|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21.12.2000 № 52 "Об утверждении Правил эксплуатации автомобильных шин"Документ утратил силу
< Главная страницаСтр. 4Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ БЕСКАМЕРНАЯ ШИНА (РАЗРЕЗ)***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 4 СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ ШИН***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ ВЛИЯНИЕ НАРУШЕНИЯ НОРМ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕСУРСА***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 5 ТИПЫ РИСУНКОВ ПРОТЕКТОРОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 6 МАРКИРОВКА ШИН ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ МАРКИРОВКА ШИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 7 ИНДЕКС НАГРУЗКИ (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ) ШИН И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЕМУ НАГРУЗКИ--------------+-------------- ¦ Индекс ¦ Нагрузка на ¦ ¦ нагрузки ¦ шину, кгс ¦ +-------------+------------------+ ¦ 60 ¦ 250,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 61 ¦ 257,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 62 ¦ 265,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 63 ¦ 272,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 64 ¦ 280,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 65 ¦ 290,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 66 ¦ 300,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 67 ¦ 307,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 68 ¦ 315,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 69 ¦ 325,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 70 ¦ 335,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 71 ¦ 345,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 72 ¦ 355,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 73 ¦ 365,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 74 ¦ 375,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 75 ¦ 387,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 76 ¦ 400,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 77 ¦ 412,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 78 ¦ 425,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 79 ¦ 437,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 80 ¦ 450,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 81 ¦ 462,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 82 ¦ 475,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 83 ¦ 487,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 84 ¦ 500,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 85 ¦ 515,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 86 ¦ 530,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 87 ¦ 545,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 88 ¦ 560,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 89 ¦ 580,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 90 ¦ 600,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 91 ¦ 615,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 92 ¦ 630,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 93 ¦ 650,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 94 ¦ 670,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 95 ¦ 690,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 96 ¦ 710,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 97 ¦ 730,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 98 ¦ 750,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 99 ¦ 775,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 100 ¦ 800,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 101 ¦ 825,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 102 ¦ 850,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 103 ¦ 875,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 104 ¦ 900,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 105 ¦ 925,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 106 ¦ 950,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 107 ¦ 975,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 108 ¦ 1000,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 109 ¦ 1030,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 110 ¦ 1060,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 111 ¦ 1090,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 112 ¦ 1120,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 113 ¦ 1150,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 114 ¦ 1180,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 115 ¦ 1215,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 116 ¦ 1250,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 117 ¦ 1285,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 118 ¦ 1320,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 119 ¦ 1360,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 120 ¦ 1400,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 121 ¦ 1450,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 122 ¦ 1500,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 123 ¦ 1550,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 124 ¦ 1600,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 125 ¦ 1650,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 126 ¦ 1700,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 127 ¦ 1750,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 128 ¦ 1800,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 129 ¦ 1850,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 130 ¦ 1900,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 131 ¦ 1950,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 132 ¦ 2000,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 133 ¦ 2060,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 134 ¦ 2120,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 135 ¦ 2180,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 136 ¦ 2240,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 137 ¦ 2300,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 138 ¦ 2360,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 139 ¦ 2430,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 140 ¦ 2500,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 141 ¦ 2575,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 142 ¦ 2650,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 143 ¦ 2725,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 144 ¦ 2800,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 145 ¦ 2900,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 146 ¦ 3000,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 147 ¦ 3075,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 148 ¦ 3150,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 149 ¦ 3250,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 150 ¦ 3350,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 151 ¦ 3450,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 152 ¦ 3550,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 153 ¦ 3650,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 154 ¦ 3750,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 155 ¦ 3875,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 156 ¦ 4000,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 157 ¦ 4125,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 158 ¦ 4250,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 159 ¦ 4375,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 160 ¦ 4500,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 161 ¦ 4625,0 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 162 ¦ 4750 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 163 ¦ 4875 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 164 ¦ 5000 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 165 ¦ 5150 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 166 ¦ 5300 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 167 ¦ 5450 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 168 ¦ 5600 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 169 ¦ 5800 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 170 ¦ 6000 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 171 ¦ 6150 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 172 ¦ 6300 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 173 ¦ 6500 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 174 ¦ 6700 ¦ +-------------+------------------+ ¦ 175 ¦ 6900 ¦ ¦-------------+------------------- Приложение 8 ИНДЕКС (КАТЕГОРИЯ) СКОРОСТИ <*>-------------+---------------- ¦ Индекс ¦ Скорость, ¦ ¦ скорости ¦ км/ч ¦ +------------+--------------------+ ¦ F ¦ 80 ¦ +------------+--------------------+ ¦ G ¦ 90 ¦ +------------+--------------------+ ¦ J ¦ 100 ¦ +------------+--------------------+ ¦ K ¦ 110 ¦ +------------+--------------------+ ¦ L ¦ 120 ¦ +------------+--------------------+ ¦ M ¦ 130 ¦ +------------+--------------------+ ¦ N ¦ 140 ¦ +------------+--------------------+ ¦ P ¦ 150 ¦ +------------+--------------------+ ¦ Q ¦ 160 ¦ +------------+--------------------+ ¦ R ¦ 170 ¦ +------------+--------------------+ ¦ S ¦ 180 ¦ +------------+--------------------+ ¦ T ¦ 190 ¦ +------------+--------------------+ ¦ H ¦ 210 ¦ +------------+--------------------+ ¦ V ¦ 240 ¦ ¦------------+--------------------- ------------------------------- <*> Маркировка промежуточных значений максимальной скорости производится индексом последующей скорости при значениях последней цифры 5 и выше или предыдущим индексом при значении последней цифры менее 5. Приложение 9 СООТНОШЕНИЕ МЕЖДУ ИНДЕКСАМИ ДАВЛЕНИЯ И ВЕЛИЧИНАМИ ДАВЛЕНИЯ---------------------+--------------- ¦ Индекс давления, ¦ Давление, ¦ ¦ PSI <*> ¦ кПа ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 20 ¦ 140 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 25 ¦ 175 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 30 ¦ 210 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 35 ¦ 240 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 40 ¦ 275 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 45 ¦ 310 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 50 ¦ 345 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 55 ¦ 380 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 60 ¦ 415 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 65 ¦ 450 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 70 ¦ 485 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 75 ¦ 520 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 80 ¦ 550 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 85 ¦ 590 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 90 ¦ 620 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 95 ¦ 660 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 100 ¦ 690 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 105 ¦ 725 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 110 ¦ 760 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 115 ¦ 795 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 120 ¦ 830 ¦ +--------------------+-------------------+ ¦ 125 ¦ 865 ¦ ¦--------------------+-------------------- ------------------------------- <*> PSI = 6,895 кПа. Приложение 10 АДРЕСНЫЕ КАРТОЧКИ И ТОВАРНЫЕ ЗНАКИ ШИННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ---------------------------+------------+---------------------- ¦ Адресная карточка ¦ Индекс, ¦ Товарный знак ¦ ¦ шинного предприятия ¦включаемый в¦ предприятия ¦ ¦ ¦ заводской ¦ ¦ ¦ ¦ номер шины ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Барнаульский шинный ¦ Бр ¦ на бумажном носителе ¦ ¦завод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦656048, г.Барнаул-48, ¦ ¦ ¦ ¦пр. Космонавтов, 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(385-2) ¦ ¦ ¦ ¦76-12-53, 76-14-85, ¦ ¦ ¦ ¦46-12-53 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 44-36-75 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦76-08-12 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Белорусский шинный ¦ Бел ¦ на бумажном носителе ¦ ¦комбинат "Белшина" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦213824, г.Бобруйск, ¦ ¦ ¦ ¦Могилевской обл., ¦ ¦ ¦ ¦Минское шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(02251) 3-43-11, ¦ ¦ ¦ ¦9-98-64 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 017/210-91-42 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦3-31-77 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ Бц ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Росава" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦256400, г.Белая Церковь, ¦ ¦ ¦ ¦Киевской обл., ¦ ¦ ¦ ¦ул. Леваневского, 91 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(04463) 3-70-12 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 3-79-38, ¦ ¦ ¦ ¦3-71-12 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦3-79-24 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ Вл ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Волтайр" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦404103, г.Волжский, ¦ ¦ ¦ ¦Волгоградской обл., ¦ ¦ ¦ ¦ул. Первомайская, 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(8443) 25-49-19, ¦ ¦ ¦ ¦22-31-78 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 25-55-29 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦22-72-60 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ В ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Воронежшина" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦394074, г.Воронеж, ¦ ¦ ¦ ¦ул. Ростовская, 41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(0732) 45-87-85, ¦ ¦ ¦ ¦45-94-44 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 45-87-57, ¦ ¦ ¦ ¦45-89-59 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦49-62-14 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ Д ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Днепрошина" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦320700, г.Днепропетровск, ¦ ¦ ¦ ¦ул. Кротова, 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(0562) 96-70-01, ¦ ¦ ¦ ¦96-06-36 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 96-15-49, ¦ ¦ ¦ ¦96-69-46 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦96-15-43, 96-46-69 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ К ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Кировский ¦ ¦ ¦ ¦шинный завод" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦610004, г.Киров-4, ¦ ¦ ¦ ¦ул. Энергетиков, 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(8322) 23-77-65, ¦ ¦ ¦ ¦24-31-83 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 40-00-00 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ Кя ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Красноярский ¦ ¦ ¦ ¦шинный завод" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦660014, г.Красноярск, ¦ ¦ ¦ ¦ул. Тамбовская, 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(391-2) 64-27-41, ¦ ¦ ¦ ¦64-27-08 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 62-93-42, ¦ ¦ ¦ ¦64-44-56 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦64-04-46 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Закрытое Акционерное ¦ Л ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Петрошина" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦198088, г.Санкт-Петербург,¦ ¦ ¦ ¦Старо-Петергофский пр., 20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(812) 252-55-63, ¦ ¦ ¦ ¦186-49-02 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 186-75-00 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦259-19-98 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ М ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Московский ¦ ¦ ¦ ¦шинный завод" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦109088, г.Москва, ¦ ¦ ¦ ¦ул. Шарикоподшипников- ¦ ¦ ¦ ¦ская, 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(095) 274-55-78, ¦ ¦ ¦ ¦274-74-81 ¦ ¦ ¦ ¦279-91-63 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 274-12-46 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦274-12-86 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦Нк ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Нижнекамскшина" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦423550, Татарстан, ¦ ¦ ¦ ¦г.Нижнекамск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(8555) 34-29-31 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 34-28-80 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦34-16-49 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ О ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Омскшина" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦644018, г.Омск-18, ¦ ¦ ¦ ¦ул.5-я Кордная, 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(3812) 56-07-35, ¦ ¦ ¦ ¦56-03-37 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 56-13-15 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦33-10-90 ¦ ¦ ¦ ¦31-68-50 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦"Уральская шинная ¦ С ¦ на бумажном носителе ¦ ¦компания" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦620219, г.Екатеринбург, ¦ ¦ ¦ ¦ул. Благодатская, 76 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(343-2) 25-91-90 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 25-22-40 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦25-12-63 ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+--------------------------+ ¦Открытое Акционерное ¦ Я ¦ на бумажном носителе ¦ ¦Общество "Ярославский ¦ ¦ ¦ ¦шинный завод" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦150040, г.Ярославль, ¦ ¦ ¦ ¦ул. Советская, 81 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефон отдела сбыта ¦ ¦ ¦ ¦8(0852) 27-18-57, ¦ ¦ ¦ ¦27-17-10 ¦ ¦ ¦ ¦телефакс 72-92-77 ¦ ¦ ¦ ¦телефон приемной ¦ ¦ ¦ ¦генерального директора ¦ ¦ ¦ ¦22-16-33, 27-17-01 ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------+------------+--------------------------- Приложение 11 ПЕРЕЧЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПРИЧИН ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО ИЗНОСА ПОКРЫШЕК, КАМЕР И ОБОДНЫХ ЛЕНТ1. Производственные причиныВ соответствии со стандартами шины могут сниматься с эксплуатации по следующим причинам: По ГОСТ 4754 (шины для легковых автомобилей): покрышки - расслоение в каркасе, брекере и бортах, отслоение протектора и боковины, гребень по протектору с выпрессовкой ткани, запрессовка твердых включений на внутренней и наружной поверхностях каркаса с повреждением слоев каркаса, механические повреждения, пузыри по первому слою, отставание нитей корда по первому слою каркаса, складки по основанию и носку борта от запрессовки бортовой ленты, обнажение кромок бортовой ленты, отрыв и отслаивание герметизирующего резинового слоя на внутренней поверхности каркаса и на бортах; ездовые камеры - пролежни в местах сгиба камеры, расхождение стыка камеры, механические повреждения, пористость стенок камеры и посторонние включения. ПО ГОСТ 5513 (шины грузовых автомобилей постоянного давления): покрышки - расслоение в каркасе, брекере и бортах, отслоение протектора и боковины, гребень по протектору с выпрессовкой ткани (для покрышек с текстильным брекером), запрессовка твердых включений на внутренней поверхности каркаса с повреждением первого слоя, механические повреждения; ездовые камеры - пролежни глубиной более 0,5 мм в месте сгиба, расхождение стыка, механические повреждения и пористость стенок; ободные ленты - посторонние включения и механические повреждения. По ГОСТ 13298 (шины грузовых автомобилей с регулируемым давлением): покрышки - расслоение в каркасе, брекере и бортах, отслоение протектора и боковины, гребень по протектору с выпрессовкой ткани, запрессовка твердых включений на внутренней поверхности каркаса с повреждением первого слоя; ездовые камеры - пролежни глубиной более 0,5 мм в местах сгиба камеры, расхождение стыка камеры, пористость стенок камеры и посторонние включения; - ободные ленты - механические повреждения. По ГОСТ 38.0481 (покрышки, восстановленные методом наложения протектора): покрышки - отслоение наложенного протектора (местное или по всей окружности), отслоение наложенной покровной резины по боковине, отслоение или разрыв наложенного пластыря, отслоение заполняющей резины в зоне местных повреждений, отслоение заполняющей резины в зоне местных повреждений с последующим расслоением каркаса и пластыря, трещины по канавкам и отрыв шашек рисунка протектора из-за недостаточной толщины подканавочного слоя, расхождение стыка наложенного протектора. По ТУ 38.10453 (покрышки, прошедшие ремонт местных повреждений): покрышки - отслоение или разрыв наложенного пластыря, отслоение резины, заполняющей полость, образующуюся при вырезке поврежденного участка покрышки (наполнительной) в зоне ремонта местных повреждений, отслоение наполнительной резины в зоне ремонта местных повреждений с последующим расслоением каркаса или пластыря. Покрышки новых шин, прошедшие восстановление методом наложения протектора или ремонт местных повреждений, могут быть преждевременно сняты с эксплуатации в связи с равномерным преждевременным износом протектора, происшедшим ранее гарантийного срока, при условии отсутствия нарушений настоящих Правил, неисправностей автомобиля или признаков воздействия на протектор шин нефтепродуктов. 2. Эксплуатационные причиныПреждевременный неравномерный износ протектора из-за неправильной регулировки схождения и развала передних колес, резкого торможения или трогания с места, изношенности и ослабления крепления колесных подшипников, втулок рулевых тяг, завышенного радиального и бокового биения колес; износ протектора выше предельно допустимого из-за несвоевременного снятия шин с эксплуатации; разрушение или излом каркаса из-за езды при пониженном внутреннем давлении в шинах; интенсивной износ средней части беговой дорожки из-за езды при повышенном давлении в шинах, разрыв каркаса из-за перегрузки автомобиля или колес из-за неправильного размещения груза в кузове автомобиля, а также вследствие удара о дорожное препятствие при езде с большой скоростью; механические повреждения: пробои или порезы протектора и боковины с разрывами каркаса; повреждения бортов при небрежном монтаже и демонтаже шин; потеря герметичности бескамерных шин из-за механических повреждений; ездовые камеры - пробой, прокол или порез, разрыв камеры в месте разрыва покрышки, разрыв или повреждение камеры при неправильном монтаже шины, повреждение вентиля, отрыв вентиля при небрежном демонтаже шин или при езде на шине с резко сниженным внутренним давлением. 3. Основные виды и причины повреждений шин***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 12 ШИНЫ ПРОИЗВОДСТВА СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ, ДОПУСКАЕМЫЕ К УСТАНОВКЕ НА ИМПОРТНЫЕ АВТОМОБИЛИ--------------+-----------------+-----------+-----T-----------------------------+------ ¦ Модель ¦Обозначение шины ¦Обозначение¦Норма¦ Давление воздуха в шинах, ¦Примечание¦ ¦ автомобиля, ¦ ¦ обода ¦слой-¦ МПа (кгс/см2) <*> ¦ ¦ ¦ прицепа, ¦ ¦ ¦ности+---------+---------+---------+ ¦ ¦ полуприцепа ¦ ¦ ¦ ¦передняя ¦ задняя ¦ ось ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ось ¦ и ¦ прицепа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средняя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ось ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦ ШИНЫ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----T---------+---------+---------+----------+ ¦Авиа А21Е ¦7.50-16 ¦5,5-16ДС ¦ ¦0,37(3,7)¦0,40(4,0)¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Авиа А31 ¦6,50-20 ¦5,5-20 ¦6 ¦0,37(3,7)¦0,45(4,5)¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Мерседес- ¦11,00R20 ¦8,5-20 ¦14 ¦0,78(7,9)¦0,64(6,5)¦ ¦ ¦ ¦Бенц 1735 ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Мерседес- ¦11,00R20 ¦8,08-20 ¦16 ¦0,76(7,7)¦0,54(5,5)¦ ¦ ¦ ¦Бенц 2235S ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Мерседес- ¦295/80R22,5 ¦9,0-22,5 ¦16 ¦0,85(8,6)¦0,77 ¦ ¦ ¦ ¦Бенц 1838 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(7,75) ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Мерседес- ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,78(7,9)¦0,64(6,5)¦ ¦ ¦ ¦Бенц 2236 ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Мерседес- ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,76(7,7)¦0,54(5,5)¦ ¦ ¦ ¦Бенц 2232S ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Татра-148SI ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,76(7,7)¦0,68(6,9)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Татра-815-2 ¦12,00-20 ¦8,5-20 ¦16 ¦0,68(6,9)¦0,68(6,9)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(320-508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Вольво F-12 ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦0,68(6,9)¦0,68(6,9)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Рено 385.19T ¦315/80R22,5 ¦9,00-22,5 ¦16 ¦0,76(7,7)¦0,76(7,7)¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Рено 340 ¦315/80R22,5 ¦9,00-22,5 ¦16 ¦0,73(7,4)¦0,73(7,4)¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Рено 420 ¦320/80R22,5 ¦9,00-22,5 ¦16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Ивеко 190- ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-36РТ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Ивеко 260- ¦305/70R22,5 ¦8,0-20 ¦16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-36РТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Скания 11ЗМ ¦305/80R22,5 ¦9,0-22,5 ¦16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦ ШИНЫ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ, ПОЛУПРИЦЕПОВ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----T---------+---------+---------+----------+ ¦Fruehauf ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦9,75(7,6)¦0,8(8,1) ¦ ¦ ¦ ¦(25,5 т) ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Kassbohrer ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦0,75(7,6)¦0,8(8,1) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Fruehauf ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦0,73(7,4)¦0,77(7,8)¦ ¦ ¦ ¦(23,5 т) ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Schmitz-SKD ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦0.85(8,6)¦0,85(8,6)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Trailer ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦0,85(8,6)¦0,85(8,6)¦ ¦ ¦ ¦Lamberet ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦N 7 CH ¦9,00R20 ¦7,0-20 ¦12 ¦- ¦0,61(6,2)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(260R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9,00R20 ¦7,0-20 ¦12 ¦- ¦0,54(5,5)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(260R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦N 10 CH ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦- ¦0,36(3,6)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦N 12 CH ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦- ¦0,68(6,9)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦N 12 S ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦- ¦0,61(6,2)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦N 14 V ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦- ¦0,51(5,2)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦N 18 V ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦- ¦0,46(4,6)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Kodel SNI ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦0,74(7,5)¦0,79(8,0)¦ ¦ ¦ ¦20-32 ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Kodel SN-24 ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦14 ¦0,84(8,5)¦0,84(8,5)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦ ШИНЫ ДЛЯ АВТОБУСОВ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----T---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-280 ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,80(8,1)¦0,75(7,6)¦0,75(7,6)¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,75(7,6)¦0,65(6,6)¦0,75(7,6)¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-283 ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,80(8,1)¦0,75(7,6)¦0,74(7,5)¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-263 ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,80(8,1)¦0,75(7,6)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-255 ¦11,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,70(7,1)¦0,70(7,1)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(300R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-250 ¦10,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,67 ¦0,67 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(280R508) ¦ ¦ ¦(6,75) ¦(6,75) ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-250 ¦10,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,80(8,1)¦0,76(7,6)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(280R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-250 ¦10,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,80(8,1)¦0,80(8,1)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(280R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-256 ¦10,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,76(7,7)¦0,75(7,6)¦ ¦ ¦ ¦ ¦(280R508) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------+ ¦Икарус-415, ¦10,00R20 ¦8,0-20 ¦16 ¦0,82 ¦0,82 ¦ ¦ ¦ ¦ -435 ¦(280R508) ¦ ¦ ¦(8,25) ¦(8,25) ¦ ¦ ¦ ¦-------------+-----------------+-----------+-----+---------+---------+---------+----------- Примечание. Обод TRILEX, Кроме шин Икарус-415.08, -435. Комплектование автомобилей шинами производится согласно главе 4 настоящих Правил. ------------------------------- <*> При эксплуатации автомобильных шин рекомендуется корректировать внутреннее давление в соответствии с рекомендациями заводов - изготовителей подвижного состава. Приложение 13 ОСНОВНОЙ АССОРТИМЕНТ ШИН ПРОИЗВОДСТВА СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВПАРАМЕТРЫ ШИН ЛЕГКОВЫХ, ЛЕГКОВЫХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ ОСОБО МАЛОЙ ВМЕСТИМОСТИ, ИЗГОТАВЛИВАЕМЫХ ПО ГОСТ 4754-97 И ОТДЕЛЬНЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ------------------+-------+----------+-------------+-------------+-------------------------------+---------+--------+------- ¦Обозначение шины,¦Норма ¦ Тип ¦ Обозначение ¦ Масса шины, ¦ Размеры шины, мм ¦Макси- ¦Макси- ¦ ГОСТ, по ¦ ¦ модель ¦слой- ¦ рисунка ¦ обода ¦кг, не более +-------+------+-------+--------+мально ¦мальная ¦ которому ¦ ¦ ¦ности ¦протектора¦ +------+------+наруж- ¦ширина¦стати- ¦радиус ¦допус- ¦нагрузка¦выпускается¦ ¦ ¦(индекс¦ ¦рекомендуемый¦камер-¦беска-¦ный ¦профи-¦ческий ¦каче- ¦тимая ¦на шину,¦ шина ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦-------------¦ной ¦мерной¦диа- ¦ля, не¦радиус ¦ния ¦скорость,¦кгс ¦ ¦ ¦ ¦подъем-¦ ¦допустимый ¦ ¦ ¦метр ¦более ¦(допуск¦(допуск ¦м/ч и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(допуск¦ ¦+/- 1%)¦+/- 1%) ¦индекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+/- 1%)¦ ¦ ¦ ¦скорости ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦ ДИАГОНАЛЬНЫЕ ШИНЫ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦5,90-13, ИВ-167 ¦4(78) ¦Повышенной¦4(102) ¦11,0 ¦- ¦620 ¦154 ¦292 ¦298 ¦95 ¦380 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦проходи- ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦мости ¦4 1/2(114) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,15-13(155-13), ¦4(75) ¦Дорожный ¦4 1/2(114) ¦7,7 ¦7,5 ¦600 ¦158 ¦278 ¦284 ¦150,Р ¦370 ¦ГОСТ ¦ ¦И-151, ИЛ-143 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦152 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦Зимний ¦4(102) ¦8,1 ¦- ¦600 ¦158 ¦278 ¦284 ¦150,Р ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,40-13, М-100 ¦6(84) ¦Дорожный ¦4 1/2(114) ¦12,0 ¦- ¦645 ¦172 ¦303 ¦309 ¦140,N ¦450 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5(127) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,45-13 (165-13) ¦4(78) ¦Зимний ¦4 1/2(114) ¦9,0 ¦8,7 ¦610 ¦167 ¦285 ¦291 ¦150,P ¦425 ¦ГОСТ ¦ ¦М-177 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5(127) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,45-13(165-13) ¦4(78) ¦Дорожный ¦4 1/2(114) ¦9,0 ¦- ¦610 ¦167 ¦285 ¦291 ¦150,P ¦425 ¦ГОСТ ¦ ¦М-145 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5(127) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,45-13(165-13) ¦4(78) ¦Зимний ¦4 1/2J(114) ¦9,0 ¦8,7 ¦610 ¦167 ¦285 ¦291 ¦150,P ¦370 ¦ГОСТ ¦ ¦АИ-168, Вл-14 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5(127) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,95-13(175-13) ¦4(82) ¦Дорожный ¦5(127) ¦9,8 ¦- ¦610 ¦170 ¦282 ¦288 ¦150,P ¦415 ¦ГОСТ ¦ ¦М-154 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦7,35-14(185-14) ¦4(88) ¦Зимний ¦5J(127J) ¦12,5 ¦12,0 ¦670 ¦185 ¦315 ¦321 ¦150,P ¦560 ¦ГОСТ ¦ ¦АИД-23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦7,35-14(185-14) ¦4(88) ¦Дорожный ¦5J(127J) ¦11,8 ¦11,3 ¦668 ¦185 ¦310 ¦316 ¦160,Q ¦485 ¦ГОСТ ¦ ¦ИД-195 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦7,35-14(185-14) ¦(91) ¦Дорожный ¦5J(127J) ¦13,2 ¦12,4 ¦668 ¦185 ¦310 ¦316 ¦150,P ¦ ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦7,35-14(185-14) ¦(91) ¦Зимний ¦5J(127J) ¦13,7 ¦12,9 ¦670 ¦185 ¦315 ¦321 ¦150,P ¦ ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦8,40-15 Я245 ¦(99) ¦Универ- ¦6L(152L) ¦24,0 ¦- ¦777 ¦218 ¦364 ¦371 ¦100,J ¦775 ¦ГОСТ ¦ ¦Я245-1 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦8,40-15 Я-192 ¦(98) ¦Повышенной¦6L(152L) ¦26,0 ¦- ¦791 ¦218 ¦370 ¦377 ¦100,J ¦775 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦проходи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦мости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,50-16, Я-101 ¦6(93) ¦Повышенной¦4,50E(114E) ¦22,0 ¦- ¦765 ¦180 ¦360 ¦367 ¦90,G ¦650 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦проходи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦мости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,95-16(175-16) ¦4(85) ¦Универ- ¦5J(127J) ¦12,0 ¦- ¦692 ¦178 ¦326 ¦328 ¦150,Р ¦475 ¦ГОСТ ¦ ¦ВЛИ-5, Вл-21 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦(Волжский) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦6,40-15, М-51 ¦6(73) ¦Повышенной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦90,G ¦360 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦проходи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦мости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦7,00-15, И-89 ¦6(96) ¦Дорожный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦125 ¦605 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦7,10-15, Я-259А ¦6 ¦Дорожный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦125 ¦590 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦7,35-15, Я-288Д ¦8(103) ¦Дорожный ¦5J(127J) ¦ ¦ ¦685 ¦192 ¦326 ¦ ¦130,M ¦875 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 1/2J(140J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J(152J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦ РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦165/80R13, ¦4(82) ¦Дорожный ¦4 1/2J(114J) ¦8,5 ¦7,6 ¦596 ¦167 ¦271 ¦287 ¦180 ¦475 ¦ГОСТ ¦ ¦МИ-16-1 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5J(127J) ¦ ¦ ¦ ¦172 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4J(102J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦165/80R13, Я370 ¦4(82) ¦Дорожный ¦5J(127J) ¦8,6 ¦- ¦596 ¦167 ¦271 ¦285 ¦180 ¦410 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 1/2J(114J) ¦ ¦ ¦ ¦172 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦165/82R13, Я+381,¦4(82) ¦Зимний ¦5J(127J) ¦8,6 ¦- ¦596 ¦167 ¦271 ¦285 ¦160 ¦410 ¦ГОСТ ¦ ¦Я+381Л ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦172 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 1/2J(114J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦175/70R13, ¦4(82) ¦Дорожный ¦5J(127J) ¦8,3 ¦7,6 ¦580 <*>¦177 ¦265 <*>¦281 <*> ¦190 ¦475 ¦ГОСТ ¦ ¦Ин+251Бел ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 1/2J(140J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J(152J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦175/80R16, ¦4(83) ¦Зимний ¦5J(127J) ¦- ¦- ¦686 ¦178 ¦315 ¦267 ¦160 ¦505 ¦ГОСТ ¦ ¦ВлИ-10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦155/70R13, ¦(72) ¦Дорожный ¦4J(102J) ¦- ¦- ¦550 ¦157 ¦252 ¦267 ¦180 ¦387 ¦ГОСТ ¦ ¦Ех-85, БИ-395 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦(75) ¦Зимний ¦4 1/2J(114J) ¦- ¦- ¦550 <*>¦156 ¦254 ¦263 <*> ¦160,Q ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦165/70R13, ¦4(79) ¦Дорожный ¦4 1/2J(114J) ¦- ¦- ¦568 ¦167 ¦260 ¦275 ¦180 ¦360 ¦ГОСТ ¦ ¦Бл-85 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5J(127J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦205/70R14, ¦(93) ¦Дорожный ¦5,5J(140J) ¦13,0 ¦12,5 ¦652 ¦206 ¦295 ¦313 ¦180 ¦650 ¦ГОСТ ¦ ¦ИД-220 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J(152J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦205/70R14, ¦(93) ¦Зимний ¦5,5J(140J) ¦- ¦- ¦652 ¦206 ¦295 ¦314 ¦160 ¦580 ¦ГОСТ ¦ ¦БцИ-280 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J(152J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦175/70R14, ¦4(79) ¦Дорожный ¦5J(127J) ¦- ¦- ¦568 ¦167 ¦260 ¦281 ¦180 ¦405 ¦ГОСТ ¦ ¦Бц-391, Бл-85 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 1/2J(140J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦165/80R14, ¦4(84) ¦Дорожный ¦5J-14(127J)- ¦9,5 ¦- ¦622 ¦167/ ¦284 ¦301 ¦180 ¦500 ¦ГОСТ ¦ ¦МИ-180, МИ-188 ¦ ¦ ¦-14 ¦ ¦ ¦ ¦172 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 1/2J-14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(114)-14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4(84) ¦Зимний ¦ ¦- ¦- ¦620 ¦175 ¦284 ¦ ¦160 ¦500 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦185/82R15, ¦(93) ¦Дорожный ¦5 1/2J(140J) ¦- ¦- ¦674 ¦188 ¦308 ¦325 ¦120 ¦720 ¦ГОСТ ¦ ¦Я288 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦(103) ¦ ¦5J(127J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦185/80Р15, ¦(103) ¦Дорожный ¦5 1/2J(140J) ¦17,0 ¦16,0 ¦674 ¦188 ¦310 ¦329 ¦120 ¦875 ¦ГОСТ ¦ ¦И-243 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5J(127J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦215/90R15, ¦(110) ¦Повышенной¦6J(152J) ¦- ¦- ¦770 ¦218 ¦360 ¦ ¦130 ¦775 ¦ГОСТ ¦ ¦Бел-11, Я-409 ¦ ¦проходи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦мости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦215/90R16, ¦(110) ¦Универ- ¦6J(152J) ¦ ¦- ¦755 ¦218 ¦255 ¦ ¦120,L ¦775 ¦ГОСТ ¦ ¦ИЯ-357 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦135/80R12, ¦(65) ¦Дорожный ¦48(102В) ¦- ¦4,5 ¦522 <*>¦137 ¦236 <*>¦252 ¦180,S ¦285 ¦ГОСТ ¦ ¦БИ-308 ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦114В(4 1/2В) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦98В(3 1/2Б) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦205/70R14, ¦(92) ¦Всесезон- ¦5 1/2J(140J) ¦- ¦- ¦652 ¦206 ¦295 ¦313 ¦160,Q ¦580 ¦ГОСТ ¦ ¦ОИ-297, ¦ ¦ный ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ОИ-297С-1 ¦ ¦ ¦6J(152J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦93 ¦Зимний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦650 ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦185/82R15С ¦(98) ¦Дорожный ¦5K(127K) ¦- ¦- ¦682 ¦188 ¦ ¦ ¦120,L ¦720 ¦ГОСТ ¦ ¦Я-288Д ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 1/2J(140J) ¦17 ¦- ¦682 <*>¦188 ¦316 <*>¦- ¦130,M ¦875 ¦ ¦ ¦Я-288Бел ¦93 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦130,M ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +3,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -5,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦235/75R15, ¦105 ¦Всесезон- ¦7J,7 1/2J ¦- ¦- ¦733 <*>¦235 ¦330 <*>¦367 ¦190,T ¦925 ¦ГОСТ ¦ ¦Бел-24 ¦ ¦ный ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J,6 1/2J ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦225/75R16С, ¦121/119¦Универ- ¦5 1/2J-16 ¦21,5 ¦20,0 ¦744 ¦228 ¦338 ¦359 ¦140,N ¦1450/ ¦ГОСТ ¦ ¦БИ-359 ¦ ¦сальный ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1320 ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J-(152J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦215/80R16С, ¦(98) ¦Универ- ¦6J(152J) ¦- ¦- ¦770 ¦218 ¦ ¦ ¦130,M ¦1030 ¦ГОСТ ¦ ¦И-289 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦205/70R15, ¦(95) ¦Дорожный, ¦5 1/2J6J,5J, ¦- ¦- ¦669 <*>¦208 ¦304 <*>¦325 ¦190,T ¦690 ¦ГОСТ ¦ ¦LM-2 ¦ ¦Всесезон- ¦6 1/2J ¦13 ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦175/80R16C, ¦101/99 ¦Всесезон- ¦5J-16 ¦14,7 ¦13,5 ¦684 ¦178 ¦321 ¦332 ¦140,N ¦825/775 ¦ГОСТ ¦ ¦Би-522 ¦ ¦ный ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 1/2J-16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 1/2J-16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦175/80R16, ¦(88) ¦Зимний ¦5J(152J) ¦12 ¦- ¦686 ¦178 ¦315 ¦330 ¦160,Q ¦560 ¦ ¦ ¦ВлИ-10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦5,60-15, M-59A ¦4(75) ¦Дорожный ¦4 1/2K ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100,J ¦330 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦9,35-15 Ил-137, ¦6 ¦Зимний ¦6L ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦130,M ¦750 ¦ГОСТ ¦ ¦Ил-126 ¦ ¦Дорожный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4754-97 ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ МОДЕЛИ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦195/65R16С ¦ ¦Дорожный ¦6J ¦ ¦ ¦660 ¦201 ¦ ¦ ¦190,T ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦225/65R15С ¦ ¦Дорожный ¦61/2J ¦ ¦ ¦673 ¦228 ¦ ¦ ¦190,T ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦195/65R15 ¦ ¦Зимний ¦6J ¦ ¦ ¦635 ¦201 ¦ ¦ ¦190,T ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦205/70R14 ¦ ¦Всесезон- ¦5 1/2J-14 ¦ ¦ ¦652 ¦206 ¦ ¦ ¦190,T ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ный ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J-14, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 1/2J-14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦185/60R14 ¦ ¦Дорожный ¦5 2/2J-14H2 ¦ ¦ ¦578 ¦188 ¦ ¦ ¦210,H ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5J-14H, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J-14H ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦175/70R13 ¦ ¦Зимний ¦5J-13 ¦ ¦ ¦585 ¦176 ¦ ¦ ¦180,S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 1/2J-13, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6J-13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦165/70R13 ¦ ¦Дорожный ¦5J-13H2 ¦ ¦ ¦562 ¦170 ¦ ¦ ¦190,T ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4J,4 1/2J, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 1/2J ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+-----------+ ¦155/70R13 ¦ ¦Дорожный ¦4 1/2J-13 ¦ ¦ ¦548 ¦156 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4J-13, 5J-13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----------------+-------+----------+-------------+------+------+-------+------+-------+--------+---------+--------+------------ Примечание. При эксплуатации автомобильных шин рекомендуется устанавливать внутреннее давление в соответствии с рекомендациями заводов - изготовителей транспортных средств. Комплектование автомобилей шинами производится согласно главе 4 настоящих Правил. Продолжение приложения 13 ПАРАМЕТРЫ ШИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИЦЕПОВ, ПОЛУПРИЦЕПОВ, АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ИЗГОТАВЛИВАЕМЫХ ПО ГОСТ 5513-86 И ОТДЕЛЬНЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ--------------------+-------+----------+--------+------------------------+-----T-------+-------+------- ¦ Обозначение шины, ¦Норма ¦ Тип ¦Обозна- ¦ Размеры шины, ¦Масса¦Макси- ¦Макси- ¦ ГОСТ, по ¦ ¦ модель ¦слой- ¦ рисунка ¦чение ¦ мм ¦шины,¦мальная¦мальная¦ которому ¦ ¦ ¦ности ¦протектора¦обода +-------+--------+-------+кг, ¦ско- ¦нагруз-¦выпускается¦ ¦ ¦(индекс¦ ¦ ¦Наруж- ¦Ширина ¦Стати- ¦не ¦рость, ¦ка на ¦ шина ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦рекомен-¦ный ¦профи- ¦ческий ¦более¦км/ч и ¦шину, ¦ ¦ ¦ ¦подъем-¦ ¦дуемый ¦диа- ¦ля, ¦радиус ¦ ¦индекс ¦кгс ¦ ¦ ¦ ¦ности) ¦ ¦--------¦метр ¦не более¦(допуск¦ ¦скорос-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦допусти-¦(допуск¦ ¦+/- 1%)¦ ¦ти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мый ¦+/- 1%)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦ ДИАГОНАЛЬНЫЕ ШИНЫ ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----T-------+-------+-----------+ ¦7,50-20(220-508) ¦8(119) ¦Универ- ¦6.ОБ-20 ¦932 ¦217 ¦440 ¦38,5 ¦100,J ¦1250 ¦ГОСТ ¦ ¦МИ-173 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦7,50-20(220-508) ¦8 ¦Универ- ¦6.ОБ-20 ¦932 ¦217 ¦440 ¦ ¦100,J ¦1250 ¦ГОСТ ¦ ¦МИ-173-1 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦7,50-20(220-508) ¦10 ¦Дорожный ¦6.ОБ-20 ¦932 ¦217 ¦440 ¦ ¦100,J ¦1475 ¦ГОСТ ¦ ¦Я-151 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦7,50-20(220-508) ¦8 ¦Универ- ¦6.ОБ-20 ¦932 ¦217 ¦440 ¦ ¦100,J ¦1250 ¦ГОСТ ¦ ¦ИЯ-112А ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦8,25-20(240-508) ¦10(125)¦Универ- ¦6.ОБ-20 ¦976 ¦235 ¦465 ¦ ¦100,J ¦1500 ¦ГОСТ ¦ ¦Ик-6АМ ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦8,25-20(240-508) ¦10 ¦Универ- ¦6.ОБ-20 ¦976 ¦235 ¦465 ¦ ¦100,J ¦1500 ¦ГОСТ ¦ ¦Ик-6Ам0 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦8,25-20(240-508) ¦10 ¦Универ- ¦6.ОБ-20 ¦976 ¦235 ¦365 ¦50,0 ¦100,J ¦1650 ¦ГОСТ ¦ ¦Ик-6Ам-1 ¦ ¦сальный ¦6,5-20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦8,25-20(240-508) ¦10 ¦Универ- ¦6,5-20 ¦970 ¦234 ¦465 ¦ ¦100,J ¦1619 ¦ ¦ ¦Бел-8 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦9,00-20(260-508) ¦12 ¦Универ- ¦7,0-20 ¦1028 ¦260 ¦488 ¦57,0 ¦100,J ¦2240 ¦ГОСТ ¦ ¦И-252Б ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦80,F ¦2430 ¦ГОСТ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦9,00-20(260-508) ¦12 ¦Дорожный ¦7,0-20 ¦1023 ¦260 ¦485 ¦57,0 ¦100,J ¦2240 ¦ГОСТ ¦ ¦Д-46, Д-49 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2060 ¦ ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦9,00-20(260-508) ¦12 ¦Дорожный ¦7,0-20 ¦1023 ¦260 ¦485 ¦ ¦100,J ¦2051 ¦ГОСТ ¦ ¦Вл-23, Ви-244-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Универ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2240 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦9,00-20(260-508) ¦12(136)¦Дорожный ¦7,0-20 ¦1023 ¦260 ¦485 ¦ ¦100,J ¦2240 ¦ГОСТ ¦ ¦Ех-20, Бцп-4Д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦9,00-20(260-508) ¦12 ¦Универ- ¦7,0-20 ¦1023 ¦260 ¦485 ¦ ¦100,J ¦2240 ¦ГОСТ ¦ ¦Ви-244 ¦ ¦сальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5513-97 ¦ +-------------------+-------+----------+--------+-------+--------+-------+-----+-------+-------+-----------+ ¦10,00-20(280-508) ¦14(142)¦Дорожный ¦7,5-20 ¦1060 ¦275 ¦498 ¦ ¦100,J ¦2650 ¦ТУ 38.604- ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
