Стр. 3
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
требований лица, ответственного за перевозку пассажиров.
15. Количество выполненных пассажиро-километров определяют
умножением количества перевезенных пассажиров по отдельным рейсам
(поездкам) на фактическую дальность каждой поездки и суммированием
полученных произведений.
16. Предприятия и организации транспорта общего пользования
строки 140, 141, 150-156 заполняют согласно Инструкции по
определению количества перевезенных пассажиров и пассажирооборота
автобусами общего пользования, утвержденной приказом Министерства
статистики и анализа Республики Беларусь от 13 ноября 1998 г. № 255
"Об утверждении государственной статистической отчетности по
автомобильному транспорту".
По строкам 160-165 включаются сведения по автомобилям в
распоряжении отчитывающегося хозяйства, к которым относятся,
во-первых, собственные автомобили, не сданные в аренду
отчитывающимся хозяйством другому хозяйству, во-вторых,
несобственные автомобили, арендуемые отчитывающимся хозяйством у
другого хозяйства, за время аренды в течение отчетного года.
По строкам 160-165 не включаются сведения по собственным
автомобилям, сданным в аренду отчитывающимся хозяйством другому
хозяйству.
Глава 4. Порядок заполнения раздела III "Фактический расход
топлива на пробег и транспортную работу"
17. Раздел заполняют отдельно по каждому виду использованного
топлива и типу автомобильного транспортного средства.
18. В общий расход топлива на пробег грузовых автомобилей
должно быть включено топливо, израсходованное грузовыми автомобилями
на пробег как при эксплуатации автомобилей самим хозяйством, так и
при использовании автомобилей, откомандированных на уборку урожая.
19. Расход бензина и дизельного топлива по грузовым автомобилям
указывают в тысячах литров. Если в отдельных организациях учет
расхода бензина или дизельного топлива и сжиженного газа ведется в
килограммах, а не в литрах, то необходимо килограммы перевести в
литры по коэффициенту 0,74 для бензина (1 литр = 0,74 килограмма),
0,825 для дизельного топлива (1 литр = 0,825 килограмма), 0,53 для
сжиженного газа (1 литр = 0,53 килограмма).
Внутригаражный расход топлива в расход топлива на пробег
автомобилей не включают.
Глава 5. Порядок заполнения раздела IV "Наличие автомобильных
транспортных средств на конец года (собственный подвижной
состав)"
20. Учету на конец отчетного года подлежат автомобили всех
типов, марок и моделей: грузовые (включая седельные тягачи,
являющиеся грузовыми автомобилями без кузовов, оборудованные
седельными сцепными устройствами для буксировки полуприцепов),
пикапы и фургоны на шасси легковых автомобилей, автобусы,
специальные и легковые автомобили, а также прицепы и полуприцепы.
Погрузчики и думперы в отчет не включают.
Отнесение автомобиля к тому или иному типу по назначению,
конструкции кузова, группе грузоподъемности, конструкции топливной
системы осуществляется на основании инструкции по эксплуатации
завода-изготовителя или технического паспорта автомобиля и
регистрации его в ГАИ.
21. Автомобиль, переоборудованный из одного назначения в иное
назначение (грузовой автомобиль, переоборудованный в пассажирский
автобус; грузовой автомобиль, переоборудованный в специальный
автомобиль; пассажирский автобус, переоборудованный в специальный
автомобиль, и так далее; автомобиль с конструкцией для использования
только бензина, переоборудованный в конструкцию для использования
сжиженного нефтяного газа), учитывается в ином назначении лишь после
того, как подразделение ГАИ в техническом паспорте автомобиля
сделает отметку о его ином назначении.
22. В графу 1 "Число - всего, единиц" включают все собственные
автомобили независимо от их технического состояния, от места
пребывания (в аренде, в лизинге, в ремонте и ожидании ремонта,
командировках, консервации).
23. В графу 2 "В том числе технически исправных" включают все
автомобили, за исключением автомобилей, находящихся в капитальном
ремонте, текущем (профилактическом) ремонте, в ожидании списания с
баланса из-за нецелесообразности ремонта, а также не прошедших
технический осмотр. Автомобили, простаивающие из-за отсутствия
запчастей (в том числе шин, аккумуляторов и других), относятся к
неисправным автомобилям.
24. В графе 3 грузоподъемность определяется суммированием
произведений, полученных от умножения списочного числа грузовых
автомобилей каждой марки на их грузоподъемность по паспорту
завода-изготовителя. Если в этом паспорте имеется грузоподъемность
для движения по негрунтовой дороге и отдельно - по грунтовой, то в
отчет включается наибольшая из двух грузоподъемностей.
Грузоподъемность седельных тягачей определяется по
грузоподъемности каждого седельного тягача, а она, в свою очередь,
определяется по грузоподъемности основного типа полуприцепа,
комплектующегося в отчитывающемся хозяйстве с конкретным седельным
тягачом.
Если полуприцеп (бортовой, самосвал, грузовой фургон,
рефрижератор, цистерна, лесовоз, плетевоз, трубовоз, полуприцеп
другой конструкции) скомплектован с седельным тягачом, то
грузоподъемность полуприцепа включается соответственно в строки
202-208 по графе 3.
25. Если в отчитывающемся хозяйстве имеется седельный тягач, но
не имеется ни одного полуприцепа к нему, то этот седельный тягач
включается в строки 201 "Грузовые автомобили, включая пикапы и
легковые фургоны - всего", 208 "прочие по конструкции кузова", 217
"седельные тягачи" по графам 1, 3. При этом грузоподъемность
учитывается по грузоподъемности, указанной в паспорте
завода-изготовителя.
26. Грузоподъемность автомобиля-лесовоза принимается равной
грузоподъемности прицепа-роспуска.
27. По конструкции кузова предусматривают:
бортовые (кроме самосвалов, но включая пикапы);
самосвалы;
грузовые и легковые фургоны;
рефрижераторы;
цистерны;
лесовозы.
Не предусмотренные в форме отчета конструкции кузова указывают
по строке 208 "прочие по конструкции кузова".
Если седельный тягач скомплектован с полуприцепом (бортовым,
самосвалом, грузовым фургоном, рефрижератором, цистерной, лесовозом,
плетевозом, трубовозом), то этот седельный тягач следует включать
как в бортовые автомобили, самосвалы и так далее, так и в седельные
тягачи.
28. Пикап и легковой фургон - малотоннажные автомобили с
кузовами, сконструированными на шасси легковых автомобилей.
29. Прицеп - грузовое дорожное транспортное средство,
предназначенное для буксировки дорожным механическим транспортным
средством. Полуприцеп - грузовое дорожное транспортное средство без
передней оси, сконструированное таким образом, чтобы часть этого
транспортного средства и значительная часть веса находящегося на нем
груза опирались на дорожный тягач.
30. В строку 216 "самопогрузчики" включаются грузовые
автомобили (кроме автомобилей-самосвалов), бортовое оборудование
которых позволяет производить их загрузку и разгрузку (автомобили,
укомплектованные различными крановыми устройствами, фургоны с
опускающимися бортовыми платформами, автомобили с кузовами типа
"мультилифт" и другие).
31. Автомобили-топливовозы, молоковозы, водовозы, цементовозы и
другие включают в строку 206 "цистерны".
Бетоносмесители, цистерны-топливозаправщики,
масловодозаправщики, заправочные станции не включаются в число
грузовых автомобилей, а учитываются по строке 254 "прочие
специальные".
32. Автобус - пассажирское дорожное механическое транспортное
средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более
восьми сидячих мест (не считая место водителя).
33. Легковой автомобиль - пассажирский автомобиль
вместительностью до восьми человек включительно, не считая
водителя.
34. Специальные автомобили не служат для перевозки грузов или
пассажиров, они предназначены для выполнения специальных работ.
Специальные автомобили учитывают по типам: санитарные,
пожарные, автокраны и прочие. Общее количество специальных
автомобилей равно сумме автомобилей по перечисленным типам.
К санитарным автомобилям относят автомобили и автобусы,
специально оборудованные для перевозки и обслуживания больных и
зарегистрированные в ГАИ как санитарные. К санитарным относятся
также автомобили, имеющие несъемное оборудование для дегазации бань,
прачечных, дезинфекционных камер с душевыми установками, автомобили
"Ветеринарная помощь" и другие.
К пожарным автомобилям относят автомобили, оборудованные
специальными установками для гашения пожаров (автонасосы,
автолестницы, автомобили с дымососной установкой, автомобили,
имеющие оборудование для химического гашения пожаров, и другие).
По строке 254 "прочие специальные" включают все остальные
автомобили, зарегистрированные в ГАИ как специальные (с постоянным
несъемным оборудованием, со съемным оборудованием и без
оборудования); заводского выпуска или переоборудованные
кинопередвижки, бензозаправщики, оборудованные специальными
устройствами, масловодозаправщики; автомобили, оборудованные
специальными устройствами для внесения в почву минеральных
удобрений; приспособленные специальные автомобили по коммунальному
обслуживанию городского хозяйства: для поливки и подметания улиц,
очистки снега, мусоровозы, ассенизационные, илососы,
пескоразбрасыватели, автомобили контроля, лаборатории безопасности
движения и эксплуатации, спортивные и другие автомобили.
Глава 6. Порядок заполнения раздела V "Поступление и выбытие
автомобильных транспортных средств за отчетный год"
35. В графе 1 показывается количество поступивших в хозяйства в
течение отчетного года автомобилей и прицепов, новых (включая
импортные) и полученных по передаточным актам из другого хозяйства
данного министерства, из других министерств и других органов
управления.
36. В графе 2 выделяется в том числе количество новых
автомобилей и прицепов.
37. В графе 3 показывается количество автомобилей и прицепов,
выбывших в течение года из хозяйства, независимо от причин выбытия.
38. В графе 4 выделяется в том числе количество автомобилей и
прицепов, списанных в течение отчетного года с баланса хозяйства в
связи с выбраковкой.
39. При перерегистрации автомобиля и отнесении его к тому или
иному типу по назначению следует отражать это в движении
транспортных средств.
40. Количество автомобилей и прицепов, показанное на конец
года, предшествующего отчетному, суммируется с количеством
автомобилей и прицепов, показанных в графе 1 раздела IV в отчетном
году, и из полученной суммы вычитается количество автомобилей и
прицепов, показанных в графе 3 раздела V. Полученная разница должна
быть равна наличию автомобилей и прицепов по состоянию на конец
отчетного года (графа 1 раздела IV по соответствующим строкам).
Глава 7. Порядок заполнения раздела VI "Группировка
автомобилей, находящихся на балансе хозяйства, по времени их
пребывания в эксплуатации на конец года"
41. Раздел заполняется на основании технических паспортов
автомобилей.
Распределение автомобилей по группам показывают в зависимости
от времени их нахождения в эксплуатации с начала выпуска
заводом-изготовителем по данным бухгалтерского учета и записям в
паспорте автомобиля, а не после капитального ремонта или замены
двигателя.
По группам распределяют автомобили, учтенные в разделе IV по
строкам 201 "Грузовые автомобили, включая пикапы и легковые фургоны
- всего", 218 "пикапы и легковые фургоны", 231 "Автобусы (общего и
необщего пользования), включая экспрессные". Общее наличие всех
автомобилей должно быть равно сумме строк 310-315.
Глава 8. Порядок заполнения раздела VII "Финансовые показатели
работы автомобильного транспорта"
42. В доходы от эксплуатации автомобилей включаются все доходы,
полученные от перевозок (работ и услуг), с налогами. Из общей суммы
доходов выделяются доходы, полученные за перевозки для предприятий,
организаций и физических лиц - грузоотправителей в международном
сообщении. Строка 410 заполняется, если показаны данные по строкам
113 и 123.
43. В общую сумму затрат по перевозкам входят все произведенные
за год затраты по автомобильному транспорту: заработная плата
водителей с начислениями, стоимость топлива, смазочных и прочих
эксплуатационных материалов, ремонта автомобилей и прицепов (без
капитального), начисленные суммы на восстановление износа и ремонта
автошин, амортизационные отчисления по автомобилям и прицепам,
административно-хозяйственные и прочие накладные затраты. В общую
сумму затрат по перевозкам не включают затраты на содержание
экспедиционного персонала по погрузочно-разгрузочным работам.
По строке 414 показывают затраты по основной и дополнительной
заработной плате водителей с начислениями. В дополнительную
заработную плату входят выплаты за непроработанное время (отпуска и
другие неявки, которые подлежат оплате по Трудовому кодексу
Республики Беларусь). В эту же строку входят выплаты премий.
По строке 415 показывают стоимость израсходованного топлива на
пробег автомобилей (за исключением стоимости топлива,
перерасходованного отдельными водителями, взыскиваемой с них в
соответствии с действующими положениями), а также стоимость
израсходованных смазочных, обтирочных и других эксплуатационных
материалов.
Затраты показывают на основании данных бухгалтерского учета.
44. В доходы от эксплуатации автобусов включают все виды
денежных поступлений за перевозки пассажиров. При бесплатных
перевозках доходов нет.
45. Необходимо иметь в виду, что в хозяйствах, где имеются
грузовые, легковые, специальные автомобили и автобусы, затраты на
содержание административно-хозяйственного и обслуживающего персонала
и прочие накладные расходы распределяют по грузовому, пассажирскому
парку и парку специальных автомобилей соответственно количеству
автомобиле-дней пребывания в хозяйстве грузовых, легковых,
специальных автомобилей и автобусов.
46. Затраты на наем служебных легковых автомобилей в затраты на
эксплуатацию собственных легковых автомобилей не включают.
Глава 9. Порядок заполнения раздела VIII "Автомобильные дороги
на конец года"
47. Учету подлежат автомобильные дороги необщего пользования
(ведомственные), находящиеся на балансе предприятий и организаций,
независимо от того, имеют ли они собственный автомобильный
транспорт.
Учитывают дороги с твердым покрытием с выделением в том числе
усовершенствованных, которые включают дороги с цементобетонным,
асфальтобетонным покрытием, черные гравийные (эксплуатируемые и
неэксплуатируемые) и черное шоссе. Протяженность автомобильных дорог
показывают в километрах с точностью до 0,1.
К автомобильным дорогам относят:
дороги на территории промышленных и других предприятий и
организаций, обслуживающие их производственно-технологические
перевозки, подъезды к предприятиям и организациям;
внутрихозяйственные дороги колхозов, совхозов и других
сельскохозяйственных предприятий и организаций, соединяющие
центральные усадьбы этих колхозов, совхозов и других
сельскохозяйственных предприятий и организаций с их отделениями,
животноводческими комплексами, фермами, полевыми станами, пунктами
заготовки, хранения и первичной переработки продукции и другими
сельскохозяйственными объектами, а также автомобильные дороги,
соединяющие отделения и фермы колхозов и совхозов и другие
сельскохозяйственные объекты с дорогами общего пользования и между
собой;
служебные и патрульные автомобильные дороги вдоль каналов,
трубопроводов, линий электропередач и других коммуникаций и
сооружений, служебные подъезды к гидротехническим и другим
сооружениям.
В данный отчет не включают дороги общего пользования,
находящиеся на балансе органов дорожного хозяйства республики.
Если автомобильные дороги состоят из участков с разными типами
покрытия, то в разделе V указывают протяженность каждого участка
дороги.
Примечание. Терминология, приведенная в настоящей инструкции,
используется только для заполнения данного отчета.
-----------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------¬
¦ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦ Конфиденциальность гарантируется получателем информации ¦
L------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------¬
¦ ОТЧЕТ ¦
¦ о деятельности нерегулярных авиационных перевозчиков ¦
¦ за 200__ год ¦
L----------------------------------------------------------
Форма 1-га
----------------------------------------¬
¦Наименование отчитывающейся организации¦УТВЕРЖДЕНО
¦_______________________________________¦Постановление Министерства
¦(полное наименование в соответствии с ¦статистики и анализа
¦ уставом) ¦Республики Беларусь
¦Наименование вышестоящей организации ¦06.09.2000 № 67
¦_______________________________________¦
¦ (главное управление ¦ Годовая
¦_______________________________________¦-------------------------¬
¦ (управление), трест, объединение, ¦¦Представляют юридические¦
¦ концерн) ¦¦лица, осуществляющие ¦
¦Орган управления ______________________¦¦коммерческие ¦
¦ (министерство, концерн,¦¦авиаперевозки (работы) ¦
¦_______________________________________¦¦только на нерегулярной ¦
¦комитет, другой орган управления, ¦¦основе, имеющие лицензию¦
¦общественное объединение) ¦¦на выполнение этих ¦
¦Форма собственности ___________________¦¦работ, на 25-й день ¦
¦_______________________________________¦¦после отчетного периода:¦
¦Почтовый адрес ________________________¦¦областному (Минскому ¦
¦_______________________________________¦¦городскому) управлению ¦
L----------------------------------------¦статистики. ¦
L-------------------------
------------------------------------------------------------------¬
¦ КОДЫ ¦
+-------T-----T------T------T------T------T------T------T---------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦
+-------+-----+------+------+------+------+------+------+---------+
¦ формы ¦орга-¦орга- ¦органа¦отрас-¦основ-¦тер- ¦формы ¦органи- ¦
¦ по ¦низа-¦низа- ¦управ-¦ли по ¦ного ¦рито- ¦(вида)¦зационно-¦
¦ ОКУД ¦ции -¦ции - ¦ления ¦ОКОНХ ¦вида ¦рии ¦собст-¦правовой ¦
¦ ¦со- ¦со- ¦(обще-¦ ¦эконо-¦по ¦венно-¦формы по ¦
¦ ¦ста- ¦ста- ¦ствен-¦ ¦миче- ¦СОАТО ¦сти по¦ОКОПФ ¦
¦ ¦вите-¦вите- ¦ного ¦ ¦ской ¦ ¦ОКФС ¦ ¦
¦ ¦ля ¦ля ¦объе- ¦ ¦дея- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отче-¦отче- ¦дине- ¦ ¦тель- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦та по¦та по ¦ния) ¦ ¦ности ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ОКПО ¦ОКЮЛП ¦по ¦ ¦по ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦СООУ ¦ ¦ОКЭД ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----+------+------+------+------+------+------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------+-----+------+------+------+------+------+------+----------
Раздел I. Перевозка пассажиров и грузов нерегулярными
перевозчиками
------------------------T-----T-----T------------------------------
¦ ¦ ¦ Все виды перевозок
¦ ¦ +---------------T-------T------
¦ ¦ ¦ международные ¦респуб-¦ИТОГО
¦Номер¦Еди- +-------T-------+ликан- ¦(сумма
Наименование показателей¦стро-¦ница ¦в ¦в ¦ские ¦граф
¦ки ¦изме-¦страны ¦госу- ¦ ¦1, 2,
¦ ¦рения¦дальне-¦дарства¦ ¦3)
¦ ¦ ¦го ¦СНГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦зару- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦бежья ¦ ¦ ¦
------------------------+-----+-----+-------+-------+-------+------
А ¦ Б ¦ В ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4
------------------------+-----+-----+-------+-------+-------+------
Транспортная работа
Выполнено самолето-кило-
метров 01 тысяч
Количество отправлений
воздушных судов 02 еди-
ниц
Налет часов 03 часов
Перевезено, включая
применение авиации в
отраслях экономики
(ПАНХ):
пассажиров 04 чело-
век
грузов 05 тонн
почты 06 тонн
Отправлено (включая
ПАНХ):
пассажиров 07 чело-
век
грузов 08 тонн
почты 09 тонн
Выполненный
пассажирооборот 10 тыс.
пасс.
км
Предельный
пассажирооборот 11 тыс.
пасс.
км
Выполненный тонно-кило-
метраж 12 тыс.
ткм
Предельный тонно-кило-
метраж 13 тыс.
ткм
-------------------------------------------------------------------
Раздел II. Парк воздушных судов
------------------------T-----------------T------------------------
Состав парка воздушных ¦Число собственных¦Число арендованных
судов по типу судов ¦воздушных судов ¦воздушных судов каждого
----------T-------------+каждого типа на ¦типа на конец отчетного
тип ¦ код ¦конец отчетного ¦периода
воздушного¦использования¦периода ¦
судна ¦ варианта ¦ ¦
¦ воздушного ¦ ¦
¦ судна ¦ ¦
----------+-------------+-----------------+------------------------
А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2
----------+-------------+-----------------+------------------------
Раздел III. Применение авиации в отраслях экономики
-----------------------T-----T---------T---------------------------
¦Номер¦Единица ¦
Наименование показателя¦стро-¦измерения¦ Величина показателя
¦ки ¦ ¦
-----------------------+-----+---------+---------------------------
А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2
-----------------------+-----+---------+---------------------------
Налет приведенных часов
на ПАНХ 14 часов
Авиахимическая
обработка площадей 15 гектаров
-------------------------------------------------------------------
Раздел IV. Личный состав, доходы и расходы нерегулярных
перевозчиков
-------------------------------T-----T-----------------T-----------
¦Номер¦ ¦Величина
Наименование показателя ¦стро-¦Единица измерения¦показателя
¦ки ¦ ¦
-------------------------------+-----+-----------------+-----------
А ¦ Б ¦ В ¦ 1
-------------------------------+-----+-----------------+-----------
Среднесписочная численность
работников (без совместителей),
занятых эксплуатацией
воздушного транспорта, - всего 16 человек
В том числе летный состав 17 человек
Доходы от деятельности,
связанной с осуществлением
транспортного процесса (включая
ПАНХ), - всего 18 тыс.руб.
В том числе от перевозок
пассажиров, грузов и почты 19 тыс.руб.
Затраты по деятельности,
связанной с осуществлением
транспортного процесса (включая
ПАНХ), - всего 20 тыс.руб.
В том числе от перевозок
пассажиров, грузов и почты 21 тыс.руб.
-------------------------------------------------------------------
_________________________________ ____________________
(должность руководителя, подпись) (И.О.Фамилия)
Главный бухгалтер _____________________ ____________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
|
