|
МИНСКИЙ ГОРОДСКОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ
РЕШЕНИЕ
2 февраля 1995 г. N 27
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ РАЗМЕЩЕНИЯ МЕСТ ПАРКОВКИ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
===
_______________________________________________ _______ ___ _
Решение утратило силу решением Минского городского
исполнительного комитета от 6 июня 1996 г. N 400
[Изменения и дополнения:
Решение Минского городского исполнительного комитета
от 21 июля 1995 г. N 469.]
В целях оказания дополнительных услуг населению по обеспечению
сохранности транспортных средств и упорядочения их парковки на
улицах города, привлечения дополнительных средств для содержания и
ремонта улично-дорожной сети в г.Минске и в соответствии с решением
исполкома от 17.11.94 г. N 858 Минский городской исполнительный
комитет
РЕШИЛ:
1. Создать систему платных парковок для автотранспорта в центре
города, вблизи торговых центров, крупных учреждений, заводов, в
районе рынков.
2. Утвердить Временное положение о порядке парковки
автотранспорта в г.Минске и на административно-подчиненных
территориях, размеры платы за услуги на охраняемых парковках,
размеры отчислений и порядок их использования.
3. Возложить на трест "Гордормеханизация" (Гуринович И.В.) и
ПРЭО "Райдорозеленение" Первомайского района (Дымович Л.И.) функции
заказчика по размещению платных парковок транспортных средств и
контроль за их эксплуатацией.
_______________________________________________ _______ ___ _
Пункт 3 - в редакции решения Минского городского
исполнительного комитета от 21 июля 1995 г. N 469
3. Возложить на трест "Гордормеханизация" /Гуринович
И.В./ функции заказчика по размещению платных парковок
транспортных средств и контроль за их эксплуатацией.
_______________________________________________ _______ ___ _
4. Поручить тресту "Гордормеханизация" /Гуринович И.В./,
"Главминскархитектуре" /Никитин В.Д./ и по согласованию с ГАИ УВД
Мингорисполкома /Сидоренко А.Н./ разработать Схему размещения и
обустройства платных парковок транспорта в срок до 10.03.95 г.
5. Тресту "Гордормеханизация" обеспечить финансирование
разработки схемы размещения и обустройства платных парковок за счет
средств, предусмотренных на благоустройство.
6. Контроль за исполнением решения возложить на первого
заместителя председателя Мингорисполкома Г.П.Сенькевича.
Председатель исполкома В.В.Ермошин
Управляющий делами Л.Н.Володькина
УТВЕРЖДЕНО
решением Мингорисполкома
N 27 от 2 февраля 1995 г.
ВРЕМЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке парковки автотранспорта в городе Минске
и на административно-подчиненных территориях
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Положение о порядке кратковременной почасовой парковки
автотранспорта в г.Минске и подчиненных ему территориях разработано
во исполнение решения Мингорисполкома от 2 февраля 1995 г. N 27.
1.2. Настоящее Положение регулирует порядок кратковременной
парковки автотранспорта любыми предприятиями, учреждениями,
организациями и гражданами, в том числе иностранными /в дальнейшем -
предприятиями и гражданами/ в г.Минске и на
административно-подчиненных ему территориях /в дальнейшем - в
г.Минске/.
1.3. Предприятия и граждане, осуществляющие деятельность,
связанную с размещением и организацией кратковременных почасовых
парковок в г.Минске, должны пройти регистрацию в тресте
"Гордормеханизация".
1.4. Устройство, оборудование, содержание и эксплуатация
платных парковок автотранспорта осуществляется на основе
хозяйственных договоров, заключаемых между предприятиями, гражданами
и трестом "Гордормеханизация".
В договорах указываются: функции предприятий и граждан по
комплексу работ, связанных с оборудованием и эксплуатацией временной
парковки; размеры платы за услуги по парковке автотранспорта и нормы
отчислений на ремонт и содержание дорожной сети, организацию
дорожного движения; предоставление бесплатных мест парковки для
автотранспорта инвалидов; правовые обязанности сторон.
Налогообложение предприятий и граждан, осуществляющих
эксплуатацию временных парковок автотранспорта, производится в
соответствии с действующим законодательством.
В своей деятельности предприятия и граждане руководствуются
настоящим Положением.
2. ОБЪЕКТЫ И ТЕРРИТОРИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ПАРКОВКИ.
2.1. Объектами и территориями, используемыми для почасовой
парковки автотранспорта, считать:
а/ внутриквартальные территории города, наиболее посещаемые и
заполненные автомобилями;
б/ тротуары и проезжая часть улиц;
в/ территория временных автостоянок на улицах и площадях
города;
г/ территории вблизи административных, торговых и других
зданий.
3. ПОРЯДОК РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ ПАРКОВКИ.
3.1. Размещение всех объектов почасовой парковки в г.Минске, а
также разработка документации производится в соответствии со Схемой
размещения и обустройства мест парковки автотранспорта и на основе
договора с трестом "Гордормеханизация".
3.2. В случае ведомственной принадлежности территорий, на
которых размещается парковка, обязательным условием является
письменное согласие на это пользователя или владельца указанной
территории. Правовой формой такого соглашения может быть заключение
двустороннего договора.
4. ПОРЯДОК, РАЗМЕР И ФОРМА ОПЛАТЫ ПАРКОВКИ.
4.1. Порядок, размер и форма оплаты парковки автотранспорта
определяются учрежденными размерами платы за услуги на основе
настоящего Положения и согласно договору с трестом
"Гордормеханизация".
4.2. Плата за услуги по парковке автотранспорта является формой
привлечения средств на цели благоустройства города в качестве
внебюджетных источников поступления.
4.3. Размер платы за услуги по парковке и норма отчисления на
содержание улично-дорожной сети и организации дорожного движения
определяются Приложением к настоящему Положению и могут
пересматриваться в зависимости от уровня инфляции.
4.4. Форма оплаты за услуги по парковке с учетом Приложения
может быть:
а/ безналичная:
- единовременные и долгосрочные карточки;
- пропуска;
б/ наличная;
- квитанция единого образца /разовая или на срок до 3 месяцев/.
4.5. Организация, эксплуатирующая территорию, используемую для
платной парковки автомобилей, производит отчисления на расчетный
счет треста "Гордормеханизация" и ПРЭО "Райдорозеленение"
Первомайского района, 75% суммы отчислений используются для
финансирования затрат на ремонт и эксплуатацию городских улиц, 25%
суммы отчислений - для дополнительного финансирования УВД
Мингорисполкома по организации дорожного движения, приобретения
технических средств.
_______________________________________________ _______ ___ _
Пункт 4.5 - с изменениями и дополнениями, внесенными
решением Минского городского исполнительного комитета от 21
июля 1995 г. N 469
4.5. Организация, эксплуатирующая территорию,
используемую для платной парковки автомобилей, производит
отчисления на расчетный счет треста "Гордормеханизация",
75% суммы отчислений используются для финансирования затрат
на ремонт и эксплуатацию городских улиц, 25% суммы
отчислений - для дополнительного финансирования УВД
Мингорисполкома по организации дорожного движения,
приобретения технических средств.
_______________________________________________ _______ ___ _
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ДОЛЖНОСТНЫХ, ЮРИДИЧЕСКИХ И ФИЗИЧЕСКИХ
ЛИЦ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ РАЗМЕЩЕНИЯ ПАРКОВКИ.
5.1. Самовольное занятие территорий для площадок парковки и
взимание платы, а также нарушение Положения о порядке парковки
влечет за собой административную ответственность.
5.2. Установленное сомоуправно без разрешительной документации
оборудование подлежит демонтажу с возмещением затрат за счет
нарушителя.
5.3. Применение меры административной ответственности не
освобождает правонарушителей от обязанности возместить причиненный
ими ущерб в соответствии с действующим законодательством.
6. ТРЕБОВАНИЯ К ОБЪЕКТАМ ПАРКОВКИ, ИХ
РАЗМЕЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
6.1. Установка, эксплуатация, внешний вид и содержание
технического обеспечения объекта парковки должны соответствовать
требованиям Схемы размещения и обустройства мест парковки
транспорта, Правил дорожного движения и санитарно-гигиеническим
требованиям.
6.2. Размещение объекта парковки допускается только при условии
выполнения необходимых работ по благоустройству /ремонту/
непосредственно прилегающей к объекту парковки территории.
6.3. При размещении объекта парковки должны быть выполнены
работы, связанные с благоустройством городских территорий,
обусловленные применительно к конкретной территории при заключении
договора с трестом "Гордормеханизация".
6.4. Режим работы платных почасовых парковок определяется
эксплуатирующей организацией по согласованию с трестом
"Гордормеханизация".
6.5. Эксплуатирующая организация несет ответственность за
содержание территории парковки, ее оборудование, информационное
обеспечение и сохранность принятых на хранение транспортных средств
с учетом режима работы парковки.
6.6. У работников, обслуживающих платную парковку, должны
иметься отличительные знаки.
6.7. За нарушение правил парковки работник платной парковки
вправе составить акт об административном нарушении с последующей
передачей его в ГАИ УВД Мингорисполкома.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
Размер оплаты за услуги на охраняемых парковках
в г.Минске и нормы отчислений на ремонт и
содержание дорожной сети и организацию движения
---T------------------------T--------------------T-----------------
NN ¦ Разновидность ¦ плата владельца ¦норма ежемесячных
п/п¦ ¦ транспортного ¦отчислений с
¦ ¦ средства /за 1 час ¦одного машино-
¦ ¦ мин.з/плат/, ¦места /от
¦ ¦ % ¦эксплуатирующей
¦ ¦ ¦организации/
¦ ¦ ¦мин.з/плат.
---+------------------------+--------------------+-----------------
1. Парковка на местах
наибольшего скопления
автомобилей в центре
города (1-я категория) 0,15 7,5
2. То же (2-я категория) 0,10 5,0
3. Парковка в местах
скопления автомобилей за
пределами центра города
(1-я категория) 0,08 4,0
4. Тоже (2-я категория) 0,05 2,5
5. Парковка грузового эквивалентно количеству мест для
транспорта и парковки легкового автомобиля
автобусов
6. Парковка автомобилей
для организаций с
кратковременным
закреплением за ними
участка улицы и
установкой
ограничительных
дорожных знаков. 2,5
ПРИМЕЧАНИЕ: Категория парковки определяется Договором между
трестом "Гордормеханизация" и эксплуатирующей
организацией с учетом удаленности парковки от
объекта обслуживания, её ёмкости и технического
обеспечения.
|
