Стр. 11
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13
Примечание.
В районах Крайнего Севера и приравненных к ним разрешается
строительство базисных складов облегченного типа (каркасно-обшивных
и т.п.) без чердачных помещений при условии пропитки стен и потолков
известково-соляным раствором и устройстве кровли из несгораемого
материала.
2.7. Полы в хранилищах должны быть деревянные, бетонные,
асфальтированные или глинобитные. В хранилищах для дымных порохов
полы необходимо покрывать мягкими матами.
2.8. В хранилищах, предназначенных для выдачи ВМ мелкими
партиями, необходимо оборудовать не менее одного тамбура. Тамбур
должен иметь размер 2x2 м и сооружаться из несгораемых материалов.
Вход через тамбур следует оборудовать не менее чем двумя
двустворчатыми дверями, открывающимися наружу: одна из них ведет
снаружи в тамбур, вторая - из тамбура в хранилище. Наружная дверь
должна быть сплошной, обитой кровельной сталью. Вторая дверь должна
быть решетчатой, деревянной.
В хранилищах, имеющих рампы и средства механизации
погрузочно-разгрузочных работ (электропогрузчики и др.), устройство
тамбуров не обязательно, но обе двери подлежат установке.
2.9. Число входов в хранилище ВМ следует определять исходя из
того, чтобы максимальное расстояние от входа в хранилище до наиболее
удаленной точки одного помещения по проходам было не более 15 м, а
при механизации погрузочно-разгрузочных работ - 25 м.
2.10. Окна хранилищ необходимо оборудовать стальными решетками,
выполненными из прутка диаметром не менее 15 мм, который подлежит
сварке в каждом перекрестке, с образованием ячеек не более 150х150
мм. Концы прутков должны заделываться в стену на глубину не менее 80
мм. Решетки следует покрывать светлой краской. Стекла окон,
выходящие на солнечную сторону, должны быть матовыми или покрываться
белой краской. Отношение световой поверхности окон к площади пола
должно составлять от 1:25 до 1:30.
2.11. В чердачных помещениях запрещается хранить какие-либо
предметы или материалы. Для входа на чердак необходимо
предусматривать лестницу, установленную снаружи здания.
2.12. Входы в хранилище и на чердак должны запираться на замок
и опломбироваться или опечатываться.
Устройство валов
2.13. Если расстояние от мест хранения или переработки ВМ до
зданий и сооружений либо между ними меньше значений, предусмотренных
в подразделе 5 раздела 1 настоящих Правил, то обязательно устройство
валов. При этом безопасные расстояния подсчитываются так же, как для
случая углубленного заряда.
2.14. Валы насыпают только из пластичных или сыпучих грунтов.
Запрещается для насыпки валов использовать камень, щебень и горючие
материалы (угольную мелочь и т.п.).
В районах Крайнего Севера допускается насыпать валы из местных
материалов при условии, что склады будут строиться на безопасных (по
дальности разлета кусков грунта) расстояниях от жилых зданий и
сооружений.
2.15. Валы должны быть на 1,5 м выше верхнего уровня штабеля
(стеллажа) с ВМ. Ширина валов по верху должна быть не менее 1 м.
Ширина валов по низу обусловливается углом естественного откоса
грунта, из которого насыпан вал.
2.16. Для устройства выходов при полном обваловывании хранилища
валы должны иметь разрыв, перед которым необходимо размещать
защитный вал.
Длина защитного вала должна быть принята с таким расчетом,
чтобы прямая линия, проведенная в плане от ближайшего угла здания
через ближайшую конечную точку гребня главного вала и продолженная
дальше, проходила через гребень защитного вала.
Электроустановки
2.17. Электроустановки складов ВМ должны отвечать требованиям
Правил устройства электроустановок (ПУЭ), Правил технической
эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники
безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, если
они не противоречат настоящим Правилам.
2.18. Требования к электроустановкам (распределительным
устройствам, подстанциям, аварийным источникам питания),
категорийности электроприемников, обеспечению надежности и т.д.
должны определяться проектом с учетом нормативных документов. При
этом необходимо применять электроустановки с изолированной
нейтралью.
2.19. Электроустановки складов ВМ, в том числе силовые и
осветительные сети, должны быть оснащены защитой от утечек тока и
поражения людей электрическим током. Заземление электроустановок
складов ВМ необходимо осуществлять согласно ПУЭ.
2.20. Склад ВМ, подступы к нему и хранилища ВМ должны быть
освещены. Освещение допускается выполнять по периметру ограждения.
2.21. Рабочее освещение склада ВМ должно осуществляться лампами
(светильниками) напряжением до 220 В. Вид аварийного освещения
надлежит определять в проекте.
В качестве аварийного освещения для хранилищ склада разрешается
применять рудничные аккумуляторные светильники или фонари с сухими
батареями (при металлических корпусах - в резиновых чехлах).
Применение ручных переносных ламп, питаемых от электросети,
запрещается во всех помещениях склада.
Если выдача ВМ проводится только в светлое время суток,
электроосвещение хранилищ не обязательно.
2.22. Выключатели, предохранители, распределительные щиты,
штепсели и т.п. необходимо устанавливать снаружи здания в закрытых
ящиках или в изолированном помещении, которое должно быть снабжено
противопожарными средствами.
2.23. Для осветительной сети внутри хранилищ должны применяться
кабели с оболочкой, не распространяющей горения.
2.24. Крепление кабелей к стенам и потолку помещений должно
проводиться не реже чем через 0,8 м при горизонтальной и через 2 м
при вертикальной прокладке.
Для соединений и присоединений кабелей должны применяться
специальные муфты.
Связь и сигнализация
2.25. Все склады, в том числе караульные помещения на складах,
должны оборудоваться телефонной связью с предприятием, пожарной
охраной и органом внутренних дел. При отсутствии возможности
оборудовать телефонную связь, по согласованию руководителя
предприятия с местным органом внутренних дел, склад может
обеспечиваться радиосвязью с перечисленными абонентами. Между
караульными постами и караульным помещением должна обеспечиваться
двусторонняя телефонная связь.
Средства связи необходимо размещать вне взрывопожароопасных
помещений.
Склады и хранилища могут оборудоваться средствами охранной и
пожарной сигнализации только в соответствии с проектами,
утвержденными в установленном порядке.
Противопожарная защита
2.26. Все склады должны оборудоваться противопожарными
средствами, номенклатура, количество и расположение которых
устанавливаются проектом, согласованным с органом госпожнадзора.
2.27. Для предохранения от лесных и напольных пожаров дерн на
расстоянии не менее 5 м вокруг каждого здания должен быть снят;
вокруг территории склада на расстоянии 10 м от ограды необходимо
оборудовать канавы шириной по верху не менее 1,5 м и глубиной не
менее 0,5 м или систематически вспахивать полосу шириной 5 м для
уничтожения растительности. В скальных и щебенистых грунтах
устройство канавы или вспаханной полосы не обязательно. В условиях
многолетнемерзлых пород необходимость принятия таких мер
определяется проектом.
2.28. В каждом складе должна быть вывешена инструкция о порядке
содержания противопожарных средств и пользования ими. Персонал
склада следует знакомить с инструкцией под роспись.
2.29. При устройстве объектов с печным отоплением на дымовых
трубах должны устанавливаться искроуловительные сетки.
Молниезащита
2.30. Склады ВМ должны иметь молниезащиту, устройство и
содержание которой определяются требованиями Инструкции по
проектированию, устройству и эксплуатации молниезащиты складов ВМ
(приложение 11 к настоящим Правилам).
3. Поверхностные и полууглубленные временные склады ВМ
3.1. Хранилища временных складов ВМ могут быть дощатыми,
глинобитными, земляными и т.п.
Под хранилища складов разрешается приспосабливать
неиспользуемые строения, сараи, землянки и другие помещения. Эти
помещения должны проветриваться и защищаться от попадания в них
дождя и снега. Топки печей, имеющихся в приспособленных для хранилищ
зданиях, должны быть замурованы.
3.2. Во временных складах:
а) полы могут быть деревянные, бетонные или глинобитные;
б) деревянные стены и крыши должны покрываться огнезащитным
составом;
в) ограждение разрешается устраивать из жердей, плетней, досок
и других подобных материалов, причем высота ограды должна быть не
менее 2 м;
г) устройство водоемов не обязательно;
д) устройство тамбуров не обязательно, двери могут быть
одинарными;
е) рабочее освещение внутри хранилищ может осуществляться
рудничными аккумуляторными светильниками или фонарями с сухими
батареями (при металлических корпусах - в резиновых чехлах);
ж) в приспосабливаемых помещениях могут быть сохранены
существующие размеры дверей и окон.
В остальном к временным складам предъявляются такие же
требования, как и к постоянным складам.
3.3. Временные склады ВМ, устраиваемые в черте города (проходка
выработок при строительстве метрополитена и др.), могут размещаться
в сухих проветриваемых подвалах неиспользуемых строений или в
специально заглубленных до 2,5 м помещениях с засыпкой по верху не
менее 2 м. ВВ, СИ и ПВА должны храниться в помещениях, отделенных
друг от друга и от помещения подготовки ВМ кирпичной (бетонной)
стеной толщиной не менее 25 см.
4. Поверхностные и полууглубленные кратковременные склады ВМ
Общие требования
4.1. Для производства работ кратковременного характера хранение
ВМ допускается: в неиспользуемых строениях, сараях, землянках и пр.;
в железнодорожных вагонах; на судах; в автомобилях, прицепах и
повозках; в палатках, шалашах и пещерах; на площадках у мест
производства взрывных работ.
4.2. На кратковременных складах ВМ должны выполняться
требования пп. 3.1, 3.2 настоящей Инструкции. При этом не
обязательны устройство молниезащиты, освещения, телефонной связи,
канавы вокруг ограды склада и очистка зоны вокруг склада ВМ от
деревьев. Во всем остальном должны быть выполнены соответствующие
требования, предусмотренные настоящей Инструкцией.
Ограду кратковременных складов разрешается делать высотой не
менее 1,5 м не ближе 20 м от ближайшей стены хранилища. Расстояние
от ограды до караульного помещения должно быть не менее 15 м.
Деревянные стены хранилищ кратковременных складов снаружи и
внутри необходимо покрывать в качестве огнезащитного состава
известково-соляным раствором в три слоя. Крыша, потолок и
конструкции чердачных перекрытий склада должны быть несгораемыми или
также покрыты огнезащитным составом.
Хранение взрывчатых материалов в нежилых
строениях, землянках и прочих помещениях
4.3. При кратковременном хранении ВМ в нежилых строениях,
землянках и т.п. в одном хранилище количество ВВ не должно превышать
3 т ВВ и 10 тыс.шт. детонаторов с соответствующим количеством
детонирующего и огнепроводного шнуров (средств поджигания ОШ).
Детонаторы следует помещать в деревянный ящик, обитый изнутри
войлоком, а снаружи - металлическими листами. Ящик должен
устанавливаться на расстоянии не ближе 2 м от ВВ и запираться на
замок.
Хранение взрывчатых материалов
в железнодорожных вагонах
4.4. В отдельном двухосном вагоне допускается хранить не более
3 т ВВ или 10 тыс.шт. детонаторов и 1000 м детонирующего шнура.
В четырехосном вагоне разрешается хранить не более 6 т ВВ или
20 тыс.шт. детонаторов и 2000 м детонирующего шнура.
В указанных случаях количество совместно хранимого
огнепроводного шнура и средств его поджигания не ограничивается.
4.5. Разрешается совместно хранить ВМ в двухосном вагоне не
более 1 т ВВ, 5 тыс.шт. детонаторов, 1000 м детонирующего шнура и
необходимое количество огнепроводного шнура (средств поджигания ОШ),
а в четырехосном - соответственно вдвое больше ВМ.
4.6. Вагоны, предназначенные для совместного хранения ВВ, СИ и
ПВА, должны быть разделены на три отделения деревянными
перегородками. Крайние отделения вагона служат для хранения ВВ
(ПВА) и СИ, среднее (тамбур) - для выдачи ВМ.
Двери для входа в отделения должны быть сплошными и иметь
размер не менее 1,8х0,9 м.
4.7. Вагоны, оборудуемые под хранение ВМ, должны быть исправны
и не иметь тормозов, а также тормозных площадок. Вагоны,
использовавшиеся для перевозки угля и других легковоспламеняющихся
материалов, перед размещением ВМ следует очистить от этих продуктов
и промыть щелочной водой.
4.8. Двери вагона должны быть зашиты наглухо и с внутренней
стороны обшиты тесом. Для входа в вагон с одной стороны необходимо
оборудовать дверь размером не менее 1,8х0,9 м, открывающуюся внутрь.
4.9. Выдавать ВМ, а также принимать их остатки необходимо
только во время стоянок вагона в тупиках или на запасных путях,
отстоящих от магистральных путей, промышленных и жилых строений на
расстояние, определяемое по согласованию с начальником станции
(перегона).
4.10. До начала любых маневров с вагонами, загруженными ВМ, а
также в пути следования таких вагонов все люки должны быть закрыты,
вагоны заперты на замки и опломбированы.
4.11. В ночное время при стоянке вагона-хранилища ВМ в тупике
или на запасных путях он должен обозначаться видимыми сигналами.
Хранение взрывчатых материалов на судах
4.12. При выполнении взрывных работ на морях, реках, озерах и
водохранилищах разрешается хранить ВМ на судах, оборудованных для
этой цели по проектам, согласованным с морским (речным) регистром.
Определение годности таких судов и приемка помещений (хранилищ)
должны проводиться в установленном порядке комиссиями с участием
представителей регистра.
4.13. Погрузка, разгрузка и движение судов с ВМ должны
осуществляться в соответствии с требованиями Правил перевозок
разрядных грузов морским или речным флотом.
4.14. Хранилища для ВМ разрешается устраивать только на
исправных судах, имеющих для хранения этих материалов
соответствующие помещения. Запрещается использовать несамоходные
суда под хранилища ВМ при выполнении взрывных работ на море.
4.15. Судно, предназначенное для совместного хранения ВМ,
должно иметь отдельные помещения для ВВ, СИ и ПВА с отдельными
входами. В остальном к нему предъявляются требования, установленные
для транспортирования ВМ морским и речным транспортом.
4.16. Для стоянки судна должно выбираться место, удаленное от
пристаней, жилых, производственных и иных зданий и сооружений на
безопасное расстояние, и, во всех случаях, вне судового хода.
4.17. Суда, ранее служившие для перевозки нефтепродуктов,
кислот, бертолетовой соли или других легковоспламеняющихся веществ,
должны быть очищены от них и промыты щелочной водой до загрузки ВМ.
4.18. ВМ должны укладываться и закрепляться так, чтобы в случае
крена судна, качки, удара, посадки на мель и т.д. исключалась
возможность их падения, удара и т.п.
4.19. В случае пожара или возникшей опасности для судна
возможность дальнейшего хранения ВМ решается капитаном.
4.20. При постановке судна с ВМ у берега посторонние лица не
должны допускаться к нему по берегу ближе 50 м. Для этого береговая
стоянка ограждается с суши изгородью (жердями, колючей проволокой
или канатом). Концы ограды должны вводиться в воду на расстоянии не
менее 3 м от берега.
4.21. Суда, предназначенные для хранения ВМ, должны быть
оборудованы молниезащитой.
4.22. На судах, осуществляющих специальные работы с применением
ВМ на море, озерах, водохранилищах и реках (дноуглубительные,
водолазные, океанографические, геофизические и т.п.), а также на
судах полярного плавания, применяющих ВМ для расчистки прохода во
льдах, допускается одновременно с ВМ перевозить и другие грузы.
4.23. Хранение ВМ непосредственно на палубе судна разрешается
только:
на речных судах или судах, выходящих в море на срок не более
трех суток;
при условии, что ВВ, СИ и ПВА будут храниться в специальных
контейнерах (ларях) отдельно друг от друга; контейнеры (лари) должны
быть прочно укреплены, и лари, кроме того, покрыты брезентом.
4.24. Освещение хранилищ ВМ на технических судах должно быть
электрическое с расположением проводки, осветительной арматуры и
выключателей вне хранилищ. В качестве аварийного освещения могут
применяться аккумуляторные светильники.
4.25. Загрузка ВМ на судах, проводящих специальные работы,
должна осуществляться только после погрузки других грузов.
Детонаторы следует грузить в последнюю очередь.
4.26. Во время плавания судовые хранилища ВМ должны находиться
под постоянным наблюдением персонала взрывных работ. При стоянке
судна в порту у хранилища ВМ должна быть выставлена вооруженная
охрана.
4.27. При возвращении судна из рейса все ВМ должны быть
немедленно свезены на берег и сданы на склад ВМ.
Хранение взрывчатых материалов на автомобилях,
прицепах и повозках
4.28. На работах передвижного характера (сейсморазведка,
расчистка трассы для лесных дорог и т.п.) допускается хранение ВМ на
специально оборудованных автомобилях, прицепах, повозках и санях
(передвижные склады).
В этом случае к транспортным средствам предъявляются
требования, установленные для автогужевых перевозок ВМ.
4.29. Передвижной склад должен представлять собой прочный
фургон, установленный и капитально закрепленный на автомобиле,
повозке, прицепе, санях.
Фургон необходимо сооружать из дюралюминия или дерева, обшитого
снаружи металлическими листами и покрытого со всех сторон
огнезащитным составом.
Такой склад ВМ может быть самоходным или несамоходным.
В передней части кузова (в правом нижнем углу) должен быть
размещен ящик (отсек) для средств инициирования с дверью для
загрузки их с наружной стороны кузова. Этот ящик (отсек) должен быть
изнутри покрыт мягким материалом (войлок, резина, поролон и др.).
Конструкция ящика (отсека) должна исключать передачу детонации
взрывчатым веществам в случае непредвиденного взрыва наибольшего
количества средств инициирования.
Погрузка (разгрузка) взрывчатых веществ должна проводиться
через дверь, также расположенную с правой стороны фургона.
Допускается расположение двери в задней стенке фургона при условии
устройства сигнализации, выведенной в кабину транспортного средства
и срабатывающей при открывании двери.
Двери отсеков для ВВ, СИ и ПВА должны быть снабжены врезными
замками и приспособлениями, препятствующими открытию их в случае
выхода из зацепления замков.
Фургон должен освещаться светильником, плафон которого
устанавливается в верхней передней части кузова с наружной
электропроводкой, проложенной в защитном кожухе. Электрические
проводки внутри кузова не допускаются.
В кузове передвижного склада должны быть оборудованы окна,
снабженные металлическими решетками. Окно в передней стенке фургона
необходимо устраивать на уровне заднего окна кабины транспортного
средства.
Передвижной несамоходный склад должен иметь устройство для
присоединения на жесткой сцепке к буксирующему транспортному
средству.
Организация передвижения, укомплектованность и оборудование
транспортного средства (фургона, установленного на автомобиле или
буксируемого автомобилем) должны отвечать требованиям Правил
перевозки взрывчатых материалов автомобильным транспортом.
При транспортировании несамоходного склада ВМ масса
буксируемого прицепа не должна превышать половины массы буксирующего
транспортного средства или трех четвертей тягового усилия тягача.
Хранение взрывчатых материалов в шалашах,
пещерах и прочих пунктах
4.30. При хранении ВМ в шалашах, палатках, пещерах и т.п.
необходимо обеспечивать их защиту от воздействия атмосферных осадков
и солнечных лучей.
ВМ следует укладывать на деревянные настилы высотой от земли не
менее 20 см.
Территория должна быть ограждена изгородью (жердями, проволокой
или канатом).
Площадки для хранения взрывчатых материалов
4.31. При проведении взрывных работ по охране объектов от
повреждения ледоходом и паводковыми водами допускается
кратковременное (не более 30 суток) хранение ВМ на специальных
площадках. Для производства массовых взрывов, геофизических и других
разовых работ срок кратковременного хранения ВМ не должен превышать
90 суток. При этом во всех случаях ВМ необходимо размещать на
деревянном настиле высотой не менее 20 см от земли и под навесом или
брезентовым покрытием.
4.32. Сроки и порядок временного хранения ВМ на площадках при
мелиоративном строительстве могут устанавливаться руководителями
строительных организаций по согласованию с органами госгортехнадзора
и внутренних дел, но во всех случаях не должны превышать двух лет
при ежегодной перерегистрации площадок и приемке их в эксплуатацию.
4.33. При хранении ВМ на площадках средства инициирования
должны размещаться на отдельных площадках или в палатках,
расположенных на расстоянии, безопасном по передаче детонации ВВ из
условия принятия СИ за активный заряд.
5. Помещения с сейфами и помещения-сейфы
В научных и учебных организациях ВМ должны храниться в
помещениях с сейфами или помещениях-сейфах. Такие помещения должны
иметь несгораемые стены и перекрытия. В смежных комнатах, а также
комнатах, расположенных под и над помещениями, предназначенными для
хранения ВМ, не должно быть рабочих мест с постоянным пребыванием
людей. От соседних помещений эти комнаты следует отгораживать
капитальной кирпичной или бетонной стеной толщиной не менее 25 см.
Дверь в помещении должна быть изготовлена из материала с пределом
огнестойкости не менее 45 мин.
Сейф для хранения средств инициирования должен быть футерован
внутри мягким материалом, заземлен и размещен не ближе 2 м от сейфа
с ВВ.
6. Подземные и углубленные склады ВМ
Подземные склады ВМ, раздаточные камеры,
участковые пункты хранения
6.1. В подземных условиях ВМ должны храниться в особо
оборудованных выработках - камерах или ячейках, которые необходимо
располагать так, чтобы взрыв ВМ в одной из них не мог вызвать
детонацию ВМ в соседних.
Подземный склад должен состоять из выработок, представляющих
собой собственно склад, в которых расположены камеры или ячейки для
хранения ВМ, а также подводящих выработок и вспомогательных камер.
К вспомогательным относятся камеры:
для проверки электродетонаторов или изготовления зажигательных
трубок и маркировки детонаторов;
для выдачи ВМ;
для размещения средств механизации погрузочно-разгрузочных
операций;
для хранения кассет и сумок;
для размещения электрораспределительных устройств и
противопожарных средств. Перечисленные камеры могут располагаться в
тупиках выработок, подводящих к складу.
Взрывные, контрольные в измерительные приборы и устройства, а
также кассеты и сумки в подземных и углубленных складах ВМ должны
храниться на специальных стеллажах или в шкафах.
Каждый склад ВМ необходимо оборудовать телефонной связью с
предприятием или прямым телефонным выходом к диспетчеру.
В подземных складах разрешается использовать аккумуляторные
погрузчики или другие средства механизации погрузочно-разгрузочных
работ только во взрывобезопасном исполнении.
Участковые пункты хранения ВМ должны эксплуатироваться в
соответствии с инструкциями, утвержденными руководителями
предприятий.
6.2. Для ведения взрывных работ способом короткозамедленного и
замедленного взрывания на угольных и сланцевых шахтах в подземных
расходных складах и раздаточных камерах должно быть не менее чем по
одному ящику электродетонаторов каждой ступени замедления,
допущенных к применению в соответствующих условиях.
6.3. Расположение подземных складов ВМ должно отвечать
следующим условиям:
а) расстояние от любой ближайшей точки склада до ствола шахты и
околоствольных выработок, а также до вентиляционных дверей,
разрушение которых может лишить притока свежего воздуха всю шахту
либо значительные ее участки, должно быть для камерного склада не
менее 100 м, для склада ячейкового типа - 60 м;
б) расстояние от ближайшей ячейки или камеры до выработок,
служащих для постоянного прохода людей, для склада камерного типа
должно быть не менее 25 м и для склада ячейкового типа - не менее 20
м;
в) расстояние от склада до поверхности для склада камерного
типа должно быть не менее 30 м и для склада ячейкового типа - не
менее 15 м;
г) выработки, в которых расположены камеры или ячейки для
хранения ВМ (хранилища), должны соединяться с главными выработками
не менее чем тремя подводящими прямолинейными или криволинейными
выработками, образующими друг с другом прямые углы.
Подводящие к складу выработки должны заканчиваться тупиками
длиной не менее 2 м и площадью сечения не менее 4 кв.м;
д) ширина основной выработки склада ВМ, в которой применяются
погрузчики, должна обеспечивать их движение с поворотом на 90° и
иметь размеры, превышающие максимальные размеры
погрузочно-разгрузочных механизмов с грузами, в том числе на
криволинейных участках, не менее чем на 60 см с каждой стороны по
ширине и 50 см по высоте от светильников;
е) каждый склад должен иметь два выхода для людей. При
строительстве метрополитена и тоннелей, а также при проведении
подземных горноразведочных выработок разрешается иметь временные
склады ВМ с одним выходом при вместимости склада, не превышающей 1 т
ВВ;
ж) при строительстве метрополитена, сооружении тоннелей и
проведении геологическими организациями подземных горноразведочных
выработок расстояние от ближайшей ячейки или камеры до ствола шахты,
камер и выработок, по которым проложены основные питающие магистрали
(водоотливные и вентиляционные трубы, кабели), и от выработок,
служащих для прохода людей, должно быть не менее 15 м;
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13
|
