Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Решение Минского областного исполнительного комитета от 28.07.2011 № 999 "О тарифах на пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении"

Документ утратил силу
Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на сентябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 29 июля 2011 г. N 9/42821



На основании подпункта 2.1 пункта 2 Указа Президента Республики Беларусь от 25 февраля 2011 г. N 72 "О некоторых вопросах регулирования цен (тарифов) в Республике Беларусь" Минский областной исполнительный комитет РЕШИЛ:

1. Установить предельный максимальный уровень тарифа на пригородные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении за один километр проезда:

1.1. на обычных маршрутах:

в автобусах общего типа - 124,0 рубля;

в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 128,1 рубля;

1.2. на скоростных маршрутах:

в автобусах общего типа - 161,0 рубля;

в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 166,5 рубля;

1.3. на дополнительных рейсах:

в автобусах общего типа - 168,0 рубля;

в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 173,0 рубля;

1.4. на экспрессных маршрутах:

в автобусах общего типа - 186,0 рубля;

в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 192,1 рубля.

2. Установить предельный максимальный уровень тарифа на пригородные автомобильные перевозки багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении и дополнительных рейсах за один километр провоза:

2.1. за каждое маломерное место багажа и (или) ручной клади - в размере 10 рублей;

2.2. за каждое среднемерное место багажа и (или) ручной клади - в размере 20 рублей;

2.3. за каждое крупномерное место багажа и (или) ручной клади - в размере 40 рублей.

3. Установить, что предельные максимальные тарифы на пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении распространяются на юридические лица и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих указанные перевозки.

4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении, самостоятельно устанавливают конкретный уровень тарифов на перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади с учетом спроса и конъюнктуры рынка, но не выше установленных в пунктах 1 и 2 настоящего решения.

5. Стоимость проездных билетов многоразового пользования на пригородные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении устанавливается исходя из утвержденных тарифов в соответствии с законодательством.

6. Плата за проезд пассажира и провоз багажа и (или) ручной клади в пригородном регулярном сообщении и дополнительных рейсах рассчитывается умножением применяемых тарифов на расстояние поездки (провоза).

7. Признать утратившими силу:

решение Минского областного исполнительного комитета от 19 апреля 2010 г. N 439 "О тарифах на пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2010 г., N 112, 9/31636);

решение Минского областного исполнительного комитета от 16 июля 2010 г. N 834 "О внесении изменений в решение Минского областного исполнительного комитета от 19 апреля 2010 г. N 439" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2010 г., N 177, 9/33582).

8. Настоящее решение опубликовать в газете "Мiнская праўда".

9. Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования.



Председатель Б.В.Батура



Управляющий делами И.С.Маркевич



СОГЛАСОВАНО
Министр экономики
Республики Беларусь
        Н.Г.Снопков
28.07.2011





Archiv Dokumente

Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList