Стр. 1
Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
Зарегистрировано в НРПА РБ 16 ноября 1999 г. N 2/96
Принят Палатой представителей 13 октября 1999 года
Одобрен Советом Республики 28 октября 1999 года
Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь определяет правовые, экономические и организационные основы торгового мореплавания в целях обеспечения потребностей экономики и населения в морских перевозках и связанных с ними работах и услугах.
Раздел I
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Глава 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 1. Сфера действия настоящего Кодекса
Настоящий Кодекс регулирует отношения, возникающие в связи с перевозкой судами грузов, пассажиров и багажа, использованием судов для буксировки, осуществлением спасательных операций, а также иные отношения в области торгового мореплавания.
Правила, установленные настоящим Кодексом, распространяются на:
морские суда во время их плавания как по морским путям, так и по рекам, озерам, водохранилищам и другим внутренним водным путям, если законодательством Республики Беларусь не предусмотрено иное;
суда внутреннего плавания, а также суда смешанного (река - море) плавания во время их следования по морским путям, а также по рекам, озерам, водохранилищам и другим внутренним водным путям при осуществлении перевозок грузов, пассажиров и багажа с заходом в морской порт, во время осуществления спасательных операций и при столкновении с морским судном.
Действие настоящего Кодекса, за исключением предусмотренных в нем или в международных договорах Республики Беларусь случаев, не распространяется на суда, находящиеся в государственной собственности или эксплуатируемые Республикой Беларусь и используемые ею на момент возникновения требований исключительно для государственных некоммерческих целей, а также на некоммерческие грузы, находящиеся в собственности Республики Беларусь.
Если настоящим Кодексом предусмотрено, что его правила распространяются на суда и грузы, указанные в части третьей настоящей статьи, то такие правила не должны использоваться в качестве оснований для изъятия, ареста и задержания таких судов и грузов.
Статья 2. Основные термины и их определения, используемые в настоящем Кодексе
В настоящем Кодексе используются следующие основные термины и их определения:
багаж - вещи и иное имущество (включая автомобиль), принятые перевозчиком у пассажира для доставки в пункт назначения и следующие отдельно от пассажира;
груз - материальные ценности, принятые перевозчиком у отправителя или фрахтователя для доставки морским транспортом в пункт назначения;
демередж - вознаграждение, причитающееся перевозчику за простой судна в течение контрсталийного времени;
диспач - вознаграждение, причитающееся за окончание погрузки или разгрузки груза до истечения сталийного времени;
каютный багаж - вещи и иное имущество, которые находятся в каюте пассажира или иным образом находятся под его охраной или контролем;
классификационное общество - организация, присваивающая класс судам по соответствующим классификационным требованиям и осуществляющая технический надзор за судами во время их строительства и эксплуатации;
коносамент - товарораспорядительный документ (ценная бумага), удостоверяющий заключение договора морской перевозки груза и служащий доказательством приема перевозчиком указанного в этом документе груза;
контрсталийное время - дополнительное по окончании сталийного времени время ожидания;
мореходность судна - способность судна безопасно плавать в любую погоду в установленных районах с минимальными потерями скорости, без риска для жизни и здоровья экипажа судна и пассажиров и для сохранности груза;
морская перевозка - совокупность организационно и технологически взаимосвязанных операций по перемещению пассажиров, грузов и багажа морским транспортом;
морской транспорт - совокупность коммуникаций и судов, обеспечивающих деятельность по морской перевозке пассажиров, грузов и багажа;
морской транспорт общего пользования - морской транспорт, осуществляющий транспортные работы и услуги, основанные на обязанности их выполнения по обращению любого гражданина или юридического лица;
отправитель - лицо, которое от своего имени либо на основании договора морской перевозки груза вверяет перевозчику груз для его доставки в пункт назначения и выдачи уполномоченному на получение груза лицу (получателю);
пассажир - физическое лицо, имеющее проездной документ (билет), удостоверяющий заключение договора морской перевозки пассажиров;
перевозчик - лицо, самостоятельно либо иным образом осуществляющее морскую перевозку пассажиров, грузов и багажа в соответствии с договором морской перевозки;
порт - комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов и пассажиров, осуществления операций с грузами и других услуг, обычно оказываемых в порту;
портовые власти - соответствующие администрации портов, осуществляющие административно-властные и другие возложенные на них полномочия;
собственник судна - субъект права собственности или лицо, осуществляющее в отношении судна права, к которым применяются правила о праве собственности;
спасатель - лицо, осуществляющее спасательную операцию;
спасательная операция - действие или деятельность, предпринимаемые по спасанию судна, находящегося на нем груза и иного имущества, а также по сохранению фрахта и платы за перевозку пассажиров и багажа или иного имущества, окружающей среды, находящихся в опасности в любых судоходных или других водах;
сталийное время - период времени, в течение которого перевозчик предоставляет и держит судно под погрузкой или разгрузкой без дополнительных к фрахту платежей;
судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, предназначенное для использования в целях торгового мореплавания;
судовладелец - лицо, эксплуатирующее судно от своего имени независимо от того, является оно собственником судна либо лицом, использующим его на ином законном основании;
торговое мореплавание - деятельность, связанная с использованием судов в целях перевозки грузов, пассажиров и багажа, рыбного и иных морских промыслов, разведки и разработки минеральных ресурсов, буксировки, спасательных операций, подъема затонувшего имущества, гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ, а также для иных хозяйственных, научных и культурных целей;
фактический перевозчик - лицо, которому перевозчиком поручено осуществление морской перевозки или ее части, либо иное лицо, которому поручено осуществление морской перевозки или ее части;
экипаж судна - лица, внесенные в список членов экипажа судна (судовую роль), которым в установленном порядке поручено исполнение обязанностей по управлению судном и его обслуживанию, а также по обеспечению безопасности плавания, предотвращению причинения вреда судну и находящимся на нем людям, багажу и грузу.
Статья 3. Субъекты торгового мореплавания
(в ред. Закона Беларуси от 29.06.2006 N 137-З)
Субъектами торгового мореплавания являются Республика Беларусь в лице уполномоченных государственных органов, административно-территориальные единицы Республики Беларусь, другие государства, юридические и (или) физические лица, включая иностранные, а также лица без гражданства, осуществляющие торговое мореплавание.
Статья 4. Законодательство Республики Беларусь в области торгового мореплавания
Законодательство Республики Беларусь в области торгового мореплавания основывается на Конституции Республики Беларусь и состоит из настоящего Кодекса, декретов и указов Президента Республики Беларусь, других актов законодательства Республики Беларусь.
Имущественные отношения, возникающие из торгового мореплавания и основанные на равенстве, автономии воли и имущественной самостоятельности их участников, регулируются настоящим Кодексом в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь. К имущественным отношениям, не регулируемым или не полностью регулируемым настоящим Кодексом, применяются правила гражданского законодательства Республики Беларусь.
К иным отношениям, возникающим из торгового мореплавания и не регулируемым настоящим Кодексом, применяются соответствующие нормы законодательства Республики Беларусь.
Статья 5. Международные договоры Республики Беларусь
Если международным договором Республики Беларусь установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Кодексом, то применяются правила международного договора.
Статья 6. Государственное регулирование в области торгового мореплавания
Под государственным регулированием в области торгового мореплавания понимается деятельность государственных органов по созданию экономических, организационных и правовых условий для осуществления и развития торгового мореплавания, включающая:
1) определение и реализацию государственной политики в области торгового мореплавания;
2) заключение международных договоров Республики Беларусь в области торгового мореплавания;
3) разработку программ развития и функционирования морского торгового флота Республики Беларусь;
4) издание нормативных правовых актов в области торгового мореплавания.
Статья 7. Государственный контроль в области торгового мореплавания
Государственный контроль в области торгового мореплавания в Республике Беларусь возлагается на республиканский орган государственного управления в области морского транспорта, осуществляющий:
1) контроль за соблюдением законодательства Республики Беларусь в области торгового мореплавания;
2) обеспечение безопасности торгового мореплавания, охраны жизни и здоровья людей на море, защиты и сохранения морской среды;
3) государственную регистрацию судов, строящихся судов и прав на них;
4) организацию дипломирования специалистов торгового мореплавания;
5) исключен. - Закон Республики Беларусь от 20.07.2006 N 162-З;
6) лицензирование в соответствии с законодательством Республики Беларусь;
(п. 6 статьи 7 в ред. Закона Беларуси от 29.06.2006 N 137-З)
7) иные функции, предусмотренные законодательством Республики Беларусь.
Статья 8. Технический надзор за судами
Технический надзор за судами и их классификация осуществляются классификационным обществом по выбору судовладельца.
В Республике Беларусь классификационные общества действуют на основании учредительных документов, утверждаемых республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Классификационные общества издают правила о классификации и постройке судов, надзоре за судами, находящимися в эксплуатации, об изготовлении материалов и изделий для судов.
Классификационное общество имеет право при невыполнении его правил и требований не выдавать и изымать ранее выданные им судовые документы.
Классификационное общество осуществляет технический надзор за:
1) пассажирскими и наливными судами, судами, предназначенными для перевозки опасных грузов, а также для буксировки независимо от мощности главных двигателей и валовой вместимости;
2) самоходными судами, не указанными в пункте 1 настоящей части, мощностью главных двигателей 55 кВт и более;
3) судами, не указанными в пунктах 1 и 2 настоящей части, валовой вместимостью 80 регистровых тонн и более.
Технический надзор за судами, не подлежащими надзору классификационного общества в соответствии с настоящей статьей, осуществляется государственным органом, определяемым Правительством Республики Беларусь.
Статья 9. Тарифы
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Тарифы на морскую перевозку грузов, пассажиров и багажа морским транспортом общего пользования, а также правила применения этих тарифов устанавливаются в порядке, определяемом законодательными актами Республики Беларусь.
Статья 10. Расчетная единица
Расчетной единицей, применяемой настоящим Кодексом, является единица специального права заимствования, определяемая Международным валютным фондом. В случае необходимости суммы, указанные в настоящем Кодексе в расчетных единицах, переводятся в рубли по курсу Национального банка Республики Беларусь на дату вынесения судебного решения либо на дату, установленную соглашением сторон.
Раздел II
СУДНО
Глава 2
СОБСТВЕННОСТЬ НА СУДНО
Статья 11. Формы собственности на судно
Суда могут находиться в государственной собственности (собственности Республики Беларусь и ее административно-территориальных единиц), в частной собственности юридических и (или) физических лиц, в том числе иностранных, а также лиц без гражданства, постоянно проживающих в Республике Беларусь.
Суда с ядерной энергетической установкой могут находиться только в собственности Республики Беларусь.
Статья 12. Момент возникновения права собственности на судно и строящееся судно
Право собственности на судно или на долю в ней возникает с момента регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Право собственности на строящееся судно или на долю в ней возникает с момента регистрации такого права в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Статья 13. Права собственника судна
Собственник судна вправе по своему усмотрению совершать в отношении своего судна любые действия, не противоречащие законодательству Республики Беларусь, общественной пользе и безопасности, не наносящие вреда окружающей среде, историко-культурным ценностям и не ущемляющие прав и защищаемых законом интересов других лиц, в том числе отчуждать судно в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения судном, отдавать судно в ипотеку и обременять его другими способами, а также распоряжаться им иным образом.
Отчуждение судна, находящегося в государственной собственности, в собственность иностранному государству, иностранному юридическому и (или) физическому лицу допускается в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.
Статья 14. Право собственности и иные вещные права на строящееся судно
Право собственности и иные вещные права на строящееся судно или на долю в ней определяются по праву места заключения договора на строительство судна, если иное не установлено соглашением сторон.
Статья 15. Передача судна в доверительное управление
Собственник судна вправе передать его доверительному управляющему по договору доверительного управления судном на срок, не превышающий пяти лет, для осуществления управления судном за вознаграждение в интересах собственника.
Судно, находящееся в хозяйственном ведении или оперативном управлении, не может быть передано в доверительное управление.
Передача судна в доверительное управление не влечет за собой перехода права собственности на него к доверительному управляющему.
Передача судна в доверительное управление подлежит обязательной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Доверительным управляющим могут быть компетентный в области управления судами и их эксплуатации индивидуальный предприниматель или коммерческая организация, за исключением унитарного предприятия.
Договор доверительного управления судном должен быть заключен в письменной форме.
В договоре доверительного управления судном должны быть указаны:
1) предмет договора, в том числе характеристика судна, передаваемого в доверительное управление, и его стоимость;
2) пределы использования судна доверительным управляющим;
3) наименование юридического лица или имя гражданина, в интересах которых осуществляется управление судном (вверителя или выгодоприобретателя);
4) размер и форма вознаграждения доверительному управляющему, если выплата вознаграждения предусмотрена договором;
5) срок действия договора.
Глава 3
НАЦИОНАЛЬНОСТЬ И ФЛАГ СУДНА
Статья 16. Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь предоставляется судам:
1) находящимся в государственной собственности;
2) находящимся в собственности юридических и (или) физических лиц, в том числе иностранных, а также лиц без гражданства, постоянно проживающих в Республике Беларусь;
3) эксплуатируемым юридическими и (или) физическими лицами Республики Беларусь на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга.
Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь судам, указанным в пункте 3 части первой настоящей статьи, предоставляется на срок действия договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга.
Статья 17. Возникновение права плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Судно приобретает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь с момента регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Судно, приобретенное за границей, пользуется правом плавания под Государственным флагом Республики Беларусь с момента выдачи консулом Республики Беларусь (дипломатическим представителем) временного свидетельства, удостоверяющего это право и действительного до внесения судна в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, но на срок, не превышающий одного года.
Статья 18. Ответственность за незаконный подъем на судне Государственного флага Республики Беларусь
За подъем на судне Государственного флага Республики Беларусь без права плавания под этим флагом виновные лица несут ответственность, установленную законодательством Республики Беларусь.
Статья 19. Национальность судна
Судно, пользующееся правом плавания под Государственным флагом Республики Беларусь, имеет национальность Республики Беларусь.
Судно, имеющее национальность Республики Беларусь, обязано нести Государственный флаг Республики Беларусь.
Статья 20. Утрата судном права плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Судно утрачивает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь в случаях несоответствия условиям, предусмотренным статьей 16 настоящего Кодекса.
Статья 21. Временная утрата судном права плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Если собственник судна, имеющего национальность Республики Беларусь, на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга передал судно в эксплуатацию иностранному юридическому или физическому лицу, судно по решению республиканского органа государственного управления в области морского транспорта временно утрачивает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь при условии, если:
1) законодательство государства, национальность которого временно предоставляется судну, не запрещает смены флага;
2) собственник судна выразил свое согласие на временный перевод судна под флаг иностранного государства;
3) залогодержатели зарегистрированных ипотек выразили свое письменное согласие на временный перевод судна под флаг иностранного государства.
Глава 4
ГОСУДАРСТВЕННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ СУДОВ
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Статья 22. Реестры судов
В Республике Беларусь суда регистрируются в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
В Государственном реестре морских судов Республики Беларусь регистрируются суда, технический надзор за которыми осуществляется классификационным обществом.
Суда, не подлежащие регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь, регистрируются в судовой книге.
В Государственном реестре морских судов Республики Беларусь и судовой книге не регистрируются шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностью какого-либо судна.
Суда, находящиеся в государственной собственности или эксплуатируемые Республикой Беларусь и используемые ею исключительно для государственных некоммерческих целей, регистрируются в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге в соответствии с правилами, установленными настоящим Кодексом.
Статья 23. Орган, осуществляющий государственную регистрацию судов
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Государственная регистрация судов осуществляется республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Порядок ведения Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги устанавливается республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Статья 24. Условия государственной регистрации судов
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Судно может быть зарегистрировано только в одном из реестров судов.
Судно, зарегистрированное в реестре судов иностранного государства, может быть зарегистрировано в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге при условии, если оно исключено из реестра судов иностранного государства с предоставлением соответствующего свидетельства или свидетельства, удостоверяющего, что это судно будет незамедлительно исключено из реестра судов иностранного государства с момента его государственной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Иностранное судно, эксплуатируемое юридическими и (или) физическими лицами Республики Беларусь на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, может быть зарегистрировано в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге после приостановления его регистрации в реестре судов государства основной регистрации с предоставлением соответствующего свидетельства либо если на момент заключения указанных договоров это судно не было внесено в реестр судов другого государства.
Регистрация судна, имеющего национальность Республики Беларусь, в реестре судов иностранного государства не имеет юридической силы, если судно не исключено в установленном порядке из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги.
Судно, имеющее национальность Республики Беларусь и эксплуатируемое иностранными физическими и (или) юридическими лицами на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, может быть зарегистрировано в реестре судов иностранного государства при условии приостановления его государственной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге и представления письменного согласия всех залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Порядок исключения судов из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги, а также приостановления государственной регистрации судов в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге определяется республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Статья 25. Сведения, подлежащие внесению в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу
В Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу вносятся следующие сведения:
1) порядковый регистрационный номер и дата государственной регистрации судна;
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
2) название судна (настоящее и прежнее), порт (место) предыдущей регистрации судна;
3) наименование порта (места) государственной регистрации судна;
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
4) международный позывной сигнал судна, если он имеется;
5) тип и назначение судна, район его плавания;
6) название классификационного общества, код судна, символ класса и срок его действия;
7) основные технические характеристики судна, в том числе вместимость (валовая и чистая), полная грузоподъемность и главные размерения судна;
8) имя, адрес и гражданство или наименование и место нахождения собственника (собственников) судна;
9) доля каждого из собственников в общей долевой собственности, если имеется несколько собственников;
10) основание возникновения права собственности на судно или часть судна (договор купли-продажи, договор на строительство судна и т.д.);
11) имя и адрес судовладельца, если он не является собственником судна;
12) имя и адрес доверительного управляющего при передаче судна ему в управление;
13) данные о зарегистрированной ипотеке судна;
14) основание и дата исключения судна из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги.
При временном переводе судна под флаг иностранного государства в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу вносятся также следующие основные сведения:
1) указание о республиканском органе государственного управления в области морского транспорта, принявшем решение о переводе судна под флаг иностранного государства, и дата принятия такого решения;
2) срок, на который допускается перевод судна под флаг иностранного государства;
3) название государства, под флагом которого судну разрешено плавать;
4) имя и адрес арендатора судна по бербоут-чартеру;
5) дата приостановления государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Статья 26. Заявление о государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Заявление о государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге должно содержать сведения, предусмотренные частью первой статьи 25 настоящего Кодекса.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
К заявлению о государственной регистрации судна прилагаются следующие документы:
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
1) свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции;
2) свидетельство о безопасности грузового судна по снабжению;
3) свидетельство о безопасности грузового судна по радиооборудованию;
4) классификационное свидетельство;
5) международное мерительное свидетельство (для судов, подлежащих техническому надзору классификационного общества);
6) международное свидетельство о грузовой марке судна (о наименьшей высоте надводного борта);
7) разрешение на эксплуатацию судовой радиостанции (при наличии радиостанции);
(в ред. Закона Беларуси от 29.06.2006 N 137-З)
8) свидетельство о минимальном составе экипажа судна;
9) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря нефтью;
10) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря сточными водами;
11) свидетельство о безопасности пассажирского судна (для пассажирских судов);
12) свидетельство о безопасности судна специального назначения (для судов специального назначения);
13) документ, подтверждающий право собственности на судно, а в случае нахождения судна в государственной собственности - документ, подтверждающий закрепление судна за соответствующими юридическими лицами.
14) исключен. - Закон Республики Беларусь от 29.06.2006 N 134-З.
Статья 27. Государственная регистрация судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Государственная регистрация судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге осуществляется республиканским органом государственного управления в области морского транспорта в месячный срок со дня подачи заявления о государственной регистрации судна.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
В Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге суда регистрируются на имя собственника (собственников).
Судно, эксплуатируемое юридическими и (или) физическими лицами Республики Беларусь на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, регистрируется в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге на имя арендатора или лизингополучателя судна.
При государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь республиканским органом государственного управления в области морского транспорта выдается свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь и свидетельство о праве собственности на судно. Судну, зарегистрированному в судовой книге, выдается судовой билет.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
После государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге судну присваивается регистрационный номер.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Статья 28. Особенности государственной регистрации иностранного судна, эксплуатируемого на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Государственная регистрация иностранного судна, эксплуатируемого на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, осуществляется по заявлению арендатора или лизингополучателя судна на основании следующих документов:
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
1) свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции;
2) свидетельства о безопасности грузового судна по снабжению;
3) свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию;
4) классификационного свидетельства;
5) международного мерительного свидетельства (для судов, подлежащих техническому надзору классификационного общества);
6) международного свидетельства о грузовой марке судна (о наименьшей высоте надводного борта);
7) разрешения на эксплуатацию судовой радиостанции (при наличии радиостанции);
(в ред. Закона Беларуси от 29.06.2006 N 137-З)
8) свидетельства о минимальном составе экипажа судна;
9) международного свидетельства о предотвращении загрязнения моря нефтью;
10) международного свидетельства о предотвращении загрязнения моря сточными водами;
11) свидетельства о безопасности пассажирского судна (для пассажирских судов);
12) свидетельства о безопасности судна специального назначения (для судов специального назначения);
13) договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга;
14) документа, свидетельствующего о приостановлении регистрации в реестре судов государства основной регистрации;
15) документа, подтверждающего согласие собственника судна на перевод судна под Государственный флаг Республики Беларусь;
16) письменного согласия залогодержателей зарегистрированных ипотек.
17) исключен. - Закон Республики Беларусь от 29.06.2006 N 134-З.
При государственной регистрации судна, эксплуатируемого на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, выдается свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь на срок, не превышающий срок действия этих договоров.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Статья 29. Государственная регистрация права собственности на строящееся судно или на долю в ней
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Государственная регистрация права собственности на строящееся судно или на долю в ней осуществляется республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Государственная регистрация права собственности на строящееся судно или на долю в ней может быть осуществлена с момента закладки киля на основании экспертного заключения, содержащего сведения, касающиеся длины киля и других основных размерений судна, используемых строительных материалов, машин, оборудования, находящихся в пределах судостроительной верфи и маркированных или идентифицированных иным способом как принадлежащие этому строящемуся судну.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
При государственной регистрации права собственности на строящееся судно или на долю в ней выдается свидетельство о праве собственности на строящееся судно.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Статья 30. Государственная регистрация изменений сведений, вносимых в реестры судов
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
О любых изменениях сведений, подлежащих внесению в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, собственник, арендатор либо лизингополучатель судна обязаны сообщить регистрирующему органу в течение двух недель со дня получения информации о таких изменениях.
При переходе права собственности на судно или на долю в ней в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу вносятся соответствующие изменения с указанием даты регистрации права собственности на судно или на долю в ней и выдается свидетельство о праве собственности или судовой билет на имя нового собственника.
В случае, если судно в результате происшествия или по любой другой причине изменилось настолько, что перестало соответствовать данным, ранее внесенным в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, оно может быть перерегистрировано в соответствии с правилами, установленными статьей 26 настоящего Кодекса, после его освидетельствования и получения классификационного свидетельства.
Статья 31. Утрата документов, подтверждающих факт государственной регистрации судна
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
В случае утраты свидетельства о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь, судового билета, свидетельства о праве собственности на судно или строящееся судно республиканским органом государственного управления в области морского транспорта выдается дубликат такого документа.
Порядок выдачи дубликатов документов, указанных в части первой настоящей статьи, определяется в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
(в ред. Закона Беларуси от 29.06.2006 N 134-З)
За выдачу дубликатов документов, указанных в части первой настоящей статьи, в соответствии с законодательными актами Республики Беларусь взимается государственная пошлина.
(часть третья статьи 31 введена Законом Республики Беларусь от 26.12.2007 N 301-З)
Если судно в момент утраты документов, указанных в части первой настоящей статьи, находится за границей, то консулом Республики Беларусь (дипломатическим представителем) по заявлению капитана судна выдается временное свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь или временный судовой билет, но на срок, не превышающий одного года.
Статья 32. Государственная пошлина за государственную регистрацию судна
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
За государственную регистрацию судна, права собственности на строящееся судно или на долю в ней, а также любых изменений сведений, в том числе ипотеки, подлежащих внесению в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, в соответствии с законодательными актами Республики Беларусь взимается государственная пошлина.
Статья 33. Отказ в государственной регистрации судна
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
В государственной регистрации судна может быть отказано в случае несоблюдения заявителем требований статей 15, 24 и 26 настоящего Кодекса.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Отказ в государственной регистрации судна, права собственности на строящееся судно или на долю в ней может быть обжалован в судебном порядке.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Статья 34. Ответственность за нарушение правил государственной регистрации судна
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Лица, зарегистрировавшие судно в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге путем обмана либо нарушившие требования части первой статьи 30 настоящего Кодекса, несут ответственность, установленную законодательством Республики Беларусь.
Статья 35. Исключение судна из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги
Из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги исключаются суда:
1) затонувшие, полностью разрушенные или пропавшие без вести;
2) конструктивно погибшие;
3) утратившие право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь;
4) утратившие качества судна в результате перестройки или других существенных изменений.
Суда, указанные в пункте 3 части первой настоящей статьи, могут быть исключены из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги только с письменного согласия всех залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.
Решение республиканского органа государственного управления в области морского транспорта об исключении судна из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги может быть обжаловано в судебном порядке.
Статья 36. Судно, пропавшее без вести
Судно считается пропавшим без вести, если в течение срока, в два раза превышающего срок, необходимый в нормальных условиях для перехода от места, из которого поступило последнее известие о судне, до порта назначения, о судне не поступило никаких сообщений.
Срок, необходимый для признания судна пропавшим без вести, не может быть менее одного месяца и более трех месяцев, а в условиях военных действий - менее шести месяцев со дня последнего известия о судне.
Статья 37. Судно, конструктивно погибшее
Поврежденное судно считается конструктивно погибшим в случаях:
невозможности восстановления судна ни в месте его нахождения, ни в любом другом месте, куда оно может быть доставлено;
экономической нецелесообразности ремонта судна.
Статья 38. Право на получение информации из реестров судов
Заинтересованные лица имеют право на получение информации, содержащейся в реестрах судов, в виде надлежаще оформленной выписки из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
За предоставление информации, указанной в части первой настоящей статьи, в соответствии с законодательными актами Республики Беларусь взимается государственная пошлина.
(часть вторая статьи 38 введена Законом Республики Беларусь от 26.12.2007 N 301-З)
Глава 5
ИДЕНТИФИКАЦИЯ СУДНА
Статья 39. Название судна
Судно, подлежащее государственной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге, должно иметь название. Название судна присваивается собственником судна.
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Название судна должно отличаться от названий других зарегистрированных судов.
Название судна наносится на носовую часть на обоих бортах и на корму судна. Новое название может быть нанесено на судно только после внесения соответствующего изменения в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу.
Об изменении названия судна собственник судна немедленно извещает залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.
Статья 40. Международный позывной сигнал
Судну, оборудованному средствами связи, присваивается международный позывной сигнал.
В зависимости от технической оснащенности судна ему присваиваются также идентификационный номер судовой станции спутниковой связи и номер избирательного вызова судовой станции.
Порядок присвоения международного позывного сигнала, идентификационного номера судовой станции спутниковой связи и номера избирательного вызова судовой станции определяется республиканским органом государственного управления в области связи.
Статья 41. Порт приписки судна
(в ред. Закона Беларуси от 26.12.2007 N 301-З)
Портом приписки судна считается место его государственной регистрации. Порт приписки судна указывается на корме под названием судна.
Глава 6
СУДОВЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Статья 42. Судовые документы, находящиеся на судне
На судне должны находиться следующие судовые документы:
1) свидетельство о праве плавания судна под Государственным флагом Республики Беларусь;
2) свидетельство о праве собственности на судно;
3) свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции;
4) свидетельство о безопасности пассажирского судна (для пассажирских судов);
5) свидетельство о безопасности грузового судна по снабжению;
6) свидетельство о безопасности грузового судна по радиооборудованию;
7) классификационное свидетельство;
8) международное мерительное свидетельство (для судов, подлежащих техническому надзору классификационного общества);
9) международное свидетельство о грузовой марке судна (о наименьшей высоте надводного борта);
10) разрешение на эксплуатацию судовой радиостанции и радиожурнал (при наличии радиостанции);
(в ред. Закона Беларуси от 29.06.2006 N 137-З)
11) список членов экипажа судна (судовая роль);
12) список пассажиров, находящихся на судне;
13) свидетельство о минимальном составе экипажа судна;
14) судовой журнал;
15) машинный журнал (для судов с механическим двигателем);
16) журнал операций по предотвращению загрязнения моря;
17) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря нефтью;
18) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря сточными водами;
19) иные документы, предусмотренные республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Судно, зарегистрированное в судовой книге, вместо документов, указанных в пунктах 1 и 2 части первой настоящей статьи, должно иметь судовой билет.
Статья 43. Судовые документы для некоторых категорий судов
Судно, не подлежащее техническому надзору классификационного общества, должно иметь следующие документы:
1) судовой билет;
Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
|