|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 03.03.1998 № 19 "Об осуществлении контроля за содержанием автомобильных дорог общего пользования"Документ утратил силу
< Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 7 апреля 2000 г. N 8/3291 В целях осуществления контроля за эксплуатационным состоянием автомобильных дорог общего пользования и оценки эффективности работы дорожно-эксплуатационных организаций по содержанию и текущему ремонту обслуживаемых дорог, руководствуясь "Положением о Комитете по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь", утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 11 апреля 1997 г. N 330, ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Руководителям ГП "Белдорцентр", РГПП "Белавтострада", РПРСО "Автомагистраль" и областных ПРСО обеспечить с марта 1998 года проведение ежемесячных осмотров обслуживаемых автомобильных дорог в соответствии с "Временным положением по определению эксплуатационного состояния автомобильных дорог". 2. Утвердить прилагаемый "Порядок оценки эффективности работы дорожно-эксплуатационных организаций по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог республиканского значения" и ввести его в действие с марта 1998 года. 3. Распространить действие данного Порядка на все дорожно-эксплуатационные организации, занятые содержанием и текущим ремонтом автомобильных дорог общего пользования. 4. Руководителям РПРСО "Автомагистраль", РГПП "Белавтострада" и областных ПРСО разработать условия оценки эффективности работы подведомственных дорожно-эксплуатационных организаций (ДРСУ, ДЭУ) по содержанию и ремонту обслуживаемых дорог применительно к данному Порядку. 5. Руководителям областных ПРСО в срок до 5-го числа месяца, следующего за отчетным, представлять в отдел содержания дорожной сети Комитета данные о показателях степени дефектности автомобильных дорог местного значения в разрезе подведомственных хозяйств и результаты оценки эффективности их работы по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог. 6. ГП "Белдорцентр" ежемесячно проводить выборочный осмотр не менее 2-3 автомобильных дорог местного значения в каждом ДРСУ (ДЭУ) с определением показателя степени дефектности этих дорог и результаты сообщать Комитету. 7. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя председателя Комитета Яцуту С.П. Председатель Утвержден 1. Оценка эффективности работы дорожно-эксплуатационных организаций, объединений по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог определяется ежемесячно с учетом выделенных финансовых средств и следующих условий: 1.1. отсутствия на обслуживаемых дорогах дефектов, представляющих опасность для дорожного движения, в том числе: 1.1.1. размывов обочин с образованием промоин глубиной более 10 см; 1.1.2. заниженных или завышенных обочин (в местах сопряжения с кромкой проезжей части) более чем на 7 см и на протяжении более 10 м, а также неуплотненных обочин на протяжении более 10 м; 1.1.3. застоя воды на проезжей части или обочинах при необеспеченном водоотводе (при площади воды более 2 кв.м); 1.1.4. выбоин на покрытиях усовершенствованного типа (в т.ч. на съездах, автобусных остановках и переходно-скоростных полосах) размером более 10х10 см и глубиной более 5 см; 1.1.5. разрушений барьерных ограждений и ограждающих устройств; 1.1.6. дорожных знаков приоритета, предупреждающих и запрещающих, в необходимых местах (в соответствии с утвержденной дислокацией), а также в местах производства работ, выполняемых собственными силами; 1.1.7. разрушений покрытий тротуаров на мостах и путепроводах с образованием сквозных проломов; 1.1.8. разрушений деформационных швов на мостах и путепроводах; 1.1.9. осевой разметки в сроки, предусмотренные графиками работ, согласованными с Комитетом, а также отсутствия этих графиков; 1.1.10. перерывов в движении транспорта из-за несвоевременного принятия мер по ликвидации гололедицы и расчистке дорог от снежных заносов; 1.1.11. снежного или снежно-ледяного наката на опасных участках дорог, а также рыхлого снега толщиной более 5 см через одни сутки после окончания снегопада на проезжей части дорог с усовершенствованным типом покрытия; 1.1.12. снежно-ледяного наката, необработанного песком или песко-соляной смесью, на проезжей части дорог; 1.1.13. глубоких (более 10 см) выбоин, колейности и др. неровностей на проезжей части дорог с переходным типом покрытия; 1.1.14. дефектов, представляющих опасность для дорожного движения (пп.1.1.1 - 1.1.9; 1.1.13), зафиксированных в предыдущем месяце; 1.1.15. невыполненных мероприятий, предусмотренных программой по повышению технического уровня и эксплуатационного качества участков дорог, проходящих по населенным пунктам; 1.2. отсутствия случаев необоснованно выполненных работ, не предусмотренных ежемесячными наборами, составляемыми организациями и согласованными работниками технического надзора. 2. Премирование руководителей РПРСО "Автомагистраль", РГПП "Белавтострада" и областных ПРСО производится по итогам работы за прошедший месяц по каждому показателю в отдельности в соответствии с приказом Комитета от 24 февраля 1998 г. N 13 "Об условиях оплаты труда и материального стимулирования руководителей предприятий": в размере 50% - при отсутствии дефектов содержания за месяц, указанных п.1.1 настоящего порядка; в размере 10% - при отсутствии случаев необоснованно выполненных работ (п.1.2) за месяц. При наличии дефектов, представляющих опасность для дорожного движения, и необоснованно выполненных работ размер премий руководителям устанавливается по табл.1. Таблица 1 ----+------------------------+-------------------+------------- ¦N ¦Наименование показателей¦Величина показателя¦Размер премий, % ¦ ¦п/п¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------+-------------------+-----------------+ ¦ 1.¦Количество дефектов, ¦до 5 включительно ¦ 40,0 ¦ ¦ ¦представляющих опасность¦более 5 до 10 вкл. ¦ 20,0 ¦ ¦ ¦для дорожного движения в¦более 10 ¦ 0,0 ¦ ¦ ¦пересчете на 100 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживаемых дорог, шт.¦ ¦ ¦ +---+------------------------+-------------------+-----------------+ ¦ 2.¦Необоснованно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполненные работы, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предусмотренные набором ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ по текущему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонту и содержанию ¦ ¦ 0,0 ¦ ¦---+------------------------+-------------------+------------------ 3. Общий размер премии за результаты работы по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог руководителям объединений и РГПП "Белавтострада" определяется суммированием размеров премий по каждому показателю, определенному по табл.1. 4. Сведения о показателях для установления размера премии за результаты работы по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог ГП "Белдорцентр" представляет Комитету по автомобильным дорогам не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным в разрезе объединений, а также объединениям и РГПП "Белавтострада" - в разрезе подведомственных организаций. Форма представления сведений приведена в приложениях 1 и 2. 5. Наличие дефектов, представляющих опасность для дорожного движения, случаи необоснованно выполненных работ фиксируются работниками инспекции технического надзора ГП "Белдорцентр" при осуществлении технического надзора за эксплуатационным состоянием автомобильных дорог. При этом в течение месяца должно быть осмотрено 100% протяженности дорог республиканского значения. 6. Дефекты, представляющие опасность для дорожного движения, с указанием их местоположения фиксируются в ведомости приложение 3), а случаи необоснованного выполнения работ отражаются в справке (приложение 4). 7. Размер снижения премии работникам инспекции технического надзора ГП "Белдорцентр", осуществляющим технический надзор за ремонтом и содержанием автомобильных дорог, определяется по показателям в соответствии с таблицей 2. ----+------------------------+-------------------+-------------- ¦N ¦Наименование показателей¦Величина показателя¦Размер премий, % ¦ ¦п/п¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------+-------------------+------------------+ ¦ 1.¦Приемка выполненных ¦до 2 случаев вкл. ¦до 50,0 ¦ ¦ ¦работ по ремонту ¦более 2 случаев ¦до 100,0 ¦ ¦ ¦автомобильных дорог без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наличия надлежаще ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оформленной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подтверждающей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соблюдение технологии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ и качество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦используемых материалов ¦ ¦ ¦ +---+------------------------+-------------------+------------------+ ¦ 2.¦Приемка необоснованно ¦1 случай и более ¦ 30,0 ¦ ¦ ¦выполненных работ, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предусмотренных набором ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по текущему ремонту и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦содержанию ¦ ¦ ¦ +---+------------------------+-------------------+------------------+ ¦ 3.¦Наличие ¦до 3 включительно ¦ 20,0 ¦ ¦ ¦незафиксированных ¦более 3 дефектов ¦до 50,0 ¦ ¦ ¦дефектов, выявленных при¦ ¦ ¦ ¦ ¦контрольных проверках, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦представляющих опасность¦ ¦ ¦ ¦ ¦для дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(предусмотренных п.1.1),¦ ¦ ¦ ¦ ¦на 100 км осмотренных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦---+------------------------+-------------------+------------------- 8. Решение о размере снижения премии за результаты финансово-хозяйственной деятельности работникам технического надзора принимается руководством ГП "Белдорцентр" по представлению начальников отделов и руководителей инспекции с учетом приемки ежемесячных отчетов и контрольных проверок. Контрольные проверки осуществляются начальниками областных отделов инспекции, работниками производственно-технического отдела и руководителями инспекции, а также руководителями ГП "Белдорцентр". При этом проверки организуются из расчета, чтобы в течение квартала были проверены результаты работы каждого работника, осуществляющего технический надзор за ремонтом и содержанием автомобильных дорог. Заместитель начальника отдела Приложение 1 ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ОБЪЕДИНЕНИЙ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ В _________________ 199__ Г.---------------------------+-------------------------------------------------------+------------------------------ ¦ Наименование объединения ¦Наличие дефектов, представляющих опасность для движения¦ необоснованно выполненные работы ¦ ¦ +-------------+---------+----------+-----------+--------+------------+--------------+------+ ¦ ¦протяженность¦всего ¦количество¦количество ¦ размер ¦объем ¦количество ¦размер¦ ¦ ¦обслуживаемых¦дефектов,¦дефектов в¦организа- ¦ премии ¦необоснован-¦организаций, ¦премии¦ ¦ ¦дорог, км ¦шт. ¦пересчете ¦ций, ¦ в % ¦но ¦допустивших ¦в % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на 100 км ¦имеющих ¦ ¦выполненных ¦выполнение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦дефекты на ¦ ¦работ ¦необоснованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогах ¦ ¦ ¦работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------+ +----+-------+------+-------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шт.¦% от ¦ ¦млн.¦% от ¦% от ¦% от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего ¦ ¦руб.¦общего ¦месяч-¦общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числа ¦ ¦ ¦числа ¦ного ¦числа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦органи-¦ ¦ ¦органи-¦лимита¦органи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заций ¦ ¦ ¦заций ¦ ¦заций ¦ ¦ +--------------------------+-------------+---------+----------+---+-------+--------+----+-------+------+-------+------+ ¦РПРСО "Автомагистраль" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РГПП "Белавтострада" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПРСО "Брестоблдорстрой" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПРСО "Витебскоблдорстрой" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПРСО "Гомельоблдорстрой" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПРСО "Гроднооблдорстрой" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПРСО "Минскоблдорстрой" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПРСО "Могилевоблдорстрой" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+-------------+---------+----------+---+-------+--------+----+-------+------+-------+------+ ¦ИТОГО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------+-------------+---------+----------+---+-------+--------+----+-------+------+-------+------- Генеральный директор ГП "Белдорцентр" Начальник инспекции технического надзора ГП "Белдорцентр" Приложение 2 СПРАВКА О НАЛИЧИИ ДЕФЕКТОВ, ПРЕДСТАВЛЯЮЩИХ ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ЗА __________________ 199__ ГОДА--------------+-------------+------------------------------------------------------------------------------------------
¦Наименование ¦Протяженность¦Количество дефектов, представляющих опасность для дорожного движения, шт.
¦объединения ¦обслуживаемых+-------+----------------------------------------------------------------------------------
¦(организации)¦дорог, км (L)¦Всего, ¦ в том числе по конструктивным элементам и номерам дефектов
¦ ¦ ¦шт. (N)+-----------+------------------+-----------------+-----------+--------------------T
¦ ¦ ¦ ¦ земляное ¦ дорожная одежда ¦ обустройство ¦мосты и ¦ зимнее содержание ¦
¦ ¦ ¦ ¦ полотно ¦ ¦ ¦путепроводы¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+-----+-----+-----T------+-----+-----T-----+-----+-----+------+------+------+
¦ ¦ ¦ ¦1.1.1¦1.1.2¦1.1.3¦1.1.4¦1.1.13¦1.1.5¦1.1.6¦1.1.9¦1.1.7¦1.1.8¦1.1.10¦1.1.11¦1.1.12¦
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
+-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
¦-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+
Продолжение
--------------+-------
¦Количество ¦
--------------+дефектов в ¦
¦пересчете ¦
T-------------+на 100 км ¦
¦ другие ¦дорог, (F) ¦
¦ дефекты ¦ ¦
+------+------+ ¦
¦1.1.14¦1.1.15¦ ¦
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+-----------+
+------+------+------------
Начальник инспекции технического надзора ГП "Белдорцентр"
Приложение 3 ВЕДОМОСТЬ ДЕФЕКТОВ, ПРЕДСТАВЛЯЮЩИХ ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ДОРОГАХ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ ______________________ В __________ 199__ Г.-------+----------------+--------+------------------------------
¦N де- ¦Краткое название¦Всего ¦ В том числе адрес местоположения ¦
¦фекта ¦дефекта ¦дефек- ¦ дефекта по дорогам ¦
¦ ¦ ¦тов, шт.+-----+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.1 ¦Размыв обочин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.2 ¦Занижение или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦завышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обочины; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦неуплотнен. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обочины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.3 ¦Застой воды на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.4 ¦Выбоины размером¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦10х10 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦глубиной > 5 см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.5 ¦Разрушение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ограждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.6 ¦Отсутствие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.7 ¦Разрушение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тротуаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.8 ¦Разрушение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦деформационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦швов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.9 ¦Отсутствие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦осевой разметки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.10¦Перерывы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.11¦Накат на опасных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦участках дорог; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рыхлый снег ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦толщ. > 5 см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на проезжей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.12¦Необработанный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦снежно-ледяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦накат на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.13¦Глубокие (более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦10 см) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦неровности на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перех. типах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦покрыт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.14¦Дефекты, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦зафиксир. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в предыдущем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦месяце ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦1.1.15¦Невыполненные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мероприятия по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦повышению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технич. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦уровня участков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦насел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------+
¦ ИТОГО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------------------+--------+-----+------+------+------+--------
F = N / L x 100 =,
где: N - общее число дефектов (шт.);
L - протяженность обслуживаемых дорог, км.
_________________________________________ _________ ______________
(должность работника ИТНГП "Белдорцентр") (подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 4 СПРАВКА О НЕОБОСНОВАННО ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТАХ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫХ НАБОРОМ--------------+-----------------+-----------+---------+--------- ¦Наименование ¦Адрес ¦Физический ¦Стоимость¦Доля работ в ¦ ¦необоснованно¦необоснованно ¦объем работ¦работ в ¦% от лимита ¦ ¦выполненных ¦выполненных работ¦ ¦действ. ¦на месяц ¦ ¦работ ¦(автодорога, км) ¦ ¦ценах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн.руб. ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+---------+-------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+---------+-------------+ ¦ ИТОГО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------+-----------------+-----------+---------+-------------- Начальник ______________ отдела ИТН ГП "Белдорцентр" Инженер ______________ отдела ИТН ГП "Белдорцентр" __________ (дата) |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
