами по согласованию с грузополучателем. Погрузка груза в автомашины и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка его при разгрузке. Погрузка и разгрузка полувагонов, платформ, автомашин и других транспортных средств должны выполняться без нарушения их равновесия; не допускается нахождение людей и проведение каких-либо работ в пределах перемещения грузов кранами, оснащенными грейфером или магнитом. Подсобные рабочие, обслуживающие такие краны, могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во время перерывов в работе кранов и после того, как грейфер или магнит будут опущены на землю. Места производства работ такими кранами должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками; не допускается использование грейфера для подъема людей или выполнение работ, для которых грейфер не предназначен; по окончании работы или в перерыве груз не должен оставаться в подвешенном состоянии, а выключатель, подающий напряжение на главные троллеи или гибкий кабель, должен быть отключен и заперт на замок. По окончании работы и во время перерывов в работе башенного, портального, козлового кранов и мостового перегружателя кабина управления должна быть заперта, а кран укреплен всеми имеющимися на нем противоугонными устройствами с оформлением крановщиком соответствующей записи в вахтенном журнале; кантовка грузов кранами должна производиться с использованием специальных приспособлений (кантователей) и в специально отведенных местах. Выполнение такой работы разрешается только по заранее составленной технологии, определяющей последовательность выполнения операции и указания по безопасному производству работ; при работе мостовых кранов, установленных в несколько ярусов, должно выполняться условие проезда кранов верхнего яруса над кранами, расположенными ниже, только без груза с крюком, поднятым в верхнее рабочее положение; при подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 200 - 300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза; при подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, станка или другого оборудования, не должно допускаться нахождение людей между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудованием; это требование должно также выполняться при опускании и перемещении груза. 414. При работе крана не допускаются: вход в кабину крана во время его движения; нахождение людей возле работающего стрелового самоходного крана во избежание зажатия их между поворотной и неповоротной частями крана; перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении или подвешенного за один рог двурогого крюка; перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми. Подъем людей кранами мостового типа может производиться в исключительных случаях, предусмотренных руководством по эксплуатации крана, и только в специально спроектированной и изготовленной кабине после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасность людей; подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или иным способом, залитого бетоном, а также металла и шлака, застывших в печи или приварившихся после слива; перемещение, подтаскивание груза по земле, полу, рельсам и т.п. крюком крана при наклонном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов; освобождение краном защемленных грузом стропов, канатов или цепей; оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания. Для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины; выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу; подача груза в оконные проемы, на балконы и лоджии, а также другие конструктивные элементы здания, не предназначенных для этого, без специальных приемных площадок или специальных приспособлений; использование концевых выключателей в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов, за исключением случая, когда мостовой кран подходит к посадочной площадке, устроенной в торце здания; работа при отключенных или неисправных приборах безопасности и тормозах; включение механизмов крана при нахождении людей на кране вне его кабины. Исключение допускается для лиц, ведущих осмотр и регулировку механизмов, электрооборудования и приборов безопасности. В этом случае механизмы должны включаться по сигналу лица, производящего осмотр; подъем груза непосредственно с места его установки стреловой лебедкой, а также механизмами подъема и телескопирования стрелы; посадка в тару, поднятую краном, и нахождение в ней людей; нахождение людей под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза; нарушение проектов производства строительно-монтажных работ, технологических карт складирования грузов, погрузки и разгрузки транспортных средств и других технологических регламентов. 415. Производство работ стреловыми самоходными кранами на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно осуществляться по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы, согласно приложению 28 к настоящим Правилам. Порядок организации производства работ вблизи линии электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа рабочих должен устанавливаться приказами владельца крана и производителя работ. Условия безопасности, указываемые в наряде-допуске, должны соответствовать требованиям нормативных документов. Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей наряд. Наряд-допуск должен выдаваться крановщику на руки перед началом работы. Крановщику запрещается самовольная установка крана для работы вблизи линии электропередачи, о чем делается запись в путевом листе. Также в путевом листе необходимо указать фамилию лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, фамилии стропальщиков и номера их удостоверений. Работа крана вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, которое также должно указать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале и путевом листе крановщика о разрешении работы. При производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. При работе стреловых самоходных кранов на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи, если работы с применением кранов ведутся персоналом, эксплуатирующим электроустановки, а крановщики находятся в штате энергоорганизации, наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдается в порядке, установленном отраслевыми нормами. Работа стреловых самоходных кранов под не отключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы. Порядок работы кранов вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии. 416. Работа крана должна быть прекращена при скорости ветра, превышающей допустимую для данного крана, при снегопаде, дожде или тумане, при температуре ниже указанной в паспорте и в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз. 417. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается. В отдельных случаях перемещение грузов над перекрытиями производственных или служебных помещений, где находятся люди, может производиться после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасное выполнение работ в соответствии с нормативными документами. 418. Подъем и перемещение груза несколькими кранами допускаются в отдельных случаях. Такая работа должна производиться в соответствии с проектом или технологической документацией, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также должны содержаться указания по безопасному перемещению груза. При подъеме и перемещении груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся на каждый из них, не должна превышать грузоподъемность крана. Работа по перемещению груза несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. 419. Руководители организаций - владельцев кранов, эксплуатирующих организаций, а также индивидуальные предприниматели не должны допускать эксплуатацию грузоподъемных кранов при: выявлении неисправностей тормозов, канатов и их креплений, цепей, крюков, лебедок, ходовых колес, блокировочных устройств и приборов безопасности, а также несоответствии электросхемы крана проекту; выявлении неисправностей кранового пути; истечении срока технического освидетельствования; истечении срока технического диагностирования кранов с истекшим нормативным сроком службы; обслуживании кранов не аттестованным персоналом; отсутствии (не назначении) прошедших проверку знаний специалистов, выполняющих обязанности лиц по надзору, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами; отсутствии паспорта или сведений о регистрации грузоподъемного крана в Госпромнадзоре; отсутствии съемных грузозахватных приспособлений и тары, соответствующих массе и характеру перемещаемых грузов, или их неисправности; неисправности заземления или электрооборудования; невыполнении выданных им предписаний Госпромнадзора или рекомендаций экспертов; при отсутствии или невыполнении требований проекта производства работ (технологических карт). 420. При эксплуатации грузоподъемных машин не допускается нарушение требований, изложенных в их паспортах и инструкциях по эксплуатации. Владельцы кранов обязаны информировать Госпромнадзор о выявляемых в процессе эксплуатации кранов конструктивных недостатках, дефектах изготовления, о несоответствии эксплуатационных характеристик паспортным данным. РАЗДЕЛ VI ПОРЯДОК РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИЙ, ИНЦИДЕНТОВ И НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ НА ПРОИЗВОДСТВЕГЛАВА 33 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ421. При аварии кранов, зарегистрированных в Госпромнадзоре, и инцидентах, происшедших при их эксплуатации, организация обязана незамедлительно сообщить в Госпромнадзор и обеспечить сохранность обстановки аварии или инцидента до прибытия представителя Госпромнадзора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей. 422. Техническое расследование причин аварий и инцидентов, связанных с эксплуатацией кранов, должно проводиться в соответствии с Положением о порядке технического расследования причин аварий и инцидентов на опасных производственных объектах, утвержденным постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 28 июня 2000 г. N 9 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 75, 8/3742). Несчастные случаи при эксплуатации кранов подлежат расследованию в соответствии с Правилами расследования и учета несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 15 января 2004 г. N 30 "О расследовании и учете несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 8, 5/13691), и постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 27 января 2004 г. N 5/3 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 24, 8/10530). РАЗДЕЛ VII ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛГЛАВА 34 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ423. Крановщики и их помощники несут ответственность за допущенные ими при выполнении работ нарушения настоящих Правил, невыполнение требований руководства по эксплуатации кранов, производственных инструкций в порядке, установленном правилами трудового распорядка в организации и законодательством. 424. Крановщики и другие лица, проверка знаний которых в соответствии с настоящими Правилами проводится в комиссии Госпромнадзора или с участием его представителя, за нарушение правил по безопасности по решению инспектора Госпромнадзора могут быть лишены права управления краном или ведения других работ до прохождения внеочередной проверки знаний. 425. За безопасное производство работ кранами отвечает руководитель организации (индивидуальный предприниматель), являющийся владельцем крана, или производитель работ; ответственность за безопасное ведение работ должна быть определена с учетом требований настоящих Правил и степени подготовленности соответствующих лиц нанимателей к выполнению требований безопасности при производстве работ кранами. 426. Выдача должностным лицом и индивидуальным предпринимателем приказов, указаний и распоряжений, принуждающих подчиненных им работников нарушать правила и инструкции по охране труда или возобновлять работу кранами, запрещенную Госпромнадзором, а также непринятие мер по устранению нарушений требований правил и инструкций, которые допускаются подчиненными работниками, служат основанием для привлечения должностных лиц (индивидуальных предпринимателей) к ответственности в соответствии с действующим законодательством. 427. Руководители и специалисты организаций, осуществляющие проектирование, изготовление, монтаж, эксплуатацию, техническое диагностирование, реконструкцию и ремонт кранов, а также индивидуальные предприниматели несут ответственность за допущенные ими нарушения настоящих Правил, за нарушения настоящих Правил, допущенные их подчиненными. 428. За качество проекта на изготовление крана, проекта кранового пути, проекта на реконструкцию крана, проекта на изготовление сменных рабочих органов и съемных грузозахватных приспособлений, за качество изготовления, монтажа, ремонта, технического диагностирования, за качество разработанного технологического регламента, за качество разработки проектов производства работ (технологических карт) отвечает руководитель организации или гражданин (индивидуальный предприниматель), выполнившие соответствующие работы. Приложение 1 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ---------+--------------------------+----------------------------+---- ¦ N ¦ Термин ¦ Определение ¦ Схема ¦ ¦ п/п ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1. ТИПЫ КРАНОВ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1 ¦Кран грузоподъемный ¦Машина грузоподъемная, ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦предназначенная для подъема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и перемещения в пространстве¦ ¦ ¦ ¦ ¦груза, подвешенного с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помощью крюка или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦удерживаемого другим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватным органом ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация грузоподъемных кранов по конструкции ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.1 ¦Кран мостового типа ¦Кран, у которого ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватный орган ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвешен к грузовой тележке,¦ ¦ ¦ ¦ ¦тали или крану стрелового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦типа, перемещающимся по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мосту ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.1.1 ¦Кран мостовой опорный ¦Кран, у которого мост ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦опирается непосредственно на¦ ¦ ¦ ¦ ¦крановый путь, размещаемый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на подкрановых строительных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкциях ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.1.2 ¦Кран мостовой подвесной ¦Кран, у которого мост ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦подвешен к нижним полкам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦надземного кранового пути ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.1.3 ¦Кран-штабелер мостовой ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦колонной с грузоподъемником ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(устройством) для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штабелирования груза ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.1.4 ¦Кран козловой ¦Кран мостового типа, у ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦которого мост опирается на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крановый путь при помощи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двух опорных стоек ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.1.5 ¦Кран полукозловой ¦Кран мостового типа, у ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦которого мост опирается на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крановый путь с одной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стороны непосредственно, а с¦ ¦ ¦ ¦ ¦другой стороны - при помощи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опорной стойки ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.2 ¦Кран кабельного типа ¦Кран, у которого ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватный орган ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвешен к грузовой тележке,¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещающейся по несущим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канатам ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.2.1 ¦Кран кабельный ¦Кран, у которого несущими ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦элементами являются канаты, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепленные в верхней части¦ ¦ ¦ ¦ ¦опорных мачт (башен) ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.2.2 ¦Кран кабельный мостовой ¦Кран, у которого несущими ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦элементами являются канаты, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепленные на концах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моста, установленного на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опорных стойках ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3 ¦Кран стрелового типа ¦Кран, у которого ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватный орган ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвешен к стреле или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тележке, перемещающейся по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стреле ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.1 ¦Кран портальный ¦Кран передвижной поворотный ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦на портале, предназначенном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для пропуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железнодорожного или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильного транспорта ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.2 ¦Кран полупортальный ¦Кран передвижной поворотный ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦на полупортале, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предназначенном для пропуска¦ ¦ ¦ ¦ ¦железнодорожного или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильного транспорта ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.3 ¦Кран стреловой самоходный ¦Кран стрелового типа, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦который может быть снабжен ¦ ¦ ¦ ¦ ¦башенно-стреловым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оборудованием и может ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещаться с грузом, без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груза, не требуя специальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦путей, и устойчивость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦которого обеспечивается за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦счет силы тяжести ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.4 ¦Кран башенный ¦Кран поворотный со стрелой, ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦закрепленной в верхней части¦ ¦ ¦ ¦ ¦вертикально расположенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦башни ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.5 ¦Кран железнодорожный ¦Кран, смонтированный на ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦платформе, передвигающейся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по железнодорожному пути ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.6 ¦Кран мачтовый ¦Кран поворотный со стрелой, ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦закрепленной шарнирно на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мачте, имеющей нижнюю и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦верхнюю опоры ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦1.3.6.1 ¦Кран мачтовый вантовый ¦Кран мачтовый с закреплением¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦верха мачты посредством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канатных оттяжек - вантов ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦1.3.6.2 ¦Кран мачтовый жестконогий ¦Кран мачтовый с закреплением¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦верха мачты посредством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жестких тяг ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.7 ¦Кран консольный ¦Кран стрелового типа, ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватный орган ¦ ¦ ¦ ¦ ¦которого подвешен к жестко ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепленной консоли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(стреле) или к тележке, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещающейся по консоли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(стреле) ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦1.3.7.1 ¦Кран консольный на ¦Кран консольный, имеющий ¦ <*> ¦ ¦ ¦колонне ¦возможность вращаться на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колонне, основание которой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прикреплено к фундаменту, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦либо прикрепленный к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колонне, которая может ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вращаться в подпятнике, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦размещенном в фундаменте ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦1.3.7.2 ¦Кран настенный ¦Кран консольный, ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦прикрепленный к стене либо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещающийся по крановому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути, закрепленному на стене¦ ¦ ¦ ¦ ¦или несущей конструкции ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦1.3.7.3 ¦Кран велосипедный ¦Кран консольный, ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦перемещающийся по наземному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крановому пути и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦удерживаемый верхней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направляющей ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.8 ¦Машина грузоподъемная ¦Техническое устройство ¦ ¦ ¦ ¦военного назначения ¦цикличного действия для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъема и перемещения груза,¦ ¦ ¦ ¦ ¦установленное на вооружении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и военной технике либо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предназначенное для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживания вооружения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦военной техники ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.3.9 ¦Машина грузоподъемная ¦Техническое устройство ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦цикличного действия для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъема и перемещения груза ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация кранов по виду грузозахватного органа ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.4 ¦Кран крюковой ¦Кран, оборудованный ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватным органом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦виде крюка ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.5 ¦Кран грейферный ¦Кран, оборудованный ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватным органом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦виде грейфера ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.6 ¦Кран магнитный ¦Кран, оборудованный ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватным органом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦виде электромагнита ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.7 ¦Кран мульдомагнитный ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватным органом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦виде электромагнита и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлением для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещения мульд ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.8 ¦Кран мульдогрейферный ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватным органом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦виде грейфера и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлением для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещения мульд ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.9 ¦Кран мульдозавалочный ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦хоботом для захвата мульд ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.10 ¦Кран штыревой ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦захватом для извлечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штырей из электролизеров ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.11 ¦Кран литейный ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦механизмами подъема и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опрокидывания литейного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ковша ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.12 ¦Кран посадочный ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦вращающейся колонной с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горизонтальными клещами в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нижней ее части для захвата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и посадки в печь заготовок ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.13 ¦Кран ковочный ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦приспособлением для подъема,¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещения и поворота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поковок ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.14 ¦Кран для раздевания ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦слитков (стрипперный) ¦клещевым захватом и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предназначенный для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выталкивания слитков из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изложниц ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.15 ¦Кран колодцевый ¦Кран мостовой, оборудованный¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦клещевым захватом и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предназначенный для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживания колодцевых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦печей ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.16 ¦Кран с траверсой ¦Кран мостовой, оборудованный¦ - ¦ ¦ ¦ ¦траверсой, предназначенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для транспортировки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦длинномерных грузов ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация кранов по возможности перемещения ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.17 ¦Кран стационарный ¦Кран, закрепленный на ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦фундаменте или на другом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неподвижном основании ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.18 ¦Кран самоподъемный ¦Кран, установленный на ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦конструкциях возводимого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружения и перемещающийся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вверх при помощи собственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦механизмов по мере ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возведения сооружения ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.19 ¦Кран переставной ¦Кран, установленный на ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦основании, который может ¦ ¦ ¦ ¦ ¦быть перемещаемым с места на¦ ¦ ¦ ¦ ¦место вручную или при помощи¦ ¦ ¦ ¦ ¦других грузоподъемных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.20 ¦Кран радиальный ¦Кран, имеющий возможность ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦перемещения при работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦относительно одной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стационарной опоры ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.21 ¦Кран передвижной ¦Кран, имеющий возможность ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦передвижения при работе ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.21.1 ¦Кран самоходный ¦Кран передвижной, ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦оборудованный механизмом для¦ ¦ ¦ ¦ ¦передвижения при работе и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортировке ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.21.2 ¦Кран прицепной ¦Кран передвижной, не ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦оборудованный механизмом для¦ ¦ ¦ ¦ ¦передвижения и перемещаемый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в прицепе за тягачом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(буксиром) ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация кранов по виду ходового устройства ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.22 ¦Кран на гусеничном ходу ¦Кран, снабженный для ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦передвижения гусеницами ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.23 ¦Кран на колесном ходу ¦Кран, снабженный для ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦передвижения колесами ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.23.1 ¦Кран автомобильный ¦Кран, установленный на ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦автомобильном шасси ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.23.2 ¦Кран на специальном шасси ¦Кран, установленный на ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦специальном шасси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильного типа ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.23.3 ¦Кран пневмоколесный ¦Кран, установленный на ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦пневмоколесном шасси ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.23.4 ¦Кран короткобазовый ¦Кран, установленный на ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦короткобазовом шасси ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.23.5 ¦Кран рельсовый ¦Кран, передвигающийся по ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦рельсовому крановому пути ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.24 ¦Кран катковый ¦Кран, установленный на ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦стальных или литых резиновых¦ ¦ ¦ ¦ ¦катках ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация кранов по виду привода ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.25 ¦Кран электрический ¦Кран с электрическим ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦приводом механизмов ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.26 ¦Кран механический ¦Кран с механическим приводом¦ - ¦ ¦ ¦ ¦механизмов ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.27 ¦Кран гидравлический ¦Кран с гидравлическим ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦приводом механизмов ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация кранов по степени поворота ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.28 ¦Кран поворотный ¦Кран, имеющий возможность ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦вращения (в плане) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поворотной части вместе с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузом относительно опорной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части крана ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.28.1 ¦Кран неполноповоротный ¦Кран поворотный, имеющий ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦возможность вращения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поворотной части от одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крайнего положения до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другого на угол менее 360° ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.28.2 ¦Кран полноповоротный ¦Кран поворотный, имеющий ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦возможность вращения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поворотной части от одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крайнего положения до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другого на угол 360° и более¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 1.29 ¦Кран неповоротный ¦Кран, не имеющий возможности¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦вращения груза (в плане) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦относительно опорной части ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2. ТИПЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ-МАНИПУЛЯТОРОВ И ИХ ОСНОВНЫЕ СОСТАВНЫЕ ¦ ¦ ЧАСТИ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2 ¦Кран-манипулятор ¦Машина грузоподъемная, ¦ <*> ¦ ¦ ¦грузоподъемный ¦состоящая из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦краноманипуляторной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установки (КМУ), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смонтированной на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортном средстве или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фундаменте ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.1 ¦Краноманипуляторная ¦Подъемное устройство, ¦ <*> ¦ ¦ ¦установка (КМУ) ¦включающее стреловое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оборудование, грузозахватные¦ ¦ ¦ ¦ ¦органы, механизмы, систему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управления и опорную раму ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.2 ¦Транспортное средство ¦Автомашины, тракторы, ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦тягачи, прицепы, специальные¦ ¦ ¦ ¦ ¦шасси и т.п. ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация кранов-манипуляторов по типу ходового устройства ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.3 ¦Кран-манипулятор ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦автомобильный ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильном шасси ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.4 ¦Кран-манипулятор ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ - ¦ ¦ ¦пневмоколесный ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневмоколесном шасси ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.5 ¦Кран-манипулятор на ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦специальном шасси ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специальном шасси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильного типа ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.6 ¦Кран-манипулятор ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦короткобазовый ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦короткобазовом шасси ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.7 ¦Кран-манипулятор ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ - ¦ ¦ ¦гусеничный ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гусеничном шасси ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.8 ¦Кран-манипулятор ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦тракторный ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колесном или гусеничном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тракторе ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.9 ¦Кран-манипулятор ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ - ¦ ¦ ¦рельсовый ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опорной платформе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещаемой на колесах по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рельсам ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.10 ¦Кран-манипулятор ¦Кран-манипулятор, КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦железнодорожный ¦которого смонтирована на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железнодорожной платформе ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ Классификация кранов-манипуляторов по виду стрелового оборудования ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.11 ¦Кран-манипулятор с ¦Гидравлический кран- ¦ <*> ¦ ¦ ¦жесткой (шарнирной) ¦манипулятор, грузозахватный ¦ ¦ ¦ ¦подвеской грузозахватного ¦орган которого шарнирно ¦ ¦ ¦ ¦органа ¦закреплен на оголовке стрелы¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 2.12 ¦Кран-манипулятор с гибкой ¦Кран-манипулятор, оснащенный¦ <*> ¦ ¦ ¦(канатной) подвеской ¦грузовой лебедкой ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватного органа ¦ ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 3. ПЕРЕСТАВНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, НА КОТОРЫЕ НЕ ¦ ¦ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 3.1 ¦Переставной ¦Механизм для подъема ¦ - ¦ ¦ ¦грузоподъемный механизм ¦(опускания) груза, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещаемый с одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участка работ на другой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вручную ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 3.1.1 ¦Лебедка ручная ¦Лебедка для подъема ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦(опускания) груза с ручным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приводом ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 3.1.2 ¦Домкрат ¦Переставной механизм для ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦подъема грузов на небольшую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦высоту при воздействии на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груз снизу ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 3.1.3 ¦Механизм тяговый ¦Механизм с ручным приводом, ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦тяговое усилие которого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передается канатом при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помощи системы зажимов ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 3.2 ¦Передвижной ¦Механизм для подъема ¦ - ¦ ¦ ¦грузоподъемный механизм ¦(опускания) груза, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передвигаемый при работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вручную ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 3.2.1 ¦Таль ручная ¦Грузоподъемный механизм с ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦канатным или цепным ручным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приводом ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 4. КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ И КРАНОМАНИПУЛЯТОРНЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ¦ ¦ ДРЕВЕСИНЫ И ДРУГИХ РАБОТ, НА КОТОРЫЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 4.1 ¦Машины для дорожно- ¦Краны-манипуляторы и КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦строительных работ ¦общего назначения ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 4.2 ¦Агрегаты ремонтно- ¦Краны-манипуляторы и КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦заправочные ¦общего назначения ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 4.3 ¦Машины погрузочно- ¦Краны манипуляторы и КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦транспортные ¦общего назначения ¦ ¦ ¦ ¦общехозяйственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦назначения ¦ ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 4.4 ¦Манипуляторы навесные с ¦Краны манипуляторы и КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦крюком ¦общего назначения ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 4.5 ¦Кран портальный ¦Краны-манипуляторы и КМУ ¦ <*> ¦ ¦ ¦(лесопогрузчик) ¦общего назначения ¦ ¦ ¦ ¦манипуляторного типа ¦ ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5. МАНИПУЛЯТОРЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДРЕВЕСИНЫ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ¦ ¦ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА ¦ ¦ (работа с крюков запрещена) ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.1 ¦Валочно-пакетирующие ¦ВПМ - специальные машины для¦ <*> ¦ ¦ ¦(ВПМ) и валочно- ¦валки деревьев и укладывания¦ ¦ ¦ ¦трелевочные (ВТМ) машины ¦их в пачки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВТМ - специальные машины для¦ ¦ ¦ ¦ ¦валки деревьев и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортирования их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦волочением ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.2 ¦Валочно-сучкорезно- ¦Харвестеры - специальные ¦ <*> ¦ ¦ ¦раскряжевочные ¦машины для валки деревьев, ¦ ¦ ¦ ¦(харвестеры) и ¦обрезки сучьев и раскряжевки¦ ¦ ¦ ¦сучкорезно-раскряжевочные ¦Процессоры - специальные ¦ ¦ ¦ ¦(процессоры) машины ¦машины для обрезки сучьев и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раскряжевки ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.3 ¦Машины для бесчокерной ¦Специальные машины для сбора¦ <*> ¦ ¦ ¦трелевки леса, ¦деревьев или их частей и ¦ ¦ ¦ ¦пакетоподборщики ¦транспортирования волочением¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.4 ¦Погрузочно-транспортные ¦Форвардеры - специальные ¦ <*> ¦ ¦ ¦машины: форвардеры, ¦самозагружающиеся машины на ¦ ¦ ¦ ¦автопоезда- ¦базе тракторов для ¦ ¦ ¦ ¦сортаментовозы, ¦перемещения деревьев или их ¦ ¦ ¦ ¦автопоезда-хлыстовозы ¦частей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автопоезда-сортаментовозы - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самозагружающиеся машины для¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещения частей деревьев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(сортаментов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автопоезда-хлыстовозы - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самозагружающиеся машины для¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещения деревьев или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хлыстов ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.5 ¦Машины рубильные ¦Специальные машины для ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦дробления деревьев или их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частей ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.6 ¦Машины для устройства ¦Специальные машины для ¦ <*> ¦ ¦ ¦лесовозных дорог ¦перевозки и укладки дорожных¦ ¦ ¦ ¦ ¦колейных щитов и разборки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колейных лесовозных дорог ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.7 ¦Машины для корчевки и ¦Специальные машины для ¦ <*> ¦ ¦ ¦погрузки пней ¦корчевки, разделки пней и их¦ ¦ ¦ ¦ ¦погрузки ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 5.8 ¦Погрузчики леса ¦Специальные машины для ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦подтаскивания, погрузки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(выгрузки), штабелевки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деревьев или их частей ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6. ПАРАМЕТРЫ ¦ ¦ Нагрузки ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.1 ¦Грузоподъемность ¦Груз массой m , поднимаемый ¦ <*> ¦ ¦ ¦полезная, m ¦ п ¦ ¦ ¦ ¦ п ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦краном и подвешенный при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помощи съемных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлений или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦непосредственно к несъемным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлениям. Если краны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦применяются для подъема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затворов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидроэлектростанциях или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузов с поверхности воды, в¦ ¦ ¦ ¦ ¦полезную грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦могут быть включены усилия, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вызванные всасыванием воды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или сцеплением воды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вследствие всасывания ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.2 ¦Съемное грузозахватное ¦Устройство массой m , ¦ - ¦ ¦ ¦приспособление, m ¦ сг ¦ ¦ ¦ ¦ сг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединяющее груз с краном. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Съемное грузозахватное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособление легко ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снимается с подъемного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройства и отсоединяется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от груза ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.3 ¦Грузоподъемность нетто, ¦Груз массой m , поднимаемый ¦ - ¦ ¦ ¦m ¦ н ¦ ¦ ¦ ¦ н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦краном и подвешенный при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помощи несъемных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлений. Масса m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦представляет собой сумму ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значений массы груза, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующего полезной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоподъемности m и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦съемных грузозахватных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлений m : ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦m = m + m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ н п сг ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.4 ¦Несъемное грузозахватное ¦Устройство массой m , к ¦ - ¦ ¦ ¦приспособление, m ¦ нг ¦ ¦ ¦ ¦ нг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦которому можно подвешивать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груз, соответствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоподъемности нетто, и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦которое постоянно закреплено¦ ¦ ¦ ¦ ¦на нижней части подъемного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройства. Несъемные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособления являются ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частью крана ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.5 ¦Грузоподъемность миди, m ¦Груз массой m , поднимаемый ¦ - ¦ ¦ ¦ м ¦ м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦краном и подвешенный к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нижнему концу подъемного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средства. Масса m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦представляет собой сумму ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значений массы груза, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующего полезной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоподъемности m , съемных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ п ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлений m и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦несъемных грузозахватных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлений m : ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦m = m + m + m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ м п сг нг ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.6 ¦Подъемное средство, m ¦Канаты, цепи или любое ¦ - ¦ ¦ ¦ пс ¦другое оборудование массой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦m , свисающее с крана, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовой тележки или с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оголовка стрелы и приводимое¦ ¦ ¦ ¦ ¦в движение лебедкой для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъема или опускания груза,¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвешенного к нижнему концу¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъемного средства. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подъемные средства являются ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частью грузоподъемного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройства ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.7 ¦Грузоподъемность брутто, ¦Груз массой m , подвешенный ¦ - ¦ ¦ ¦m ¦ б ¦ ¦ ¦ ¦ б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦непосредственно к крану, к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовой тележке или к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оголовку стрелы. Масса m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦представляет собой сумму ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значений массы груза, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующего полезной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоподъемности m , съемных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ п ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и несъемных грузозахватных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлений m и m и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сг нг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъемного средства m : ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦m = m + m + m + m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б п сг нг пс ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.8 ¦Момент грузовой ¦Произведение величин ¦ <*> ¦ ¦ ¦M = Q x L ¦грузоподъемности Q и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующего ей вылета L¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.9 ¦Момент грузовой ¦Произведение величин ¦ <*> ¦ ¦ ¦опрокидывающий ¦грузоподъемности Q и ¦ ¦ ¦ ¦M = Q x A ¦соответствующего вылета от ¦ ¦ ¦ ¦ A ¦ребра опрокидывания A ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.10 ¦Конструктивная масса, Gк ¦Масса крана без балласта и ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦противовеса в незаправленном¦ ¦ ¦ ¦ ¦состоянии, т.е. без топлива,¦ ¦ ¦ ¦ ¦масла, смазочных материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и воды. Для стреловых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самоходных кранов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принимается в сборе с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основной стрелой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦противовесом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦незаправленном состоянии ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.11 ¦Общая масса, Gо ¦Полная масса крана в ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦заправленном состоянии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦балластом и противовесом ¦ ¦ +--------+--------------------------+----------------------------+--------+ ¦ 6.12 ¦Нагрузка на колесо, P ¦Величина наибольшей ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦вертикальной нагрузки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передаваемой одним ходовым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колесом на крановый путь или¦ ¦ ¦ ¦ ¦на ось ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
